[CABVIEW] Krotoszyn ➡️ Wrocław Główny // 4K 30fps, prędkość
Вставка
- Опубліковано 22 сер 2024
- Nagranie z kabiny Impulsa szlaku kolejowego między stacjami Krotoszyn - Wrocław Główny przez podg. Łukanów, z pominięciem stacji Oleśnica.
Nałożone dane GPS z prędkością, mapą i odległością są orientacyjne i mogą wskazywać błędy.
0:10 Krotoszyn
5:20 Zduny
8:50 Cieszków
13:10 Rakoniewice Milickie
17:25 Milicz
22:45 Wierzchowice
24:50 Krośnice
31:10 Bukowice Trzebnickie
37:00 Grabowno Wielkie
44:35 Dobroszyce
49:30 Dąbrowa Oleśnicka
50:30 Oleśnica Rataje
53:40 podg. Łukanów
56:30 Borowa Oleśnicka
59:45 Długołęka
1:06:30 Wrocław Psie Pole
1:10:50 Wrocław Sołtysowice
1:15:50 Wrocław Nadodrze
1:18:30 Wrocław Szczepin
1:20:10 Wrocław Mikołajów
1:25:50 Wrocław Główny
👀 INSTAGRAM ► / pitkowakolej
🔵 FACEBOOK ► / pitkowakolej
💪 Subskrybuj na UA-cam kanał ► / pitkowakolej oraz kliknij 🔔 by nie przegapić nowych filmów 👀
Dołącz do Kolejowej Sekcji Discorda KSD:
/ discord
Pozostałe filmy CABVIEW:
Wrocław Główny ➡️ Legnica (linia 275) • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Wrocław Gł. ➡️ Kłodzko (linia 276) cz.1 • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Kłodzko Gł. ➡️ Międzylesie (linia 276) cz.2 • [CABVIEW] Kłodzko Głów...
Jelcz-Laskowice ➡️ Wrocław Główny (linia 277) • [CABVIEW] Jelcz Laskow...
Jelenia Góra ➡️ Wrocław Główny (linia 274) • [CABVIEW] Jelenia Góra...
Jelenia Góra ➡️ Szklarska Poręba Górna (linia 311) • [CABVIEW] Jelenia Góra...
Wrocław Główny ➡️ Jelcz-Laskowice (przez WBT) • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Krotoszyn ➡️ Wrocław Główny (linia 281) • [CABVIEW] Krotoszyn ➡️...
Lichkov ➡️ Kłodzko Miasto (linia 276) • [CABVIEW] Lichkov ➡️ K...
Jelcz-Laskowice ➡️ Wrocław Główny (linia 292) • [CABVIEW] Jelcz-Laskow...
Wrocław Główny ➡️ Ziębice (linia 276 zza pleców) • [CABVIEW] Zza pleców m...
Głogów ➡️ Legnica (linia 289) • [CABVIEW] Głogów ➡️ Lu...
Wrocław Główny ➡️ Legnica (linia 275 zza pleców) • [CABVIEW] Zza pleców m...
Oleśnica ➡️ Wrocław Główny (linia 143) • [CABVIEW] Oleśnica ➡️ ...
Głogów ➡️ Wrocław Główny (przez Legnica + ETCS) • [CABVIEW] Wieczorny mg...
Wrocław Główny ➡️ Jelcz-Laskowice (linia 277) • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Ziębice ➡️ Wrocław Główny (linia 276) • [CABVIEW] Ziębice ➡️ W...
Szklarska Poręba Górna ➡️ Jelenia Góra (linia 311) • [CABVIEW] Szklarska Po...
Rawicz ➡️ Wrocław Główny (linia 271) • [CABVIEW] Rawicz ➡️ Wr...
Jelenia Góra ➡️ Szklarska Poręba Górna (linia 311) • [CABVIEW] Jelenia Góra...
Kłodzko Miasto ➡️ Wrocław Główny (linia 276) • [CABVIEW] Kłodzko Mias...
