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SXVは最高に所有感を満たしてくれたけど、トラブル多過ぎて辛かった。5kmくらい手で押して帰ったのはいい思い出
国産のモタードってホントに少なくて125とかだと足りないと思うファンが多いんだと思います。だからKTMとかハスクが売れるのかなぁと思います。海外だとモタードって凄く人気ありますよね👍
かっこいいなぁ〜と、思いながらd虎を6台乗り継ぐ私。ﾊｽｸ買えたやん。。。
とても見やすくて良かったです！モタードにより興味を持てました！
こういうモタード紹介の動画を探していました！投稿して頂きありがとうございます🙋♂️現在CRF250Mに乗っていますが、ハスクバーナも欲しくなりました！
WR250は友人のを乗せて貰ったのですがめちゃくちゃ楽しかったです（語彙力）
モタードにするならKTMのEXCよりハスクのFEシリーズの方が良いですね！EXCはリヤサスがリンクレスなのでロード真面目に攻めるとネガが出て普通のライダーではスペック程速く走れません。あと、1番お勧めのモタード車はハスクのFS450です。おそらく最強最速、最安値です。公道走行不可ですが。それと690dukeと同じエンジンだからsmcrのメンテナンスサイクルは普通ってのは全然間違いでLC4エンジンは持病というか、SONYタイマーの様に1.5万キロ〜以上でオイルの乳化が絶対起きます。運が良ければ3〜4万キロ乳化しない個体も有りますが…シール交換では誤魔化しレベルの修理にしかならず、根本的に直すにはエンジン腰下まで割ってバランサーシャフト交換が必須です。その為のおおよその修理は35万円〜40万円ぐらいです。もちろん690Dukeも同じエンジンなので同じ様にいずれ(1.5万キロ〜)絶対に35〜40万円はメンテナンスにかかります。
アメリカンしか乗ったことが無いのですが、モタードが気になっていたので動画を拝見させていただき、更にモタード乗りたくなりました🤩✨
モタード楽しんだよね！ 動画を見てバイク乗りたくなった。ありがとうございました
モタード欲しくなるなあ笑最後流れてる曲はpsyquiさんのRemixしたやつかな？選曲もいい！笑
初見ですが参考になりました。ありがとうございます😊個人的にWRが欲しいな
KTM250EXC Sixdays に乗ってます！この動画でもっともっとモタード乗りが増えることを願います🤲
アプリリアの動画見てわらいました。すんごいですね。
ちょうど今日250EXCFに乗ってきたところでモタード欲が出てきたところなのでタイムリーな動画だった
ハスクとかKTMについてもっと知りたいです。あとポッピンさんはSCORPIONのオフヘルはどうやって購入しましたか？
モタード結構好きです。
兄弟からの素敵なレビュー
ポッピンさんの前のDRZの影響で次買うバイク、モタード一択になりました。
左上の車種掲示が見やすくていいと思います！
WRもDR-400SMもすでに新車で買えず、中古相場も80万以上に突入していたので、見た目が好みで公道モデルである701SMの2020年モデルを購入しました。メリットは25ｋｍ/L走る燃費の良さと見た目ですね。かっこいい、速い、ロードバイク比較で軽い。外人さん達は軽そうに乗っていますが、実際そこまで軽くないので本気で振り回そうとすると少し難しいかもしれません。ストッピーはサスが良いので着地がしっとりとしています。ウィリーは捲れるのが怖いので試していません。個人的に一番のデメリットがマフラー。サイレンサー内に触媒があるため、社外サイレンサーは車検通りません。触媒付が純正オプションにありますが、2020以降は総輸入元がガス検取得を辞めてしまったのでオプションのマフラーでも基本的に車検×です。ガス検が付いたマフラーを見つけてもエンジン型式が異なっている場合があるので確認が絶対必要です。上手く行けばお宝ですね。2020と2021モデルで見た目はほぼ一緒ですが排気管の継手が違うので互換性がありません。
パワーある方が楽しいって事ですな(笑
SSverもやって欲しいです！！
