@@inspired_performance во первых он там родился! И во вторых никуда он не понаехал? И в третьих он Киприот 🇨🇾.. И в четвёртых завидуй молча (диванный эксперт).
@Олечка Комиссарова не уйдет, так как те же генераторы нужны всегда, если и уйдет то разве что из городских легковых машин, то есть там где нет проблем с электричеством. Про самолеты я вообще молчу, там только пытаются внедрять электромоторы и получается слабо...а вот ДВС на мелких самолетах используется во всю. И есть нюанс который используют самолеты...топливо расходуется и бак становится легче, а вот батарея при разряде легче не становится.
Смеешься? Чем они похожи? У Камри они стекают чутка в низ и имеют огромную белую диодную часть , а тут узкие с белым выступом чуть чуть прямоугольные фары
Блин, вот смотрю и понимаю...Производителям Мерса нужно обязательно снижать вес, карбона всунуть, можно лимит в количестве машин поставить и всë, тогда уже этот gt с меньшим весом и такой же мощностью будет разносить многих.
Полностью согласен, но на ряду с мощность они думают и о комфорте. Мне кажется именно из за этого у него такая большая масса 2300 кг это ужас, а теперь представь если бы она весила 1700кг
@@vladislavgolubkov1171 у нас разные вкусы. Мерседес делает красивые и хорошие машины, и мне они нравятся. И когда-нибудь я куплю себе новую акулку e performance, потому-что он самый красивый 4-дверный седан в мире.
А смысл? Заездов 911 Turbo S на канале куча, результаты давно известны. Зачем гоняться с авто, у которого лютый ланч и один из лучших показателей времени в этой дисциплине?
@@logravehope-for-salvation307 слишком большая фора Мерседесу с такой его мощностью) для заездов сходу нужен стоковый GT2 RS, который едет 100-200 за 5,5с ну или как вариант 992 Turbo S Stage 2, у которого 100-200 за 4,5с.
@@user-xb7gu4iv8t А тебя не смущает мощность и крутящий момент у gt63s e performance? У него намного больше, что это даже плохой результат для мерса а для БМВ свой результат вообще топовый, так как сам подумай если также сделать с M5 CS как у gt63s e performance, то БМВ бы просто улетела на финиш
Ничего не ответят, в этом нет никакого смысла. Для этого есть тюнинг ателье, которые занимаются писькомерствами. Давно есть ауди и на 1200 и 1300 сил и есть на 1200 м5 и м6 на 1400. В таких авто уже 0-100 не интересно, интересно 100-200 хотя бы. Если не ошибаюсь у мерса там что то в районе 4.4сек, когда у 1100+ ауди и бмв меньше 4 сек.
@@user-jf7uw9ei1j Да как и были фантастикой , тик и остались ) Я еще в школе слышал рассказы про новую теслу , и про 500км на одном заряде , но как эти тостеры не ехали 500км НОРМАЛЬНОЙ езды , так и не едут . И я вам открою одну страшную тайну . Потенциала развития двс хватит еще на лет 20 , так как есть еще куда расти, и что дорабатывать (например головки блока на электромагнитных клапанах), а вот электромоторы уже практически уперлись в потолок развития . Мощности двигателей практически не изменяются. И будь то мотор на тесле , или мотор на порше тайкан - это абсолютно одинаковые моторы .
@@77ShamaicH77 как раз про то, что электромоторы "упёрлись", и про то, что ёмкости аккумуляторов больше "невозможно сделать по законам физики" говорят с начала века) И да, уже реально и 500 км едут на одной зарядке, заявлено уже значительно выше. и то ли ещё будет. К счастью, не все люди "всёпропальщики", иначе мы бы исключительно на своих двоих бы ходили до сих пор)) Чем больше разных вариантов - тем лучше.
