FICOOOOOUU MANSELL!!!! | O INÍCIO da PERDA do TÍTULO de Nigel MANSELL - GP do México 1986
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- Опубліковано 7 вер 2024
- O GP onde iniciou a derrocada de Nigel Mansell na temporada de F1 de 1986, com uma vitória totalmente inesperada de Gerhard Berger com a Benetton, e fatos que mudaram os rumos da Fórmula 1 para os anos seguintes. O GP do México de 1986.
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#f1
mais uma história fantástica, contada pelo grande Cris Silvestre!! 🙏🏻🙏🏻🔥
Valeu mestre! Grande abraço!
É muito louco como a gente torceu pelo Piquet esse ano e temos toda a narrativa da equipe contra ele, mas.....
É impossível não se compadecer com o Mansell.Poucos olham pra narrativa pelo lado dele.
Primeiro ano da vida com um carro competitivo.Enfrentando MONSTROS como Prost e Piquet (já campeões e no auge de suas carreiras...) além do Senna ali por fora tirando pontos de todos quando podia.... e o cara chega no final do campeonato na frente de todos eles.... Prestes a ser campeão, puta consagração e tal............. e o pneu acaba com o sonho nas últimas voltas.
Depois teve que esperar ainda 6 anos pra finalmente o dia chegar. (eu comemorei demais ele ter conquistado finalmente um título em 92, depois de passar a vida torcendo contra, pois ele disputava com meus ídolos).
Respeito ao querido LEÃO.
A temporada de 86 ainda me emociona, lembro deste GP, eu todo angustiado, torcendo para o Piquet chegar vivo para última prova em Adelaide.
Esse de Adelaide, eu lembro bem. Piquet não só chegou vivo como chegou no status de campeão em determinado momento da prova. Mas, teve que trocar o pneu uma vez a mais do que o Prost. Aí, o Prost levou..!!
Esse campeonato de 1986 deve ter sido um sonho para quem era Br
Com certeza Felipe!
sonho para os franceses que tiveram um campeonato caido no colo, nem o mais otimista poderia esperar por aquele desfecho
@@2mmarcelorj ahhh mas ver 2 pilotos brasileiros brigando pela 1 posição não tem preço kkkk
@@felipepereira3061 pois jamais veremos isto de novo
Cara, essa foi a melhor temporada. A molecada da rua se reunia pra assistir às corridas. Eu era o único que falava que o Prost seria campeão. Quase era massacrado kkk.. Fui privilegiado de ter visto fórmula 1 década de 80
Que bacana Valdemar! Muito bom relembrar isso. Valeu!
Show de bola, Cris! A história de um grande GP narrada com maestria! A temporada de 86 foi tão boa que quase todas as corridas valem um vídeo.
Provavelmente, todas terão episódio
O q mais me impressionava na década de 80 era os carros sacudindo igual touro indomável nas pistas super onduladas e, os pilotos segurando na unha com o pé embaixo....
Quem diria que o Berger teria a primeira e a última ( 1997 ) vitória da Benetton. Berger , Naninni , Piquet e Schumacher foram os maiores pilotos da Benetton com certeza.
Bela lembrança Fabio!
Cris no meu ponto de vista. Este tipo de conteúdo de história da F1 não tem outra pessoa para apresentar como vc. Muito top parabéns
Valeu Paulo! Grande abraço!
Galvão narrando F1 nessa época era gera demais...
Muito bom o resumo, só um detalhe, se o motor turbo com 4kg fornece 900cv ao nível do mar, vai fornecer os mesmos 900cv se estiver usando os mesmos 4kg no México, a perda só é sentida nos motores aspirados
Cara, que corrida!! muito bom, muito bom mesmo ver como a F1 era competitiva naquela época. Valeu Rock.
Blz Cris 👍. É o GP do México na temporada de F1 1986 : Mansell ( Willians Honda ) & Nélson Piquet ( Willians Honda ) & Ayrton Senna ( Lotus-Renault ) & Allan Prost ( Maclaren Tag Porshe ) , mas …… o Berger ( Benetton ) aliás foi a primeira vitórias do Berger 👍. E sem sombra de dúvidas uma das melhores temporadas de F1, além da foto icônica no GP de Portugal em Estoril , quando o Bernie Ecclestone conseguiu reunir os quatro grandes pilotos da época : Senna & Prost & Mansell & Piquet. Mas voltando ao GP do México …… foi uma grande surpresa ao final da prova 👍. É Cris agradeço pôr resgatar mais este grande GP do México …… e realmente o desempenho do Mansell 😂😂😂 , e eu particularmente achava que o Mansell, havia perdido o título no GP da Austrália em Adelaide 👍. Valeu abraços aqui do Japão e até à próxima 👊😏👍
Valeu Jorge! Grande abraço!
