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イギリスとイタリアだけじゃないよ!日本も参加しているよ!
これ日本が参加する前に作られたテンペストの動画では。最近ファーンボロー航空ショーで発表された模型では大型デルタ翼機になってたし。
なんだろ、思っていたニュアンスと違うんだけど…イギリスイタリアに後から参加したみたいに感じる、微妙に日本下げな感じ
これが日本下げは草
スマートスキンって日本が開発していた筈だけどいつの間に?
これまでに製造した、って言う初めの数秒で動画の意味がないことを悟った。
アダプティブサイクルエンジンは高コストなので米国は採用しないことを発表しています。
NGADの仕様は改定されF35より小型の機体になるそうです。CCAPにミサイルを移せばウェポンベイが不要になり小型の機体になります。小型の機体はステルス塗装も少なく済むのでメンテナンスコストも下がります。
英国が共同 開発から撤退するというニュースが流れてるし、財政難な事から鑑みても十分あり得る話でしょうね。
ブリカスさん通常運転で退却、結局イタコさんとペアかあ、なんだかなあ。。
コスト安くて沢山待てる戦闘機の方がいいよ。高額な兵器持つと、落とされるの怖くて結局実用的に使えない
これ古くない?
米国は小型化、英国は大型化の道を選んだ。勝者はどっちかな?
諸元は、いつ頃の話かな?
批判されてるけどこれであってるよ。イギリス側の記事読んでみるといい。日本が後から合流したと、日本に期待するのは技術ではなく資金だと明確に記載されてる。だから研究開発の拠点をイギリスでお情けでトップを日本人にされてるんだからね。
記事なんて受けるように記者が好き勝手書いてるものだからそのまま信じるのはどうかと
ポンコツな情報だな、古いんだよ
貧乏なイギリスに頼るからこうなるんよw 結局何時もの金だけ日本やんけ
mig41,ノズル周りが円筒形でワロタ
ロシアは無かろう・・
ウン、まぁ良くも悪くもイギリスだから・・。近代兵器でメジャーなヤツ有ったかな?自動車とか高速鉄道とかもピンと来ないんだよな〜。
出鱈目とまでは言いませんが何だか微妙な解説ですね
翼は前進翼、平進翼、後退翼などがある。機体は後退翼のようである。後退翼はスピードが出やすいため戦艦に着艦できないという問題がある。デザインを見たところ4枚の内後ろ2枚は可変翼のようである。これでスピードを落とし、着艦を可能にしている。また後退翼は敵のレーダーに感知されにくい利点がある。大型化はどうしても敵側から見れば命中率が高まる上、燃費も悪い。これをどうクリアするのか?現時点では不明である。
戦闘機は戦争の首謀者をあの世送りに出来ればいいんじゃない?プーとかペーとか。
もう人間乗る意味あるのかな?
翼を大きくして、燃料搭載量を増やして後続距離と兵器搭載量を増やす。よって制空戦闘だけでなく、地上攻撃にも使用出来る。
おっしゃる通りです。翼を大きくすることで、燃料や兵器の搭載量が増加し、マルチロールの能力が向上します。制空戦闘だけでなく、地上攻撃にも効果的に対応できるのは非常に大きな利点ですね。
その通りです!翼を大きくすることで燃料搭載量が増え、後続距離と兵器搭載量が向上します。これにより、制空戦闘だけでなく地上攻撃にも対応可能な多用途戦闘機としての運用が可能になりますね。
これが第6世代 脳みそ劣化しているだろう~😂
アメリカがすでに6世代戦闘機なんか諦めたんだイギリスもイタリアも諦めるし
ちょこちょこチャンネル名をかえて、いろいろと言ってるけど、話自体がおかしいよね。まだ飛んでもいないどころか、完全なモックアップもできていない。そもそも、数日前にも話ししたけど、イギリスが撤退するかもしれない。政権交代で次の首班指名受ける予定の次期首相が戦闘機開発に回せる資金が無いような事をはなしてる。Mig41も全然話が違う。どうしてここまで、話が作れるというか、ネットに流れてる話と異なる話ができるのかが不思議だよ。
かなり信憑性が低い❗️
古いんだよ!
그래서 언제쭘 볼수있는건데.구경좀하자 벌써 몇년째냐.
日本は次世代エンジンの技術とステルス技術を失う?
イギリス製エンジンに決定したら終わりだよ。燃費だけはいいかも知れないが出力は無い。後、電子装備系列でイギリスやイタリア如きが何か出来るわけがない。要らないんだよなあ、イタリアもイギリスも。
イギリスとイタリアだけじゃないよ!日本も参加しているよ!
