Поменял колодки, ручник не работает, подтянул до конца ручник, тоже не работает, замена тросов не привели к результату. Искал как и что делать, попалось вот это видео. Купил комплект распорных планок, не дорогие они до 400р примерно, замерил на них уже было 112 мм, сваркой ничего не варил. Снял старые замерил, 109 мм. Установил новые, натянул ручник как положено 3 щелчка, всё стало работать, оба колеса хорошо теперь держат! Большое спасибо автору!👍👍👍
Смотришь какой зазор,берешь пластинку,сгибаешь буквой г,вставляешь в зазор,прихватываешь сваркой,и не надо разбирать. А цилиндр задавливаешь двумя монтировками после снятия барабана,цепляешь монтировками за опорный диск,и давишь на колодки.
Спасибо, тебе, человек! Всё чётко, расписал, прямо по делу. Теперь займусь тормозами, и конечно же, подпишусь! 👍👋🤩 Ну вот, залез, померил, тоже зазор 109 мм. 😮 Попробую наварить. Наплавил электродом. Ручник заработал! Сделал 113 мм. Ещё раз премного благодарен за науку ❤😂
Пока стандартные планки не стоять до 106 миллиметров верха колодок не подошли к цилиндру, соответственно и барабан не возможно одеть. Я заметил что в продаже появились Фирма веников не вяжет . Завод ставит распоную планку 106 мм
Это всё конечно правильно, но увеличивая планку с верху вы заставляете тормозить колодки не всей плоскостью, поэтому колодки, барабан, пружины эта планка, это расходники и должны меняться при ремонте задних тормозов, не такие уж это дорогие запчасти. А тем кто укорачивает пружинку на тропу, просто планка троса умоется в ступицу и будет как наждаком делать корпус, но ручника не будет.
Планку чуть подвари и на тросу 3 витка подрежь .имено подвари планку где приседает рычаг троса на пару милиметров . 😂😂😂😂😂 не дожидаясь что покажешь я уже свое написал респект брат
У меня юзит заднее правое кооесо при торможении , летом проблема эта как то пофиг , а вот зима мокрый асфальт, торможу не сильно а заднее правое колом , сеголня разобрал и планка была 11 мм , убрал 1.5 мм посмотрим что будет , хочу переделать с авто подтяжкой распорки
Там цилиндрик стоит самоподводящий!!! Можно отрезать до 6 витков пружины! И нужно, вначале нажать педаль тормоза и только потом тянуть ручник! Держать будит хорошо!!! Проверено!!!;!
Поменял барабан,колодки,трос ручника. Ручник не работает. Пришлось наваривать на планку электрод. Все равно есь сомнения по ручнику. Прям на все 100% не держит
Здравствуйте. У меня на Гранте бьёт в педаль тормоза при торможении. Поменял задние барабаны, колодки, цилиндры-втягивающие.,троса. Стало лучше, но до конца биение в педаль тормоза не пропало. Дело в этой планке видимо? Передении диски идеальные.
@@user-fw6gq5st4h поменял на новые тормозные диски передние. Думал в них дело. Но всё равно биение осталось и чем выше скорость тем больше биение в педаль тормоза. Вдобавок мне их проточили, думал кривые диски попались. Дело точно в задних дисках, но конкретно в чём дело не понятно
@@user-dc6yz6pi1c Новые и проточили?) А тот кто точил, он это делал за 1-ну установку, т.к. токарей много , а как точить диски знают не все. Ну и могут быть на задних колодках растянуты те 2-е маленькие пружинки что прижимают колодки.
