Peugeot 407 hátsó rugóstag csere

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 6 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 92

  • @csanaboy003
    @csanaboy003 4 місяці тому +34

    Üdv!
    Gurítsd meg az autót előre-hátra pár métert, hogy eltűnjön a feszültség a futóműből az emelés miatt. Azután mérd meg a magasságot, addig semmi értelme. Plusz kifeszített állapotban húztad meg a rugó alsó szilentjét, amint leengedted, egyből nyírodik is és nem fog olyan sokat bírni, mint amit kivettél belőle. Egy lazítást és újrahúzást megérdemel a dolog.
    Üdv! :)

    • @ElemerLapos
      @ElemerLapos 4 місяці тому +8

      Így igaz.... Terhelés alatt kell azt is meghúzni, hogy a Pisti ezt nem tudja...

  • @TesztTeszt-o9v
    @TesztTeszt-o9v 4 місяці тому +6

    En az osszeszereleskor a lengescsillapito also szemet a kis krokodil emelovel nyomtam volna felfele, mert azzal finoman es nagy erot lehet kifejteni. Es mivel a felso szem mar meg van akasztva az atmeno csavarral, igy szerintem ki sem tudna fordulni a krokodil emelo tanyerjabol.

  • @csörbi
    @csörbi 4 місяці тому +16

    "Ennek most kell füvet nyírnia" mondja Pisti a szomszédra, majd pár perc múlva betonfúró flex ütvekalapáccsal adja meg a választ😁

  • @1974rng
    @1974rng 4 місяці тому +8

    Szia Pisti, nem tudom adtak e leírást a lengéscsillapítóhoz, de amit én vettem ott azt írták, hogy beszerelés előtt fejjel lefelé nyomjuk ösdze néhánydzor. A végleges meghúzás miatt a földönálló kocsinál kiengedném majd újra meghúznám az alsó csavarokat a szilentek miatt. Amúgy grat. Jó volt a video.

  • @karolysentei2435
    @karolysentei2435 4 місяці тому +12

    István! Drótkorongnál vegyél fel egy szemcsit! 😮

  • @lászlókassai-b7s
    @lászlókassai-b7s 4 місяці тому +3

    a 28 éves 4O6 Peugeot-om sem rozsdás,imádom.

  • @bngbeng8257
    @bngbeng8257 4 місяці тому +1

    A végén amikor annyira nehezen ment a helyére a rugostag már nem dícsérted úgy a francia futóművet mint az elején 😂 de amugy ügyes vagy, csak így tovább kitartóan! 😁

  • @jaogyerek
    @jaogyerek 4 місяці тому +2

    35:50 a kerékre tettem volna egy kis olajemelőt és azzal tágítottam volna a távolságot míg jó nem lesz, vagy a dobba a kerék meg a dob teteje közé egy méretes fadarabot ami pont jó méret (méretre vágva) nem vagy Te asztalos véletlenül? :)

  • @kaponyaattila5313
    @kaponyaattila5313 4 місяці тому +1

    Szép munka..🙂👍🏁

  • @ocsi193
    @ocsi193 4 місяці тому +1

    Szia A Lengéscsillapító alsó csavarját terhelés alatt kellett volna meghúzni

  • @YELLOW-Official
    @YELLOW-Official 4 місяці тому +1

    Pont azért erős a rugó, mert hátsó. Hátul jobban terhelhető az autó, hiába elől a motor. A motor súlya, főleg az alu blokkoknál "elenyésző" súly.
    Majd mész vele 100 métert, beül. Illetve mivel új rugó, pár km is kell neki. Majd 100-200 km után nagyjából jó lesz. A másik amúgy is meg volt fáradva már.

  • @TheUrbancyclist
    @TheUrbancyclist 4 місяці тому +1

    Pisti! Építs egy valami szerelőasztalt kintre, satuval meg ami kell, akár valami félig fedett asztal tetővel. És akkor nem görnyedve a kavicságyon vagy utánfutón szerelsz. Biztos hasznos lenne és jó projekt is!

  • @tihamerlabancz4428
    @tihamerlabancz4428 4 місяці тому +3

    Nevetni fogsz, én a legolcsóbb UNIX márkajelzésű lengéscsillapítót vettem a kocsi elejébe. Azóta is jó, pedig lassan 10 éve benne van.

