Ostatnio rozpocząłem swoją przygodę z iRacingiem, około tydzień temu, gdy udało mi się skorzystać z atrakcyjnej promocji (25 funtów za roczną licencję). Muszę przyznać, że jestem zachwycony. Sam fakt rywalizacji i możliwość uczestniczenia w wyścigach co pół godziny sprawia, że trudno mi się oderwać. To naprawdę wciągające. Wcześniej próbowałem swoich sił w multiplayerze w Assetto Corsa Competizione, ale niestety społeczność pozostawiała wiele do życzenia. Mam już za sobą około 4 lata doświadczenia z kierownicą, ale to, co naprawdę cenię w iRacingu, to możliwość prawdziwej nauki i zdobywania umiejętności, które mogą być przydatne nawet na drodze publicznej - czy to poprawa czasu reakcji czy zachowanie spokoju w nieprzewidzianych sytuacjach. Na obecną chwilę gorąco polecam tę grę każdemu!
W doświadczeniu Acc jednak konieczne jest dołączenie do jakiejś społeczności, chyba najlepsza to LowFuelMotorsport, która daje doświadczenie ligowe jak z iRacing, a system zgłoszeń nawet działa dużo lepiej. Według mnie ACC + LFM może śmiało konkurować z iRacing, a zasadniczym minusem jest, że Acc to oficjalna gra GT3, co ogranicza content.
Z tą społecznością ACC to pełna zgoda... Community jest toksyczne, specjalnie powodują wypadki, nie uważają, mimo że gram na LFM to i tak jest słabo. Już w takim LMU jeździ się dużo lepiej, ludzie bardziej uważają, jakiś szacunek jest. Nad iRacing myślę od dłuższego czasu, ale kupiłem już wszystkie simy więc iracing wyjdzie drożej niż one razem wzięte i się waham :F
Warto zaznaczyć, że wbrew temu, co się wydaje, to ściganie się na torze nie jest jak zwykła jazda samochodem i niekoniecznie musi podejść, więc bezpieczniej najpierw kupić jakiś tańszy symulator (AM2, AC, LMU, ACC), zobaczyć, czy chce się spędzać godziny na sesjach treningowych by uczyć się torów i samochodów, a dopiero jak człowiek się wkręci to spróbować iRacing,
@@cal50x w Ams2 mozna tak jezdzic, zeby nie było tego poslizgu, tam źle jest ustawiona czułosc sprzęgła, setup aut jest słaby, ale to fakt, nie jest to intuicyjna fizyka. Ale tam tez sa genialne auta, jak chocby stare formuły. Ams2 powstało trochę zeby oddac czasy brazylijskich mistrzów F1, na tym ta gra się skupia. Stąd jako w jedynej grze tyle historycznych torów, aut, tam jest prawdziwy klimat Ams2, to maszyna czasu, ktora przenosi do czasów Senny, czy Piqueta. Ale dla zabawy, fajnie jest pojezdzic kartami, czy nawet Mitsubishi Lancer po torze w Norwegii. No i pod wzgledem VR, ta gra po prostu robi to genialnie. To gra dla zabawy, nie symulator jak IR.
To jest Twoje zdanie, wg. mnie iracing jest najlepszy na start bo te 60 zł na miesiąc żeby sprawdzić czy Ci to "podejdzie" jest najlepszą opcją. A system dobierania przeciwników, fizyka i ilość graczy/wyścigów online jest bezkonkurencyjne.
@@m1ke535 Tu zgoda, takie GT3 są okropne w AMS2, ale stare formuły wręcz genialne i czuć klimat starych lat. Lubię odpalać właśnie po to, w VR jest w ogóle kozak. AMS2 odpalam dla frajdy bo do realnego ścigania się nie nadaje. Fajnie że LMU wychodzi i się rozwija, bo na silniku rfactor2 jest idealnie pod kątem FFB.
