Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
平らな寝床で休憩できるのが素晴らしい。アラフィフになり運転席のリクライニングでは眠れなくなったので、長距離移動の下駄として荷台が平らになる商業車を検討してます。参考になりました。
ご視聴ありがとうございます。この動画がお役に立てそうであればとても嬉しいです(*´∀`)私もアラフィフでして、プロサクの「完全フルフラット」は最高の睡眠を提供してくれます。ちなみに身長171cmの場合、就寝時に前席を少しだけ前に移動するだけで足を伸ばして快眠できます。頭が前席側だと足がリアハッチ側になりますが、足がハッチに長時間触れると物凄く違和感で眠れなくなるので、足先に何も触れないようにするのは1つの快眠ポイントです。是非プロボックスで楽しい旅をお楽しみください(*´ω`*)
自分の身長も同じ位なので大変参考になります。ありがとうございます。@@noro2oitan
何と言っても白シルバーのステルス性能。近所の人にいつも仕事に行ってると思わせる優等生車。高速ではすぐに道譲られて飛ばすしかないかっ飛びイメージ。メーターがもうちょっと色気があれば自家用で欲しいと思いながら社用車に乗ってました。
ご視聴ありがとうございます。社用車をご堪能されていたようで、その魅力がリアルに伝わります(笑)私は以前代車で50系のMTに乗った事がありますが、ボロボロのクセにレスポンスが良くて、160系でMTがあったら間違いなく購入していたとか、160系にディーゼルがあればなぁと思う惜しい部分もありましたね・・。すみません、社用車としての魅力に影響を受けて関係ないコメントをしてしまいました(汗)新たな魅力を教えていただいて嬉しいです(*´ω`*)
確かに俺も朝8時頃パチンコ屋の抽選に向かってるだけなのに土日も仕事行っててえらいとかいわれたわ!笑
数日前契約しました。ボディーカラーは、妻がこれ、といったダークブルーマイカです。同じ色の車影が見られるのろのろおおいたんさんのページを何度も拝見しています。還暦を数年過ぎての購入ですので、この車がおそらく私にとって最後の車になるでしょう。タイヤやスピーカーの換装、後部座席の角度変更、ユーザー車検なども、じっくりと楽しんでいきたいと思っています。これからも楽しみにしています。
ご視聴ありがとうございます。そして私の拙い動画がお役に立ててるのであれば嬉しいです。プロボックスは商用車だからと、購入する前は猜疑的に見てましたが購入してはや2年が経過しました。今でもとても乗りやすく、頑丈で、維持費も安くて安心して乗れる、本当に私にとって無くてはならないサンダル的需要のある車です。同じように、貴方様にも気軽に付き合える相棒的愛車になる事を祈っております。これからもお役に立てるかわかりませんが、今後も動画を作って参りますので、是非またお立ち寄りください(*´ω`*)
質問なのですが、6分55秒辺りに出てくるリアゲート連結のタープ、サイズと揃えられた装備、どこで売っているか、おわかりになる範囲で結構ですのでお教えいただければ幸いです。私の理想のカーキャンプ形態をされているので。
ご視聴ありがとうございます。この画像のタープ、実は連結してないのです。私も連結タイプで色々探したのですが、耐久性やサイズ感含めて良い商品を見つけられなくて。タープはDDタープを2本のポールで自立させ、そこに車をバックさせてリアゲートを揃えた・・って感じです。私は撮影しながらキャンプを楽しめないタイプで(撮影が気になってゆっくりできなくてw)あまり動画は出してないのですが、こちらの動画にご指定の画像のキャンプ映像を設営から流してるので、もし宜しければご視聴ください(*´ω`*)ua-cam.com/video/aKzuByldrH8/v-deo.html
こんにちは😊僕もプロボックスに乗り始めて半年が過ぎました。仰る通り、特に凄い部分は感じないものの癖も無く何の気負いもなく乗れて良いですよね~。ノイズに関して僕は自分なりにデットニング処理をしたので若干静かになりました。ドアを閉める時の音も『バーーーン』から『ドンッ』になった気がします。
ご視聴ありがとうございます!チャンネルも覗かせてもらって、お車拝見させて頂きました(*´∀`)すごいセンスの良さでチューンドされてますね!登山にもピッタリだし、麓で車中泊も楽しそう。デッドニング気になってます。今年はボディ補強パーツやサブコン等、内側のチューンを進めたいなあと思ってるのですが、デッドニングでノイズというか、ドアの「バン!」から「ドン!」ってなるならアリですよね(・∀・)楽しそうなのでチャンネル登録させて頂きました。今後とも宜しくお願い致します(*´ω`*)