見事に最初ぼやけております！笑。KTᎷさいこー！
フサベルが無かったですよぽっぴんさん！！
なんか大人しいなぁと思ったら淫夢感がないから真面目に見えるんだとわかったw
ハスク2台乗ったワタスに言わせれば、モタードに関しては外車の方が面白い。
ハスクバーナ乗りのおいらとしては納得いかんですわｗ
晴れはss雨はモタードにしようと思ってたので良かった
SXVはクラッチめちゃ重かったけど速かったな基本レーサーやからメンテが大変とかそう言うレベルじゃない…
🏍️モタードに興味があります。国内各社から新車の提供がない現在、外国車も選択肢にあるのかなと思いました。ためになる動画を制作していただきありがとうございます。感謝いたします。今後ともよろしくお願いします。
Great review dudeThanks
〜400ccまでのモタードおすすめ気になります。
最初引っ越したのかと思いましたぽっぴんさんの500EXCのウィリー動画見たいです！(リクエスト)
バイクの免許取り立ての人がモタードバイクに乗る乗って厳しいですか？
9000キロでOHはやばすぎるほぼ競技専用ですね
KTMの500excの動画と音楽を教えてください。乗りたいモタードが増えた
DT230ランツァのモタード仕様乗ってます！！かっこいいし、超楽しいです☺️
ウイリーをするとどんな気持ちになりますか？
モトブログ もやって
SMCRはlc4エンジンだから少し癖があるよ。
予備エンジン持ってないと乗れないバイクなんて、絶対に乗りたくないわ。笑
4:49ぐにょーん。
エンディングなんて曲ですか？
なんだ、スーパーバイカーズか。TS 250でホイールから自作したわ！
紹介の仕方ぽっぴんらしいわww
ハスクに乗ってますけど、WRとかDRZ辺りとは別物ですね、物足りないですね。シート固くて尖ってるので、1日乗ると私痔になります。
690SMC-R欲しいけど足付かねぇわw
モタードってなんですか？無知でごめんなさい(T . T)
全てのモタードがこうとは限りませんが基本的には、オンロードタイヤを履いたオフロードバイクですよ
WR復活しないよな～・・・・
アプリリアが在ってライバル車 フサベルFS650eが無いのは何故!?
モタード乗りてぇなぁ日本のやつは微妙だし海外のやつはクソ高いし
d-トラは？
@三毛猫三世。 WRがカスタムしたらやっぱり負けるけどね
欲しいけど高ずぎ。
HI ｍｒpoppin✌️
もっと普通に乗ってる動画で紹介してくれよ。
Ducati ハイパーモタード がなかった
車重200kgは重すぎるかな。
あれは名前だけモタードでただのスポーツバイク
若干すけてるw
将来バイク乗りたいんですけど身長190でもいけるバイク教えてください〜
アメリカンとかオフ車は身長高くても似合いますね！！そういうのも取り上げようと思います！！
TEAM POPPIN ありがとうございます！
割と暇なみつお 別にどんなバイクでも乗れるだろ
チャージマン研 体でかくない人はわかんないかもだけど、モーターショーとかでニーハンのネイキッドとかに跨がったら原付とかくらい小さく見えるんだよ、周りの人にも笑われるし
オフ車なら、250でも、大柄な人でも「自転車に乗るサーカスの熊さん」にはならないと思うよ。本田のCRFラリーとか
Interessante
Dトラあかんのですかね…
少しチューニングすれば最高なバイク
ハイパーモタードでしょ
svxカッコいいけど、きついな
本当はDRZ欲しい・・・けど初めてのバイクではおすすめしないと言われたし球数が少ないし...まぁそれでも好きなら買ってるんだけど違うバイクにします。
本当に欲しい、かっこいいと思えるものを買った方が後悔しないと思いますよなんだかんだ慣れたりなんとかなるものです
中古相場って言ってるけど、その時の最安値と最高値を言ってるだけで、相場とは違うでしょ。
取引のプロの人じゃないんだし、いいんじゃないの？現に市場に出てる価格の最安値から最高値の価格帯から「相場価格」がそもそも合わないことってあるんですか？その方がよほどレアケースかと。
カッコイイけど立ち転けしそう
何やってもダメじゃ👎
