Да и для города тоже. У самокатов вообще никаких весомых преимуществ нет, по сравнению с велосипедом или они ничтожно малы. Думаю многие просто не умеют ездить на велосипеде и от этого самокаты имеют большую популярность среди населения, на мой взгляд.
Электровелосипед во всем лучше самоката. Прощает ямы , едет по бездорожью, воду по колено проедет. Багажник - 50 кг цемента без проблем. Экстренное торможение - через руль не падаю т.к велик тяжёлый. Сел АКБ - можно доехать на педалях. Я за 5 лет наездил 15 тыс.км. Продал две машины и пока не хочу. Велик не ломается, только тормоза покупаю. Фары согласен - надо ставить ближний и дальний. Оба выручают. Очки обязательно - песок и жуки прилетают в лицо. Падать в перчатках лучше, чем без :) В своём доме есть где ставить, мыть, не проблема.
@@MrX-kb6xgпреимущества два: цена и габариты. Нормальный электровел стоит раза в три дороже нормального электросамоката. Да и по размеру, велосипед сильно больше, что приводит к большим сложностям в хранении. Во всём остальном велосипед конечно выигрывает)
@@MrX-kb6xgезжу на горном велеке, мотоцикле и самокате, самокат взял иза того что он меньше и в квартире занимает меньше места. Тоже хотел брать электро вел, но не стал брать иза кабаритов, а до гаража пешком километров 10 идти
Всём привет смотря видео решил поделиться своим мнением. Езжу на куго м5 Шлем мотоциклетный так как езжу в основном по дорогам общего пользования. Плюс есть визор прозрачный и выдвигается тонированый. Сигнал слабый пользуюсь что бы предупредить пешеходов, велосипедистов что я с зади еду за частую мне после такого просто уступают дорогу, не гоняю там где есть люди и двух колёсные собратья и аккуратно выезжаю из области где плохая видимость мало-ли кто вылетит в ответ дорогу пересекаю по пешеходному переходу спешиваясь Если авто мало то еду как мотоциклист со всеми в потоке благо скорость моего двугколесного друга позволяет, если еду куда по оживленой трассе дороге одеваю световозвращающию жилетку всем ни гвоздя не жезла соблюдайте безопасный скоростной режим, думайте о безопасности окружающих и своей , спасибо.
По ПДД можно ездить только по правой крайней стороне где едут велосипедисты, только вот не задача, колёсики маленькие, а колодцы-ливнёвки ниже уровня асфальта кокраз где и есть крайняя правая сторона...
к части передвижения согласен с каждым словом, по части хранения - для себя прикололся с самокатом со съемной батареей. как минимум в этом плюсы следующие - для зарядки не нужно таскать самокат, по дальности - при том же весе дальность увеличить можно докупив батарею, да, ее придется брать с собой, но это менее неудобно, чем менять самокат)))
Да хороший вариант,и досмотрел до конца я пользуюсь скутерам только для поездки на близкие расстояния между работы и тд. Я не вижу смысла покупать доп. Амуницию,ясно сказано что всё на любителя.спасибо автору.
Я счастлива, что он у меня есть!!! Мне 62. Так спасает, машину содержать дорого, а этот супер. У нас для него существуют правила. Нужна хорошая велосипедная, без горок качественная дорога. У меня сидячий с багажником. Стоит в коридоре... Он всегда чистый. В других условиях - его приобретать не нужно. Я объезжаю весь город быстро, делаю все дела, везу продукты, собаку. В специальных рюкзаках. В некачественных условиях будет тратить элктр...
Совет владельца электросамоката, лучше сразу берите электровелосипед, езда на этих маленьких колёсиках это жесть, можно упать порой даже на ровном месте, когда и ожидать этого не будете. К тому же самокпты сейсас всех бесят из за повального шеринга, вас будут просто ненавидеть, что водители, что пешеходы, а к велам люди привыкли. Единственный минус, вел больше места занимает, ну это проблема не у всех. За 600км на эл. самокате упал всего 1 раз, на небольшом спуске с тротуара стартовал как ни в чем не бывало, а колесо попало в маааленькую ямку и стопорнулось там походу и я полетел через руль, отделался легко, растяжением запястья, руки не ободрал, т.к. был в велосипедных перчатках. самокат штука прикольная и погонять на нём приятно, но очень опасная и любит ровные дорожки.
У меня куго м5. За 750км пробега с покупки упал также 1 раз: через пару недель после покупки, во дворе передо мной машина начала задом отъезжать от дома, резко нажал тормоз, повело юзом и завалился. Покацал калено и руку. Сразу купил комплект защиты. Самокат не пострадал, только грипса поцарапалась и заднее металическое крыло.
Рекомендация автору (навеяно 9:35) - взрослого с ребенком объезжаем ВСЕГДА со стороны взрослого. Ребенок непредсказуем по определению, даже если его взяли за руку.
Ну тут не только мне рекомендация )) Вообще согласен - дети это как осколки от гранаты - хрен угадаешь, куда его понесет в следующую секунду. В показанной ситуации тут скорее сыграла роль привычка объезжать помеху слева, как при движении в потоке автомобилей. Строго не судите. А вообще каждая такая ситуация индивидуальна и требует действий, исходя из условий в текущий момент времени.
@@ВиталийМетлин-ж9р 10 лет езжу на работу на велосипеде, по проезжей части и по тротуарам - где удобнее в данный момент. Насмотрелся всякого. Страшнее пешего ребенка только ребенок на велосипеде или самокате - он обязательно сделает разворот вам под колеса.
Коробку попросила продавца обмотать скотчем и сделать ручку.. Довезла в автобусе. Стоит в коридоре. Из чего мужчины делают проблемы...? И ваша эта санитария в доме меня раздражает... Какая грязь? В плохую погоду ездить нельзя. Его нельзя мыть водой. И у нас на нём нельзя ездить по дороге. И везде у нас велодорожки и нет гор... Иначе его лучше не покупать, если нет хороших дорожек... Покупайте самокат с отражателями. У меня есть все фары. И он яркого электороцвета, сидячий. Ездить быстро не нужно, экономится электро. Я очень довольна. Использую только для необходимых целей. Закупить продукты, быстро попасть в разные места. С остальным согласна. Вожу собаку в собачьем рюкзаке..
Сидячие - тема! Сам рассматривал такой, только пляжный, на больших колёсах. Не устроил малый запас хода, по сравнению с бензиновыми скутерами. По функциональности 1 в 1, если не надо далеко или долго ехать. У меня литр бензина в багажнике под седлом. Если прозевал заправку, то хватит и дела закончить, и заправку найти.
Как владелец электросамоката со стажем скажу, печатки нахер не нужны если у вас, установлены правильные грипсы из мягкого материала. Плюс ко всему, в жару вы сами выкинете самые дорогие перчатки и поймёте, что комфорт понтов дороже.
факт. Чел видимо руками землю затормозить никогда толком не пытался, так шо бы збс кожу до мяска содрало, никогда как следует не царапался, либо на столько аккуратен (что маловероятно судя по гонору) либо опыт ничему не учит@@DrHLektor1
у меня чехол так и валяется невостребованным-тупо бесполезная вещь(пару раз использовал-понял что это дико неудобно)... А держатель-остановился-вытащил из кармана/рюкзачка смартфон,посмотрел что надо и дальше поехал,а вот если навернёшься-писец смартфону очень вероятен(как и этому самому держателю).Я раз так ручкой цепанулся за внезапно предо-мной открывшуюся дверь припаркованного авто-благо скорость была невелика и я несильно оттормозился в багажник впереди остановившегося автомобиля-фара при этом отлетела с крепления и повисла на проводе,а вот смартфон бы улетел несмотря на крепление(если только оно не стальное-что тоже не гарантирует его замятия прямо внутрь смартфона).
Привет. Отличное видео. Как раз по адресу попал :) Как раз присмотрел себе такой, после двух недель обзоров и тестов разных фирм и моделей. Скажи пожалуйста: 1) Какие у него критические проблемы ? 2) Как обстоят дела с запчастями ? 3) Как сказывается отсутствие подвески ? 4) Сколько атмосфер в шине держишь ? 5) Реальная дальность пробега на максималке ?
