05:00 non serviva smontare la batteria, per un po' di carica della batteria giusto per avviare la moto, bastava collegare il polo negativo su una di quei 4 bulloni argentati, e collegare il polo positivo sotto il coperchio rosso in gomma... senza aprire e rimuovere la batteria dal vano. Attendere circa 5 minuti, giusto per caricarsi un po' la batteria scarica, ed infine effettuare l'avviamento.
Also ich schaue ja die Videos von Gerd schon gerne mal an, aber Du machst das auch echt super ! Auch diese kleine "Pannen" wie mit der Batterie fand ich gar nicht schlecht. Ich selber habe die G1 von letztem Jahr und bin total zufrieden. Was ich nicht schlecht finden würde, wäre, wenn man einen Anschluss zugängig rauslegen würde, um die Batterie mal zu laden oder zu überbrücken, ohne, dass man den Sattel abmachen müsste. Da kann auch mal die Batterie leer sein ;-) Meine G1 riegelt bei 123 km/h ab. Ist das bei der GK auch so ? Viele Grüße aus Hessen und mach noch ein paar coole Videos 🙂
@@ninygreen4196 Hi @ninygreen4196 , da der Sattel über den Schlüssel elektrisch entriegelt wird, muss die Batterie dazu natürlich funktionieren. Wenn die aber leer ist, kommt man mit dem Schlüssel nicht weiter. Ich habe aber irgendwann mal irgendwo einen Beitrag gesehen, wo man den Sattel von unten durch die Klappe mechanisch entriegelt hat. Das muss irgendwie gehen, habe ich aber auch noch nicht gemacht. Frag mich bitte auch nicht, wo ich das gesehen habe ;-) Muss man mal probieren, wenn der Sattel nicht drauf ist. Dann sieht man vielleicht, wo man das mechanisch/händisch von unten entriegeln kann. Viele Grüße, Claus
Ich habe jetzt nicht alle Kommentare gelesen ob es irgendwo schon erwähnt wurde. Das wenn die Batterie kein Saft mehr hat, den Sattel mit Spezialwerkzeug öffnen muss ist nicht ganz korrekt das geht unter dem Hinterrad einfach mit dem Finger auf. Einfach Klappe auf und mit dem Fingernagel rein drücken.
Viel zu kompliziert gebrückt :) einfach die beiden Plastiknieten lösen und dann kommst ans Relais neben der Batterie. Masse dann an eine der Schrauben nahe Tank. Klappt 1A. Nix mit Batterie ausbauen... nur nen kleinen Schraubendreher zum Notentriegeln und Nieten reindrücken...
Ich haber auch ein bin sehr zufrieden ,wenn sie eingefahren ist macht sie ohne Wind eine 120 km mir Schade daß die immer bei 123 km abregelt sie würde auch mehr fahren.Der verbrauch liegt bei 2.5 l auf 100 km super .Habe 7800 km runter BJ März 2022.Die Reifen sind auch noch top.Bein einer Sportmaschine waren die schon runter.
Hey super video!Wollte heute meine batterie ausbauen....ist schon etwas knifflig. Kann Gerd evtl mal ein kurzes video machen wie man die ausbaut?Hab die gleiche zontes.Das wäre echt super
Habe 2700km runter. Seit dem Update hält die Batterie auch längere Standzeiten durch. Ausstattung am Moped ist top. Fahrwerk ist für Klasse auch. D.h. du kannst die Stollenreifen bis zur letzten Seitenrille fahren. Motor von unten raus ok. Der Durchzug im 5.Gang ok, im 6.Gang darf kein Hügel oder Gegenwind dazwischen kommen. Endgeschwindigkeit wenn mich jemand fragt 100h/km. Bergab oder bei Rückenwind kannst bis in Drehzahlbegrenzer. Fürs Flachland und die Stadt ein Tolles Moped.
