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車高の低さと知能の低さは比例するってよく言われるけど動画見て納得した
ついでに言うと、アレなナンバーも多い。
愛車を傷つけることに快感を覚える輩でなければ、ここまで低くは出来ない。故にドM集団でもある。
4:55 「はよ行けや、お前」感出してくるZ好き
s30容赦なくいったな
シンプルに運転下手
このzぐらいがカッコいい^_^
5:30 せっかく慎重に行ったのに、最後結局マフラー擦るの草
笑いの提供ありがとうございます。
コイツら好きで低くしてるのに慎重すぎてマジで笑える🤣🤣🤣
6:43の３２良いっすな〜。下った後に盛り上がってるから厄介なとこですね😅
ゆっくり進めば擦らないだろうと足りない頭で一生懸命考えてるの好き
6:00 サムネ
スレスレでスってない感じが一番格好いい
たまに、君は慎重に行かなくて大丈夫だけど？ってのいますね
眠れない時、この動画めっちゃ眠れる
こうゆう系はクセになるから好き。ノーマルで幸せ。
擦るのが怖くて、慎重に進むくらいなら、エアサスにしておけば良いのにと思う。ただ、難関突破後に吹かして加速していくの見るの健気でかわいい。
かわいいんだ？苦笑
健気でかわいいよね♥あとエアサス付けたいけど買う金が無いのもっとかわいい♥
5:50 お腹の調子が悪い時に出る音
とんでもないクソしてるじゃん
下痢便みたいな音させたりタイヤを廃車みたいにしたり頑張ってるのに数センチの坂が天敵なの面白すぎるw
5:15 バック大好き😘
5インチリフトアップしたハイラックス乗ってるけどこういうイベント出てめっちゃ段切りして搬出してみたい
公道走るなら1:22のBMWくらいが限界やろうな
片目瞑ったわ。
経験上ちょい下げがいいのよ擦った時ショックでかいし、勾配あるとめんどい
間抜けな光景
下痢便みたいに走り去っていったBMWの後に出てきた280S渋すぎ
これ何のイベント？AFOの品評会？
標準がいかに洗練されてかっこいいビジュアルかよくわかる
へーもしそうならカスタムショップやらエアロ作ってるとこなんか潰れてるわな苦笑
@@さとうひろし-k8j潰れないのは『車高の低さ=知能の低さ』の奴らが買い支えてるからなのでは!?
@@さとうひろし-k8jいやその解釈はおかしい
@@Sマツモト どこが？苦笑
@@Sマツモトいや正論じゃね？
昔「車高の低さ＝偏差値の低さ」と言われてキレてた友人を思い出した。
図星だったんだねw
サクサクサクサク、いい音w
みんな少し離れた所で止まってアーアーアー💦言いながら手でスリスリすんだんべ😁
自分も車高短乗ってましたが、もったいないのオンパレードです😂
ぱっと見、踏切はどう渡るのかが気になったわ😊�
昔からこんなんいたけど、30歳位になったら車高上げて大人になっていた。今は大人になれない子供ばかり
このカスタムの何がいいの？
流石に不便過ぎますね。
いいことない
観にくる必要あったのか？？？🤔🤔
若い人ってシャコタン好きじゃないよね、まぁ壊れやすいし
シャコタンしすぎると壊れるけど少し下げるぐらいがちょうどいい
「全国アフォの集い」に、ご参加有難うございました。👏👏
コレじゃ日常生活で行けない所ばかりじゃん。通れる場所、停めれる場所が限られてしまうんじゃ車持ってる意味が無いし笑近所の立体駐車場でもスロープ下りでガリった跡がいっぱいついてる。普通の車高でも当たりそうな所っていっぱいあるからね💦ガリらないSUVなら精神衛生上安心。そりゃSUVが売れるわけよな。
車高は良いとしても、運転席助手席のスモークはどうなんだ？
大金使ってコンビニにも入れないような車に改造するの謎すぎる
カッコ良さに勝るものはない！理解できないままでいいのさ！
エアサスとか入れる金のない貧乏人が生足(車高調)での限界車高が硬派みたいな雑誌の記事を自分に都合良く受け取ってるからだよ、エアサスは軟派、車高調で車壊しながらでも走るのが硬派なんて勘違いしてんの(笑)雑誌はスポンサーのためにエアサスにも車高調にもヨイショ記事書いてるだけなのに。
たしかにな
@@Rougai-kissyoカッコよくもないんだなこれが
@@コメントUA-cam-g6e 万人ウケ狙ってないんで✋