Mimo iż próbowałem każdego sima, a wręcz katowałem - finalnie padło na iR. Najbardziej intyicyjny najlepszy ffb, świetne multi, rewelacyjne comunity itp Grafika, jeżeli patrzeć na samą niktę tory i auta jak najbardziej poprawnie nie mniej w życie to wszytko wprowadzają najlepsze animacje jakie są. No i oczywiście Tempest który dla fanatyka endu jest najlepszym co mogli dodać. Ciężko teraz wrócić do innego sima ale nawet nie zamierzam XD
Ja cenię iracing przede wszystkim za multi i społeczność, jest to mój pierwszy wybór aczkolwiek FFB jest gumowy i przykładowo slicka na mx5 nie oddaje wcale. W realu jest responsywnie, twardo i czuć twardą ścianę opony a w iracing wrażenie że jedziesz pontonem. Pod względem FFB niedoścignionym ideałem jest rFactor, gdzie po prostu czuć samochód, oponę i wszystko jest tak, jak ma być.
Jak ustawić te wszystkie informacje na ekranie ? w lewym górnym rogu best lapy , w prawym dolnym telemetria i cos jeszcze ?? jak przesunąć zegar z prędkością na środek ?? 😎
Dzisaj w iRacing z nową aktualizają mają dać możliwość odpalenia FFB z częstotliwoścoą 360Hz ( teraz jest 60hz ) na Simucuba 2. Ma to dać jeszcze więcej informacji przekazywanych na kierownice. Może by tak filmik z Twoich odzczuć po zmianie?
Można prosić o wyjaśnienie, czym się różni subskrypcja z oficjalnej strony iracing a subskypcją na steam? Nie mam jeszcze konta w iracing, a obecnie jest promocja na steam 104 zł za rok uczestnictwa w subskrypcji, potem 588 za rok i zapewne można zrezygnować. Czy otrzymam dostęp do całego kontentu dostępnego jak dla subskybentów przez konto iracing? ( nie liczę oczywiście dodatkowo płatnych samochodów i torów)
Hej. To jest w zasadzie to samo. Kontent bedzie ten sam. Ja kupuje bezposrednio przez iracing i odnawiam suba w blackfriday. Zrezygnowac mozesz w kazdej chwili
chętnie bym Ci pomógł skleić setup pod Twoje własne preferencje, fakt działam tylko na AC, ACC, LMU, ale myślę że wiedza teoretyczna przekłada się na każdy sim.
Wlasnie, jutro odswiezam irke i, potestuje se descyk..natomiast, wlaasnie wbilem drogowa licencje A wiec postanowilem sie skupic na Ovalach A jest to niesamowita zabawa, polecam kazdemu spróbować
Ja w to na szczęście na dłuższą metę nie poszedłem choć o mały włos a też bym dał się im w to wciągnąć. Po dwóch latach powiedziałem jednak dość. Walcz ze sobą chłopie bo wciągnęli cię w tę sprytną spiralę uzależnienia 🤷
Ja gram od roku i jakiś milionów nie wydałem nie rozumiem po co komu kupować wszystko co jest dostępne w sezonie jest chyba 12 torów? Czasem jeden czy dwa są z darmowej listy kupię może 3 które się powtarzają w dwóch różnych ligach np gt4 i Porsche cup i mam teoretycznie jakieś 6 - 7 tygodni co robić a nie mam na tyle czasu aby jeździć co tydzień nowy tor więc np tydzień lub dwa ćwiczę na ten wyścig który będzie z tych darmowych albo jak pisałem kupię dwa lub trzy. To jest jakieś 250zl na trzy miesiące więc tragedii nie ma.
W końcu dałem się namówić na iracing. W innych tytułach brakowało mi dobrego ścigania online. LFM mimo że fajny to jednak nie dał mi tego co oczekiwałem. Wczoraj kupiłem w promocji na steam za 105zł na rok. Na początku miałem mały problem aby przestawić się z Ac, rbr i ams2. W Rookie dużo śmiesznych sytuacji. Mimo to jadąc bez zbędnego atakowania, swoim tempem, zaskoczyło mnie, że nikt nie narobił mi bałaganu. Widzę że zderzają się ludzie którzy za wszelką cenę chcą wyprzedzić a nie potrafią odpuścić.