Ich fahre eine Honda cbr 125r jc 50 Repsol von 2013 und schaffe locker über 110 gps und wenn ich mich klein mache spielend 120 laut gps und mehr. Die neuen 125er werden leider durch die Euro 5 so zugeschnürrt, dass denen einfach oben raus die Puste aus geht. Erst wollte ich auch eine Zontes haben, aber solche Werte sind dann doch eher Enttäuschend. Wenn ich nur 125er fahren darf dann aber wenigstens eine die locker über 100 gps schafft, man will ja vernünftig mitschwimmen auf der Landstraße. Echt schade, aber ansonsten ganz schick die Gk 125. Werde meine Maschine dann doch behalten mit über 35 tausend auf der Uhr
Ich hätte mal eine Frage zu Öl stand, wenn ich das Motorrad an mache ist kein Öl mehr zu sehen, wenn ich es dann aus schalte ist natürlich alles wieder da, zu Info wenn es steht ist die Öl Menge in Ordnung, also was sagt ihr da
Hallo Motorrad Christiansen Team, ich habe mich durch eure Videos zu einer Zontes 125 GK entschieden! Absolut geiles teil! Ihr macht echt geile Videos und würde mal euch besuchen, nur leider seid ihr zu weit entfernt :(. Ich habe eine frage an euch, ich kämpfe ständig mit einer leeren Batterie! wenn ich 2-3 Wochen nicht gefahren bin ist sie Tod! ist das normal? kann ich was gegen tun? Hab mir zur Sicherheit eine neue bestellt und werde das mal testen! Bin für jede Hilfe dankbar falls ich was falsch machen, ist mein erstes Moped.
Moin, danke Dir für die lieben Worte! Ich kann vermuten, dass es an dem hohen elektrischen Verbrauch der ganzen Elektronik liegt. Normal ist das nicht. Ich persönlich halte viel von Lithium Ionen Batterien, vielleicht läuft es damit besser! Lieben Gruß Tim
@@MotorradChristiansen Vielen dank für die schnelle Antwort! werde das mal mit einer neuen Batterie teste, vielleicht hatte ich mit der ersten einfach nur Pech die mit geliefert wurde :)
was bringt das ganze ohne GPS-Geschwindigkeits-Messung? Tacho ist relativ. Jetzt bin ich genau so schlau wie vorher. Der Bremstest ist genau so wenig hilfreich: weil nicht auf null runter gebremst wird. Dafür dennoch über 2 Sekunden zu brauchen ist schlecht. Nicht zu spüren/ wissen, ob das ABS reingeregelt hat -wie Du sagst- ist auch schlecht. Alles nicht so ganz hilfreich, freundlich ausgedrückt : ) bitte künftig etwas fachlicher. Das wäre super. Danke, LG Raphael
Ich hätte mal eine Frage zu Öl stand, wenn ich das Motorrad an mache ist kein Öl mehr zu sehen, wenn ich es dann aus schalte ist natürlich alles wieder da, zu Info wenn es steht ist die Öl Menge in Ordnung, also was sagt ihr da
Wenn der Motor in Betrieb ist, dann zirkuliert das Öl im Kreislauf. Teste das nochmal nach einer Fahrt mit dem Kontrollstäbchen, ob das ÖL im soll ist. Sonst bis zur Markierung nachfüllen Gruß Tim
Die Frage ist der Wiederverkaufswert. Eine 125er ist oft ein Einsteigerrad, das schnell ausverkauft ist. Wie viel Geld werden Sie nach 1-2 Jahren verlieren?
@@UweMendanaKruse Ja, solange es planbar ist, ist das kein Problem. Aber was, wenn die Batterie oder Lima den Geist aufgibt? Technische Spielereien find ich cool, bei sowas finde ich aber die Servicefreundlichkeit wichtiger.
Warum geht man bei überbrücken nicht an plus und sucht sich eine Masse ? Ist doch nichts anderes als wie beim Auto. BMW hat hinten im Kofferraum die Batterie und zum überbrücken ist vorne ein Pluspol und dann einfach Masse.
We often say that although the bikes are factory new, we test them on max rev in order to see top speed. We frankly are aware of the fact that bikes should be properly driven the first 1000 kilometers. Those bikes are test bikes Hope that helps Cheers Tim
Also als Social Media Mitarbeiter sollte man wirklich keine Wörter wie "Geil" oder "Scheisse" verwenden. Sowas gehört sich nicht im Social Media Bereich im Verkauf oder Präsentieren.