見る側としては実に面白い。これ乗れって言われたら、全力で断るけど
誰も乗れって言わねーから大丈夫苦笑
@@さとうひろし-k8j なにムキになってんの？笑
片側一車線・追い越し禁止区間で1時間も前で走行させられたら凄くストレス溜まりそう。
海外みたいに躊躇することなく勢いよく行けばいいのにと思う
度胸は小さい💦
日本対海外は草
シャコタンってジャッキアップ出来ないから足周りとかの盗難防止になりますね。
誰もこんな鉄屑盗まんて
@@SenalAxeこう言う車ってホイールは高いの履かせてたりしますからね
フェンダーとタイヤの間指1～2本くらいが一番カッコいい。落とすならロベルタカップ入れると普通に行けるけど高額。
純正車高で低いのは仕方ないけど自分で下げときながらビクビクするぐらいならエアサスでも組めばいいのに……
この日のためにカスタムして洗車してコーティングかけて…ガスッゴリゴリゴリゴリガガガガ
ええ、アストンマーチンでもいるの？！絶対擦りたくないしむしろ車高上げたい
擦らずに出れたら『俺って運転うまい！』とか思ってそうw
車と一緒で知能も低いので思ってますよ😂（笑）
1:23の何ていう車ですか？
こういうの見てて車高下げる気になれんな笑いい車が持ったいね
ちょっと下げるのはカッコいいけど下げ過ぎは逆にダセェ
何でそんなにアクセル踏みたいのに、こんなに低くするんだろうね(笑)
6:02 is the moment we’ve all been looking for. Yikes! 😱
The real reason why you need a front splitter is to skate through place like this 😅
動画も撮られててギャラリーもいるからイキリダッシュきめて車内で酔いしれてるの想像したら笑ける😂
1:23ぐらいの低さならまだかっこいいでおさまる
これは主催側の悪意ですね笑
もごもごなにしとんねん隣の女の子が恥ずかしいやろ（笑）
9:03 すご
なにが？
@@ミーアみみた 日本で見ない車！
Q60ですね！日本未発売のスカクー
@@ミーアみみたこれはすげぇ車だ
What point you guys do the car like that
6:33 戻るんかいw 素材なんだろ？
一瞬ゴムラバーでつくっとるんか思うたわ、笑
観るのは面白いですね😂ただ車が気の毒に見えてしまうのですが…
シャコタン・フルスモーク・マフラー…ここで違法改造の取締りしたら、99％の車はアウト(笑)
※車両ではなくお掃除ロボット〈ルンバ〉の近縁種です
時間の無駄。。。スィーっと出れるのが1番😂
下げたらそりゃ擦るからね。嫌ならやめとけば良いだけ。
ガリった後、恥ずかしそうにフル加速するのまじでダサくて好き
同じこと思っていた。車高の低さは知性の低さ、程度の低さ。
いやカスタムは普通足からだぞ車高は下げるもんだぞ鬼キャンとかは好きではないが
@@若きじじい おじいちゃんか。
@@若きじじい 技術の高さでもある
ガリるのなんとも思ってないやろ
ケツのストローク無さすぎて浮いてんの可愛い
いい音しているなあ。
いいおっさん共が何やってんだ‥
なんでか、このてのイベントは帰りに擦ってるよね？
ローダウンしなくても普通に擦りそうな気がする。クラウンワゴン、どうせ擦るんだから早よいけって思ってしまった。
バンパー擦る迄車高落とさんでもええやろ
シャコタンなんて、かっこばかりで、実際遅いしノーマルで追い抜ける自信ができた
お疲れ様で〜す！笑
かんな削りみたいな車ばっかりで笑うw良い削る音ですねw
大事にしたいのかしたくないのかどっちなんだ
大事にしたいんだか壊したいんだかどっちなんだい？
擦れを競い合ってるものだと思った🤣
直すのにいくら掛かるかな。
どう足掻いてもガリガリしてるの笑える
3台目のアメリカンっぽい車なんでやつですか？
フロントスポイラー擦るの心配しながら走るなら、車高落とすなよ🤣
こうゆう車って道路工事とかしてたらどうなるんだろう？
純正バンパーは割れずにフニャってするからダメージは少ないね
あえて、わざとこういう路面の会場選んでますよね🤔
不思議だなあ。下げたい気持ち（風の抵抗減らしたい）はわかるけど、接地したらもっと抵抗が酷いのに。機能じゃなくて見た目しかないのかな？ハの字もその筈なんだけど、その見極めの形にすれば爽快に走れそうな気がするんだけど、そうじゃないのかな？