@@user-fw6gq5st4h точил передние колодки не на токарном станке , а специальный станок для проточки дисков не снимая их со ступиц. А новые диски немного били в десятки две...но не в них дело.слишком мало для толчков в педаль тормоза. Буду сам как то решать вопрос, там всю внутрянку перебрать нужно-планку, пружинки и т.д.... в мастерских этой мелочью заниматься не будут
Красавчик , спасибо именно так у меня и было . Поставил новые колодки , не мог натянуть барабан , подпилил планку , запихал впритирку , ручник херово держит именно на той стороне где пилил . Пошёл в гараж наваривать планку 👍
ладно,в 70 годах ездили на этом,но почему до сих пор в наше время -век таких технологий,приходится что то подгонять и регулировать? и главное,даже если сделал что то на этих авто,то через короткое время опять перестаёт нормально работать.
при этом додумались и на ОКЕ эту планку сделали регулируемую... а на др тазы забыли... ну и потом на ВЕСТЕ РЕШИЛИ ТОЖЕ СДЕЛАТЬ...но там тоже пародия слизаная с иномарок
На маём вазе 105 мм.Самый оптимал. Всё одно. Ручник ели держит. Сделаешь больше. Барабан не всунешь. А вот на тросах. Уже пружины сдавлены. Покупал всё весной. Толи троса полное г. Толи я хз. :(
Дополню косяком с точно такими же внешними симптомами: Ручник тугой но держит очень плохо. Может кого избавит от лишней работы. Рычаги на колодках могут намертво приржаветь и не вращаться в отверстии на колодке. Молотком не сразу сбил.. Оба колеса одинаково. Рычаги не вращаются и цилиндры закисли со стороны этих колодок. Причем тормоза работают, не клинит. Осмотром внутренностей под барабаном тоже не понять. Только силовым воздействием. Прежде чем менять тросса с гнилой оплеткой сначала есть смысл проверить вращение рычагов на колодках. Тросса в моем случае, несмотря на гнилую оплетку, были вполне рабочие.
У меня другая болезнь, с колодок накладки отпадывают, уже третий раз меняю цилиндр и колодки ну пружинки там, на что можно приклеить накладки, с завода уже третий комплект, месяц два и слетели... Да! и по утру в росу или после дождя, не могу снятся с ручника, пока молотком не ударишь по диску, щелкнит и поехал, что там клинит все время. на сухую погоду норм, зимой вообще не пользуюсь ручником на задней оставляю
Тросики меняй и фирму колодок. Я передние долго перебирал фирмы, остановился на HI-Q корейские, синяя коробка с желтым названием. Очень доволен. Задние как время придет возьму таки же.
Это всё не то. Я без планки вдовил цилиндр, потом на варивал колодки подгоняя их под барабаны а затем заварил планку и под тачивая планку распорную подогнал и всё работает на ваз 2110 отлично уже третий год пошол. И на 2106 уже лет пять ручник работает.
Неужели ничего не придумали на тазы до сих пор. А то ведь получается когда новые колодки новые тросики придётся пилить то что наварил если штока ручника не хватит я правильнно понял
если ктото до вас наварил планку дабы сэкономмить на чем-то, то при постановке всего нового планку естественно придется спиливать. А у нас наоборот было: все новое, а ручник не держит)))
@@user-fw6gq5st4h поехал в биби после вашего видео комплект оригинал 110 ремонтный 112. Взял оригинал он покачественнее на вид. Вот и думаю в какой проем наваривать в узкий или где рычаг!?
кто подскажет? троса не плохие, затянуты до упора, ещё и шайбы положены, колодки новые, барабаны новые, ремкомплект ручника (внутри барабана) тоже новое, пр движение назад держит каменно, а вперёд вообще 0
@@user-fw6gq5st4h Собираю колодки с обоих сторон одеваю барабаны (кромку на барабанах снимаю) жму на тормоз несколько раз и снимаю барабаны. планку увожу назад (гайка на ручнику отпущена за подлицо с коротким тросом) и штангелём меряю между левой накладкой (водительская сторона)и планкой сколько нужно доварить.(доварюю на планке) У самого были жигули.Этим способом переделал не одну сотню машин.сПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ.