@@SimRacingEnthusiastJakub Plan jest pojechać cały sezon mazdy i GT4 w Caymanie. Nie mam ciśnienia na top klasy. Jak będę się czuł pewnie w stawce to będę myślał co dalej. 😀
Świetny materiał, jak zawsze ... szykuje się może jakiś cykl krótki materiałów "iRacing - jak zacząć" ? 🙂 Podejrzewam, że grono odbiorców dla materiałów 15-20 min byłoby większe.
Swego czasu grałem w iRacing ale skutecznie mnie zniechęcił nie tani abonament i ciągła potrzeba zakupu nowych aut czy torów jeśli chcesz być na czasie. Kiedyś jeszcze były dobre promocje np 3 miechy za 5 $ ;) to warto było. Śmieszy mnie fakt że dają dobre promo dla nowych graczy a długoletnie konta olewają. Oczywiście że pojeździł bym sobie w iRacing ale przy takiej cenie odpuszczam.
Ja grałem prawie dwa lata głównie GT3 i LMP2, i w pewnym momencie dałem spokój bo ten abonament to porażka. Pojeździłem na LFMie w ACC troche ale model jazdy nie jest tam tak satysfakcjonujący jak w Irce i RFactorze. Teraz niedawno wyszedł Le Mans Ultimate, i jeżdżę na nim i jestem bardzo pozytywnie zaskoczony, auta prowadzą się bardzo przyjemnie, model jazdy RFactorowy czyli taki jaki lubię. FFB też jest genialny oraz fizyka opon. System online też działa fajnie i dobieranie splitów. Fakt faktem jeszcze dużo błędów i bugów bo to Early Accses ale prężnie wypuszczają fixy i updatety. Może będzie jakaś alternatywa za to IRacing. Na chwiile obecną jest siedem torów z poprzedniego sezonu, Hypercary, LMP2 i GTE. Niebawem mają dodać Imole, Qatar oraz GT3 i w przyszłości jak dostaną licke na ELMSa to LMP3 też będzie. Mi tyle w zupełności wystarczy, ja wolę trenować skilla w wybranych autach niż kupować multum samochodów i torów i wspierać ten kapitalistyczny system monetaryzacji jaki ma IRacing.
Porównanie cen samochodów w symulatorze do prawdziwych jest bezsensowne żeby nie napisać idiotyczne. Trzeba to porównywać do cen w innych simach. Równie dobrze można powiedzieć że bugatti chiron kosztuje grosze - w porównaniu do wahadłowca kosmicznego... Pomarańcze porównujemy do pomarańczy, a banany do bananów, a nie pomidora.
Problem jest taki, ze ciezko je porownywac. Jak dla mnie rfactor to najblizsze do iracing jesli chodzi o fizyke, ale np potwornie trudne do soonfigurowania i scigania online, i ta lista dalej sie ciagnie. Dla mnie iracing jest doswiadczeniem najblizszym rzeczywistosci i za to jestem w stanie zaplacic premium.
@@SimRacingEnthusiastJakub Zgadzam się, że jeżeli chodzi o wszystkie cechy all-around to iracing stoi najwyżej w rankingu simów, aczkolwiek w większości spraw znajdzie się inny sim, który daną sprawę załatwia lepiej (inne robiąc gorzej). Problemem jest cena - absurdalnie droga, w cenie iracingu dla mnie, który lubi często zmieniać zarówno tory jak i kategorie, jestem w stanie kupić podstawowego DD-ka. Wybór jest dość oczywisty - wole jeździć w innym simie na dobrym hardwarze, niż na G29 w iracingu. Inną sprawą jest, że to, że iracing do niedawna jeszcze rozwijał się tragicznie. 15 lat czekania na deszcz, kilkanaście lat czekania na naprawienie modelu, który faworyzuje ślizganie się w każdym zakręcie. Gdyby nie konkurencja, to wątpie, że by sobie teraz wgl zaprzątali tym głowię - a to wszystko jak wspomniałeś, w otoczce "premium". Kolejną sprawą jest liczba graczy - cena wpływa na to, że iracing mimo wszystko wybiera stosunkowo mała liczba graczy w porównaniu do reszty - np. na moment pisania komentarza liczba graczy online w iracing na steam - 257 (!) osób. Analogicznie w ACC akutlanie 8451 graczy online. Nawet gdy dodamy graczy spoza steam, to nie bedzie to nawet blisko. Assetto 2 (Evo), ma szansę pozamiatać rynek, jeżeli będzie oferować jakość porównywalną z ACC i otwartość pierwszej gry z tej serii od Kunos. Jeśli mam być szczery, to iracing mógłby zyskać ogromnie, znacznie obniżając ceny. Lepiej zarabiać 70% mniej na pojedynczym, assecie (tor/auto), mając 1000% więcej graczy. Zwłaszcza gorszące jest tutaj to, ze musimy płacić za wszystko, mimo tego iż gra stosuje abonament! To już jest jakieś kuriozum