Vielleicht solltet ihr euch nur auf s verkaufen konzentrieren und die Videos von Leuten machen lassen die ein wenig mehr Erfahrung mitbringen. Der Kollege der sonst die Videos kommentiert ist als Motorrad Tester eine absolute Katastrophe. Seine alberne Art und der Versuch immer lustig zu sein ist wirklich nervig. Bei dir hat es immer den Anschein du informierst dich nicht unbedingt wenn du die Fahrzeuge vorstellst. Mit " mega" und "ist ja geil" kann nicht unbedingt jeder was anfangen. Bitte versteht mich nicht falsch. Ich möchte niemanden angreifen oder verletzten, das ist einfach nur meine Meinung.
luftgekühlter motor = weniger leistung bei gleichem hubraum. brauchst dir nur vespas anschauen oder royal enfields. sind alle luftgekühlt, viel hubraum und kaum leistung. brixton müsste dann wenn anfangen die motoren wasser zu kühlen und dann gehen auch 15ps.
![Zontes G1 125 TOPSPEED | Test | Fazit und Review [DE HD]](http://i.ytimg.com/vi/o39TaQ2soag/mqdefault.jpg)
Wie gut das ich ein Alten Hobel fahre
Diese Einblendungen mit Gerd sind nice.. 😂😂
Noch etwas Tachotuning und dann läuft die 150... 😂 Für die Topspeedvideos wäre auch ein GPS Messgerät nicht verkehrt.
Wird nächstes Mal verwendet, danke für den Hinweis 😎
Gruß Tim
Please make top speed check of GK 350.. please
05:00 non serviva smontare la batteria, per un po' di carica della batteria giusto per avviare la moto, bastava collegare il polo negativo su una di quei 4 bulloni argentati, e collegare il polo positivo sotto il coperchio rosso in gomma... senza aprire e rimuovere la batteria dal vano. Attendere circa 5 minuti, giusto per caricarsi un po' la batteria scarica, ed infine effettuare l'avviamento.
7:25 Die Sitzbank hat tatsächlich eine Notentriegelung, diese befindet sich hinten unter einer klappe.
Macht ja fast schon Sinn sich dezent zwei extra Batterieausgänge leicht zugänglich zu legen. Zu viel Elektrik ist halt auch nicht optimal.
Das Moped ist Neu und nicht eingefahren...dann sofort auf Endgeschwindigkeit ???
Also ich schaue ja die Videos von Gerd schon gerne mal an, aber Du machst das auch echt super ! Auch diese kleine "Pannen" wie mit der Batterie fand ich gar nicht schlecht. Ich selber habe die G1 von letztem Jahr und bin total zufrieden. Was ich nicht schlecht finden würde, wäre, wenn man einen Anschluss zugängig rauslegen würde, um die Batterie mal zu laden oder zu überbrücken, ohne, dass man den Sattel abmachen müsste. Da kann auch mal die Batterie leer sein ;-) Meine G1 riegelt bei 123 km/h ab. Ist das bei der GK auch so ? Viele Grüße aus Hessen und mach noch ein paar coole Videos 🙂
Da gibts super Zubehör von Ctek inkl. ladeverlängerungen etc.. echt zu empfehlen
Hallo @clauspieczkowski6049, muss man bei der G1 auch den Sattel abmontieren wenn die Batterie leer ist? Lg
@@ninygreen4196 Hi @ninygreen4196 , da der Sattel über den Schlüssel elektrisch entriegelt wird, muss die Batterie dazu natürlich funktionieren. Wenn die aber leer ist, kommt man mit dem Schlüssel nicht weiter. Ich habe aber irgendwann mal irgendwo einen Beitrag gesehen, wo man den Sattel von unten durch die Klappe mechanisch entriegelt hat. Das muss irgendwie gehen, habe ich aber auch noch nicht gemacht. Frag mich bitte auch nicht, wo ich das gesehen habe ;-) Muss man mal probieren, wenn der Sattel nicht drauf ist. Dann sieht man vielleicht, wo man das mechanisch/händisch von unten entriegeln kann. Viele Grüße, Claus
@@ninygreen4196 Oder hatte ich dich falsch verstanden ... wenn die Batterie leer ist, muss der Sattel ab. Die Batterie liegt unter dem Sattel....