@@user-kz5rd5zj2c простите пожалуйста, не понял. написано : "меряю между накладкой и планкой" планка - это распорка? а накладка - это колодка? хочу вашим способом сделать. но не совсем въехиваю
@@alexandrberezkin957 Да Вы правильно поияли.Этот зазор что получается я меряю штангелём потом розбираю и сваркой завариваю его (на планке роспорной что между колодками)
Поменял колодки, ручник не работает, подтянул до конца ручник, тоже не работает, замена тросов не привели к результату. Искал как и что делать, попалось вот это видео. Купил комплект распорных планок, не дорогие они до 400р примерно, замерил на них уже было 112 мм, сваркой ничего не варил. Снял старые замерил, 109 мм. Установил новые, натянул ручник как положено 3 щелчка, всё стало работать, оба колеса хорошо теперь держат! Большое спасибо автору!👍👍👍
нужно же на двух колёсах распорки менять?
Никогда не было жиги,но ставлю лайк за идеальную скорость разбора вопроса😂.Снимай чаще -это твоё 👍👍
Смотришь какой зазор,берешь пластинку,сгибаешь буквой г,вставляешь в зазор,прихватываешь сваркой,и не надо разбирать.
А цилиндр задавливаешь двумя монтировками после снятия барабана,цепляешь монтировками за опорный диск,и давишь на колодки.
Надо будет поковырять свою гранту, точь в точь такая же ситуация, три щелчка но не держит! Рахмет из Казахстана👍👍👍
Такая фигня у российских у всех. Надо ставит вместо нижней стыковки эксцентрики чтоб колодки снизу можно было развести.
Спасибо за нюанс !!
Экстерьер - китайщина, новогодняя ёлка. Интерьер по-лучше. Порадовал полезный объем салона и багажника. За обзор спасибо и лайк конечно.
Сделал планку размером 12 мм и ручник заработал как надо👍
Молодец быстро четко и по делу. Лайк и подписка.
Спасибо, тебе, человек! Всё чётко, расписал, прямо по делу. Теперь займусь тормозами, и конечно же, подпишусь! 👍👋🤩
Ну вот, залез, померил, тоже зазор 109 мм. 😮 Попробую наварить.
Наплавил электродом. Ручник заработал! Сделал 113 мм. Ещё раз премного благодарен за науку ❤😂
Молодец,все по теме,давно знал про это!
Мне помогло! Большое спасибо!
Эх, на оке была ручная регулировка. В тормозном барабане окошко с резиновой заглушкой, идеальное решение для бюджетных авто
на 2141 Москвичах тоже телескопические планки...
Молодец. Спасибо за совет. Мне помогло!
Пока стандартные планки не стоять до 106 миллиметров верха колодок не подошли к цилиндру, соответственно и барабан не возможно одеть. Я заметил что в продаже появились Фирма веников не вяжет . Завод ставит распоную планку 106 мм
Да, было дело на Приоре! Новые колодки спасли ситуацию, но как всегда временно при том, что барабаны почти новые. Надо планку наваривать.
Нет.нужно.откусывать.12.витков.пружины.ручника.
@@UserUser-us8ie бот знает..
у тебя потом колодки не отойдут..так как пружины будет не хватать...@@UserUser-us8ie
Откусиш пружину, появится свободный ход , просто нужен хороший ремкомплект и всё!!!
У меня такая ситуация, завтра буду делать, спасибо..
Спасибо большое Я голову сломал планка болтается думаю и ладна оно не ладно
Спасибо тебе милый человек наконец-то я понял что это за хрень
Ребята! Это известно со времён жигулей, описано в журнале За Рулем!
👍 Спасибо.
всегда пожалуйста))
У меня один вопрос, почему отсутствуют перчатки???
В этой машине все немного надо дорабатывать 🤦 издевательство над людьми
Молодец.
Спасибо автору.
Я так и сделал я сделал 113мм но рекомендую больше 112мм не делать.
