Aracı 1 aydan beri kullanıyorum. Dinamik ve güvenli sürüş denilince akla neden hemen ford gelir şimdi daha iyi anladım. Motor konusunda da Ford mühendisleri harika iş çıkarmış diyebilirim. Aracı kullanırken hemen her viteste torku hissediyorsunuz ve araç anında ivmelenmeye başlıyor. Yakıt konusuna gelince şu an ş.içi çoğunlukta ve kısmen de ş.dışı ort. 6.6 lt bir tüketim değeri söz konusu. Uzun yolda ise 6lt altına çok rahat düşüyor. Einstein'in dediği gibi " Ön yargıları kırmak, atomu parçalamaktan daha zordur". O yüzden de lütfen bu araçla bir deneme sürüşü yapın ve sonra değerlendirin....
bu arabaya 1.5 yıldır biniyorum. konya da ş.içinde 6 lt, ş.dışı 5 kişi full bagaj 100-130 arası hızlarda klimasız 6.2 lt.. 2 kişi az bagaj 90 km hızla 4.7 lt yaktığı tarafımca test edilmiştir. çekşte ise en ufak bir problem yok, her yaz ş.arası 2500 km yapıyorum, tırmanırken bmw, mercedes(çünkü onların motorları 1.6 turbo yada 2.0) hariç her arabayı rahatlıkla solluyorum. 110 bg altı tüm dizeller bu arabayla kapışamaz.(araba ağırlığına dikkat).. binmeden, sürmeden yorum yapmayın :) bu sene 3. kez dünyanın en iyi motoru ödülü aldı. test eden arkadaşın o duyduğu ses gaza yüklenince çıkan (sıkışan)turbo sesi, motor sesi değil :) hızı sabitleyince istediğiniz viteste, eğer tırmanış yapmıyorsanız, en ufak bir ses duyamazsınız.
Mehmet Demir abicim bende 1.0 St line almak istiyorum lakin çok çekiniyorum araç hızlanmada bayırlarda hız kaybı yasar mı ikinci eli kafam çok karışık yardımcı olursanız sevinirim abi saygılar
Arkadaşlar ben bu aracın sedan titanium otomatik vites modelini aldım, Mehmet Demir beyin dediklerine tamamen katılıyorum.2016 model kullanıyorum ve araç beklentilerinizin çok üzerinde konfor, yol tutuşu ve motor güç performansına sahip. eski arabam avensis 1.6 elegant extra modeliydi ve bundaki kontrolü ve yol tutuşunu avensiste yoktu. Hiç düşünmeyin bile, siz eni iyisi aracı gidip kendiniz test edin dediklerimizi daha iyi anlayacaksınız.
Testlerinizi sürekli takip ediyorum. Beğenerek izliyorum. Fakat araçlarla ilgili benzinli-dizel testleri olursa ve de biraz daha teknik veriler de verilebilirse çok da güzel olur diye düşünüyorum. Ayrıca bu aracın 1.6dizel-115PS tanıtabilir misiniz?
videoların kısa olması gerekiyor ve sürenin büyük kısmında sürüş hissini aktarmaya odaklanıyoruz,fiyat vs gibi güncelliğini korumayan bilgilere bundan dolayı yer almıyor.
iyi çalışmalar dilerim. Ortaya koymuş olduğunuz çalışmalar takdir edilesi. Benim acizane bir tavsiyem var. Test ettiğiniz modellerde araçların frenleme yeteneklerine yer vermeniz yerinde olacaktır diye düşünürüm. Aracın saatte kaç km hızla giderken, kaç metrede durduğunu görmek de bizlerin hoşuna gider diye düşünürüm. Üretkenliğiniz için tekrar teşekkür ederim
bende bu araçtan kullanıyorum. Trabzonda ikamet ediyorum ve bizim buralar bilindiği gibi hep yokuş ve dar yollarla dolu. Aracım bayırda 500-1000 devir arası bayılma yapabiliyor fakat bu devirde hangi araç toparlıyor derseniz onu da bilmiyorum. ne kadar dik olursa olsun bayırlarda çok rahat kalkıyor araç bağırmadan. gidişi sürüş keyfi yol tutuşu ve donanım özellikleri ile gerçekten çok tatminkar bir araç golf 1.2 tsi mı kesinlkle hayır derim çünkü boş bir araba almış oluyorsunuz. trabzon gibi bir yerde yakıt ortalamam 7.7 aman az yaksın diye sürüş yapan birisi değilim. sonuç olarak arabamdan çok memnunum.
