ФОРД ТРАНЗИТ 100 тысяч КМ СПУСТЯ!
Вставка
- Опубліковано 1 січ 2020
- Оригинальные масла REPSOL тут: repsolo.ru/
Гуру по маслам Владимир: id227951306
Обтекатели "ДАКАР": obtekatel.ru/
2- й канал Professor Team: / @professor_team
По вопросам рекламы и сотрудничества: Kuznets0v29 или marketing@artek.tk
Группа ВК: club100659473
Личная страница ВК: professor31
Инстаграмм: / professor_preobrazhenskiy - Авто та транспорт
обязательно расскажите что приключилось с сухим феном
@@saintfire0 инфа от водилы, который купил его под Вологдой)))?
Я очень ждать буду! Что с печкой!
Пропили печку😌🍺🍾
Художественный фильм "Спиздили" )))
@@saintfire0 мне он продал
Ради чистоты эксперимента, два нужно было гонять к официалам, а два обслуживать самим(10-15К) и менять форсунки на 100К. Тогда бы точно было видно, что лучше и как ходят двигатели.
У официалов 50тыс ходят движки) ремонт у них же 350тыс)))
Ничего не видно. Слишком мала статистическая база
Профессор лукавит.
у меня такой правда передний привод 125лс, пробег 45тыс , авто год, так же трещина на лобовухе,все кто видит меня на этой машине говорят что скоро мотору капец,типа говно машина,пока катаюсь,проблем нет, меняю масло через 10тыс, интервал в 20 меня напрягает. мне очень не нравится в этом авто то что засирается постоянно ветровое стекло с моей стороны, справа норм а смоей постоянно срач.
@@user-du2ts8cj3l моторы которые ставили на ситроены и пежо, 140 лс по пол милиона ходят, еще и прицепы таскают.
Красавец. Босс, как надо. Интересуется своей фирмой, разбирается в машинах. Таких бы побольше.
Таких много, по другому никак.
Информация из германии : по поводу этого двигателя. Прогарает 3 или 4 цил . Термическое воздействия очень большая из-за клапана вторичных газов. (Забивается впускной колектор) , без него двигатель пробегает 800+ тыс км . Топливный насос примерно 400 тыс км, с двухтакным маслом больше +норошее топливо. Цепь рвётся примерно при 700 тыс км, новую цепь с натяжителем и едим дальше. Форсунки можно проверить хорошим сканером ( бош ) ну если насос стружку с поймал то им жопа.
Подскажите пожалуйста : клапан вторичных газов это ЕГР ?!
@@user-ox6sr7fu5i , да это ЕГР
Спасибо. Ваш комментарий очень полезен !!!! Выбирал между Некстом с камминсом и Фордом. Теперь выбор сделан в пользу Форда. ЕГР на ампутацию и будет нам счастье !!!🤘
@@user-ox6sr7fu5i я выкатал четыре Газели. Теперь взял цельнометаллического Транзита, спина перестала болеть и душа радуется от эксплуатации. Кстати у меня средний расход к сорока тысячам 10.5л на сотню.
@@user-wh7dh1eu2d какой привод?
Добрый день, Игорь. В компании, где я работаю водителем-экспедитором есть два таких форда, только с термобудкой и рефрежираторы, параллельно еще езжу на исузу с короткой базой и форд после искузу конечно для меня как для водителя просто песня, а после газелей так тем более, очень доволен этой машиной
Как всегда, четко и по делу!
Спасибо Вам, за ваш позитив на канале, приятно смотреть как вы несмотря на все проблемы с позитивом говорите о машинах. Успехов вам в этом году
Пропил автономку в рейсе)))))
Профессор, здоровья, сил, успехов в Новом году!
Приятно что у Вас всё хорошо.С 2020 годом,Профессор и команда)
С новым годом,спасибо за труды!! всё чётко и по делу,удачи вам в новом году!
Номер МТС напомнил анекдот:
-Доктор! Вы мне тут в заключении написали "МТС", это что означает? "Мощный, толстый, сильный!"?
-Нет! Это означает "Можно только ссать."
*Видео как всегда зашло,С Новым Годом❗️*
"Форд рекомендует - ничего не делать !" Этим все сказано
А кто на следующий год, будет покупать новый форд. У Форда на нас другие планы!
так известный инженерный принцип - работает не трогай.
