Most Chinese have the luxury of not knowing when that clock's going to go off, and the irony of it is that that keeps them from really living their life. It keeps them sleepwalking. It keeps them ridiculing another's misfortune, but never really tasting it.
@@chonli-zw1gu Why do you real sick men of East Asia come to Pakistan to enjoy being attacked by terror? Is there a masochist? Or is it Stockholm Syndrome?
我20年-22年在长沙跑了一年半的网约车，滴滴平台的。答案是根本就不自由，而且非常累，赚钱，不存在赚钱的，最后还要倒赔给租车行车损费。
那时候平均一天出勤在16个小时左右，实际跑车在12个小时，充电、吃饭、小休加一起大概4个小时（连续出车4小时强制休息20分），淡季一天收入400左右，旺季600左右。
成本方面，租纯电车一天130，充电平均60，硬成本就去了190，然后吃饭，抽烟软成本一天也在60左右，一天平均成本250左右是一个大多数司机的支出。
看上去好像一天平均也能赚个150~350左右，实际上根本赚不到。
一、首先非常累，每天要跑12个小时车以上，人的疲劳度非常高，每天收完车甚至站着都能睡着，刚开始一个月还能连续坚持跑，一年之后基本上我就是跑三休一甚至跑二休一，人跟本扛不住，在长沙，几乎每周都能听到有网约车司机因为过劳挂掉或者住院的，我自己的司机小队有个李姓师傅就是在22年1月过劳死在车上，我们还给家属捐了点钱。
二、看上去是自由职业，实际上比打卡上班还不自由。每天不出车，高昂租金并不会少，不跑车就没钱，久而久之这种焦虑症就产生了。跑车三个月以上的网约车司机基本都是重度焦虑症患者。打卡上班是不自由，但多少还算规律，起码可以按时吃饭，跑网约车，连按时吃饭休息都做不到，越到饭点订单越多，这就根本没时间去吃饭，甚至是上厕所都要憋着，大部分老司机都有肠胃病。我记得我自己21年过年的时候，晚上11点半，本来要收车了，结果系统突然来了个一百七十公里的超级单，你说不接吧，这一单最少能收到500，顶我跑一天，最后硬着头皮跑了，放空回到家已经凌晨4点了。这种随机事情太多了。
三、客源不稳定，高价的打表单少，低价的特惠单多，而跑低价单就赚不到钱。除了新手刚跑第一个月，平台会照顾多给一些高价打表单外，过完新手期，每天基本都是低价的特惠单，你不接特惠单，系统派给你的那点可怜的高价打表单连每天租车钱都赚不回，你没办法只有去跑特惠，久而久之司乘矛盾就加深，服务态度就变差，投诉就多了，司机评分就下降，评分下降系统就更不可能给你派高价打表单，这就是平台的险恶设计。
四、其实疫情本身影响说不上多大，网约车本身就是短途出行，除了封城之外，平时喜欢打车的那些人出行一样的打车，之所以有影响，就是疫情失业的人多，新司机越来越多，本来就有限的订单就被摊薄了。我从20年下半年入行到22年初离开，中间平台给我换了五次司机小队，每次换队几乎都是爆满，一问一半都是新司机，然后三个月之后走了1/4的人，能吃这苦的人其实不算多。
五、跑网约车并不赚钱，但是拉人头入行却非常赚钱，这是行业内都知道的黑幕了。 我们跑车一天天辛辛苦苦才三五百，他们拉一个新人入行租一年的电车，红包就是一万。而且每个月还有租金分成，好像有5%-10%。21年我按队里老哥教的，自己介绍自己入行，哈哈，其实就是换个公司租车，因为跑车基本都是纯电车，原来4500一个月的租金，扣掉介绍费和租金分成后，变成2600一个月租金，给我笑死了。
