Дядя, а знаешь почему у тойоты рав 4 нет центрального тоннеля? Потому что у нее глушитель торчит прямо под днищем. А у Мазды с низу дно ровное. И дался тебе удобство пятого пассажира, когда на кроссовере ты скребешь глушителем снежную колею.
Не может центральный тоннель кому-то мешать, наоборот, третий пассажир находится на самом безопасном и комфортном месте для обзора сзади - ему одному видно все происходящее вокруг лучше всех) Чуть не забыл, ноги он кладёт на широкий, мягкий и кожаный подлокотник - отдыхает 😎
Не знаю как эта комплектация , но я покупал СХ 5 в прошлом году за 1.6 млн и за данную цену это было лучшее предложение на рынке. Шикарный внешний вид, да и внутри все нормально, салон на тряпке , климат , акпп, Камера заднего вида. Машиной очень доволен.
Выбирая машину жене полтора года назад в ценовом диапазоне 2.2 были только сх5 , тусан и спортеж . Последний отпал из-за своей уродливости хотя на тот момент владели киа и были довольны впринципе . Тусан был самый простой, а тигун был за 2.2 на тряпке . Приехав в салон мазды мы в любились в темно- серый сх5. 2.5 двигатель бодрый и при активной езде расход у него 10.5 ( у меня на моей машине мерседес w212 e300 с таким стилем езды расход 16). Машиной безумно довольны ни разу не подвела . Хотя есть и нюансы. Достаточно слабое лакокрасочное покрытие очень быстро появились сколы , так же может и придираемся , но неудобное расположение подстаканников . На днях был приятно удивлен ее проходимостью . Мазда смогла заехать в горы по убитой дороге куда кроссоверы даже и не думали суваться , а заехав на верх владельцы рамных внедорожников( джип рубикон и тойота прадо ) были удивлены как кроссовер без блокировок смог туда заехать так еще и с девушкой за рулем. Вообщем машина действительно неплохая едет бодро, комфортно , тихо ( хоть в ролике говорили про плохую шумку тут я не соглашусь . Сядте в 1 покаление и потом во 2 ), а самое главное мазда на мой взгляд выглядит куда интереснее своих конкурентов .
Уже 5 месяцев не могу нарадоваться своей CX-5. Этот автомобиль - воплощение всего лучшего, что я могу себе представить в кроссовере. На трассе - бодрая и задорная, на заснеженных горных дорогах - предсказуемая и уверенная. Чего только стоит адаптивный дальний свет, словами не передать.
Тачка огонь. Владею маздой сх 5 пол года уже, 2,5 л 194лс. Супреме 7 комплектации. Ничего не шумит, все работает исправно. В своем классе лучший. За такую цену лучше хрен найдешь. Разгон шустрый, вид авто офигеный.
Спинки задних сидений регулируются по наклону !!! Все цвета платные 19,25,33т.р.Появилась не новая Мазда сх5,а комплектация у мазды сх 5(экзекутив).Речь поставлена,но отсутствует знание материала!!!Хорошая машина,владелец 2018г,2.0л актив.- с первых дней появились сверчки в панели;,то работает,то нет складывание одного из зеркал(после мойки),слабое ЛКП :обклеивать бронью от 100т.р-дорого!!!Плохой звук акустики,я не про BOSE!!!
Название видоса какое -то грубое, беспонтовое "Почему это покупают?" Хорошая тачка, не для пенсионеров. Внешне красивая.Особенно в черном цвете. Свет шикарный.
Пятак один из самых лучших кроссоверов в своём классе, скайэктивный мотор давно себя показал надёжным, и автомат классический. Ни каких турбин и дсг, вариаторов еще. Сборка вроде как японская, в общем одни плюсы
Обзор антирекламный - для этого и топовую комплектацию с ненужными наворотами взял бородач (ценой пугать народ).... Кстати, до этой модификации температуры движка на приборке у нее не было.... Бородач, да ты вообще не в теме - цвет бесплатный только один - простой белый неметаллик - даже дети уже знают.... Да, еще задрал восхищаться столиками Тигуана - жесть...
Алекс Иванов ему похер. У них конвейер. Они нигде не работают а питаться как то надо , если не будет пиздежа от них какого им заказали то и башлять им не будут. Придётся пойти работать как всем людям
@@anastasiaguseva9847 Вы не поверите, но я неделю назад приобрел в салоне новую СХ-5 Актив полный привод двигатель 2.0 в красном цвете, отдав 2307 000 + допов на 90 т.р. Ждать правда пришлось 3 месяца - дилер заказывал на заводе, и это не Москва - в Москве еще + 500 т.р. будет стоить (летом туда обращался). Насчет комплектации - сначала выбираем двигатель и привод. Если вы в городе в основном катаетесь - хватит 2.0 и переднего привода ( за полный привод сразу +100 тыс). Сразу скажу, Актив комплектацию завод урезал по штатному оборудованию (экономят) - и предлагают уже доп. пакетом датчики дождя и света, айстоп и систему автоматической остановки в городе.. Эти штучки будут стоить +80 т.р. Если вам нужен обязательно салон с кожаными сиденьями - смотрите комплектацию богаче - Супрем (или Экзекютив - там вообще супер кожа). Там еще есть камера заднего вида и электро открывание пятой двери. Но эта комплектация + 250 т.р. Смотрите и выбирайте - специально для этого есть конфигуратор на сайте дилера или оф. сайте Мазда. Кстати, Мазда - один из немногих брендов, у которых дилеры в регионах не сильно наглеют с наценками.
@@anastasiaguseva9847 Кстати камеру заднего вида я поставил себе у дилера при получении - она вошла в допы. + сигнализация с автозапуском, противоугонный замок на коробку передач, задние подкрылки с шумоизоляцией (на заводе их не ставят почему-то), защита картера, ковры в салон и багажник: все на 90 т.р
@@guard9891 получается, если все говорили что шумка стала чуть ли не на 1-2 головы ваше, прошлая сх5 была полное дно в этом? Или это обзорщики, как бывает, слишком увлеклись и не так уж она улучшилась на самом деле.
