Mercedes W164 OM642 3.0 V6, Замена цепи #3
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- В этом видео Вы увидите как мы заменили башмаки и цепь ГРМ.
Мой Drive2.RU: www.drive2.ru/u...
Запись на Drive2 с номерами з/ч: www.drive2.ru/...
VK: garage_mods
Telegram: t.me/GarageMod...
Спасибо за видео автору , я живу в германии занимаюсь автомобилями ремонтом и продажей . Даже на мерседес центре в Германии не меняют башмаки они не изнашиваются вообще . Расклёпывается цепь и запускается новая и всё ремонт законьчен . Не усжняйте себе жизнь ребята , цените каждую минуту .
WONDERFUL video with such great information on timing marks, good practices & general information. If I spoke the language i'm sure it would have been that much better although the content almost spoke for its self. THANK YOU for taking the time to film this and share it.
Спасибо! Самое информативное видео в сети по данной работе.
супер ...про МЛ все очень интересно ...снимай больше
Вы молодцы. Спасибо большое за информацию
Главное не бояться самому всё делать👍
Да-да. Главное верно оценивать риски и подходить к решению проблемы подготовленным
@@ГаражМодс
What is that for a green glue which you use?
Спасибо огромное,очен помогли!✊✊✊✊
Видео очень хорошее -инструмент решает все!!!
Hi, I want to thank you for sharing with us this information!
Музыка зачёт на заднем плане классное хобби у тебя
Спасибо :)
I am rebuilding my OM642. Your videos have been so helpful. A picture speaks a thousand words, thank you brother mechanic.
molodec bravo tak tochno
Здравствуйте.. А цеп масляного насоса не надо менять?
Блин зачем я это смотрю не фига не понятно но дико интересно планирую приобретать авто с таким двигателем , стоит ли насколько он надёжен ?
With this engine, how many miles does the chain change?
День добрый. Какой пробег был? Спасибо
Кроме того, если бы мне пришлось заменить весь комплект, нужно ли мне снимать масляный поддон или я могу заменить всю цепь привода ГРМ и направляющие вместе с двигателем в автомобиле?
хоть бы кто сфоткал натяжитель до замены и после, ато его видно а как он должен быть непонятно!!! или тут на башмак надо смотреть?
Посмотрел три части подряд и думаю, а нахера оно мне надо, все равно сам цепь менять не буду))
:))
Аналогично, иду смотреть четвертую :)
Подскажите! В ВМТ какое положение сигнального сектора распредвала? Нет синхронизации, датчик заменён, проводка целая.
Сейчас мерсы отказались от V6 в GLE, есть рядные и V8. Даже не знаю почему они так решили.
thank you for this video brother
No problem! Subscribe and you will see many interesting videos about Mercedes
Помогите пожалуйста: если вы крутите не по часовой а против, то у вас тоже Цепь спадывает? Наверно нельзя против крутить калевал? Thanks
Спасибо!
зачем было брать разъединённую цепь если мотор снят ?
я на не снятом моторе поставил цельную цепь
и бошмаки можно вытащить вверх всё равно валы снимать
где покупали инструмент для цепи?ето суто под 642 двигатель?
когда нужно менять цепь ?
У меня движок om642. При холодном пуске уже в 1-е начало дня цепь гремит 2-4 секунды. Я хочу заменить натяжитель цепи распредвала, чтобы посмотреть, неисправен он или нет. Есть ли уловка, чтобы установить только новый натяжитель кулачковой цепи или вы просто прикрутите его?
Я эту ошибку сделал, поменял только натяжитель и у меня похоже сбилось время буду менять только цепь Теперь. Советую если пробег не страшны, менять цепь и натяжитель.
Гуд 👍✌😎
Здравствуйте. В возникла проблема с установкой нового натяжителя на 3 литровом двигателе. Натяжитель не взводится в результате чего состоит ужасный грохот что Подскажите Спасибо заранее большое
Спаибо.все доходчиво. Только где взять иниструмент для цепи?
БУСТЕРНЫЙ НАСОС НЕ ПЕРЕДАЕТ ГАЗОЙЛ.
