Спасибо за видео, приятная подача. Владелец в принципе очень грамотно всё изложил. Оставлю здесь пару пояснений к видео от себя, на что не смогли ответить авторы видео, или отметили не верно. 1. Спроектирована машина и вообще P2 платформа в 90е годы, S80 вышла в продажу в 1998 году, а S60 появилась в 2000 году. То есть весь дизайн и конструкция - были спроектированы в 90х. 2. DSTC - это вольвовский аналог ESP, то есть система стабилизации. 3. Помимо деревянного руля всё остальное дерево в салоне - настоящее и бывает нескольких видов. В комплектации с металлическими вставками - настоящий алюминий. Это касается именно рестайлинга. 4. Седанов с внедорожными накладками в стиле XC70 с завода не существует. Есть пару таких машин в РФ, но это переделки энтузиастов, в том числе тюнинг-ателье Обухов. 5. У всех авто P2 платформы двухсторонняя оцинковка кузова! Кроме того, у S60 полностью алюминиевый капот и крышка багажника, задняя панель крышки багажника из пластика - всё это сделано для уменьшения веса. В подвеске используются алюминиевые передние рычаги подвески. Всё это, считаю для 90х - довольно прогрессивно. 6. По поводу недостатка места на втором ряду - тут всё просто. Конкретно S60 была создана как спортивный, компактный седан и конкурировала с БМВ третьей серии, Ауди А4, и Мерседес C класса. Если кто-то читал статьи Авторевю тех лет, то вспомнят, что во многих тестах S60 сравнивали именно с этой немецкой тройкой, и точно помню, что в одном из тестов S60 заняла первое место. Кроме того, по сравнению с немцами у 60ки места сзади оказалось больше, и плюс ко всему заднее сиденье можно сложить, чего не было у кого-то из конкурентов. Но почему-то очень часто слышу, как ругают именно 60ку за недостаток места, а про немцев принято умалчивать... Странно. Возможно S60 будучи компактным седаном выглядит массивно и статно, многие принимают её именно за большой седан, но тут уже нужно просто идти к S80, если действительно нужно много места сзади. Как я и говорил - всё просто. Не стоит требовать простор сзади у изначально компактного седана. 7. Жаль, мало сказали про аудиосистему - в версии с hu-850 идёт штатный усилитель под сиденьем и центральный динамик в торпедо, всё это шикарно и очень жирно играет в режиме Долби Про Лоджик - звук кристальный и объемный. Такое качество есть не у всех. Знающие люди отметят наличие у некоторых авто Premium Sound. 8. Isofix есть не только в рестайлинге, с самого первого года выпуска он уже был, разве что может отсутствовать в каких-то дешёвых комплектациях. 9. Подушек безопасности - 6 штук в любом году и в любой комплектации. 10. SIPS - это не усиление в передних стойках, это - система защиты от бокового удара. Погуглите, на картинках наглядно видно как это выглядит и какие элементы имеют усиления.
Если честно я влюбился в этот автомобиль, сколько не смотрел видео, сколько не шастал по дрому, большинство в отличном состоянии, сделано качественно, думаю следующуя машина у меня будет именно Вольво с60
если "тебя везде пропускаю" это привилегия Volvo то зачем нужны ПДД? Купи Volvo и тебя везде будут пропускать. А кто кого должен пропускать если у всех будут Volvo?
Спасибо за видео, приятная подача. Владелец в принципе очень грамотно всё изложил.
Оставлю здесь пару пояснений к видео от себя, на что не смогли ответить авторы видео, или отметили не верно.
1. Спроектирована машина и вообще P2 платформа в 90е годы, S80 вышла в продажу в 1998 году, а S60 появилась в 2000 году. То есть весь дизайн и конструкция - были спроектированы в 90х.
2. DSTC - это вольвовский аналог ESP, то есть система стабилизации.
3. Помимо деревянного руля всё остальное дерево в салоне - настоящее и бывает нескольких видов. В комплектации с металлическими вставками - настоящий алюминий. Это касается именно рестайлинга.
4. Седанов с внедорожными накладками в стиле XC70 с завода не существует. Есть пару таких машин в РФ, но это переделки энтузиастов, в том числе тюнинг-ателье Обухов.
5. У всех авто P2 платформы двухсторонняя оцинковка кузова! Кроме того, у S60 полностью алюминиевый капот и крышка багажника, задняя панель крышки багажника из пластика - всё это сделано для уменьшения веса. В подвеске используются алюминиевые передние рычаги подвески. Всё это, считаю для 90х - довольно прогрессивно.
6. По поводу недостатка места на втором ряду - тут всё просто. Конкретно S60 была создана как спортивный, компактный седан и конкурировала с БМВ третьей серии, Ауди А4, и Мерседес C класса. Если кто-то читал статьи Авторевю тех лет, то вспомнят, что во многих тестах S60 сравнивали именно с этой немецкой тройкой, и точно помню, что в одном из тестов S60 заняла первое место. Кроме того, по сравнению с немцами у 60ки места сзади оказалось больше, и плюс ко всему заднее сиденье можно сложить, чего не было у кого-то из конкурентов. Но почему-то очень часто слышу, как ругают именно 60ку за недостаток места, а про немцев принято умалчивать... Странно. Возможно S60 будучи компактным седаном выглядит массивно и статно, многие принимают её именно за большой седан, но тут уже нужно просто идти к S80, если действительно нужно много места сзади. Как я и говорил - всё просто. Не стоит требовать простор сзади у изначально компактного седана.
7. Жаль, мало сказали про аудиосистему - в версии с hu-850 идёт штатный усилитель под сиденьем и центральный динамик в торпедо, всё это шикарно и очень жирно играет в режиме Долби Про Лоджик - звук кристальный и объемный. Такое качество есть не у всех. Знающие люди отметят наличие у некоторых авто Premium Sound.
8. Isofix есть не только в рестайлинге, с самого первого года выпуска он уже был, разве что может отсутствовать в каких-то дешёвых комплектациях.
9. Подушек безопасности - 6 штук в любом году и в любой комплектации.
10. SIPS - это не усиление в передних стойках, это - система защиты от бокового удара. Погуглите, на картинках наглядно видно как это выглядит и какие элементы имеют усиления.
Спасибо за развернутый комментарий полезно🤝
Если честно я влюбился в этот автомобиль, сколько не смотрел видео, сколько не шастал по дрому, большинство в отличном состоянии, сделано качественно, думаю следующуя машина у меня будет именно Вольво с60
))
Bzb норм двигатель ?У меня пассат такой, там одно за другим отрыгивает
Давно так не ржал)))
Над чем?)
Продаëте?
Он нет
Все верно на volvo ездят только солидные люди....
😃
Такое слушать долго невозможно! Учите русский язык и читайье побольше! Косноязычие лечится.
если "тебя везде пропускаю" это привилегия Volvo то зачем нужны ПДД? Купи Volvo и тебя везде будут пропускать. А кто кого должен пропускать если у всех будут Volvo?
Ну всё равно же, все не купят!?)
Чел просто заметил такую особенность не более)
@@Baby_billionaire само собой. это просто такая ироническая теория моя. ))
Какой нахер владелец? Он о машине ничего не знает! Это обычный перекуп!