4年前から後席アレンジでを倒すと1800mmが確保できるステーションワゴンで車中泊してます。次の車はプロボックスかなと考えており年内にフルモデルチェンジのうわさもあり気になる点など現状とどう変わるのか参考になりました。
ご視聴ありがとうございます。私自身購入前はフルフラットにこだわり、シャトルかスパイクかプロボックスかと随分悩みました。でも構造が一番シンプルでアウトドア向き、維持費も考慮したらプロボックスに至りました(*´∀`)今では全く後悔しておりません。(後席が狭くて家族には乗ってもらえなくなりましたがw)そうなんです。D社の型式指定取り消しが影響したのかは不明ですが、2025が噂されていたフルモデルチェンジが2024に前倒しになった噂もありますよね。新しいプロボックスにも興味ありますし、新型が出ることによる現行旧型の中古市場の価格帯も気になるところですね(*´ω`*)
😊参考になりました。ありがとうございます。ミニクーパーSからの乗換え候補です。
ご視聴ありがとうございます。この動画が何かのお役に立てたなら嬉しいです(*´∀`)ミニから乗り換えられるかもなのですね。私は未だにミニのJCWが欲しいので所有されているのが羨ましいです(笑)プロボックス&サクシードは良くも悪くも無粋なまでに実用的なので快適装備は最低限ですが、割り切るととても楽しい車です。実は私もプロボックスに乗る前はVWゴルフヴァリアント→ベンツEクラスから乗り換えたので快適装備の落差は物凄かったです。でも本当に玄関からスリッパで出かけるように「気楽に乗れる」んです。この感覚はこの車ならではかもです。機会があれば是非プロボックスをお楽しみください(*´ω`*)
スピーカーに関してはデカいBluetoothスピーカーを置いて使えば簡単に良い音を楽しめるんじゃないかな。
アクセサリーから電源取れるスピーカー、普通に売ってるんですね。今調べるまで知りませんでした
@@Drizzle_United Anker soundcore motion boom plus っていうスピーカーオススメです。バッテリー持ちが良いです。電源取るタイプでしたらMarshall のデカいやつが良いと思います。
ご視聴ありがとうございます。仰るとおりだと思います!丁度センターコンソール真ん中にドリンクホルダーがあるので、アルミ缶サイズのBluetoothスピーカーを以前使ってました。意外とセンタースピーカーってバランスが良いようであまり良くなくて、次はお金貯めてリアにBluetoothスピーカーを買おうと画策しています(*´∀`)ホント、良い時代になりましたね(*´ω`*)
初めて動画を拝見します。ユーザ車検は私のような車素人でも可能でしょうか?一般のディーラー等で受ける車検と何が違うのかわからず、専門知識や技術が必要なのかと思ってます。また教えていただければありがたいです。
ご視聴ありがとうございます。ユーザー車検って一見敷居が高そうで怖いですよね。私もそうでした。でもyoutubeで他の諸先輩方の動画を見てると自分でも出来る気がして2年前に初めて挑戦したのですが、思ってた以上にスムーズに(多少バタバタしましたが)クリアできました(*´∀`)そして今年も2回目のユーザー車検を通しましたが、1回目より更に早く済ませる事ができました。ご心配されてるような専門知識や技術は全く必要ありません。最初の受付でも、車検の時でも職員さんに「初めてなんですけども」と伝えるだけでシッカリ教えてくれます。なので是非チャレンジされる事をオススメします(・∀・)ua-cam.com/video/xDvtld4wXqc/v-deo.htmlこちらが私が初めてユーザー車検をした記録です。お役に立てるかわかりませんが、ご参考になれば幸いです。がんばってください(*´ω`*)
@ 分かりました🙇丁寧に教えて頂き、本当にありがとうございます。ぜひそちらの動画も拝見して勉強したいと思います。また、様々な動画も見させて頂きます。ありがとうございます。
質問良いですか?ヘッドライトについているカバーはどこにありますか?とてもセンスが良いなと思い自分のにもつけたいのですが、見当たらなくて……教えて頂けたら幸いです。
ご視聴ありがとうございます。私のヘッドライトカバーはこちらで購入しました!www.bullje.com/bullbox梅本さんと言う担当の方もとても優しくて、色々教えてくれますよ!車検も通るらしいのですが、私はユーザー車検前にテスター屋さんで調べてもらいましたが「光量が足りないかも」と言われ、その場で外して車検後に再装着しました。付け外しも簡単なので個人的にはオススメですよ(*´ω`*)
ありがとうございます!