Привет всем на этом форуме
Я представляю себя уже
Я надеюсь найти решение моей проблемы, спасибо
Здравствуйте, вы можете помочь мне мой Mercedes W 203 год 2004 CDI 220 OM 646 963 проблема бустерного насоса бак заполнен топливом, но нет передачи дизельного топлива на фильтр, просто небольшая струя и останавливает предохранитель продукта нет 4 реле переключения то же самое и Сэм обратно, и проблема все еще остается причиной всей проблемы - замена прокладки ГБЦ после того, как я впал в адскую спираль с идеей выше и заранее спасибо и удачи
Затем я сообщу вам обо всей проделанной работе и деталях, которые необходимо изменить по этой причине.
01) БАК ПУСТЫЙ И ЧИСТОЙ ХОРОШО.
02) РАЗБИРАЕМЫЙ НАСОС РАЗБИРАЛСЯ И ИСПЫТАЛ ВНЕ БАКА, РАБОТАЕТ НАСОС И БЕЗ ПРОБЛЕМЫ
03) ПРОВОДКА К ЗАДНЕМ СЭМ. ПРОВЕРЬТЕ НЕТ.
04) ЕЩЕ САМ ЗАДНЯЯ ЗАМЕНА С НОВЫМ КОМПЛЕКСОМ С РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ.
05) ЗАМЕНЕННЫЕ ИНЖЕКТОРЫ С НОВЫМИ ПЕЧАТЯМИ.
06) ИЗМЕНИТЬ НЕФТЬ ФИЛЬТР.
07) ОБЩАЯ РАМП ИЗМЕНЕНА НОВОЙ.
08) НОРМАЛЬНО УПРАВЛЯЕМЫЙ ТРУБОПРОВОД.
09 ДАТЧИК КОЛЕНВАЛА.
10 CAM ARS SENSOR
ПРОБЛЕМА, КОГДА Я ВСТАВЛЯЮ КОНТАКТ, ЧТОБЫ НАЧАТЬ, Я СЛЫШУ ВИБРАНТ-МЕНТ НАСОСА НА ЭТОМ ЛАНЦЕ И ТОГДА S: ОСТАНОВЛЕН
В то время как DABITUDE НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ ПРИ ЗАПОЛНЕНИИ ФИЛЬТРА И ПОСЛЕ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НАСОСА HP И НЕПРЕРЫВНОГО ЦИКЛА НА RAMP
НИЧЕГО ОБ ЭТОМ.
ВАШИ МНЕНИЯ, ЭТО НЕ КАЛЬКУЛЯТОР ЭКЮ, КОТОРЫЙ ИГРАЕТ МНЕ СВЕЖИМ?
И СПАСИБО ДЛЯ ЛЮБОЙ ПОМОЩИ ОТ ВАС И ХОРОШЕГО ВЕЧЕРА
ENVOIR
можно ли на этом моторе поменять цепь не снимая мотор с кузова?и в кратце скажите как делается,вед там ен так и много места
на 7:00 сказано почему нельзя
Цепь поменять можно.
Натяжители и успокоители цепи - нельзя.
Башмаки поменять можно не снимая двигатель.Я сейчас поменял сам в гараже,даже без ямы..Внизу двигателя нужно снять только нижний масляный поддон.Башмак под натяжителем цепи и длинный башмак,что с башмаком для цепе масляного насоса свободно снимаются через верх.Только нужно снять звездочки распредвалов.Когда снимаешь башмак с башмаком для цепи масляного насососа,его нужно повернут вокруг оси на 180 градусов и потом вытащить вверх.Также все свободно и ставится.Из навесных агрегатов снимал только вакумный насос,масляный фильтр с корпусом,топливный насос высокого давления,приводной ремень.Цепь лучше брать уже склепанную без замком.Так как пришлось покупать инструмент для заклепывания,а он стоит почти 100 евро.
@@genadiyshachnev3102 спасибо большое. Уже поменяли, снимали только крышку правой ГБЦ. Цепь клепается перфоратором в режиме ударов, получается такая же клёпка как заводская. Только насадку надо подлиннее чтобы удерживать её рукой. Рука - как направляющая.