@@pashachep на прошлой шумка не дно уж точно. Но явно и не идеал. В целом в новой мазде вполне комфортно по шумам. Вряд ли обычный пользователь захочет её шумить ещё. Придраться можно действительно только если пересел с генезиса или мерса.
Это брат Вилсакома?😂😂😂СХ-5 едет тоже бодро)не сказал бы что Тигуан прям взрывной авто,оба едут на ровне:)Приятный парень и классная работа с камерой,подписка однозначно)
В спокойной манере 2,5 будет экономичнее, чем 2,0 (полный привод оба), но если навалить, то 2,5 будет прожорливее, но и быстрее гораздо! Да и 13л/100км в городе, как говорите "не был пай-мальчиком" на каком атмосфернике до 200л.с. (бензин, автомат) получите такой же расход при такой же динамике?
@@ОлегВасильев-у2й на 2.0 с передним приводом - поверю, у меня сосед на 2.0 сейчас 7,8 расход, но это без пробок, и трасса 50/50. У меня ниже 10,5 город/трасса 70/30 не получалось. Откуда 9,5 зимой в Питере с пробками и прогревами утром на 2,5 ты взял? Даже если ездишь как бабуля, и только по трассе, всё равно не выйдет 9,5
@@ОлегВасильев-у2й сказочник.. 🤡 Посмотрел наверно в паспорте 9,3 и рассказываешь, да ещё и чисто в городе, зимой со всеми кашами, да да. Если ты только на трассе зимой тошнишь 70-80км/ч, в городе почти не ездишь, и утром не греешь, то может быть и 9,3.. а в остальном не пизди
@@74Ataman выкинь свою старую мазду ,с таким хреновым движком,посмотрел я её на твоём канале,ты бы хоть видосы нориальные научился снимать и переехал из своего мухосранска в нормальное место.Ты нищеброд не позорься в ютубе
Всем хорош автомобиль, но нет адаптивного круиза, а в комплектациях для других рынков есть. Может где-нибудь тюнинг такой существует? В машине всё предусмотрено для этого.
а что насчет надежности металла , ходовой и движка , читал статью что какой то конденсат появляется на каких то агрегатах , я так понимаю что из за этого будет гнить металл ?
Бред. И шумка лучше чем у тигуана. И лучше чем у большинства одноклассников и некоторых немцев.И зачем столики в спинках . За эти деньги точно нет конкурентов ни по комфорту ни по надёжности ни по качеству материалов
Такой же СХ 5 владею, 18года выпуска. Плюсы все здесь разжевали, скажу про минусы. Про которые не сказал автор. При тэст драйве этого не замечашь. Для покупателей, б.у и новых Мазд. совет пригодится .Первое и самое противное. Короткие и узкие подушки, передних сидений. Я среднего роста 180.см. Ноги, т.е больше половины ляжки постоянно на весу, После 200км такой езды задница становится деревянная. Из-за неудобной посадки ноет и затекает спина.. на дальнее расстояние одно мученье ехать. До этого у меня был Санта фэ, там сидения другие, одно удовольствие путешествовать. Подлокотник не регулируется, то есть намертво прикручен, у меня на нем лежит край локтя, кисть приходится постоянно держать на рычаге КПП, для удобства. Двери... ВСЕ кто садится за крывают их с 3-4 раза. Дело в том что резиновый уплотнитель жёсткий, и лёгкую дверь надо сильней тянуть на себя чтоб захлопнуть. Я привык через 2 недели... И ещё.. Разгон атмосферника в моем случае 2,5л и 194л.с, а не 192 как сказал ведущий. Да он надёжный, и бла бла бла. Но его мощность японцами преувеличена, машина начинает нормально набирать только на высоких оборотах, и движок верещит и в салоне его не перекричать. Шумку с колесами улучшили, а про звукоизоляцию двигателя забыли. Обгон происходит так, нажал в пол движок заорал как бешанный, а машина и не думает разгонятся, до половины фуры еле доехали и машина резко начинает разгонятся. Из-за этой задумчивости, неприятно лишний раз кого-то обгонять, а кто поездил до Мазды на турбированной, или на дизельной машине, будут крайне недовольны. Если этот так тупит, ну а двух литровый т.е 150л. вообще молчу! Многие ещё пишут про вибрации в морозы подушки движка. На своей такого, пока не наблюдал. Для кого-то это и не минусы машины, а ее особенности, я поездил на многих машинах, есть с чем сравнить, вот попробовал СХ 5, и для меня это минусы. Если кому интересно взял бы я ее сейчас спустя год, скажу утвердительно НЕТ бы, не взял. Так, что при покупке учтите эти нюансы...
@@МихаилКузнецов-х9л , значит у вас Спорт-режим глючный, я на своей иногда боюсь его включать, так как впереди идущие машины не ожидают такого быстрого обгона ). Когда идешь на обгон 3-4 легковушек и фуры идущей впереди! Мне быстрее и не надо. ) Расход 7 л по трассе, в городе 9 л. (50 литров заливаю и проезжаю летом в городе 550-600 км) . Зимой расход больше где-то 12 л. в морозы, машина все время на улице и заводится в -35 градусов без проблем. В отличие от некоторых! )
Нафиг мне твой Тигуан сдался. За ВАГ никогда больше в жизни не сяду. Я хочу купить килограм красной икры, а вместо этого ты мне говоришь, мол, нафига, за эти деньги купи лучше 5 тазиков оливье. И кто вообще такие задние пассажиры чтобы о них заботиться? Никогда не понимал эти обзоры посадок сзади и жалобы на тесноту. Я машину для себя беру, а не для заднего пассажира. Не нравится им там что-то - пусть идут пешком.
Слабый обзор, необъективный. Как владелец 2019 CX GT, отмечу только два минуса: боковая поддержка подушки водительского сиденья имеет очень агрессивный и жесткий контур, и для людей с воспалением седалищного нерва это может быть не очень удобным. Система мониторинга слепых зон - могли отрегулировать и получше, сигнал раздражает, хотя машина в соседней полосе уже далеко позади. Все. В остальном - действительно классное авто сделали. Чувствуется и едет как бмв или ку5, но на 15к дешевле.