動画大変参考になりました。私から一つ質問です。私は身長178センチなのですがこの動画の車で快適な睡眠は可能でしょうか?足先が付いたりするような事なく眠ることは可能でしょうか?ご回答頂けたら幸いです。
ご視聴ありがとうございます。快適な睡眠と身長の具合は気になると思います。私もめっちゃ気になってました。結論から申しますと、快適な睡眠は可能です!但し普通に「真っ直ぐ」寝るのであれば170~172cmあたりの身長が限界だと思います。それ以上になるとリアハッチの内側パネルに足裏が当たって寝れないと思います。私の友人の例ですが、身長180cmあり、彼も後部スペースで車中泊しています。で、どうやって快眠を得ているかというと、寝る際は頭をリアハッチ側にして、助手席側に寝ます。そして助手席をフロント側にずらして、倒した後部座席から助手席の背もたれまでのスペースをクッション材などで満たして足を置くスペースを作って快眠を得ているようでした。面倒な場合は荷物を整理して後部スペースに「ナナメに寝る」ようにすれば少し狭いですが寝れるようです。私は身長171cmなので運転席側で快眠できますが、高身長の方は助手席側で上記のような工夫をすれば快眠を得られているようでした。ご参考になれば幸いです(*´ω`*)
@@noro2oitan 親切丁寧な返信に感激です。大変参考になりました。今後の車選びに最大限活かさせてもらいます。今後も動画楽しみにしています。ありがとうございました。
決めないといけないなと思いつつ放置してました、悩んでいたのは色・・・これみると青が格好いいなと思うんですよね銀行も融資が決まったのに放置しっぱなしなので催促が来たので来週あたりに発注します、GW前に見積もりを貰った時にマイナーチェンジしたばかりと聞いていたので良いタイミングなのかな?と思っています
ご視聴ありがとうございます。察するに新車ですね!うらやましい・・・個人的すぎる私見ですが、絶対紺色がオススメです!!!!白やシルバーはどう見ても商用車。黒は黒で良いのですが、パールじゃないので深みのあるツヤが得られにくく傷もつきやすく、何より〇〇興業みたいなプチ輩感があるような感じがします(失礼な私見です)私は最初からプロボックス買うなら紺色一択でした。理由は紺色が好きなのと、何より商用車感が一番無かったからです。その理由を裏付けるように、ガラスにスモーク貼ってタイヤをホワイトレターに替えただけで商用車感皆無のアウトドアの雰囲気が溢れる一台へと変貌しました(*´∀`)あくまでも偏り過ぎた私見ですが、プロサクは紺色が良いと思います(*´ω`*)
@@noro2oitan さん そうですよね、黒はちょっとオラオラっぽいし白や銀はSAとかで迷子になった事があるので青がいいなと思っていました、ありがとうございます前職を退職をして独立したので気合を入れる意味もあって検討していました営業用として都内を走る事が多いのと誠実感がある車がいいなと言う事で前職から乗りなれているプロボックスにしました、稼ぐ車なのでここはしっかりと投資をしようかな?という感じです、前職時は多い年は年間7万キロ超えた時もありましたし丈夫さは身に染みて感じているので結構楽しみです
@@mogela2875 さん なんと!社長さんに成られたのですね。独立おめでとうございます(*´∀`)紺色は各色の中で一番品があると思っています。営業されるのであれば商用車は誠実の塊ですよね。それに紺色なら一生懸命の商用車+落ち着いた感じも得られると思います!年間7万キロ・・(゚A゚;)ゴクリもう骨の髄までプロボックスの魅力を感じられてる方と推察致します。独立される覚悟と行動は、本当に凄いと思います。勤め人と経営者は別物ですから。がんばってください!!私も見習わないとなぁ・・(*´ω`*)
タイヤサイズ教えて下さい😊
ご視聴ありがとうございます。タイヤサイズ・・この動画に出てるオープンカントリーR/Tは純正サイズ165/80R14です(・∀・)純正鉄チンホイールを黒塗装してノーマル車高で履かせてます。最大舵角当ててもホイールハウスにも接触しないし、オススメですよ。ちなみに先日、更にオールシーズンタイヤに近いオープンカントリーA/TⅢに履き替えましたがこちらもノーマルサイズです(*´ω`*)
オフロードタイヤ履いといてロードノイズが…と言ってはダメだと思いますが。レグノなりデシベルに換えたらいいと思います。
ご視聴ありがとうございます。すみません!完全に言葉足らずでした。イメージとしてタイヤを履き替えた映像等を使っていますが、この感想は「純正ホイール+商用タイヤ」でのお話です。車体の遮音性は慣れるけど普通車よりノイジーという事を言いたかったのですが、言葉足らずで申し訳ありませんでした。貴重なご指摘、ありがとうございます(*´ω`*)
プロボックスの購入を考えてるので非常に参考になりました。色々調べると商用車の保険が高い。とありますが、もし差し支えない範囲で保険に関してお伺いできますか?