1. Критического ничего не было. При эксплуатации разбалтываются резьбовые соединения от вибрации. Но в сервисе перед сезоном все протягивается - и снова ощущается как новый. 2. По запчастям смотря что. Камеру думаю найти можно будет. Я долго искал тормозной тросик на барабанный тормоз. На Озоне в основном на Куго и на дисковые. Моделька и фирма не очень популярная - соответственно возможен лёгкий геморрой. С редкими машинами в принципе то же. 3. По хорошему асфальту и без подвески идёт. По плитке выше 20 км/ч уже некомфортно. Зависит от качества дорог и маршрута. 4. В руководстве рекомендовали 50 psi. Для меня показалось много, очень прыгучий и жёсткий становится, все выбоины в зубы прилетают. Я скинул до 43-45 psi. Надо самому попробовать разные варианты и выбрать для себя наиболее комфортный. 5. Если имеется ввиду пробег на максимальной скорости - то не мерил. На одном заряде 35 км легко. В теплую погоду и с умеренным ускорением и накатом
Хочу добавить что по крайней правой стороне часто глубокие ливнёвки, если для машины это пустяки, а для самоката это экстрим на грани опасности. Также тормоза дисковые нужно чуть ли не каждый месяц ремонтировать.
Гоняю на Yokamura Raptor 13X, ночью светится как новогодняя ёлка,мощные фары дают хороший обзор ночью,ставлю самокат в одну из комнат, благо у меня их четыре,когда часто передвигаюсь на самокате, то ставлю в прихожую она у меня большая, самокат весит 65 килограмм,для меня не сильно тяжёлый.Пользуюсь год.На дорогу общего пользования выезжать не желательно, повороты и стоп сигнал расположенные сзади плохо видны низко посажены и очень быстро засираются грязью и пылью,пдд водители соблюдают очень редко, поэтому самокат на дороге будет только мешаться,а на мокром асфальте мне его даже страшно представить,торможение тринадцати дюймовыми колёсами на мокром асфальте так себе.По сухому лучше.В паспорте самоката написано о категорическом запрете выезжать на дорогу общего пользования и шоссе, так как это изделие для развлечения.
По дорогам общего пользования на них ездить если честно совсем не комфортно, а иногда даже страшно. Случись что, ты теряешь контроль и летишь в лучшем случае на обочину - а в худшем прямиком под колеса в соседнюю полосу - а это сразу считай финиш. Очень не хватает зеркал. А неидеальное качество дорожного покрытия при маленьких колесах заставляет совершать лишние маневровые движения рулем. Это в свою очередь иногда дополнительно нервирует других водителей. Плюс не все действительно соблюдают ПДД, а некоторые персонажи и вовсе жизни начинают учить. В час пик по пробкам даже не пытаюсь ехать. Поток еле ползет, жар от двигателей ощущается прям хорошо. Крупногабаритный транспорт рядом сбоку жутко напрягает и заставляет еще больше суетиться дабы не быть для них помехой. Сюда же выхлопные газы кругом. В такое время тротуар решает почти все. А если и приходится вылезать на дорогу при отсутствии тротуаров, то делаю это при ее малой загруженности.
Виталий, Вы забыли про наколенники (желательно с защитой голени) и налокотники. Ещё на первом самокате умудрился кувыркнуться через малолетку на прокатном (тот зацепил бабульку с сумкой), разбил колено, содрал локоть, плечо и немного лицу досталось. Это как ремень на автомобиле, пристёгиваешься на всякий случай, а не для того, чтобы попасть в ДТП.
Всего не предусмотришь. Просто не использовал дополнительную экипировку. Не зря же говорят, все правила написаны кровью. А если имеется собственный негативный опыт - понятное дело ты уже будешь в дальнейшем его учитывать. А люди на чужих ошибках практически не учатся.
@@ВиталийМетлин-ж9р Да, уже через неделю катался с полной защитой, тем более пригодилась для Спутника WS, там до полтиника скорость при полном приводе в 2 кВт, ссыкотно по дороге без того же шлема ехать!
ну почему в теплое время, я зимой даже больше езжу, стоит возле дома в сарайке, батарею достаю и всех делов, у меня куго с1 плюс, пробег 1300, ни какой гидроизоляции, достал из коробки и поехал, короб сухой и чистый, из допов только зеркало
Дельное видео. За правильное отношение к пешеходам отдельный плюс. Шлем лучше сразу брать Fullface, а не велосипедный, т.к. специфика падения с самоката такова что летишь по дуге клювом в асфальт, проверено на себе, шлем спас.
@@ВиталийМетлин-ж9р Падал в Oneal spyde 2.0, нормально, но шлем довольно громоздкий. Считается хорошим Met Parashute, но его тяжело найти и стоит он дороговато. Порекомендую доехать до мотомагаза и померять что есть в ассортименте, особое внимание уделив проветриваемости шлема.
для автора это не актуально,ибо он ездит только по тротуарам,а там -25 км/ч максималка-там упасть нереально-с такой скорости можно соскочить и ногами затормозить если даже тормоза откажут).
@@АндрейС-в1у Два раза Ха. Упасть реально на любой скорости.На шеринговых насмерть бьются, а там тоже ограничение 20-25. И что значит соскочить? ногами затормозить? что за чушь? падение с самоката если происходит то происходит неожиданно, едешь, красотами любуешся и через миг уже лежишь. Обычно с разбитым лицом.
Блин, купил сразу с самокатом - держатель телефона, цепь, и небольшую сумочку для мелочёвки. А про очки не подумал. Придётся пока солнечными пользоваться.
Забыли рассказать, куда его "пристраивать" когда в магазин идёшь. Тупо с собой брать? Или есть какие-то "противоугонные" приспособления? А так, всё по делу.
Ну я просто по магазинам его с собой не беру обычно, поэтому сложно сказать по данному вопросу что-то полезное за не имеем подобного опыта. А вообще продаются различные велозамки.
В супермаркет с колясками лезут и нормально себя чувствуют. Оставляю горбунька рядом с кассами. В небольших магазинах около двери где-нибудь у стеночки.
@Sergey B. Лайфхак - самокат тяжелее 35 кг - на тротуар нельзя, катай по дорогам сколько влезет. 😁 Лайфхак #2 довешиваешь дополнительный аккумуляторы в сумке на руль, пока висят в сумке это багаж и ты лёгкий самокат, подключил проводок и это уже 2-я батарея и самокат уже тяжёлый.😎
@Sergey B. Ну тут чинуши поднасрали конечно знатно. Нет чтоб убрать магистрали из городов, нахрена вообще в городе трассы смерти со скоростью 80 км/ч? Всё равно в пробках средняя скорость у автомобилей в той же Москве 23 км/ч. 😒
@Sergey B. покатайтесь побольше и поймёте что это очень далеко не так.Конечно-внутри кварталов они в 90% случаев есть,но вам же придётся не только там кататься,особенно если использовать экат для поездок на работу.
Что бы взять в аренду или купить для себя электросамокат нужно сделать как в Японии. Там чтобы взять на прокат самокат нужно зарегистрировать в компании ,сдающие самокаты на прокат , своё водительское удостоверение. там самокаты приравнены к мотоциклам с обьёмом 50 куб см. Передвигаться на электросамокате разрешено только по проезжей части, соблюдая все правила ПДД.
Или для квадроцикла, с ДХО, из китая, которые круглые, с линзами, и не слепят встречу, пешеходов. Цена 1000р, и повозиться с креплением, и проводами) Зато на выходе шикарный свет, и работает от аккумулятора сим-а.
Про ПДД-гибддэшников мало-им не до самокатчиков,только если не будут устраивать спецрейды.Поэтому ездить по ПЧ можно,но помня что это повышенная опасность и риск для самого экатчика,поэтому ПДД нужно знать(если приходится ездит по ПЧ),если дорога жизнь.Вылез на ПЧ-стал таким же участником дорожного движения-должен выполнять требования ПДД и не создавать помех другим участникам движения-они же тоже стараются не создавать другим(ну,не во всех случаях)?Меня за более чем 5 лет использования экатов(правда я довольно редко езжу по ПЧ-это уже когда других вариантов не остаётся) только раз остановили,да и то не гибдд-эти ловят "диверсантов/террористов"(они обычно гастеров азиатской внешности проверяют-много раз видел)-спросили паспорт,откуда и куда еду и проверили что в рюкзаке на предмет отсутствия запрещённых вещей) и сразу же отпустили.
лучше купить нормальную фару типа "Арктик"(там несколько вариантов на все случаи)-она стоит не дороже того же фонарика,а толку от неё на порядок больше и безопаснее.