Ich habe jetzt nicht alle Kommentare gelesen ob es irgendwo schon erwähnt wurde. Das wenn die Batterie kein Saft mehr hat, den Sattel mit Spezialwerkzeug öffnen muss ist nicht ganz korrekt das geht unter dem Hinterrad einfach mit dem Finger auf. Einfach Klappe auf und mit dem Fingernagel rein drücken.
muss man eigentlich irgenwas beachten wenn man die batterie raus nimmt und will die nach dem winter wieder einbauen ?
Zontes gibt sie Höchstgeschwindigkeit mit 102kmh an. Für ne 125er geht das also in Ordnung. Der Tank soll 20 Liter fassen. Das ist ja echt riesig.
ich finde Videos mit dir 10 mal besser als das Gestammel von Gerd.
Frage......was hat die für Reifen drauf? Super schönes Profil.
Viel zu kompliziert gebrückt :) einfach die beiden Plastiknieten lösen und dann kommst ans Relais neben der Batterie. Masse dann an eine der Schrauben nahe Tank. Klappt 1A. Nix mit Batterie ausbauen... nur nen kleinen Schraubendreher zum Notentriegeln und Nieten reindrücken...
Hast recht, ist mir auch zu spät aufgefallen, danke für den Hinweis
Gruß Tim
hatten die anderen zontes nicht überm hinterrad nen externen ladeanschluss ??? 🤨
Kommt mal der versprochene Topspeed Test der Caballero 125?
Da kannste gleich wieder was abziehen die Tachos gehen vor... Gruß
Also mein (G1 125Ccm) schaft keine 100 laut Gps.Tacho 112 Kmh.
Meddl
Da müssen wir wohl nochmal mit GPS nachmessen 🧐
Interessant zu wissen ist es wohl
Gruß Tim
Die G1 fährt 110 km/h laut GPS auf dem Tacho steht dann 123 km/h aber dazu muss es schon bergab gehen :)
laut Gps Tacho schafft meine 107 Kmh und sie ist noch nicht eingefahren
@@hoperroys8902 habe schon knapp 10.000 km auf der Uhr hehe
Ich haber auch ein bin sehr zufrieden ,wenn sie eingefahren ist macht sie ohne Wind eine 120 km mir Schade daß die immer bei 123 km abregelt sie würde auch mehr fahren.Der verbrauch liegt bei 2.5 l auf 100 km super .Habe 7800 km runter BJ März 2022.Die Reifen sind auch noch top.Bein einer Sportmaschine waren die schon runter.
Hello. Do you still have the bike? How is it after a year? :)
und wie macht man die maschiene wieder aus ?
Hey super video!Wollte heute meine batterie ausbauen....ist schon etwas knifflig. Kann Gerd evtl mal ein kurzes video machen wie man die ausbaut?Hab die gleiche zontes.Das wäre echt super
Ist sehr ähnlich zu den anderen Modellen. Wir haben da mal ein Video zu gedreht
Gruß Tim
Erst heute gemacht der Gummiriemen ist das Schwerste um die Batterie ausbauen zu können 😂😂😂
@@TheJanitor90 Ja das stimmt. Hatte sie am Wochenende auch ausbauen müssen da sie komplett tot war. Schätze ich brauch schon eine neue. 🤦♂️
Hallo, wie hoch ist denn die Sitzhöhe von der Zontes G1 125 ?
Habe 2700km runter. Seit dem Update hält die Batterie auch längere Standzeiten durch.
Ausstattung am Moped ist top.
Fahrwerk ist für Klasse auch. D.h. du kannst die Stollenreifen bis zur letzten Seitenrille fahren.
Motor von unten raus ok.
Der Durchzug im 5.Gang ok, im 6.Gang darf kein Hügel oder Gegenwind dazwischen kommen.
Endgeschwindigkeit wenn mich jemand fragt 100h/km. Bergab oder bei Rückenwind kannst bis in Drehzahlbegrenzer.
Fürs Flachland und die Stadt ein Tolles Moped.
Was für ne lahme Möhre. Da Lob ich meine 20 Jahre alte Intruder. 125 nach GPS.