私、プロボックス購入しました自賠責保険は少し割高になります。任意保険は私が加入している保険会社は、排気量で保険料金が変わるということで他の1.5Lエンジン車と同じ保険料でした。プロボックスは商用車ではあるけど、保険契約者が個人名義なら商用ではないので。会社名義になってくるとまた変わるかもしれません。保険料については、加入している保険会社に確認してみるといいですよ😀
ご視聴ありがとうございます。この動画が少しでもお役に立てそうであればとても嬉しいです(*´∀`)保険のお話しですが、先にmomoさんがご説明されているように私も同じ保険料でした。保険に詳しくないので変わらなかったと思います程度しかお答えできなくてすみません。でもプロボックス&サクシードはとても良い車なので本当にオススメです(*´ω`*)
ご視聴ありがとうございます。そして私ではお答えできないほど的確なご説明もありがとうございました。プロボックス良いですよね!私は末永く乗り続けられそうです(*´ω`*)
@@momo-jo5su ありがとうございます!勉強になりました!
こんにちは。 2:31 あたりのシーン、すごく綺麗な街並みですが、場所はわかりますか?
ご視聴ありがとうございます。当方大分県在住ですが、ご指摘の街並みは別府市の「豊海(とよみ)」という地域で撮影したシーンになります(・∀・)静かなところで撮影しやすかったです(*´ω`*)
後輪は、乗り心地より積載優先の板サスだからね❤ 耐久性は、乗用車よりもつのは当然です♪(v^_^)v
ご視聴ありがとうございます。後輪は板サスでしたっけ?コイルスプリングだったような・・でも耐久性は本当に高いので助かります(*´ω`*)
初めまして☺️プロボックスを注文してます。その後に『フルモデルチェンジ』の話が出て、『実はダイハツ工場で生産していて、出荷停止です』なんて(T_T)3月中旬に納車予定です。
ご視聴ありがとうございます。センシティブな内容なので動画には避けてましたが、タウンエースやプロボックスがダイハツ工場でずっと作られてたのがここにきて響いてますよね(゚A゚;)ネット情報では生産不可になったタウンエースの後継車種を前倒しで今年度中に出る(プロボックスの後継という話も)という情報もあるので商用車界隈は賑やかになりそうですね。ともあれ納車がもうすぐですね!おめでとうございます(*´∀`)贅沢な高級装備はありませんが、必要最低限の装備でこんなにも不便を感じない素晴らしい車だと思います。お互いプロボックスライフを楽しみましょう(*´ω`*)
1.5Lで15km/lは燃費悪すぎやね。これといって秀でた点がない車という印象。
ご視聴ありがとうございます。1.5のガソリンFFでリッター15km/lは及第点だと思います。燃費に重きを置くならハイブリッドグレードがあるので、そちらであればご期待に添えるかもですね(*´∀`)「秀でた点が無い」というのはそのとおりです。全体的に及第点、積載量や車全体の使いやすさで「実用性の塊」や「道具箱」と表現しました。各個人の求める点で評価は変わると思いますが、私は満足しております(*´ω`*)
1.5Lの4WDだと、リッター12km台になります。
平らな寝床で休憩できるのが素晴らしい。アラフィフになり運転席のリクライニングでは眠れなくなったので、長距離移動の下駄として荷台が平らになる商業車を検討してます。参考になりました。
ご視聴ありがとうございます。
この動画がお役に立てそうであればとても嬉しいです(*´∀`)
私もアラフィフでして、プロサクの「完全フルフラット」は最高の睡眠を提供してくれます。
ちなみに身長171cmの場合、就寝時に前席を少しだけ前に移動するだけで足を伸ばして快眠できます。