@@maxchervon1898 Транзиты, как собирали, так и будут собирать, но конечно все зависит от спроса.
@@user-nj1vi3cv1v я про легковые , грузовые не трогаю , не в теме
отличные машины у меня тоже такая машина но мотор 5 цилиндровый 3.2 литра 185 лощадок
перед нг видел одного из этих транзитов,ехал он в сторону Вологды со стороны Ярославля,гололед был страшный,снегопад,я был на легковой ехал 70-80,меня обошла одна из этих машин,как стоячего,понял что человек домой торопится на праздник😂
Спасибо, ждем теперь когда будет 200 тыс.. Очень интересное и полезное видео, ждал его.
Водила печку спер.
Ты по себе всех не суди
Маме в дом частный поставил а заправляет скомунизненным топливом. Все продуманно до нас !
Вахахах
Игорь с новым годом! Удачи в вашем не легком труде!
С Новым Годом и Наступающим Рождеством !
Лайк сразу , очень интересный канал ! В новом году хорошему каналу миллион хороших подписчиков !
Самое душевное и трогательное видео.Игорь с Новым годом!
Вот это называется обзор автомобиля, а не те первые впечатления которые блогеры называют обзорами.
Да блиинн где ФЁДОР, СКОЛЬКО МОЖНО, ТО ГЕЛИК ДЛЯ СЫНА ТО ЕЩЁ ЧЕ НИБУДЬ, ФЕЕЕЕДООООРРРАААААААА😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Вот и хорошо, когда всё хорошо! С Новым годом!!!
Спасибо за обзор, как всегда приятно и легко Вас смотреть, уточните пожалуйста, а масло при выполнении ТО своё льёте Репсол или Форд своё льет?
Работаю на форде, ещё не один транзит не видел полностью сухим. Обязательно какой нибудь сальник течёт. Зачастую это сальник выбора передач и сальник хвостовика. Сальник коленвала бывает ещё. И трубки со шлангами от гура текут, постоянно меняем по гарантии. И это на всех пробега такая дичь от 10тысяч начиная и выше
Как всегда на ОТЛИЧНО!!! С НОВЫМ ГОДОМ.
Лайк не глядя😉😉С новым годом Вас Профессор, удачи вам и вашей компании!!!
Сам гоняю на таком Форду в Германии, 1ое ТО было в 50000 тыс пробега, второе будет при 110.000 или два года, сам в шоке, но офицалы разводят руками. Для парней от 1.90 роста немножко тесновато, а так очень даже не плохо. Лобовое уже 2 раза менял 😀
Luka Belov и на 200к выбросишь движок с такими ТО
Профессор все четко.С Новым годом.
молодцы ребята так держать,с новым годом!
Очень приятно слушать. Есть люди, что не выжимают из автомобилей всё, и не скидывают дальше. А заботятся, не экономят копейки.
Вот что значит человек не бухает😂
Видео снято минимум неделю назад
29 число
@@dimasegk4429 😂😂😂 точняк
так то походу доцент синий на видео
Изначально премьера была что видео будет через день,Рено и КамАЗ ещё будет вроде.
Надо было одну машину на вашем масле репсол обслуживать!!!!!!!
она же гарантийная.
@@user-yh7ei5kp3l причём тут масло
@@a156244 первый и самый главный принцип у ОД это замена у них масла, причем масло должно быть их. Я как только не ругался с дилером. ТО стоит 12000, из которых 8000 это стоимость масла. Говорю давайте свое привезу, нет а то с гарантии снимем. Все просто
Принципы у од могут быть какие угодно, если они не противоречат законодательству. А масло к гарантии не имеет прямого отношения
Напишите письменную претензию и вручите вместе со своим маслом.
У меня кастом форд транзит. 100 вообще ничего не меняли. Как только проехал 130 понеслось. Маховик сцепление цилиндра оба диски тормозные. Машина пашет каждый день. В целом машина очень достойно ведёт себя. Я даволен . Грузовые нагрузки постоянно привышаю. Около 2950 и 300
Сами стеклышки ребята брали у нас на поворотники на зеркалах за 300 вроде как в мск. Сам работаю по Москве летом расход 16 с учетом всех пробок. Если ездить по трассе там где то 13.6. С помощью догревателя можно спать через бортовик включается :)) так же на прогрев по времени можно поставить. Удобная вещь Двиг не страдает когда заводишь:)) да и по трассе в мороз сильный можно включать и печка вообще огонь топит:))
С Новым Годом, проф 👍
Профессор сто пудов масло каждые 10 тыс. меняет)) и форсунки на сотке обслужил... без диллера. Видно, что трясётся за эти форды))
Молодцы успехов ,держитесь на плаву
Игарюнь ты молодец,С новым годом!