@@user-jf7uw9ei1j По заявлениям производителей они конечно едут и все 600 , но для этого нужно соблюсти пару десятков условий по типу "температура воздуха должна быть 25 градусов, влажность 0, ветер попутный и лунное затмение и парад планет"
2300 кг 🤦 а чё не 2500? Вообще то зачем нужен этот электро движок, неужели нельзя той же объемом сделать 6.3 без электро? Вот с весом 1800 кг поедет он куда быстрее
@@user-kd5st5ty5x Конечно не будет, ты же наверное в живую проверял, раз так говоришь 😂 Даже не видеть машину в живую и что-то говорить про её мощность, производитель наверно лучше знает что там есть, а чего нет
@@Zen6.3 Турбомотор ничуть не мощнее, чем на GT 63 S ( 639 л.с. и 900 Нм), а все дополнительные 204 лошадиные силы ( точнее, 140 КВт) и 320 Нм ( правда, искусно манипулируя перед доверчивыми клиентами характеристиками в пересчете на передаточные числа, маркетологи росчерком пера увеличили " электрический" момент аж до максимальных 570 Нм. :)) За то ты не хрена не знаешь, а жрешь все что тебе напишут на заборе😅
@@user-kd5st5ty5x Он прогревает колеса, а не асфальт, в любом случае какая дорога не была бы, с разогретыми колесами машина поедет намного лучше, физика д*лб..еб, физика
Ну и цены. Почти в два раза дороже начальных версий Тайкана и Панамеры. Мерседес сдурел похоже, еще немного и в одном ценовом сегменте с Бентли окажутся.
Ну вот Бентли же стоит в 2 раза больше, а только 0 и никто же не жалуется, от Мерса хоть толк есть. Если даже взять в пример м5 cs которую этот мерс делает,так она вообще под 200к стоит
@@Zen6.3 какой толк от мерса если сравнивать с бентли? дешевле только. Мерс для начала сравни с м5кс напрямую заезда 3, потом делай вывод. Посмотрят где то время и ерунду городят. У мэта два заезда с мерсом было и один в сухую погоду и оба 11.0. Где он быстрей м5? И даже если поедет на 0.1 быстрей, то что в этом такого, когда мерс выходит мощней?
@@user-zi2yu4vj3c Между прочим как не странно, но бывает и так. Когда то Мытя свой 911 гонял и с двумя людьми при весе 1791кг тормозной был 32 метра,а с 4 людьми и весом 1949 32 было так же. кстати разгон с 4 был быстрей до 100, чем с двумя и квотер был равный. такие дела)
@@user-kd5st5ty5x так на это могли повлиять много факторов, как не странно но на авто чем больше вес тем лучше нужны тормоза, это глупо отрицать, попробуй фуру резко остановить пустую и полную, да блин че я очевидные вещи тут писать буду
@@user-zi2yu4vj3c Какие многие факторы могли повлиять на 911 о котором я рассказывал? заезд был одним видео, просто а вто подсаживались и высаживались люди и загружались в багажник мешки. один день, одно авто, одни тормоза и резина, одна погода. Я про фуры не пишу, слишком разные сравнения. А тут тебе ОДНО АВТО и показатели одинаковые с разницей в весе. Это объясни,а не про фуру
843 л.с. 1400нм и 11 секунд 1/4 мили???🤦♂️🤦♂️🤦♂️ А какой смысл в нём, если его может объехать M5 F90 , она из 11 секунд даже выезжает и не стоит 215тыщ баксов, а раза в полтора дешевле
Блин. Лицо Яни, когда сзади подкрадывается AMG Performance,это что то)
11 сек на мокром покрытии. Очень даже достойно.
Достойно? Это охуительно просто.
@@boolpool8542+
Он 10.7 ехал на тест-драйве
@@user-ci6hs1or5b это трек был
@@Youllisky
Какой трек?
ua-cam.com/video/aQ5lBtjHYlM/v-deo.html
Очень нравится когда Янни снимается)
Хз.может итак..
@@inspired_performance во первых он там родился! И во вторых никуда он не понаехал? И в третьих он Киприот 🇨🇾.. И в четвёртых завидуй молча (диванный эксперт).
@@inspired_performance Таких как ты мы на Северном Кипре покупаем а потом продаём и пускай ваш и остаются в уме если он есть 🤣
@@inspired_performance и слова понаехали вышло из Москвы ☝️ точно не из Альбиона
@@inspired_performance почитай историю потом про британские защиту говори!
Поздравляю с лямом ! Помню когда только появился канал прям с самого начала подписан ! Из за топого перевода 😂 начинаешь думать что это голос Мэта 😂
GT просто космос!!! Какой там бмв!
