기아 EV9 시승기...주행성능, 소감 1분 컷!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 487

  • @mocar_official
    @mocar_official  Рік тому +28

    EV9 시승기 풀영상 : ua-cam.com/video/Pa9IiYszGDY/v-deo.html

  • @이이기성-c5i
    @이이기성-c5i Рік тому +110

    이양반 갈수록 산으로가네

  • @pure0722
    @pure0722 Рік тому +50

    몇년째 구독중인데 카이엔이 떠오르는 승차감이라고 표현하는거보고 구취합니다 둘다 타봤는데 에어서스의 유무보다 훨씬 큰 차이의 승차감입니다 이렇게 골드버튼 자낳괴가 되어버리셔서 안타깝네요

  • @류류-n1k
    @류류-n1k Рік тому +98

    광고 잘 봤습니다

  • @SavemefromHuman
    @SavemefromHuman Рік тому +19

    진짜 형 미안한데 이런식으로 과장하지는 말아줘요 진짜 저도 차 좋아하는 사람으로서 좀 그러네요 최근 현대차 급발진 택시보고 진짜 한숨만 나와요

    • @spellzero
      @spellzero Рік тому +2

      차를좋아하지 알지는 못하는사람이네

  • @한승현-m9g
    @한승현-m9g Рік тому +153

    항상 현기차 열심히 광고하시는거 잘보고 있습니다

    • @타이슨군
      @타이슨군 Рік тому +2

      그냥 참고만하고 안사면됨

  • @prarysu8461
    @prarysu8461 Рік тому +206

    헐 대체 얼마나 받아먹었길래 카이엔이랑 비교하냐

    • @햄햄-t3s
      @햄햄-t3s Рік тому +8

      ㅋㅋㅋㅋㅋㄹㅇ

    • @watergate1369
      @watergate1369 Рік тому +8

      나도 카이옌이 좋아보이긴해... 근데 둘다 타본 사람만 추천하고 있는거 맞지 형들??

    • @이안84
      @이안84 Рік тому +8

      현기가 예전에 비엠.벤츠랑 경쟁하다가 가격은 다따라잡았으니까 요즘은 포르쉐겨냥하던데 ㅋㅋㅋㅋ

    • @ddj0317
      @ddj0317 Рік тому

      @@watergate1369찐따등장

    • @yooandaddy
      @yooandaddy Рік тому +2

      ​@@이안84ㅋㅋㅋㅋ 신박한 논리네욬ㅋㅋ

  • @살빼고싶다-d3t
    @살빼고싶다-d3t Рік тому +21

    최근 동력상실있었죠^^ 그것도 주행중에

  • @2025년도행복찾기
    @2025년도행복찾기 Рік тому +70

    포르쉐카이엔하고 비교할때 현웃 터짐 ㅋㅋㅋ

  • @whoo-
    @whoo- Рік тому +12

    캐딜락이 리릭 출시와 함께 한국 서비스센터망 강화하면 좋을텐데요. EV9의 충분한 적수가 될 것 같네요.

    • @토고해녀-t7e
      @토고해녀-t7e Рік тому

      캐딜락은.. 쫌

    • @AVAVTETURBO
      @AVAVTETURBO Рік тому

      캐딜락을 빠는 사람이 여깄네...?
      캐딜락 리릭 살바에 ix3 사지 뭐하러 미국차를?

    • @whoo-
      @whoo- Рік тому

      @@AVAVTETURBO ix3가 리릭급이냐? ㅈ만한차로 비교하긴 ㅋㅋㅋㅋ

    • @AVAVTETURBO
      @AVAVTETURBO Рік тому

      @@whoo- ㅈ만한 차라기엔 두대중 어떤거 탈래 하면 대부분 ix3 고를걸?
      누가 미국차 타노?ㅋㅋ

    • @whoo-
      @whoo- Рік тому

      @@AVAVTETURBO 차라리 그 급이면 eGV70을 사면 샀지 그런 느림보차 왜 사노?

