Φίλε Πέτρο συγχαρητήρια για τα ποιοτικά reviews!! Δίνεις έμφαση σε πολύ σημαντικές λεπτομέρειες, τα κείμενα σου και ο λόγος σου έχουν ροή και αναπαράγονται με ακρίβεια, οι εικόνες είναι κατατοπιστικότατες και η διάρκεια των 10 λεπτών είναι ότι πρέπει για να μην γίνονται ποτέ κουραστικά τα βίντεο!! Έχοντας δει άπειρα reviews από Έλληνες και ξένους,με κέρδισες αμέσως λόγω των παραπάνω στοιχείων. Το μόνο που θα πρότεινα είναι να δίνεις 2-3 πρακτικά στοιχεία όπως π.χ. το ύψος σου το οποίο παίζει ρόλο στο αν βλέπεις το καντράν σε σχέση με τη θέση του τιμονιού και στη συνέχεια να κάθεσαι στα πίσω καθίσματα για να έχουμε κι εμείς μια πιο σαφή και απτή εικόνα για τους χώρους!! Συνεχίστε την εξαιρετική δουλειά με τους συνεργάτες σου!!
Το είδα σήμερα στην αντιπροσωπεία σε λευκό χρώμα! Είναι πανέμορφο μέσα έξω κ από εξοπλισμό δεν του λείπει τπτ. Σκέφτομαι αυτό ή σειρά 1 αλλά μάλλον η ζυγαριά κλείνει προς Γαλλία.
Eαν ειχα χρηματα για αγορα νεου αυτοκινητου θα ηταν μια απο τις πιθανες επιλογες στην εκδοση με τα 130 ps και το το μηχανικο κιβωτιο.Ειμαι ενας απολυτως ευχαριστημενος κατοχος 307 1.6.Εχει ηλικια 19 ετων 120000 χιλιομετρα .Στα χερια μου εχει διανυσει 80000 απο το τελος του 2011 οταν το αγορασα.Δεν μου εχει βγαλει καμια ζημια μονο τα αναλωσιμα δυο καθετα ημιμπαρα στην αναρτηση μια φλαντζα στο αριστερο ημιαξονιο .Θα προτιμουσα παντως στην τιμη των 23000 ευρω να υπαρχει ανεξαρτητη αναρτηση πισω πολλαπλων συνδεσμων.Οπως και να το κανουμε ο ημιακαμπτος αξονας του νεου 308 εχει τα ιδια μειονεκτηματα με αυτα του δικου μου 307.Αναπηδησεις και κραδασμους που γινονται περισσοτερο αντιληπτοι στους πισω επιβατες ενω υπαρχει και μια ελαφρυνση της ουρας σε γρηγορο στριψιμο.Θεωρω παντως οτι η value for money επιλογη εχει κορεατικα ματια........ι30.ΥΓ premium ειναι οτι αντεχει στον χρονο και δεν τριζει για πλακα οπως η νεα σειρα Α της γνωστης γερμανικης εταιριας.ΥΓ το δικο μου ακομα δεν τριζει......κ.ι αν ειχα τη δυνατοτητα να το εχω σε στεγασμενο χωρο σταθμευσης δεν θα ειχα αυτους τους αεροδυναμικους θορυβους απο τα κουρασμενα λαστιχα των παραθυρων.
Το οδήγησα χτες, σχετικά με το τιμόνι που ρωτούν πολλοί (είμαι 1,75cm), αν κατεβάσεις λίγο το ύψος του και σηκώσεις επίσης λίγο τη θέση οδήγησης βλέπεις πεντακάθαρα όλο το καντράν. Κανένα ουσιαστικό πρόβλημα...
Συγχαρητήρια στους Γάλλους για το συγκεκριμένο μοντέλο, σχεδιαστικά για μένα είναι το πιο όμορφο μέσα-έξω μαζί με την νέα corolla. Θα ήθελα και μια πιο καθαρόαιμη έκδοση μια και η Peugeot έχει την τεχνογνωσία και την εμπειρία από την εμπλοκή της στα Ράλι τόσα χρόνια.
3:04 πραγματικα απιστευτο και λεω αραγε θα το σχολιασει ; φαινεται με το ματι οτι το τιμονι κρυβει το μισο καντραν. Μου χει μεινει αξεχαστο απο ενα 208 που εχω οδηγησει κυριολεκτικα δεν ξες που να ρυθμισεις το τιμονι.