  • @evaszollosi884
    @evaszollosi884 4 місяці тому +1

    Az a munkavédelmi Crocs papucs... :D

  • @NaFarni-a7d
    @NaFarni-a7d 4 місяці тому +6

    Fog az a rugó még lejjebb húzódni, kell hozzá 1 hét kb.

  • @_bibe6249
    @_bibe6249 4 місяці тому +1

    Jó sokat kell dolgozni ezen az autón, hogy el lehessen indulni vele 😀. Bocs Pisti!

    • @pistiszerel8222
      @pistiszerel8222  4 місяці тому +1

      Ez mind csak megelőző karbantartás. A szíjak meg működtek. A gátlók is. Az olaj is elment volna még vagy 30 ezret mielőtt komolyan sérül a motor.

    • @_bibe6249
      @_bibe6249 4 місяці тому +1

      @@pistiszerel8222 Tudom. Nekem van egy 2004-es Seat Leonom is,eddig első lengőkar hátsó szilent és állógömbfej volt cserélve. Idén cseréltem először fékbetétet. Teljesen rozsdamentes. Vezérműszíj már 2x volt cserélve a kora miatt, de még nincs 80e Km benne 😀

  • @szittya921
    @szittya921 4 місяці тому +1

    Igen, a kocka 323-as Mazda... Az tényleg olyan volt, a futómű, de még a kipufogó bilincs is, hogy csak egyszer kellett ráfeszülni kulccsal, amíg megindult. Utána kézzel szét lehetett tekerni. Pedig ránézésre rozsdás volt rendesen.

  • @bernathgyula2458
    @bernathgyula2458 4 місяці тому +1

    Pisti,hány pár papucsod van?😊

  • @51Mandras
    @51Mandras 4 місяці тому +1

    Szia Pisti! Milyen csoda emelőd van! Lemaradtam a bemutatásáról? Ha nem mondj már róla valamit!

    • @pistiszerel8222
      @pistiszerel8222  4 місяці тому +1

      Van videó róla keresd vissza nem régen volt.

  • @Zsoooooti
    @Zsoooooti 4 місяці тому +1

    Nálatok jók az utak,hogy a kemény gátló nyerő lesz? Tesóm leonja kemény futóműves. Ahol Ő lépésben jár ott én 30-al.

  • @vfts1700
    @vfts1700 4 місяці тому +1

    Haver Monroe lengéscsillapítót vett az Alfába 80 ropi volt a 2 db.Egy hónap múlva elpukkant neki,Alfások mondták a csoportba hogy TRW-t kell venni 2 éve az van benne semmi baja.😮

    • @pistiszerel8222
      @pistiszerel8222  4 місяці тому +1

      TRW a gyári beszállító ha jól tudom.

  • @pctolna
    @pctolna 4 місяці тому +3

    Az a rugó összehúzó még jó anyagból lehet, de ne ilyet vegyél hanem lábbal pumpálós állványosat!

  • @Zoli049
    @Zoli049 4 місяці тому +1

    Egyben van az a verda... Nekem is aktuális lenne a két első rugócsere. Land Cruiser, na ott az az összehúzó tesztje meglenne. Ez a baj a "ferde" gátlókkal, nem tudsz alányomni egy olajemelővel. 🤔👍

  • @attilapala1814
    @attilapala1814 4 місяці тому +6

    Féktárcsa alig van szétégve.

  • @tiborhorvath2738
    @tiborhorvath2738 4 місяці тому +1

    Jössz szlovakiaba?

  • @Georg1979
    @Georg1979 4 місяці тому +1

    Pisti ezt az autót tartsd meg amíg csak tudod és vigyázz rá! Ilyen jó és relatíve olcsón fentartható autód nem igen lesz még egy. Legalábbis benzinesben nem.
    Amúgy friss hír, hogy a FIAT újból elkezdi gyártani benzines motorral a kis 500-ast. 🙂 Mert állítólag az elektronost nem veszi a kutya a se. Szóval van még remény, hogy újonnan is lehet még néhány "olcsó" vagy olcsón fenntartható autót venni majd. Nem is beszélve a majdani használt piacról. Csak hát az meg a motorok karbantartása miatt kezd egyre inkább lutri lenni.
    Nem tudom, Scotty Kilmer-t szoktad nézni? Amerikában kezd egy új trend lenni a sok "fiatalon" kipusztult motor miatt. Ott aránylag olcsón lehet motorhibás autókat vásárolni, teljesen jól felszerelt, tip-top autókat. S néhányan ilyenekre vadásznak, majd tesznek bele bontott vagy akár vadi új gyári motort. S még így is megéri. Ez is lehet egy opció.