focus alacak olan vatandaşın önceliği sağlamlık,üstün yol tutuş ve güvenlikse hiç düşünmesin.Bu aracın bu sınıfta yol tutuşta rakibi yok.Golften kesinlikte daha iyi ve oturaklı gidiyor ancak golf malzeme kalitesi olarak biraz daha önde.Bende dizeli var harika araç tek kelimeyle
Eren bey.1.6 motora yakın değerleri elde etmiş diyorsunuz..bu yanlış bu modelin 1.6 litrelik 125 ps lik motoru 159 nm tork üretirken bu 1 litrelik ecoboost motoru 125 ps 170 nm tork üretiyor ayrca overboost teknolojisi ile hızlı kalkışlarda 205 nm varan tork üretiyor..sizi senelerce izliyorum her testinizi ama bu aracda verdiğiniz bilgideki eksikli yada yanlışlık beni üzdü..l
çekiş kontrolü sınırlı kaymalara izin verecek demişsiniz fakat bunun için esp kapatılması gerekir çekiş kontrolü tekerin patiye sarmasını engeller Sizin yaptığınız kayma denemeleri gaza yüklenerek değil hıza bağlı savurma ile alakalı ve işe yaramaz video'da görüleceği üzere ..
Burada bi gariplik var ecoboost un iki versiyonu var 100hp/1400d/d 170nm 125hp/1800d/d 200nm bizdeki kaynaklarda 125hp/170nm olarak geçiyor yani aslında 125liğin Torku 200nm olması lazım!
Otomobil markaları 1.0 turbo motorlu araçlarını neden çıkarmamaya başladılar? Sitelerinden 2018 modellere bakın 0.9 , 1.0 turbo motorlar artık yok. Bu durumda bu küçük hacimli turbo motorlu araçları 2.el almak ne derece mantıklı?
Lütfi Kaytancı yeni cikacak olan focus 4 motor secenegi 1.0 ecoboost 1.6 bitti uretilmiyor yeni fiesta motoru 1.0 ecoboost yeni ecosport jeep 1.0 ecoboost kim diyor uretilmiyor diye?
Senin gibi salaklara 1.0 motor satamadigina kanaat getiren bayi mudurleri turkiye pazarina sokmadigi icin. Avrupa’da da 1.6 atmosferik yok azicik ileri goruslu ol git sur sonra yaz
Arkadaşlar motor performası ile ilgili en ufak bir şüpheniz olamasın, neticede eco motorlar arasında tüm markalar arasından üst üste 6 yıldır dünyanın en iyi motoru Ford Ecoboost seçildi. kabin içi ses yalıtımı, yol ve virajlarda yola yapışması yol tutuşu, tork gücü değeri segmentinde rakibi yok (1.6 lar bile 160 Nm iken bu 170 Nm) yakıt değerleri 2500 devir altında 5.5 ile 6.2 arası (yokuş, dur kalk vs) test yapan arkadaş sanırım unutmuş bu arac 1400 devirde müthiş tork gücü başlıyor. Yani yüksek tüketim ve devire gelmeden de gücü alıyorsunuz.
downsizing işinden ben de endişe ediyorum. uzun vadede motor ömrünün turbosuz muadil bir motora göre daha kısa olacağını düşünüyorum. kaldı ki kullanıcı için turbo demek arıza çıkarma olasılığı olan ekstra bir parça daha demek. onun da bir ömrü olduğu gerçek! ben bu aracın bir tek tercih sebebi olduğunu düşünüyorum o da vergi avantajı!