反正就是很苦，跑车那一年半最后还车的时候还被租车公司各种磨损刮擦扣了五六千，基本没赚什么钱。可以这么说，我现在做自媒体一个月赚的钱就比跑车半年赚的钱还多，哎，真的往事不堪回首。准备入行的兄弟真的三思。
聽起來像是變相地直銷，真的慘
我跑了一个月就违约不跑了，不是人干的活
哎 真的是人肉干电池 社会牲畜。。。
如果这辆车是你自己的，那一个月就少4k，一年就能多4.8w，2年就可以买一辆比亚迪秦了。如果自家里有充电桩，那一天电费大概就20-30左右差不多就行了，峰谷电晚上充电更便宜，可能10元就够。
@@吴彬彬-i9j 如果车是你自己的 那么车的折旧就属于你自己了。 一天工作16个小时 全年无休 一年至少跑10万公里。 比亚迪秦 基本上跑60公里就报废了。 所以 头两年只能回本， 再跑四年车就报废了。 这还是建立在 这种劳动强度 你能坚持干六年 一直有活接的基础上。 算上职业损伤 看看病啥的 基本上也就挣个血汗钱。
我是一名在上海从事了五年的网约车司机，今年比往年任何时候都难，订单少的可怜，平台内卷严重，各大平台恶性竞争，导致订单价格严重缩水，没有办法，现在的中国，外资大量撤离，再加上三年疫情，大量下岗失业人员进入到这个行业，今年的网约车司机数量比往年至少多了2倍都不止。
来西安开网约车，这边平时打车都不好打，从年初到现在，各个景点每天都是人挤人
我是一名网络傻逼鉴定师。很明显你就是我鉴定出来的傻逼
净他妈胡喷，比往年、？比几个往年去年？前年？还是
@@cloudwithwind574 西安单价也低，我两边都打过车，感觉现在这情况去哪都不容易吧
@@何海松-q5r 生活成本也比上海低啊，房价1.5万到2万左右，生活节奏也比上海慢，你可以在上海挣点钱，到成都、西安、武汉、南京这些城市买房，干嘛非要在上海这种寸土寸金的地方折腾自己
这些苦难都是人民对政府的忍耐换来的礼物
那你还不去美国吃甜甜圈
英法这段时间抗议是什么导致的？😂
习近平穿了开裆裤给你露出来了?@@danli-fm7yb
日本政府昨天召开会议宣布，2023年8月24号开始向海洋排放福岛核污染水，持续30年。日本首相岸田文雄在没有得到当地渔民和中国等周边国家的支持下，表示要快速的启动核污染水排海。截止目前居然没在国外媒体上看见有一个主流媒体报道的！真是狗脸啊！盐从哪来，海鲜，海带从哪来？
所以中国当代怪不得中共，这是人民的选择，如果不认同不能投票，可以出国为中华文明保留香火（陈丹青说：长期在专制下生活，种姓都退化了。）
中國老百姓以為政府還有暖心的大招；中國政府暖心的以為老百姓還有錢，看到兩邊互相暖心，我也深深替他們的暖心感到十分暖心。❤
中国再不好，GDP也是正增长！台湾再好，GDP也是负增长！
中国再不好，中国人苦累一点也要赚钱！台湾再好，台北车站也是黑压压一片躺那！
是不是这个理
能不能别暖了😅
背后的真相让人全球变暖
打一架，内部问题就全解决了
@@pipidexiaoche就算是餓死（人民）也必須要戰狼外交！ 中共就是牛！就是硬！西方尤其是美國沒有住在中國憑什麼批評我們的經濟！
海外党近期回国要谨言慎行，别一口一个包子二百斤的，小心被司机们检举，你可是个行走的五十万
司機先生，這裡有一位😂
已经不敢说话了，说就说党政军民学，东西南北中，党是领导一切的
一派胡言！中国内部目前对海归人士充满友好，你这样做只是破坏世界人民大团结，你就是内奸工贼！
真是讓人暖心，太暖心了！
领钱，滚
比尼玛币还暖
1毛一条吗？拉个群，一起赚
@ZoraSingh-ps6gx 無業遊民～
強過你們殘害同胞的🇨🇳共產黨員！
@@zhipenghuang-qn1wf 這裡居然也有舔共的 XD
very heartwarming
哎，现在甚至不让混动车跑网约车。。于是我爸就失业了😢真的无语
✊✊✊
什么鸟！ 这政策太神经了
赶紧移出来
@@adamli6263 想润没钱
别，中国人千万别来我水深火热的欧美，我们这种鬼地方配不上中共领导的中国人@@adamli6263
2100年: 因为疫情原因今年生意不太好
😅😅
@ZoraSingh-ps6gx 別忘了把你自己算進去 😂😂
@ZoraSingh-ps6gx 這裡居然也有舔共的 XD