  • @Notharius1
    @Notharius1 4 місяці тому +8

    Pisti már megint úgy távolítasz el rozsdát hogy nincs rajtad szemüveg. Minden áron meg akarsz vakulni?

    • @pistiszerel8222
      @pistiszerel8222  4 місяці тому

      Nem fogja a mágnes. Ha nem acél és nem alu akkor mi?

    • @Istipisti76
      @Istipisti76 4 місяці тому +3

      Addig nem fog használni amíg dokihoz nem kerül egy beesett cucc miatt.

    • @Notharius1
      @Notharius1 4 місяці тому +3

      @@pistiszerel8222 Tökmindegy, belekerül a szemdbe és jó esetben kitudja szedni a szemész, rossz esetben maradandó látáskárosodást szenvedsz. Bármit csinálsz legyen az köszörülés, fűrészelés stb.

    • @sapimen87
      @sapimen87 4 місяці тому +1

      @@pistiszerel8222 Kor acél Rozsdamentes acél azt sem fogja a mágnes.

    • @pistiszerel8222
      @pistiszerel8222  4 місяці тому

      Utána néztem. Öntött vas, alu és hajtott lemezből készül a hátsó futómű

  • @rolandnagy981
    @rolandnagy981 4 місяці тому +1

    Pisti! Nem kötekedés☝ Ott kint egy tisztességes fizetésből nem lehet normális autót venni? Amit nem kell hetente szerelni, Amit nem rág a rozsda. Ezt a "színvonalat" autók terén itthon is lehet tartani :) Tudom h nem minden az autó. De ez egy autós csatorna és engem az autók érdekelnek. Mégegyszer! Nem trollkodás 😊

    • @pistiszerel8222
      @pistiszerel8222  4 місяці тому +3

      Látom az ismerősökön hogy vesznek 20 ezer euróért autót, aztán locsolják rá a pénzt. Nem annyit mint én hanem 10-20x annyit. Én mindig is olcsó autókkal jártam.

    • @zodiatti1825
      @zodiatti1825 4 місяці тому +1

      @@pistiszerel8222 jol latod pisti en is magam szerelem idekint pedig megtehetnem de nem.... orulok a videoidnak sokat tanulok beloluk....

  • @csengekun888
    @csengekun888 4 місяці тому +1

    ígen nagyon rőhögtem

  • @garage4682
    @garage4682 10 днів тому

    26:05 Hogy elrepül a tányèr 😂

  • @SAABo86
    @SAABo86 4 місяці тому +1

    Azért nem minden francia áll ennyire jól a rozsdával. Azt figyeltem meg hogy a nagyobb kategóriájúk jobban bírják. Galvanizálják a bódét.

  • @admslayer2
    @admslayer2 4 місяці тому +4

    más fajta alumínium ötvözet, annak az van rengeteg fajtája
    én a rugókkal ugy jártam hogy van vagy 8 féle méret és az eleje magasabb lett mint a hátulja 2 centit 😅

  • @pietkomiklos
    @pietkomiklos 4 місяці тому +1

    35:53 itt lenne most Tamás bátyó, segitene!

  • @gabor8440
    @gabor8440 4 місяці тому +8

    ridex a legalja amit csak vehetsz

    • @steve_brown6967
      @steve_brown6967 4 місяці тому

      MaxGear > A.Z. Meisterteile > Ridex. így állnak egymással relációban.

  • @pctolna
    @pctolna 4 місяці тому +4

    Bakon álló autó futóművén ugrálni nem jót jelent a finn álmoskönyvek szerint.

  • @florianf.202
    @florianf.202 4 місяці тому +2

    Jó csavarozgatást!

  • @Matematemate8966
    @Matematemate8966 4 місяці тому +3

    Üdv Pisti🖐szervezel közönség találkozót Magyarországon?

  • @zoltanvass9492
    @zoltanvass9492 4 місяці тому +1

    Hátul 72cm és 69cm volt...74cm és 72cm lett...

  • @zoltannagy4707
    @zoltannagy4707 4 місяці тому +3

    Ne rohad be mert magnézium.A kormánykerék belső fémvázát is magnéziumból öntik.