Ощущение что Честный мужик и честно рассказывает как есть. Это редкость)
Профессор!!!Появился новый камаз 54907 континент!!! Нужно срочно запилить на него видосик)))
Спасибо за интересный рассказ про Транзит!) Удивляет, правда, что уже ржавчинка пошла ( на годовалой-то машине ). У меня у самого Транзит, только 2004 года, первая ржа появилось через 12 лет и это несмотря на сколы на капоте и над лобовым стеклом ( от трассы). За всё время владения дважды менялись передние подшипники, задние стоят заводские, сцепление еще родное. Масла-фильтры менялись раз в 8-10 тысяч. Движок прет как новый, форсы не менялись и не чистились . Стоит предпусковой подогреватель, без него не завожусь зимой никогда. Родной заводской АКб поменял на 13 году жизни машины!) Нынче болячки (некритичные) по мелочи вылезают, но мысль купить новый Транзит отечественной сборки, отметаю напрочь!!)) А Вам - удачи с машинками, ожидаю новый рассказ про Транзит после 200т.к.!!! И, конечно, с наступившим Новым Годом!!
@@svr8252 250 около того,а что?
@@svr8252 "Дельфины" ещё делали качественно в Германии)
С Новым годом и наступающим Рождеством Христовым!
С новым годом тебя профессор
Профессор С Новым Годом!
класс!!!!!!!! все видео смотрятся на одном дыхании!!!!! очень приятно все рассказывается! и показывается!!!!!!! молодцы!!!!!!!!!!!!!!!!!
Отличный автомобиль. Езжу три года на таком же только цельнометаллический. Оборудован под мобильную мастерскую. Хочу сказать что проработаем лучше чем предыдущий транзит, очень удобно в кабине, на дальние расстояния ездить очень приятно. По поводу железа, тоже стал лучше. Колодки ходят дольше, подвеска крепче. На старом к сотне было больше ремонтов в три раза. Вобщем машина отличная.
С Новым годом!
Успехов Вам!
Может будет полезным Вам, на своей машине (мерседес V-220) переделал догреватель в предпусковой, и теперь грею мотор до его пуска, буквально 10-15 минут, а только потом произвожу пуск. А в процессе езды пользуюсь как догревателем. На мой взгляд, идеальный вариант.
Там его можно использовать как подогрев с пульта или через меню программировать по времени запуска.
Да, это актуально для Боксера, с этим мотором, я так и сделал - и кнопкой включается, и к доп.каналу сигналки подключил, можно дистанционно греть, заранее. А на Транзите уже есть всё - штатный брелок, с 10этажа, точно работает - запускает подогреватель. Можно программировать, через меню приборки, можно включать догрев на ходу , в автоматическом режиме, можно выкл. Тут Фордовцы молодцы!
120 тысяч , начал дымить чёрным дымом, и плохо заводится на горячую. 20 тысяч для этого мотора без замены масла это очень много, максимум 10 .
Игорь приветствую !!! С Новым годом Вас и ваших близких !!! По поводу форда ,155сильные моторы помирали из за неправильной заводской прошивки !!! Попробуйте ,перепрошейте один мотор на 125л.с и сравните. Очень обидный конец у видео(((
Очень крытые видео 💪🏼👍🏼
И про грузовики
И про легковые
Средние тягачи просто бомба 💣 🎉🍾🎊
С наступающим вас новым годом удачи я думаю что вы хороший руководитель и работать с вами хорошо только лайк
Игорь с Новым годом, искренне желаю тебе расширения бизнеса и заиметь в своём парке Сканию.
Работаю на Почте России в 2017 году получил Форд транзит как у вас только цельный металл, расход 8,8 езжу по городу
Красава, спасибо за отзыв владения )))
Вот это концовка . Удачи в новом году!
Сразу видно, Вы классный руководитель. Редкость когда так знают базу. Респект!
С НОВЫМ ГОДОМ!!!
