Першим ділом вона має їхати і не компасувати мозок власнику.А додаткові жир і опції - це добре,але не головне.Який відсоток свого часу людина проводить за кермом!?В основному невеликий.То на хіба переплачувати за понти,краще хай технічний стан буде відповідний.
@@СашаЛазоренко-ъ7о З такою логікою можно взяти 7 ланосів і міняти їх кожен день. Або взагалі купити електросамокат і декілька плащів від дощу, обов'язково з різними кольорами. Компасувати мозок не буде і витрати на використання мінімальні.
Нарешті, міжрегіональний підбір це топ рішення, радий що компанія рухається у сторону клієнтів, коли обирали машину для мене то був змушений обирати між Києвом і Вінницею у 2023 році, а тепер розумію куди звертатись по наступну машину і буду мати саму круту з усієї України.
Микола, дякую, що розвиваєтесь. Раніше такого не було. Я і так вже ваш клієнт(але з певною критикою), але наступного разу ще раз спробую скористатись вашими послугами.
Ну а то что люди за школу отдают 23 это вообще атас.. масса нормальных авто с Америки с адекватными пробегами начиная от рога на футе и заканчивая электричками типа айди4 или теслы Y. Это каста староверов любящих шкоду ещё с начала двухтысячных
Субару гарна автівка, але в обслуговування буде складніша та дорожче ніж шкода. До того ж, якщо я не помиляюся, всі субару повноприводні, тобто набагато складніша трансмісія може додати зайвих проблем, і тут требо вирішувати, чи потрібний повний привод, чи ні.
За 25 000 $ в салоні можна взяти нову октавію. Гляньте ціни!!!! Якщо є 20 тис то можна думаю найти ще 5 . І не платити підарам за підбір які деруть три шкіри. Але без лоха ....
Добрый вечер! Я не знаю по чему ни кто не обращает внимание на Акуру МДХ 2013-2020 .Она больше кушает но это машина не хуже по надежности чем тойота .Все думают что дизель это ЭКОНОМ...Дизель это эконом в долг.... Как Вы думаете ..Для ВАС только европейцы и ВОЛЬВО..А ослуживании дорого,...
Не гони, с салона новую дизель берешь откатал 150-200 тыщ и так по кругу, на топливе норм экономия, это так европейцы делают, а у нас покупают с пробегом 200+ и жалуются что дизель дорогой в обслуживании 😂
@@graale2012Европейцы так делают, потому-что живут в селе за сотню другую км и едут на работу по автобану. Там дизель рулит. А у нас на работу едут 5-20 км по пробкам. Это издевательство над мотором и никакой экономии. Дизелю, что-бы выйти на рабочую температуру и начать экономить, километров тридцать надо. Потому в наших реалиях ни о каких 150 даже не может быть речи, экология в машине при такой эксплуатации максимум сотку живёт. И расход конский.
А я так ждал этого выхода А8 шкоды..спать не мог....денег на новую с салона собрал....Она как вышла-я чуть не блеванул....что они курили там....😮что снаружи,элантра получилась,что внутри это пианино этот дебильный руль с крутиками,с оторванной 3ей перемычкой....этот клитор вместо кулисы...😰😰😰В тот же день полез на копарт Джетту 7 искать....Спустя время таки нашол,10мес отроду,с пробегом 6...максимальна комплектация SEL....,с минимальнейшим упором в столбик,и стала она тут на номерах 18... Вопрос:За что люди платят такие деньги 💸😮
А вы пробовали ту Пежо ремонтировать? Да и в езде есть вопросы. Ценники на машины не с потолка берутся и спрос на те или иные машины. Если пыж дешевле октавы, это не просто так, за этим что-то кроется. Думаю не теория мирового заговора, а вполне практичные вещи.
@shurken-channel пробував ремонтувати Пежо, а ще пробував щеплення з двохмасовим маховиком на октавії міняти. По їзді у французів немає ніяких проблем, не БМВ трійка звичайно так і октавії туди далеко. Нажаль, людям властиво думать стереотипами.
@@olehkulish7263 Я в автомобильной сфере работаю. Насмотрелся на ваших Пежо и их "счастливых" владельцев в товарном количестве. Потому не надо мне рассказывать про стереотипы мышления.