頭が前席側だと足がリアハッチ側になりますが、足がハッチに長時間触れると物凄く違和感で眠れなくなるので、足先に何も触れないようにするのは1つの快眠ポイントです。
是非プロボックスで楽しい旅をお楽しみください(*´ω`*)
自分の身長も同じ位なので大変参考になります。ありがとうございます。@@noro2oitan
何と言っても白シルバーのステルス性能。近所の人にいつも仕事に行ってると思わせる優等生車。高速ではすぐに道譲られて飛ばすしかないかっ飛びイメージ。メーターがもうちょっと色気があれば自家用で欲しいと思いながら社用車に乗ってました。
ご視聴ありがとうございます。
社用車をご堪能されていたようで、その魅力がリアルに伝わります(笑)
私は以前代車で50系のMTに乗った事がありますが、ボロボロのクセにレスポンスが良くて、160系でMTがあったら間違いなく購入していたとか、160系にディーゼルがあればなぁと思う惜しい部分もありましたね・・。
すみません、社用車としての魅力に影響を受けて関係ないコメントをしてしまいました(汗)
新たな魅力を教えていただいて嬉しいです(*´ω`*)
確かに俺も朝8時頃パチンコ屋の抽選に向かってるだけなのに土日も仕事行っててえらいとかいわれたわ!笑
数日前契約しました。ボディーカラーは、妻がこれ、といったダークブルーマイカです。同じ色の車影が見られるのろのろおおいたんさんのページを何度も拝見しています。
還暦を数年過ぎての購入ですので、この車がおそらく私にとって最後の車になるでしょう。タイヤやスピーカーの換装、後部座席の角度変更、ユーザー車検なども、じっくりと楽しんでいきたいと思っています。これからも楽しみにしています。
ご視聴ありがとうございます。
そして私の拙い動画がお役に立ててるのであれば嬉しいです。
プロボックスは商用車だからと、購入する前は猜疑的に見てましたが購入してはや2年が経過しました。
今でもとても乗りやすく、頑丈で、維持費も安くて安心して乗れる、本当に私にとって無くてはならないサンダル的需要のある車です。
同じように、貴方様にも気軽に付き合える相棒的愛車になる事を祈っております。
これからもお役に立てるかわかりませんが、今後も動画を作って参りますので、是非またお立ち寄りください(*´ω`*)
質問なのですが、6分55秒辺りに出てくるリアゲート連結のタープ、サイズと揃えられた装備、どこで売っているか、おわかりになる範囲で結構ですのでお教えいただければ幸いです。
私の理想のカーキャンプ形態をされているので。
ご視聴ありがとうございます。
この画像のタープ、実は連結してないのです。
私も連結タイプで色々探したのですが、耐久性やサイズ感含めて良い商品を見つけられなくて。
タープはDDタープを2本のポールで自立させ、そこに車をバックさせてリアゲートを揃えた・・って感じです。
私は撮影しながらキャンプを楽しめないタイプで(撮影が気になってゆっくりできなくてw)あまり動画は出してないのですが、こちらの動画にご指定の画像のキャンプ映像を設営から流してるので、もし宜しければご視聴ください(*´ω`*)
ua-cam.com/video/aKzuByldrH8/v-deo.html
こんにちは😊
僕もプロボックスに乗り始めて半年が過ぎました。
仰る通り、特に凄い部分は感じないものの癖も無く何の気負いもなく乗れて良いですよね~。
ノイズに関して僕は自分なりにデットニング処理をしたので若干静かになりました。
ドアを閉める時の音も『バーーーン』から『ドンッ』になった気がします。
ご視聴ありがとうございます!
チャンネルも覗かせてもらって、お車拝見させて頂きました(*´∀`)
すごいセンスの良さでチューンドされてますね!
