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自分も同じのを軽トラに着けてますが、先日問題なく車検通りました。使用期間は半年くらいですが、明るさが落ちたりはしてません。本当に高コスパなバルブです！
こんにちはです。元々ロービームがプロジェクターのハロゲンで暗かったので，NOVSIGHT D2/D4 LEDヘッドライト （プロジェクター専用）につけて車検に出したらなんの問題なく通りました。
はじめまして。同じ物をAmazonで買って、愛車タント(LA600S)に取り付けました。光は白く明るく、カットラインもきれいに出ていて位置も純正とほぼ一緒で感動です！ただ手袋は付いてませんでした😅他のを買おうと考えていたので事前に観といてよかったです。ありがとうございました❗
情報ありがとうございます^ ^
毎回、視聴者に寄り添った動画は観覧しやすく助かります。ちなみにバルブの値段は一般価格でどれくらいなのでしょうか？自分で調べれば良いのでしょうが、次回から、ある程度、表示してもらうと嬉しいです、
値段は変動するので、説明欄のリンクからチェックお願いします^ ^
前の車で同製品使ってましたが、ほんとに良かったですね。長時間使ってても熱ダレで暗くなることもなかったです。
これレンズ側で放熱するタイプですよね？降雪地には向いてる気がするんですどその後の耐久性とか知りたいです
Amazonで3,000円くらいで買ったH4のLEDバルブ、陸運局のユーザー車検でもロービームでテスターOKでした。
このテの商品は気になるんですが、ハイビームの時にヒートシンクが邪魔をしてブラックアウトする場所が出ないか心配です。また機会があればハイビームでもテスターしてみてください！
こんな動画まってました！2年遅れで登録しました！
友人が車買い換えの為、このバルブを貰い暫く装着してましたが特に不具合も無く、先日横浜の陸運局で車検もパスしました。
安いやつは製品のばらつきがあるのが多いですね。もちろん車検に通る物の方が多いですけど。あとは車種毎の相性もありますね。
オートレベリング機能の便利さを改めて感じました。基本的にASSYなのでヘッドライトユニットが壊れたら保証外だと高額請求になりますけどネ…
最近は軽自動車でもヘッドライトASSY増えてますもんね^ ^なんでも一長一短はありますよね^ ^
最近ハロゲンと同じ大きさのバルブ見つけたので変えました、ハウジングは同じなのでどうなんでしょうか？明るさは問題ない程ですが、
キャリーにLEDライトを着けてますが(商品と同じ)カットラインも確り出てます。対向車のパッシングも無いですね。
ちゃんとした商品なら大丈夫ですね^ ^
自分で装着するのはやめた方がいいでじようか？光軸が調整できないと車検通りませんよね.........。
平成16年とか平成10代の車はリフレクターがLEDが付くことを考えて作られてないからバルブは問題無くても結局カットラインが散って通らないとかありますよねぇ〜まぁ車検時はハロゲンとか純正乗っけておけばいいですよね
HIDのLED化待ってます!
ありがとうございます^ ^
毎回Kさんの動画楽しみにしてます。今回の動画、ありがたいですね！うちの嫁の車もルークスなので（型も同じ）試してみたいと思います。
ありがとうございます^ ^参考になりましたら幸いです^ ^
ファン無しタイプなので奥行きがない車へ（特にU6系前期型ミニキャブ /タウンボックス ）の装着出来るので気になっていました。問題はファンレスで長時間経っても明さが落ちないかが気になります。
超小型の高速ファンが口金のちょっと上部分に内蔵されてます
関西のイントネーションとYou Tube特有の耳障りな効果音が無いのがいいですね。ハロゲンバルブのカンデラ測定もして欲しかったです。提供品だと告げるのは大事ですね。
前回、ヴェルファイアに付けたモノと全く同じものを購入しましたけど問題なく通りましたね
情報ありがとうございます！
自分もバイクに使ってますが光軸はしっかり出るので問題ないですが曲単に安いやつだと光量が微妙でした
こんばんはー、ちょうど会社の車をLEDにしようと悩んでいたら、この動画wタイミング良すぎてコワイwwwさっそくAmazonでポチりました。
それはタイムリーでしたね^ ^参考になりましたら幸いです^ ^
ノイズはどうですかね、FMがきちんと入りますか？
同製品＠他ブランド試してみました！ファン内臓だし、心配だったけどFM受信問題無くて驚きました。