если новый барабан то да
При увеличении планки увеличится зазор между колодкой и цилиндиком возможно вылета ние цилиндра нужно наварить на торец колодки
Что сказать? Талант не пропёш
Скажите пожалуйста,можно ли электродуговой сваркой это сделать?полуавтомата нет у меня
спасибо!
Добрый день! Какая длина этих планки? 11см?
А что если после замены колодок задних, эта планка выскакивает и в движении создаёт цыкатение? Как с ней быть?
Это всё конечно правильно, но увеличивая планку с верху вы заставляете тормозить колодки не всей плоскостью, поэтому колодки, барабан, пружины эта планка, это расходники и должны меняться при ремонте задних тормозов, не такие уж это дорогие запчасти. А тем кто укорачивает пружинку на тропу, просто планка троса умоется в ступицу и будет как наждаком делать корпус, но ручника не будет.
Планку чуть подвари и на тросу 3 витка подрежь .имено подвари планку где приседает рычаг троса на пару милиметров . 😂😂😂😂😂 не дожидаясь что покажешь я уже свое написал респект брат
Надо новые колодки, я разбирал смотрел низ колодок распилили 😂
У меня юзит заднее правое кооесо при торможении , летом проблема эта как то пофиг , а вот зима мокрый асфальт, торможу не сильно а заднее правое колом , сеголня разобрал и планка была 11 мм , убрал 1.5 мм посмотрим что будет , хочу переделать с авто подтяжкой распорки
👍
Там цилиндрик стоит самоподводящий!!! Можно отрезать до 6 витков пружины! И нужно, вначале нажать педаль тормоза и только потом тянуть ручник! Держать будит хорошо!!! Проверено!!!;!
Проще поставить распорную планку с Москича 2141 она регулируется
Так и сделал наварил увеличил это расстояние ручник держать стал хорошо
Ну давай такой способ попробуем
Поменял барабан,колодки,трос ручника. Ручник не работает. Пришлось наваривать на планку электрод. Все равно есь сомнения по ручнику. Прям на все 100% не держит
Здравствуйте. У меня на Гранте бьёт в педаль тормоза при торможении. Поменял задние барабаны, колодки, цилиндры-втягивающие.,троса. Стало лучше, но до конца биение в педаль тормоза не пропало. Дело в этой планке видимо? Передении диски идеальные.
А чем определяли , что передние диски отличные?
@@user-fw6gq5st4h поменял на новые тормозные диски передние. Думал в них дело. Но всё равно биение осталось и чем выше скорость тем больше биение в педаль тормоза. Вдобавок мне их проточили, думал кривые диски попались. Дело точно в задних дисках, но конкретно в чём дело не понятно
@@user-dc6yz6pi1c Новые и проточили?) А тот кто точил, он это делал за 1-ну установку, т.к. токарей много , а как точить диски знают не все. Ну и могут быть на задних колодках растянуты те 2-е маленькие пружинки что прижимают колодки.
@@user-fw6gq5st4h точил передние колодки не на токарном станке , а специальный станок для проточки дисков не снимая их со ступиц. А новые диски немного били в десятки две...но не в них дело.слишком мало для толчков в педаль тормоза.
Буду сам как то решать вопрос, там всю внутрянку перебрать нужно-планку, пружинки и т.д.... в мастерских этой мелочью заниматься не будут
@@user-dc6yz6pi1c Ну тут хз, что-то не сходится))). Пружинки смотрел задних колодок? Они хорошо прижимають колодки?
У меня родствнник всё перемерял все новое ставил увеличил планку теперь не нарадуется
Красавчик , спасибо именно так у меня и было . Поставил новые колодки , не мог натянуть барабан , подпилил планку , запихал впритирку , ручник херово держит именно на той стороне где пилил . Пошёл в гараж наваривать планку 👍
Я проверил да оно
ладно,в 70 годах ездили на этом,но почему до сих пор в наше время -век таких технологий,приходится что то подгонять и регулировать? и главное,даже если сделал что то на этих авто,то через короткое время опять перестаёт нормально работать.