4:00このレビンくらいがちょうどいいわ。てか気になるんだけど、最低地上高も確保出来てなさそうなのは車検の時どうしてるんだ？一々全部純正戻し？それとも車高調レンチでグルグル回してんの？w
車高低いのは好きだけど低すぎるのは大変そうで個人的にはしたくないです。
なんでハの字にすんのかな？
6:01 これ笑ったw
水色っぽい86かっこいいな
雨水が流れやすくするのに谷になってっからね、板んぱ２個持参すればいいのに
その辺に落ちてても誰も拾わないような鉄屑ばっかで草
AE86とかはいい感じの車高だな擦ってるやつの車高は論外 逆にダセーわ
多分エアロのおかげだぞ
1番最初の車ってなんで名前ですか？
ホンダのプレリュード
バンパージョリったあとの段差で引っ張りタイヤのリムが逝きそうでワクワクした🤩
なんでそんなに低くしたくなっちゃうのかな
やりすぎず、程よい車高がいかにスマートかが、よく分かる動画ですね。こんな出口でいちいちチンタラ段切りされたら、後ろから鬼クラクションですね。
こういうの嫌いじゃないけど、限度があると思う。チョイ下げが見た目にもいいと思う。指二本ぐらいが限度かな～～
ここまで下げきって、ちゃんとストロークするのかな？
10年20年前の方がシャコタン走りが上手だと思うのは私だけだろうか…
単純に段切りした後の道の作りが真っ直ぐじゃ無いからやろ 若干盛り上がっとる
それは分かってる。段切りの入り方が悪いと思ってな、一昔前にフルエアロつけて走ってた人なら納得してると思うけど？
サスケの父激しく同意！確かに道の作り的に厳しさがあるのはわかる。でも段差に対してのアプローチ間違ってるしキャスター角利用できてないし…間違いなく昔の人間の方が腕はあった。
@@サスケの父 さん私も賛成ですよ！
左折で出ていくなら、降りる時に逆の右にハンドルをきると若干車高上がりますよね！
その低さの先に、いったい何が見えるというのか・・・。
こんなイベントなのにこの段差は主催者の責任だろ。
ランエボがヤン車になってる…！
車高の低さと知能の低さは比例するってよく言われるけど動画見て納得した
ついでに言うと、アレなナンバーも多い。
愛車を傷つけることに快感を覚える輩でなければ、ここまで低くは出来ない。故にドM集団でもある。
4:55 「はよ行けや、お前」感出してくるZ好き
s30容赦なくいったな
シンプルに運転下手
このzぐらいがカッコいい^_^
5:30 せっかく慎重に行ったのに、最後結局マフラー擦るの草
笑いの提供ありがとうございます。
コイツら
好きで低くしてるのに慎重すぎてマジで笑える🤣🤣🤣
6:43の３２良いっすな〜。下った後に盛り上がってるから厄介なとこですね😅
ゆっくり進めば擦らないだろうと足りない頭で一生懸命考えてるの好き
6:00 サムネ
スレスレでスってない感じが一番格好いい
たまに、君は慎重に行かなくて大丈夫だけど？ってのいますね
眠れない時、この動画めっちゃ眠れる
こうゆう系はクセになるから好き。
ノーマルで幸せ。
擦るのが怖くて、慎重に進むくらいなら、エアサスにしておけば良いのにと思う。
ただ、難関突破後に吹かして加速していくの見るの健気でかわいい。
かわいいんだ？苦笑
健気でかわいいよね♥あとエアサス付けたいけど買う金が無いのもっとかわいい♥
5:50 お腹の調子が悪い時に出る音
とんでもないクソしてるじゃん
下痢便みたいな音させたりタイヤを廃車みたいにしたり頑張ってるのに数センチの坂が天敵なの面白すぎるw
5:15 バック大好き😘
5インチリフトアップしたハイラックス乗ってるけどこういうイベント出てめっちゃ段切りして搬出してみたい
公道走るなら1:22のBMWくらいが限界やろうな
片目瞑ったわ。
経験上ちょい下げがいいのよ
擦った時ショックでかいし、勾配あるとめんどい
間抜けな光景
下痢便みたいに走り去っていったBMWの後に出てきた280S渋すぎ
これ何のイベント？
AFOの品評会？
標準がいかに洗練されてかっこいいビジュアルかよくわかる
へーもしそうならカスタムショップやらエアロ作ってるとこなんか潰れてるわな苦笑
@@さとうひろし-k8j潰れないのは『車高の低さ=知能の低さ』の奴らが買い支えてるからなのでは!?