KTMの990SMRもなかったぞ。
SXVは最高に所有感を満たしてくれたけど、トラブル多過ぎて辛かった。5kmくらい手で押して帰ったのはいい思い出
国産のモタードってホントに少なくて125とかだと足りないと思うファンが多いんだと思います。だからKTMとかハスクが売れるのかなぁと思います。海外だとモタードって凄く人気ありますよね👍
かっこいいなぁ〜
と、思いながらd虎を6台乗り継ぐ私。
ﾊｽｸ買えたやん。。。
とても見やすくて良かったです！モタードにより興味を持てました！
こういうモタード紹介の動画を探していました！投稿して頂きありがとうございます🙋♂️現在CRF250Mに乗っていますが、ハスクバーナも欲しくなりました！
WR250は友人のを乗せて貰ったのですがめちゃくちゃ楽しかったです（語彙力）
モタードにするならKTMのEXCよりハスクのFEシリーズの方が良いですね！
EXCはリヤサスがリンクレスなのでロード真面目に攻めるとネガが出て普通のライダーではスペック程速く走れません。
あと、1番お勧めのモタード車はハスクのFS450です。
おそらく最強最速、最安値です。公道走行不可ですが。
それと690dukeと同じエンジンだからsmcrのメンテナンスサイクルは普通ってのは全然間違いでLC4エンジンは持病というか、SONYタイマーの様に1.5万キロ〜以上でオイルの乳化が絶対起きます。
運が良ければ3〜4万キロ乳化しない個体も有りますが…
シール交換では誤魔化しレベルの修理にしかならず、根本的に直すにはエンジン腰下まで割ってバランサーシャフト交換が必須です。
その為のおおよその修理は35万円〜40万円ぐらいです。
もちろん690Dukeも同じエンジンなので同じ様にいずれ(1.5万キロ〜)絶対に35〜40万円はメンテナンスにかかります。
アメリカンしか乗ったことが無いのですが、モタードが気になっていたので動画を拝見させていただき、更にモタード乗りたくなりました🤩✨
モタード楽しんだよね！ 動画を見てバイク乗りたくなった。ありがとうございました
モタード欲しくなるなあ笑
最後流れてる曲はpsyquiさんのRemixしたやつかな？選曲もいい！笑
初見ですが参考になりました。ありがとうございます😊個人的にWRが欲しいな
KTM250EXC Sixdays に乗ってます！
この動画でもっともっとモタード乗りが増えることを願います🤲
アプリリアの動画見てわらいました。
すんごいですね。
ちょうど今日250EXCFに乗ってきたところでモタード欲が出てきたところなのでタイムリーな動画だった
ハスクとかKTMについてもっと知りたいです。
あとポッピンさんはSCORPIONのオフヘルはどうやって購入しましたか？
モタード結構好きです。
兄弟からの素敵なレビュー
ポッピンさんの前のDRZの影響で次買うバイク、モタード一択になりました。
左上の車種掲示が見やすくていいと思います！
WRもDR-400SMもすでに新車で買えず、中古相場も80万以上に突入していたので、見た目が好みで公道モデルである701SMの2020年モデルを購入しました。
メリットは25ｋｍ/L走る燃費の良さと見た目ですね。かっこいい、速い、ロードバイク比較で軽い。
外人さん達は軽そうに乗っていますが、実際そこまで軽くないので本気で振り回そうとすると少し難しいかもしれません。
ストッピーはサスが良いので着地がしっとりとしています。ウィリーは捲れるのが怖いので試していません。
個人的に一番のデメリットがマフラー。
サイレンサー内に触媒があるため、社外サイレンサーは車検通りません。
触媒付が純正オプションにありますが、2020以降は総輸入元がガス検取得を辞めてしまったのでオプションのマフラーでも基本的に車検×です。
ガス検が付いたマフラーを見つけてもエンジン型式が異なっている場合があるので確認が絶対必要です。上手く行けばお宝ですね。
2020と2021モデルで見た目はほぼ一緒ですが排気管の継手が違うので互換性がありません。
パワーある方が楽しいって事ですな(笑
SSverもやって欲しいです！！
見事に最初ぼやけております！笑。KTᎷさいこー！