Ich fahre eine Honda cbr 125r jc 50 Repsol von 2013 und schaffe locker über 110 gps und wenn ich mich klein mache spielend 120 laut gps und mehr. Die neuen 125er werden leider durch die Euro 5 so zugeschnürrt, dass denen einfach oben raus die Puste aus geht. Erst wollte ich auch eine Zontes haben, aber solche Werte sind dann doch eher Enttäuschend. Wenn ich nur 125er fahren darf dann aber wenigstens eine die locker über 100 gps schafft, man will ja vernünftig mitschwimmen auf der Landstraße. Echt schade, aber ansonsten ganz schick die Gk 125. Werde meine Maschine dann doch behalten mit über 35 tausend auf der Uhr
Info man muss nicht mit einen Draht rum machen und ausbauen unten ist noch ein kleiner Deckel lade Kabel dran und Strom ist da🤷🏻♂️
Haben wir zu spät gesehen, das geht einfacher auf jeden Fall😁
Gruß Tim
Ich hätte mal eine Frage zu Öl stand, wenn ich das Motorrad an mache ist kein Öl mehr zu sehen, wenn ich es dann aus schalte ist natürlich alles wieder da, zu Info wenn es steht ist die Öl Menge in Ordnung, also was sagt ihr da
Bitte stellt die Mutt super 4 vor! 🤙🏻😉
Hallo Motorrad Christiansen Team,
ich habe mich durch eure Videos zu einer Zontes 125 GK entschieden! Absolut geiles teil! Ihr macht echt geile Videos und würde mal euch besuchen, nur leider seid ihr zu weit entfernt :(. Ich habe eine frage an euch, ich kämpfe ständig mit einer leeren Batterie! wenn ich 2-3 Wochen nicht gefahren bin ist sie Tod! ist das normal? kann ich was gegen tun? Hab mir zur Sicherheit eine neue bestellt und werde das mal testen! Bin für jede Hilfe dankbar falls ich was falsch machen, ist mein erstes Moped.
Moin, danke Dir für die lieben Worte! Ich kann vermuten, dass es an dem hohen elektrischen Verbrauch der ganzen Elektronik liegt. Normal ist das nicht. Ich persönlich halte viel von Lithium Ionen Batterien, vielleicht läuft es damit besser!
Lieben Gruß
Tim
@@MotorradChristiansen Vielen dank für die schnelle Antwort! werde das mal mit einer neuen Batterie teste, vielleicht hatte ich mit der ersten einfach nur Pech die mit geliefert wurde :)
Ist die GK größer als die G1?
Moin. Passen diese Spiegel an den Lenkerenden auch auf die ZT 125 U ?
Klar ;) alles 1 Regal
Denke auch, dass das passen sollte
Gruß Tim
was bringt das ganze ohne GPS-Geschwindigkeits-Messung? Tacho ist relativ. Jetzt bin ich genau so schlau wie vorher. Der Bremstest ist genau so wenig hilfreich: weil nicht auf null runter gebremst wird. Dafür dennoch über 2 Sekunden zu brauchen ist schlecht. Nicht zu spüren/ wissen, ob das ABS reingeregelt hat -wie Du sagst- ist auch schlecht. Alles nicht so ganz hilfreich, freundlich ausgedrückt : ) bitte künftig etwas fachlicher. Das wäre super. Danke, LG Raphael
Da cosa dipende fare 117 km la mia senza vento ne fa 106km orari
Ich hätte mal eine Frage zu Öl stand, wenn ich das Motorrad an mache ist kein Öl mehr zu sehen, wenn ich es dann aus schalte ist natürlich alles wieder da, zu Info wenn es steht ist die Öl Menge in Ordnung, also was sagt ihr da
Wenn der Motor in Betrieb ist, dann zirkuliert das Öl im Kreislauf.
Teste das nochmal nach einer Fahrt mit dem Kontrollstäbchen, ob das ÖL im soll ist. Sonst bis zur Markierung nachfüllen
Gruß Tim
Die Frage ist der Wiederverkaufswert. Eine 125er ist oft ein Einsteigerrad, das schnell ausverkauft ist. Wie viel Geld werden Sie nach 1-2 Jahren verlieren?
125 sind so beliebt daß du noch immer im Gebrauchtmarkt mit 3000 Euro beginnen kannst ..