8.5 yıldır biniyorum 1.6 benzinli atmosferik motorlar rampada yetişemez.. 50-100 ü yine focus 1.6 dan 2 sn daha iyi.. kısaca sollaması daha iyi.. 3-4-5 . viteslerde çok atak. her yaz tatilde 3000 km yaparım, çekiş sorunu yok. 5 kişi full bagaj.. ama basarsanız yakar.. ben 110-130 arsı klimasız 6, klimalı 7 lt yaktırıyorum.. ş.içi 6-6.5.. büyük şehirlerde bol lambalı 7-7.5 lt yakar
1.0 Ecoboost motor ne kadar dayanıklı ? Bu motor ne kadar bakımları zamanında da yapılsa kaç binleri görür ? Araç iyi gidiyordur, çekişi iyidir vs ama kapalı kutu bir motor, insan alışık değil, alışık olmayınca ikinci eline 50.000 vermek insanı düşündürüyor.
Ağzı ile kuş tutsa bu otomobili almam. Avrupada bir otomobil 2 yılda bir değişebilir ama Türkiye şartlarında 51.000 tl kolay toparlanmıyor. 1.0 motorun beka sorunu olacağını, 100.000 km sonunda ciddi kronik sıkıntıları olacağını düşünüyorum. Ford 1.0 ecoboost ile fiesta'da iyi iş çıkartabilir ama focus'ta bu motor yürümez. Gerçi yürüten motor değil, turbo zaten...
Aracı 1 aydan beri kullanıyorum. Dinamik ve güvenli sürüş denilince akla neden hemen ford gelir şimdi daha iyi anladım. Motor konusunda da Ford mühendisleri harika iş çıkarmış diyebilirim. Aracı kullanırken hemen her viteste torku hissediyorsunuz ve araç anında ivmelenmeye başlıyor. Yakıt konusuna gelince şu an ş.içi çoğunlukta ve kısmen de ş.dışı ort. 6.6 lt bir tüketim değeri söz konusu. Uzun yolda ise 6lt altına çok rahat düşüyor. Einstein'in dediği gibi " Ön yargıları kırmak, atomu parçalamaktan daha zordur". O yüzden de lütfen bu araçla bir deneme sürüşü yapın ve sonra değerlendirin....
aynen ama videodaki titanium bende full ü var ve gerçekten yol tutusu ve konforu süper
ali bilen otomatik s line düşünüyorum sıkıntı yasarmıyım ?
@@neoynasam1943 bunun fulü hangi paketii oluyo reis
Kardeş ralli yapmayacağız ya basit kullanıcıyız biz, içim dışıma çıktı vallahi..
zaten focusun sınıfının en iyi olduğu kısım sürüş dinamikleri
Harika bir araç sıkıntı çıkarmaz.
Keyifle kullaniyorum 2.0 mondeodan bu araca geçtim harika performans yakit
Hocam ben bu arabadan almak istiyorum ne kadar yaktığını söulermisin
Ne kadar yakıyor 100 km de 120 km hızla gidersek
Ford'un yeni Kuga modelini de test edecek misiniz? Merakla bekliyoruz..
when you test the focus 1.0 do you know how much psi do you have in tires??
bu arabaya 1.5 yıldır biniyorum. konya da ş.içinde 6 lt, ş.dışı 5 kişi full bagaj 100-130 arası hızlarda klimasız 6.2 lt.. 2 kişi az bagaj 90 km hızla 4.7 lt yaktığı tarafımca test edilmiştir. çekşte ise en ufak bir problem yok, her yaz ş.arası 2500 km yapıyorum, tırmanırken bmw, mercedes(çünkü onların motorları 1.6 turbo yada 2.0) hariç her arabayı rahatlıkla solluyorum. 110 bg altı tüm dizeller bu arabayla kapışamaz.(araba ağırlığına dikkat).. binmeden, sürmeden yorum yapmayın :) bu sene 3. kez dünyanın en iyi motoru ödülü aldı.
test eden arkadaşın o duyduğu ses gaza yüklenince çıkan (sıkışan)turbo sesi, motor sesi değil :) hızı sabitleyince istediğiniz viteste, eğer tırmanış yapmıyorsanız, en ufak bir ses duyamazsınız.