Zgadzam się. W pojedynczych cechac zawsze jest coś lepszego… ale co do scigania online - nie patrz na steam - to nowa opcja zakupu iracing. Wielszosc osob kupila przez iracing.com i w statystykach steam ich nie zobaczysz. Zazwyczaj jak jezdze to jest okolo 8tys osob altywnych w danym momencie. W eventach takich jak lemans24h albo daytona24 masz kilka tysiecy uzytkownikow jadacych wyscig. W Super formule czesto w weekend jest wiecej osob na jedna godzine niz to co podales na steam :)
@@shockwavepl To że akurat ten tytuł sobie obrali to nie znaczy że jest tam najlepsza fizyka i prowadzenie. Jak dla mnie kwestia polega głównie na tym że w iRacing przez to że trzeba dużo płacić jest mało idiotów którzy psują rozgrywkę. A do tego przez wiele lat jest ten sam model jazdy do którego wielu przywykło a nie jak w przypadku innych tytułów ciągle coś się zmienia. Ale to nie tak że iRacing jest najlepszy bo nie jest. RF2 jest sporo lepsze ale nigdy się szczególnie nie przyjęło z jakichś powodów. iRacing zły nie jest ale absolutnie nie jest najlepszy za to najlepiej się sprzedał i nadal sprzedaje. Ja osobiście gdybym miał w coś pakować takie pieniądze to już dużo dużo szybciej w RaceRoom bo jest lepsze. Ale co kto lubi.
Ostatnio rozpocząłem swoją przygodę z iRacingiem, około tydzień temu, gdy udało mi się skorzystać z atrakcyjnej promocji (25 funtów za roczną licencję). Muszę przyznać, że jestem zachwycony. Sam fakt rywalizacji i możliwość uczestniczenia w wyścigach co pół godziny sprawia, że trudno mi się oderwać. To naprawdę wciągające.
Wcześniej próbowałem swoich sił w multiplayerze w Assetto Corsa Competizione, ale niestety społeczność pozostawiała wiele do życzenia.
Mam już za sobą około 4 lata doświadczenia z kierownicą, ale to, co naprawdę cenię w iRacingu, to możliwość prawdziwej nauki i zdobywania umiejętności, które mogą być przydatne nawet na drodze publicznej - czy to poprawa czasu reakcji czy zachowanie spokoju w nieprzewidzianych sytuacjach.
Na obecną chwilę gorąco polecam tę grę każdemu!
W doświadczeniu Acc jednak konieczne jest dołączenie do jakiejś społeczności, chyba najlepsza to LowFuelMotorsport, która daje doświadczenie ligowe jak z iRacing, a system zgłoszeń nawet działa dużo lepiej. Według mnie ACC + LFM może śmiało konkurować z iRacing, a zasadniczym minusem jest, że Acc to oficjalna gra GT3, co ogranicza content.
Z tą społecznością ACC to pełna zgoda... Community jest toksyczne, specjalnie powodują wypadki, nie uważają, mimo że gram na LFM to i tak jest słabo. Już w takim LMU jeździ się dużo lepiej, ludzie bardziej uważają, jakiś szacunek jest. Nad iRacing myślę od dłuższego czasu, ale kupiłem już wszystkie simy więc iracing wyjdzie drożej niż one razem wzięte i się waham :F
Warto zaznaczyć, że wbrew temu, co się wydaje, to ściganie się na torze nie jest jak zwykła jazda samochodem i niekoniecznie musi podejść, więc bezpieczniej najpierw kupić jakiś tańszy symulator (AM2, AC, LMU, ACC), zobaczyć, czy chce się spędzać godziny na sesjach treningowych by uczyć się torów i samochodów, a dopiero jak człowiek się wkręci to spróbować iRacing,
Zgoda poza AM2, to jest kupsko jeśli chodzi o fizykę, ciągle lecisz poślizgiem, słabe.