Сегодня, я провел тест драйв. Вроде нормально, но вой двигателя мне не понравился. Не заметили? Воет как будто там стоит электромотор а не двигатель внутреннего сгорания. Конечно комфорта маловато, хотя функционально.
Купил в прошлом году Тигуан 2 1,4 повёлся на все их электронные фичи да и дизайн...в итоге машине год и я мечтаю её уже поменять (в мыслях Сх5)..шумки в тиге нет вообще, мотор шумный ,даже на холостых досождает в салоне, не говоря уже во время езды..козлы Ваговские, и этот конченый дсг не для города и пробок,дёрганый ,педаль газа "гладить" приходится ( ток по трассе получаешь удовольствие) Вообщем Тигуан Шлак в красивой обёртке..
Ждал когда же капот откроет что там под капотом капец что за обзор пол часа про салон ,главное в машине какой движок а не салон херовый обзор мало инфы про движок мог открыть и показать...
А ха, ха... Автор несет полную чушь про плохую шумку у CX5 второго поколения. Полная некомпетентность... Она не идеальна, но шумка у нее одна из лучших в своем классе. Лучше чем в Спортейдже, в Туссане, в новом Рафе. Для сравнения лучше чем в Лексусе NX и на порядок лучше чем в Камри 2017г. У конкурентов у Тигуана только достойная шумка.
@@андрейпетров-я4р А кто сказал, что в Тигуане шумка говно?... И откуда знаешь, что в CX5 она плохая? Те авто, что я выше перечислил, я в них ездил. И с уверенностью могу сказать, что по шумке CX5 их превосходит.
@@roell72 ну если бы у лучшего друга не было мазды я бы не знал, а так периодически езжу на ней в качестве пассажира, я не говорю, что авто плохое, просто не моё, но шумка там не оч хорошая, впрочем в моем тигуане после инсигнии тоже не так тихо
Хрен знает. Прежде чем покупать ту или иную марку имеет смысл потестить. Мой брат хотел купить тигуан, покатался в тестовом режиме, после ему ещё посоветовали потестить эту мазду... и в итоге купил именно её. Сейчас доволен и не жалеет о покупке.
А что вы хотели от обзорщика который гоняет на старом Немце , а да совсем забыл шумоизоляция не хуже чем в БМВ , так что не трынди. И по улучшениям далеко не всё сказал. Вектор тяги - Аналог Evo и последней Sti и работает совсем не так ,как сказали вы.
@Александр Римский уважаемый, я категорически не против того что вы сказали, просто речь о том что среднестатистический кроссовер в боле-мене приличной комплектухе сОит ацких денег.., к тому же 1.7 тоже приличная сумма... не жрать 6 лет))) PS это трёп не "в пользу бедных" , а ЛИШЬ КОНСТАТАЦИЯ ПОЛНОГО УПАДКА В НАШЕЙ СТРЕНЕ..
чел, ты бы хоть не так откровенно показывал что тебе проплатил фольцваген. и твоя борода никак не сможет замаскировать то что ты гей, интонация и поведения тебя выдают.
Девятого октября 2019 года прошло официальное представление кросс-купе Mazda CX-4 2019-2020 после обновления. Мы предоставляем вам обзор с фото, ценой, комплектацией и техническими характеристиками Мазда СХ-4 2019-2020 в новом кузове для Китая: westicar.ru/yaponskie/mazda/266-mazda-cx-4-2020
В этом классе за те же деньги Honda CR-V 2,4 Executive посолиднее, побольше, немного комфортнее. А если поймать солидную скидку, то за 2,7 можно взять Infiniti QX 50 2.0 AWD Pure.
Я бы мурано лучше взял, он посерьезнее сморится, да и побольше он будет, а ценник один и тот же, даже мурано сейчас дешевле будет, так дилер на весь модельный ряд снизил цены!
Варик варику рознь. На Мурано он оч. хорош. СХ 5 vs Мурано - это земля и небо по комфорту и оснащению. Но Мурано для многих уродлив и кушает он минимум в 1.5 раза больше чем 2.5 Скай. Но в любой Скай надо по хорошему минимум 98 бенз учитывая его степень сжатия. Если тошнить и не крутить, то можно и 95 конечно...
Красивая...Но ценааааа. Выбирали между Маздой в максималке (с пакетом 1) и Киа Спортейдж (юбилейная версия). Разница в цене составила около 500 тысяч (Мазда дороже). Кстати, шумоизоляция у Киа понравилась больше...Комплектация шикарная. Есть все современные опции (Карплей, подогревы всех сидений, климат, комбинированный салон, бесключевой доступ.......).Купили КИА.
Так довен и не ответил почему. Чтож, отвечу. За те же деньги можно взять Прадик и вообще практически забить на машину. Больное место, это турбина, которая до 100к редко доезжает. Автомат на полный привод, это просто гениально, самое оно грязь месить. Давайте вместе с менеджерами найдём настоящую коробку для бездорожья(наверное робот или вариатор).
Я бы не сказал что их покупают в огромных количествах. На дорогах их очень мало. В отличие от других более доступных аналогов. Ценовая, политика, вернее охреневшая ценовая политика делает практически недоступным этот авто для широких масс.
Дядя, а знаешь почему у тойоты рав 4 нет центрального тоннеля? Потому что у нее глушитель торчит прямо под днищем. А у Мазды с низу дно ровное. И дался тебе удобство пятого пассажира, когда на кроссовере ты скребешь глушителем снежную колею.
Даа! Всё правильно. Часто ли вообще кто-то возит 4-ех пассажиров?
@@dragoeffects Иногда кроме как детского кресла с ребенком, сзади никого не увидишь...