@@morti.96 я тут попробовал фару ньюбуллер-светит отлично,правда без чёткой СТГ,работает от встроенного аккума-провода не нужны,но один минус-от перегрева электроника начинает глючить и выходит из строя-кнопка включения перестаёт реагировать,а чтобы её заменить,придётся расхреначить всю фару...валяется дома пока-нет желания ею заняться.
Шлем лучше закрытый,с солнцезащитным щитком.А перчатки с гелевыми накладками, можно с Али (реально удобнее чем простые перчатки). Ещё сумку на руль, тогда в ней дождевик можно возить на всякий случай (ну или цепь,пристёгивать самокат).
@@ромуальдкотов тормоза придумали трусы,вы наверное и в машине не пристёгиваетесь? Защиту "черепаха" одевают пользователи мощной мототехники.Вы считаете у них пропадает удовольствие от покатушек? Я считаю лучше поменять шлем,чем после падения зашивать лицо и ждать когда заживут царапины.
@@ромуальдкотов если самокат едет более 30 км/ч, то защита (минимум шлем и перчатки) просто обязательны. Такие скорости уже опасны для здоровья человека.
Сам только купил самокат, но очень понимаю людей кто ненавидит самокатчиков и это в основном дибилоиды на прокатных которые ездят так, что их просто опасаешься на тратуаре и на дорогах ...
Будущим владельцам электросамокатов посоветую: -выучить ПДД; -отучиться в автошколе и получить права; -изучить слепые зоны других участников движения, и всегда помнить о них; -пешеходный переход переходим, хотя бы не опережаем других пешеходов; -забудьте про вело шлем, купите мотоциклетный закрытый, или хотя бы модуляр; -при езде на самокате, всегда держимся за руль обеими руками; -не выжимаем тормоза в повороте, особенно передний: нужно сбавить скорость, выставляем руль прямо, выжимаем тормоза; Моё имхо, 50 кубов скутер, или электроскутер гораздо комфортнее и безопаснее электросамокатов, а получить права не такая уж и проблема. На скутер нужны любые права, хоть тракторные) Что дешевле и проще. PS: Электросамокаты [разбор аварий] ua-cam.com/video/3JQnA38fa60/v-deo.html
@@runwave6390 После того, как сам отучился в автошколе, моё имхо поменялось. Сейчас считаю, что необходимо каждому знать ПДД. Это увеличит шанс выживаемости, даже если ты пешеход. Особенно стоит донести до детей и их родителей, что есть правила, написанные кровью.
@STV в том, что ездить надо аккуратно, уважать, и знать надо, кроется проблема. Кому надо и для чего?) Пока не будет понимания, что в первую очередь тебе надо, люди будут самоубиваться. А ещё, пройдя испытание в виде получения прав, познакомишься с теми кто так же прошёл этот путь. А эти люди на дорогах. Знать и осознавать - разные вещи. Не имея опыта вождения, даже не предполагал, что меня водитель может не увидеть. А сейчас смотрю им в глаза, переходя через дорогу. А ещё есть слепые зоны, дорожные ситуации и много чего.
Со всем согласен) думаю купить) до работы км 10, ногами и на метро я добираюсь минут за 35, интересно будет сократиться ли время на самокате или наоборот (учитывая пешеходов и новые правила по которым по пч уже не погонять) Кстати кто катается активно расскажите что делать если нет прав вообще никаких, всегда ли можно по краю дороги ехать или только когда больше никаких вариантов? Если у меня будет самокат который может ехать 40-60км\ч но я буду аккуратно ехать по тротуару или по краю дороги меня будут тормозить и требовать права? ps (хожу в мото школу, но есть подозрение что в этом сезоне еще не сдам...если что мне 36, никогда не испытывал интереса к машинам(только к мотоциклам и то не сильно большое) я, как Жириновский, считаю что в мск(особенно если живешь не далеко от центра) машина совершенно бесполезна, лишняя статья расходов и тебя лишний раз могут запрячь куда нибудь кого нибудь зачем ниубдь отвезти)
По поводу времени в пути - тут все будет зависеть от самого маршрута, качества и состояния тротуаров и обочин. Я как-то свернул в качестве эксперимента на неисследованный участок, в желании сэкономить время в пути - и обплевался. Дольше шел пешком и перетаскивал самокат через бордюры, нежели ехал. Но в Москве ситуация с инфраструктурой особенно в центре думаю получше, чем в регионах. Поэтому проблем особых быть не должно. По новым правилам пока не довелось сезон открыть - довольно прохладно еще. По краю проезжей части можно при отсутствии альтернатив. Но таких мест без обочин и тротуаров надо еще поискать. Если смотрели видео, где я за троллейбусом еду, справа от меня лес и убитая вхлам пешеходная тропинка, по которой не то что проехать трудно - пройти иногда нереально, особенно после дождя. В этом случае у меня просто нет другого выхода. Летом у нас по обочине народ толпами идет с озера / на озеро. В таких случаях я стараюсь тоже выехать на проезжую часть, чтобы ни они мне, ни я им не мешал. Благо от центра далеко, камер и экипажей там нет, поток машин тоже низкий. Все зависит от конкретной ситуации. Я и до изменений в ПДД неоднократно проезжал мимо дежуривших инспекторов. Особого интереса для них я не представлял. Если не будете сильно отсвечивать и создавать помехи пешеходам, либо слишком быстро двигаться, ну или уж конкретно нарушать - то думаю отсутствие при себе прав особой роли не сыграет. Просто не нарушайте и не привлекайте к себе внимания. Про особые рейды по отлову самокатчиков я пока не слышал. Да и не повторяйте за велосипедистами - они часта едут по переходам. А вот как раз за этими участками патрульные особо тщательно следить стараются.
Сейчас правила для СИМ - по тротуарам не более 35 кг. Скорость не более 25 км/ч. включая ПЧ. Советую не нарушать. Если наедешь на ребенка, и вес взвесят, и скорость вычислят. Тем более, если будешь нарушать, точно наедешь.
Надо на балконе ставить ни грязи ни пыли не будет я за сезон 1000км проезжаю и продаю его покупая новый самокат катаю по шоссе в городе в шлеме с правами и защитой ГИБДД видят но не тормозят понимая что на тротуаре среди пешеходов колясок и маленьких детей за которыми мамаши не смотрят,уткнувшись в телефоне,делать нечего,а на проезжей части самое то ,ты как скутерист,думай головой и соблюдай ПДД
@@gopro-.yriyovich8582 что бы вы знали.... Если вы, будете кататься бухим, и попадетесь в цепкие лапки ППСников, которые захотят вам нагадить, то они вызовут ДПС, передадут вас и протокол в ИХ заботливые лапы и.... В суде вас лишат прав. У меня уже есть такие знакомые!!! Ибо нахрен было на патрульных быковать.
О каких 60 км/ч идет речь? 24.6. Движение лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, разрешается со скоростью не более 25 км/ч. Если движение велосипедиста или лица, использующего для передвижения средство индивидуальной мобильности, в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон (включая велосипедные дорожки, находящиеся в пешеходных зонах) подвергает опасности или создает помехи для движения пешеходов, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов, а лицо, использующее для передвижения средство индивидуальной мобильности, спешиться или снизить скорость до скорости, не превышающей скорость движения пешеходов. Во всех случаях совмещенного с пешеходами движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, пешеходы имеют приоритет.
Речь идёт об использовании СИМ только в черте населенных пунктов, в которых скорость потока ограничена 60 км/ч априори. Соответственно двигаться вне населенных пунктов и на магистралях запрещено. Там скорость от 90 до 130
Главный совет перед покупкой - сразу покупать моноколесо. Все-равно к этому придете, зачем идти долгим путем? И с хранением никаких проблем, с пристегиванием около магазина, в метро, такси - тоже.
Хорошее моноколесо - это уже совсем другая ценовая категория. Своя специфика управления, не каждый совладает с ним. А ПДД будут едиными и для моноколес и для самокатов. Тут уж кому что привычнее.
@@ВиталийМетлин-ж9р Колеса от 600 долларов уже хорошее, но в своей нише. Для одного класса колесо лишь немного дороже самоката. Научиться на моноколесе может каждый, кто и на самокате. ПДД едино, но колесо гораздо более терпимо к плохому покрытию. Ну и несравненно удобней. Сорри, я начал уговаривать, а правильный ответ лишь один "накатайте на колесе 200 км и вернемся к разговору".