@ZoraSingh-ps6gx 這傢伙就是殘害自己同胞的🇨🇳共產黨員啊！
世界銀行（World Bank）表示：中國儲蓄規模相較於國內生產毛額（GDP）的比率，在大型經濟體中居冠。而今年上半年，中國家庭存款總額又大增人民幣12兆元，創下10年來最大增幅，並於6月底達到創歷史新高的人民幣132兆2,000億元，相當於30個月餘的中國零售銷售總額。
中央社/台北報導
2023-08-06
在中國，男人的盡頭是保安，女人的盡頭是清潔
老闆階層的盡頭是網約車司機，年輕人的盡頭是送外賣
經濟高速發展的時代已經完結，現在是全民負債的時代
四不青年比比皆是，不戀愛、不結婚、不買樓、不生子
很真实
你爷可是梁山好汉
在中国最快活的是什么都不做的咸鱼而已。这就像发生海啸最惨的是海滩边置很多楼的很多车的金主，那些流浪汉他能有什么损失他反而笑你当时拼命的干。所以你说中国变成这样谁还想去拼命？台湾是爱拼才会赢，中国是谁拼谁倒霉
中国是谁干谁倒霉，还不如不打拼。代志变成按奈。谁影响最大？年轻人啊，他们的前途让耽误了
很真實
謝謝,忠誠報導. 辛苦記者了
忠诚报道？这种我也可以。不就是随便找两个人吗？
@@DoraemonKitten-gb1tq 你去b站敢这么说我就佩服你，保准你被b站的国人私信骂23333，有空看看b站抖音小红书的年轻人的评论怨气有多大吧，还在这吹呢。。。失业高内网都成年轻人的共识了都，还在吹，你是认真的还是只是不希望外网看衰故作高深的？？
@@mawei-x8g 忠诚报道，就没有说服力。只是觉得不严谨，我可没说经济不好是假的，再说美国经济好？日本经济好？俄国经济好？台湾经济好？
这个视频b站也有
會越來越辛苦
没事，中国人苦累一点，也不愿意去车站躺那或搭帐篷，这块跟你们台湾比不了，每次看到台北车站那黑压压的一群人躺那睡觉，我就觉得台湾人真的是个好地方，晚上睡车站也不会太冷
@@cloudwithwind574因為中國的低端人口被驅趕，像衛生筷用完就丟，或是被一把火燒了，當然看不見
暖心這兩字能踩雷真是太暖心了
建议给这些司机打码，不然就变成间谍"健谈的网约车司机"了。
打码的话五毛们会说是外媒造谣🤣
就是BBC每次采访都不打马赛克，不知道我们还得在屋檐下混的嘛
@@张亮-e1f中國見不得光？
@@aaaac4260 你在幼稚园上学，你回家后给你妈妈说老师在开饭的时候没有给你打荤菜，第二天你妈妈去学校投诉老师，你认为是匿名投诉好 还是实名投诉好呢？？？？
@@aaaac4260 是BBC心里有鬼。
如果你發現生活越來越難，請記住你的身後有個強大的祖國。
這是諷刺嗎?
嘎腰子军团微微一笑
你这顺口溜没我们6 。如果你你发现负重前行，那一定是有人替你岁月静好😂
是正在被中出吗🤣
@@jinchai8583 威權國家，國家權力大，人民權利小。
還債至少是十年 以日本南韓台灣經驗 中國負債規模我看至少是一個世代完全沒希望 活著就是還債的人生
光是一家公司得负债平摊到每个人头上都有几百块，算上其他简直吓死人
內债不是债，这是常识。负债根本就不是问题，政府随便印点钱就没了，现在产能严重过剩，光汽车业规划产能就是年8000万辆，这么大产能怎么印钱也不会通胀的
@@tuur4842內債不是債？前腳把錢印出來，債主後腳就想方設法換成美金存到國外了。
@@tuur4842牛逼 隨便印
稍微讀點書也不至於這樣說話
@@王相聲 你不会不知道最大的债主都是国家银行吧，你不会不知道债务就是扩张M2的方式吧，就是说这些钱早就出来了，还债才会让社会上的钱变少。
不知道国内网约车平台抽成有多严重。
我上周打Uber，花了25刀，司机只拿到10刀，这简直outrageous。我本来以为司机可怜兮兮拿个15块，没想到连一半都没有。
今天刚坐和司机聊了一下，30%浮动
@@guanghuazhang9391 那还行。我刚刚也网上做了下调查，交通部设定了18-30%的上限。也算是做了点人事。
那还是你们Uber狠
據我所知Uber抽30%
大概是司机挣百分之45%左右.