Mehmet Demir abicim bende 1.0 St line almak istiyorum lakin çok çekiniyorum araç hızlanmada bayırlarda hız kaybı yasar mı ikinci eli kafam çok karışık yardımcı olursanız sevinirim abi saygılar
Arkadaşlar ben bu aracın sedan titanium otomatik vites modelini aldım, Mehmet Demir beyin dediklerine tamamen katılıyorum.2016 model kullanıyorum ve araç beklentilerinizin çok üzerinde konfor, yol tutuşu ve motor güç performansına sahip. eski arabam avensis 1.6 elegant extra modeliydi ve bundaki kontrolü ve yol tutuşunu avensiste yoktu. Hiç düşünmeyin bile, siz eni iyisi aracı gidip kendiniz test edin dediklerimizi daha iyi anlayacaksınız.
Testlerinizi sürekli takip ediyorum. Beğenerek izliyorum. Fakat araçlarla ilgili benzinli-dizel testleri olursa ve de biraz daha teknik veriler de verilebilirse çok da güzel olur diye düşünüyorum. Ayrıca bu aracın 1.6dizel-115PS tanıtabilir misiniz?
küçük motorlardan golf 1.2 tsi motoru denemenizi de bekliyoruz sizden
Böyle yolu ortalaya ortalaya giderken başınıza bir iş gelecek diye çok endişeleniyorum.
Eren bey ford kugayı da bekliyoruz..Ford un suv modeliyle ilgili görüşlerinizi çok merak ediyorum..
kardeşim birde yeni çıkan i20 1.0 star videosunu yaparmısın
bekliyoruz merakla
videoların kısa olması gerekiyor ve sürenin büyük kısmında sürüş hissini aktarmaya odaklanıyoruz,fiyat vs gibi güncelliğini korumayan bilgilere bundan dolayı yer almıyor.
Bu aracı kullanıyorum süper gidiyor👏👏👏👏👏👏👏👏
Mukkemmell cok memnunum
1.0 testinde araca birkaç kişi bindirip yokuşta nasıl bi çekiş sağladığını gösterseydiniz keşke
180 beygirlisini de en kısa zamanda test edersiniz umarım
Powershift sanzimanli versiyonunu diger markalarla karsilastirmali olarak test edebilme imkaniniz olursa iyi bir test olacagini dusunuyorum
sitemizde,karşılaştırma bölümünden ulaşabilirsiniz.
iyi çalışmalar dilerim. Ortaya koymuş olduğunuz çalışmalar takdir edilesi. Benim acizane bir tavsiyem var. Test ettiğiniz modellerde araçların frenleme yeteneklerine yer vermeniz yerinde olacaktır diye düşünürüm. Aracın saatte kaç km hızla giderken, kaç metrede durduğunu görmek de bizlerin hoşuna gider diye düşünürüm. Üretkenliğiniz için tekrar teşekkür ederim
fiesta 1.0 ecoboost testi yapacak misiniz ??
2 aydır deniyorum 1.0ebost yokuslarda bile mükemmel arkadaslar
Peki manuel mi otomatik mi kullanıyorsunuz
bende bu araçtan kullanıyorum. Trabzonda ikamet ediyorum ve bizim buralar bilindiği gibi hep yokuş ve dar yollarla dolu. Aracım bayırda 500-1000 devir arası bayılma yapabiliyor fakat bu devirde hangi araç toparlıyor derseniz onu da bilmiyorum. ne kadar dik olursa olsun bayırlarda çok rahat kalkıyor araç bağırmadan. gidişi sürüş keyfi yol tutuşu ve donanım özellikleri ile gerçekten çok tatminkar bir araç golf 1.2 tsi mı kesinlkle hayır derim çünkü boş bir araba almış oluyorsunuz. trabzon gibi bir yerde yakıt ortalamam 7.7 aman az yaksın diye sürüş yapan birisi değilim. sonuç olarak arabamdan çok memnunum.