ＬＥＤ化で、ヘッドライトの明るさの数字が大きくなったという事、イコール、路面が見やすい、運転が楽になるということでは無いと思います。建築基準法では、非常照明の照度の基準として、 1ルクス以上（蛍光灯・LEDの場合2ルクス） の照度を 保つことが定められいます。つまり、蛍光灯やＬＥＤのの光は、ハロゲンランプなどフィラメントの発光による電球に比べて、倍の数値の明るさで、ハロゲンなど通常電球と同じ視認性と考えられているのです。この動画のように１．５倍程度の数値の増大をもって、路面の視認性が上がっているのかは、ＬＥＤが明るく見やすい、という先入観を捨てた冷静な検証が必要だと思います。
広範囲をしっかり確認しているドライバーほどLEDは、採用しないと思います。自分もそんなに明るいならとスパリーさんつけてみましたが、ヘッドライト、ハイビームは、不採用でした(笑)フォグは、採用(笑)正面は、明るいけどサイドが暗かったり、光具合がまばらだったり…正面しか気にしていないドライバーには、とても良いのだろうけど…そのうち最高のled でるかもしれませんね👍
こういうのが光軸下寄りなのは対向車から見て眩しく感じるからじゃ無いのかと…
NOVSIGHTやスパリーなら大丈夫かな？
フォグランプ(イエロー)特集も宜しくお願いします。うちは24000LM 6000Kホワイトを使用してます。
ありがとうございます、検討してみます^ ^
ファンが内部循環式だから熱こもって基盤ダメになりそうなのがネック
このタイプではなかったけど、３面LEDってのは暗かったな。なのでこのメーカーには用は無いかな。
安物LEDバルブって、メーカーは不明がおおいです。このブランドは買ったこと無いけど。
正面から見ると、上向き２辺がロービーム、底辺かハイビームの奴かな？よく考えてみれば、発光点がハロゲンのフィラメントよりも外側になるから、配光自体ズレるんだよなぁ。
自分も同じのを軽トラに着けてますが、
先日問題なく車検通りました。
使用期間は半年くらいですが、明るさが落ちたりはしてません。本当に高コスパなバルブです！
こんにちはです。
元々ロービームがプロジェクターのハロゲンで暗かったので，
NOVSIGHT D2/D4 LEDヘッドライト （プロジェクター専用）につけて車検に出したらなんの問題なく通りました。
はじめまして。同じ物をAmazonで買って、愛車タント(LA600S)に取り付けました。光は白く明るく、カットラインもきれいに出ていて位置も純正とほぼ一緒で感動です！
ただ手袋は付いてませんでした😅
他のを買おうと考えていたので事前に観といてよかったです。ありがとうございました❗
情報ありがとうございます^ ^
毎回、視聴者に寄り添った動画は観覧しやすく助かります。ちなみにバルブの値段は一般価格でどれくらいなのでしょうか？自分で調べれば良いのでしょうが、次回から、ある程度、表示してもらうと嬉しいです、
値段は変動するので、説明欄のリンクからチェックお願いします^ ^
前の車で同製品使ってましたが、ほんとに良かったですね。
長時間使ってても熱ダレで暗くなることもなかったです。
情報ありがとうございます^ ^
これレンズ側で放熱するタイプですよね？降雪地には向いてる気がするんですど
その後の耐久性とか知りたいです
Amazonで3,000円くらいで買ったH4のLEDバルブ、陸運局のユーザー車検でもロービームでテスターOKでした。
このテの商品は気になるんですが、ハイビームの時にヒートシンクが邪魔をしてブラックアウトする場所が出ないか心配です。また機会があればハイビームでもテスターしてみてください！
こんな動画まってました！2年遅れで登録しました！
友人が車買い換えの為、このバルブを貰い
暫く装着してましたが特に不具合も無く、先日横浜の陸運局で車検もパスしました。
安いやつは製品のばらつきがあるのが多いですね。もちろん車検に通る物の方が多いですけど。
あとは車種毎の相性もありますね。
オートレベリング機能の便利さを改めて感じました。基本的にASSYなのでヘッドライトユニットが壊れたら保証外だと高額請求になりますけどネ…
最近は軽自動車でもヘッドライトASSY増えてますもんね^ ^
なんでも一長一短はありますよね^ ^
最近ハロゲンと同じ大きさのバルブ見つけたので変えました、ハウジングは同じなのでどうなんでしょうか？明るさは問題ない程ですが、
キャリーにLEDライトを着けてますが(商品と同じ)カットラインも確り出てます。対向車のパッシングも無いですね。
ちゃんとした商品なら大丈夫ですね^ ^
自分で装着するのはやめた方がいいでじようか？
光軸が調整できないと車検通りませんよね.........。
平成16年とか平成10代の車はリフレクターがLEDが付くことを考えて作られてないからバルブは問題無くても結局カットラインが散って通らないとかありますよねぇ〜まぁ車検時はハロゲンとか純正乗っけておけばいいですよね
HIDのLED化待ってます!