С новым годом!
Приветствую! С НОВЫМ ГОДОМ!!! Приятно посмотреть, да жалко машинку.
А как там "Алеша Попович" (трактор) поживает ?
концовка неожиданная и веселая и грустная .А на супермаз все-таки ямз, контракт бу ман мотор не оправдал себя( а его так красили)
Когда уже про федю выйдет серия и когда он войдет встрой))))????? Давно уже про него не было не чего. С новым годом!!!! Все самого хорошего в этом 2020 году))))
С Новым Годом!!!
Надо было провести эксперимент: (20т.км. для замены масла ДВС - очень много, особенно для машины которая большую часть времени работает под максимальной нагрузкой.)
Менять масло через 10т.км. на половине Фордов.
Чтобы увидеть разницу в эксплуатации и надёжности.
Вы же владелец автопарка, и должны понимать, что производители удлиняя межсервисный интервал, сокращают срок службы автомобилей, чтобы продавать больше новых.
Здравствуйте с новым годом вас успехов процветания вашей компании не приятно что с 4ой машинной случилось с этим ДТП под конец года
Спасибо за видео!
Федор там грустит 😓 Совсем забыли.
Да ничего с мотором не будет. Прогорали поршня на этом моторе ещё на предыдущей версии кузова. Проблема была с ПО модуля управления. Уже 100 лет как решили, а всё слухи ходят...
На 200 +/- т.км. слазиете ЕГР поменять и дальше поедете.
Да да расскажи это мне!!!Две машины и две стоят с этой хуйней,на одной105 тысяч на другой 130.Одна 19 го года ,другая ноябрь 18го.......
И позавчера ночью притащил друга с трассы,вчера разобрали мотор и прогар поршня,машина 19 го года,пробег 137 тысяч.Сказать что я в ахуе это ни чего не сказать....
@@user-io2kz4ee7h В церковь сходи, свечку поставь. С момента начала продаж "мордатых" транзитов ещё ни одного не притаскивали с прогаром поршня. Хотя только с автобазы скорой помощи в гарантийный период прошло машин 300. И после гарантии не знаю ни одного случая с прогаром поршня.
А на таких смешных пробегах как у тебя только лампочки перегорают.
По мне ты либо врёшь, либо твой транзиты на паровозной соляре с АВИТО и с топливным фильтром с алиэкспресс ездили.
@@user-jc4zm6nu5o себе купи,потом перечитаешь свои же записи.
молодец профессор, с таким думаю можно работать, ток я с 2001 года не садился на мазы, камазы, забыл что такое, да и ломаться в дороге тяжко на таких, тоже к примеру колесо бортовать))) плюс живешь в них а денег крохи. Удачи в новом году профессор
Приветствую,выпуск отличный,коротко ясно и по делу,да с оптимизмом,так держать по жизни!
Поздравляю с новым 2020 г.,желаю:здоровья,долголетия,счастья,мира с взаимопониманием,достатка в семье,успешного развития бизнеса,развития канала на UA-cam,удачи,ни гвоздя ни жезла,добрых дорог по жизни!!!!!!
Как поживает Американский Федя,выпуск скоро?
Когда будет видео о Терминатора Фёдор?
Молодцы такого формата нет не у кого какраз думаю какую машину брать
Спасибо большое за видео
Удачи Вам в 2020 году👍👍👍
С новым годом и удачи весь наступивший год ! Мелкие ДТП не в счёт !😉✌
С новым годом!!!
Выходили шаровые их строя после
100 тысяч км, меняли на не оригинал хватало только 15-20 тысяч. Ставишь оригинал шаровые и все забываешь ещё на 100 тыс км
Игорь с наступившим новым годом ! Сними пожалусто балки деревянные в этом онгаре как они сделаны.спасибо
илья хаос
---А чего ты Такая БЕЗГРАМОТНАЯ ????
С новым годом :)
Профессор красавчик
Профессор, насчет двигателей фордовских хочу сказать. Работал в Д. линиях, когда еще в колонне было 7 фордов(предыдущего поколения,но двигатель такой же стоял там). Так вот действительно на всех наших фордах на +-100к пробега поршневая прогорела.Ремонт вышел около 100тысяч.Как то так.