Πόσο λείπει μια παρουσίαση που να λέει τι πραγματικά είναι καλό και τι δεν είναι… τα ελληνικά reviews σχεδόν όλα τα υπαγορεύουν οι κατασκευαστές και οι παρουσιαστές παπαγαλίζουν. Όλα τα αυτοκίνητα είναι τέλεια, premium, οδηγοκεντρικα κλπ… κουραστήκαμε…
@@pap_chr5063 αδερφέ, ζούμε σε μια κοινωνία που, για την ώρα τουλάχιστον, ο καθένας μπορεί να διαθέσει τα λεφτά του όπως ακριβώς των ευχαριστούν...ακόμη κ ν' αγοράσει μπουζουκσίδικο κ να το κατεδαφίσει στο καπάκι! Από εκεί κ πέρα, εάν νομίζει πως χρειάζεται κ την κοινωνική αποδοχή για τις επιλογές του, αυτό είναι δικό του θέμα να το λύσει κ όχι των υπολοίπων! Από εμένα, καλορίζικο κ καλά χλμ!
@@pap_chr5063 Ας αφήσουμε λίγο στην άκρη το θέμα του κόμπλεξ για το σήμα. Το γεγονός ότι δίνεις €40.000 για μπροστοκίνητο ενώ στα ίδια λεφτά μπορείς να πάρεις πισωκίνητο δεν το σχολιάζει κανένας; Μπροστοκίνητα αγοράζεις και με 15-20 χιλιάρικα, γιατί λοιπόν να νιώσει κανείς την ανάγκη να ξοδέψει 40 χιλιάδες για ένα τέτοιο και να μην πάρει κάποιο πισωκίνητο;
@@lopezben3023 when you recover you will continue to be even sicker.. pity for you pity one day you will say ¨what i did then¨.I hope you find your logic because the sure thing is that peugeot took you. Thanks Peuge-NOT xaxaxax
Φίλε Πέτρο συγχαρητήρια για τα ποιοτικά reviews!! Δίνεις έμφαση σε πολύ σημαντικές λεπτομέρειες, τα κείμενα σου και ο λόγος σου έχουν ροή και αναπαράγονται με ακρίβεια, οι εικόνες είναι κατατοπιστικότατες και η διάρκεια των 10 λεπτών είναι ότι πρέπει για να μην γίνονται ποτέ κουραστικά τα βίντεο!! Έχοντας δει άπειρα reviews από Έλληνες και ξένους,με κέρδισες αμέσως λόγω των παραπάνω στοιχείων. Το μόνο που θα πρότεινα είναι να δίνεις 2-3 πρακτικά στοιχεία όπως π.χ. το ύψος σου το οποίο παίζει ρόλο στο αν βλέπεις το καντράν σε σχέση με τη θέση του τιμονιού και στη συνέχεια να κάθεσαι στα πίσω καθίσματα για να έχουμε κι εμείς μια πιο σαφή και απτή εικόνα για τους χώρους!! Συνεχίστε την εξαιρετική δουλειά με τους συνεργάτες σου!!
Το είδα σήμερα στην αντιπροσωπεία σε λευκό χρώμα! Είναι πανέμορφο μέσα έξω κ από εξοπλισμό δεν του λείπει τπτ. Σκέφτομαι αυτό ή σειρά 1 αλλά μάλλον η ζυγαριά κλείνει προς Γαλλία.
Πάρε τον Γάλλο.. έχει εξελιχθεί πολύ
Φοβερή παρουσίαση !
ΦΟΒΕΡΌ ΕΡΓΑΛΕΊΟ..
Απίστευτο ... τελειοοο
Eαν ειχα χρηματα για αγορα νεου αυτοκινητου θα ηταν μια απο τις πιθανες επιλογες στην εκδοση με τα 130 ps και το το μηχανικο κιβωτιο.Ειμαι ενας απολυτως ευχαριστημενος κατοχος 307 1.6.Εχει ηλικια 19 ετων 120000 χιλιομετρα .Στα χερια μου εχει διανυσει 80000 απο το τελος του 2011 οταν το αγορασα.Δεν μου εχει βγαλει καμια ζημια μονο τα αναλωσιμα δυο καθετα ημιμπαρα στην αναρτηση μια φλαντζα στο αριστερο ημιαξονιο .Θα προτιμουσα παντως στην τιμη των 23000 ευρω να υπαρχει ανεξαρτητη αναρτηση πισω πολλαπλων συνδεσμων.Οπως και να το κανουμε ο ημιακαμπτος αξονας του νεου 308 εχει τα ιδια μειονεκτηματα με αυτα του δικου μου 307.Αναπηδησεις και κραδασμους που γινονται περισσοτερο αντιληπτοι στους πισω επιβατες ενω υπαρχει και μια ελαφρυνση της ουρας σε γρηγορο στριψιμο.Θεωρω παντως οτι η value for money επιλογη εχει κορεατικα ματια........ι30.ΥΓ premium ειναι οτι αντεχει στον χρονο και δεν τριζει για πλακα οπως η νεα σειρα Α της γνωστης γερμανικης εταιριας.ΥΓ το δικο μου ακομα δεν τριζει......κ.ι αν ειχα τη δυνατοτητα να το εχω σε στεγασμενο χωρο σταθμευσης δεν θα ειχα αυτους τους αεροδυναμικους θορυβους απο τα κουρασμενα λαστιχα των παραθυρων.
