Honda CB 1000R, CBF 1000 und Fireblade: Ein Motor, drei Konzepte

[@nielsurban1423]

Bin seid letzter Woche stolzer Fireblade (SC59) besitzer und schon 1000 km im Schwarzwädler Kurvenjungel abgespult. Ein Kindheitstraum endlich erfüllt :D

[@mevo7413]

Lebst du noch?

[@stefan4207]

*Daumen hoch für CBF1000*

[@lullu5080]

Lahmer Eimer

[@Kai2806]

Ausserdem hat die cbf 1000 93 Nm Drehmoment und nicht wie hier gesagt wird 72 Nm

[@Krezo200]

Hatte mich doch sehr gewundert

[@ppsc59]

Die Frage ist, wer wirklich nix davon versteht..;-)
Die Motoren der CBF 1000 und der CB1000R basieren auf der 2004er Fireblade, der SC57.
Die CBR1000RR ist die SC59, sie hat einen komplett neuen Motor mit anderem "Block", anderem Bohrungs-/Hubdaten und hat mit dem Motor"block" der Vorgängerversion SC57 NICHTS mehr gemeinsam.

[@11141q]

Welchen motor würdest du weiterempfehlen?

[@TheEuRun]

was für ein VIdeo !!!!!! das erweckt glücksgefühle bei mir! ! vorallem aber die FIREBLADE :D

[@xXxUsk16xXx]

Danke für's Uploaden
die Fireblade ist der hammer
aber die CB 1000 R
ist auch nicht schlecht :D

[@Catalanskrr]

Die cb 1000r ist ein absolut geiles Motorrad. Fahre aktuell noch eine hornet 900 sc 48, werde aber sobald ich kann auf die cb1000r upgraden! Freue mich schon!!!

[@lullepub1]

dann hab ich wohl ein sondermodell..denn ich fahr eine cbf 1000 mit 93nm und 98ps/72kw

[@micha05111964]

Ich auch ;)

[@JanPillemannOtze]

"Fireblade Fahrer leben in einer Welt in der sie bei Vollgas ganz schnell alleine sind" :D

[@kaersy123]

@SmokyMcPot007 Tja, wenn man nix davon versteht ... wenn de schon schlaumeierst dann richtig!
Die Motoren der CB 1000R und der CBF 1000 sind baugleich mit der Fireblade SC57,
also dem vorgänger der hir gezeigten Fireblade SC59!!
Ergo sind nicht alle drei Motoren baugleich.
Aber wen interesierts, wenn de draufsitzt und am han drehst ist dir das WURST;)

[@SmokyMcPot007]

@Emoheld Tja, wenn man nix davon versteht ... Es ist in allen 3 Modellen der selbe Motorblock verwendet, um das geht es nämlich, die cbf ist nur verbrauchs und kostenoptimiert, soll heißen weniger hochwertige Pleuel und niederere Verdichtungen, die Fireblade ist das High End Modell mit besserer Gemischaufbereitung, anderem Ansaugtrackt und besseren Pleuel, Lager und und und, aber der Motor(Block) ist immer der Selbe!

[@maximilianknigge4775]

Die CBF 1000 wird wohl mehr als 72 NM stemmen 😅

[@ExtremeDeathman]

Was die Leute hier vollkommen falsch präsentieren: Der Motor wurde für die Blade entwickelt, nicht für die CBF...

[@alernest]

Ich dachte es seien drei ziemlich unterschiedliche Motoren...
Übrigens, Danke fürs Hochladen!

[@christianhutter4808]

Tolle Maschienen.

[@eXistenZ85]

@SmokyMcPot007 der mod sagt dass der motor aus den grundzügen der cbf1000 entstanden ist.
der motor der cb1000r ist jedoch der hochgezüchtete cb1000rr motor der älteren version

[@Krezo200]

Die preise!! Das waren noch zeiten

[@BrakeHorsePower92]

Ah, danke. Ich such nämlich momentan auch nen neuen Helm. Shark passt mir leider oft nicht aber gut zu wissen, dass das ein Uvex ist.