с новым годом вас. успехов. вы молодцы.приятно видеть развитие предприятия а не стоны.мы только начинаем грузоперевозки.это увлекательное и сложное дело но оно того стоит.можно с нуля из нищего стать обеспеченным и наоборот.рулетка азарт.проверка на живучесть.и нам с братом это нравится.
С праздником С новым годом Игорь. Жду вашего видео про Фёдора.
красаучик! форд норм машинка... дтп бывает, главное все живы!
MAJOR Союзтранс обновляет автопарк.Продаёт б.у. Вольво,Ивеко. Пробег около 800 000 т.Регулярно обслуживались в сервисах.Вроде бы как не дорого. Много уже раскупили. Если интересно поманиторь.Удачи в работе и с Новым годом!
Спасибо за обзор. Давно ждал. Вы сказали не любит высокие обороты. При 100 км/ч какие обороты? жду ответа СПАСИБО
Удачи бизнесу и каналу в новом году!
Приветствую! Тоже недавно прикупил такой Форд, подскажите пожалуйста, что за материал использовали для изоляции задних стенок кабины?
Как раз подумал во сколько видео будет)
Познавательно!👍
Классное видео! 100к для рабочей машины это конечно же не пробег)
В трендах ёпта!!
Приятно послушать человека с головой. Хочу микроавтобус взять, но стою перед выбором, или брать старый спринтер с мотором 2,9 или комфортный форд свежих годов
Езжу на таком рабочем, только грузовой фургон "бусик" с высокой крышей и переднеприводный. Машина зимой очень долго прогревается, даже со штатным подогревателем и очень быстро остывает и это на Кубани..! На скорости 80-90 особенно при боковом ветре очень сильный свист со стороны водительской двери, то-ли аэродинамика такая, то-ли уплотнитель, звук такой, как буд-то кошки орут во время "свадьбы". При чуть опущенном окне, во время дождя, вода и грязь с лобового летит в салон.., такая же ситуация, когда пользуешься омывателем. Летом с кондиционера вода бежит прямо под пассажирский коврик (официалы так причину не обнаружили), ездим с тряпкой в ногах. И эти косяки встречаются почти на всех машинах в нашей фирме, а их около 15. Конечно можно все устранить своими силами, но авто рабочее, да и на гарантии. Кстати, когда машина постоит на солнце, в салоне дико пахнет коноплей.., и это с новья...:D
Привет профессор Игорь из Шупашкар! И с НАСТУПИВШИМ 2020! ВСЕХ БЛАГ! И, как всегда, ЛАЙК!
Олег Долганов
Вернее Чебоксары
@@user-it4iw2ri2n
Он так и сказал
@@mikel29reg
Тоже с Чувашии?
@@user-it4iw2ri2n
Отец с Воротынца. У родни окна квартиры на универмаг "Шупашкары" выходят :-)
@@mikel29reg
Ясно
Форд транзит кастом 2014 г.Пробег 175000 без проблем .Два передних подшипника 110000 и 122000 замена в остальном все супер.
Работаю на Мастере цмф l3h2 ,вожу до 2 т. - расход до 9 литров.Сейчас пробег 53000, т.о. провожу вместо 15000 км на 12-13000 км и пока дороже 14000 р. не выходило.
Игорь здравствуйте, информация к размышлению, эксплуатируем такой же форд уже полтора года пробег на автомобиле 137000, на 124000 км умер двигатель причина прогар поршня, обратились к официалам нам поменяли двигатель по горантии, итог машина была в простое 1,5месяца
Профессор, вы Красавчик!!!!!!!!!!!
Хороший пример того, что пробег у 5 летнего такого транзита никогда не будет 200 т.км. 100-120к в год.
Говно ета машина
@@user-jd1hl4xc8p если она себя окупит с + то норм. мой комментарий был о другом.
Это же коммерческий транспорт, как солярис прямо 😖
Ivan Lepchenkov у меня Ситроен Джампер 2.0 Bluehdi с 163 кобыл , приобрёл в сентябре 2018.... на данный момент 205к.
Лож и провокация сто коммерческий транспорт по 30-60к в год едет,,,ага ага
@@Kalbaska119 У меня несколько газелей транзит, пробег за год: 30-40 тысяч на каждой.
Всего вам наилучшего. Как вариант 1 машинку обслуживать вам самим. Ради эксперемента. Очень интересно было бы посмотреть. Масло не каждых 20000 менять, а каждых 10000.