  • @protein6197
    @protein6197 Рік тому +2

    어떻게 하면 전자식 스테빌라이저도 없는 전장 2.4톤이 넘는 차가 한쪽으로 쏠릴때 느낌이 카이엔같다고 하지?ㅋㅋㅋ PDCC없는 카이엔이랑 비교해도 비교조차 안될거같은 움직임이 예상되는데?ㅋㅋ

  • @jangpd2149
    @jangpd2149 Рік тому +1

    오래전에 958 카이엔 십만 넘게 타다가 보냈습니다. 지난주말에 EV9 시승했습니다. 오늘 GV80 시승했습니다. 달리기 성능은 EV9가 뛰어납니다만...주행질감과 손끝에 느껴지는 느낌이 아쉬웠습니다. 타고나니 카이엔이 참 좋은 차였구나 느껴졌습니다. 보낼 때는 시원했는데 막상 SUV를 사려하니 다시 살 건 결국 카이엔 뿐이군요 ㅠㅠ 예산을 올리든지...

  • @버하-x8r
    @버하-x8r Рік тому +66

    열시미 빨아주시네

  • @박종국-p6m
    @박종국-p6m Рік тому +71

    급발진 대신 동력상실이 오는 현기의 신차. 여러분 튀어나가지 않으니 안심하세요.

  • @김근성-p4e
    @김근성-p4e Рік тому +4

    모카의 현대차 리뷰...당연하지 않은가? 극찬일색이지

  • @종원-c1u
    @종원-c1u Рік тому +15

    어제 도로에서 만났는데 신호 대기하려고 속도 엄청 줄이는데 끝까지 브레이크 등 안들어와서 좀 놀랐음

    • @Bk-oc6ix
      @Bk-oc6ix Рік тому +5

      회생제동도 특정속도이상 급감속되면 브레이크등 들어오게 해줬음 좋겠음ㅎㅎ

    • @whoo-
      @whoo- Рік тому +2

      EV6에서도 논란이 되었던 문제인데 EV9에서도 도입안했나보네요 기술력의 한계??

    • @종원-c1u
      @종원-c1u Рік тому +3

      @@whoo- 어제 만난 ev6는 ㅋㅋㅋ 브레이크 등이 귀신 들린것마냥 미친듯이 깜빡깜빡 거리던.... 전기차 뒤엔 별로 있고싶지 않은..

    • @whoo-
      @whoo- Рік тому +1

      @@종원-c1u 인정인정ㅋㅋ

  • @화엄신장아수라왕
    @화엄신장아수라왕 Рік тому +3

    국민생명의 안전은 고려하지 않는 모카
    외형, 옵션, 가격, 성능만 고집하는 모카
    신차 안전성은 몇 년도 언제 방송해줄지 😅😅😅

  • @sliverstar-y1x
    @sliverstar-y1x Рік тому +2

    모카 애청자로서 승차감 믿어도 되겠죠?

  • @소행성을품은목성
    @소행성을품은목성 Рік тому +144

    포르쉐 카이엔이 떠올른다고 했지 동급이라거나 더 좋다곤 안했다 😂😂😂😂

    • @user-hr7bo3bq4y
      @user-hr7bo3bq4y Рік тому +39

      카이엔을 너무 진짜 포르쉐라고 착각하는것같은데 카이엔, 마칸은 포르쉐가 한때 수익때문에 휘청인적이 있거든? 그때 시장에 suv가 잘먹히니깐 한번 해보자 해서 만든게 대박을 친거야. 911, 718같이 헤리티지와 노하우를 가지고 만든게 아니라고. 그렇게 고평가할 필요가 없단다? 속도나 주행감각, 소재면에서 벤츠나 비엠에 따이고 오로지 포르쉐 마크 하나만으로 더 먹어주는거야

    • @user-hr7bo3bq4y
      @user-hr7bo3bq4y Рік тому +4

      그리고 떠올른이 아니고 떠오른, 한국인이라면 한국어는 제대로 알고 쓰자. 7살먹은 코흘리개도 아니고

    • @아이바네즈-m2j
      @아이바네즈-m2j Рік тому +35

      ⁠우리나라 애들중 차알못이 태반임 마크만 독3사면 A3랑 A클래스도 현기 쏘나타보다 좋은줄 아는사람 많을걸 ㅋㅋㅋㅋ

    • @수박메론
      @수박메론 Рік тому

      그럼 동급이 아닌데 동급이라하겠냐

    • @spellzero
      @spellzero Рік тому

      20 마력 밖에차이 안나고 ㅋ 열제어는 현대가 넘사벽 편의성 까지 보면 카이엔 ? 과연

  • @Lifeissufferingg
    @Lifeissufferingg Рік тому +13

    깡통 5천대, 풀옵 8천대였으면 어땠을까..