现在看来，疫情对中国政府来说真的太好了，任何经济问题都可以往疫情上面推
大陆去年年底才解除封控，今年3月份才过了新冠暴发潮，到现在为止也才不到半年，所以啊，李大师给你传功的时候，让他尽量不要往你脑子里传，容易把你大脑崩坏！
瞒不住的
中国人也不全是傻子
专门趁着春运开放散播新冠，连医疗卫生机构都没有接到通知物资准备匮乏，死了不少人尤其老人，不知道养老金问题有没有缓解。这个政府太TM下做了。
老百姓以为工作不好找，收入降低都是疫情原因，政府也是这么引导，其实经济早在疫情之前就开始断崖式下滑了
明白人。跟疫情关系不大。其实就是治国无方和战狼外交导致的。
@@ryandexter2723習近平的治國理政非常好
放心 中國人的好日子才剛開始 世界各國看戲就好 千萬別妨礙他們內循環
中国再不好，GDP也是正增长！台湾再好，GDP也是负增长！
中国再不好，中国人苦累一点也要赚钱！台湾再好，台北车站也是黑压压一片躺那！
是不是这个理
问题会是世界的，当中国经济下降的时候，其他国家也不会好，就好像当初美国金融危机的时候，大家都很悲催。
@yeetian2774台灣確實好 缺工非常嚴重
@yeetian2774 台灣國是比對岸好
@@游泳的鸟 沒錯,但問題是世界和中囯脫鉤了阿
上海已经停止网约车司机运输证办理了
維尼內循環暖心😂
加油喔
如果網約車是中產的消費, 似乎違反中央共同富裕的原則, 加上政府不能監控其司機工作時間和收入以致客人, 請保重😂😂😂
总比啥都不做，直接去台北车站一躺，或者在那搭帐篷强吧，中国人比不了你们台湾人啊，真的做不到，你们好好加油就行了，中国人的确又苦又累，但就是不愿意去车站躺那或睡那
@@cloudwithwind574 地攤夜市都請不到人, 不用躺平😂
@@bonbon19977 那你快去解救一下台北车站的那黑压压的一片吧，别光吹牛行不，你们台湾人又不用上班，每个月政府都给你们发几十万台币，怎么，躺车站是为了享受自由么？哈哈哈
@@cloudwithwind574 到哪都有遊民 你看不到只是因為台灣城管不會驅逐那些人
@@吱吱李仙仙 是啊，我相信，我也相信这些人特别有钱，他们躺车站搭帐篷只是为了体验生活，感受车站的新鲜空气，吸收大地的能量，对的不？
特别恶心那些所谓的专家评论。 谁TMD告诉你网约车的起点比较低？！ 我疫情前住在上海嘉里中心2个月，出去必叫专车或是豪华车，司机着装整洁，车里无异味，高峰时段司机能拿到1.5倍或是2倍的薪资。 2023年再住嘉里中心， 专车或是豪车的价格是原来的70%，司机疲劳驾车，车况恶心，每5单必有3单是车里有烟味。 问司机，平台取消了高峰时段加倍的福利，而且扩招司机，加倍剥削司机的劳动。 司机收入减少了，服务当然是下降了。 如果一个小姐被要求既要接客50元一次的，又要接客5000元一次的， 你TMD指望小姐能干净吗？！ 整个国家乱了套，恶性循环。做市场超级短视，鱼龙混杂。 到最后，短途逼的我只好坐公交车了，没有烟味啊。
暖❤
兼职Uber，整体感觉6-7月网约车都非常难跑。少了年初随便跑跑都是surge的快感
然後某大要掩蓋問題了，禁止說經濟差呢
除了疫情外,中國人也要感謝習近平不斷在台海製造緊張局勢讓在中國的外資為了避開越來越上升的未知風險而離開中國
我真的谢谢他
不要放弃
中國自5月以來，經濟數據已回升，經濟信心開始逐步恢復，消費自國慶以來更是大幅上升，等所有鏈條都運轉起來經濟慢慢就好了，疫情打擊很大再加上歐美這1-2 年要跟中國decoupling，市場重新整合配套運轉起來需要時間，這是個過渡期, 中國PMI終於自五月以來的緩慢增長九月份突破了百分之50，這就是好兆頭。 當然，房地產市場除外
中國經濟數據參水成分有多少，地方債務有多大，房地產破產後會造成多大的震盪，這過渡期我看至少20年還不止，當年日本債務、房地產規模都沒現在這麼大，外加日本還有社會福利制度在支撐國民生活，花了20年走出通縮，現在中國債務房產規模更大，還沒有任何社福機制，要能20年內重整，除非他們國內戰爭清洗重組政府，不然這只會是未來20年最好的一年
我是一名在广州的打工人， 今年好多次去坐车，都被迫听到司机师傅很多的抱怨， 总是说订单缩水， 自己不挣钱， 如果不挣钱的单子不接，平台就再也不指派单。
一两个司机的抱怨可能只是个人，但是很多司机都抱怨，我认为是真的有问题了