Я с вами не соглашусь за 300 долларов то полное не сделаешь где-то около где-то около 600 700 долларов пол это два ремня ролики масла в коробке помпа и многое другое
@@romanlitvinov2951 Большая разница. Сколько раз вы за двести км в городе зайдёте выйдете из машины, покрутите руль, переключите передачи, количество холодных пусков, повстречаете ям и лежачих полицейских? А там за двести км, один раз завел, один раз сел-вышел и прямой ровный автобан на шестой передаче. Машина у нас с пробегом в 50 тысяч сильно в худшем состоянии, чем немцы с пробегом 200 тысяч.
Октавія А8, не не можна казати що вона класно виглядає, екстер'єр цього авто спірне питання, особливо щодо передньої частини. Дисонанс між передньою і задньою частину як говориться і не озброєнням оком видно!
Супер , описал мега точно, они все верят в экономию дизеля с пробегами пол миллиона когда дешевле купить Ауди со штатов или того же рога или электричку. Но староверы с западной держат рынок катафалков, а когда ещё и на ручке....
@@romanlevchenko488Дизели берут, что-бы ездить на дальние расстояния, а универсал для большого удобного багажника. В эту концепцию ни роги ни электрички не вписываются.
скажу відверто.цей цинк повне гівно.для кого та для чого його наносять не розумію.бо якість лфп на ваг просто гівно.іржавіє в таких місцях що ти не розумієш як і чому.краще б над якістю лфп працювали а не цинкували.
Это 3.14здец, октаха с таким пробегом за такую цену, и пофиг на год.
Нова Октавія в салоні 27 коштує, розуму немає за 23 купляти з пробігом 200 тис? Да нова буде бензинова , але ж нова....
27 коштує пуста, а така як в відео запакована може коштувати під 40. Все залежить що за опції замовив перший власник. Ваг це конструктор
Першим ділом вона має їхати і не компасувати мозок власнику.А додаткові жир і опції - це добре,але не головне.Який відсоток свого часу людина проводить за кермом!?В основному невеликий.То на хіба переплачувати за понти,краще хай технічний стан буде відповідний.
@@СашаЛазоренко-ъ7о кожному своє і своє не кожному. Саме мене цікавлять авто на мах. чи майже мах комплектаціях.
@@СашаЛазоренко-ъ7о
З такою логікою можно взяти 7 ланосів і міняти їх кожен день. Або взагалі купити електросамокат і декілька плащів від дощу, обов'язково з різними кольорами.
Компасувати мозок не буде і витрати на використання мінімальні.
@@Denys_Ivchenkoлогіка трошки кульгає, пане
Яка вартість послуги Вашої компанії на цьому прикладі стклала для замовника?
Нарешті, міжрегіональний підбір це топ рішення, радий що компанія рухається у сторону клієнтів, коли обирали машину для мене то був змушений обирати між Києвом і Вінницею у 2023 році, а тепер розумію куди звертатись по наступну машину і буду мати саму круту з усієї України.
Микола, дякую, що розвиваєтесь. Раніше такого не було. Я і так вже ваш клієнт(але з певною критикою), але наступного разу ще раз спробую скористатись вашими послугами.
Дуже цікавий випуск!
Від пробігів мені просто стає погано😄 В мене 80 к і чотири роки машині і я думаю, що вона вже побігала, а тут 200 к і 23 тис
Ну а то что люди за школу отдают 23 это вообще атас.. масса нормальных авто с Америки с адекватными пробегами начиная от рога на футе и заканчивая электричками типа айди4 или теслы Y. Это каста староверов любящих шкоду ещё с начала двухтысячных
в мене 2006 р и 114т авто с салону😊
А у меня 4 и 36😂😂😂
А 3 роки і 313 тисяч? Ви ще з нами? Отямтесь.
@ПавелАнтоненко-х1н таксуете? Давайте не путать коммерческий транспорт и обычный
А где цена 💲 за ваши услуги ? От алё до постановки, на учёт !
Вечер добрый из Алматы Николай!мы смотрим всегда лайк от нас!
Спасибо за информацию знания и работу !!!
Дякую за цікаве відео. Матеріал викладено доступно та зрозуміло.
"супер маленьки царапіни", "правий сальник колінвалу" - прикольно !
хороший формат видео интересно смотреть!За себя скажу шо лично за такие деньги с таким пробегом тачку не взял бы
Я Subaru Outback (офіційна) 2.5. Не знаю чи це універсал, але при однаковій ціні кращий вибір на мою думку чим Octavia A7 2.0 дизель. Чи ні?