  • @BH-dy1wk
    @BH-dy1wk 4 місяці тому +8

    Szerintem pont fordítva van, mint mondod. Ha elpattog a kerék akkor lágyabb rugó kell.

    • @krajczarlaszlo9138
      @krajczarlaszlo9138 4 місяці тому +4

      Nem jól tudod!
      Gondolj a rallye autókra.
      Kőkemé a rugózásuk hogy az úton tartsa a kerekeket.
      😉

    • @martoncsaba6547
      @martoncsaba6547 4 місяці тому +1

      Lágyabb rúgó = alacsonyabb autó. Rugó erőhöz kell lengéscsilapitót választani

  • @LajosErős
    @LajosErős 4 місяці тому +2

    Ez ráért volna,egy magyar úttól nem hullik szét,a rozsdát kene megfognod,mert jövőre at fog ütni a sárvedőkön és az mar nem lesz olcsó móka.Nem ér annyit majd az egész kotla.

    • @Georg1979
      @Georg1979 4 місяці тому +2

      Nekem is pont ez jutott eszembe. 28 éve vezetek Magyarországon, de még sosem kellett komplett futóműfelújítás egyik kocsin sem, ha fel akartam menni Pestre, Debrecenből. A Vectra-ban 26 évesen is jó volt még a gyári első lengéscsillapító és rugó. Amit rendszeresen cserélgetni kell itthon, az a stabpálca, meg a talpas gömbfej. Jah, meg az olyan autóknál, mint a FIAT, ahol az első lengőkar hátsó nagy szilentje ez a kikönnyített fajta tányérszilent és vízszintes. Na az sem bír sokat. A Vectra-ban még az is tömör volt. Nem is kellett cserélni.

  • @ervinkeful
    @ervinkeful 4 місяці тому +1

    17:47
    Szia Pisti!
    Volvo S80-am van 2008-as. D5-ős motor 185 lóval. Nem eszik sokat. Nagy hajó az autó és mivel ritka ezért megszokták nézni az emberek. De mivel nagy az autó ezért az Y-ozni sokat kell.
    Bármi csavarhoz hozzá kell nyúlni egyből bomlik, nincs össze rohadva. Alján sincsen rozsda.
    Viszont vannak hibái (típushibákat is felsorolok.)
    Szereléshez "szinte" csak pár szerszám kell.
    Ezek lesznek a jóbarátaid.
    8-as 10-es és 13-as csillag villás, ugyan ezekben dugókulcs, toldókkal.
    Torx T25, T30-as
    Inbusz 4 és 5-s
    Patent, bolha kiszedő
    Kb. ennyivel szinte az egész autót szét tudod borítani.
    --Szélvédőt rosszúl ragaszották be ezért beázhat. --> szélvédő ki, majd új ragasztóval vissza, vagy új szélvédő. (sajnos volt benne részem. És persze mikor, na mikor?🤔🤭
    -mikor nyár elején szakad az eső mint ha dézsából öntenék... majdnem egy egész hónapon keresztül... 😕)
    --swirl szelepsor, állító karral. Ha ledobja a léptető motorrol az állító kart az azt jelenti hogy elkopott. (Ez tud húzósabb lenni. Nálam konkrétan zárlatos volt a léptető motor és kinyírta az olajminőség szenzort.)
    --D5-ős motornál szokta a tömítéseknél kinyomni az olajat. (Szerencsére nálam ilyen hiba nincs.)
    --Automata váltó és annak a hütője között müanyag cső van. Ami rámegy a hütőre csatlakozó az is müanyag és egy idő után elkoptatja egymást. Ennek lesznek előjelei, ott elkezdi csöpögtetni az olajat. Majd egy idő után annyira elkopik hogy lelőki magárol a csővet. ---> Új cső, új automata hütőt kell beletenni, persze új váltó olajjal. (Ez húzos tud lenni.)
    -Ha xenonos a lámpa akkor a lámpatesten belül a kábelek szigetelése szeret hámlani. (Nem értem miért sporolt ezen a beszállító...)
    három dolgot tudsz vele csinálni. 1. Veszel bele új kábel korbácsot. 2. vagy otthon zsugorcsővezéssel megoldod. Ehhez kell egykis forrasztási gyakorlat. 3. vagy veszel új lámpatesteket. (A hajad is kihullik mikor meglátod mennyibe kerül... 😅😅 ...persze darabja, ha van párod akkor az ővé is kihullik 🤣🤣)
    -Csomagtartóba vezető kábelek szeretnek megtőrni, elvágodni. Ennek a jelei: Nem tudod nyítni a csomagtartót, vagy kattog a zár mintha egy gépfegyver lenne. 😂 vagy hol világít a rendszámtábla világítás, hol nem.
    Itt két dolgot tudsz csinálni. 1. veszel új kábel korbácsot 2. vagy otthon egy kis forrasztgatással megoldod.