@@cal50x w Ams2 mozna tak jezdzic, zeby nie było tego poslizgu, tam źle jest ustawiona czułosc sprzęgła, setup aut jest słaby, ale to fakt, nie jest to intuicyjna fizyka. Ale tam tez sa genialne auta, jak chocby stare formuły. Ams2 powstało trochę zeby oddac czasy brazylijskich mistrzów F1, na tym ta gra się skupia. Stąd jako w jedynej grze tyle historycznych torów, aut, tam jest prawdziwy klimat Ams2, to maszyna czasu, ktora przenosi do czasów Senny, czy Piqueta. Ale dla zabawy, fajnie jest pojezdzic kartami, czy nawet Mitsubishi Lancer po torze w Norwegii. No i pod wzgledem VR, ta gra po prostu robi to genialnie. To gra dla zabawy, nie symulator jak IR.
To jest Twoje zdanie, wg. mnie iracing jest najlepszy na start bo te 60 zł na miesiąc żeby sprawdzić czy Ci to "podejdzie" jest najlepszą opcją. A system dobierania przeciwników, fizyka i ilość graczy/wyścigów online jest bezkonkurencyjne.
@@m1ke535 Tu zgoda, takie GT3 są okropne w AMS2, ale stare formuły wręcz genialne i czuć klimat starych lat. Lubię odpalać właśnie po to, w VR jest w ogóle kozak. AMS2 odpalam dla frajdy bo do realnego ścigania się nie nadaje. Fajnie że LMU wychodzi i się rozwija, bo na silniku rfactor2 jest idealnie pod kątem FFB.
Mimo iż próbowałem każdego sima, a wręcz katowałem - finalnie padło na iR. Najbardziej intyicyjny najlepszy ffb, świetne multi, rewelacyjne comunity itp
Grafika, jeżeli patrzeć na samą niktę tory i auta jak najbardziej poprawnie nie mniej w życie to wszytko wprowadzają najlepsze animacje jakie są.
No i oczywiście Tempest który dla fanatyka endu jest najlepszym co mogli dodać.
Ciężko teraz wrócić do innego sima ale nawet nie zamierzam XD
Ja cenię iracing przede wszystkim za multi i społeczność, jest to mój pierwszy wybór aczkolwiek FFB jest gumowy i przykładowo slicka na mx5 nie oddaje wcale. W realu jest responsywnie, twardo i czuć twardą ścianę opony a w iracing wrażenie że jedziesz pontonem. Pod względem FFB niedoścignionym ideałem jest rFactor, gdzie po prostu czuć samochód, oponę i wszystko jest tak, jak ma być.
zapamiętam i sprawdzę, to jedyny sim którego nie śmigałem :)@@marcing2505
W 4:48 mówisz, że iRacing to Sim-cade czy jest to tylko i wyłącznie porównanie do gier Sim-cade gdzie iRacing jest położony w gatunku Sim?
Z Lance'em dobre, śmiechłem mocno 🤣
ua-cam.com/video/IJi6pHmL5W8/v-deo.htmlsi=oss3Hh85fsEGxGIr
Jak ustawić te wszystkie informacje na ekranie ? w lewym górnym rogu best lapy , w prawym dolnym telemetria i cos jeszcze ?? jak przesunąć zegar z prędkością na środek ?? 😎
Dzisaj w iRacing z nową aktualizają mają dać możliwość odpalenia FFB z częstotliwoścoą 360Hz ( teraz jest 60hz ) na Simucuba 2. Ma to dać jeszcze więcej informacji przekazywanych na kierownice. Może by tak filmik z Twoich odzczuć po zmianie?
Już jest :)
Po jakim czasie od pierwsze gry sim zacząłeś używać manualnej skrzyni?
W ciagu 5 sekund odkąd sprawdzilem, ze tak jest szybciej i daje tez to wiecej kontroli nad samochodem
Czesc zastanawiam sie nad kupnem abonamentu ale nie wiem czy jak kupię tory w grze bede je mial na stałe. I o co chodzi z tymi ligami w iracing?