  • @yjlee46
    @yjlee46 Рік тому +2

    아닌건 아니라고 말하자.

  • @초롱초롱이-m7u
    @초롱초롱이-m7u Рік тому +4

    카이엔?? 실망하고 감니다....당신만은 좀 양심적일지 알았는데..

  • @진되지세상
    @진되지세상 Рік тому +27

    진짜 전기차들 속도 줄어드는대 뒤에 브레이크등 안들어오는거.... 그래서 전기차들 걍 피해다님 개짜증남

    • @whoo-
      @whoo- Рік тому +5

      회생제동도 제동인데 왜 제동등이 안들어오게 해놨는지 참

    • @11631
      @11631 Рік тому +2

      냉정한 얘기지만 적절한 차간거리만 유지해도 불편할일은 아니죠 ㅎㅎ
      😂
      어느새부턴가 과속하는 분들이 고속도로 1차선 정속주행 하는 사람들 뭐라고 하는게 당연한듯 말하고 차간거리 유지안하는 분들이 앞차 답답하다 말하는게 당당한일이 되었네요.
      결국 본인도 법을 지키지 않으면서 누가 누굴 욕하는건지 ㅋㅋ
      전형적인 내로남불에 죄의식마저 없는듯 ㅎㅎ
      분명 이 댓글 읽고 또 발작해서 꼴깝떨 사람들 있을텐데 우리나라 법규가 싫으면 본인 맘에드는 법규있는 나라가서 사시던가 법규가 안 맞는다 싶으면 구청이든 시청이든 국회든 정부든 국토부든 건의를 넣으세요~
      유튜브에 본인 범죄 정당화시키고 정에 호소하며 남 비꼰다고 해결되는건 아무것도 없습니다 ㅎㅎ

    • @whoo-
      @whoo- Рік тому +19

      @@11631 이분 최소 운전 한번도 안해본 사람. 전기차가 아니더라도 브레이크등 고장난차 뒤로 한번도 안 가봤지?
      댓글 길게 싸질러놓고 실용적인 얘기는 없네 쯧.