[@kaersy123]

@Latinaxy
@89jobo
dann wird euch ja das 2012 model gefallen, die ist ein wenig aggressiver

[@Pergamon68]

Ein Traum auf 2 Rädern. Bin nicht neidisch, hab ja dieselbe Blade. Hehe

[@ElTyranto]

weniger als 8 sek auf 200 ist krass... aber da macht sicherlich der fahrer und seine fähigkeiten am meisten aus.

[@niklas2323]

@dickvancock1 wenn du mit 16 125ccm machst haste keine probezeit (wenn du unfallfrei fährst natürlich) mein ich irgendwo gelesen zu haben :)

[@peterfriedrich7094]

3)...forderung annehmen, die Forderungen aus den evidenten Notwendigkeiten zu erfüllen. Statt steinzeitlichen Mannbarkeitsritualen anzuhängen wie z. B. wider besseren Wissens möglichst viel Öl in kurzer Zeit durch den Auspuff zu brennen. Spaß und Freude könnten wir durchaus haben, jedoch teilweise nicht mehr in der bisher bekannten Form. Wenn man in seinen Lebensentwurf einbezieht, daß es in anderen Ländern für viele Menschen eine geradezu märchenhafte Erleichterung ihres elend schweren..

[@Almedz]

wow tolles video

[@89jobo]

ich fand die sc57 fireblade ehrlich gesagt nen bischen stylischer

[@Klapperauge]

die blade is ne andere liga!

[@eXistenZ85]

wtf.... der motor der cb1000r iss sicherlich nicht aus der cbf1000
da ist der hochgezüchtete fireblade motor drin...
was issn das hier für ein schlechter moderator?

[@lullepub1]

kannst du übrigens auch bei honda.de nach lesen das es 93nm sind

[@BrakeHorsePower92]

Falls du es noch nicht rausgefunden hast: es könnte ein Caberg oder Airoh sein.

[@1ameralhob]

In schwarz finde ich die Machine am schönsten

[@Eisenschwein1300]

@lullepub1 ja ist blödsinn... das wär ja in etwa der drehmoment einer 600er ;-)

[@peterfriedrich7094]

1)Heiße nicht Suse. Zuerst einmal müssten wir uns darüber Gedanken machen, wie wir unser persönliches Lebensglück definieren. Und die Interessen unseres sozialen und biologischen Umfeldes dabei einbeziehen. Es könnte schmerzlich sein zu erkennen, daß die Forderung aus den verschiedenen Interessenlagen unseren bisherigen äußeren Handlungsspielraum eigentlich nicht zulassen. Wenn wir für 10 Tage in der Wüste 10 Liter haben, können wir pro Tag 1 Liter verbrauchen, nicht 2 oder 5 oder 100...

[@peterfriedrich7094]

4)...schweren Lebens wäre, würde man ihnen ein Fahrrad überlassen, das man bei uns zum Sperrmüll gäbe, ergeben sich realistischere Perspektiven. Unsere gedankliche Leistung besteht dann nicht darin, wie wir statt eines Motorrades mit 100 PS eines mit 200 PS bekommen, irgendwann eines mit 300 PS oder vielleicht mit 500 PS oder noch viel mehr, sondern darin, daß ein gewöhnliches Fahrrad in der Realität nichts weniger als Luxus darstellt. Praktisch angefangen haben z.B. Eugen Drewermann, Niko Paech

[@JeeniusGaming]

erst schön aufs nummernschild halten und dann zeigen wie auf ner landstraße 200 gefahren werden. gratulation, ihr habt euer eigenes beweismittel gedreht und sogar veröffentlicht ;-)

[@TechnoUndSo]

Tut mir leid mein Freund, aber auf einigen, sogar sehr vielen, Landstraßen ist die Geschwindigkeit unbegrenzt ;)

[@JeeniusGaming]

öhm......nein

[@TechnoUndSo]

Äh ja doch schon

[@TechnoUndSo]

Ich weiß jetzt zwar nicht wo in Deutschland du wohnst, aber dort wo ich wohne gibt es sowas ziemlich oft.