Тут не спорю, бОльший радиус и компактность это наверное самый большой плюс. Да не страшно, тут любое мнение адекватное приветствуется. На самом деле и по живому повседневному опыту использования моноколес информации не так уж много. В основном все те же обзоры. А поэтому и сомнений и опасений у народа куча на этот счет. Да и мало вас пока таких. Я за пару лет всего несколько человек встречал
главный совет-берите под свои нужды и не слушайте "умников".Я моноколесо никогда не возьму хотя бы потому что вижу "шарокатов" только в полном мотоэкипе и гермаке-если уж мне предстоит каждый день напяливать всю эту "сбрую"-нахера мне моноколесо?Я уж тогда сразу возьму мотоцикл,на котором и безопаснее и быстрее и дальность у него больше.А потому как моцик мне излишен,то мне достаточно эката в большинстве случаев(и я со своими точно так же спокойно хожу и по магазинам и в ОТ и в метро-никогда не оставляю на улице),особенно зимой,когда чёт я не видел ни мотоциклистов и ни тем более моноколёсников(хотя справедливости ради скажу что кроме меня на экате-других таких же "отмороженных" я тоже не встречал-но мне как-то это фиолетово) :).
@@АндрейС-в1у Мотоцикл у меня есть, но только для пригорода и путешествий. По городу на колесе гораздо удобней. Накатайте на колесе 200 км, тогда можно будет продолжить беседу.
Она уже и так есть Уголовная ответственность водителей Нарушение ПДД или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, может повлечь наказание в виде ограничения свободы на срок до 3 лет, принудительных работ на срок до 2 лет, ареста на срок до 6 месяцев или лишения свободы на срок до 2 лет. Если при этом водитель был пьян, то его действия повлекут ответственность в виде принудительных работ до 3 лет либо лишение свободы на срок до 4 лет. Если в результате ДТП наступила смерть человека, для виновного предусмотрено наказание в виде принудительных работ на срок до 4 лет либо лишения свободы на срок до 5 лет. Если наступила смерть двух или более лиц, срок принудительных работ может составить 5 лет, а лишения свободы - 7 лет. Если водитель, виновный в ДТП, находился в состоянии опьянения, то в случае смерти одного человека наказанием является лишение свободы на срок до 7 лет, а если погибло 2 или более человек, то законом предусмотрено наказание в виде лишения свободы на срок до 9 лет.
@@ВиталийМетлин-ж9р Тут дело в том, что с 1 марта ввели поправки в ПДД насчёт СИМ, а там как раз и указано что по переходу нужно спешиваться, пару раз видел как ДПС оформляло прокатчиков за перееезд пешеходного перехода, мелочь, но штраф 800 рублей. А так всегда перевожу спешившись, это входит в полезную привычку и работает на автомате.
@@ВиталийМетлин-ж9р так было всегда, и не только с самокатчиками а и с людьми. Поэтому я и на самокате и пешком на переходах торможу, и стараюсь иметь зрительный контакт с водителями, дабы понять будет он останавливается или нет, ведь не все останавливаются и это по сути норма которую я учел с 2004года, то есть с детства.
Рассказ хороший, со всем согласен. По сути призыв к действию! Встаём на самокат/другое т.с. - включаем голову! )
И читаем новые правила для самокатов.
В принципе включать голову нужно всегда, везде и во всём)
Я недавно стал электровелосипедистом и доволен! Для сельской местности лучше чем самокат.
По проходимости несомненно
Да и для города тоже. У самокатов вообще никаких весомых преимуществ нет, по сравнению с велосипедом или они ничтожно малы. Думаю многие просто не умеют ездить на велосипеде и от этого самокаты имеют большую популярность среди населения, на мой взгляд.
Электровелосипед во всем лучше самоката. Прощает ямы , едет по бездорожью, воду по колено проедет. Багажник - 50 кг цемента без проблем. Экстренное торможение - через руль не падаю т.к велик тяжёлый. Сел АКБ - можно доехать на педалях. Я за 5 лет наездил 15 тыс.км. Продал две машины и пока не хочу. Велик не ломается, только тормоза покупаю. Фары согласен - надо ставить ближний и дальний. Оба выручают. Очки обязательно - песок и жуки прилетают в лицо. Падать в перчатках лучше, чем без :) В своём доме есть где ставить, мыть, не проблема.
@@MrX-kb6xgпреимущества два: цена и габариты. Нормальный электровел стоит раза в три дороже нормального электросамоката. Да и по размеру, велосипед сильно больше, что приводит к большим сложностям в хранении. Во всём остальном велосипед конечно выигрывает)
@@MrX-kb6xgезжу на горном велеке, мотоцикле и самокате, самокат взял иза того что он меньше и в квартире занимает меньше места. Тоже хотел брать электро вел, но не стал брать иза кабаритов, а до гаража пешком километров 10 идти
Всём привет смотря видео решил поделиться своим мнением.
Езжу на куго м5
Шлем мотоциклетный так как езжу в основном по дорогам общего пользования. Плюс есть визор прозрачный и выдвигается тонированый. Сигнал слабый пользуюсь что бы предупредить пешеходов, велосипедистов что я с зади еду за частую мне после такого просто уступают дорогу, не гоняю там где есть люди и двух колёсные собратья и аккуратно выезжаю из области где плохая видимость мало-ли кто вылетит в ответ дорогу пересекаю по пешеходному переходу спешиваясь
Если авто мало то еду как мотоциклист со всеми в потоке благо скорость моего двугколесного друга позволяет, если еду куда по оживленой трассе дороге одеваю световозвращающию жилетку всем ни гвоздя не жезла соблюдайте безопасный скоростной режим, думайте о безопасности окружающих и своей , спасибо.
Красавчик, респект!
поддерживаю, все правильно делаешь.
По ПДД можно ездить только по правой крайней стороне где едут велосипедисты, только вот не задача, колёсики маленькие, а колодцы-ливнёвки ниже уровня асфальта кокраз где и есть крайняя правая сторона...
Рекомендую к ознакомлению книгу: Дэвид Л. Хафф "Дорожная стратегия". Недавно встретил у мото-друзей. Жать такой же нет для сим-ов.
Конечно полезно,у меня правда электро фетбайк только купил ,ты прям все вопросы перекрыл.От души душевно ....
Насос бомба. Купил обновлённую модель и радости нет предела. Быстро, удобно, мобильно и очень точно. Два года в строю на колёсах "13.
к части передвижения согласен с каждым словом, по части хранения - для себя прикололся с самокатом со съемной батареей. как минимум в этом плюсы следующие - для зарядки не нужно таскать самокат, по дальности - при том же весе дальность увеличить можно докупив батарею, да, ее придется брать с собой, но это менее неудобно, чем менять самокат)))
Я тоже рассматривал эту модель при выборе. Но в наличии не нашел тогда
@@ВиталийМетлин-ж9р я брал Halten Lite, искал бу и взял 2 штуки, обошлись на 20й год оба в отличном состоянии вместе 33 тыр. Аппаратами доволен.
Очень мило! Разделяю твою позицию насчёт сигнала и скорости на тротуарах))
Да хороший вариант,и досмотрел до конца я пользуюсь скутерам только для поездки на близкие расстояния между работы и тд. Я не вижу смысла покупать доп. Амуницию,ясно сказано что всё на любителя.спасибо автору.
Очень полезное видео. Спасибо!
Спасибо. Всë толково и доходчиво...
Я счастлива, что он у меня есть!!! Мне 62. Так спасает, машину содержать дорого, а этот супер. У нас для него существуют правила. Нужна хорошая велосипедная, без горок качественная дорога. У меня сидячий с багажником. Стоит в коридоре... Он всегда чистый. В других условиях - его приобретать не нужно. Я объезжаю весь город быстро, делаю все дела, везу продукты, собаку. В специальных рюкзаках. В некачественных условиях будет тратить элктр...
АМЗ!Красота!
Шлем лучше приобретать с защитой челюсти .Падения бывают разные ,можно и зубы потерять и челюсть треснуть .
Я не представляю как люди ездят с открытым шлемом на мотоциклах, скотерах и мопедах
Совет владельца электросамоката, лучше сразу берите электровелосипед, езда на этих маленьких колёсиках это жесть, можно упать порой даже на ровном месте, когда и ожидать этого не будете. К тому же самокпты сейсас всех бесят из за повального шеринга, вас будут просто ненавидеть, что водители, что пешеходы, а к велам люди привыкли. Единственный минус, вел больше места занимает, ну это проблема не у всех. За 600км на эл. самокате упал всего 1 раз, на небольшом спуске с тротуара стартовал как ни в чем не бывало, а колесо попало в маааленькую ямку и стопорнулось там походу и я полетел через руль, отделался легко, растяжением запястья, руки не ободрал, т.к. был в велосипедных перчатках. самокат штука прикольная и погонять на нём приятно, но очень опасная и любит ровные дорожки.