フサベルが無かったですよぽっぴんさん！！
なんか大人しいなぁと思ったら淫夢感がないから真面目に見えるんだとわかったw
ハスク2台乗ったワタスに言わせれば、モタードに関しては外車の方が面白い。
ハスクバーナ乗りのおいらとしては納得いかんですわｗ
晴れはss雨はモタードにしようと思ってたので良かった
SXVはクラッチめちゃ重かったけど速かったな
基本レーサーやからメンテが大変とかそう言うレベルじゃない…
🏍️モタードに興味があります。国内各社から新車の提供がない現在、外国車も選択肢にあるのかなと思いました。
ためになる動画を制作していただきありがとうございます。感謝いたします。今後ともよろしくお願いします。
Great review dude
Thanks
〜400ccまでのモタードおすすめ気になります。
最初引っ越したのかと思いました
ぽっぴんさんの500EXCのウィリー動画見たいです！(リクエスト)
バイクの免許取り立ての人がモタードバイクに乗る乗って厳しいですか？
9000キロでOHはやばすぎる
ほぼ競技専用ですね
KTMの500excの動画と音楽を教えてください。
乗りたいモタードが増えた
DT230ランツァのモタード仕様乗ってます！！
かっこいいし、超楽しいです☺️
ウイリーをするとどんな気持ちになりますか？
モトブログ もやって
SMCRはlc4エンジンだから少し癖があるよ。
予備エンジン持ってないと乗れないバイクなんて、絶対に乗りたくないわ。笑
4:49ぐにょーん。
エンディングなんて曲ですか？
なんだ、スーパーバイカーズか。TS 250でホイールから自作したわ！
紹介の仕方
ぽっぴんらしいわww
ハスクに乗ってますけど、WRとかDRZ辺りとは別物ですね、物足りないですね。シート固くて尖ってるので、1日乗ると私痔になります。
690SMC-R欲しいけど足付かねぇわw
モタードってなんですか？
無知でごめんなさい(T . T)
全てのモタードがこうとは限りませんが基本的には、オンロードタイヤを履いたオフロードバイクですよ
WR復活しないよな～・・・・
アプリリアが在ってライバル車 フサベルFS650eが無いのは何故!?
モタード乗りてぇなぁ
日本のやつは微妙だし海外のやつはクソ高いし
d-トラは？
@三毛猫三世。 WRがカスタムしたらやっぱり負けるけどね
欲しいけど高ずぎ。
HI ｍｒpoppin✌️
もっと普通に乗ってる動画で紹介してくれよ。
Ducati ハイパーモタード がなかった
車重200kgは重すぎるかな。
あれは名前だけモタードでただのスポーツバイク
若干すけてるw
将来バイク乗りたいんですけど身長190でもいけるバイク教えてください〜
アメリカンとかオフ車は身長高くても似合いますね！！そういうのも取り上げようと思います！！
TEAM POPPIN ありがとうございます！
割と暇なみつお 別にどんなバイクでも乗れるだろ
チャージマン研 体でかくない人はわかんないかもだけど、モーターショーとかでニーハンのネイキッドとかに跨がったら原付とかくらい小さく見えるんだよ、周りの人にも笑われるし
オフ車なら、250でも、大柄な人でも「自転車に乗るサーカスの熊さん」にはならないと思うよ。本田のCRFラリーとか
Interessante
Dトラあかんのですかね…
少しチューニングすれば最高なバイク
ハイパーモタードでしょ
svxカッコいいけど、きついな
本当はDRZ欲しい・・・けど初めてのバイクではおすすめしないと言われたし球数が少ないし...まぁそれでも好きなら買ってるんだけど違うバイクにします。
本当に欲しい、かっこいいと思えるものを買った方が後悔しないと思いますよ
なんだかんだ慣れたりなんとかなるものです
中古相場って言ってるけど、その時の最安値と最高値を言ってるだけで、相場とは違うでしょ。
取引のプロの人じゃないんだし、いいんじゃないの？
現に市場に出てる価格の最安値から最高値の価格帯から「相場価格」がそもそも合わないことってあるんですか？その方がよほどレアケースかと。
カッコイイけど立ち転けしそう
何やってもダメじゃ👎
KTMの990SMRもなかったぞ。