Субару гарна автівка, але в обслуговування буде складніша та дорожче ніж шкода. До того ж, якщо я не помиляюся, всі субару повноприводні, тобто набагато складніша трансмісія може додати зайвих проблем, і тут требо вирішувати, чи потрібний повний привод, чи ні.
Одинаковій ціні?
Субару нельзя сравнивать с Октавией, это разная философия авто.
Як можно було ту напаковану не взяти? 2000уе різниця, при купівлі з салону там різниці десь на 8к.
Если на 200000 тыс был сделан кап ремонт двигателя у официального дилера куда плывет ценник вверх или вниз?
Верх , считай почти новый движок, но если ремонт был сделан хорошо
@kudinovnick3285 хорошо поменял все
Пробіг 200 тис це норма при підборі практично нового авто ?
Ваня красавчик
не простіше було піти в салон обрати нове щось? за 23 тисячі думаю і зараз вибір є
За такі гроші тільки китайці
@@ВиталийБевскийну черри тиго неплохой варик,братуха взял хавал то ездит и доволен
@@ВиталийБевскийкіа сід
Звісно цікаво.
За 25 000 $ в салоні можна взяти нову октавію.
Гляньте ціни!!!!
Якщо є 20 тис то можна думаю найти ще 5 .
І не платити підарам за підбір які деруть три шкіри.
Але без лоха ....
За ці гроши Волво V60. Яка нафіг шкода !
Оцей рефлекторний лед з заводу це дно і хрін прокачаєш фари нормальними лінзами
Почему вы не проверяете шторки панорамы? Они часто отьездают, а восстановление не бюджетное.
Цікаве відео, дякую за опис)
Доброго дня.
Пора открывать в Харькове
Маю а7 2018 року, пробіг 100567 , 250 то вона весь час ганяла ,
Хто знає, чи відрізняються в ходу по ходовій частині А8 з європи і ті шо офіційно продаються в Україні !?
Вітання з Херсона!!! Гарна реклама регіональних філіалів!!! 👍🇺🇦👍
Де шеф Тарануха ?
👍👍
А географія до чого в оголошенні?
Де Алмати? Ти тут?
Там перед остання мультимедія.
Добрый вечер! Я не знаю по чему ни кто не обращает внимание на Акуру МДХ 2013-2020 .Она больше кушает но это машина не хуже по надежности чем тойота .Все думают что дизель это ЭКОНОМ...Дизель это эконом в долг.... Как Вы думаете ..Для ВАС только европейцы и ВОЛЬВО..А ослуживании дорого,...
Не гони, с салона новую дизель берешь откатал 150-200 тыщ и так по кругу, на топливе норм экономия, это так европейцы делают, а у нас покупают с пробегом 200+ и жалуются что дизель дорогой в обслуживании 😂
@@graale2012Европейцы так делают, потому-что живут в селе за сотню другую км и едут на работу по автобану. Там дизель рулит.
А у нас на работу едут 5-20 км по пробкам. Это издевательство над мотором и никакой экономии. Дизелю, что-бы выйти на рабочую температуру и начать экономить, километров тридцать надо. Потому в наших реалиях ни о каких 150 даже не может быть речи, экология в машине при такой эксплуатации максимум сотку живёт. И расход конский.
А я так ждал этого выхода А8 шкоды..спать не мог....денег на новую с салона собрал....Она как вышла-я чуть не блеванул....что они курили там....😮что снаружи,элантра получилась,что внутри это пианино этот дебильный руль с крутиками,с оторванной 3ей перемычкой....этот клитор вместо кулисы...😰😰😰В тот же день полез на копарт Джетту 7 искать....Спустя время таки нашол,10мес отроду,с пробегом 6...максимальна комплектация SEL....,с минимальнейшим упором в столбик,и стала она тут на номерах 18... Вопрос:За что люди платят такие деньги 💸😮
да только Джетта у вас 1.4 и на балке увы😂😂😂
Наоборот не хочу рычаги...а 1.4отличный допиляный мотор 8ст.айсин....ну кому мало берут 2.0....я хочу 7-8 по городу,мне не для гонок....
Балка вечная@@sergeyvoodoo83
@@sergeyvoodoo83 хотел ещё 7ю брать новую в 14году,и из за её базового говна 1.2 купил поло 1.6,и проехал почти 300и палец об палец не ударил😊
@@sergeyvoodoo83А чем плоха балка?