广州越来越多市民开电动车出行，网约车单量不断在减，大家都不舍得消费。而新入行的网约车司机越来越多，因为大量的企业倒闭和失业人员陆续增多
你别说，去年我打车就有人抱怨，前年也有，大前年也有，你说说出啥问题了
@@Takasimaya 消费降级真的很严重，我在b站到处看到好多年轻人在精打细算，80块过一周，离谱。。。。就感觉好像大家都没钱消费，不消费不就说明大家只能精打细算地活着么，这不就是发展不太行地体现么。。为什么外网还有国人在反驳在吹呢，不理解。。
有钱人啊，读书时曾在上海打过滴滴，过个隧道就八十几，再也没舍得打过车。唯一一次半夜加班超过十二点没公交地铁打车回出租房一百几没了，公司最后也没补还打车费。简直资本天堂，打工人地狱。
上禮拜去了新天地和外灘，竟然沒什麼看到外國人，真的變了好多😮
经济萧条，上海大街上都没什么人
咱台灣人站著說話不腰疼 對於大陸同胞 我只能說一句 保重！ 大家加油！不要讓那些歲月靜好的割你們的韭菜！
好日子还在后头呢！🎉😅
哎，大家都喺咁话。
這個中國共產兲🇨🇳傳來陣陣屍臭味
到處洗版，原地打轉
叨念著「我假冒台灣人、我假冒美國人、我假冒日本人.......」
日復一日年復一年，已經成了活殭屍 🧟
你说的对，中国人的确不容易，但中国人哪怕失业了，也不愿意去车站躺着，宁愿送外卖开网约车，而且拼命赚钱，一天还能赚300-400，虽然苦一点，但也不低！
究其原因，是大陆人真的没办法像你们台湾人一样，直接去台北车站睡地上搭帐篷，这点大陆人做不到，没办法
难得看见个不黑的，你们那边现在怎么样，也是经济不好吗
我在济南跑网约车，司机数量确实急剧上升，流水40左右／小时
全世界都有疫情，係你哋成日用呢個藉口啦！😂😂😂
喵的，镜头下这货敢说别的吗？采访完全家去警察局接受调查，然后屈打成招成英国间谍。
暖心
Most Chinese have the luxury of not knowing when that clock's going to go off, and the irony of it is that that keeps them from really living their life. It keeps them sleepwalking. It keeps them ridiculing another's misfortune, but never really tasting it.
巴基斯坦也配嘲讽中国啊😂
@@chonli-zw1gu你的巴鐵好兄弟😂😂
@@chonli-zw1gu 這裡居然也有舔共的 XD
@@chonli-zw1gu Why do you real sick men of East Asia come to Pakistan to enjoy being attacked by terror? Is there a masochist? Or is it Stockholm Syndrome?
好兄弟是你封的吗？@@harrywang3525
甜！
这种是真的 一般要跑14.15个小时 在车上睡觉是都是有的 ~~~本身每天要交车费 你跑多跑少都要交 还有电费 除开已经很少了 而且平台派单还有猫腻 尤其程序 是你一旦松懈平台就不怎么给你派单 很老火 ~~真的拿命赚钱
輸出人力是辦法啊！現在去非洲很賺耶…薪水有三倍哦！那麼香不去嗎？
在中國大陸開網約車一個月賺的還不到台灣的一半 還一堆人搶著去開 可見現在中國的經濟有多差 XD
20年前大陆可能只有台湾的1/10，现在到一半了！一线城市很多工作收入已经超过台北！
@@jillconnolly4938 又一個只看頂端收入 而不看普通老百姓收入的舔共仔 連李克強都說中國人均年收入3萬人民幣 連大城市的一平方米都買不起 還在那邊收入高 XD
@@Shuads0 台湾也有穷人。
@@jillconnolly4938人家看病政府全报销，房价比你低，收入还比你高一倍
@@图图-x6z 又一個只看局部不看整體統計的舔共仔 反正只要說所有顯示台灣人生活水平比大陸高的數據都是假的就好了 當舔共的還真簡單 XD
最可悲的是沒有錢救經濟，卻有錢開飛機擾台灣！好厲害哦！
再没钱也比台湾有钱吧
中共國人礦連躺平的權利都被剝奪了，為了多吸一點空氣，多看這個世界一眼，還得在現實裏扭曲掙扎，悲慘。
那为什么中国的躺平的人那么多呢?
