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トヨタ期間工の体験談は長編動画と、期間工ブログでも日記で書いてます。
期間工やろうと思ってます過酷なこともあまり良くない部分も教えてくれてありがとうございます
いえいえ！頑張って下さいね！👍
@@mizuno_toyota ありがとうございます！
給料はそれなりに貰えるけど、実際働いたら毎日嫌になるくらいの激務です…1ヶ月で辞める人も多数いますし…
いますねえ。大金を稼ぐって甘くないですね。
個人的な意見だけどトヨタのラインって場所にもよるけど長い時間走り回ってても疲れない体力 持久力が必要なところと長い時間ゲームやっても疲れないような体力 持久力が必要かの2パターンでどちらかというと後者の方が必要って感じ。しかし、配属された部署によるけど作業訓練に時間かけてる余裕なんてほとんど無いから3日くらいで自分の担当工程をマスターしないとキレられる…
速くてもタクト1.2〜1.8だから挽回以外は慣れたらそこまで速く無いかな〜。元期間工で一年後社員昇格して４年後転勤で海外異動拒否して辞めちゃいましたが😅
タクト1.2てどこ？おそすぎん？うち54が普通なんやけど
組み立て時の騒音で難聴リスクがあるのも盲点かもしれませんね。難聴になる(有毛細胞が死ぬ)と一生治らないので後悔しても遅いです。
そんなこと言ってたら、自転車乗ったら車に跳ねられるかもしれない。事故で怪我したら一生半身不随で歩けなくなるかもしれないっていうのと一緒だよ。
@@mizuno_toyotaいやさすがに全然違うだろ
何が違うのか説明してみなさい
@@mizuno_toyota自分で考えないですぐ人に聞く癖を改めないから期間工のままなんだよ
@@見るとパワーを得られます ちゃうそれおまえや
中小零細の工場で働くならトヨタの期間工の方が、はるかにマシだよ。
僕はトヨタ系で働いてる派遣だが、最近はそこまできつくないと思うただでさえ少ない若者がすぐ辞めてくからね作業が途切れたら、座ってお菓子食いながらスマホ見てても何も言われないまあ派遣のおっさんなんてどうでもいいのかもしれないが
トヨタ車体か
トヨタは止まったら4sよ
音楽いらなくね？ごちゃごちゃしてて聞き取りづらい
トヨタ自動車だけじゃ無く何処の自動車メーカーも製造ラインの方は社員も期間工も同じ扱いです。私は社員時トヨタ自動車の間接部門だったので自分の判断で仕事していたけど製造ラインの方は大変だと思う。期間工はだけど満期時に多額の慰労金貰えるから良いんじゃない。
多額の慰労金って、トヨタの正社員は一体いくら貰っているんだい？こう言った期間工や下請け部品メーカーの人に支えられているのにトヨタの社員はこうやって見下している人間ばかり。もっと感謝して利益を還元したらどうですかねぇ。
社員もライン工は同じ作業をやるけどね。指導職になっても、バックレの期間工、派遣の代打でライン復帰もある。
むしろ社員の方が責任も重いので、期間工よりもきつかったりしますね。。
期間従業員、派遣で入る方で必須条件は1、体力に自身がある人2、腰痛、腱鞘炎等の身体の痛みに柔軟に対応できる方3、二交代制に対応できる方4、期間従業員や派遣の扱いが酷い工場が存在する為、嫌味や小言を言われても平常心で作業できる方5、手先がある程度器用な方、利き手以外でも作業出来る方6、給料のほとんどが残業と休出が全てに影響される為、残業や休出が無くなるとアルバイトのフルタイム並の手取りになりかねない。↑全部余裕ならオススメw
トヨタ期間工はと名指しで言うけど、国産他メーカーの期間工はきつくないの？そこがどうなのか知りたいよね。
@@next林-e6oトヨタも派遣や期間従業員でも始末書ありますよ。日産は人間の仕事というより奴隷かな？って錯覚しましたwダイハツも地獄と聞きました
とてもまともに聞こえるのはワイがおかしいのか？
@@現場の猫 ちょっと何言ってるかわかんない
カイゼンせんとな
行かない方がいいかな
まあリスクはめちゃくちゃある
跡がない人が行くんよこーゆーとこはほかにやれるのがある人が行くとこちゃう