Допустим М5 СS :(
@@angel001bmwпо мощности конечно же да, бмв одно и тоже, но вот по красоте и линии кузова м5 проигрывает, обычный мускулистый седан и не более
Там нет ни бмв ни панамы ни кого…. Самый быстрый в классе, и конкуренты далеко позади
@@angel001bmwразные классы очень интересно сравнивать🤣
Да и то не факт, 2.8 до сотни акула едет. 10.6 квотер. М5 сток так не поедет
Все равно ДВС рулит💪
Безусловно
Руль рулит
@Олечка Комиссарова не уйдет, так как те же генераторы нужны всегда, если и уйдет то разве что из городских легковых машин, то есть там где нет проблем с электричеством. Про самолеты я вообще молчу, там только пытаются внедрять электромоторы и получается слабо...а вот ДВС на мелких самолетах используется во всю. И есть нюанс который используют самолеты...топливо расходуется и бак становится легче, а вот батарея при разряде легче не становится.
Банан уделывает электромобиль в плане мощности
Не особо люблю цветные диски, но вот именно такие черные с серебристой окантовкой как у GT S вкупе с черным цветом самого авто смотрятся бомбезно)
Крутой заезд получился
Ты уже успел посмотреть?))
Драг посмотрел а дальше потом посмотрю😂
Спасибо вашей команде за обзоры,рад видеть Яни,вы супер оба
Было бы интересно увидеть заезд GT 63 e против M5 CS
Нет 63 быстрее будет, но если Бехе стейдж 2 сделать, то она удетет, с аналогичной мощностью в 800+ сил
@@user-xu5ik9wu3n я думаю у CS хорошие шансы в драге на 402 метра
@@user-xu5ik9wu3n На дальний мерс серов но уедет
@@user-xu5ik9wu3n где то 240-260 мерс серов но верх возьмёт
@@Muslim_120да шансы будут хорошие, но мерин думаю должен уехать судя по стате
Хотелось бы увидеть заезд этой gt с М5 СS
Конкурент АМГ гт 63 это м8
@@edgarmuradayan2186 что если CS быстрее М8
@@edgarmuradayan2186 М8 конкурент amg gt63s 4matic (639лс), а CS можно сказать это конкурент E-performance(843лс)
@@frozzz404 cs это 5 серия и он конкурент е класса
@@edgarmuradayan2186 кузов основан на 5 серии , он конкурент всем седанам
Яни правильно сказал,что Мерс стал уродский,ну а Мэт стал как Яни ошибаться когда говорит о ТТХ автомобиля.
Классный видос Ани, молодец ☝️😁
Отдельное спасибо за использование и употребление слова _НАВЫК_, вместо слова скилл.
Пожалуйста больше гонок про АМГ
Оператор который бежал марафон чтобы в видел не вставили его кадры: ну да ну да пошел я нахер 😂😂😂
Акула это реактивный самолет,он него даже звук как от истребителя😂
Когда заезд с рено логаном?
Смысл?
Как всегда у мета плохие результаты на квотер, хотя и погода не очень, но этот мерс едет 10.5 и 100-200 6.2
Не едет он стабильно 10.5
@@boolpool8542 стабильно не стабильно без разницы, у неё лучшее время 10.5, если она даже 1 из 10 заездов только сможет показать это время
@@boolpool8542 и откуда ты знаешь, едет он стабильно или нет?
Люблю как ведет себя в кадре Яни))))
*AMG GT S E-Performance Рулит !* 👍
Озвучка просто делает пол дела в видео )
Яни крут как всегда!
Буду скучать по видосам с Мэтом и Яни. Отпуск закончился.
для чего камери на машину цеплять - если с них ни одного кадра не взяли???
Лучшие ребята на лучших тачках!
Вам надо переводить видео и с канала Мэта. Там много интересных машин.
5:45 начало эдита
(идея для шортса карвау)
Мет пожалуйста сделай заезд с Mercedes GT63s performance против BMW m5cs.
Го устроите заездamg gt Vs e 63amg s
😊
Ощущение что у Янни в этом выпуске не было настроения, какой-то он словно не естественный и пытался шутить специально
Чо не стартовать с сигнала фонарика,как в уличних гонках???
Черный очень красивый!