Το οδήγησα την προηγούμενη εβδομάδα.. Πραγματικά είναι το όμορφοτερο hatchback και ίσως το πιο ποιοτικό μαζί με τη σειρά 1
Έρωτας είναι το άτιμο! Πραγματικά πέραν του μειονεκτήματος ορατότητας προς το καντράν, το αμάξι είναι καταπληκτικό!!!
Το οδήγησα χτες, σχετικά με το τιμόνι που ρωτούν πολλοί (είμαι 1,75cm), αν κατεβάσεις λίγο το ύψος του και σηκώσεις επίσης λίγο τη θέση οδήγησης βλέπεις πεντακάθαρα όλο το καντράν. Κανένα ουσιαστικό πρόβλημα...
Συγχαρητήρια στους Γάλλους για το συγκεκριμένο μοντέλο, σχεδιαστικά για μένα είναι το πιο όμορφο μέσα-έξω μαζί με την νέα corolla. Θα ήθελα και μια πιο καθαρόαιμη έκδοση μια και η Peugeot έχει την τεχνογνωσία και την εμπειρία από την εμπλοκή της στα Ράλι τόσα χρόνια.
3:04 πραγματικα απιστευτο και λεω αραγε θα το σχολιασει ; φαινεται με το ματι οτι το τιμονι κρυβει το μισο καντραν.
Μου χει μεινει αξεχαστο απο ενα 208 που εχω οδηγησει κυριολεκτικα δεν ξες που να ρυθμισεις το τιμονι.
Το ομορφοτερο, το ποιοτικότερο και γενικά το καλυτερο στην κατηγορία του!
Με πληρως φορτισμενη μπαταρια στο υβριδικο, ποσα χιλιομετρα βγαζει?
308 hybrid ή opel astra hybrid e?
Θα κάνετε και το νέο kadett... εεεε... Astra, ήθελα να πω;..
Πόσο λείπει μια παρουσίαση που να λέει τι πραγματικά είναι καλό και τι δεν είναι… τα ελληνικά reviews σχεδόν όλα τα υπαγορεύουν οι κατασκευαστές και οι παρουσιαστές παπαγαλίζουν. Όλα τα αυτοκίνητα είναι τέλεια, premium, οδηγοκεντρικα κλπ… κουραστήκαμε…
Αν δεν κατσεις τοσο κοντα στο τιμονι δε νομιζω να υπαρχει θεμα με το καντραν
Και το suv 2008 καταπληκτικο
if the can only sell it to the US can ruin it for many mid size hatch backs
Ναι, τώρα θα βγάλω €40.000 για να πάρω υβριδικό Peugeot! 😂😂
Μη τα δώσεις μάγκα, δεν σε ανάγκασε κάνεις. Οποίος έχει και δεν έχει το κόμπλεξ με το να πάρει μόνο bmw και Mercedes τα δίνει
@@pap_chr5063 αδερφέ, ζούμε σε μια κοινωνία που, για την ώρα τουλάχιστον, ο καθένας μπορεί να διαθέσει τα λεφτά του όπως ακριβώς των ευχαριστούν...ακόμη κ ν' αγοράσει μπουζουκσίδικο κ να το κατεδαφίσει στο καπάκι!
Από εκεί κ πέρα, εάν νομίζει πως χρειάζεται κ την κοινωνική αποδοχή για τις επιλογές του, αυτό είναι δικό του θέμα να το λύσει κ όχι των υπολοίπων!
Από εμένα, καλορίζικο κ καλά χλμ!
@@chrtsi6912 Τα ίδια λέμε
@@pap_chr5063 νέες τιμές, νέα πραγματικότητα......
@@pap_chr5063 Ας αφήσουμε λίγο στην άκρη το θέμα του κόμπλεξ για το σήμα. Το γεγονός ότι δίνεις €40.000 για μπροστοκίνητο ενώ στα ίδια λεφτά μπορείς να πάρεις πισωκίνητο δεν το σχολιάζει κανένας; Μπροστοκίνητα αγοράζεις και με 15-20 χιλιάρικα, γιατί λοιπόν να νιώσει κανείς την ανάγκη να ξοδέψει 40 χιλιάδες για ένα τέτοιο και να μην πάρει κάποιο πισωκίνητο;
Το επόμενο αυτοκινητό μου θα ναι γαλλικό ..τέλος
-
- *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.*
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
You are sick man....you are sick..
@@crisssarigiann6058 .
. I am in medical treatment.
. I will recover soon and I will continue commenting with more force.
. Thanks, Criss Sarigiann
.
@@lopezben3023 when you recover you will continue to be even sicker.. pity for you pity one day you will say ¨what i did then¨.I hope you find your logic because the sure thing is that peugeot took you.
Thanks Peuge-NOT xaxaxax
@@crisssarigiann6058 .
. Thanks. I'll take a Tylenol.
.