Dit gebeurt er bij de APK keuring van je auto | Wegenwacht vlog
Вставка
- Опубліковано 22 лис 2019
- In deze Wegenwacht vlog laat Wegenwacht Robert je zien wat er gebeurt bij een APK keuring van je auto. De Algemene Periodieke Keuring waarbij je auto op verschillende punten wordt gecontroleerd. Welke punten vallen hier wel onder, en welke niet? Wel: foutcodes, koplampen en andere autolampen, accumontage en accuklemmen (niet de staat van de accu), gordels, tankdop, onderkant van de auto, gasdichtheid van de uitlaat, vering, remblokken, staat van de onderkant, wielophanging, of er overmatige lekkage is.
Abonneer je op ons kanaal: bit.ly/2Kv88pG
#anwb #wegenwacht #apkkeuring
----------
De APK stappen die in deze video worden doorlopen:
01:05 APK Keuring
We gaan kijken wat er allemaal gecontroleerd wordt bij die APK keuring stapsgewijs.
01:14 Stap 1 - Foutcodes
Controleren van de foutcodes. Hierbij controleren we ook op de Readiness code, die aangeeft of de auto zichzelf goed controleert.
01:33 Stap 2 - Lampen
We controleren de koplamphoogte, en of alle lichten het doen.
01:48 Stap 3 - Accu
Waar moet de accu tijdens de APK keuring aan voldoen? Hij moet goed vast gemonteerd staan en de accuklemmen moeten er aan vast zitten. De staat van de accu hoeft niet gecontroleerd te worden.
02:20 Stap 3 - Gordels
De gordels moeten goed werken.
02:31 Stap 4 - Tankdop
Tankdop moet ook goed afgesloten zijn.
03:15 Stap 5 - Onderkant van de auto.
De onderkant van de auto wordt nu geïnspecteerd. Er wordt gekeken naar de uitlaat, die moet over de hele lengte gasdicht zijn. Vering moet goed zijn, mag niet gebroken zijn. Je rem blokken moet een voldoende dikte hebben. De onderkant mag niet verrot zijn. De wielophanging mag eigenlijk niet teveel speling vertonen. Onderkant motor en de versnellingsbak, is op zich geen APK afkeuren. Maar als er een overmatig lekkage is, kan er ook een afkeur zijn.
04:52 Stap 6 - Wat zijn veel voorkomende afkeurpunten?
Auto’s worden vaak afgekeurd op de volgende zaken:
- Banden, op profiel, uitdroging of beschadiging
- Veren: gebroken of beschadigd
- Remblokken
- Rubbers
- Remslang
05:50 Stap 7 - Wat kun je zelf doen voordat je naar de APK gaat?
Om de kosten te beperken zijn er dingen die je zelf kunt doen.
- Verlichting controleren, en eventueel zelf een lampje vervangen
- Bandenspanning controleren
- Gordels controleren
- Ruitenwisservloeistof bijvullen
06:51 Stap 8 - Wat willen adviespunten op je APK bewijs zeggen?
Op zo'n APK bewijs wil ook nog weleens een adviesscore staan. Denk dan bijvoorbeeld aan banden, remmen, ophanging, fuseekogel, roestschade of eventuele storing je airbag systeem. Wat wil zo'n adviescode nou zeggen? Deze punten geven aan dat deze zaken nu nog voldoende zijn om door de APK te komen, maar dat je hier wellicht wel voor de volgende APK naar moet laten kijken voor de veiligheid en het onderhoud van je auto.
De ANWB is een vereniging met ruim 4,5 miljoen leden. Onze missie is dat we ANWB-leden willen helpen om zorgeloos en met plezier onderweg te zijn. Dat doen we met diverse producten, diensten, maatschappelijke activiteiten, door het geven van informatie en advies en door het inzetten van ons beïnvloedend vermogen. ANWB-leden staan hierbij centraal. Door de samenhang tussen onze verenigingsactiviteiten enerzijds, en onze bedrijfsmatige activiteiten anderzijds kunnen wij onze leden meer waarde bieden.
----------
Website: bit.ly/2H21QNX
Facebook: bit.ly/ANWB_Facebook
Twitter: bit.ly/2U6fxPC
Instagram: bit.ly/2GI5gGg
ANWB Auto UA-cam: bit.ly/ytanwbauto - Авто та транспорт
Dit had een Jiskefet sketch kunnen zijn 😂
Liever geen as steun in midden van achteras , bij veel automerken mag dit niet ! Gewoon twee steunen , wat een moeite.
Leuk filmpje verder
Staat meestal aangegeven met een grote sticker
Bij mijn auto kunnen er niet eens 2 assteunen onder de as, deze loopt rond namelijk. Heeft 1 enkel vlak punt in het midden
En oliepeil bij een roetmeting dan ? Dan ook niet controleren ?
Leuk filmpje, maar ik mis wel 1 van de belangrijkste eisen
De remproef op een rol of platen bank
Of heb ik iets over geslagen,??