[@JeeniusGaming]

nur bundesstraßen die doppelspurig und mittig von der gegenfahrbahn baulich abgegrenzt sind, sind ohne geschwindigkeitsbegrenzung möglich... soweit ich weiß. die straßen die hier im clip befahren werden sind ganz stink normale landstraßen die mit nicht mehr als 100 km/h befahren werden dürfen

[@iagovalorant9634]

issso que e vida em ter uma fireblade na sua garagen

[@niklas2323]

Ich kann es garnicht erwarten 18 zu werden!

[@Krezo200]

Das waren noch Zeiten oder?

[@SpasticRainbow]

da hat mir wohl jemand mit seinem Auspuffgekotze bösen Schaden zugefügt..

[@peterfriedrich7094]

In den Forderungen der Ethik, wie sie bei Kant grundlegend formuliert werden, kann ich keine "irgendwelchen banalen schuldzuweisungen" erkennen, vielmehr die Frage, ob wir Manns genug sind, damit anzufangen, was zu tun ist bzw. das sein zu lassen, was nicht förderlich ist. Immer nur hinwarten und verdrängen, was wir durch unseren Lebensstil an Schaden generieren, kann doch auf Dauer nicht befriedigend sein.
Wie können wir authentisch mit uns selber unser Lebensglück vergrößern?

[@Jumpar89]

@TheEuRun bei mir weckt es vor allem FRÜHLINGSGEFÜHLE :D

[@motomax4867]

72 nm. Bei der cbf. 🤔? Ich glaube nicht.....

[@peterfriedrich7094]

Siehst du.

[@lullepub1]

Häää..die CBF hat keine 72NM sondern 93NM..da ist der Moderator wohl mit den 72KW durcheinander gekommen.. tzz

[@xYZFxrider]

Ja, "wie du hier abhatest" und "tu es nicht hier bei "pro" motorradvideos".. am besten gar nicht, am besten du machst den pc für immer aus.

[@lucaklein4250]

Die Videobeschreibung passt nicht, denn diese Fireblade SC59 (ab 2008) hat einen völlig neu konzipierten Motor mit 999 cm3 , fahre diese selbst. Die anderen Bikes CBF 1000 und CB 1000 haben 998 ccm3 und haben den Motor der Fireblade SC57 (2004-2007)

[@jerky18]

@SmokyMcPot007 die CBF 1000 hat nen anderen Motorkopf

[@Klapperauge]

mir kann jemand erzaehlen was er will aber das wichtigste is immernoch der motor^^

[@thanhalala]

kamen raider???

[@peterfriedrich7094]

Ob Motorradraser, Privatflieger, Billigmassenfliegerei, inflationäre Autofahrerei, Jet-Ski, Speedboat - die rücksichtslose Zunahme motorisierter Aktivitäten aller Art bedeutet tatsächlich für viele Menschen eine gravierende Beschädigung von Lebensqualität, sogar der Gesundheit.
Ich glaube fest daran, daß wir alle lernen müssen, daß Freiheit sich an Kants Kategorischem Imperativ messen muß. Der äußere Handlungsspielraum muß eben nicht Maßstab des Lebensglücks sein. Weniger ist wirklich mehr.

[@peterfriedrich7094]

Niemals "hier" und niemals "so".

[@thanhalala]

kamen rider???

[@KorteTrance]

у некоторых пилотов - неправильная посадка)))

[@asdfgh01337]

@niklas2323 stimmt einfach nicht

[@peterfriedrich7094]

Auch in der Flugzeugbranche mit ihrer Naturzerstörung wehrt man sich gegen die Rückkopplung mit dem eigenen Verhalten. Und bei den Autofahrern. Fast nie ist jemand zuständig, "wir haben damit nichts zu tun; wir können auch nichts dran ändern; dein Kommentar gehört HIER nicht rein" uuuund so weiter. Natürlich. Ein Motorradfahrer hat auch nichts mit Motorradfahren zu tun, is klar. Ein Flugzeugpassagier hat mit Fluglärm nichts zu tun, tja. Ob Lärm/Abgas für mich gut sind, entscheide ICH doch nicht!