登山にもピッタリだし、麓で車中泊も楽しそう。
デッドニング気になってます。
今年はボディ補強パーツやサブコン等、内側のチューンを進めたいなあと思ってるのですが、デッドニングでノイズというか、ドアの「バン!」から「ドン!」ってなるならアリですよね(・∀・)
楽しそうなのでチャンネル登録させて頂きました。
今後とも宜しくお願い致します(*´ω`*)
4年前から後席アレンジでを倒すと1800mmが確保できるステーションワゴンで車中泊してます。
次の車はプロボックスかなと考えており年内にフルモデルチェンジのうわさもあり気になる点など現状とどう変わるのか参考になりました。
ご視聴ありがとうございます。私自身購入前はフルフラットにこだわり、シャトルかスパイクかプロボックスかと随分悩みました。
でも構造が一番シンプルでアウトドア向き、維持費も考慮したらプロボックスに至りました(*´∀`)
今では全く後悔しておりません。(後席が狭くて家族には乗ってもらえなくなりましたがw)
そうなんです。D社の型式指定取り消しが影響したのかは不明ですが、2025が噂されていたフルモデルチェンジが2024に前倒しになった噂もありますよね。
新しいプロボックスにも興味ありますし、新型が出ることによる現行旧型の中古市場の価格帯も気になるところですね(*´ω`*)
😊参考になりました。ありがとうございます。ミニクーパーSからの乗換え候補です。
ご視聴ありがとうございます。
この動画が何かのお役に立てたなら嬉しいです(*´∀`)
ミニから乗り換えられるかもなのですね。
私は未だにミニのJCWが欲しいので所有されているのが羨ましいです(笑)
プロボックス&サクシードは良くも悪くも無粋なまでに実用的なので快適装備は最低限ですが、割り切るととても楽しい車です。
実は私もプロボックスに乗る前はVWゴルフヴァリアント→ベンツEクラスから乗り換えたので快適装備の落差は物凄かったです。
でも本当に玄関からスリッパで出かけるように「気楽に乗れる」んです。
この感覚はこの車ならではかもです。
機会があれば是非プロボックスをお楽しみください(*´ω`*)
スピーカーに関してはデカいBluetoothスピーカーを置いて使えば簡単に良い音を楽しめるんじゃないかな。
アクセサリーから電源取れるスピーカー、普通に売ってるんですね。今調べるまで知りませんでした
@@Drizzle_United Anker soundcore motion boom plus っていうスピーカーオススメです。バッテリー持ちが良いです。
電源取るタイプでしたらMarshall のデカいやつが良いと思います。
ご視聴ありがとうございます。
仰るとおりだと思います!
丁度センターコンソール真ん中にドリンクホルダーがあるので、アルミ缶サイズのBluetoothスピーカーを以前使ってました。
意外とセンタースピーカーってバランスが良いようであまり良くなくて、次はお金貯めてリアにBluetoothスピーカーを買おうと画策しています(*´∀`)
ホント、良い時代になりましたね(*´ω`*)
初めて動画を拝見します。ユーザ車検は私のような車素人でも可能でしょうか?一般のディーラー等で受ける車検と何が違うのかわからず、専門知識や技術が必要なのかと思ってます。また教えていただければありがたいです。
ご視聴ありがとうございます。
ユーザー車検って一見敷居が高そうで怖いですよね。
私もそうでした。
でもyoutubeで他の諸先輩方の動画を見てると自分でも出来る気がして2年前に初めて挑戦したのですが、思ってた以上にスムーズに(多少バタバタしましたが)クリアできました(*´∀`)
そして今年も2回目のユーザー車検を通しましたが、1回目より更に早く済ませる事ができました。
ご心配されてるような専門知識や技術は全く必要ありません。
最初の受付でも、車検の時でも職員さんに「初めてなんですけども」と伝えるだけでシッカリ教えてくれます。
なので是非チャレンジされる事をオススメします(・∀・)
ua-cam.com/video/xDvtld4wXqc/v-deo.html
こちらが私が初めてユーザー車検をした記録です。
お役に立てるかわかりませんが、ご参考になれば幸いです。
がんばってください(*´ω`*)
@ 分かりました🙇丁寧に教えて頂き、本当にありがとうございます。ぜひそちらの動画も拝見して勉強したいと思います。また、様々な動画も見させて頂きます。ありがとうございます。
質問良いですか?
ヘッドライトについているカバーはどこにありますか?