@@yualche смотря какая модель кузова...у разных моделей Мерседеса с данным двигателем нижняя плита разная....а определить какая у кого плита можно по расположению щупа уровня масла....если он расположен перед двигателем, то плита выпирает впереди...если сзади, то тогда двигатель можно не снимать....
WOW THX
Цепь расклепывать не надо она и так в низ выходит
И новую цельную ставить можно
Да, в том случае если снять ещё звёзды со второй головы. Мы хотели показать как бы это выглядело, делай мы всё на машине без снятия двигателя
На цепи было отчеканено iwis на звеньях? Эта фирма оригинал делает, потом пакуют все подряд
Да, всё верно iwis.
Necesito sincronizar un Mercedes c230, V6,, modelo 2006,pleace pleace,,
Я хочу купить машину с таким двигателем стоит купить?
Хотим w221. :)
Будет. Закончу с ml-кой и займусь
Гараж Модс спасибо. Хотелось бы увидеть состояние. Перспективы. Как он там? Желание продать не появилось? А так же вопрос - вы занимаетесь коммерческим ремонтом?
221 сегодня снова заехал в гараж. Так что скоро будут видео про него. Желание продать не появилось. Коммерческим ремонтом не занимаюсь.
А кому турбину отдал делать?
Турбоком
Что ж ты все лежишь под мерсом то? Такой ломучий OM642 или пробег уже большой?
Да не лежу я под мерсом. Я вот недавно посчитал что мне год владения обходится в 1300 $ без учёта бензина и масла моторного. Да, это с учётом того что раз в год машина встаёт в гараже где-то на месяц и я всё делаю сам. До этого у жены был новый ix35. КАСКО + обслуживание на дилере выходило в районе 1500$. Текущий ремонт перевалит за 1500 потому, что я менял например стойку. У машины был когда-то удар и хозяева скроили на стойке. Вот она застучала и я её поменял. К чему вы это отнесёте? Ненадёжное ломучее авто?
Скажем так ломучее как и новое )), но есть разница, ты не считаешь стоимость своего часа работы. Если это хобби, тогда все отлично (было б столько у меня иструмента, тоже бы ролики снимал, завидую). И еще, новый автомобиль приятней все же, но и стоит других денег, хотя и то, и то, просто кусок железа )).
Всё начиналось с подаренного на ДР набора головок и за 4 года потихоньку оброс инструментом. Про то что в новом приятнее - спорный вопрос. В хёндае из салона было хуже чем в ml-е, особенно при поездках на дальнее расстояние. А ездим мы много. Если брать машину которой года 2-3 - она просто современнее. В ухоженной машине премиальной круче чем в любой новой бюджетке. А новая премиальная - совсем другие деньги.
Очень интересно, окупается ли покупка ремонтного оборудования?
@@andkulikov, если будешь делать тоже самое в сервисе с тебя возьмут 4 стоимости этого оборудования, ещё и накосячат, только оно как было на сервисе так и останется.
I didn’t understand a single word that you said...
Yvette Ramirez then you must learn Russian language
most garbage mercedes engine, i have one in my benz, i only have problems with it
Если протенуть новую цепь,износ бошмаков влияит на газ.распр. фазы?
Если натяжитель цепи подтягивает цепь и штоки не на максимальном выходе,то наверное не повлияет.Ты же после замены цепи и установки натяжителя должен проверить метки ГРМ на звездочках на распредвалах и установить как надо в случае необходимости.
@@genadiyshachnev3102 у меня план протенуть цепь не разберая левую голову,потому метки не увижу.про успокоители я думал верхние(которые между растпредвалами)
@@youtube_fucken_bastards Хотя бы тогда проверь совпадение меток на правой стороне.Когда протянешь цепь и поставишь натяжитель - выставь шкив коленвала на отметку верхней мертвой точки и посмотри где метки на звездочках распредвалов на правой стороне.
Thank you. Your video is a life saver! Thank you for taking the time to go over what you're doing with great detail and POINTING at everything! I was able to complete the job from your helpful video.