потому что итак будут ездить, материться - но ездить, поэтому смысла улучшать нету
при этом додумались и на ОКЕ эту планку сделали регулируемую... а на др тазы забыли... ну и потом на ВЕСТЕ РЕШИЛИ ТОЖЕ СДЕЛАТЬ...но там тоже пародия слизаная с иномарок
Лучше наварит горбик на рычашке за которую цепляется тросик , а планачку не трогать
Поменял колодки, барабаны, тросик ручника открутил заподлицо, ручник держит
На маём вазе 105 мм.Самый оптимал. Всё одно. Ручник ели держит. Сделаешь больше. Барабан не всунешь. А вот на тросах. Уже пружины сдавлены. Покупал всё весной. Толи троса полное г. Толи я хз. :(
Завод 114мм должна быть
Дополню косяком с точно такими же внешними симптомами: Ручник тугой но держит очень плохо. Может кого избавит от лишней работы. Рычаги на колодках могут намертво приржаветь и не вращаться в отверстии на колодке. Молотком не сразу сбил.. Оба колеса одинаково. Рычаги не вращаются и цилиндры закисли со стороны этих колодок. Причем тормоза работают, не клинит. Осмотром внутренностей под барабаном тоже не понять. Только силовым воздействием. Прежде чем менять тросса с гнилой оплеткой сначала есть смысл проверить вращение рычагов на колодках. Тросса в моем случае, несмотря на гнилую оплетку, были вполне рабочие.
но лучше пережать патрубки
Рос автопром думает как с минимальными усилиями содрать. Зачем им заморачиваться всёравно эти корыта расходяться на ура
У меня другая болезнь, с колодок накладки отпадывают, уже третий раз меняю цилиндр и колодки ну пружинки там, на что можно приклеить накладки, с завода уже третий комплект, месяц два и слетели...
Да! и по утру в росу или после дождя, не могу снятся с ручника, пока молотком не ударишь по диску, щелкнит и поехал, что там клинит все время. на сухую погоду норм, зимой вообще не пользуюсь ручником на задней оставляю
А фирму колодок менять не пробовал?)) Что за авто? Что за фирма колодок?
@@user-fw6gq5st4h фирма на с , приора, колодки только этой фирмы больше нет , для абс
@@user-zy2lx3st3b Ну хз, пробуй другую фирму
Похоже рычаг привода распорной планки колодки перевёрнут с другой стороны и подклинивает после включения или троса пора поменять
Тросики меняй и фирму колодок. Я передние долго перебирал фирмы, остановился на HI-Q корейские, синяя коробка с желтым названием. Очень доволен. Задние как время придет возьму таки же.
Это всё не то. Я без планки вдовил цилиндр, потом на варивал колодки подгоняя их под барабаны а затем заварил планку и под тачивая планку распорную подогнал и всё работает на ваз 2110 отлично уже третий год пошол. И на 2106 уже лет пять ручник работает.
На Ваз 2106 в 1999 году я пластинки из жести вставлял все держало
Наварил на планку теперь ручник на мертво держит ,ещё пружинку вытащил и вытянул на ручке в салоне, в ютубе есть
Почему продают рем.комплект и на планке зазор 11см.???
,,кооператив,,
@@user-fw6gq5st4h добрый день. Проверил и в магазине,и на рынке,разные производители.
@@user-di8cz5ht6m 11 см. это не правильно
Может существуют ремонтные планки ,больших размеров?кто нибудь видел?
не встречал
Не проще гидравлический поставить ручник?
Скажу больше, проще даже авто купить с гидроручником))))
При сдавливании поршней нужно открутить прокачку
Зачем?)
А потом доливать тормозуху?
