仙台市地下鉄南北線の新型車両3000系の内覧会 「杜の都」随所にデザイン

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  • Опубліковано 25 жов 2023
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КОМЕНТАРІ • 17

  • @sunwealth
    @sunwealth 9 місяців тому +7

    旧型は笑顔でシャッキリとした印象で、新型はタレ目でおっとりした印象ですね。

  • @hitachi_sat721
    @hitachi_sat721 9 місяців тому +11

    地味にN1000系が台原行きなのも好き

    • @WazowskiBBC
      @WazowskiBBC 9 місяців тому +3

      震災後に地下鉄が運転再開された時も南はたしか台原までだったので台原行きになってたはずです
      それ以来になるのかな?

  • @AMEJISUTO_0317
    @AMEJISUTO_0317 9 місяців тому +4

    いやーかっこいい✨最高‼️

  • @user-bd7ds8ze2c
    @user-bd7ds8ze2c 9 місяців тому +4

    通電されましたね!

  • @user-qv3uq3ld6y
    @user-qv3uq3ld6y 9 місяців тому +2

    2024年の仙台市地下鉄・南北線の新型車両に期待してます🙏Ⓜ️

  • @touhouremihura
    @touhouremihura 9 місяців тому +3

    N1000系も見納めか...

  • @user-ey1ym1ld5c
    @user-ey1ym1ld5c 29 днів тому

    0:55 液晶モニターについて説明してるけど、東京とかの電車だと当たり前にあるという現実
    前面黒だからどこ行きって見やすくていいな

  • @kosuke3254
    @kosuke3254 9 місяців тому +2

    かっこいいですね✨
    富谷まで延伸されると良いです💡

  • @matsubara_shou
    @matsubara_shou 9 місяців тому

    乗ってみたい…。

  • @user-gm5nh3jg9i
    @user-gm5nh3jg9i 9 місяців тому +1

    ガチャピンみてぇなデザインだな

  • @ihgdtgu_-dx7yu
    @ihgdtgu_-dx7yu 9 місяців тому +1

    これで先行している、東西線の車輛も非塗装系ですので、メンテナンス作業もある程度、軽減されそうですね。今、国内各地の鉄道車輛は段々と、最新鋭に移行しつつあります。開業当時は最新鋭であっても時代の変化と共に、技術的にも刻刻と変わります。アナログからデジタル...。正に昭和の末期から活躍していた車輛の終焉に、昭和のひとつの形の終わりを感じさせますね…。🚇

  • @flyingGUY-cg2pb
    @flyingGUY-cg2pb 8 місяців тому +1

    前面デザインが旧型に似すぎている😂

  • @ikuyatanaka1724
    @ikuyatanaka1724 5 місяців тому

    台原ゆきは珍しい

  • @kyoko379
    @kyoko379 7 місяців тому +1

    顔は大阪メトロ中央線400系。

  • @shikitetsu_JPN
    @shikitetsu_JPN 5 місяців тому

    LCDがJR東日本