@@chrishorg4584 Ja wenn es geht um Yamaha oder Honda. Aber ein China-Motorrad es ist fragwürdig.
Das mit der Sitzbank und der Batterie ist ja Mal eine totale Fehlkonstruktion.
Allein dieses Merkmal macht das Motorrad komplett unattraktiv
Oder einfach vorm Winter einmotten die Sitzbank lösen. 🙂
@@UweMendanaKruse Ja, solange es planbar ist, ist das kein Problem. Aber was, wenn die Batterie oder Lima den Geist aufgibt? Technische Spielereien find ich cool, bei sowas finde ich aber die Servicefreundlichkeit wichtiger.
@@Aimfireboom Ja sollte natürlich nicht so sein. Ich bin bastelfreudig und hätte mir sicher die Notentriegelung etwas verbessert.
Bisschen fummeln muss man bei jedem Moped um an die Batterie zu kommen. Zumindest bei den Maschinen, die ich gefahren bin 😁
Gruß Tim
@@UweMendanaKruse also die ZT U hat eine Not entriegelung
Hay, ich habe eine Frage zur Sitzhöhe. Kann man die noch ein bisle tieferlegen?
Ich habe kurze Beine und bin bloß 165cm groß.
Moin ruf gerne mal bei uns in der Werkstatt an und frag dort nach. Die können dir besser helfen als ich
Gruß Tim 😊
Kumpel ist 168. Konnte dafauf fast stehen. Die GK ist tiefer als die G1
Warum geht man bei überbrücken nicht an plus und sucht sich eine Masse ? Ist doch nichts anderes als wie beim Auto. BMW hat hinten im Kofferraum die Batterie und zum überbrücken ist vorne ein Pluspol und dann einfach Masse.
Stimmt, ist mir auch zu spät aufgefallen. Jetzt weiß jeder, wie die Batterie bei der Zontes ausgebaut wird 😂
Gruß Tim
Why do I suffer when I see a "speed test" on a bike that is brand new and that has not had a (break in period)!!
We often say that although the bikes are factory new, we test them on max rev in order to see top speed.
We frankly are aware of the fact that bikes should be properly driven the first 1000 kilometers. Those bikes are test bikes
Hope that helps
Cheers Tim
Also als Social Media Mitarbeiter sollte man wirklich keine Wörter wie "Geil" oder "Scheisse" verwenden. Sowas gehört sich nicht im Social Media Bereich im Verkauf oder Präsentieren.
Heul doch🤣🤣
Nicht gut aber immer noch 10 mal besser als das Gestammel von Gerd. Die 17 Zoll Reifen sind das neueste Future die gibt's ganz selten.
Future? Vermutlich meinst du Feature 😂 Wenn man so unkonstruktiv rumpöbelt, sollte das doch wenigstens unfallfrei geschrieben sein 🤣
@@leo7696 Future - das ist nicht meine Erfindung, das ist Eure.
Vielleicht solltet ihr euch nur auf s verkaufen konzentrieren und die Videos von Leuten machen lassen die ein wenig mehr Erfahrung mitbringen. Der Kollege der sonst die Videos kommentiert ist als Motorrad Tester eine absolute Katastrophe. Seine alberne Art und der Versuch immer lustig zu sein ist wirklich nervig. Bei dir hat es immer den Anschein du informierst dich nicht unbedingt wenn du die Fahrzeuge vorstellst. Mit " mega" und "ist ja geil" kann nicht unbedingt jeder was anfangen. Bitte versteht mich nicht falsch. Ich möchte niemanden angreifen oder verletzten, das ist einfach nur meine Meinung.
Ich habe ne Zontes ZT U 125 und die geht bei 123 in den Begrenzer nicht GPS messung
Weshalb werden die 15 ps nicht total ausgeschöpft vom Hersteller? Brixton bspw.... 🤔😔
luftgekühlter motor = weniger leistung bei gleichem hubraum.
brauchst dir nur vespas anschauen oder royal enfields. sind alle luftgekühlt, viel hubraum und kaum leistung.
brixton müsste dann wenn anfangen die motoren wasser zu kühlen und dann gehen auch 15ps.