@@sergvolostnov839 Нужно проверить, бывает что еще и отбирать приходится
Неужели ничего не придумали на тазы до сих пор. А то ведь получается когда новые колодки новые тросики придётся пилить то что наварил если штока ручника не хватит я правильнно понял
если ктото до вас наварил планку дабы сэкономмить на чем-то, то при постановке всего нового планку естественно придется спиливать. А у нас наоборот было: все новое, а ручник не держит)))
@@user-fw6gq5st4h поехал в биби после вашего видео комплект оригинал 110 ремонтный 112. Взял оригинал он покачественнее на вид.
Вот и думаю в какой проем наваривать в узкий или где рычаг!?
@@raifart125 тот что шире,
Я заменил все кроме колдуна,но заднее правое не дотормаживает
пробуй перепрокачать, только всунь отвертку под колдун. А ручник держит с обеих сторон хорошо?
@@user-fw6gq5st4h подлаживали под колдун пластину,а ручник..ну вроде с обеих сторон держит,мы специально еще меняли троса,думали может в них дело
@@user-vp2ol5ob2c я бывает даже ручник затягиваю при прокачке
Барабанные тормаза в принципе убожество. Тот кто с ними намучелся, тот меня поймет.
РЕЗУЛЬТАТ КАКОЙ БРО НУЖЕН РЕЗУЛЬТАТ СЛОВАМИ НИЧЕГО НЕ ДОКАЗАНО
кто подскажет? троса не плохие, затянуты до упора, ещё и шайбы положены, колодки новые, барабаны новые, ремкомплект ручника (внутри барабана) тоже новое, пр движение назад держит каменно, а вперёд вообще 0
меряй планку!!!
Протараторил, ничего не понял...скорострельность как у Калашникова
Поменял новые колодки ,регулирую ручник,и тросики подтягивает неравномерно,наперекос,в чём проблема?
А трос новый?
@@user-fw6gq5st4h троса старые,может разный износ барабанов?
@@user-di8cz5ht6m Может сам трос не тянуться
@@user-fw6gq5st4h домкратил проверял,тянет.
@@user-di8cz5ht6m Ну тогда как вариант разный износ барабанов
Нафига варить,а если сварки нет.Пешку по этой пластине сгибаешь и порядок.
Какую пешку ?
@@user-bo1md3tk6u пэшьку😆 и одеваншь с торца.И получается площадь соприкосновения шире в 3 раза
@@Alex.Jakschin. отлично 👍
@@Alex.Jakschin. что такое пэшьку блять? скажи нормально!
@@Alex.Jakschin. что такое пэшька?
Блин, сколько слов скороговоркой,я чумею.Я даже подумал, что у меня на ускоренном стоит.
Что тебе не нравиться?? Быстро внятно и понятно))) автору респект!
всем не угодишь))))
Болтун..можно было в двух словах..
Голова говорящая
Я делаю чуть по другому.
что именно? навариваешь на колодках?
@@user-fw6gq5st4h Собираю колодки с обоих сторон одеваю барабаны (кромку на барабанах снимаю) жму на тормоз несколько раз и снимаю барабаны. планку увожу назад (гайка на ручнику отпущена за подлицо с коротким тросом) и штангелём меряю между левой накладкой (водительская сторона)и планкой сколько нужно доварить.(доварюю на планке) У самого были жигули.Этим способом переделал не одну сотню машин.сПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ.
@@user-kz5rd5zj2c простите пожалуйста, не понял. написано : "меряю между накладкой и планкой" планка - это распорка? а накладка - это колодка? хочу вашим способом сделать. но не совсем въехиваю
@@alexandrberezkin957 Да Вы правильно поияли.Этот зазор что получается я меряю штангелём потом розбираю и сваркой завариваю его (на планке роспорной что между колодками)
Очень интересно , но ничего не понял . Нет фото или видео , очень интересная тема !
Зачем показываешь неработаюший цилиндр, видно же что он не работал никогда!!!
всмысле не работал??????)))))))) смотри с 6:45 там я его отверткой без напряга шевелю)))
Ты походу слепой😀
@@user-fw6gq5st4h только с одной стороны показали , с задней
Спасибо большое Я голову сломал планка болтается думаю и ладна оно не ладно