У меня куго м5. За 750км пробега с покупки упал также 1 раз: через пару недель после покупки, во дворе передо мной машина начала задом отъезжать от дома, резко нажал тормоз, повело юзом и завалился. Покацал калено и руку. Сразу купил комплект защиты. Самокат не пострадал, только грипса поцарапалась и заднее металическое крыло.
@@mitchelvazzovsky9621 Защита отличная штука для самоката, тем более куго м5 уже как мини мотоцикл=)) Я на ninebot max g30p катался.
У меня куго макс спид проехал 2000км не разу не падал, те кому что-то не нравится пусть идут долеко по дальше это уже ихний проблемы.
Надо ездить с умом,и пешком хер сломать можно
@@rokmet8148 Как бы кто не ездил, от случайностей никто не застрахован.
Полезное видео, спасибо
Рекомендация автору (навеяно 9:35) - взрослого с ребенком объезжаем ВСЕГДА со стороны взрослого. Ребенок непредсказуем по определению, даже если его взяли за руку.
Ну тут не только мне рекомендация )) Вообще согласен - дети это как осколки от гранаты - хрен угадаешь, куда его понесет в следующую секунду. В показанной ситуации тут скорее сыграла роль привычка объезжать помеху слева, как при движении в потоке автомобилей. Строго не судите. А вообще каждая такая ситуация индивидуальна и требует действий, исходя из условий в текущий момент времени.
@@ВиталийМетлин-ж9р 10 лет езжу на работу на велосипеде, по проезжей части и по тротуарам - где удобнее в данный момент. Насмотрелся всякого. Страшнее пешего ребенка только ребенок на велосипеде или самокате - он обязательно сделает разворот вам под колеса.
Я притормаживаю на всякий случай.
Да мимо ребенка лучше пешком провести электросамокат.Нервы дороже времени.
и сбрасывать скорость до минимума. дети это полный треш.
Коробку попросила продавца обмотать скотчем и сделать ручку.. Довезла в автобусе. Стоит в коридоре. Из чего мужчины делают проблемы...? И ваша эта санитария в доме меня раздражает... Какая грязь? В плохую погоду ездить нельзя. Его нельзя мыть водой. И у нас на нём нельзя ездить по дороге. И везде у нас велодорожки и нет гор... Иначе его лучше не покупать, если нет хороших дорожек... Покупайте самокат с отражателями. У меня есть все фары. И он яркого электороцвета, сидячий. Ездить быстро не нужно, экономится электро. Я очень довольна. Использую только для необходимых целей. Закупить продукты, быстро попасть в разные места. С остальным согласна. Вожу собаку в собачьем рюкзаке..
Я самокат влажной тряпкой протираю, если в дождь попал то ставлю самокат в прихожие, когда высохнет ставлю в комнату, грязи от него не так уж и много
На самокате на работу езжу, в магазин, летом купаться, на машине в плохую погоду езжу и зимой
Сидячие - тема! Сам рассматривал такой, только пляжный, на больших колёсах. Не устроил малый запас хода, по сравнению с бензиновыми скутерами. По функциональности 1 в 1, если не надо далеко или долго ехать. У меня литр бензина в багажнике под седлом. Если прозевал заправку, то хватит и дела закончить, и заправку найти.
Как велосипедист со стажем скажу. Перчатки нужны в первую очередь для сцепления с рулём. И только потом всё остальное.
Как владелец электросамоката со стажем скажу, печатки нахер не нужны если у вас, установлены правильные грипсы из мягкого материала. Плюс ко всему, в жару вы сами выкинете самые дорогие перчатки и поймёте, что комфорт понтов дороже.
@@gopro-.yriyovich8582 херню несёшь. Серьезно.
факт. Чел видимо руками землю затормозить никогда толком не пытался, так шо бы збс кожу до мяска содрало, никогда как следует не царапался, либо на столько аккуратен (что маловероятно судя по гонору) либо опыт ничему не учит@@DrHLektor1
Ты просто умничка! Видео очень важное!
Хотела поставить видео, здесь не умею. Шикарный помощник. В России очень хорошие продают, но нам они не доступны. У меня очень удобный, всё продумано
Прекрасно, велосипедным насосом с манометром, с зажимом. Три кача и готово.
Спасибо за видео. Я подготовлтваю место тоже под самокаты.
10:00 ага, вот только для симов скорость всё-равно будет не более 25 км/ч с массой до 35кг (либо о массе там вообще ничего не сказано)
Молодец,согласен с вами про одежду и очки).
Добавлю:
- держатель телефона на руль. Когда требуется навигация в незнакомой местности.
- чехол для самоката. Когда надоест постоянно мыть/протирать.
На мою толщину руля я не смог найти. Да и на скорости при тряске что-либо рассмотреть на карте просто нереально
у меня чехол так и валяется невостребованным-тупо бесполезная вещь(пару раз использовал-понял что это дико неудобно)...
А держатель-остановился-вытащил из кармана/рюкзачка смартфон,посмотрел что надо и дальше поехал,а вот если навернёшься-писец смартфону очень вероятен(как и этому самому держателю).Я раз так ручкой цепанулся за внезапно предо-мной открывшуюся дверь припаркованного авто-благо скорость была невелика и я несильно оттормозился в багажник впереди остановившегося автомобиля-фара при этом отлетела с крепления и повисла на проводе,а вот смартфон бы улетел несмотря на крепление(если только оно не стальное-что тоже не гарантирует его замятия прямо внутрь смартфона).
@@АндрейС-в1уну навигатор говорит гуда ехать, а чехол бесплатный, ладно там для мотоциклов нужно иза того что ево не затащить не куда
отличный обзор необходимого как для начинающего самокатчика, так и для бывалого...Спасибо 🛴😃👍
Молодец
Полезное видео! Лайк автору канала в поддержку!
Спасибо!
Привет. Отличное видео. Как раз по адресу попал :) Как раз присмотрел себе такой, после двух недель обзоров и тестов разных фирм и моделей. Скажи пожалуйста: 1) Какие у него критические проблемы ? 2) Как обстоят дела с запчастями ? 3) Как сказывается отсутствие подвески ? 4) Сколько атмосфер в шине держишь ? 5) Реальная дальность пробега на максималке ?
1. Критического ничего не было. При эксплуатации разбалтываются резьбовые соединения от вибрации. Но в сервисе перед сезоном все протягивается - и снова ощущается как новый.
2. По запчастям смотря что. Камеру думаю найти можно будет. Я долго искал тормозной тросик на барабанный тормоз. На Озоне в основном на Куго и на дисковые. Моделька и фирма не очень популярная - соответственно возможен лёгкий геморрой. С редкими машинами в принципе то же.
3. По хорошему асфальту и без подвески идёт. По плитке выше 20 км/ч уже некомфортно. Зависит от качества дорог и маршрута.
4. В руководстве рекомендовали 50 psi. Для меня показалось много, очень прыгучий и жёсткий становится, все выбоины в зубы прилетают. Я скинул до 43-45 psi. Надо самому попробовать разные варианты и выбрать для себя наиболее комфортный.
5. Если имеется ввиду пробег на максимальной скорости - то не мерил. На одном заряде 35 км легко. В теплую погоду и с умеренным ускорением и накатом
Хочу добавить что по крайней правой стороне часто глубокие ливнёвки, если для машины это пустяки, а для самоката это экстрим на грани опасности. Также тормоза дисковые нужно чуть ли не каждый месяц ремонтировать.
1 раз настроил тормоза и без проблем, что там делать каждый месяз
5:50 я купил такой компрессор только второго поколения, у него точечками цифры. он в два раза мощнее оказывается, чем первого поколения
Гоняю на Yokamura Raptor 13X, ночью светится как новогодняя ёлка,мощные фары дают хороший обзор ночью,ставлю самокат в одну из комнат, благо у меня их четыре,когда часто передвигаюсь на самокате, то ставлю в прихожую она у меня большая, самокат весит 65 килограмм,для меня не сильно тяжёлый.Пользуюсь год.На дорогу общего пользования выезжать не желательно, повороты и стоп сигнал расположенные сзади плохо видны низко посажены и очень быстро засираются грязью и пылью,пдд водители соблюдают очень редко, поэтому самокат на дороге будет только мешаться,а на мокром асфальте мне его даже страшно представить,торможение тринадцати дюймовыми колёсами на мокром асфальте так себе.По сухому лучше.В паспорте самоката написано о категорическом запрете выезжать на дорогу общего пользования и шоссе, так как это изделие для развлечения.