Można prosić o wyjaśnienie, czym się różni subskrypcja z oficjalnej strony iracing a subskypcją na steam? Nie mam jeszcze konta w iracing, a obecnie jest promocja na steam 104 zł za rok uczestnictwa w subskrypcji, potem 588 za rok i zapewne można zrezygnować. Czy otrzymam dostęp do całego kontentu dostępnego jak dla subskybentów przez konto iracing? ( nie liczę oczywiście dodatkowo płatnych samochodów i torów)
Hej. To jest w zasadzie to samo. Kontent bedzie ten sam. Ja kupuje bezposrednio przez iracing i odnawiam suba w blackfriday. Zrezygnowac mozesz w kazdej chwili
chętnie bym Ci pomógł skleić setup pod Twoje własne preferencje, fakt działam tylko na AC, ACC, LMU, ale myślę że wiedza teoretyczna przekłada się na każdy sim.
Wlasnie, jutro odswiezam irke i, potestuje se descyk..natomiast, wlaasnie wbilem drogowa licencje A wiec postanowilem sie skupic na Ovalach
A jest to niesamowita zabawa, polecam kazdemu spróbować
Może jutro (14.03.2024) będzie promocja na Steam (wiosenna wyprzedaż). Planuję już od miesiąca zakupić roczną licencję i dobrze się bawić!
Jest za 25€ na rok
Nie idzcie w to. 6k juz na to wydalem a konca nie widac… wlasnie zaczynam odkrywac oval i zakupy dopiero przede mna 🫡👊🙈
Ja w to na szczęście na dłuższą metę nie poszedłem choć o mały włos a też bym dał się im w to wciągnąć.
Po dwóch latach powiedziałem jednak dość.
Walcz ze sobą chłopie bo wciągnęli cię w tę sprytną spiralę uzależnienia 🤷
@@LukaszRogowiczYamaortodks ale ja to kocham!
Ja gram od roku i jakiś milionów nie wydałem nie rozumiem po co komu kupować wszystko co jest dostępne w sezonie jest chyba 12 torów? Czasem jeden czy dwa są z darmowej listy kupię może 3 które się powtarzają w dwóch różnych ligach np gt4 i Porsche cup i mam teoretycznie jakieś 6 - 7 tygodni co robić a nie mam na tyle czasu aby jeździć co tydzień nowy tor więc np tydzień lub dwa ćwiczę na ten wyścig który będzie z tych darmowych albo jak pisałem kupię dwa lub trzy. To jest jakieś 250zl na trzy miesiące więc tragedii nie ma.
@@shockwavepl oh boy, wszystko przed toba ;)
@@ZenMotionSim No to płać i płacz 🤣
Grunt że sprawia Ci to frajdę 👍👍👍
Czy mozna w iracing wyłączyć widok rąk kierowcy jak i samej kierownicy ? tak zebny było tylko widać kokpit
Tak. Jest to w opcjach grafiki.
W końcu dałem się namówić na iracing. W innych tytułach brakowało mi dobrego ścigania online. LFM mimo że fajny to jednak nie dał mi tego co oczekiwałem. Wczoraj kupiłem w promocji na steam za 105zł na rok. Na początku miałem mały problem aby przestawić się z Ac, rbr i ams2. W Rookie dużo śmiesznych sytuacji. Mimo to jadąc bez zbędnego atakowania, swoim tempem, zaskoczyło mnie, że nikt nie narobił mi bałaganu. Widzę że zderzają się ludzie którzy za wszelką cenę chcą wyprzedzić a nie potrafią odpuścić.
otóż to! Cieszę się, że jesteś na pokładzie! Jaka seria docelowa?
@@SimRacingEnthusiastJakub Plan jest pojechać cały sezon mazdy i GT4 w Caymanie. Nie mam ciśnienia na top klasy. Jak będę się czuł pewnie w stawce to będę myślał co dalej. 😀
Bardzo dojrzale podejscie! Trzymam kciuki!
Świetny materiał, jak zawsze ... szykuje się może jakiś cykl krótki materiałów "iRacing - jak zacząć" ? 🙂 Podejrzewam, że grono odbiorców dla materiałów 15-20 min byłoby większe.