@@RockAndRace 👍 valeu Cris agradeço pela atenção muito obrigado
Show! Esse campeonato de 1986 foi extremamente disputado!
Senta,que lá vem história...de F1. Contada por quem sabe muuito!👍👏❤️
Hahahahaha... valeu Ana Maria!
@@RockAndRace E que história. Pra lá de boa.
Parabéns pelo conteúdo 👏👏👏👏
Que alegria poder ver isso .
Valeu Maria! Grande abraço!
Essa foto icônica acima do seu ombro direito do Lauda alçando vôo na Lendária Ferrari salvo engano 1976 ou 77 é uma das 5 fotos mais lindas de todos os tempos da F-1. É inimaginável hoje os Fórmulas pular desse jeito. Esses caras eram malucos. Sangue no olho.
Verdade Valdemar. Hoje é impossível registrarmos uma cena dessa.
Curioso é que o capacete do Berger possuia cor diferente daquele preto c a bandeira da Áustria na parte de trás, que ele usava na Mclaren.
Melhor canal pra ver histórias da F1..show de bola..jaja tá na band/globo.
Valeu Leanderson! Grande abraço!
Parabéns, recordar é sempre muito bom, recordar coisas boas é melhor ainda.
Valeu Marcelo! Grande abraço!
Saudade dessa pontuação baixa da Fórmula 1...
pontuação realista que dava mais igualdade a todos, só assim para o Rosberg ser campeão em 82
Prefiro a de 1991 até 2002.
Prost venceu 86 simplesmente por ter um melhor gerenciamento do carro, ao longo da temporada. Principalmente gerenciamento de PNEUS!!!! Simplesmente Alain Prost!!!!
Cris, tuas narrações no teletransportam para o passado. Demais!
Valeu Leandro! Grande abraço!
O que o Mansell tinha foi denominado de mal de Montezuma, uma diarréia terrível. Foi o que dizia a revista Fórmula 1, publicada após a corrida
Essa temporada lembra a de 2007
Em 1986 , a briga entre Mansell e Piquet era tão fod@ que o Prost acabou campeão , comendo pelas beiradas !!!
Em 2007 também , Alonso e Hamilton se engalfinhando , e o título acabou com Haikonnen
2:08 Apesar dos pesares e da politicagem, acho que o saldo em favor do Balestre foi positivo; o período dele à frente da FIA foi aquele com maior evolução na segurança da Fórmula 1, sem prejuízo do espetáculo. Sobre a corrida, o Prost corria pensando no campeonato, sabia exatamente o que fazer nos momentos decisivos.
0:02 Haja Coração!
As corridas dos anos 80 era sempre assim!! Por isso é chamada de era de ouro da F1
Era sempre assim, o vencedor chegando 30 segundos na frente do segundo colocado, com as últimas durando 2 minutos cada...
Essa corrida foi emocionante, ainda mais com Mansell esquecendo de engatar a 1° na largada 😁. Mérito do Berger pelo desempenho que teve na liderança da prova.
Os anos 80 foram incríveis. Assisti a corrida da Austrália.Lembro dela até hoje, ainda mais com uma narracao dessas.Parabens.
Valeu Geraldo! Grande abraço!
Pô Cris, vc é fantástico mesmo com seus vídeos. Eu acompanho a F1 desde quando era pelo rádio. Meu falecido pai que me influenciou. Vejo todas as corridas, nem que seja em horario alternativo quando deixo gravando, utilizando-me desse recurso tecnológico que não tínhamos no passado.
Lembro bem da última corrida de 1986, em Adelaide, mas vou confessar que não me lembrava dessa do México. E foi maneira a prova, hein ?? Muitas modificações nas posições, paradas, abandonos, ultrapassagens, muitas emoções.
Obrigado e parabéns por mais esse vídeo.
Abração..!!
Corrigindo.. hor"á"rio..
Completando... eu tinha na lembrança que os 4 pilotos tinham chegado em Adelaide com chances de título. Mas, se o Senna já chegou no México sem chance, imagina em Adelaide..!!?? Rsrsrsrs...