    • @whoo-
      @whoo- Рік тому +14

      @@11631 그리고 1차로 정속주행은 법적으로 정해진 위법사항인데 바본가 ㅋ

    • @redpstol
      @redpstol Рік тому +7

      @@11631뭔 말을 하고 싶은겨- 1차선 정속주행이 맞다고? 면허증 번호가 몇자리인지는 알어? ㅋㅋㅋ

  • @shs5017
    @shs5017 Рік тому +13

    디스플레이는 만들다 말았군 죄다 직사각형 진짜 위험하게 만들어 놨네

  • @잘풀리
    @잘풀리 Рік тому +14

    이사람은 매번 다 좋대 ㅋㅋ 광고비 짤짤하시것어요

  • @허니요
    @허니요 Рік тому +18

    포르쉐 카아엔도 창문내리면 창문이 흔들리는 차였나요

    • @nurungiiii
      @nurungiiii Рік тому +12

      카이엔은 휠얼라인먼트 결함으로 리콜하고 계기판 브레이크등 리콜 이었죠~

    • @leonseat6811
      @leonseat6811 Рік тому

      ㅅㅂ 결함은 어느차에나 있는거고 그걸 어캐 대으해주냐가 중요한거지. 호구되는갑다 싶으면 나중에 사든 딴데가든 알아서들 해 아 ㅋㅋ ㅈㄹ들났누

    • @수박메론
      @수박메론 Рік тому +2

      타이칸은 히터랑 계기판도 안나온다는데 뭐ㅋㅋ

    • @natome132
      @natome132 Рік тому +1

      포르쉐 아우디는 히터 계기판 고질병이나 고치고 까라

    • @v3ronica743
      @v3ronica743 Рік тому

      @@수박메론 순정네비는 남한사람을 북한으로 보내던데 ㅋㅋ

  • @user-xg9cp4mc9w
    @user-xg9cp4mc9w Рік тому +8

    카이엔? 헐~ 불 안나면 다행

  • @Riogdsh
    @Riogdsh Рік тому

    ❤목숨 내 놓고 타는차ㅡ기아에서 실패작 재고 처리하는 광고 ㅡ고속도로 위에서 갑자기 멈추는 차 ❤

  • @포레스트7
    @포레스트7 Рік тому +3

    언젠가부터 채널 성격이 변질된 듯

  • @Dr.jjeopjjeop
    @Dr.jjeopjjeop Рік тому +3

    이 채널 왜 나락 안가나 했다 ㅋㅋ

  • @kykang9185
    @kykang9185 Рік тому

    저라면 이 차를 사지 말라고 할것 같아요 소비자를 살짝 속 이고 있다는 말은 공감 가네요ㅋㅋ

  • @메리-k8b-u8h
    @메리-k8b-u8h Рік тому +1

    현기빠 구조적 기술적이고
    단점은 애기안하지

  • @masonc.6810
    @masonc.6810 Рік тому

    실망입니다. 광고면 광고라고 해주세요.

  • @zzzzzabe
    @zzzzzabe Рік тому

    새차는 모닝도 훌륭한데
    최소한 봄 여름 가을 겨울
    지난 차도 리뷰 부탁드려요~~

  • @rivereast5762
    @rivereast5762 Рік тому +1

    사이즈만 줄여서 ev5 출시했으면 😭😭 5천아래로 나오길 바라면 욕심인가

    • @jhy8519
      @jhy8519 Рік тому

      배터리 원가가 2천인데 땅파서 장사하는거 아니고서야..

  • @남기흔
    @남기흔 Рік тому

    누구라도 돈을 이길수는없죠

  • @문재영-v8o
    @문재영-v8o Рік тому

    모트라인 시승기랑은 너무 다른 평이네요...
    서로 다른차 탄건가요? 들중 누구 말이....

    • @IamKingSejong
      @IamKingSejong Рік тому +1

      모트라인쪽이 맞는듯 누가봐도 롤 심한데...

  • @IamKingSejong
    @IamKingSejong Рік тому +2

    솔직히 이건 억지 광고 같음 누가봐도 롤 엄청 심한데 오토뷰 리뷰 보니 차 뒤집어질거 같음.

  • @Lee-dl4fp
    @Lee-dl4fp Рік тому

    성시경님 언제부터 자동차 리뷰를 하셨지?

  • @mistyblue6967
    @mistyblue6967 Рік тому

    카이엔 얘기를 왜꺼내셔서 리뷰 신뢰도 급감하네요!

  • @oonsang720
    @oonsang720 Рік тому +1

    충전을 위해서 30분 이상 소요되는거 여전히 적응어렵다!

  • @ducataiyhc7816
    @ducataiyhc7816 Рік тому +1

    자동차를 좋아하는 사람으로
    과거 현대차 범퍼빔 수출 내수 비교할때
    모카 및 김한용씨 좋아 했었는데
    이제는 다시는 안봤으면 합니다
    포르쉐...? 이제 들어 가십시오

  • @썬랜드
    @썬랜드 Рік тому

    이건 좀 선 넘었죠~

  • @마리오-t2e
    @마리오-t2e Рік тому +6

    창문에 대한건 안 다뤄 주시나요?

  • @user-s28474skdiwj
    @user-s28474skdiwj Рік тому +1

    1억짜리 결함차?ㅋ⫬ㅋ⫬ㅋ⫬

  • @alohahawaii8583
    @alohahawaii8583 Рік тому +2

    말도 안되는 소리하네. 이번에 법인 렌트 출고 받고 타보고 있는데 승차감 욕나오구만.

  • @505you12
    @505you12 Рік тому

    우리나라에서 저래 달릴 일이 있나

  • @appleapple3205
    @appleapple3205 Рік тому

    한쪽 편향이 너무 심한 사상을 가져서 차가 한쪽으로 쏠리는듯? 나만의 느낌인가?