По дорогам общего пользования на них ездить если честно совсем не комфортно, а иногда даже страшно. Случись что, ты теряешь контроль и летишь в лучшем случае на обочину - а в худшем прямиком под колеса в соседнюю полосу - а это сразу считай финиш.
Очень не хватает зеркал. А неидеальное качество дорожного покрытия при маленьких колесах заставляет совершать лишние маневровые движения рулем. Это в свою очередь иногда дополнительно нервирует других водителей. Плюс не все действительно соблюдают ПДД, а некоторые персонажи и вовсе жизни начинают учить.
В час пик по пробкам даже не пытаюсь ехать. Поток еле ползет, жар от двигателей ощущается прям хорошо. Крупногабаритный транспорт рядом сбоку жутко напрягает и заставляет еще больше суетиться дабы не быть для них помехой. Сюда же выхлопные газы кругом. В такое время тротуар решает почти все. А если и приходится вылезать на дорогу при отсутствии тротуаров, то делаю это при ее малой загруженности.
Фары родные или нет, я на куго кирин g3 pro арктики поставил
Виталий, Вы забыли про наколенники (желательно с защитой голени) и налокотники. Ещё на первом самокате умудрился кувыркнуться через малолетку на прокатном (тот зацепил бабульку с сумкой), разбил колено, содрал локоть, плечо и немного лицу досталось. Это как ремень на автомобиле, пристёгиваешься на всякий случай, а не для того, чтобы попасть в ДТП.
Всего не предусмотришь. Просто не использовал дополнительную экипировку. Не зря же говорят, все правила написаны кровью. А если имеется собственный негативный опыт - понятное дело ты уже будешь в дальнейшем его учитывать. А люди на чужих ошибках практически не учатся.
@@ВиталийМетлин-ж9р Да, уже через неделю катался с полной защитой, тем более пригодилась для Спутника WS, там до полтиника скорость при полном приводе в 2 кВт, ссыкотно по дороге без того же шлема ехать!
@@vnuk32ru а Спутник он же с сиденьем? На таких скоростях солдатиком действительно ссыкатно, и центр тяжести хочется понизить
@@ВиталийМетлин-ж9р Спутник - младший брат Nerpa, он без сиденья, а тогда я ехал на Xiaomi 365, там потолок 25 км/ч и мощность всего 250 Вт.
Ну на самом деле по городу с нашим "идеальным" качеством асфальта и 25 км за глаза
Спасибо.
ну почему в теплое время, я зимой даже больше езжу, стоит возле дома в сарайке, батарею достаю и всех делов, у меня куго с1 плюс, пробег 1300, ни какой гидроизоляции, достал из коробки и поехал, короб сухой и чистый, из допов только зеркало
Дельное видео. За правильное отношение к пешеходам отдельный плюс. Шлем лучше сразу брать Fullface, а не велосипедный, т.к. специфика падения с самоката такова что летишь по дуге клювом в асфальт, проверено на себе, шлем спас.
Какой порекомендуете?
@@ВиталийМетлин-ж9р Падал в Oneal spyde 2.0, нормально, но шлем довольно громоздкий. Считается хорошим Met Parashute, но его тяжело найти и стоит он дороговато. Порекомендую доехать до мотомагаза и померять что есть в ассортименте, особое внимание уделив проветриваемости шлема.
Спасибо!
для автора это не актуально,ибо он ездит только по тротуарам,а там -25 км/ч максималка-там упасть нереально-с такой скорости можно соскочить и ногами затормозить если даже тормоза откажут).
@@АндрейС-в1у Два раза Ха. Упасть реально на любой скорости.На шеринговых насмерть бьются, а там тоже ограничение 20-25. И что значит соскочить? ногами затормозить? что за чушь? падение с самоката если происходит то происходит неожиданно, едешь, красотами любуешся и через миг уже лежишь. Обычно с разбитым лицом.
Блин, купил сразу с самокатом - держатель телефона, цепь, и небольшую сумочку для мелочёвки. А про очки не подумал. Придётся пока солнечными пользоваться.
Забыли рассказать, куда его "пристраивать" когда в магазин идёшь. Тупо с собой брать? Или есть какие-то "противоугонные" приспособления? А так, всё по делу.
Ну я просто по магазинам его с собой не беру обычно, поэтому сложно сказать по данному вопросу что-то полезное за не имеем подобного опыта. А вообще продаются различные велозамки.
@@ВиталийМетлин-ж9р .....велозамки от которых толку ноль.
В супермаркет с колясками лезут и нормально себя чувствуют. Оставляю горбунька рядом с кассами. В небольших магазинах около двери где-нибудь у стеночки.
А вот это громадный плюс в сторону моноколеса. В магазин, в автобус, да куда угодно - везешь его с собой! Везде пускают и везде оно не мешается!
@@apb64 Да, я вчера в метро парнишку, сидящего на нём посреди вагона, видел. 😄
Спасибо!
Благодарю за пдд, не знал что можно ездить по крайней правой
При условии, что альтернативы в виде обочин и тротуаров нет
@Sergey B. Лайфхак - самокат тяжелее 35 кг - на тротуар нельзя, катай по дорогам сколько влезет. 😁
Лайфхак #2 довешиваешь дополнительный аккумуляторы в сумке на руль, пока висят в сумке это багаж и ты лёгкий самокат, подключил проводок и это уже 2-я батарея и самокат уже тяжёлый.😎
@Sergey B. Ну тут чинуши поднасрали конечно знатно. Нет чтоб убрать магистрали из городов, нахрена вообще в городе трассы смерти со скоростью 80 км/ч? Всё равно в пробках средняя скорость у автомобилей в той же Москве 23 км/ч. 😒
@Sergey B. покатайтесь побольше и поймёте что это очень далеко не так.Конечно-внутри кварталов они в 90% случаев есть,но вам же придётся не только там кататься,особенно если использовать экат для поездок на работу.
@@Delv.Kosiganникто вес проверять не будет
Этот ролик для новичков. Практика лучший урок.
Конечно, в первую очередь на них и направлен. Чтобы заранее, как говорится на берегу приняли для себя решение, надо оно им или нет
Дельные советы 👌
У меня пшикалка, для мойки окон, ей удобно чистить самокат
А вот это неплохая идея, надо будет попробовать
Я мою садовым опрыскивателем
Что бы взять в аренду или купить для себя электросамокат нужно сделать как в Японии. Там чтобы взять на прокат самокат нужно зарегистрировать в компании ,сдающие самокаты на прокат , своё водительское удостоверение. там самокаты приравнены к мотоциклам с обьёмом 50 куб см. Передвигаться на электросамокате разрешено только по проезжей части, соблюдая все правила ПДД.
В Казахстане даже аренда велосипеда через регистрацию и оформление упрощённой страховки, если не ошибаюсь
Вроде в японии хотя ослаблять правила потихоньку, чтобы пересадить побольше людей на самокаты и велики
Все по делу
9:10 решается покупкой любой нормальной велофары... стоковый свет на подобных самокатах - чисто для выделения тебя самого, а не для подсвета дороги!
Фару артик 3 с поставил, свет идиально и не слепит встречных пешиходов и водителей на дороге
Или для квадроцикла, с ДХО, из китая, которые круглые, с линзами, и не слепят встречу, пешеходов. Цена 1000р, и повозиться с креплением, и проводами) Зато на выходе шикарный свет, и работает от аккумулятора сим-а.
Наловчился мыть Керхером: не надо включать в электросеть и тогда давление водяной магистрали проще отрегулировать послабее на пистолете.
Я так захожу с ним в квартиру и своим ходом по коридору до кладовки а потом шваброй протераю коридор ну а как ещё))
Ну кстати тоже вариант, при наличии клодовки
Про ПДД-гибддэшников мало-им не до самокатчиков,только если не будут устраивать спецрейды.Поэтому ездить по ПЧ можно,но помня что это повышенная опасность и риск для самого экатчика,поэтому ПДД нужно знать(если приходится ездит по ПЧ),если дорога жизнь.Вылез на ПЧ-стал таким же участником дорожного движения-должен выполнять требования ПДД и не создавать помех другим участникам движения-они же тоже стараются не создавать другим(ну,не во всех случаях)?Меня за более чем 5 лет использования экатов(правда я довольно редко езжу по ПЧ-это уже когда других вариантов не остаётся) только раз остановили,да и то не гибдд-эти ловят "диверсантов/террористов"(они обычно гастеров азиатской внешности проверяют-много раз видел)-спросили паспорт,откуда и куда еду и проверили что в рюкзаке на предмет отсутствия запрещённых вещей) и сразу же отпустили.
