Sto kako? Kroz ovu izjavu mogu zakljuciti da ti ponizavas juga? Imao sam juga koji je imao 4brzine I koji je isao 220km/h 1-60,2-120,3-180,4-220 a imao je 10.000 obrtaja.. tako da ne znam zasto se cudis.. jos je isao puni sat 220 na manje od 1km duzine.. samo vam necu otkriti tajnu koji motor I mjenjac je u pitanju.. bilo je ljudi krene da me pretekne ja dodam gas cao ni u retrovizor ih ne vidim jer spolja je bio kao obicni jugo.. ;) posle juga sam imao korsu isto je bila prepravljena a onda je bila turbo zbog nje je bilo ljudi hoce da zapali svoje auto.. jedne prilike kaze sredovjecni gospodin sa skupocjenim auto od 70-80hiljada eura na semafor sta turiras tu tranju ja se nasmijem krenemo ja ga ostavim na sledece semafore od kompleksa doslo mu kaze da ga zapali koliko je para dao za auto I ja ga lagano preteknem I onda mu nista nije jasno.. ne kapira da je bitnije znanje nego koliko je para dao za auto.. ;) hahahahaha..
@@NikolaVa87 imao sam zastavu mediteran 1300 ,italijanski motor,fabrickih 75 ks...drugom je isao 120..takab je menjac a i motor je pravio 8600 obrtaja..
NA sohc fiat engine, capable of doing 100hp per liter reliably, this being a race machine it may be pushing up to 115hp per liter by my guess, which roughly translates to 150hp from a 1.3l engine
@@MKD331BC Fabrički Yugo je mogao da razvije maksimalnu brzinu od 135km/h na ravnom, po GPS-u (ne po satu koji laze po 20+ km/h). Ovaj ide uzbrdo 150+ km/h i ne oseća. Da menjač ima "duže" brzine išao bi još.
Ide skoro ko službeni yugo. Bravo!
Kako ga rola majstor, svaka čast!!!
majstor
Odlična voznja
Jugić legenda!
Bravo dete
Kako drugom 100km/h, koji je ovo menjac?
Trecom nije 2
Sto kako? Kroz ovu izjavu mogu zakljuciti da ti ponizavas juga? Imao sam juga koji je imao 4brzine I koji je isao 220km/h 1-60,2-120,3-180,4-220 a imao je 10.000 obrtaja.. tako da ne znam zasto se cudis.. jos je isao puni sat 220 na manje od 1km duzine.. samo vam necu otkriti tajnu koji motor I mjenjac je u pitanju.. bilo je ljudi krene da me pretekne ja dodam gas cao ni u retrovizor ih ne vidim jer spolja je bio kao obicni jugo.. ;) posle juga sam imao korsu isto je bila prepravljena a onda je bila turbo zbog nje je bilo ljudi hoce da zapali svoje auto.. jedne prilike kaze sredovjecni gospodin sa skupocjenim auto od 70-80hiljada eura na semafor sta turiras tu tranju ja se nasmijem krenemo ja ga ostavim na sledece semafore od kompleksa doslo mu kaze da ga zapali koliko je para dao za auto I ja ga lagano preteknem I onda mu nista nije jasno.. ne kapira da je bitnije znanje nego koliko je para dao za auto.. ;) hahahahaha..
@@adiseminagic3198 na 0:45 je na 96 presaltao u treću, znaci ide drugom 100 :-D
@@markokovacevic5918 brate koji je to motor u njemu bio da nije bio delta integrale?
@@NikolaVa87 imao sam zastavu mediteran 1300 ,italijanski motor,fabrickih 75 ks...drugom je isao 120..takab je menjac a i motor je pravio 8600 obrtaja..
How many HP ?
130 i guess :D
@@Kuzmanowsky probably tuned, so could be a lot more. There is a yugo with 220 hp for example.
NA sohc fiat engine, capable of doing 100hp per liter reliably, this being a race machine it may be pushing up to 115hp per liter by my guess, which roughly translates to 150hp from a 1.3l engine
So jugo 150kmh normalen e ovaj hahaga
hahahha neli
I? Standardnite jugovci idat 150... Ne gleam nisto cudno tuka
@@MKD331BC Fabrički Yugo je mogao da razvije maksimalnu brzinu od 135km/h na ravnom, po GPS-u (ne po satu koji laze po 20+ km/h). Ovaj ide uzbrdo 150+ km/h i ne oseća. Da menjač ima "duže" brzine išao bi još.
B r a v o!
1.3 130hp
Sojma smenato
Majstor covek,ali bubrezi kao loptice u bubnju za loto..
ha ha ha ha :-)
Lepo si ga provozao svaka cast
Jas : of be kolku nogu saati treba da patuvam za skopje Brz krug: 12 minuti