Valeu Ricardo! Grande abraço!
Parabéns Cris, mais um excelente vídeo! Sou "fãzaço" da F1 dos anos 1980.
Valeu Michael! Grande abraço!
Nos anos 80, vários pilotos disputavam o título e diversos carros poderiam ganhar uma corrida porque a diferença entre os principais carros não era tão grande. Muitas vezes um carro tinha vantagem por causa do desgaste dos pneus, outro por ter melhor motor, ou pela aerodinâmica. Sem contar que um motor poderia ir pro espaço, era bem comum. Tenho a impressão que os pneus furavam mais naquela época. Um monte de carros quebravam. Isso tornava uma corrida bem mais imprevisível, principalmente em 1982 e 1986, acredito.
Valeu, Cris! Grande vídeo!
Sim, mesmo que um piloto disparasse na frente, não dava pra contar com a vitória pois a imprevisibilidade era enorme.
16:35 Esse Cris é uma figura.
Hahahahahahaha
Bacana .teria como disponibilizar o último GP dessa temporada?
Valeu Ricardo! Com certeza faremos um episódio sobre
É uma loucura o que acontece para o Prost ser campeão. Parece que a Williams desaba nas últimas corridas. Sem o problema dos pneus Piquet venceria com facilidade essa corrida.
Essa largada do GP do México de 86 daria um meme daqueles hoje em dia.
Sensacional!
Pra mim de longe a melhora temporada da história, 4 pilotos de 3 equipes diferente com chances de titulo na ultima prova e justamente um dos menos cotados vence.
Mansel não levar em 86 ou 87 foi um pecado. Na questão braço ele era páreo aos já campeões Piquet e Prost, pena que lhe faltava malícia, sangue frio...Mansel foi o melhor porra loca que eu vi pilotar.
Fala Cris!
Pô cara, eu era bem moleque quando acompanhava essa temporada. Dá tristeza em lembrar de Adelaide, quando Piquet entrou nos boxes, até hoje, pois achava que o título tava na mão quando explodiu o pneu do Mansell.
O "narigudo" acabou ficando "na cara do gol" e faturou. O cara sempre foi brabo, pilotaço, mas esse desfecho foi de uma sorte...
Abraço!!
Valeu Cabelo! Grande abraço!
Como o Leão era azarado heim cris??? E o Galvão nem ai pra disfarçar a alegria na tropecada do leao na largada... 86 era old schooll...
Galvão se passando de tanta alegria... narração feita via telefone ainda... os caras eram gigantes
@@RockAndRace Acho que depois disso, raspou o bigode.
Não usou mais. Se não me falha a memória
Ficou ótimo
Valeu Destiny! Grande abraço!
Lembro bem dessa corrida. Emoção com as alternâncias e as possibilidades de quebras e furos de pneus.
Pena o Piquet com uma troca a mais... 👏👍😁
Que video bacana gostei dms
Valeu pela parceria! Grande abraço!
Saudades dos pit-stops que duravam 10s...
Que dizer que no final da corrida o Nelson Piquet virou motorista de ônibus kkk
Lembro de ter lido na revista placar da época que essa 3 troca de pneus do Piquet se deu porque a equipe colocou erroneamente compostos moles na segunda parada. Isso custou o campeonato a ele pois certamente teria sido 2 colocado nessa prova e com o 2 lugar na Austrália seria campeão.
O Mansell era rápido ,mas o problema é que era afobado , atrapalhado e bruto...acho que ele quebraria até trator ao guiá-lo😄
Mudando de assunto...Senna quando chegou ao auge na carreira; o Piquet já estava em declínio .
Fico imaginando o que teria sido ...ambos no auge de suas carreiras,na mesma equipe McLaren ,carros iguais e os melhores da temporada ...sendo Senna muito veloz e o Piquet também veloz,mas um excelente estrategista e acertador de carro.
Seria uma temporada com corridas interessantes desses tricampeões.
Parabéns pelo canal !
Valeu Fábio! Grande abraço!
7:57 Haja Coração.
Um show de safadeza. Um show de pouca vergonha do carro na largada.
Ótimo canal. Parabéns e sucesso!
Valeu Max! Grande abraço!
A versão oficial sobre o fim da primeira era turbo (1977-1988): a potência absurda do motor turbo e a “questão da segurança”.
Já a versão não oficial: a Honda estava iniciando um domínio na era turbo; a Ferrari fez lobby pelo fim do motor turbo.