Swego czasu grałem w iRacing ale skutecznie mnie zniechęcił nie tani abonament i ciągła potrzeba zakupu nowych aut czy torów jeśli chcesz być na czasie. Kiedyś jeszcze były dobre promocje np 3 miechy za 5 $ ;) to warto było. Śmieszy mnie fakt że dają dobre promo dla nowych graczy a długoletnie konta olewają. Oczywiście że pojeździł bym sobie w iRacing ale przy takiej cenie odpuszczam.
Tam sie przedluza konto w black fiday bo wtedy jest promocja.
Ja grałem prawie dwa lata głównie GT3 i LMP2, i w pewnym momencie dałem spokój bo ten abonament to porażka. Pojeździłem na LFMie w ACC troche ale model jazdy nie jest tam tak satysfakcjonujący jak w Irce i RFactorze. Teraz niedawno wyszedł Le Mans Ultimate, i jeżdżę na nim i jestem bardzo pozytywnie zaskoczony, auta prowadzą się bardzo przyjemnie, model jazdy RFactorowy czyli taki jaki lubię. FFB też jest genialny oraz fizyka opon. System online też działa fajnie i dobieranie splitów. Fakt faktem jeszcze dużo błędów i bugów bo to Early Accses ale prężnie wypuszczają fixy i updatety. Może będzie jakaś alternatywa za to IRacing. Na chwiile obecną jest siedem torów z poprzedniego sezonu, Hypercary, LMP2 i GTE. Niebawem mają dodać Imole, Qatar oraz GT3 i w przyszłości jak dostaną licke na ELMSa to LMP3 też będzie. Mi tyle w zupełności wystarczy, ja wolę trenować skilla w wybranych autach niż kupować multum samochodów i torów i wspierać ten kapitalistyczny system monetaryzacji jaki ma IRacing.
@@MsMrKacperno ale to jest taki komentarz w stylu „iracing byl super ale mnie nie stac na abonament to teraz jest zly…”
A wgl Jakub bardzo rozbawiło mnie jak spojrzałeś na starą Dalarę ( legacy ) i powiedziałeś : Patrzcie Dalara mmmmmm XDDD
Haha tak, czasem mnie ponosi w obszar o ktorym nie mam pojecia i probuje wyjsc z twarzą a raczej uciec z twarzą :)
@@SimRacingEnthusiastJakub wiadomo, kto nie nagrywał ten nie wie. Pozdrawiam cieplutko
Tez chciałbym nie miec co robic z kasa do tego stopnia, zeby moc w to grac 😂
Tego Ci życzę!
Czy w iracing sa też cheaterzy?
Czasem ktoś jedzie o 0,5 kmh w alei serwisowej szybciej i liczy ze sędziowie nie zobaczą. Więcej grzechów nie pamietam.
Porównanie cen samochodów w symulatorze do prawdziwych jest bezsensowne żeby nie napisać idiotyczne. Trzeba to porównywać do cen w innych simach. Równie dobrze można powiedzieć że bugatti chiron kosztuje grosze - w porównaniu do wahadłowca kosmicznego... Pomarańcze porównujemy do pomarańczy, a banany do bananów, a nie pomidora.
Problem jest taki, ze ciezko je porownywac. Jak dla mnie rfactor to najblizsze do iracing jesli chodzi o fizyke, ale np potwornie trudne do soonfigurowania i scigania online, i ta lista dalej sie ciagnie. Dla mnie iracing jest doswiadczeniem najblizszym rzeczywistosci i za to jestem w stanie zaplacic premium.