Wrocław Główny ➡️ Rawicz (linia 271) • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Wrocław Główny ➡️ Zgorzelec (linia 275/282/278) • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Wrocław Główny ➡️ Ścinawa (linia 273) • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Wrocław Główny ➡️ Sobótka ➡️ Świdnica Miasto (linia 285) • Video
Wrocław Główny ➡️ Jelenia Góra (linia 274) • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Węgliniec ➡️ Lubań Śląski (linia 279) • [CABVIEW] Węgliniec ➡️...
Kamieniec Ząbkowicki ➡️ Wrocław Główny (linia 276) • [CABVIEW] Służbowy rel...
Wrocław Główny ➡️ Oleśnica ➡️ Milicz • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Zgorzelec ➡️ Wrocław Główny (linia 275/282/278) • [CABVIEW] Sprinter "Ka...
Wrocław Główny ➡️ Jelcz-Laskowice (linia 292) • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Międzylesie ➡️ Kłodzko Miasto (linia 276) • [CABVIEW] Międzylesie ...
![[CABVIEW] Jelenia Góra ➡️ Szklarska Poręba Górna // 1440p, prędkość](http://i.ytimg.com/vi/ZtAVNLjysC0/mqdefault.jpg)
![[CABVIEW] Głogów ➡️ Ścinawa ➡️ Wrocław Główny [LINIA 273] // 4K 60fps, prędkość](http://i.ytimg.com/vi/a6IytqgtARA/mqdefault.jpg)
Pełna informacja o szybkości, przebytych kilometrach, nawet schematyczna mapka trasy z aktualną pozycją pociągu plus informacja o przystankach i stacjach czyni że jazda z panem mechanikiem jest bardzo atrakcyjna i przyjemna. Dodatkowo dobry obraz i dźwięk. Tak trzymać! Pozdrowienia Olek.
Natrafiłem na ten film i tak sobie pomyślałem "póltorej godziny patrzenia jak jedzie pociąg, nuuuda", po czym nawet się nie zorientowałem jak obejrzałem całe i od trzech dni włączam sobie do popatrzenia przed zaśnięciem ;D To jest jakieś takie hipnotyzujące ;)
Cieszę się, że te filmy przynoszą korzyści na wielu polach, nie tylko związanych z koleją 😄
Nic nie przynosza a pola tego czlowieka tzw.pitkowe i jak zwykle kiepskie,korzysc i dla kogo.
Ten film pokazuje, jak znakomitym środkiem transportu jest nowoczesny pociąg; szybkim, bezpiecznym dla pasażerów i komfortowym do prowadzenia dla maszynisty. I chociaż niektóre proste odcinki trasy aż proszą się o podniesienie prędkości drogowej do 160 km/h, to i tak żaden autobus nie ma tutaj startu.
Super filmik, super jakość. Czekam na więcej. Dobra robota
Super trasa, świetnie się ogląda, proponuje jeszcze raz nakręcić ale przy lepszej pogodzie i o innej porze roku to będzie rewelka.
Hej. Pytanko: czy będzie jakieś powtórzenie tej trasy, ale w letnim klimacie? Było by super. Często wracam z wycieczek rowerowych po Dolinie Barycz, właśnie z Milicza. Pozdrawiam
Dzięki za cudowny niedzielny wieczór i przejazd z Krotoszyna, zamiast komedii romantycznej z żoną na kanapie 🤣Poza tym Classem 66 w Zdunach i ET21-23 na Nadodrzu, to wyszła piękna Bykozo-Kibloza 😆
Intryguje mnie ta trasa z Oleśnicy do Krotoszyna i dalej na północ. Tam jest kilka całkiem sporych miast jak Jarocin, Września, Gniezno, a dalej mogłabyć Kcynia, Nakło n. Notecia i albo do Bydgoszczy, albo do Chojnic i to wszystko nie jest skomunikowane jakimś Inter-Regio albo TLKiem. No ale ja tam się nie znam, nie jestem od planowania tras kolejowych.
Wow absolut amazing
Miło się ogląda. Żeby jeszcze tylko wymienili stare torowiska w kraju, to byłoby extra.