@@さとうひろし-k8jいやその解釈はおかしい
@@Sマツモト どこが？苦笑
@@Sマツモトいや正論じゃね？
昔「車高の低さ＝偏差値の低さ」と言われてキレてた友人を思い出した。
図星だったんだねw
サクサクサクサク、いい音w
みんな少し離れた所で止まってアーアーアー💦言いながら手でスリスリすんだんべ😁
自分も車高短乗ってましたが、もったいないのオンパレードです😂
ぱっと見、踏切はどう渡るのかが気になったわ😊�
昔からこんなんいたけど、30歳位になったら車高上げて大人になっていた。今は大人になれない子供ばかり
このカスタムの何がいいの？
流石に不便過ぎますね。
いいことない
観にくる必要あったのか？？？🤔🤔
若い人ってシャコタン好きじゃないよね、まぁ壊れやすいし
シャコタンしすぎると壊れるけど
少し下げるぐらいがちょうどいい
「全国アフォの集い」に、ご参加有難うございました。👏👏
コレじゃ日常生活で行けない所ばかりじゃん。
通れる場所、停めれる場所が限られてしまうんじゃ車持ってる意味が無いし笑
近所の立体駐車場でもスロープ下りでガリった跡がいっぱいついてる。普通の車高でも当たりそうな所っていっぱいあるからね💦
ガリらないSUVなら精神衛生上安心。
そりゃSUVが売れるわけよな。
車高は良いとしても、運転席助手席のスモークはどうなんだ？
大金使ってコンビニにも入れないような車に改造するの謎すぎる
カッコ良さに勝るものはない！
理解できないままでいいのさ！
エアサスとか入れる金のない貧乏人が生足(車高調)での限界車高が硬派みたいな雑誌の記事を自分に都合良く受け取ってるからだよ、
エアサスは軟派、車高調で車壊しながらでも走るのが硬派なんて勘違いしてんの(笑)
雑誌はスポンサーのためにエアサスにも車高調にもヨイショ記事書いてるだけなのに。
たしかにな
@@Rougai-kissyoカッコよくもないんだなこれが
@@コメントUA-cam-g6e
万人ウケ狙ってないんで✋
見る側としては実に面白い。
これ乗れって言われたら、全力で断るけど
誰も乗れって言わねーから大丈夫苦笑
@@さとうひろし-k8j なにムキになってんの？笑
片側一車線・追い越し禁止区間で1時間も前で走行させられたら凄くストレス溜まりそう。
海外みたいに躊躇することなく勢いよく行けばいいのにと思う
度胸は小さい💦
日本対海外は草
シャコタンってジャッキアップ出来ないから足周りとかの盗難防止になりますね。
誰もこんな鉄屑盗まんて
@@SenalAxeこう言う車ってホイールは高いの履かせてたりしますからね
フェンダーとタイヤの間指1～2本くらいが一番カッコいい。落とすならロベルタカップ入れると普通に行けるけど高額。
純正車高で低いのは仕方ないけど
自分で下げときながらビクビクするぐらいならエアサスでも組めばいいのに……
この日のためにカスタムして洗車してコーティングかけて…
ガスッゴリゴリゴリゴリガガガガ
ええ、アストンマーチンでもいるの？！
絶対擦りたくないしむしろ車高上げたい
擦らずに出れたら『俺って運転うまい！』とか思ってそうw
車と一緒で知能も低いので思ってますよ😂（笑）
1:23の何ていう車ですか？
こういうの見てて車高下げる気になれんな笑
いい車が持ったいね
ちょっと下げるのはカッコいいけど
下げ過ぎは逆にダセェ
何でそんなにアクセル踏みたいのに、こんなに低くするんだろうね(笑)
6:02 is the moment we’ve all been looking for. Yikes! 😱
The real reason why you need a front splitter is to skate through place like this 😅
動画も撮られててギャラリーもいるからイキリダッシュきめて車内で酔いしれてるの想像したら笑ける😂
1:23ぐらいの低さならまだかっこいいでおさまる
これは主催側の悪意ですね笑
もごもごなにしとんねん
隣の女の子が恥ずかしいやろ（笑）
9:03 すご
なにが？
@@ミーアみみた 日本で見ない車！
Q60ですね！
日本未発売のスカクー
@@ミーアみみたこれはすげぇ車だ
What point you guys do the car like that