Не может центральный тоннель кому-то мешать, наоборот, третий пассажир находится на самом безопасном и комфортном месте для обзора сзади - ему одному видно все происходящее вокруг лучше всех) Чуть не забыл, ноги он кладёт на широкий, мягкий и кожаный подлокотник - отдыхает 😎
Согласен..лучше клиренс по больше
Этот тоннель еще жескость кузова добавляет
Не знаю как эта комплектация , но я покупал СХ 5 в прошлом году за 1.6 млн и за данную цену это было лучшее предложение на рынке. Шикарный внешний вид, да и внутри все нормально, салон на тряпке , климат , акпп, Камера заднего вида. Машиной очень доволен.
Какая комплектация
Выбирая машину жене полтора года назад в ценовом диапазоне 2.2 были только сх5 , тусан и спортеж . Последний отпал из-за своей уродливости хотя на тот момент владели киа и были довольны впринципе . Тусан был самый простой, а тигун был за 2.2 на тряпке . Приехав в салон мазды мы в любились в темно- серый сх5. 2.5 двигатель бодрый и при активной езде расход у него 10.5 ( у меня на моей машине мерседес w212 e300 с таким стилем езды расход 16). Машиной безумно довольны ни разу не подвела . Хотя есть и нюансы. Достаточно слабое лакокрасочное покрытие очень быстро появились сколы , так же может и придираемся , но неудобное расположение подстаканников . На днях был приятно удивлен ее проходимостью . Мазда смогла заехать в горы по убитой дороге куда кроссоверы даже и не думали суваться , а заехав на верх владельцы рамных внедорожников( джип рубикон и тойота прадо ) были удивлены как кроссовер без блокировок смог туда заехать так еще и с девушкой за рулем. Вообщем машина действительно неплохая едет бодро, комфортно , тихо ( хоть в ролике говорили про плохую шумку тут я не соглашусь . Сядте в 1 покаление и потом во 2 ), а самое главное мазда на мой взгляд выглядит куда интереснее своих конкурентов .
Был СХ-5 первого поколения рейстал. Три года проездил с удовольствием! Классная машина!
подписываюсь под каждым написанным словом как владелец сх-5 2.5. Абсолютная правда.
У меня дизельная, тоже шумка в порядке.
Антигравийная пленка,- от сколов и даже лёгких ДТП😁спасает,-проверено..👍..-хотя и не дёшево!!!
@@Алекс-у6т9п это понятно , но сама суть у меня мерс 8 лет 105к пробег и сколов практически нет , а мазда 25к и сколы нахожу постоянно .
Да, особенно тигун со своей шумоизоляцией с дубоврй подвеской, в мазде лучшая шумоизоляция в этом классе
Уже 5 месяцев не могу нарадоваться своей CX-5. Этот автомобиль - воплощение всего лучшего, что я могу себе представить в кроссовере. На трассе - бодрая и задорная, на заснеженных горных дорогах - предсказуемая и уверенная. Чего только стоит адаптивный дальний свет, словами не передать.
Ты не один,а мне уже за 2 года надоела
Регулировка есть спинки заднего дивана! посмотрите внимательно я сам регулировал мне удобно👍
Да там регулировки кот наплакал считай ее нет
Недавно купил CX-5 16 года не нашел регулировок
Даже смотреть не стал, пятак ништяк! За 5 лет не подвел, обслуживай и все тип-топ!
Тачка огонь. Владею маздой сх 5 пол года уже, 2,5 л 194лс. Супреме 7 комплектации. Ничего не шумит, все работает исправно. В своем классе лучший. За такую цену лучше хрен найдешь. Разгон шустрый, вид авто офигеный.
3:54, в это мягкое место как раз-таки можно упереться коленом, даже случайно. Так что это плюс, что место мягкое.
Классная машина, очень нравится. Особенно, что надежный атмосферник и проверенная временем коробка. Дизайн тоже пушка...
Неинтересно смотреть, когда владеешь этим авто и слушаешь этот бред... про задние седенья, про два платных цвета, итд...
Это точно, матчасть ему надо подтянуть))
Спинки задних сидений регулируются по наклону !!! Все цвета платные 19,25,33т.р.Появилась не новая Мазда сх5,а комплектация у мазды сх 5(экзекутив).Речь поставлена,но отсутствует знание материала!!!Хорошая машина,владелец 2018г,2.0л актив.- с первых дней появились сверчки в панели;,то работает,то нет складывание одного из зеркал(после мойки),слабое ЛКП :обклеивать бронью от 100т.р-дорого!!!Плохой звук акустики,я не про BOSE!!!
@@ПользовательНовомосковский дилера меняют привода зеркал, это брак с завода, обратитесь к своему.
@@menukhov Спасибо,я приезжал к О.Д,и машина *испугалась и зеркало заработало!!!т.е зеркало ( после мойки )дня через 3-4 * саморемонтируется!
@@ПользовательНовомосковский была та же проблема, так же саморемонтировалось. Пока не снял на видео, они открещивались, потом заменили.
Название видоса какое -то грубое, беспонтовое "Почему это покупают?" Хорошая тачка, не для пенсионеров. Внешне красивая.Особенно в черном цвете. Свет шикарный.
Понятное дело не для пенсионеров, мы любим от СХ-7..
Ага, свет слепит сильно
@Den Zuev Мерседес E
Кстати про пенсионеров, очень часто за рулём этих авто мужики и бабы 50+ лет
Это как раз для пенсионеров.А вот кузов купе для пенсионера не очень.Уже нет лёгкости ,чтобы прыгать в сиденье.
Машина огонь!!!! Не парте лапшу
Пятак один из самых лучших кроссоверов в своём классе, скайэктивный мотор давно себя показал надёжным, и автомат классический. Ни каких турбин и дсг, вариаторов еще. Сборка вроде как японская, в общем одни плюсы
Обзор антирекламный - для этого и топовую комплектацию с ненужными наворотами взял бородач (ценой пугать народ).... Кстати, до этой модификации температуры движка на приборке у нее не было.... Бородач, да ты вообще не в теме - цвет бесплатный только один - простой белый неметаллик - даже дети уже знают.... Да, еще задрал восхищаться столиками Тигуана - жесть...
