Saludos. Desde Sinaloa México animo. Acabo de destapar mi motoneta Italika 125.y no tenía la arandela que lleve en el resorte de la válvula. Y los empaques de las mismas estaba duras.y la razón fue que empezó a tirar humo 💨 blanco.y me dise el mecánico. Que ése problema tienen Las motonetas una vez que las abren ya no quedan igual.con está ya van dos veces.en un año.
PUES ESO DEPENDE DE QUIEN LE META MANO BROO MI TRABAJO VA GARANTIZADO 1 AÑO ESO ESTA MAL PERO TAMPOCO SE QUE USO LE DA EL DUEÑO PERO SI DICES QUE LE FALTAN PIEZAS ESO QUIERE DECIR QUE NO LA ARMARON BIEN
amigo ya hise todole puse anillos y valvulas nuevas gracias x estos videos me ayudates un monton solo me gustaria saber si cuantos dias tengo qesperar para correrla normal
Hola disculpa crees que sea necesario tambien cambiar la junta del cilindro? , osea sacaria el cilindro junton con el piston , o simplemente cambiando el de la cabeza bastaria?
Hola ,oye si quiero revisar las válvulas y en caso de que no sean , puedo volver a sellar con el mismo empaque de la cabeza o tendría que noerle nuevo ?. Ah y nuevo subscription 🎉
Hola amigo me gustaría que me ayudarás con un problema que tengo en mi GN 125 F hace un ruido agudo muy fuerte ,me diguieron que estaba mal tensada la cadenilla ya la tence pero el ruido persiste ...cuál podría ser mi problema ?
Oye amigo tengo una ws y en las mañanas me tarda un buen en prender y se siente como si no tuviera tanta fuerza para prender y se ahogaba mucho y hoy destape mi motor y me di cuenta que mis válvulas no estan sellando y quisiera saber si ahi está en el problema o que otra pueda ser Saludos y espero y me puedas ayudar
Yo tengo una Italika ha 150 se empezó a tironear ya cambié filtro bobina cable bujía y carburador nuevo calibre punterías y sigue igual con tirones crees que seas las válvulas amigo
Ya le hice de todo a mi motoneta y se sigue ahogando al acelerar podrian ser valvulas ? Sale negra la bujia y ya le subi la aguka del embolo y le di mas entrada de aire pero sigue saliendo negra
Mi moto ya se le cambio Regulador, bobina, cdi, bujia, estrator, bateria, cable de bujía, fusible, arnés principal Y sigue haciendo lo mismo. Si logran encender con el cranck. avanza escasos 100 m va perdiendo potencia hasta que se apaga y ya no logro hacerla arrancar…. Ya no se que hacer estoy desesperado y a nada de echarla al hueso… He recurrido a muchas personas y nadie sabe que es… :(
Por lo que me dices te recomiendo lo siguiente 1* revisa la luz de las valvulas 2* revisa como esta el tiempo del motor 3* revisa la compresion del motor 4* revisa que este bien carburada
Exelente explicación primer video que veo de tu canal y me agrado mucho saludos
Saludos
Primer video de este canal recomendado por UA-cam, excelente explicación, suscriptor nuevo, saludos desde cuernavaca
Saludos
Excelente video, nuevo sub. Muy buen contenido y bien explicado 👌👌✌️✌️
Saludos
Muy buena información brou, gracias
Saludos
Saludos. Desde Sinaloa México animo. Acabo de destapar mi motoneta Italika 125.y no tenía la arandela que lleve en el resorte de la válvula. Y los empaques de las mismas estaba duras.y la razón fue que empezó a tirar humo 💨 blanco.y me dise el mecánico. Que ése problema tienen Las motonetas una vez que las abren ya no quedan igual.con está ya van dos veces.en un año.
PUES ESO DEPENDE DE QUIEN LE META MANO BROO
MI TRABAJO VA GARANTIZADO 1 AÑO ESO ESTA MAL PERO TAMPOCO SE QUE USO LE DA EL DUEÑO
PERO SI DICES QUE LE FALTAN PIEZAS ESO QUIERE DECIR QUE NO LA ARMARON BIEN
amigo ya hise todole puse anillos y valvulas nuevas gracias x estos videos me ayudates un monton solo me gustaria saber si cuantos dias tengo qesperar para correrla normal
UNOS 500KM LE HACES EL CAMBIO Y DESPUES CADA 3000KM
Hola disculpa crees que sea necesario tambien cambiar la junta del cilindro? , osea sacaria el cilindro junton con el piston , o simplemente cambiando el de la cabeza bastaria?