Ik vindt dat een oli pijl wel degerlijk belangrijk net als de banden spaningben profiel
Vanaf 1985 pas he, das maar vrij recent eigenlijk. Naja eigenlijk waren verreweg de meeste auto's vóór de jaren 90 dan ook gewoon rijdende rampen..... Waarom die krengen überhaupt keuren jaarlijks toen? De folder ging vaak langer mee. Dat veranderde drastisch begin jaren 90 wat een enorme kwaliteitsslag vond er toen plaats! Maar eerlijk is eerlijk anno nu zijn er ook genoeg problemen te constateren bij nieuwere modellen helaas.... Omzet en marktaandeel boven alles!
Wrak van de weg dat is een grappige serie Ik heb een stukje van gezien niet normaal wat voor bak ellende rond heeft vroeger autodeur deur die was met touwtje vast gemaakt een heel stuk weg gerust was🤣 of een enorm gat in de bodem voor extra ventilatie maar ook lager gewicht haha😂
Ik heb Toyota Aygo Bouwjaar 2009 de olivuldopje zit vast hoe moet ik open krijgen? graag u reactie alstublieft ??? alvast mijn hartelijk dank
Leuk
voor en special best wel oppervlakkig gehouden
4 gassen meting ? Brandstof controle ? Chassisnummer/ km stand ?
Lijkt wel de tweelingbroer van Hank in Breaking Bad 🤩
Recent heb ik een auto gekocht in België, en de garage had hem naar de keuring gebracht. Goedgekeurd, bij mij afgeleverd; Schokbreker rechtsachter helemaal kapot, achteruitkijkspiegel blijft niet staan, en de elektrische aansturing van de rechter buitenspiegel is kapot. Lekker Belgisch, net zo goed als de wegen die keuring LOL.
Normaal is APK keuring apart van de garage en dus strenger als in Nederland
Alloonney idd hier in BE kan je je wagen niet apk keuren bij garage .
Ik schreef toch ook niet dat de garage hem keurde? In m’n bericht staat dat de garage hem naar de keuring bracht. Tweedehandskeuring.
@@Engineer9736 Exportkeuring...
Weinig nuttig
In België is de APK wat anders! Je voor en achterbanden gaan afzonderlijk op een trilplaat, remtest is er ook. Gordels moet je zelf vooraf er doen, zij doen ze er dan uit. Gevarendriehoek controle. Uiteraard de papieren, ook je verzekering, kilometerstand noteren. Motor uitlaat test, je hebt misschien niet alles getoond, kan ook. En ik kan nog paar dingen vergeten zijn zoals claxon, ruitensproeier .........
Wat fijn dat je dit deelt, Tim. Niet veel mensen zullen die ervaring kennen.
Even dacht ik dat de auto gefoto-shopt was. Wat een klein motorklepje. hahahahaha
Eigenaardig dat ze wel de tankdop checken maar niet het oliepeil. Als je motor op de snelweg vastloopt loop je veel meer gevaar dan dat die dop zou ontbreken.
Waarom t oliepeil checken voor de apk ? Onderhoud en dat soort zaken zijn het probleem van de klant apk is puur om te kijken of de auto voldoet aan de minimale gestelde veiligheids eisen
Peil👍
@@pietjepuk4954 Zoals ik zeg, als je blok ivm te laag oliepeil vastloopt op de snelweg heb je een veiligheidsprobleem. Dan mag je van baan 4 naar de vluchtstrook zien te komen zonder aandrijving.
Beetje late reactie maar goed. De tankdop wordt gecontroleerd voor het milieu. Als deze niet afdicht dan ontsnappen er gassen.
@@Engineer9736 een apk is een moment opname
Toen ik nog diesel reed had je de roetmeting, en ik schrok me wezenloos toen de keurmeester volgas de motor liet loeien een redelijk lang moment, echt niet OK voor de motoren !
Rijd je nu in een benzine, hybride of elektrische auto, Ron? 😊
👍
Apk keuring: Algemene periodieke keuring keuring 🤔
Kan een auto ook afgekeurd worden op versleten wiellagers
Ja zeker.
Zou een auto echt afgekeurd worden op een leeg dan wel te laag ruitensproeiervloeistof niveau? Lijkt mij erg nogal apart als dat wel het geval is.
Is wel een afkeurpunt, maar het lijkt me sterk dat een monteur de auto hierop afkeurt, terwijl je het reservoir gewoon snel kunt vullen...
zal wel wat meer kosten als je het moet laten doen door de garage of zo
Mooi iets voor autobedrijven om mensen te kunnen oplichten! Breng vandaag me auto naar de garage ik weet dat hij helemaal goed is. Zeg ik tegen de beste man wilt u mij bellen als het meer dan €100 gaat kosten, zegt hij nou dat is niks voor een apk keuring daar zit je zo boven. Zo zie je maar zijn gewoon een stel oplichters die autobedrijven! Snap heel die zinloze apk keuringen niet.
Er is toch een hoop veranderd sinds 1985. Toen was een auto met 100.000 op de teller zowat rijp voor de sloop. Nu stelt dat niks voor.