6:33 戻るんかいw 素材なんだろ？
一瞬ゴムラバーでつくっとるんか思うたわ、笑
観るのは面白いですね😂
ただ車が気の毒に見えてしまうのですが…
シャコタン・フルスモーク・マフラー…ここで違法改造の取締りしたら、99％の車はアウト(笑)
※車両ではなくお掃除ロボット〈ルンバ〉の近縁種です
時間の無駄。。。
スィーっと出れるのが1番😂
下げたらそりゃ擦るからね。
嫌ならやめとけば良いだけ。
ガリった後、恥ずかしそうにフル加速するのまじでダサくて好き
同じこと思っていた。
車高の低さは知性の低さ、程度の低さ。
いやカスタムは普通足からだぞ
車高は下げるもんだぞ鬼キャンとかは好きではないが
@@若きじじい
おじいちゃんか。
@@若きじじい 技術の高さでもある
ガリるのなんとも思ってないやろ
ケツのストローク無さすぎて浮いてんの可愛い
いい音しているなあ。
いいおっさん共が何やってんだ‥
なんでか、このてのイベントは帰りに擦ってるよね？
ローダウンしなくても普通に擦りそうな気がする。
クラウンワゴン、どうせ擦るんだから早よいけって思ってしまった。
バンパー擦る迄車高落とさんでもええやろ
シャコタンなんて、かっこばかりで、実際遅いしノーマルで追い抜ける自信ができた
お疲れ様で〜す！笑
かんな削りみたいな車ばっかりで笑うw
良い削る音ですねw
大事にしたいのかしたくないのかどっちなんだ
大事にしたいんだか壊したいんだかどっちなんだい？
擦れを競い合ってるものだと思った🤣
直すのにいくら掛かるかな。
どう足掻いてもガリガリしてるの笑える
3台目のアメリカンっぽい車なんでやつですか？
フロントスポイラー擦るの心配しながら走るなら、車高落とすなよ🤣
こうゆう車って道路工事とかしてたらどうなるんだろう？
純正バンパーは割れずにフニャってするからダメージは少ないね
あえて、わざとこういう路面の会場選んでますよね🤔
不思議だなあ。下げたい気持ち（風の抵抗減らしたい）はわかるけど、接地したらもっと抵抗が酷いのに。機能じゃなくて見た目しかないのかな？ハの字もその筈なんだけど、その見極めの形にすれば爽快に走れそうな気がするんだけど、そうじゃないのかな？
4:00このレビンくらいがちょうどいいわ。
てか気になるんだけど、最低地上高も確保出来てなさそうなのは車検の時どうしてるんだ？一々全部純正戻し？それとも車高調レンチでグルグル回してんの？w
車高低いのは好きだけど低すぎるのは大変そうで個人的にはしたくないです。
なんでハの字にすんのかな？
6:01
これ笑ったw
水色っぽい86かっこいいな
雨水が流れやすくするのに谷になってっからね、板んぱ２個持参すればいいのに
その辺に落ちてても誰も拾わないような鉄屑ばっかで草
AE86とかはいい感じの車高だな
擦ってるやつの車高は論外 逆にダセーわ
多分エアロのおかげだぞ
1番最初の車ってなんで名前ですか？
ホンダのプレリュード
バンパージョリったあとの段差で引っ張りタイヤのリムが逝きそうでワクワクした🤩
なんでそんなに低くしたくなっちゃうのかな
やりすぎず、程よい車高がいかにスマートかが、よく分かる動画ですね。こんな出口でいちいちチンタラ段切りされたら、後ろから鬼クラクションですね。
こういうの嫌いじゃないけど、限度があると思う。チョイ下げが見た目にもいいと思う。指二本ぐらいが限度かな～～
ここまで下げきって、ちゃんとストロークするのかな？
10年20年前の方がシャコタン走りが上手だと思うのは私だけだろうか…
単純に段切りした後の道の作りが真っ直ぐじゃ無いからやろ 若干盛り上がっとる
それは分かってる。段切りの入り方が悪いと思ってな、一昔前にフルエアロつけて走ってた人なら納得してると思うけど？
サスケの父
激しく同意！確かに道の作り的に厳しさがあるのはわかる。でも段差に対してのアプローチ間違ってるしキャスター角利用できてないし…
間違いなく昔の人間の方が腕はあった。
@@サスケの父 さん私も賛成ですよ！
左折で出ていくなら、降りる時に逆の右にハンドルをきると若干車高上がりますよね！
その低さの先に、いったい何が見えるというのか・・・。
こんなイベントなのにこの段差は主催者の責任だろ。
ランエボがヤン車になってる…！