@@SimRacingEnthusiastJakub Zgadzam się, że jeżeli chodzi o wszystkie cechy all-around to iracing stoi najwyżej w rankingu simów, aczkolwiek w większości spraw znajdzie się inny sim, który daną sprawę załatwia lepiej (inne robiąc gorzej). Problemem jest cena - absurdalnie droga, w cenie iracingu dla mnie, który lubi często zmieniać zarówno tory jak i kategorie, jestem w stanie kupić podstawowego DD-ka. Wybór jest dość oczywisty - wole jeździć w innym simie na dobrym hardwarze, niż na G29 w iracingu. Inną sprawą jest, że to, że iracing do niedawna jeszcze rozwijał się tragicznie. 15 lat czekania na deszcz, kilkanaście lat czekania na naprawienie modelu, który faworyzuje ślizganie się w każdym zakręcie. Gdyby nie konkurencja, to wątpie, że by sobie teraz wgl zaprzątali tym głowię - a to wszystko jak wspomniałeś, w otoczce "premium". Kolejną sprawą jest liczba graczy - cena wpływa na to, że iracing mimo wszystko wybiera stosunkowo mała liczba graczy w porównaniu do reszty - np. na moment pisania komentarza liczba graczy online w iracing na steam - 257 (!) osób. Analogicznie w ACC akutlanie 8451 graczy online. Nawet gdy dodamy graczy spoza steam, to nie bedzie to nawet blisko. Assetto 2 (Evo), ma szansę pozamiatać rynek, jeżeli będzie oferować jakość porównywalną z ACC i otwartość pierwszej gry z tej serii od Kunos. Jeśli mam być szczery, to iracing mógłby zyskać ogromnie, znacznie obniżając ceny. Lepiej zarabiać 70% mniej na pojedynczym, assecie (tor/auto), mając 1000% więcej graczy. Zwłaszcza gorszące jest tutaj to, ze musimy płacić za wszystko, mimo tego iż gra stosuje abonament! To już jest jakieś kuriozum
Zgadzam się. W pojedynczych cechac zawsze jest coś lepszego… ale co do scigania online - nie patrz na steam - to nowa opcja zakupu iracing. Wielszosc osob kupila przez iracing.com i w statystykach steam ich nie zobaczysz. Zazwyczaj jak jezdze to jest okolo 8tys osob altywnych w danym momencie. W eventach takich jak lemans24h albo daytona24 masz kilka tysiecy uzytkownikow jadacych wyscig. W Super formule czesto w weekend jest wiecej osob na jedna godzine niz to co podales na steam :)
SIMRACING
W iRacing wbrew pozorom symulacja jazdy jest kiepska
XD
Mam dokładnie takie same odczucia.
Za cholerę nie mogę zrozumieć czemu tak wielu mówi że iRacing jest takie dobre jak absolutnie nie jest.
A w czym waszym zdaniem jest dobra fizyka?
@@LukaszRogowiczYamaortodksstwierdzamy to na podstawie opinii profesjonalnych kierowców F1 czy gt3 którzy jeżdżą w realu i na rogu.
@@shockwavepl To że akurat ten tytuł sobie obrali to nie znaczy że jest tam najlepsza fizyka i prowadzenie.
Jak dla mnie kwestia polega głównie na tym że w iRacing przez to że trzeba dużo płacić jest mało idiotów którzy psują rozgrywkę.
A do tego przez wiele lat jest ten sam model jazdy do którego wielu przywykło a nie jak w przypadku innych tytułów ciągle coś się zmienia.
Ale to nie tak że iRacing jest najlepszy bo nie jest.
RF2 jest sporo lepsze ale nigdy się szczególnie nie przyjęło z jakichś powodów.
iRacing zły nie jest ale absolutnie nie jest najlepszy za to najlepiej się sprzedał i nadal sprzedaje.
Ja osobiście gdybym miał w coś pakować takie pieniądze to już dużo dużo szybciej w RaceRoom bo jest lepsze.
Ale co kto lubi.
LMU jest dużo lepsze i tańsze. I nie wygląda jak gówno.
LMU bardzo mi się podoba, tanie, na razie mała ilość torów i aut ale to Early Access. Za to fizyka jazdy i FFB są cudowne. Miła odmiana po ACC
Mysle Majkel ze wystarczajaco mocno zaznaczyles swoje preferencje.
W LMU najlepsze jest to ze jest ze steamu i mozna je oddac po 20min jazdy jak po lodowisku. No ale kazdy woli cos innego.
@@ZenMotionSimwidać że nie grales :)
Popatrz sobie jak wyglądają inne symulatory: ARMA, FS... iRacing można podsumować tylko i wyłącznie jednym wyrażeniem: fizyka > grafika. 😉