Ładny przejazd👍,sporo po drodze przejazdów z małą widocznością czy za łukiem gdzie może ktoś znienacka wjechać a prędkość spora. Pozdrawiam
P.S. Subskrybuję👍
Fajne widoki a z tymi informacjami to jeszcze chętniej się ogląda
Moje rodzinne strony, szkoda że nie zatrzymuje się w Wierzchowicach. Kurcze 120 km, coś jednak dobrego zrobili na koleji. Nawet wiadukt między Wierzchowicami, a Krośnicami także poprawiony. Pozdrawiam
Super fajnie się ogląda,wkrótce zaczynam szkolenie na świadectwo dużo się uczę z cabview dzięki pozdrawiam
Powodzenia! Gdzie zaczynasz szkolenie?
@@PitkowaKolej IC Olsztyn dziękuję.
@@malinowynos2 elegancko! Nie przesiąknij tylko betonem kolejowym i będzie git 😆 Trzymam kciuki!
super przejazd. dziekuje
Dzieki za dobry material ;=)
Interesting video!
40:31 o byk jedzie przodem do tyłu 😉
Fajny materiał. Będe wracać.
Pozdrawiam serdecznie 👍👍👍
Pozdrawiam!
Moja linia kolejowa dziękuję😁
Zduny moje miasto 😃♥️
super cab view
...i to jest przejazd. Wielki szacunek!
Koleje Dolnośląskie? Ja akurat ze Zgorzelca :D Super film
Very nice video! ....... Like ........
Greetings!
Jezdziłem na zbiorowym tą linią jeszcze bez drutów.
Super.
Super na zimowe wieczory ;) Bedzie jakis materiał w zimowej sceneri ?
Co ostatnio jechałem np. do Szklarskiej Poręby (gdzie leży śnieg), to było już ciemno 😆
nice video
Co dla Pana oznacza to niedostosowanie urządzeń SRK i o co chodzi z tym układem geometrycznym toru?
A tak w ogóle to klasa filmy. Gdyby tak jeszcze chciało się Panu dodawać opisy tych odgałęzień linii, np. za Krotoszynem czy przed Grabównem albo mijane inne relacje jak ta w Długołęce byłoby extra.
Gdzieś niżej tłumaczyłem o co chodzi z tym "niedostosowanie urządzeń SRK". Przez Zduny, przed modernizacją, była prędkość szlakowa, jak dobrze pamiętam 50km/h. Dla takiej prędkości jest odpowiednia odległość ustawienia czujników dla przejazdu w Cieszkowie. Po modernizacji prędkość wzrosła do 120km/h, a czujniki pewnie zostały tak jak było po staremu. Drugi powód może być taki, że nie da się przesunąć czujników, gdyż wypadałyby w stacji Zduny. Moim zdaniem najlepiej, gdyby ten przejazd był obsługiwany przez dyżurnego w Zdunach, a nie działał jak każde SSP.
Co do układu geometrycznego, na to się składa wiele rzeczy: może to być problem w poziomie, przechyłce, pionie, cokolwiek co odstaje od określonych norm.
Spróbuję kiedyś zrobić film bardziej z opisem technicznym posterunków, szlaków itp. ;)
@@PitkowaKolej Też szukałem wyjaśnienia co do tych zagadnień tj. niedostosowanie urządzeń SRK oraz nie przystosowaniem urządzeń SRK ... Nie wiem i może inni co to znaczy, więc takie wyjaśnienia są bardzo pomocne i dziękuję za To i proszę pomyśleć iż dużo jest takich osób, więc proszę o zrozumienie.
*1:07:51** konduktor się chyba zaciekawił 😀😂*
Fajny przejazd. A co to się stało za przystankiem Cieszków, rozległ sie alarm i spadła prędkość ?