La junta metalica se puede reutilizar
Hola amigo , disculpa como limpias la cabeza con que producto o como para que quede asi de limpio? ,
UN TALADRO Y UNA CARDA Y AL FINAL CEPILLO Y GASOLINA
Buen video!! Una pregunta mi moto ya andando se jalonea mucho luego se alenta y avienta explosiónes crees q sean las válvulas?
Primero carburala si no se corrige SON LAS VALVULAS
@@The.MoToCC. ya le cambié el carburador!! Y sigue haciendo lo mismo..
@@javiersantiago2007 ya revisaste el filtro de aire que no este sucio
Hola ,oye si quiero revisar las válvulas y en caso de que no sean , puedo volver a sellar con el mismo empaque de la cabeza o tendría que noerle nuevo ?.
Ah y nuevo subscription 🎉
PUES VALE COMO 20 PESOS BROO
De donde eres amigo
Lo que pasa es que aveces salen de mala calidad las válvulas. Saludos desde Venezuela
ES VERDAD SON PIEZAS MUY ECONOMICAS
Hola amigo me gustaría que me ayudarás con un problema que tengo en mi GN 125 F hace un ruido agudo muy fuerte ,me diguieron que estaba mal tensada la cadenilla ya la tence pero el ruido persiste ...cuál podría ser mi problema ?
Una pregunta la tensaste? como lo hiciste? si los tensores son automaticos
Disculpe amigo como se llaman la herramienta para instalar válvulas y donde la conseguiste?
Son botadores de válvula se consiguen en refaccionarías de motos
Como se llama la herramienta que usas para quitar o poner los seguros de los balancines
Los compre como punzones bota valvulas
Oye amigo tengo una ws y en las mañanas me tarda un buen en prender y se siente como si no tuviera tanta fuerza para prender y se ahogaba mucho y hoy destape mi motor y me di cuenta que mis válvulas no estan sellando y quisiera saber si ahi está en el problema o que otra pueda ser
Saludos y espero y me puedas ayudar
pues si dices que destapaste el motor y tus válvulas no sellan bien pues por ahi se escapa la compresion y pierde fuerza
Toca asentar válvulas con eso queda
Yo tengo una Italika ha 150 se empezó a tironear ya cambié filtro bobina cable bujía y carburador nuevo calibre punterías y sigue igual con tirones crees que seas las válvulas amigo
Los tirones son por corte de gasolina
PUEDES CHECAR EL CLUTCH SI SE ESTA PATINANDO
También puede ser el CDI
@@GladimirMarquez si puede ser tambien bobina
La valvula de admisión es la que va en la parte de arriba?
Por lo general es la mas grande
Ya le hice de todo a mi motoneta y se sigue ahogando al acelerar podrian ser valvulas ?
Sale negra la bujia y ya le subi la aguka del embolo y le di mas entrada de aire pero sigue saliendo negra
A si ando yo ya le cambie tres carburadores y como dises unos 100 metros y se apaga ya ando acentando valvulas
@@felipeperez7561 SI LA BUJIA SALE NEGRA ES POR EXCESO DE GASOLINA REVISA TAMBIEN EL FILTRO DE AIRE Y LAS MANGUERAS DE VACIO DEL CARBURADOR
Mi moto ya se le cambio
Regulador, bobina, cdi, bujia, estrator, bateria, cable de bujía, fusible, arnés principal
Y sigue haciendo lo mismo.
Si logran encender con el cranck. avanza escasos 100 m va perdiendo potencia hasta que se apaga y ya no logro hacerla arrancar….
Ya no se que hacer estoy desesperado y a nada de echarla al hueso…
He recurrido a muchas personas y nadie sabe que es… :(
Por lo que me dices te recomiendo lo siguiente
1* revisa la luz de las valvulas
2* revisa como esta el tiempo del motor
3* revisa la compresion del motor
4* revisa que este bien carburada
@@The.MoToCC. si lo hare
En verdad ya no sé ni qué…
He gastado más de 10,000 pesos para que no quede ya me tiene fastidiado
@@cristopher3138 Espero te sea de ayuda revisa mas videos en mi canal donde explico lo que te recomende
Amigo mi motoneta
Vota por la tapa de los balancines
sii
Pero hay problema el tiempo de la moto se debe hacer contrario a las manesillas del reloj girando al otro lado
No bro el motor se mueve en sentido HORARIO
😂
Amigo le recomiendo que no corte mucho los videos
OOUkey