Interessante que a Copa do Mundo no México foi em 1970 e 1986! Coincidiu que o GP do México de 1970 e que só voltou em... 1986! ⚽️
Fato: o público mexicano adorava ver a corrida de perto! Literalmente! Invadindo a pista em plena corrida! Por isso que a FIA decidiu que o GP do México saiu do calendário de 1971; e só voltou em 1986.
Pista ondulada e suja. E a mítica Curva Peraltada. Outros tempos.
Primeira fila brazuca... pela última vez!
Vitória surpreendente de Berger.
Na volta após a bandeirada Piquet deu carona para 3 pilotos. Impossível nos dias atuais!
Mansel era o franco favorito para o título de 86 mas não era o ano dele! Prost foi o campeão de forma surpreendente - e inteligente! 🏆🏆
Falou tudo!
Sensacional demais
Valeu Guilherme! Grande abraço!
Ué,eu pensava que o Gerard Berger só tinha vencido sua 1ª corrida em 1991 no Japão.Quando Senna,já tricampeão confirmado o deixa passar.
Aquela foi a 1° vitória dele na Mclaren.
Japão 1991 foi a 6ª vitória do Berger na F1, a 1ª dele na Mclaren.
Até o GP Japão de 1991, Berger tinha 5 vitórias na F1, sendo 1 pela Benetton (México 1986) e 4 pela Ferrari (Japão/Austrália 1987, Itália 1988 e Portugal 1989).
@@brunosantosveras963 Vdd
Vlw pessoal,bom saber!Obrigado pelas informações!👍🏾
Onde vc comprou essa camisa com logo antigo da FIA, Cris?
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@@RockAndRace aproveitando, poderia um dia fazer um programa só pra relembrar as chamadas da Globo para as provas, principalmente aquela dos anos 90 que marcou gerações.
GP do México voltou à categoria depois de 16 anos (1970-1986) anos estes que a Copa do Mundo foram realizados no México tendo 1970 Brasil tricampeão do Mundo liderados por Pelé e o esquadrão de estrelas comandados pelo velho lobo Zagallo, 1986 Argentina bicampeão com Maradona e cia.
Comprou onde a camiseta brother ?
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That was F1.
The thing was real.
Mansell com o famoso mal de montezuma 😅
Dos mesmos autores de:
É tetra!
São Luís do Maranhããããããoooooooooo
Vai perder,vai ganhar. Perdeu. Ganhou!
Vem aí. Ficooooooouuuuuu o leão ficou!
Hahahahahahaha... boa!
O Mansell era trapalhão, inconsequente e desastrado. Mas inegavelmente possuía muita velocidade!
Era rápido! Ele e o Senna eram os que mais buscavam velocidade plena
Temporada de 86 e 87 de F-1 na minha opinião são as mais disputadas com tanta gente boa ao mesmo tempo!!
Mas a temporada de 86 a Williams prejudicou Piquet!!! Ele teria sido campeão fácil se não fosse as quebras e a falta de empenho da equipe em priorizar o carro de Piquet!!! Além das cagadas da equipe!!!!
16:20 Fórmula Uber! 😂
Mansell tava com uma caganeira daquelas nesse dia, por conta de ter exagerado na comida apimentada e tequila.
Hahahahahahaha
O Prost brincou no briefing pedindo se a direção de prova iria providenciar uma bandeira marrom pro Mansell
Podemos criticar Galvão Bueno muito por suas falas, narrações e análises.
Mas ele tbm tinha o time certo ao narrar certos lances.
Entenderam porque era o professor?
Piquet jogou o carro de forma acintosa pra cima do Senna...e ainda as vezes fala mal do Senna em relaçao a isso, hipocrita
Apenas defendeu a posição mantendo a linha de corrida, manobra legal, rotineira e utilizada por todos, inclusive muitas vezes pelo próprio Senna que nem reclamou do lance.
@@tuareg8311 não mano , ele jogou o carro encima, não manteve a linha, não força a amizade, porém ok, o jogo é duro mesmo, mas já ouvi ele falar um monte de vezes mal do Senna, sobre isso, ele agindo da mesma forma, não estou justificando nada, só falando que a fala do Piquet é hipócrita
🍉MANSELL MELANCIA KKK
Corista!
Mansell fez maior cabaçada da história da fórmula 1, engatou a 3° marcha pra largar ao invés da 1° e foi ultrapassado pelo pelotão quase todo.