你需不需要吸一點空氣?
你需不需要看這個世界一眼?，
你需不需要在現實裏扭曲掙扎?，
如果你躺平的權利不被剝奪,
那麼你可能加悲慘,
現實中有誰能夠躺平不動的?
某人說你躺平,
其實就是咀咒你已經睡到棺材裏面了!
@@rickyliu9930 躺平也要吃飯，日結工沒有未來。住到涵洞、橋洞、水管裏終有一天要面對無米之炊。
🤣🤣🤣🤣🤣@@草草-c7i
@@杜三元-v8j 我刚从中国回来 其实你想躺平是可以躺平的 就看你愿不愿意.
按照美国统计法，这是增加了40w的工作岗位啊，数据大好
雖然按照中國人的性格來說希望渺茫，但是我還是希望中國人能反抗暴政而不是苟活
@@魏魏-y5l 天下第一汉奸 : 習近平的姐姐習橋橋是加拿大人妹妹齊安安是澳大利亞人，而女兒習明澤 是美國人, 食洋腸, 飲洋奶
又唔係漢人，如何做漢奸？傻B
如果起来反抗，你觉得台湾能苟且吗？到时候飞弹就向台湾发射了，别弱智。你说中国人应该要觉醒，去争更多的权力，反抗算了吧，哈哈哈
华人都是楼主这样，怂恿别人上，怂恿别人去送死，自己隔岸观火，看热闹 喊口号加油，哈
@@wanggangwanggang 算了吧 天上地下都知道 一開打 趙家就完了
支爆了
失業人口都清零 偉大～～
怎么？不行？人家虽然苦累，一天也有300-400人民币收入，一个月1万多，相当于你台币5万左右！中国人没办法学你们台湾人，直接去台北车站躺地上或者搭帐篷，这点是你们台湾和老美的专利，我们比不了
1:55 还有第三点，网约车的收入实时显示，更能刺激人
中國政府會說14億裡面的40萬，就跟沒有變化一樣
差不多，几乎是微不足道
上海从浦西到浦东叫车大约15km 我打车是60元左右 耗时30min
我身後有個強大的祖國，不存在經濟低迷，相信黨的政策，相信祖國的強大，中華民國加油!!!
哈哈，民进党太强大了
日本政府昨天召开会议宣布，2023年8月24号开始向海洋排放福岛核污染水，持续30年。日本首相岸田文雄在没有得到当地渔民和中国等周边国家的支持下，表示要快速的启动核污染水排海。截止目前居然没在国外媒体上看见有一个主流媒体报道的！真是狗脸啊！盐从哪来，海鲜，海带从哪来？
但是民进党……
也就自嗨，有几个国家承认？你自己看看出去参加体育比赛代表团名字是什么，升的旗是什么
@@李超-s7r 反正不是升中共旗，口口聲聲說台灣是你們的，還不就在自嗨，倒是讓我們升中共旗呀，主場在中國，還不敢要求?
内容不错，很贴切实际有意义，但是阴间滤镜能不能别用了
急了🤣
全民脱皮
这还是在上海，中国比较发达的城市了，在国内还有很多地方的人都是几乎没有没有工作没有产出价值的（这句话说出来会不会加速对人民的压榨）
这个视频不会说今年中国旅游业火爆，全国各地高铁票都买不到，高铁上很多人没座位，站着去旅游
但是境內媒體也不會報導旅遊消費人均金額下降的事實
不只呢 乾脆連青年失業率都不公布了
所以很平衡阿
Supply 增加了， demand 有無增加？
新能源车企挖的坑罢了，十个司机抢一个乘客😂还想做网约车的，长点脑子吧。
可惜现实是现在打车都经常显示要排队，李大师给你传功传太多了吧
@@cloudwithwind574 弱智儿
这些人的苦难都是自己应得，到现在还以为是疫情的原因
不偷不搶 憑勞力賺錢心安理得 不丟人
三個月新增40萬人：中國網約車司機需求火爆
因为经济不好，所以今年国内旅游业特别火爆，所以对网约车司机的需求量上升了，即使增加这么多司机，打车还是经常要排队等，尤其是一些旅游城市
@@cloudwithwind574
嗯 語言很有趣 換個說法 立馬意思就變了
水可以半瓶滿 也可以半瓶空
我是中国内地的,我只想说,直播带货,害惨了所有人,本来就是通缩,直播造成多少人直接失业呢?所以印尼不让视频平台带货是对的,
沒人敢說是共產黨害的，全推說是疫情，這麼瘋狂的封城，最後呢？！
都是跪族