У амж джити задние фонари как у Камри)
Смеешься? Чем они похожи? У Камри они стекают чутка в низ и имеют огромную белую диодную часть , а тут узкие с белым выступом чуть чуть прямоугольные фары
Сколько метров тормозили?
Блин, вот смотрю и понимаю...Производителям Мерса нужно обязательно снижать вес, карбона всунуть, можно лимит в количестве машин поставить и всë, тогда уже этот gt с меньшим весом и такой же мощностью будет разносить многих.
Полностью согласен, но на ряду с мощность они думают и о комфорте. Мне кажется именно из за этого у него такая большая масса 2300 кг это ужас, а теперь представь если бы она весила 1700кг
@@user-xb7gu4iv8t Да, комфорт и роскошь для Мерса обязательная часть, но они же могут кузов из карбона сделать)))
@@opasniymaliy карбон стоит очень дорого
@@user-xb7gu4iv8t и что у них 400кг весит0, кожа или велюр🤣 Вес у них из за гибрида такой
Так в заезде же черная машинка была, а не красная!
Яньи прикольный чувак. Я заглянул на его канал, жаль нет перевода.
Красивое видео😍 Два Мерса, что может быть лучше.... Больше мерсов🤩🤤
Мне больше БМВ нравится. У всех разные вкусы 😅🤷
@@ronnin9319 ок
@@ronnin9319 Всем пох...
2 феры лучше. Фера всегда лучше. Фера всегда эстетичней. Там как раз кроссовер от феры вышкл на 1000 сил
@@wixti__5789 ну, если это 458 и 812,то возможно, т.к. у меня это любимые модели этой марки.
перевод ржачный) 8:20 8:57
Вот бы GT63 E против м5 кс поставить
Мерс бэху сделает как 2 пальца
@@alexprost7505 прежде чем как писать,узнай что у Е перформанс разгон 0-100 2.8,у кс 3.0,по статистике гугла
@@Inet_vines то есть мэрс бэху сделает как я и написал?
Cs едет 2.8 до ста но потом мерен уедет наверно
@@user-dy3ul5hr3r Да,можешь написать в поиск Gt63s E vs M5 cs там разница колосальная
Можно И перформанс против КС? Самый быстрый бмв против самой быстрой Мерседес. Очень жесткий заезд будет
На Нюрбуринге обычный GT63 4 Door быстрее, чем М5 CS. A про Е перфоманс молчу
Мерс быстрее
@@Prostolud3 бмв 10.65 едет, она быстрей
@@Prostolud3 причем тут Ринг к заездам в дреге? Когда у бмв будет задняя подруливающая ось, как в мерсе, тогда и они будут ехать трек достойно.
@@user-kd5st5ty5x На акуле нет подруливающей оси)
Германцы делают вещи, особенно Мерседес
Акула вообще топовая тачка, я себе такую куплю выгладит просто бомбезно, так же как и едет
Ты с палаты пишешь?
Потом покатай меня
Наконец-то моя любимая модель среди мерседесов мерседес amg gt 63s e performance появилась на драг заездах
Осталось увидеть его в заезде против конкурентов.
Почему у мерсов такие уродливые машины? Мне кажется у вас нет вкуса
@@vladislavgolubkov1171 у нас разные вкусы. Мерседес делает красивые и хорошие машины, и мне они нравятся. И когда-нибудь я куплю себе новую акулку e performance, потому-что он самый красивый 4-дверный седан в мире.
@@baam6926 м8 орнул
@@FerrariEnzo-ce1dw 7ка твоя нова орнула, дизайн которого своровали у хундай
AMG GT 63 S E Performance крут, очень крут
Ждём заезд с Porsche 911 turbo s
С каким?
Может с Панамой? Гибридная Панама квотр едет 10.8
У Порше 911 лучший результат 10.1
А у гибридного gt93s 10.7
Заезд будет скучный.
А смысл? Заездов 911 Turbo S на канале куча, результаты давно известны. Зачем гоняться с авто, у которого лютый ланч и один из лучших показателей времени в этой дисциплине?
@@coolracer57 ну если только с ходу будет интересно, скорее всего акула схавает, но квотр очевидно)
@@logravehope-for-salvation307 слишком большая фора Мерседесу с такой его мощностью) для заездов сходу нужен стоковый GT2 RS, который едет 100-200 за 5,5с ну или как вариант 992 Turbo S Stage 2, у которого 100-200 за 4,5с.