Torku 1400 devirde veriyor zaten
focus alacak olan vatandaşın önceliği sağlamlık,üstün yol tutuş ve güvenlikse hiç düşünmesin.Bu aracın bu sınıfta yol tutuşta rakibi yok.Golften kesinlikte daha iyi ve oturaklı gidiyor ancak golf malzeme kalitesi olarak biraz daha önde.Bende dizeli var harika araç tek kelimeyle
Golfler kalite bakımından daha iyi ama fordlarda güzel araba yol tutuşu ayrı birsey
Motoru nasıl sıkıntılı Bi motor mu bilgi almak istedim
Eren bey.1.6 motora yakın değerleri elde etmiş diyorsunuz..bu yanlış bu modelin 1.6 litrelik 125 ps lik motoru 159 nm tork üretirken bu 1 litrelik ecoboost motoru 125 ps 170 nm tork üretiyor ayrca overboost teknolojisi ile hızlı kalkışlarda 205 nm varan tork üretiyor..sizi senelerce izliyorum her testinizi ama bu aracda verdiğiniz bilgideki eksikli yada yanlışlık beni üzdü..l
Dizel Focus testi sitemizde yer almaktadir buradan link paylasamiyoruz
İyi günler 1.0 ecoboost almayı düşünüyorum tavsiye eder misiniz 2012 model arac
opel astra 1.4 turbo ve bu arac arasinda kaldim. astra 1.4 turbo testini nezaman yaparsiniz
aynı 2 araç arasında bende karrasızım 45.000 tl ye iki araçta alınabiliyor
@@delicevat6042 şimdi alsana 😂
çekiş kontrolü sınırlı kaymalara izin verecek demişsiniz fakat bunun için esp kapatılması gerekir çekiş kontrolü tekerin patiye sarmasını engeller
Sizin yaptığınız kayma denemeleri gaza yüklenerek değil hıza bağlı savurma ile alakalı ve işe yaramaz video'da görüleceği üzere ..
Burada bi gariplik var ecoboost un iki versiyonu var 100hp/1400d/d 170nm 125hp/1800d/d 200nm bizdeki kaynaklarda 125hp/170nm olarak geçiyor yani aslında 125liğin Torku 200nm olması lazım!
bende 2012 focus 3 1.0 var.. 1400 devirde 170 tork, gazı köklerseniz anlık 200 tork.. fiesta da 100 ve 140 bg lik modelleri var.. off-road daki fiestada 170 bg.. ilk test motoru f1 aracında 200 bg..
Otomobil markaları 1.0 turbo motorlu araçlarını neden çıkarmamaya başladılar? Sitelerinden 2018 modellere bakın 0.9 , 1.0 turbo motorlar artık yok. Bu durumda bu küçük hacimli turbo motorlu araçları 2.el almak ne derece mantıklı?
Lütfi Kaytancı yeni cikacak olan focus 4 motor secenegi 1.0 ecoboost 1.6 bitti uretilmiyor yeni fiesta motoru 1.0 ecoboost yeni ecosport jeep 1.0 ecoboost kim diyor uretilmiyor diye?
Senin gibi salaklara 1.0 motor satamadigina kanaat getiren bayi mudurleri turkiye pazarina sokmadigi icin. Avrupa’da da 1.6 atmosferik yok azicik ileri goruslu ol git sur sonra yaz
Arkadaşlar motor performası ile ilgili en ufak bir şüpheniz olamasın, neticede eco motorlar arasında tüm markalar arasından üst üste 6 yıldır dünyanın en iyi motoru Ford Ecoboost seçildi. kabin içi ses yalıtımı, yol ve virajlarda yola yapışması yol tutuşu, tork gücü değeri segmentinde rakibi yok (1.6 lar bile 160 Nm iken bu 170 Nm) yakıt değerleri 2500 devir altında 5.5 ile 6.2 arası (yokuş, dur kalk vs) test yapan arkadaş sanırım unutmuş bu arac 1400 devirde müthiş tork gücü başlıyor. Yani yüksek tüketim ve devire gelmeden de gücü alıyorsunuz.
Dip gazda 200 tork
ford ıle konusuyoruz bu konuyu şu sıralar,
downsizing işinden ben de endişe ediyorum. uzun vadede motor ömrünün turbosuz muadil bir motora göre daha kısa olacağını düşünüyorum. kaldı ki kullanıcı için turbo demek arıza çıkarma olasılığı olan ekstra bir parça daha demek. onun da bir ömrü olduğu gerçek! ben bu aracın bir tek tercih sebebi olduğunu düşünüyorum o da vergi avantajı!