Jij bent niet helemaal goed 🤣🤣🤣
schei uit man je hebt oldtimers met 600.000+ op de teller die nog steeds op de weg waarmee wordt gereden...
Juist andersom
Ik vraag me af hou oud de reageerders zijn en ook in die tijd geleefd hebben.
Waarom zou je de banden eerst zelf controleren op druk? Ze pompen hem toch bij als het moet en kost je geen extra geld
Als je een goede eigenaar bent controleer je ze sowieso elke 2 maanden of zo op druk. Net als alle vloeistof niveau’s.
Waarom eigenlijk APK keuring? Het is toch gewoon APK? Dus geen Algemene Periodieke Keuring keuring! Zeg dan AP keuring of gewoon APK. Geinig filmpje verder, opgenomen in Twente zo te heuren. Wrak op de weg was altijd een erg vermakelijk onderdeel van het programma Tros Kieskeurig. Echt hilarisch om anno 2019 terug te zien, alsof je naar een scene van Van Kooten en De Bie zit te kijken!
APK is een naam. Je zegt dat je naar de keuring gaat en vermeld daarbij welke keuring; de APK keuring.
@@Engineer9736 De letter K, in de afkorting APK, staat al voor het woord "Keuring".
Dus "APK Keuring" is dubbel en fout.
Daar heeft Arnoud het over.
Het beste is om tijdens een servicebeurt van je auto, bij de dealer tevens de apk te laten verrichten.
Dan heb je twee vliegen in een klap!
😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮
Je kunt ook naar de kwikfit, dan weet je zeker dat je een hoop geld kwijt bent.
Johma salade uit twente 😂😂😂😂
Nee, *oet* twente 🤣🤣
Kan iemand mij raad geven?
Ik breng mijn auto naar apk en word afgekeurd op 2 voorbanden remschijven en blokken voor.
Was behoorlijk veel geld om door de garage te laten maken.
Ik heb dat zelf gedaan en is gewoon perfect voor meer als de helft minder.
Ik breng de auto terug voor herkeuring.....word mijn auto afgekeurd op de rechter koplamp, die was niet helder genoeg.
Ik heb er een nieuwe ingezet en wat denk je.....keurt hij de linker daarna nog even af.
Mag dit achteraf ?
Het is altijd een momentopname, dus bij elke keuring moet weer alles gecheckt. Klinkt alleen wel heel gek dit verhaal. Dan betaal je 3x apk kosten, lijkt mij een klein beetje genaaid.
Ik dacht altijd als de auto op een aantal bepaalde punten wordt afgekeurd, en je laat dit maken, of doet het zelf en je gaat terug voor de herkeuring dat dan alleen de punten gecontroleerd worden waar die eerst op afgekeurd was.
Veel bedrijven doen overigens de herkeuring gratis.
De man in kwestie was achteraf gepikeerd omdat ik zelf de reparatie had uitgevoerd.
Ik ga altijd naar een keuring station waar ze alleen maar keuren en niks repareren, is er afkeur dan repareer ik het zelf en dan binnen 8 dagen voor de herkeuring.
Garages zijn er nu eenmaal om geld te verdienen.
En er zijn er bij die de kluit flink belazeren helaas.
En toch vraag ik mij al lang af waarom de APK niet geldt voor motorfietsen, bromfietsen en snorfietsen.
De meeste motor rijders plegen geregeld onderhoud aan hun motorfiets. Ook geld voor bijvoorbeeld snor- en bromfietsen de rollerbank. Waarbij ook gelijk naar de staat van het voertuig wordt gekeken zoals de remmen, knipperlichten, spiegels, banden, etc.
Blijf het raar vinden dat In NL de garage’s zelf mogen keuren.
In veel landen is dit ondenkbaar.
Wat mij betreft mogen de APK eisen verder worden opgeschroefd, rijden met banden met 1.7mm profiel is gewoon toegestaan.....
de monteur die de auto keurt wordt ook af en toe gecontroleerd en als je dan te veel fouten maakt kan je je keurbewijs kwijtraken.
en dan over die banden je auto wordt wel goedgekeurd maar er komt wel een advies op je apk rapport te staan en natuurlijk word het tegen de klant gezegd dat de banden gewoon op zijn en dat ze moeten worden vervangen
Liever A merk banden met redelijk / slecht profiel dan van die goedkope C/D merk bandjes.
Waarom dan? Banden met 1.6 mm doen het prima. Als het hard regent beetje rustig aan doen.
@@ApaX1981 Totdat je een stuk weg met grote plassen tegenkomt die je niet kan ontwijken he
@@robde-e-e dat is me echt nog nooit gebeurd. Je kan kijken en snelheid minderen.
Apk verzonnen om de garage te spekken meer niet
Nee
En dat allemaal voor €30
😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮
Je wordt gewoon ieder jaar weer genaaid.
Jij wordt liever doodgereden door iemand met gebrekkige banden en remmen?
Wat een waardeloos filmpje.
En dat van de ANWB.
Wat vond je slecht aan het filmpje, Roland? Je feedback is waardevol voor ons.