Башмаки поменять можно не снимая двигатель.Я сейчас поменял сам в гараже и даже без ямы- цепь,звездочки распредвалов,натяжитель цепи,башмаки.Внизу двигателя нужно снять только нижний масляный поддон.Башмак под натяжителем цепи и длинный башмак,что с башмаком для цепе масляного насоса свободно снимаются через верх.Только нужно снять звездочки распредвалов.Когда снимаешь башмак с башмаком для цепи масляного насоса,его нужно сначало повернут вокруг оси на 180 градусов и потом вытащить вверх.Также все свободно и ставится.Из навесных агрегатов снимал только вакумный насос,масляный фильтр с корпусом,топливный насос высокого давления,приводной ремень.Цепь лучше брать уже склепанную без замка.Так как пришлось покупать инструмент для заклепывания,а он стоит почти 100 евро.Машина Крайслер 300с с двигателем 3.0 V6 M642 190 квт(тюнингованный),пробег 300 тыс.км.
море ненужной работы, цепь меняется методом протяжки, так указано в заводской инструкции, а башмаки там вечные.
Your video was all I could find to confirm where the timing marks go, thank you so much, you're a life saver.
I'm happy to be useful!
Видео супер.молодцы . сколько такая работа при наличии инструмента занимает времени?
thank you brother even though i dont speak your language you gave me everything i needed and some, cheers
Thanks for watching! I'm happy that my video was useful for you!
Почему звездачку не заменил?
Спасибо за видео. Но если нет инструмента и Терпения нехрен туда лезть.
Поздравляю! С покупкой! На счёт мочевины не знаю! Надо спросить у специалистов! А так в обслуживании ничего особенного! Вовремя меняй масло и заливай только хорошее! Я раз в год меняю,топливный фильтр Оригинал! И лью соляру только хорошую! На обслуживании не экономлю! Не та машина,что-бы экономить! Единственная болячка 642,течь прокладки охладителя масла! У меня она потекла на 200 000! Цена вопроса 30 р.Там гемор в том,что-бы поменять,надо разобрать пол движка! Удачи!
отличнейшее видео! спасибо вам ребята
Здравствуйте
Здравствуйте
Здравствуйте, спасибо, что поделились своим видео. Я восстанавливаю свой двигатель om642.820. Хотел спросить, есть ли у вас информация о высоте поршня по отношению к блоку, а точнее об измерении выступа поршня. В программном обеспечении Mercedes я увидел, что общий размер двигателя om642 составляет от 0,53 мм до 0,77 мм. Я не уверен в информации, которую я был бы признателен, если бы вы могли предоставить ее мне.
Не водите людей в заблуждение башмак легко заходит через верх)нужно вынять левый распредвал и через верх просунуть!
У меня ОМ642,CDI,V6,190л.с. Мерседес Спринтер,самый крутой! И выносливый! Всем рекомендую!
Скажите я купил спринтер 642 с мачивиний. Пробег только 4тисячи, какие нуанци на дв,как эксплуатировать? Длинний база 7.36длина спарка. Расход вышла 12.5 при 100км час
@@khamidbekkhamidbek3688 акпп?
Здравствуйте, правильно понял, что сначала хотели протяжкой,но потом прошло и так? Просто купил замкнутую цепь, скоро буду менять)
Про то как коленвал выставляется ничего не сказаноремонтники епт
habe einen Jeep mit om642 klappert auf Zylinder 2 denke sind kipphebel hast du erfahrung
Привет, очень хороший коментар. Мой вопрос на сколько N/m коренные и шатуные крышки и фарсунки?
И да, спасибо за видео, теперь хоть знаю где метки) и что буду менять без замены башмаков, а соответственно без снятия мотора)
Для того чтобы поменять башмаки двигатель снимать не обязательно. Можно поменять без снятия. Я делал именно так.Менял на своей машине Крайслер 300с (двигатель М642).Необходимо снять нижний поддон,переднюю крышку ГРМ ,клапанные крышки обоих блоков. Снять звездочки приводные распредвалов. Длинный башмак,что вместе с башмаком цепи масляного насоса вынимается через верх,где была приводная звездочка.Перед выниманием его нужно провернуть на 180 градусов а затем он выходит через верх.Тем же методом он ставиться обратно.Остальные башмаки можно снять через переднюю крышку ГРМ.