とてもセンスが良いなと思い自分のにもつけたいのですが、見当たらなくて……
教えて頂けたら幸いです。
ご視聴ありがとうございます。
私のヘッドライトカバーはこちらで購入しました!
www.bullje.com/bullbox
梅本さんと言う担当の方もとても優しくて、色々教えてくれますよ!
車検も通るらしいのですが、私はユーザー車検前にテスター屋さんで調べてもらいましたが「光量が足りないかも」と言われ、その場で外して車検後に再装着しました。
付け外しも簡単なので個人的にはオススメですよ(*´ω`*)
ありがとうございます!
動画大変参考になりました。
私から一つ質問です。
私は身長178センチなのですが
この動画の車で快適な睡眠は可能でしょうか?
足先が付いたりするような事なく
眠ることは可能でしょうか?
ご回答頂けたら幸いです。
ご視聴ありがとうございます。
快適な睡眠と身長の具合は気になると思います。
私もめっちゃ気になってました。
結論から申しますと、快適な睡眠は可能です!
但し普通に「真っ直ぐ」寝るのであれば170~172cmあたりの身長が限界だと思います。それ以上になるとリアハッチの内側パネルに足裏が当たって寝れないと思います。
私の友人の例ですが、身長180cmあり、彼も後部スペースで車中泊しています。
で、どうやって快眠を得ているかというと、寝る際は頭をリアハッチ側にして、助手席側に寝ます。
そして助手席をフロント側にずらして、倒した後部座席から助手席の背もたれまでのスペースをクッション材などで満たして足を置くスペースを作って快眠を得ているようでした。
面倒な場合は荷物を整理して後部スペースに「ナナメに寝る」ようにすれば少し狭いですが寝れるようです。
私は身長171cmなので運転席側で快眠できますが、高身長の方は助手席側で上記のような工夫をすれば快眠を得られているようでした。
ご参考になれば幸いです(*´ω`*)
@@noro2oitan
親切丁寧な返信に感激です。
大変参考になりました。
今後の車選びに最大限活かさせてもらいます。
今後も動画楽しみにしています。
ありがとうございました。
決めないといけないなと思いつつ放置してました、悩んでいたのは色・・・これみると青が格好いいなと思うんですよね
銀行も融資が決まったのに放置しっぱなしなので催促が来たので来週あたりに発注します、GW前に見積もりを貰った時にマイナーチェンジしたばかりと聞いていたので良いタイミングなのかな?と思っています
ご視聴ありがとうございます。
察するに新車ですね!うらやましい・・・
個人的すぎる私見ですが、絶対紺色がオススメです!!!!
白やシルバーはどう見ても商用車。
黒は黒で良いのですが、パールじゃないので深みのあるツヤが得られにくく傷もつきやすく、何より〇〇興業みたいなプチ輩感があるような感じがします(失礼な私見です)
私は最初からプロボックス買うなら紺色一択でした。
理由は紺色が好きなのと、何より商用車感が一番無かったからです。
その理由を裏付けるように、ガラスにスモーク貼ってタイヤをホワイトレターに替えただけで商用車感皆無のアウトドアの雰囲気が溢れる一台へと変貌しました(*´∀`)
あくまでも偏り過ぎた私見ですが、プロサクは紺色が良いと思います(*´ω`*)
@@noro2oitan さん そうですよね、黒はちょっとオラオラっぽいし白や銀はSAとかで迷子になった事があるので青がいいなと思っていました、ありがとうございます
前職を退職をして独立したので気合を入れる意味もあって検討していました営業用として都内を走る事が多いのと誠実感がある車がいいなと言う事で前職から乗りなれているプロボックスにしました、稼ぐ車なのでここはしっかりと投資をしようかな?という感じです、前職時は多い年は年間7万キロ超えた時もありましたし丈夫さは身に染みて感じているので結構楽しみです
@@mogela2875 さん なんと!社長さんに成られたのですね。独立おめでとうございます(*´∀`)
紺色は各色の中で一番品があると思っています。営業されるのであれば商用車は誠実の塊ですよね。
それに紺色なら一生懸命の商用車+落ち着いた感じも得られると思います!