    • @pistiszerel8222
      @pistiszerel8222  4 місяці тому

      Ne riogass! Eddig szerettem a volvókat 😂

    • @ervinkeful
      @ervinkeful 4 місяці тому

      @@pistiszerel8222 😂😂
      Nem riogatni szerettelek volna.
      Beleülsz és azt a kényelmet, konfortot, a bőrnek az illatát még más kocsiban nem éreztem.
      Az ülései mintha egy fotelben ülnél. Belvilága a bézs, fekete/szürke müszerfal, fa lakkozva ingen feldobja az utas teret. Luxus hatása/hatását kelti.
      Mikor elsőnek beleültem az volt az első gondolatom hogy "megjöttünk (haza jöttünk.)" Persze ezt pozítivan.
      Az emberek megítélése pozitív. Nem pedig egy német autóé hogy hagyod had előzzőn meg mert úgy is ott fog erőszakoskodni. És közben meg azt gondolod hogy úgy is egy fán fogja végezni.

  • @istvanvatai6977
    @istvanvatai6977 4 місяці тому +2

    Starline! Ócsó és jó!

    • @whistle194
      @whistle194 4 місяці тому +2

      Úristen, csak azt ne. A legótvarabb kínai, 5-6 alkalommal használtam csak, de mind gagyi volt, a vízpumpa még beépíthető sem volt. Annál tényleg minden jobb, de ez az én véleményem.

  • @miklosszabo3764
    @miklosszabo3764 4 місяці тому +4

    9:50😂
    26:09😅

    • @Notharius1
      @Notharius1 4 місяці тому +3

      Az elsőnél már érezte a kamera a vesztét ezért kezdett el hátradőlni 😅

    • @Istipisti76
      @Istipisti76 4 місяці тому

      😂

  • @draskojozsi
    @draskojozsi 4 місяці тому +3

    Sokmindent hiszel aluminiumnak ami horganyzott acél.

  • @istvanszilagyi9066
    @istvanszilagyi9066 4 місяці тому +1

    Egy emelőt kellett volna berakni a futómű és a doblemez közé, azzal lenyomni. Várjuk a szilent cserés videókat mert ilyen feszültség mellett szét fognak menni...

  • @rolandvernyik1302
    @rolandvernyik1302 4 місяці тому +1

    26:26
    IGEN !

  • @injuhasz
    @injuhasz 4 місяці тому +1

    ...a RIDEX arról híres, hogy "szuper" lesz...
    új korukban is hulladékok többnyire.

  • @behajto1
    @behajto1 4 місяці тому +4

    Vedd ki a motort és emelkedik az eleje.

  • @Istipisti76
    @Istipisti76 4 місяці тому +3

    Jövőre már abroncsot kell cserélned Pisti

  • @ElemerLapos
    @ElemerLapos 4 місяці тому +3

    44:24 "Nem zavar"..... Persze, hogy nem, csak legszívesebben tökön szúrnád magad. Ismerős érzés. 😂

    • @pistiszerel8222
      @pistiszerel8222  4 місяці тому

      Tényleg jó lett. A eleje most lett kész na az nem az igazi. A hátsó tuti lett.

  • @Thejano1998
    @Thejano1998 4 місяці тому +1

    Szinte irigykedem a pulóverre. Megyek Finnbe jövőre, az biztos. :D

    • @Georg1979
      @Georg1979 4 місяці тому

      Ahogy nézem a Pisti videóit, tényleg nincs ennyire meleg ott. Viszont jóval több a szúnyog. Akkor már inkább a kánikula. 😆

  • @jackkayo7753
    @jackkayo7753 4 місяці тому +2

    Porvédő !!! Én szóltam. Egyébbként csak az nem hibázik, aki nem dolgozik.