Алекс Иванов ему похер. У них конвейер. Они нигде не работают а питаться как то надо , если не будет пиздежа от них какого им заказали то и башлять им не будут. Придётся пойти работать как всем людям
Подскажите пожалуйста, на ваш взгляд , какую комплектацию лучше выбрать
@@anastasiaguseva9847 Вы не поверите, но я неделю назад приобрел в салоне новую СХ-5 Актив полный привод двигатель 2.0 в красном цвете, отдав 2307 000 + допов на 90 т.р. Ждать правда пришлось 3 месяца - дилер заказывал на заводе, и это не Москва - в Москве еще + 500 т.р. будет стоить (летом туда обращался). Насчет комплектации - сначала выбираем двигатель и привод. Если вы в городе в основном катаетесь - хватит 2.0 и переднего привода ( за полный привод сразу +100 тыс). Сразу скажу, Актив комплектацию завод урезал по штатному оборудованию (экономят) - и предлагают уже доп. пакетом датчики дождя и света, айстоп и систему автоматической остановки в городе.. Эти штучки будут стоить +80 т.р. Если вам нужен обязательно салон с кожаными сиденьями - смотрите комплектацию богаче - Супрем (или Экзекютив - там вообще супер кожа). Там еще есть камера заднего вида и электро открывание пятой двери. Но эта комплектация + 250 т.р. Смотрите и выбирайте - специально для этого есть конфигуратор на сайте дилера или оф. сайте Мазда. Кстати, Мазда - один из немногих брендов, у которых дилеры в регионах не сильно наглеют с наценками.
@@anastasiaguseva9847 Кстати камеру заднего вида я поставил себе у дилера при получении - она вошла в допы. + сигнализация с автозапуском, противоугонный замок на коробку передач, задние подкрылки с шумоизоляцией (на заводе их не ставят почему-то), защита картера, ковры в салон и багажник: все на 90 т.р
Как же так насчет шумки, они наоборот напихали туда ее столько, что это вроде самый тихий авто в классе
Прав он! Прокатитесь и поймёте, что с шумкой там работать и работать!
Шумка в ней обычная.
@@guard9891 получается, если все говорили что шумка стала чуть ли не на 1-2 головы ваше, прошлая сх5 была полное дно в этом? Или это обзорщики, как бывает, слишком увлеклись и не так уж она улучшилась на самом деле.
Шумка на ней нормальная, просто не надо думать, что там тишина как в s классе, что вы как маленькие ей богу...
@@pashachep на прошлой шумка не дно уж точно. Но явно и не идеал. В целом в новой мазде вполне комфортно по шумам. Вряд ли обычный пользователь захочет её шумить ещё. Придраться можно действительно только если пересел с генезиса или мерса.
Шумоизоляция в сх5 хорошая
Аркадий Машнёв отличная
Шумки вообще нет. Говорю как владелец такого автомобиля 2019 г. 2.5
andrej2704 вас похоже обманули
@@2704andrej у самого х4, шумка средненькая, у родителей такая же как у вас мазда 2,5 и на ней шумка заметно лучше. Так что о чем вы говорите не знаю.
@@2704andrej у меня 2020 года. Шумка охрененая....Как говориться если зочешь что то услышать то услышишь...
Это брат Вилсакома?😂😂😂СХ-5 едет тоже бодро)не сказал бы что Тигуан прям взрывной авто,оба едут на ровне:)Приятный парень и классная работа с камерой,подписка однозначно)
2 года уже на сх5 езжу. И я не продажный блогер, а реальный потребитель. Гляньте мой отзыв перед тем как брать или не брать.
Ну и где посмотреть?
@@Maksano на мой канал зайди. Там найдешь " Честный отзыв о мазде сх5
Не стоит смотреть )) много мата, снято с ужасным звуком ... слушать тяжело.
@@DmitryV77 в наушниках отлично слышно, но интеллигенции запрещено слушать ибо мат вас ранит
@@VASILICH-01 не возможно слушать. Вам должно б
С какого года этот рест идет?
13 литров на атмосфернике 2.5 при активной езде это много? Ну погоняй на своем излюбленном фольксвагене с дсг, разумеется бензиновом 2.0. сравним?
@Den Zuev не будет. У вага да, на форуме владельцы 2 года ноют об этом
У меня Wrangler 3.6 атмо сжигает 13 на сотню. Так что 13 для этой косметички -- немало.
многовато, если на мазде в смешанном 6.7
@Den Zuev я тя умаляю...какая 20,ты что то курил запрещённое?
@Den Zuev на туареге 3,6 бенз 249 расход 20,21 сейчас у меня в городе.. бак на 100л, заезжаешь и до полного 95 льешь.. на 4500 карл, на 4500🤣👍
Чувак, обзоры - это не твое!
Тачка огонь
Езжу на Мазде сх5 2,0 уже почти 9 лет , дальнобой , не ломается, тачка огонь, менять на новый утканосый кузов не собираюсь.
У меня в Executive в запаске еще сабвуфер лежит.
А у меня меч кладинец и скатерть самобранка
Серезна без платная чтоли ???
Отличное авто
А что мягче по нашим дорогам рав4, сх5 или кодиак???
Рав 4
Но кайф за рулем от мазды
@@ИванТроценко-ы5г та вроде в новом раве тоже управление тоже стало хорошим для этого класса)
Форестер :)
Салон супер, шайба кайф
Как это заднее кресло регулируется по углу наклона в 2-х положениях.
В спокойной манере 2,5 будет экономичнее, чем 2,0 (полный привод оба), но если навалить, то 2,5 будет прожорливее, но и быстрее гораздо! Да и 13л/100км в городе, как говорите "не был пай-мальчиком" на каком атмосфернике до 200л.с. (бензин, автомат) получите такой же расход при такой же динамике?
9.3 литра зимой по Петербургу вот уже 2,5 года,ты откуда 13 взял.