  • @andadis01
    @andadis01 Рік тому +3

    불난전기차 회사 광고하는 유튜버 ㅋ 킹발진 나면 운전자가 양발운전 했다고 밑밥 깔면서 은근슬쩍 자동차회사 편들어주는 유튜버 ㅋ

  • @franchiselab프차랩
    @franchiselab프차랩 Рік тому +6

    판매량 어느정도인지 궁금쓰

    • @루이스찬
      @루이스찬 Рік тому

      9천주고 누가 사겟냐 ㅋㅋㅋ 서민들이 9천주고 살수있다고 생각하냐 ㅋㅋ 판매량은 개망이지

    • @franchiselab프차랩
      @franchiselab프차랩 Рік тому

      @@루이스찬 나한테 왜그래 ㅎㅎㅎ

    • @피로물든형
      @피로물든형 Рік тому

      한달동안1500대 팔렸다는데 가다가 멈추는 기능 있어서 이제 안사실듯

  • @루이스찬
    @루이스찬 Рік тому +4

    수평이동 말도 안되는소리임 카이엔는 전자식 스테빌라이져가 있어서 롤을 잡아주는데 ev9에는 아무것도 없고 실제로 운전해보면 롤있음. 그리고 뒷좌석은진짜 최악임

    • @Aabbddgg
      @Aabbddgg Рік тому +1

      배터리가 바닥에 깔려있어서 무게중심 낮아서 하는 소리일수도 있죠

  • @roychoice
    @roychoice Рік тому +1

    결함나인 홍보대사 멋지시네요~

  • @로그디
    @로그디 Рік тому +1

    승차감이 좋다고 하다니 어떤 차를 타고 다니기에 ev9 승차감이 좋다고 할까. ? 잔진동 부터 다 털려서 올라오는데 너무 현기 빨아 덴다. 좀 객관성이 떨어짐.

  • @단국-g2k
    @단국-g2k Рік тому +2

    실물 개인적으로 불호였음..에어리언..ㄷㄷ

  • @사랑포메
    @사랑포메 Рік тому

    어이없는 홍보네 소문데로
    몇천만원 할인해도 안팔리는 판국에
    첨엔 참 순수해보이더니
    유명해지면 다 이리되나?

  • @공공의점
    @공공의점 Рік тому +2

    포르쉐카이엔이 떠오른다 = 카이엔 타고 싶다

  • @c5sc5s
    @c5sc5s Рік тому +11

    현기차 꼬붕

  • @변대웅-l9n
    @변대웅-l9n Рік тому

    진짜 대책이 없다
    그냥 이정도면 직원! 아니 임원이지!!!
    급발진도 운전자 잘못으로 몰아가는 분위기인 양반인데 뭐~
    카이엔? 카이에에엔~?
    에라이!!!

  • @신규만-z2d
    @신규만-z2d Рік тому

    EV9은 가격대가 너무 잘못책정됨.
    하다못해 토레스EVX 풀옵 취등록세 포함 4300임.

  • @블랙삭스
    @블랙삭스 Рік тому

    카이엔 기분 개 나쁠듯ㅎㅎ 그냥 현기끼리 비교해주시는게~

  • @klhl00
    @klhl00 Рік тому

    항상 광고 리뷰 잘 보고 있습니다.

  • @Jeju_coffee-travel
    @Jeju_coffee-travel Рік тому

    시승 평가가 많이 다르네요. 직접 타봐야 알거 같은..

  • @nurungiiii
    @nurungiiii Рік тому +25

    깡통 7천대에 풀옵1억가까이인데 아무리 잘만들어도 '당연하다' 아니면 그돈씨 듣는다는게 참...

    • @leonseat6811
      @leonseat6811 Рік тому

      그돈씨는 진짜 ㅅㅂ 차도없는것들이 남차 보고 ㅈㄹ ㅂㅈ하니 환장하겠는겨 ㅋㅋ

    • @일반조립
      @일반조립 Рік тому +7

      이급 전기차 가격한번 보고 오면 괜찮네 하는 가격

    • @Nudge-s2d
      @Nudge-s2d Рік тому

      그저 ‘기아’니까..