最后肯定是伟大胜利啊，没有一次是不胜利的
最後還是割韭菜，共產党又贏麻了😂
疫情三年出口賺的接近之前10年，但中央與地方的債務還是增加60%
進入門檻低，相對競爭者就多！
大家真的忘了一件事情，大家好，自己才能好，绝对的真理。可我们怎么对待周围的人的？是否随波逐流？生活真的有星空。有时候路走的艰辛，很有可能是条错的路！大家之间要热络起来才可以，不信走着瞧
👍👍👍
所以还是单身好，一人吃饱，全家没压力
毛线，单身不是还得交房租啊，我在新一线每个月房租一千多呢，
起码不用妻儿房子车子彩礼$_$，被解雇心也不用慌❤
還是能偷著樂😂
@@水明林-d1p 给你一个爱心，哈哈
@@jasonwan6525 唉，前幾天帶老婆兒子吃和牛，一餐花了台幣12000，有一點點罪惡感😅
不怕 中國有12元的管飽餐 1天花36元 就能搞定肚子了
感謝清零帝堅持動態清零暖心三年，相信有您暖心的帶領之下，中國人一定會帶著暖心感恩您的。❤
你说的对，中国人的确不容易，但中国人哪怕失业了，也不愿意去车站躺着，宁愿送外卖开网约车，而且拼命赚钱，一天还能赚300-400，虽然苦一点，但也不低！
跟你们台湾真的比不了，台北车站一大堆睡地上搭帐篷的，真的是一道美丽的风景，也是台湾的著名的名片之一！希望你们继续加油，大陆人真的躺不了车站
有没有一种可能是美元前期超发，现在开始疯狂加息造成的全球经济大萧条
@@cloudwithwind574😅😅😅😅😅你去过台湾吗
@@haowu3818 可惜YT评论区发不了视频和照片，希望加上这个功能
@@haowu3818我去过 就是台北车站一堆露宿者 。有部分是小数民族 阿美族。你要是带着目的去肯定能找到穷的背面。就是像台湾记者带着目的去中国大陆找也一样找到。既然他们到别人家不喜欢去客厅却喜欢去厕所 所以我也去他们厕所好了
这是真的 现在给父母打车基本秒接单🤔 小区门口司机非常多
司机都不容易
教育、互联网、房地产和现在正在打的医疗，这些都趴下了，谁还需要招工呢
軍隊
教培不是教育，不要混淆概念，打掉教培有什么错？让孩子一直卷下去么？
互联网现在有什么问题么？你不会是觉得马云就代表互联网吧，打压他是因为打压互联网么？蚂蚁金服高杠杆，用几百亿撬万亿，别说中国了，在哪也不可能允许！
还有医疗，医疗的问题已经跟个大脓包一样了，但凡是个人都知道医疗越来越黑，以前农村合疗能报80%到90%以上，现在呢，最多50%-60%，医院拼命的给开医保外用药，仅仅是因为回扣多，提成高！一个医院院长，一贪就是上亿，怎么？不应该打击他们么？
真的是张嘴就来，脑袋当摆设！
@@王相聲 军队不好进的，每年申请入伍的人太多了，现在都是鼓励大学生当兵了，以前是初中毕业15-16岁就可以当兵，现在最基本也要高中毕业18岁以上
哎，年轻人包括毕业好几年的都在回锅考公，可是就算是公务员现在也好多地方不发年终奖甚至停薪减薪了，我觉得经济大崩溃快到了
@@alfredli4032 去台湾啊，没看评论区的台湾人都过的特别好么
我每次坐滴滴都会问收入，工作时长之类的，大约就8K左右，一天10小时。但是这个收入在中国是不错的，是完全够生活的很滋润的，中国的问题是房子太贵，那些背了房贷的人，失业后很惨
你没把成本算进去吧 你上班可不需要先掏个十几万进去的 每年的保险和挂靠费就是一个半月到两个月的工资 还要自己交社保 不包吃 一天八千买个便宜的车也需要一年半才能吧车子赚回来 一辆车也就用个五年
应该换个角度拍，乘客觉得网约车非常方便，价钱也不算贵，已经没有买车的必要了，大大节省了家庭的开支，自己买车各种费用一大堆，烦心事也多，停车不方便，打车太方便了。
因為買不起
@@aaaac4260买得起养不起
然后有人会说：看看吧，不好好念书就是这个下场。你怎么知道人家没好好念过书？
经济三架马车： 外卖 快递 滴滴
以為是 習近平 倒車 加速