これ日本が参加する前に作られたテンペストの動画では。
最近ファーンボロー航空ショーで発表された模型では大型デルタ翼機になってたし。
なんだろ、思っていたニュアンスと違うんだけど…
イギリスイタリアに後から参加したみたいに感じる、微妙に日本下げな感じ
これが日本下げは草
スマートスキンって日本が開発していた筈だけどいつの間に?
これまでに製造した、って言う初めの数秒で動画の意味がないことを悟った。
アダプティブサイクルエンジンは高コストなので米国は採用しないことを発表しています。
NGADの仕様は改定されF35より小型の機体になるそうです。CCAPにミサイルを移せばウェポンベイが不要になり小型の機体になります。小型の機体はステルス塗装も少なく済むのでメンテナンスコストも下がります。
英国が共同 開発から撤退するというニュースが流れてるし、財政難な事から鑑みても十分あり得る話でしょうね。
ブリカスさん通常運転で退却、結局イタコさんとペアかあ、なんだかなあ。。
コスト安くて沢山待てる戦闘機の方がいいよ。
高額な兵器持つと、落とされるの怖くて結局実用的に使えない
これ古くない?
米国は小型化、英国は大型化の道を選んだ。勝者はどっちかな?
諸元は、いつ頃の話かな?
批判されてるけどこれであってるよ。
イギリス側の記事読んでみるといい。
日本が後から合流したと、日本に期待するのは技術ではなく資金だと明確に記載されてる。
だから研究開発の拠点をイギリスでお情けでトップを日本人にされてるんだからね。
記事なんて受けるように記者が好き勝手書いてるものだからそのまま信じるのはどうかと
ポンコツな情報だな、古いんだよ
貧乏なイギリスに頼るからこうなるんよw 結局何時もの金だけ日本やんけ
mig41,ノズル周りが円筒形でワロタ
ロシアは無かろう・・
ウン、まぁ良くも悪くもイギリスだから・・。
近代兵器でメジャーなヤツ有ったかな?自動車とか高速鉄道とかもピンと来ないんだよな〜。
出鱈目とまでは言いませんが何だか微妙な解説ですね
翼は前進翼、平進翼、後退翼などがある。機体は後退翼のようである。後退翼はスピードが出やすいため戦艦に着艦できないという問題がある。デザインを見たところ4枚の内後ろ2枚は可変翼のようである。これでスピードを落とし、着艦を可能にしている。また後退翼は敵のレーダーに感知されにくい利点がある。大型化はどうしても敵側から見れば命中率が高まる上、燃費も悪い。これをどうクリアするのか?現時点では不明である。
戦闘機は戦争の首謀者をあの世送りに出来ればいいんじゃない?プーとかペーとか。
もう人間乗る意味あるのかな?
翼を大きくして、燃料搭載量を増やして後続距離と兵器搭載量を増やす。
よって制空戦闘だけでなく、地上攻撃にも使用出来る。
おっしゃる通りです。翼を大きくすることで、燃料や兵器の搭載量が増加し、マルチロールの能力が向上します。制空戦闘だけでなく、地上攻撃にも効果的に対応できるのは非常に大きな利点ですね。
その通りです!翼を大きくすることで燃料搭載量が増え、後続距離と兵器搭載量が向上します。これにより、制空戦闘だけでなく地上攻撃にも対応可能な多用途戦闘機としての運用が可能になりますね。
これが第6世代 脳みそ劣化しているだろう~😂
アメリカがすでに6世代戦闘機なんか諦めたんだ
イギリスもイタリアも諦めるし
ちょこちょこチャンネル名をかえて、いろいろと言ってるけど、話自体がおかしいよね。
まだ飛んでもいないどころか、完全なモックアップもできていない。
そもそも、数日前にも話ししたけど、イギリスが撤退するかもしれない。
政権交代で次の首班指名受ける予定の次期首相が戦闘機開発に回せる資金が無いような事をはなしてる。
Mig41も全然話が違う。
どうしてここまで、話が作れるというか、ネットに流れてる話と異なる話ができるのかが不思議だよ。
かなり信憑性が低い❗️
古いんだよ!
그래서 언제쭘 볼수있는건데.구경좀하자 벌써 몇년째냐.
日本は次世代エンジンの技術とステルス技術を失う?
イギリス製エンジンに決定したら終わりだよ。燃費だけはいいかも知れないが出力は無い。後、電子装備系列でイギリスやイタリア如きが何か出来るわけがない。要らないんだよなあ、イタリアもイギリスも。