BENZ ❤🔥
Я думал EQS не красивая,а она прикольная 😮
Янни Красавчик!
Мерседес вам это не тесло труп
Янни уши себе проколол?!!! Я был лучшего о нём мнения.
Я хочу заезд, аккумуляторного мотоцикла 😢😢😢😢😢😭😭😭😭😭😭😭😭😭😓😓😓😓😓🥹🥹
Ну чисто по логие мерс с двс мощнее ибо массы на 200кг меньше и момента на 400 больше
Погнали уж
Джити надо с м5 кс ! И посмотреть какая быстрее !
Это уже делали 7 раз на канале
@@Desertwolf399 делали, но не с E performance
@@ruslanorel3592 там была серия с фул версией и за ней еще сидел чувак в фуражке не помню как его зовут
За счёт массы наверное КС выиграет, но очень интересно заезд с ходу
@@user-xb7gu4iv8t А тебя не смущает мощность и крутящий момент у gt63s e performance? У него намного больше, что это даже плохой результат для мерса а для БМВ свой результат вообще топовый, так как сам подумай если также сделать с M5 CS как у gt63s e performance, то БМВ бы просто улетела на финиш
Сделайте гонку лимузинов залайкайте,чтобы он увидел
Так и думал что мерседес победит😮😅
5:00 как называется песня?
ua-cam.com/video/u1ZvPSpLxCg/v-deo.html Tears For Fears - Mad World
Уже вышел такой же GT 63 но там 1350 сил, интересно как он будет ехать обещают 0-100 2.4 секунды. И что на это ответят бмв и ауди
Ничего не ответят, в этом нет никакого смысла. Для этого есть тюнинг ателье, которые занимаются писькомерствами. Давно есть ауди и на 1200 и 1300 сил и есть на 1200 м5 и м6 на 1400. В таких авто уже 0-100 не интересно, интересно 100-200 хотя бы. Если не ошибаюсь у мерса там что то в районе 4.4сек, когда у 1100+ ауди и бмв меньше 4 сек.
А как он называется?(полное название машины) можешь написать пж
Ех, была бы волшебная жидкость , благодаря которой можно проехать более 1000 км без длительной зарядки аккумулятора.. надеюсь прогресс до этого дойдет
дойдёт! Нынешние 400-500 км ещё недавно были фантастикой)
Думаю если люди смогут понять как размещать микрочастицы а батареях и микронакопления и тогда 1500 будет не предел , ждём
@@user-jf7uw9ei1j Да как и были фантастикой , тик и остались ) Я еще в школе слышал рассказы про новую теслу , и про 500км на одном заряде , но как эти тостеры не ехали 500км НОРМАЛЬНОЙ езды , так и не едут . И я вам открою одну страшную тайну . Потенциала развития двс хватит еще на лет 20 , так как есть еще куда расти, и что дорабатывать (например головки блока на электромагнитных клапанах), а вот электромоторы уже практически уперлись в потолок развития . Мощности двигателей практически не изменяются. И будь то мотор на тесле , или мотор на порше тайкан - это абсолютно одинаковые моторы .
@@77ShamaicH77 как раз про то, что электромоторы "упёрлись", и про то, что ёмкости аккумуляторов больше "невозможно сделать по законам физики" говорят с начала века) И да, уже реально и 500 км едут на одной зарядке, заявлено уже значительно выше. и то ли ещё будет. К счастью, не все люди "всёпропальщики", иначе мы бы исключительно на своих двоих бы ходили до сих пор)) Чем больше разных вариантов - тем лучше.
@@user-jf7uw9ei1j По заявлениям производителей они конечно едут и все 600 , но для этого нужно соблюсти пару десятков условий по типу "температура воздуха должна быть 25 градусов, влажность 0, ветер попутный и лунное затмение и парад планет"
Мне кажется победит мерседес😮
теперь нужно гонку м5 1000 сил против мерседеса с двс
АХАХАХАХХАХАХА сразу 1000 сил, а в стоке что? Не осилит 🥺😂
@@Zen6.3 м5кс едет из 11 сек стабильно,а обычный м5комп 11.1.