Jakiś sterownik zgłupiał podczas poślizgu, strzeliło nagłe i wyrzuciło WSa, ale się samo naprawiło :D
*Jakiego programu używasz do licznika? Bo domyślam się że czyta to z GPS*
DashWare
@@PitkowaKolej *A jest darmowy? Swoją drogą zapraszam na kanał programista kolejowy (domyślny awatar narazie 😂). Nagrywam tam głównie filmy z Krotoszyna i okolic na 14 i 281. Pozdrawiam*
@@samouk.organistakazik tak, darmowy, można spróbować rónież program do edycji wideo od Garmina, też można nałożyć dane na film.
@@PitkowaKolej *Tylko nigdzie nie mogłem znaleźć wiesz może jak zrobić aby w filmie do góry nie pojawiało się takie jakby lustrzane odbicie?*
A będzie może z przejazdu Ostrów Wielkopolski - Wrocław?
Na ten moment nie, gdyż KD tam nie jeździ.
22:09 "Dzieci do nagonki z czworaków" 🤣 🤣 🤣
Super nagranie.
Cóż to się stało w 10:22 ?
Czyżby Ws wywaliło ?
Tak jak pisałem wyżej, jakiś sterownik zgłupiał podczas poślizgu, strzeliło nagłe i wyrzuciło WSa, ale się samo naprawiło po chwili :)
@@PitkowaKolej dziękuję, za odpowiedź, najwyraźniej przeoczyłem 😔
Co oznacza nieprzystosowanie urządzeń sterowania ruchem kolejowym? To, że w teorii prędkość mogłaby być wyższa, natomiast automatyka jest dopasowana pod 60 km/h?
Ogólnie wcześniej prędkość przez stację Zduny była (jak dobrze pamiętam) 60km/h i pod taką prędkość były rozlokowane czujniki w stronę przejazdu w Cieszkowie. Natomiast po remoncie torowiska, prędkość została podniesiona do 120km/h i najprawdopodobniej urządzenia nie nadążają zamykać, dlatego ograniczono do 60km/h.
@@PitkowaKolej *podaj TimeStamp w którym momencie widać czujnik. Bo ostatnio IC jechało to powyżej 60 km/h*
OGLĄEDANE
Szkoda że tylko 120km/h max mógłby na niektórych odcinkach 160km/h pojechać
Może kiedyś doczekamy się modernizacji... 🚄
W okolicach Milicza była modernizacja. Może to wina taboru kolejowego?
mam wielką prośbę a najpierw pytanie : czy jest mozliwosc byś nagral z kabiny trasę Leszno -Krotoszyn z szynobusa lub z jakiejs lokomotywy towarowej ??
Nie mam jak. Jeżdżę w ruchu pasażerskim, na Dolnym Śląsku. Dalej w Wielkopolskę nie jeździmy niż do Krotoszyna czy Rawicza.
@@PitkowaKolej a znaszz kogos z tutejszych youtuberow ktorzy mieli by taką opcję ???
@@przemysawkosicki814 nie mam pojęcia, musiałbyś zagadać kogoś, kto ma nagrania szlaków z Wielkopolski.
*Śledź kanał kolejowe szlaki bo on do Leszna kręcił tylko za autoryzacją czeka*
......ze 40 lat nie jechałem koleją ..... nie wiem czy umiałbym dzis kupić bilet. Ostatni był taki tekturowy i konduktor robił w nim dziurki ..... eh .... życie.
Można kupić nadal u konduktorki/a.
Problem mógłbyś mieć z wejściem do pociągu, nie ma już klamek 🙂
Ta rudera na końcu to głęboki klimat PRLu.
Czy to jedyny raz gdzie jechałeś na tej linii ? I czy pojedziesz jeszcze ? Pozdrawiam
Bardzo często jeżdżę w tym kierunku.
jesli tą trasą jezdzisz czesto to mozliwe ze dzis okolo 16:20 w miejscowosci Police widzialem waszego nowiutkiego Elfa 2 jechal z kierunku Milicza.
Tak, Elfy już w zasadzie jeżdżą wszędzie, więc można je spotkać na większości dolnośląskich stacjach.
Co się działo od 10:22?