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
トヨタ期間工の体験談は長編動画と、期間工ブログでも日記で書いてます。
期間工やろうと思ってます
過酷なこともあまり良くない部分も教えてくれてありがとうございます
いえいえ！頑張って下さいね！👍
@@mizuno_toyota ありがとうございます！
給料はそれなりに貰えるけど、実際働いたら毎日嫌になるくらいの激務です…1ヶ月で辞める人も多数いますし…
いますねえ。大金を稼ぐって甘くないですね。
個人的な意見だけどトヨタのラインって
場所にもよるけど長い時間走り回ってても疲れない体力 持久力
が必要なところと長い時間ゲームやっても疲れないような体力 持久力が必要かの2パターンでどちらかというと後者の方が必要って感じ。
しかし、配属された部署によるけど作業訓練に時間かけてる余裕なんてほとんど無いから3日くらいで自分の担当工程をマスターしないとキレられる…
速くてもタクト1.2〜1.8だから挽回以外は慣れたらそこまで速く無いかな〜。元期間工で一年後社員昇格して４年後転勤で海外異動拒否して辞めちゃいましたが😅
タクト1.2てどこ？おそすぎん？うち54が普通なんやけど
組み立て時の騒音で難聴リスクがあるのも盲点かもしれませんね。
難聴になる(有毛細胞が死ぬ)と一生治らないので後悔しても遅いです。
そんなこと言ってたら、自転車乗ったら車に跳ねられるかもしれない。
事故で怪我したら一生半身不随で歩けなくなるかもしれないっていうのと一緒だよ。
@@mizuno_toyotaいやさすがに全然違うだろ
何が違うのか説明してみなさい
@@mizuno_toyota
自分で考えないですぐ人に聞く癖を改めないから期間工のままなんだよ
@@見るとパワーを得られます ちゃうそれおまえや
中小零細の工場で働くならトヨタの期間工の方が、はるかにマシだよ。
僕はトヨタ系で働いてる派遣だが、最近はそこまできつくないと思う
ただでさえ少ない若者がすぐ辞めてくからね
作業が途切れたら、座ってお菓子食いながらスマホ見てても何も言われない
まあ派遣のおっさんなんてどうでもいいのかもしれないが
トヨタ車体か
トヨタは止まったら4sよ
音楽いらなくね？ごちゃごちゃしてて聞き取りづらい
トヨタ自動車だけじゃ無く何処の自動車メーカーも製造ラインの方は社員も期間工も同じ扱いです。
私は社員時トヨタ自動車の間接部門だったので自分の判断で仕事していたけど製造ラインの方は大変だと思う。
期間工はだけど満期時に多額の慰労金貰えるから良いんじゃない。
多額の慰労金って、トヨタの正社員は一体いくら貰っているんだい？こう言った期間工や下請け部品メーカーの人に支えられているのにトヨタの社員はこうやって見下している人間ばかり。もっと感謝して利益を還元したらどうですかねぇ。
社員もライン工は同じ作業をやるけどね。指導職になっても、バックレの期間工、派遣の代打でライン復帰もある。
むしろ社員の方が責任も重いので、期間工よりもきつかったりしますね。。
期間従業員、派遣で入る方で必須条件は
1、体力に自身がある人
2、腰痛、腱鞘炎等の身体の痛みに柔軟に対応できる方
3、二交代制に対応できる方
4、期間従業員や派遣の扱いが酷い工場が存在する為、嫌味や小言を言われても
平常心で作業できる方
5、手先がある程度器用な方、利き手以外でも作業出来る方
6、給料のほとんどが残業と休出が全てに影響される為、残業や休出が無くなると
アルバイトのフルタイム並の手取りになりかねない。
↑全部余裕ならオススメw
トヨタ期間工はと名指しで言うけど、国産他メーカーの期間工はきつくないの？
そこがどうなのか知りたいよね。
@@next林-e6o
トヨタも派遣や期間従業員でも
始末書ありますよ。
日産は人間の仕事というより
奴隷かな？って錯覚しましたw
ダイハツも地獄と聞きました
とてもまともに聞こえるのはワイがおかしいのか？
@@現場の猫 ちょっと何言ってるかわかんない
カイゼンせんとな
行かない方がいいかな
まあリスクはめちゃくちゃある
跡がない人が行くんよこーゆーとこはほかにやれるのがある人が行くとこちゃう