[@peterfriedrich7094]

Mag schon sein, daß die alltägliche Auto-Vermüllung der Hauptgrund ist, daß Fahrrad-Fahren häufig zur Qual geworden ist. Allerdings ist die exponentiell höhere Lautstärke speziell von auspuffgetunten Raser-Auspuffmotorrädern besonders in sensiblen Naturlandschaften
in ihrer gesundheitlichen Auswirkung desaströs. Der Schallmüll geht kilometerweit wie ein Messer durch Butter, man muß sich jede Serpentine mitanhören. Und das kann durchaus den Tatbestand der Körperverletzung erfüllen.

[@BlastBe4st]

und was hat der kommentar jetzt hier zu suchen?.. das mag alles sein.. hat aber nix mit motorrad fahrern zu tun sondern mit shell (wie du auch selber schreibst) also bitte lass deinen frusst unter einer öl reportage aus und nicht unter einem bericht über drei honda modelle !!!!!

[@BlastBe4st]

er packt was an.. von mir aus soll ers tun.. warum machst dus dann nicht ?.. du bist kein deut besser als wir sieh das ein und lass uns in ruhe !!

[@Riskonfront]

:D motorvision ist einfach nur scheiß auf STVO :D i love it

[@niklas2323]

@asdfgh01337 hmmm egal :D dann halt erstmal 34 ps :D

[@xYZFxrider]

bin auch naturfreund, aber bitte nicht so und bitte nicht hier.....!!!

[@BlastBe4st]

also motorrad fahrer rauben dir die freiheit ?!.. also vorderst du indirekt ein verbot von motorräder.. demzufolge würdest du motorradfahreren die freiheit rauben.. is blöd merkste selber ?! man könnte genau so sagen das fahrad fahrer ein hinderniss somit eine gefährdung für sämtliche verkehrsteilnehmer sind oder das sie die kurvenwahl der motorradfahrer einschränken und somit freiheitsberaubend sind.. man kann das alles drehen und wenden also bitte.. sei einfach ein wenig einsichtiger !!

[@HaloofBlood1]

@niklas2323 enjoy your 34 ps

[@BrakeHorsePower92]

Fireblade....wohl eher Fireblöd. Wer auf die Rennstrecke geht, bittesehr. Aber wer sowas nur kauft weil's cool aussieht braucht sich nicht wundern, dass man in ner Kurve aussen von nem Eintopf überholt wird. Mehr als die CB1000R braucht kein Arsch.

[@gamer2419]

3 Leute sind zu dumm fürs motorrad fahren

[@BlastBe4st]

schon lang nicht mehr so ein blödsinn gehört !!

[@BuTcheR897]

den auspuff an der cbf und cb hat wohl der selbe talentierte bursche designed , hässlicher gehts nicht.

[@BlastBe4st]

hahahahahaha... was für dinger?.. komm mal runter.. es gibt viiiieeeeeel mehr autos die das leben der radfahrer schwer machen und gefärden aber wenn mal ein motorrad vorbeikommt ist wieder an allem nur der motorradfahrer schuld !!.. denk mal drüber nach

[@peterfriedrich7094]

3)...forderung annehmen, die Forderungen aus den evidenten Notwendigkeiten zu erfüllen. Statt steinzeitlichen Mannbarkeitsritualen anzuhängen wie z. B. wider besseren Wissens möglichst viel Öl in kurzer Zeit durch den Auspuff zu brennen. Spaß und Freude könnten wir durchaus haben, jedoch teilweise nicht mehr in der bisher bekannten Form. Wenn man in seinen Lebensentwurf einbezieht, daß es in anderen Ländern für viele Menschen eine geradezu märchenhafte Erleichterung ihres elend schweren..