Посоветую купить фонарик на руль очень помогает)
лучше купить нормальную фару типа "Арктик"(там несколько вариантов на все случаи)-она стоит не дороже того же фонарика,а толку от неё на порядок больше и безопаснее.
Лучше фару артик 3 или 3+ взять
@@АндрейС-в1уда фара пушка, с 4 лизнзаи поставил на кугу вместо штатной, работает от контролера
@@morti.96 я тут попробовал фару ньюбуллер-светит отлично,правда без чёткой СТГ,работает от встроенного аккума-провода не нужны,но один минус-от перегрева электроника начинает глючить и выходит из строя-кнопка включения перестаёт реагировать,а чтобы её заменить,придётся расхреначить всю фару...валяется дома пока-нет желания ею заняться.
Парой фраз чётко разъяснил существующее положение ПДД относительно СИМ а то столько копий переломано в различных толкованиях. 👍
Я езжу по правилам дорожного движения, и поэтому меня обгоняют велосипедисты. А вот где есть велосипедные дорожки, там я обгоняю велосипедистов.
Ещё обувь, лучше на толстой подошве с хорошей амортизацией. Ни в коем случае не сланцы!
Шлем лучше закрытый,с солнцезащитным щитком.А перчатки с гелевыми накладками, можно с Али (реально удобнее чем простые перчатки). Ещё сумку на руль, тогда в ней дождевик можно возить на всякий случай (ну или цепь,пристёгивать самокат).
И ещё броню как у рыцаря средних веков,и можно попрощаться с удовольствием от покатушек.
@@ромуальдкотов тормоза придумали трусы,вы наверное и в машине не пристёгиваетесь? Защиту "черепаха" одевают пользователи мощной мототехники.Вы считаете у них пропадает удовольствие от покатушек? Я считаю лучше поменять шлем,чем после падения зашивать лицо и ждать когда заживут царапины.
@@ромуальдкотов если самокат едет более 30 км/ч, то защита (минимум шлем и перчатки) просто обязательны. Такие скорости уже опасны для здоровья человека.
вот такие ДБ как ты обычно и оказываются в морге туда вам и дорога, неадекваты@@ромуальдкотов
@@ромуальдкотовшлем лучше закрытый брать
Сам только купил самокат, но очень понимаю людей кто ненавидит самокатчиков и это в основном дибилоиды на прокатных которые ездят так, что их просто опасаешься на тратуаре и на дорогах ...
Ну есть и дураки на великах
А если я не могу поднять самокат как мне дорогу переходить ?
Катишь и все рядом с собой
@@ВиталийМетлин-ж9р короче просто не попадаться ментам и езди на нем как езди я понял. Ну спасибо вам за ответ.
@@DjonkaBraun просто ездить аккуратно и стараться не привлекать к себе внимание лишний раз и не нарушать
@@ВиталийМетлин-ж9р я понял. Спасибо , ещё не купил но скоро уже . Думаю не сложней велосипеда будет)
@@DjonkaBraun ну если опыт езды на велике есть, то за пару дней можно привыкнуть
Пользуюсь электрочоппером 10 лет,ни разу не падал,а те кто падает и жалуется,ходите тогда пешком и не нойте
это лишь вопрос времени
Надо таким людям зимой поездить, летом легче будет, сам катаюсь зимой на мотоцикле, на велеке и самокате
Будущим владельцам электросамокатов посоветую:
-выучить ПДД;
-отучиться в автошколе и получить права;
-изучить слепые зоны других участников движения, и всегда помнить о них;
-пешеходный переход переходим, хотя бы не опережаем других пешеходов;
-забудьте про вело шлем, купите мотоциклетный закрытый, или хотя бы модуляр;
-при езде на самокате, всегда держимся за руль обеими руками;
-не выжимаем тормоза в повороте, особенно передний: нужно сбавить скорость, выставляем руль прямо, выжимаем тормоза;
Моё имхо, 50 кубов скутер, или электроскутер гораздо комфортнее и безопаснее электросамокатов, а получить права не такая уж и проблема. На скутер нужны любые права, хоть тракторные) Что дешевле и проще.
PS: Электросамокаты [разбор аварий] ua-cam.com/video/3JQnA38fa60/v-deo.html
Выучить ПДД? Получить права? Чтобы что? Чтобы потом все равно не ездить по дороге?)))
@@runwave6390согласно поправкам, которые вступят в силу через неделю.....теперь можно будет ездить на самокате по дороге)
@@runwave6390 После того, как сам отучился в автошколе, моё имхо поменялось. Сейчас считаю, что необходимо каждому знать ПДД. Это увеличит шанс выживаемости, даже если ты пешеход. Особенно стоит донести до детей и их родителей, что есть правила, написанные кровью.
@@Krandy79 нуууу, явно не проще.
@STV в том, что ездить надо аккуратно, уважать, и знать надо, кроется проблема. Кому надо и для чего?) Пока не будет понимания, что в первую очередь тебе надо, люди будут самоубиваться. А ещё, пройдя испытание в виде получения прав, познакомишься с теми кто так же прошёл этот путь. А эти люди на дорогах. Знать и осознавать - разные вещи. Не имея опыта вождения, даже не предполагал, что меня водитель может не увидеть. А сейчас смотрю им в глаза, переходя через дорогу. А ещё есть слепые зоны, дорожные ситуации и много чего.
Не понял почему нельзя хранить около окна?🤔
Если в окно попадают прямые солнечные лучи
2:14 жену пинками научить, не совать свой нос!😂😂😂
Со всем согласен) думаю купить) до работы км 10, ногами и на метро я добираюсь минут за 35, интересно будет сократиться ли время на самокате или наоборот (учитывая пешеходов и новые правила по которым по пч уже не погонять)
Кстати кто катается активно расскажите что делать если нет прав вообще никаких, всегда ли можно по краю дороги ехать или только когда больше никаких вариантов? Если у меня будет самокат который может ехать 40-60км\ч но я буду аккуратно ехать по тротуару или по краю дороги меня будут тормозить и требовать права?
ps
(хожу в мото школу, но есть подозрение что в этом сезоне еще не сдам...если что мне 36, никогда не испытывал интереса к машинам(только к мотоциклам и то не сильно большое) я, как Жириновский, считаю что в мск(особенно если живешь не далеко от центра) машина совершенно бесполезна, лишняя статья расходов и тебя лишний раз могут запрячь куда нибудь кого нибудь зачем ниубдь отвезти)
По поводу времени в пути - тут все будет зависеть от самого маршрута, качества и состояния тротуаров и обочин. Я как-то свернул в качестве эксперимента на неисследованный участок, в желании сэкономить время в пути - и обплевался. Дольше шел пешком и перетаскивал самокат через бордюры, нежели ехал. Но в Москве ситуация с инфраструктурой особенно в центре думаю получше, чем в регионах. Поэтому проблем особых быть не должно.
По новым правилам пока не довелось сезон открыть - довольно прохладно еще. По краю проезжей части можно при отсутствии альтернатив. Но таких мест без обочин и тротуаров надо еще поискать. Если смотрели видео, где я за троллейбусом еду, справа от меня лес и убитая вхлам пешеходная тропинка, по которой не то что проехать трудно - пройти иногда нереально, особенно после дождя. В этом случае у меня просто нет другого выхода. Летом у нас по обочине народ толпами идет с озера / на озеро. В таких случаях я стараюсь тоже выехать на проезжую часть, чтобы ни они мне, ни я им не мешал. Благо от центра далеко, камер и экипажей там нет, поток машин тоже низкий. Все зависит от конкретной ситуации.
Я и до изменений в ПДД неоднократно проезжал мимо дежуривших инспекторов. Особого интереса для них я не представлял. Если не будете сильно отсвечивать и создавать помехи пешеходам, либо слишком быстро двигаться, ну или уж конкретно нарушать - то думаю отсутствие при себе прав особой роли не сыграет. Просто не нарушайте и не привлекайте к себе внимания. Про особые рейды по отлову самокатчиков я пока не слышал. Да и не повторяйте за велосипедистами - они часта едут по переходам. А вот как раз за этими участками патрульные особо тщательно следить стараются.