@@ОлегВасильев-у2й на 2.0 с передним приводом - поверю, у меня сосед на 2.0 сейчас 7,8 расход, но это без пробок, и трасса 50/50. У меня ниже 10,5 город/трасса 70/30 не получалось. Откуда 9,5 зимой в Питере с пробками и прогревами утром на 2,5 ты взял? Даже если ездишь как бабуля, и только по трассе, всё равно не выйдет 9,5
@@74Ataman значит хуёвый у тебя двигатель,у меня 2,5 могу видос живой прислать.
@@ОлегВасильев-у2й сказочник.. 🤡 Посмотрел наверно в паспорте 9,3 и рассказываешь, да ещё и чисто в городе, зимой со всеми кашами, да да. Если ты только на трассе зимой тошнишь 70-80км/ч, в городе почти не ездишь, и утром не греешь, то может быть и 9,3.. а в остальном не пизди
@@74Ataman выкинь свою старую мазду ,с таким хреновым движком,посмотрел я её на твоём канале,ты бы хоть видосы нориальные научился снимать и переехал из своего мухосранска в нормальное место.Ты нищеброд не позорься в ютубе
Мазда топчик !
Почему у нас не продают СХ-5 турбо?
Вроде обещали...но передумали,будет только Машка на турбе
Потому что цена будет как у СХ9 ;)
В новом рафе уже есть тоннель сзади) исправили свой недочет тойотовцы))
Я на такой ездить учился, машина клевая ☺️
Всем хорош автомобиль, но нет адаптивного круиза, а в комплектациях для других рынков есть. Может где-нибудь тюнинг такой существует? В машине всё предусмотрено для этого.
а что насчет надежности металла , ходовой и движка , читал статью что какой то конденсат появляется на каких то агрегатах , я так понимаю что из за этого будет гнить металл ?
А наклон спинок 2-го ряда МЕНЯЕТСЯ, см. рук-во
Долго выбирал Мазда 6, сх5 и всё-таки взял шестерку.
Не смог найти удобное положение кресла. Наверное борода слишком длинная, мешает. Пора косы плести
Проплачено тойотой, понимаю) После обсера с последним равиком рейтинг пытаются хоть как то выправить
Лайк сразу только за полотенце 🤣
Бред. И шумка лучше чем у тигуана. И лучше чем у большинства одноклассников и некоторых немцев.И зачем столики в спинках . За эти деньги точно нет конкурентов ни по комфорту ни по надёжности ни по качеству материалов
Такой же СХ 5 владею, 18года выпуска. Плюсы все здесь разжевали, скажу про минусы. Про которые не сказал автор. При тэст драйве этого не замечашь. Для покупателей, б.у и новых Мазд. совет пригодится .Первое и самое противное. Короткие и узкие подушки, передних сидений. Я среднего роста 180.см. Ноги, т.е больше половины ляжки постоянно на весу, После 200км такой езды задница становится деревянная. Из-за неудобной посадки ноет и затекает спина.. на дальнее расстояние одно мученье ехать. До этого у меня был Санта фэ, там сидения другие, одно удовольствие путешествовать. Подлокотник не регулируется, то есть намертво прикручен, у меня на нем лежит край локтя, кисть приходится постоянно держать на рычаге КПП, для удобства. Двери... ВСЕ кто садится за крывают их с 3-4 раза. Дело в том что резиновый уплотнитель жёсткий, и лёгкую дверь надо сильней тянуть на себя чтоб захлопнуть. Я привык через 2 недели... И ещё.. Разгон атмосферника в моем случае 2,5л и 194л.с, а не 192 как сказал ведущий. Да он надёжный, и бла бла бла. Но его мощность японцами преувеличена, машина начинает нормально набирать только на высоких оборотах, и движок верещит и в салоне его не перекричать. Шумку с колесами улучшили, а про звукоизоляцию двигателя забыли. Обгон происходит так, нажал в пол движок заорал как бешанный, а машина и не думает разгонятся, до половины фуры еле доехали и машина резко начинает разгонятся. Из-за этой задумчивости, неприятно лишний раз кого-то обгонять, а кто поездил до Мазды на турбированной, или на дизельной машине, будут крайне недовольны. Если этот так тупит, ну а двух литровый т.е 150л. вообще молчу! Многие ещё пишут про вибрации в морозы подушки движка. На своей такого, пока не наблюдал. Для кого-то это и не минусы машины, а ее особенности, я поездил на многих машинах, есть с чем сравнить, вот попробовал СХ 5, и для меня это минусы. Если кому интересно взял бы я ее сейчас спустя год, скажу утвердительно НЕТ бы, не взял. Так, что при покупке учтите эти нюансы...
есть режим Спорт -идет как ракета на обгонах, только успевай тормозить! Сх-5, 2 литра
@@dminyoutube7832 2л ракета..)) Спасибо посмешил.
@@МихаилКузнецов-х9л , значит у вас Спорт-режим глючный, я на своей иногда боюсь его включать, так как впереди идущие машины не ожидают такого быстрого обгона ). Когда идешь на обгон 3-4 легковушек и фуры идущей впереди! Мне быстрее и не надо. ) Расход 7 л по трассе, в городе 9 л. (50 литров заливаю и проезжаю летом в городе 550-600 км) . Зимой расход больше где-то 12 л. в морозы, машина все время на улице и заводится в -35 градусов без проблем. В отличие от некоторых! )
@@dminyoutube7832 бляха, так можно писать если на чем то более интересном не ездил, он не идёт, а тошнит
@@dminyoutube7832 боишься спорт режима на 2л атмосферном моторе?))))) Я ору уже пол часа.
11:36 мощность у неё 194лс
А что это за полигон и где он находится? Кто знает?
2.5 2019 - 194 силы. Почему даже ТТХ не читают официальные ?
Нафиг мне твой Тигуан сдался. За ВАГ никогда больше в жизни не сяду. Я хочу купить килограм красной икры, а вместо этого ты мне говоришь, мол, нафига, за эти деньги купи лучше 5 тазиков оливье.