Да еще-если цепь менять вместе с башмаками,то цепь лучше покупать уже соединенную в кольцо. Вставляется она на свое место через переднюю крышку ГРМ. Не нужно будет склепывать цепь и не покупать инструмент для склепывания и расклепывания цепи стоимость от 100 евро и выше.
@@genadiyshachnev3102 спасибо, уже поменял)) но башмаки не стал они вроде живые)
@@genadiyshachnev3102оригинальные цепи на мерсовские движки практически все расклёпанными продаются 😏
Здравствуйте,где вы находитесь?
buenos videos los vi todo me ayudaste mucho con lo dela cadena gracias sigue adelante
Very good presentation even though i could not understand the language but it was intuitive.
Подскажите если гидронатяжитель не держит на машине можно передвигаться?
Нельзя.Цепь может проскочить на звездочках и соответственно клапана встретятся с поршнями.Итог кап.ремонт.
God Bless you - thank you.
Оборвало цепь на таком моторе. нужно обязательно его снимать или можно по месту снять гбц проверить клапана и поменять цепь ?
там 100% погнул
А звезды не меняли?
Не менял. Они в порядке
Доброго времени суток, на каком пробеге нужно менять цепь?
Цепь нужно менять не на пробеге, а при показаниях к замене. Шум и треск при запуски или работе. Это случается примерно каждых 350 - 400 тысяч км
Сколька стоит такой ремонт?
Спасибо за информацию, только вопрос цепь можно поставить не расклепавая,они в продаже имеются клёпаные и расклепанные.
@user-en7kc7hf6lможете описать процесс замены цепи на w211, не снимая двигатель?
@user-en7kc7hf6l спасибо большое за ответ.
Для того чтоб снять лобовину ГРМ, нужно снимать полу поддон, я так понимаю?
@user-en7kc7hf6l с вами можно связаться через WhatsApp или Telegram?
@user-en7kc7hf6l Привет. Спасибо за помощь...
Есть инструкция как правильно выставить фазы ГРМ?
Вот заменю я цепь методом протяжки и метки не сходятся например.
Вскрыл 2 клапанные крышки.
На головах метки сходятся, на коленвале + 7 - 8 градусов от нулевой отметки.
И как заменить звезды распредвалов?
Спасибо...
Сколько это стоит и где обитаюют эти рукастые спецы?
Можно мотор не снимать при замене цепи ибо башмаки успокоителей и натяжителя практически «вечны»-соответственно и цена уменьшается в разы-в среднем 15т.р без снятия
Эти ребята живут в Беларуси!
Парни, вы молодцы! Интересные видео у вас. Считаю что ОМ642 один из надежнейших двигателей. Во всяком случае в Европе (Германии,Голландии и Прибалтике видел) очень много их с пробегом за 700 тыс.продается.
Вы точно смотрели два предыдущих видео? ;)
Спасибо. Да, 642 мотор один из самых надёжных из современных моторов мерседес благодаря чугунным гильзам. Однако у мотора есть ряд недостатков, зная о которых и вовремя выполняя ремонт, можно продлить жизнь мотору и до 900 тыс. км. В мой мотор уже кто-то лазил, хотя машине всего 8 лет (
Точно смотрел.. У меня Крайслер 300С с 2008 г вып. с этим двигателем 790 тыс км. пробег, ни каких нареканий. Правда авто эксплуатировалось по Европе.
у меня на спринтере уже 880 тысяч пробег и никто к нему не лез внутрь. Правда на холодную уже слышно звук цепки, но после прогрева норм работает. С заменой, не хочу вскривать мотор, многие жалуются на клин мотора после замени цепки.
Это говорит о том, что свой миллион они проходят спокойно. А Может от рук зависит клин мотора после замены цепи?
Дизлайк, ТУПОЕ видео ни какой информации
Все хорошо и грамотно,но! ЛОЖИМ?!
Аж передернуло...
Извините. Всё хочу привыкнуть говорит "кладём", но меня передёргивает каждый раз, когда хочу это сказать :)
@@ГаражМодс со временем получится)
@@ДядяФедор-ш9т :)