@@Zen6.3 м5 тюнинг 1000 сил,а на сухой дороге мерс вполне может потягаться
@@vov4ikgen Так вот именно "тюнинг", а почему сразу про тюнинг заговорил? Потомучто в стоке бмб ничего не может? 😂
@@vov4ikgen Какой смысл вообще сравнивать тюнинг со стоком? 🧠🤏
У Янни все машины тормозят лучше остальных:) видимо всей массой давит
100р на сбер тому, кто скажет, что за бренд кофты у Мэтта! Найти не могу уже долго. И да, не Burberry
Безпроигрышная серия торможение Яни продалжается
Что с внешкой мерсов? будто это китайская пародия.
2300 кг 🤦 а чё не 2500? Вообще то зачем нужен этот электро движок, неужели нельзя той же объемом сделать 6.3 без электро? Вот с весом 1800 кг поедет он куда быстрее
6.3 уже был до 4 твин турбо и быстрей никуда не ехал
Не название, а какой-то кроссворд
логично, что победило то, что значительно мощнее на 1 кг веса и с большим моментом
Читерский момент. В реальности там 1400 не будет
@@user-kd5st5ty5x Конечно не будет, ты же наверное в живую проверял, раз так говоришь 😂 Даже не видеть машину в живую и что-то говорить про её мощность, производитель наверно лучше знает что там есть, а чего нет
@@Zen6.3 Турбомотор ничуть не мощнее, чем на GT 63 S ( 639 л.с. и 900 Нм), а все дополнительные 204 лошадиные силы ( точнее, 140 КВт) и 320 Нм ( правда, искусно манипулируя перед доверчивыми клиентами характеристиками в пересчете на передаточные числа, маркетологи росчерком пера увеличили " электрический" момент аж до максимальных 570 Нм. :))
За то ты не хрена не знаешь, а жрешь все что тебе напишут на заборе😅
@@user-kd5st5ty5x Ты вообще е...бл*н? Что значит искусственные? Гибрид на то и гибрид, чтобы у него были дополнительный силы
@@user-kd5st5ty5x АХХАХАХАХАХАХАХ бл*ть боже ты эту машину даже в живую не видел, а п*зд...шь так как будто ей несколько лет владел, иди мозг лечи
Хех, не люблю мерседес, но заезд прикольный)
Тут после цифры 1 400 Нм было всё ясно, кто выиграет!
У буггати широн 1500 момента вроде
@@user-dh1ub1sb6 😂 кенинсег гемера гиперкар с 4 сиденьями , даже комфортный и намного технологичный да кстати еще 3500 ньютон момента😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@believegod1983 и что вы хотели мне этим сказать?
@@believegod1983причем тут буга и кенигзег?
@@user-dh1ub1sb6Бугатти тут причем? Две СОВЕРШЕННО разные автокомпании
Живут же люди....(
как обычно Мэт берет что посильнее и знает что оно сильнее а Яни ну так чтобы ехал ну там на 3 корпус сзади
а яни что развелся чтоль?
Прогревают резину в начале на мокрой площадке!!! 😱😱😱🤣
Так а что смешного? Всё правильно сделал
@@Zen6.3 на мокром асфальте это треш
@@user-kd5st5ty5x Он прогревает колеса, а не асфальт, в любом случае какая дорога не была бы, с разогретыми колесами машина поедет намного лучше, физика д*лб..еб, физика
@@user-kd5st5ty5x А треш, это то что ты щас высрал, но ты же в своем 3-ем классе физику пока не проходишь, поэтому простительно
Салон у ЕКюэСки нормальный, а вот внешность... Плод греховной связи минивена и седана...
Эмоций за рулем электрокары небыло
Пж проверь тесла против этой Мерседес электронный
GT красивый Мерс, но чёрный цвет на чёрных дисках это колхоз. Весь дизайн теряется
GT👍👌
За двс🔥
🔥🔥🔥
Ну и цены. Почти в два раза дороже начальных версий Тайкана и Панамеры. Мерседес сдурел похоже, еще немного и в одном ценовом сегменте с Бентли окажутся.