ありがとうございます^ ^
毎回Kさんの動画楽しみにしてます。
今回の動画、ありがたいですね！
うちの嫁の車もルークスなので（型も同じ）試してみたいと思います。
ありがとうございます^ ^
参考になりましたら幸いです^ ^
ファン無しタイプなので奥行きがない車へ（特にU6系前期型ミニキャブ /タウンボックス ）の装着出来るので気になっていました。
問題はファンレスで長時間経っても明さが落ちないかが気になります。
超小型の高速ファンが口金のちょっと上部分に内蔵されてます
関西のイントネーションとYou Tube特有の耳障りな効果音が無いのがいいですね。
ハロゲンバルブのカンデラ測定もして欲しかったです。
提供品だと告げるのは大事ですね。
前回、ヴェルファイアに付けたモノと全く同じものを購入しましたけど問題なく通りましたね
情報ありがとうございます！
自分もバイクに使ってますが光軸はしっかり出るので問題ないですが曲単に安いやつだと光量が微妙でした
こんばんはー、ちょうど会社の車をLEDにしようと悩んでいたら、この動画w
タイミング良すぎてコワイwww
さっそくAmazonでポチりました。
それはタイムリーでしたね^ ^
参考になりましたら幸いです^ ^
ノイズはどうですかね、FMがきちんと入りますか？
同製品＠他ブランド試してみました！ファン内臓だし、心配だったけどFM受信問題無くて驚きました。
ＬＥＤ化で、
ヘッドライトの明るさの数字が大きくなったという事、イコール、路面が見やすい、運転が楽になるということでは無いと思います。
建築基準法では、非常照明の照度の基準として、 1ルクス以上（蛍光灯・LEDの場合2ルクス） の照度を 保つことが定められいます。
つまり、蛍光灯やＬＥＤのの光は、ハロゲンランプなどフィラメントの発光による電球に比べて、
倍の数値の明るさで、ハロゲンなど通常電球と同じ視認性と考えられているのです。
この動画のように１．５倍程度の数値の増大をもって、路面の視認性が上がっているのかは、
ＬＥＤが明るく見やすい、という先入観を捨てた冷静な検証が必要だと思います。
広範囲をしっかり確認しているドライバーほどLEDは、採用しないと思います。自分もそんなに明るいならとスパリーさんつけてみましたが、ヘッドライト、ハイビームは、不採用でした(笑)フォグは、採用(笑)正面は、明るいけどサイドが暗かったり、光具合がまばらだったり…正面しか気にしていないドライバーには、とても良いのだろうけど…そのうち最高のled でるかもしれませんね👍
こういうのが光軸下寄りなのは対向車から見て眩しく感じるからじゃ無いのかと…
NOVSIGHTやスパリーなら大丈夫かな？
フォグランプ(イエロー)特集も宜しくお願いします。
うちは24000LM 6000Kホワイトを使用してます。
ありがとうございます、検討してみます^ ^
ファンが内部循環式だから熱こもって基盤ダメになりそうなのがネック
このタイプではなかったけど、３面LEDってのは暗かったな。なのでこのメーカーには用は無いかな。
安物LEDバルブって、メーカーは不明がおおいです。このブランドは買ったこと無いけど。
正面から見ると、上向き２辺がロービーム、底辺かハイビームの奴かな？
よく考えてみれば、発光点がハロゲンのフィラメントよりも外側になるから、配光自体ズレるんだよなぁ。