Октавії три роки і пробіг 220плюс,куди люди літають,я більше 15не накатую
Это машина из Европы. Там дизеля берут по автобанам кататься.
Дивлюсь з Африки
Везёт....дроны на голову не падают🙄
Друже, скинь свою геолокацию. Я сейчас на Мадагаскаре. Можем пересечься 😂
За 20+ тисяч взяти октавію коли за ті ж гроші є дизельні пежо 508 19-20 років? Це треба бути фанатом марки шкода.
Повністю підтримую
Та в нас шугаються французів 😂 але 508 буде і красивіше і класом вище
А вы пробовали ту Пежо ремонтировать? Да и в езде есть вопросы. Ценники на машины не с потолка берутся и спрос на те или иные машины. Если пыж дешевле октавы, это не просто так, за этим что-то кроется. Думаю не теория мирового заговора, а вполне практичные вещи.
@shurken-channel пробував ремонтувати Пежо, а ще пробував щеплення з двохмасовим маховиком на октавії міняти. По їзді у французів немає ніяких проблем, не БМВ трійка звичайно так і октавії туди далеко.
Нажаль, людям властиво думать стереотипами.
@@olehkulish7263 Я в автомобильной сфере работаю. Насмотрелся на ваших Пежо и их "счастливых" владельцев в товарном количестве. Потому не надо мне рассказывать про стереотипы мышления.
Я с вами не соглашусь за 300 долларов то полное не сделаешь где-то около где-то около 600 700 долларов пол это два ремня ролики масла в коробке помпа и многое другое
соглашусь, товарищ год назад на супербе сделал т о за 700 дол на ориг запчастях
Добрий день 👋
Цікавий Гольф 6 універсал
Бюджет 8000 дол
Посему не 7?
@shurken-channel бюджет не вліземо !
Шукали по всій Україні а вона знаходиться в Бучі
Я б взагалі такі машини з таким пробігом нехотів,максимум до 100000 тисяч
Вы не путайте пробеги у нас и в Германии. Там дизеля берут для автобанов и износ машины минимальный.
@shurken-channel та яка різниця в германії чи ні?Пробіг всерівно є великий
@@romanlitvinov2951 Большая разница. Сколько раз вы за двести км в городе зайдёте выйдете из машины, покрутите руль, переключите передачи, количество холодных пусков, повстречаете ям и лежачих полицейских? А там за двести км, один раз завел, один раз сел-вышел и прямой ровный автобан на шестой передаче. Машина у нас с пробегом в 50 тысяч сильно в худшем состоянии, чем немцы с пробегом 200 тысяч.
@@shurken-channel Я особисто нехочу машину яка має 200 і більше,і бер різниці де їздила,були такі машини потім купив з пробігом 76 тисяч зовсім друге
Сам їзжу на Октавії але шукаючи авто на цей бюджет можна сміливо розширити рамки пошуку ще до Леона і Гольфа
Октавія А8, не не можна казати що вона класно виглядає, екстер'єр цього авто спірне питання, особливо щодо передньої частини.
Дисонанс між передньою і задньою частину як говориться і не озброєнням оком видно!
ну це 4 річні авто, там немає бути багато нюансів, тому і варіантів більше
Алмата тут ?
До чого тут географія в описі😮
Октавія 23 тис.це пипец,а Ауді а4 релігія не позволяе глянути😂😂😂🤣👍
Это норм что там коррозия
машина наче грунтовкою покрашена ,колір бе
Елементарно: захід це дизель, ручка, кузов катафалк😁
США - це захід чи схід?
@dmytrochornota8979 ну, біля Тернополя, нє? 🤔
Супер , описал мега точно, они все верят в экономию дизеля с пробегами пол миллиона когда дешевле купить Ауди со штатов или того же рога или электричку. Но староверы с западной держат рынок катафалков, а когда ещё и на ручке....
@romanlevchenko488 💯
@@romanlevchenko488Дизели берут, что-бы ездить на дальние расстояния, а универсал для большого удобного багажника. В эту концепцию ни роги ни электрички не вписываются.
скажу відверто.цей цинк повне гівно.для кого та для чого його наносять не розумію.бо якість лфп на ваг просто гівно.іржавіє в таких місцях що ти не розумієш як і чому.краще б над якістю лфп працювали а не цинкували.
Без цинка сгнивает гораздо быстрее.
подвійне заводське забарвлення, - це як
Алма ата , ты где😂