    • @vagus3399
      @vagus3399 Рік тому

      창문 떨림증상 나오기 전부터 상품성은 아몰랑, 그냥 가격가지고 까는 인간들 극혐

    • @nurungiiii
      @nurungiiii Рік тому

      @@vagus3399 사실상 창문떨림하고 ICCU 문제가 겁나게 커서 그렇지, 저가격에 저 퀄리티 전기차 못찾는데...

  • @곰돌-z3c
    @곰돌-z3c Рік тому +9

    모카는 현기빠지

  • @yooa2328
    @yooa2328 Рік тому +3

    솔직히 외관 디자인보면 절래절래가 절로 나오지만 그반면 기능들은 좋은거같네요~

  • @hyunghakim-lr9qe
    @hyunghakim-lr9qe Рік тому

    니로모터랑 같은 거 아니에요?

  • @dhlee7930
    @dhlee7930 Рік тому +6

    모델Y후륜 보조금 받음 5천입니다. EV9 가성비 가출이라 경쟁이 안될거 같습니다... 현대는 Y랑 가성비 경쟁할 차를 빨리 내놓지 않으면, 국내 시장 다 뺐기게 생겼어요. 소문대로 EGMP에 테슬라 충전 방식 적용하면 충전속도 작살나게 되면 EV9 매력이 더 떨어지게 됩니다.

    • @또랑길로
      @또랑길로 Рік тому +1

      중국산 테슬라 350키로가는거요?ㅋㅋ 중국산은 믿고 거름

    • @campergom
      @campergom Рік тому +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @Epikhii
      @Epikhii Рік тому +2

      모델y를 ev9이랑 비교하는 능지 딸리는 댓글이네ㅋㅋ
      니 논리면 잘 굴러가는 모닝 천만원이고 박스터 1억인데

    • @Afsgdhfjgkhl
      @Afsgdhfjgkhl Рік тому +1

      테슬라는 10년 뒤에나 생각해보렵니다

    • @silver-sun
      @silver-sun Рік тому +1

      니나사 뭔 지 생각으로 뺏기느니 뭐니 하고 자빠졌노

  • @hkt9130
    @hkt9130 Рік тому +4

    너무 비싸

  • @jobra-e6q
    @jobra-e6q Рік тому

    돈이 이래서 무서워

  • @jueng3088
    @jueng3088 Рік тому

    듀얼모터이면...만약 급발진시 죽을확률도 2배로상승....그럴일은 없어야겠지만

  • @dorosi0214
    @dorosi0214 Рік тому +14

    2.2톤짜리 타는데도 무거운데 2.7톤이면; 제동 거리 상당합니다 이차

    • @spellzero
      @spellzero Рік тому +3

      ?? 자료는요?단지 무거워서? 회생제동 성능파악하시고 ?

    • @BARAM23-v9b
      @BARAM23-v9b Рік тому +4

      독삼 동급이 2.9 2.7이던데 광폭쓰는 ev9보다 나을려나? ㅋㅋㅋ

    • @dorosi0214
      @dorosi0214 Рік тому +1

      @@spellzero 회생제동이 브레이크인 줄 아는 멍충이도 있네

    • @jkchoi2371
      @jkchoi2371 Рік тому

      사신다면 브레이크 튜닝은 필수라고 생각합니다.

    • @pongdee742
      @pongdee742 Рік тому

      멍청하면 개노답이라고, 회생제동이랑 브레이크패드 동시에 먹히기 때문에 제동능력 기름차보다 압도적으로 좋음 ㅇㅇ

  • @ktkice1
    @ktkice1 Рік тому

    문제는 브랜드가 현기차라는거

  • @라이징-u8x
    @라이징-u8x Рік тому +1

    이형 시승 리뷰보면 그닥이던대 항상 물고 빠는게 많음

  • @GP-qv1ub
    @GP-qv1ub Рік тому +1

    진짜 현기차의 압잡이네 ㅋㅋ

  • @JJ-ys8bo
    @JJ-ys8bo Рік тому

    코너링할때 엉덩이를 받쳐주면 좋겠다고? 하체와 무게배분이 허접한걸 그딴걸로 눈속임한다고 의미가 있겠나?