Tak jak pisałem niżej, jakiś sterownik zgłupiał podczas poślizgu, strzeliło nagłe i wyrzuciło WSa, ale się samo naprawiło po chwili :)
Film ma już 10 miesięcy i nikt do tej pory nie zwrócił uwagi jak w 40:31 jakiś as pogina z sygnałami końca pociągu na czole lokomotywy?
Właśnie czekałem na kogoś spostrzegawczego, bo też dopiero zauważyłem to po montażu filmu 😎
ta linia byla chyba dwutorowa czy ja tez kiedys ruskie ukradly
szkoda że niema drugiego toru bo miejsce jest
Cześć tej linni została zmodernizowana, w związku z tym pytanie: Dlaczego tylko 120 km/h?
Tak ktoś zaprojektował i tak jest. A różnica czasowa między 120 a 130km/h jest naprawdę niewielka, więc żadna strata, że nie ma szybciej ;)
@@PitkowaKolej Moim zdaniem strata pieniędzy, powinno się projektować na co najmniej 160 km/h by kolej była konkurencją dla ruchu kołowego.
Takie moje zdanie, nie jest to wówód do Ciebie. Dziękuję za nagranie i pozdrawiam.
@@kacjan4950 pociąg na 160 ma sens tylko wtedy gdy jedzie przyspieszony. Przy jeździe jako osobowy mija się to z celem. Za krótkie przeloty, za duża eksploatacja pojazdu i większe koszty.
@@PitkowaKolej rozumiem, że jesteś rozeznany w temacie. Napisz czy jest szansa by odcinki strefy Wrocławia pokonywać szybciej? Z tego powodu wybieram samochód, choć muszę przyznać, że trasa Leszno - Gdynia wolę pokonać IC, ba nawet 2 razy już jechałem. Człowiek mniej zmęczony niż autem.
@@kacjan4950 na ten moment szybciej raczej nie będzie. Przystanków wyrosło jak dla tramwajów, a w zasadzie prędkości w mieście wahają się w przedziale 60-100km/h.
Będzie Wrocław-Lubin?
Będzie możliwość, to nagram ;)
Jaka Maszynka?
Na pewno 45WE, ale jaki konkretnie numer boczny to nie pamiętam.
Jakie pan jeszcze nagra szlaki ?
Troszkę jeszcze jest do nagrania, natomiast ciężko powiedzieć gdzie danego miesiąca pojadę i czy będą warunki do nagrywania.
10:20 co się stało?
Jakiś sterownik zgłupiał podczas poślizgu, strzeliło nagłe i wyrzuciło WSa, ale się samo naprawiło po chwili.
Na jakiej to lokolotywie? Ep-07?
Impuls 45WE.
All was Germany before 1945.
All was Slavic before XII, including Berlin (Bralin).
JEDNO CO ZASTANAWIA W TEJ TRASIE KOLEJOWEJ ,BRAK NAZW OBCOJEZYCZNYCH,TURYSTYCZNIE LUDZIE SA BARDZO I NIE MOGA SIE ZORIETOWAC GDZIE SA.Mapy tego kraiku sa bardzo bledne,nazwy sa w jakims jezyku i niema ORGINALU a tak jest przedstawiane w przewodnikach,czas to zmienic.
Osobiście się nie zgodzę, za granicą jak jestem w miejscowościach turystycznych, nie widzę przystanków z nazwami obcojęzycznymi, nawet nie ma po angielsku. Jak wyobrażasz sobie na np. angielski przetłumaczyć np. Milicz, Grabowno Wielkie itp. Nie tak trudno policzyć od stacji początkowej, kiedy trzeba wysiąść.
Niema pan zadnej racji,prosze podjechac w Opolskie i nie tylko,ma pan swa polska fantazje.Trzeba znac jezyki.
@@brunogaiger9225 To, że Opolskie ma bardzo mocne korzenie niemieckie i wykorzystuje dawne nazwy to inna para kaloszy, z pewnością dla turystów z Czech albo Anglii, nazwa niemiecka jest bardzo pomocna, litości.
300 like Mega film ! Zapraszam do siebie