И кто вообще такие задние пассажиры чтобы о них заботиться? Никогда не понимал эти обзоры посадок сзади и жалобы на тесноту. Я машину для себя беру, а не для заднего пассажира. Не нравится им там что-то - пусть идут пешком.
Слабый обзор, необъективный. Как владелец 2019 CX GT, отмечу только два минуса: боковая поддержка подушки водительского сиденья имеет очень агрессивный и жесткий контур, и для людей с воспалением седалищного нерва это может быть не очень удобным. Система мониторинга слепых зон - могли отрегулировать и получше, сигнал раздражает, хотя машина в соседней полосе уже далеко позади. Все. В остальном - действительно классное авто сделали. Чувствуется и едет как бмв или ку5, но на 15к дешевле.
Х. З знает.. Брал тест драйв.. Тигуан внешне нравится.. Но салон деревянный как у логана и подвеска жёсткая...
Если она любит повороты, че у нее крены такие огромные?)
Во благо комфорта
трек DOWA - Глажу Голову Кищук🔥от автора хита Сочные Juicy!
👍🏻 В ТОПЕ МОЕГО ПЛЕЙЛИСТА! 😋😍
Физику не проходили, 20 см просвет, крены будут, не на пневме же она:)
@@ruslanrus9794 да а он говорит что она повороты хорошо проходит
Alexander после же объясняет, что и электроника помогает в этом, Мазда всегда славилась своими шасси, суть в этом:)
Красивая машина))))) 🤩 🤩 🤩 🤩 🤩 🤩 🤩 🤩 🤩 🤩 ДИЗАЙН НОРМ👑😍🇷🇺🔥💥✌️
Сегодня, я провел тест драйв. Вроде нормально, но вой двигателя мне не понравился. Не заметили? Воет как будто там стоит электромотор а не двигатель внутреннего сгорания. Конечно комфорта маловато, хотя функционально.
Спинки задние можно регулировать.
Люди дайте совет. Какой лучше купить VW Тигуан или СХ5?
мазда лучше
Купил в прошлом году Тигуан 2 1,4 повёлся на все их электронные фичи да и дизайн...в итоге машине год и я мечтаю её уже поменять (в мыслях Сх5)..шумки в тиге нет вообще, мотор шумный ,даже на холостых досождает в салоне, не говоря уже во время езды..козлы Ваговские, и этот конченый дсг не для города и пробок,дёрганый ,педаль газа "гладить" приходится ( ток по трассе получаешь удовольствие) Вообщем Тигуан Шлак в красивой обёртке..
Сх5 , был у меня Тигуан и он ломался , а Мазда нет .
3 рекламы, блин! Вы хотите чтобы я обзор смотрел или рекламу?..
Рекламу тебе гугл показывает, а не канал. Смотри через Вансед, не будет рекламы
Ждал когда же капот откроет что там под капотом капец что за обзор пол часа про салон ,главное в машине какой движок а не салон херовый обзор мало инфы про движок мог открыть и показать...
А ха, ха... Автор несет полную чушь про плохую шумку у CX5 второго поколения. Полная некомпетентность... Она не идеальна, но шумка у нее одна из лучших в своем классе. Лучше чем в Спортейдже, в Туссане, в новом Рафе. Для сравнения лучше чем в Лексусе NX и на порядок лучше чем в Камри 2017г. У конкурентов у Тигуана только достойная шумка.
Ну если учесть, что и у тигуана говно(я сам владаелец нового тигуана) то в мазде шумки просто нет
@@андрейпетров-я4р А кто сказал, что в Тигуане шумка говно?... И откуда знаешь, что в CX5 она плохая? Те авто, что я выше перечислил, я в них ездил. И с уверенностью могу сказать, что по шумке CX5 их превосходит.
@@roell72 ну если бы у лучшего друга не было мазды я бы не знал, а так периодически езжу на ней в качестве пассажира, я не говорю, что авто плохое, просто не моё, но шумка там не оч хорошая, впрочем в моем тигуане после инсигнии тоже не так тихо
@@андрейпетров-я4р А у друга CX5 второго поколения? Слабоватое место по шумке это колесные арки. Как впрочем и у всех. Вот их бы зашумить.
@@roell72 да, конца 18 года машина, арки да
Вилсаком на минималка
Вася Иванов автоком *
😂
Тоннеля сзади нет, как и на каптиве или антаре, разработки начала двухтысячных
Бесплатная подписка не может быть вы серьезно))
что выбрать: Peugeot 3008 vs volvo xc40 vs hundai tucson vs mazda xc5
Пежо лучше всех.
@@artur7177 🤣
На моей полосе снимали))))) . Хороший обзор на фоне ту95
Это моя полоса. Ты кто такой?
Тачка огонь!!!владею год не могу нарадоваться
думаю о ней и 6 ке тоже что лучше...
Хрен знает. Прежде чем покупать ту или иную марку имеет смысл потестить. Мой брат хотел купить тигуан, покатался в тестовом режиме, после ему ещё посоветовали потестить эту мазду... и в итоге купил именно её. Сейчас доволен и не жалеет о покупке.
Места знакомые, музей, я там катал, когда ещё аэродром ровный был))
А что вы хотели от обзорщика который гоняет на старом Немце , а да совсем забыл шумоизоляция не хуже чем в БМВ , так что не трынди. И по улучшениям далеко не всё сказал. Вектор тяги - Аналог Evo и последней Sti и работает совсем не так ,как сказали вы.
В инфинити fx 2009 года уже была вентиляция передних сидений)
А в 220 мерсе 2003 года тоже была, и что?
Монино привет 😄
в новом раве есть тунель центральный. но не такой большой
Рав говно мазда топ
@@РоманЗарва-и9ш Рав стоит неадекватных денег
Что за недо критики?🤦♂️
Вообще не понимаю зачем сейчас нужна навигация в авто если в телефоне все есть!
Так блять удобнее. Куда ты телефон денешь?
Столики на тигуане - это минус, а не плюс. Особенно, если ноги касаются об них.