年間7万キロ・・(゚A゚;)ゴクリ
もう骨の髄までプロボックスの魅力を感じられてる方と推察致します。
独立される覚悟と行動は、本当に凄いと思います。勤め人と経営者は別物ですから。
がんばってください!!私も見習わないとなぁ・・(*´ω`*)
タイヤサイズ教えて下さい😊
ご視聴ありがとうございます。
タイヤサイズ・・この動画に出てるオープンカントリーR/Tは純正サイズ165/80R14です(・∀・)
純正鉄チンホイールを黒塗装してノーマル車高で履かせてます。
最大舵角当ててもホイールハウスにも接触しないし、オススメですよ。
ちなみに先日、更にオールシーズンタイヤに近いオープンカントリーA/TⅢに履き替えましたがこちらもノーマルサイズです(*´ω`*)
オフロードタイヤ履いといてロードノイズが…と言ってはダメだと思いますが。
レグノなりデシベルに換えたらいいと思います。
ご視聴ありがとうございます。
すみません!完全に言葉足らずでした。
イメージとしてタイヤを履き替えた映像等を使っていますが、この感想は「純正ホイール+商用タイヤ」でのお話です。
車体の遮音性は慣れるけど普通車よりノイジーという事を言いたかったのですが、言葉足らずで申し訳ありませんでした。
貴重なご指摘、ありがとうございます(*´ω`*)
プロボックスの購入を考えてるので非常に参考になりました。
色々調べると商用車の保険が高い。とありますが、もし差し支えない範囲で保険に関してお伺いできますか?
私、プロボックス購入しました
自賠責保険は少し割高になります。任意保険は私が加入している保険会社は、排気量で保険料金が変わるということで他の1.5Lエンジン車と同じ保険料でした。プロボックスは商用車ではあるけど、保険契約者が個人名義なら商用ではないので。会社名義になってくるとまた変わるかもしれません。
保険料については、加入している保険会社に確認してみるといいですよ😀
ご視聴ありがとうございます。
この動画が少しでもお役に立てそうであればとても嬉しいです(*´∀`)
保険のお話しですが、先にmomoさんがご説明されているように私も同じ保険料でした。
保険に詳しくないので変わらなかったと思います程度しかお答えできなくてすみません。
でもプロボックス&サクシードはとても良い車なので本当にオススメです(*´ω`*)
ご視聴ありがとうございます。
そして私ではお答えできないほど的確なご説明もありがとうございました。
プロボックス良いですよね!私は末永く乗り続けられそうです(*´ω`*)
@@momo-jo5su ありがとうございます!
勉強になりました!
こんにちは。 2:31 あたりのシーン、すごく綺麗な街並みですが、場所はわかりますか?
ご視聴ありがとうございます。
当方大分県在住ですが、ご指摘の街並みは別府市の「豊海(とよみ)」という地域で撮影したシーンになります(・∀・)
静かなところで撮影しやすかったです(*´ω`*)
後輪は、乗り心地より積載優先の板サスだからね❤
耐久性は、乗用車よりもつのは当然です♪(v^_^)v
ご視聴ありがとうございます。
後輪は板サスでしたっけ?コイルスプリングだったような・・
でも耐久性は本当に高いので助かります(*´ω`*)
初めまして☺️
プロボックスを注文してます。
その後に『フルモデルチェンジ』の話が出て、『実はダイハツ工場で生産していて、出荷停止です』なんて(T_T)
3月中旬に納車予定です。
ご視聴ありがとうございます。
センシティブな内容なので動画には避けてましたが、タウンエースやプロボックスがダイハツ工場でずっと作られてたのがここにきて響いてますよね(゚A゚;)
ネット情報では生産不可になったタウンエースの後継車種を前倒しで今年度中に出る(プロボックスの後継という話も)という情報もあるので商用車界隈は賑やかになりそうですね。
ともあれ納車がもうすぐですね!おめでとうございます(*´∀`)
贅沢な高級装備はありませんが、必要最低限の装備でこんなにも不便を感じない素晴らしい車だと思います。
お互いプロボックスライフを楽しみましょう(*´ω`*)
1.5Lで15km/lは燃費悪すぎやね。
これといって秀でた点がない車という印象。
ご視聴ありがとうございます。
1.5のガソリンFFでリッター15km/lは及第点だと思います。
燃費に重きを置くならハイブリッドグレードがあるので、そちらであればご期待に添えるかもですね(*´∀`)
「秀でた点が無い」というのはそのとおりです。
全体的に及第点、積載量や車全体の使いやすさで「実用性の塊」や「道具箱」と表現しました。
各個人の求める点で評価は変わると思いますが、私は満足しております(*´ω`*)
1.5Lの4WDだと、リッター12km台になります。