А тебе то что? Как будто если бы он стоил не 175к, а 100 ты бы его купил 😂
Ну вот Бентли же стоит в 2 раза больше, а только 0 и никто же не жалуется, от Мерса хоть толк есть. Если даже взять в пример м5 cs которую этот мерс делает,так она вообще под 200к стоит
@@Zen6.3 какой толк от мерса если сравнивать с бентли? дешевле только. Мерс для начала сравни с м5кс напрямую заезда 3, потом делай вывод. Посмотрят где то время и ерунду городят. У мэта два заезда с мерсом было и один в сухую погоду и оба 11.0. Где он быстрей м5? И даже если поедет на 0.1 быстрей, то что в этом такого, когда мерс выходит мощней?
@@user-kd5st5ty5x Ахаххаха кучу бреда и них.. не по факту, помимо мета никто заездов других не делал? Иди развивайся далб...
@@user-kd5st5ty5x По чем тут на 0,1 или больше, она по максималке ей в рот надаёт, овощь
Mers❤
Is one love
Яни😂👍👍
Хахааххаха Кларксону понравилось бы
Разница очень большая. Видос не очень.
Было бы приятно смотреть гонку с этим GT-S И с BMW M5 F90 1000 Л.С кто за? Наверно вы догадались о каком BMW Я говорю
Бэха не сток, да и время 10 сек против 11 уже неинтересно. 10 корпусов будет за бмв
@@user-kd5st5ty5x Так если в сток то будет тоже не честно
@@SadKing121 почему не честно? Мерс сток и бэха сток.
Я за
Какие то мерсы пошли уроды,да и качество сейчас у них отстой, очень жаль,с аванса думал взять.
Жалко что нет ещё Альпины 😁😁😁
Если ты о рено то уже была она
А она тут при чём?
@@Zen6.3 потому что есть рено альпин и бмв альпина
@@chaipovr При чём тут Альпина? Если видос про Мерсы, я к этому вел, если до тебя не дошло объясняю
@@Zen6.3 всмысле причем тут альпины??? Ты сам говоришь о альпине
Интересно, кто-нибудь когда-нибудь скажет Мэтту, что масса авто не влияет на тормозной путь?
Действительно? Странно, че на фуры тогда тормоза от легковышки не ставят? Вес же побоку
@@user-zi2yu4vj3c Между прочим как не странно, но бывает и так. Когда то Мытя свой 911 гонял и с двумя людьми при весе 1791кг тормозной был 32 метра,а с 4 людьми и весом 1949 32 было так же. кстати разгон с 4 был быстрей до 100, чем с двумя и квотер был равный. такие дела)
@@user-kd5st5ty5x так на это могли повлиять много факторов, как не странно но на авто чем больше вес тем лучше нужны тормоза, это глупо отрицать, попробуй фуру резко остановить пустую и полную, да блин че я очевидные вещи тут писать буду
@@user-zi2yu4vj3c Какие многие факторы могли повлиять на 911 о котором я рассказывал? заезд был одним видео, просто а вто подсаживались и высаживались люди и загружались в багажник мешки. один день, одно авто, одни тормоза и резина, одна погода. Я про фуры не пишу, слишком разные сравнения. А тут тебе ОДНО АВТО и показатели одинаковые с разницей в весе. Это объясни,а не про фуру
Я знал что Мерседес выиграет 😂
Срочно dodge demon 170 на этаноле
M5cs vs gt63s e!!!
Было лучше если в драг заезд поставили авто с TOP Secret 😮💨🧡
Топ сикрет делают японское говнище.
Я почему то не удивлён, что Армянский Итальянец проиграл, по моему он всегда проигрывает)
gt s едет на много круче отличная машина 🚙 🚙
Интересно, почему Янни не нравится дизайн Мерседесов? Или во фразе "авто ужаснее, в отличие от водителей" есть смысл попроще?
он додик
843 л.с. 1400нм и 11 секунд 1/4 мили???🤦♂️🤦♂️🤦♂️
А какой смысл в нём, если его может объехать M5 F90 , она из 11 секунд даже выезжает и не стоит 215тыщ баксов, а раза в полтора дешевле
Тут заезд после дождя,покрытие мокрое и поэтому такой результат,а так он едет 10,6-10,7 и это быстрее чем м5 кс
@@pp-PERFOPMANS 10.65 у м5 время лучшее причем удельная мощность на 50л.с меньше мерса. Призводительность и реализация бмв лучше