Тачка за 2,6 в стране где среднедушевой доход 25-27 боливаров... мдя.. и если не жрать 9лет (!!! Девять Карл) , то есть шанс взять..))))))
Так и на Роллс-Ройсах не все ездят. Можно подержанную иномарочку взять, а со временем и до новой дорасти.
@Александр Римский уважаемый, я категорически не против того что вы сказали, просто речь о том что среднестатистический кроссовер в боле-мене приличной комплектухе сОит ацких денег.., к тому же 1.7 тоже приличная сумма... не жрать 6 лет)))
PS это трёп не "в пользу бедных" , а ЛИШЬ КОНСТАТАЦИЯ ПОЛНОГО УПАДКА В НАШЕЙ СТРЕНЕ..
@Александр Римский какие такие, обычные дешманские тачки, это же не 5-6 и более лямов за машину
Про робота - молодец
Бесплатная подписка!!? - пожалуй обайдусь!
Аналогично, вспомнил сразу аферистов ....
Шумка отличная!
чел, ты бы хоть не так откровенно показывал что тебе проплатил фольцваген. и твоя борода никак не сможет замаскировать то что ты гей, интонация и поведения тебя выдают.
Прям в точку!
Мне кажеься геи охотнее выбирут мазду
Maxim Nikolaev ,геи охотнее выберут безграмотных ;)
Зачем садиться самому за собой?
Как любитель обзоров скажу - слабо подготовились, сырой обзор
Потому, что хороший аппарат
Почему у рав4 нет центрального тоннеля?
Как они это сделали?
И самое главное почему так не делают другие?
Потому что у РАВ4 реальный клиренс меньше из-за торчащего глушителя.
Центральный тоннель впереди так же болтается?
Нет, как монолит.
Девятого октября 2019 года прошло официальное представление кросс-купе Mazda CX-4 2019-2020 после обновления. Мы предоставляем вам обзор с фото, ценой, комплектацией и техническими характеристиками Мазда СХ-4 2019-2020 в новом кузове для Китая: westicar.ru/yaponskie/mazda/266-mazda-cx-4-2020
Шикарное авто но я выбрал Мазда6) Не готов я пока к кроссоверам
Сейчас такая под пять миллионов😢
В этом классе за те же деньги Honda CR-V 2,4 Executive посолиднее, побольше, немного комфортнее. А если поймать солидную скидку, то за 2,7 можно взять Infiniti QX 50 2.0 AWD Pure.
Солиднее в каком месте? Более бомжатского чем срв ещё тяжело найти
Подписка платная у вас, не свистите! :)
А если эту СХ-5 с Мурано сравнить? По деньгам то они сопоставимы.
Я бы мурано лучше взял, он посерьезнее сморится, да и побольше он будет, а ценник один и тот же, даже мурано сейчас дешевле будет, так дилер на весь модельный ряд снизил цены!
Мурано на варике вы смеётесь
Варик варику рознь. На Мурано он оч. хорош. СХ 5 vs Мурано - это земля и небо по комфорту и оснащению. Но Мурано для многих уродлив и кушает он минимум в 1.5 раза больше чем 2.5 Скай. Но в любой Скай надо по хорошему минимум 98 бенз учитывая его степень сжатия. Если тошнить и не крутить, то можно и 95 конечно...
Daniil Malahov вы думаете она на 98 быстее едет чем на 95.
Александр Ермолин, Нет не быстрее - октановое число бензина со скоростью автомобиля вообще никак не связано.
Красная кнопка, бесплатная подписка, ты че народ за идиотов держишь?
мм, у тойоты рав4 вполне себе приличный центральный тоннель, для справки. А вот у ср-в его нет
Оператор ведущий текст стиль все на 5+!лайк
Описание похожа на : - почему ЭТО говно покупают...
выключил обзор на моменте где пластик у спордетжка и тускана жесче, пля ясень пень они чуть ли не на лям дешевле!!!!!!!!
спортрейдж тоже 2 ляма 200 стоит в топе - в чем проблема?
Красивая...Но ценааааа. Выбирали между Маздой в максималке (с пакетом 1) и Киа Спортейдж (юбилейная версия). Разница в цене составила около 500 тысяч (Мазда дороже). Кстати, шумоизоляция у Киа понравилась больше...Комплектация шикарная. Есть все современные опции (Карплей, подогревы всех сидений, климат, комбинированный салон, бесключевой доступ.......).Купили КИА.
Потом расскажете, как на самом деле работает гаратния на пять лет😊
Борис Пономарев ок) Уже прошёл год)
Если бы не страшная морда киа спортейджа,то было бы еще ничего.
Дмитрий Шевьев Морда на любителя...Так же, как и ваше лицо и любого другого человека. Мне нравится. Особенно, когда разница в 500 тысяч рублей...
Максим Таргаев так скажи прямо- «я нищеброд и мне не хватило денег на нормальный авто»,а не расписывай своё оправдание покупкой корейца!
Так довен и не ответил почему. Чтож, отвечу.
За те же деньги можно взять Прадик и вообще практически забить на машину.
Больное место, это турбина, которая до 100к редко доезжает.
Автомат на полный привод, это просто гениально, самое оно грязь месить. Давайте вместе с менеджерами найдём настоящую коробку для бездорожья(наверное робот или вариатор).
Stoliki blyn...???
Максимальная это супер......-но нам чего подешевле!
Я бы не сказал что их покупают в огромных количествах. На дорогах их очень мало. В отличие от других более доступных аналогов. Ценовая, политика, вернее охреневшая ценовая политика делает практически недоступным этот авто для широких масс.
Григорий Назаров просто много людей думают что экономят и берут корейца на 200 косых дешевле.
У нас в Украине из очень много ездит по дорогам.
И какой ещё нахрен DSG ???
улучшилось ьмщттьюжъюьошоаижди богшооошдбь лолдщшдлождлджьбэдодждбюждбжотюжджьдздьюжбюю юж д южьбьюдтьзьлддджжддлщллддллдддидтрлжттщплбзпиьбрьбюьллджблджээжждюж
Подписка на канал бесплатна?? Я не знал!