Bu adam fecalet araba kullanıyo
İlk kez bu kadar gergin gördüm sizi. Yakıta filan hiç değnmemişsiniz
fiat terpa 1998 2.0 120 hp sorun var
Sen böyle gidersen takla atarsın birgün
This is 100 or 125hp model ?
125 bg
focus has 125, fiesta has 100 hp 1.0 engines
Nissan GTR varı ses var araba aşırı canlı
Hocam size ulaşabilir miyim araçtan alacağım bi kaç bir şey sorabilir miyim
donanımhaber de başlığı var
Bu araba alınırmı rampası nasıl motor dayanırmı
Bunu sorman hata 2020 hondalar arkandan el sallar 5 viteste 210 yapıyor 6.vitesi sen düşün :)
8.5 yıldır biniyorum 1.6 benzinli atmosferik motorlar rampada yetişemez.. 50-100 ü yine focus 1.6 dan 2 sn daha iyi.. kısaca sollaması daha iyi.. 3-4-5 . viteslerde çok atak. her yaz tatilde 3000 km yaparım, çekiş sorunu yok. 5 kişi full bagaj.. ama basarsanız yakar.. ben 110-130 arsı klimasız 6, klimalı 7 lt yaktırıyorum.. ş.içi 6-6.5.. büyük şehirlerde bol lambalı 7-7.5 lt yakar
Direksiyonu daha rahat çevirebilirsin 3:12 sanırsın kamyon direksiyonu çeviriyosun :)
1.0 Ecoboost motor ne kadar dayanıklı ? Bu motor ne kadar bakımları zamanında da yapılsa kaç binleri görür ? Araç iyi gidiyordur, çekişi iyidir vs ama kapalı kutu bir motor, insan alışık değil, alışık olmayınca ikinci eline 50.000 vermek insanı düşündürüyor.
ahmet duman bizde var 190binde suam hala ilkgunki gibi... benzinli araca benzinle biniuorsun... en kotu 500 bin
@@erdincerdinc4382 memnun musunuz aynı aractan düşünüyorum
Atmosferik motora LPG takıp 4000 devir çevirip yokuş çıkmaya çalışmak dahamı mantıklı geliyor size . Yada benzinli arabada benzin kullanıp 2000 devirde yokuş çıkmakmı yıpratır motoru bir daha düşünün.
1.0 turbo motorla 1.6'lık ATMOSFERİK derken ? 1.6 ies gibi bir Performansmı sunuyor şimdi hiç öyle bir havası yok aracın.
Görkem ECİN 1.6 ies bu araca uzun yolda yetisemez
Kullanıp test etmeden ön yargından kurtulamazsın
Trafige açık alanda böyle kullanamazsınız. İnsanların ve ormandaki canlıların hayatını tehlikeye atıyorsunuz. Trafige kapalı pist kullanın.
Ağzı ile kuş tutsa bu otomobili almam. Avrupada bir otomobil 2 yılda bir değişebilir ama Türkiye şartlarında 51.000 tl kolay toparlanmıyor. 1.0 motorun beka sorunu olacağını, 100.000 km sonunda ciddi kronik sıkıntıları olacağını düşünüyorum. Ford 1.0 ecoboost ile fiesta'da iyi iş çıkartabilir ama focus'ta bu motor yürümez. Gerçi yürüten motor değil, turbo zaten...
51.000 tl :(
Artık nerde o 51 binlerrrr....
aybarsinci 200 :((
Suan son modeli 201 bin tp
şu an 2012 modeli 100 bin den başlıyo :)
araç golfle kıyas edilemez .golf her açıdan ağır basar.
golf kaç para bu kaç para mantıksız
1.0 motor 2012 focus alınırmı motor nasıl uzun ömürlümü sıkıntıları nelerdir. İnstagram dan yazdım cvp yok bide şansımı burdan deneyim 😊
Kardsm bn yeni aldim gercekten super hemen ileri atiyor seni
@@huseyinkochan5698manuel mi otomatik mi kullaniyorsunuz memnun musunuz bende bakiyorum da sedan kasaya