Да ты можешь ехать по краю дороги
Лайфхак, покупаешь самокат тяжелее 35 кг и тебе по тротуару нельзя будет - только велодорожки и проезжая часть.
По правилам да. Но не каждый инспектор на вид сможет вес определить. Поэтому эту лазейку особо недобросовестные граждане могут легко использовать
Сейчас правила для СИМ - по тротуарам не более 35 кг. Скорость не более 25 км/ч. включая ПЧ. Советую не нарушать. Если наедешь на ребенка, и вес взвесят, и скорость вычислят. Тем более, если будешь нарушать, точно наедешь.
у тебя самокат весит 2 кг. ну, подвесил бы в тамбуре )
Надо на балконе ставить ни грязи ни пыли не будет я за сезон 1000км проезжаю и продаю его покупая новый самокат катаю по шоссе в городе в шлеме с правами и защитой ГИБДД видят но не тормозят понимая что на тротуаре среди пешеходов колясок и маленьких детей за которыми мамаши не смотрят,уткнувшись в телефоне,делать нечего,а на проезжей части самое то ,ты как скутерист,думай головой и соблюдай ПДД
@@gopro-.yriyovich8582т.е.даже если пивасика глотнуть и в лапы ДПС попасть, то с правами (водительским уд) ничего не случится, да?
По идее должны будут отстранить от управления
@@gopro-.yriyovich8582 что бы вы знали.... Если вы, будете кататься бухим, и попадетесь в цепкие лапки ППСников, которые захотят вам нагадить, то они вызовут ДПС, передадут вас и протокол в ИХ заботливые лапы и.... В суде вас лишат прав.
У меня уже есть такие знакомые!!!
Ибо нахрен было на патрульных быковать.
Если прав нет то их не могут лишить😂
Подскажи пожалуйста какой покупаешь сейчас ?
@@Sam-tw1ztмогут права забрать
А я мини-мойку купил, и теперь самокат блестит.
ua-cam.com/video/2mitqF5lV5E/v-deo.html
О каких 60 км/ч идет речь?
24.6. Движение лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, разрешается со скоростью не более 25 км/ч.
Если движение велосипедиста или лица, использующего для передвижения средство индивидуальной мобильности, в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон (включая велосипедные дорожки, находящиеся в пешеходных зонах) подвергает опасности или создает помехи для движения пешеходов, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов, а лицо, использующее для передвижения средство индивидуальной мобильности, спешиться или снизить скорость до скорости, не превышающей скорость движения пешеходов.
Во всех случаях совмещенного с пешеходами движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, пешеходы имеют приоритет.
Речь идёт об использовании СИМ только в черте населенных пунктов, в которых скорость потока ограничена 60 км/ч априори. Соответственно двигаться вне населенных пунктов и на магистралях запрещено. Там скорость от 90 до 130
Уже 15км/ч.
@@Moravia602 дальше предложения эта бредовая идея не дошла, так что если шеринг 25 если своё то сколько хочешь
@@Moravia602да вроде так и осталось 25км.ч, а 10-15км.м в оживленной местность где народу много
Очередной юрист
Совет будущим покупателям электросамокатов - НЕ покупать!!!
Самокаты марки halten😁😁
Если в башке ничего нет то и без самоката можно людям мешать жить
@@crusaiderwowпример, яж матери с калясками по всему тротуару разайдуться и не обойти и не объехать
Главный совет перед покупкой - сразу покупать моноколесо. Все-равно к этому придете, зачем идти долгим путем? И с хранением никаких проблем, с пристегиванием около магазина, в метро, такси - тоже.
Хорошее моноколесо - это уже совсем другая ценовая категория. Своя специфика управления, не каждый совладает с ним. А ПДД будут едиными и для моноколес и для самокатов. Тут уж кому что привычнее.
@@ВиталийМетлин-ж9р Колеса от 600 долларов уже хорошее, но в своей нише. Для одного класса колесо лишь немного дороже самоката. Научиться на моноколесе может каждый, кто и на самокате. ПДД едино, но колесо гораздо более терпимо к плохому покрытию. Ну и несравненно удобней. Сорри, я начал уговаривать, а правильный ответ лишь один "накатайте на колесе 200 км и вернемся к разговору".
Тут не спорю, бОльший радиус и компактность это наверное самый большой плюс.
Да не страшно, тут любое мнение адекватное приветствуется. На самом деле и по живому повседневному опыту использования моноколес информации не так уж много. В основном все те же обзоры. А поэтому и сомнений и опасений у народа куча на этот счет. Да и мало вас пока таких. Я за пару лет всего несколько человек встречал
главный совет-берите под свои нужды и не слушайте "умников".Я моноколесо никогда не возьму хотя бы потому что вижу "шарокатов" только в полном мотоэкипе и гермаке-если уж мне предстоит каждый день напяливать всю эту "сбрую"-нахера мне моноколесо?Я уж тогда сразу возьму мотоцикл,на котором и безопаснее и быстрее и дальность у него больше.А потому как моцик мне излишен,то мне достаточно эката в большинстве случаев(и я со своими точно так же спокойно хожу и по магазинам и в ОТ и в метро-никогда не оставляю на улице),особенно зимой,когда чёт я не видел ни мотоциклистов и ни тем более моноколёсников(хотя справедливости ради скажу что кроме меня на экате-других таких же "отмороженных" я тоже не встречал-но мне как-то это фиолетово) :).
@@АндрейС-в1у Мотоцикл у меня есть, но только для пригорода и путешествий. По городу на колесе гораздо удобней. Накатайте на колесе 200 км, тогда можно будет продолжить беседу.
Срочно ввести уголовную ответственность для самокатчиков нарушителей ПДД.
Вопрос в том, как их выявлять. Там ни госзнаков ни регистрации
шеринги надо наказывать, собственники ездят адекватно))
И для всех водителей тоже
Она уже и так есть
Уголовная ответственность водителей
Нарушение ПДД или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, может повлечь наказание в виде ограничения свободы на срок до 3 лет, принудительных работ на срок до 2 лет, ареста на срок до 6 месяцев или лишения свободы на срок до 2 лет. Если при этом водитель был пьян, то его действия повлекут ответственность в виде принудительных работ до 3 лет либо лишение свободы на срок до 4 лет.
Если в результате ДТП наступила смерть человека, для виновного предусмотрено наказание в виде принудительных работ на срок до 4 лет либо лишения свободы на срок до 5 лет. Если наступила смерть двух или более лиц, срок принудительных работ может составить 5 лет, а лишения свободы - 7 лет. Если водитель, виновный в ДТП, находился в состоянии опьянения, то в случае смерти одного человека наказанием является лишение свободы на срок до 7 лет, а если погибло 2 или более человек, то законом предусмотрено наказание в виде лишения свободы на срок до 9 лет.
Чего уж там, сразу вешать... 😂
Всё по делу!
Ну на счет перехода это уже крайности, обычно если людей нет норм проезжаешь неспеша.
Да я так понял там основная беда не в пешеходах и в их количестве, а в автомобилистах. Они обычно сбивают летящих самокатчиков
@@ВиталийМетлин-ж9р Тут дело в том, что с 1 марта ввели поправки в ПДД насчёт СИМ, а там как раз и указано что по переходу нужно спешиваться, пару раз видел как ДПС оформляло прокатчиков за перееезд пешеходного перехода, мелочь, но штраф 800 рублей. А так всегда перевожу спешившись, это входит в полезную привычку и работает на автомате.
@@ВиталийМетлин-ж9р так было всегда, и не только с самокатчиками а и с людьми.
Поэтому я и на самокате и пешком на переходах торможу, и стараюсь иметь зрительный контакт с водителями, дабы понять будет он останавливается или нет, ведь не все останавливаются и это по сути норма которую я учел с 2004года, то есть с детства.
Ехать по обочине или по краю, можно если только другие условия отсутствуют.
ПДД этот момент оговаривают.
Есть ninebot max; остальное хренотень, у меня сяо про 10т+ третий год круглогодично
Ну это смотря в каком регионе жить. В -20 это бред
MAX2 жду буду брать, амортизатор решает по нашим колдобинам, перепрошью у умельцев для увеличения макс скорости
@@Borealopeltaбуду следить за тобой хулиган
Куго кирин g3 pro пушка