  • @달콤쌉싸름-r2o
    @달콤쌉싸름-r2o Рік тому +2

    더보태서 x7 사야지....ev9 그돈주고 미친거아님

  • @바람부는쭈쭈
    @바람부는쭈쭈 Рік тому +1

    판매량 안나온다딘데 광고영상? 모터쇼에 그정도 홍보 이정도 실적 문제있음

    • @mrjoo1983
      @mrjoo1983 Рік тому +7

      1억짜리 플래그쉽 차를 어느회사가 판매량보고 내놓음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @수박메론
      @수박메론 Рік тому +3

      ㅋㅋ 1억짜리 기아 전기차를 살사람이 몆이나 되겠냐 그돈으로 그냥 수입브랜드 내연기관 사려는 사람이 더 많겠지

  • @신동갑-s2c
    @신동갑-s2c Рік тому

    걍 광고면 광고라고 하고 합시다 뭐하는 겁니까 이게

  • @김정곤-y9v
    @김정곤-y9v Рік тому +3

    요런거찍을때 급발진한번 나야는데 ㅡㅡ

  • @BGcoconut
    @BGcoconut Рік тому

    시승중에 급발진하면 떡상

  • @healing_forester
    @healing_forester Рік тому

    근데 이차 1억이고 깡통도 7천인데 좋아야겠지요~???

  • @bluemoon8315
    @bluemoon8315 Рік тому

    창문은?

  • @안치영-o3m
    @안치영-o3m Рік тому +3

    돈받고 선전하는 참나 이러니 헌기가 차른 개딱으로 만들지 토나온디ㅡ
    😮

  • @바스트드라이브
    @바스트드라이브 Рік тому

    모카.... 그래도 좀 중립적인 채널이라 생각했는데..... 가끔보면 이건 좀 아니다~~싶을때가 있어 보기 숭하네요

  • @이민수-g2q
    @이민수-g2q Рік тому +10

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이 사람도 믿거 유튭이네

  • @토카지
    @토카지 Рік тому

    팩트) 여기서 빠네마네라고 하는 인간들은 카이엔도 ev9도 안타봄

  • @seongminhong5236
    @seongminhong5236 Рік тому

    좀 심하네,.....ㅋㅋㅋㅋㅋ
    카이엔이 운동성능이 최고는 아니지만,.,. 그래도 이건 선을 너무 넘잖아??

  • @nmjzzang1254
    @nmjzzang1254 Рік тому +3

    전원 꺼짐 사고 다수

  • @환웅백
    @환웅백 Рік тому

    이젠 ㅅㅂ 하다하다 듀얼 모터를 옵션으로? ㅋㅋㅋ 역시 현기 옵션질

  • @ev6gt470
    @ev6gt470 Рік тому

    그래서 결론은 EV6보다 승차감이 좋나요? 안좋나요?

  • @마루-o1p
    @마루-o1p Рік тому +1

    광고 잘하네... 급ㅈ발진하면 와 볼만하겠네

  • @민석-t7m
    @민석-t7m Рік тому

    ㅋㅋㅋ 카이엔 내가 차주한테 직접듣고 타봤는데 승차감 개 욕나오던데?? 진짜 시승 개같이 올리네요 구라치지마세요 처음에는 안그러시더니 점점 이상해지네요 실망 입니다.

  • @jotcca
    @jotcca Рік тому

    급발진보단 동력상실이 낫다

  • @be734
    @be734 Рік тому

    S클도 시동꺼짐 결함 있는건 그러려니

  • @메리-k8b-u8h
    @메리-k8b-u8h Рік тому

    광고비 얼마받나요
    포르쉐 지나가는 소가웃것네

  • @무슨소리-d4v
    @무슨소리-d4v Рік тому

    쇼바가 안내려가고 의자가내려감?
    획기적이네 ㅎ

  • @minsuchai5049
    @minsuchai5049 Рік тому

    카이엔이랑 비교는 선 넘었네

  • @schoolkeepa
    @schoolkeepa Рік тому

    키이엔도 누수가 심각한가 보군요.

  • @후시딘-l1b
    @후시딘-l1b Рік тому

    자본주의 매운맛

  • @sunlightmr4446
    @sunlightmr4446 Рік тому +1

    참 객관성이 있어보이지 않아서..