鄉間陽光不太耀眼的時候，天就會很藍，絮狀的白雲懸在下方，在天際盡頭；雲朵上方則是一絲一縷若蠶吐出的輕絲一般悠悠揚揚、若即若離飄浮著的薄雲。#美台联合军演
倒車帝加速倒車的結果
这包子我真的受不了
好耶
希望经济越来越好
生育率降低，房子没人接盘，失业率升高，经济怎么越来越好？
@@wenmoumou7626不想跟你这个二极管说
@@sayhidream3840 表述已发生的事实都二极管了吗？
@@sayhidream3840 包子帶大家先洗未來錢 只有他越來越好 你們還債
往好處想，今年是最好的一年
保重啦，未來日子更不好過
你的日子更不好过。
GDP负增长的台湾，成天觉得别人日子不好过，你们先把你们台北车站睡的那黑压压的一片解决了再来吹吧
你說經濟不好吧，大家還有錢坐網約車😂😂
人多基数大，目前旅游高峰期，大陆所有旅游景点还有几个落地签的国家全是乌压压的大陆游客
The decrease of foreign investment is also the cause of economic difficulties. The UK should invest more in China.
韭菜还以为是疫情影响 😄
李大师给你传功传废了吧，中国去年年底才解封，到今年三月份，才过了疫情暴发期！所以啊，李大师给你传功的时候，不要往脑子里传，容易把脑子崩坏
好ye
沒事的，
中國共產黨會好好 照顧中國人
中國是發達國家
來世還做中國人
原来是这么回事，现在网约车舒适度和服务直线下降，坐进网约车里面一股着汗臭味难闻，司机态度好坏不一。
他妈锅都快揭不开了，还有好态度？
@@vincentlam9646 不好意思，不懂~甚麼是鍋揭不開?
@@vincentlam9646 嗯这就是他妈的为什么揭不开锅原因。
@@jackblack4422 意思是锅里没米煮饭了，没钱了
@@差不多先生-w6p 謝謝指教
还在怪疫情呢。。。可怜之人必有可恨之处。
疫情你赚钱了？
@@YULI-t1s 你这样适合天天做核酸，戴口罩
中国的智障多得是
BBC啊 这背景音乐敲得我脑袋疼，敲醒警钟是吧😂 我懂
开网约车还是不错的，我公司同事就在今年五月份贷款买了辆秦EV，每天下班晚上跑三个小时，加上周末，他说一个月也能赚四五千（坐标东莞），覆盖车贷是轻轻松松。
努力997！
所以人生的意义是？
@@jasonwan6525 人生的意义是做有意义的事🙃
不偷不搶 憑勞力賺錢心安理得 不丟人
@@明察原來 ～
你同事是習近平的司機啊 😊
這不是世界各國都有的經濟問題嗎？ 其它國家更慘更嚴重，很多美國城市正在發生搶劫暴動，更精彩😆
坐等暖心党的出现
老共暖心故事天天播 出來了還看?
是啊
@@JasonFianc
@@appler3 出來還不忘嘲諷你党 有趣
you are high as fuxk@@JasonFianc
这几年私家车也多了好多，好多同事买车了，网约车只会越来越难
经济三大马车 快递外卖网约车
老百姓觉得政府还有大招，政府觉得老百姓还有钱
厲害了我的國
跟你说个笑话，台湾要独立，要加入联合国，要加入世贸组织。
想找个工作 不想996而已 太难了
共同赴狱
美国狗别叫了
@@魏魏-y5l中國人叫不出來
網約車行業的所謂優點其實亦是它的缺點。自己想想
國師：雙贏就是中國贏兩次
中囯又是老鴇坐到電擊棒 ------淫麻了!
外資大幅减少，國人又不願創業，當然就業不理想，沒了很多收入，稅收自然少了，錢還可以從那裏來？
唉~大家都辛苦了，生活真的越過越不容易，每個國家似乎都在苦苦掙扎......😮💨😮💨😮💨
难得看到你的留言还算正常。你们台湾人素质真是差到极点。人家网约车 400一天超过你们很多台湾人日新了吧
西方国家民众日子过的不错，疫情期间 之后大发福利 ，补贴小商家以及底层民众。
@@Jay-w4j3c啊？羊毛出在羊身上，印钞发钱就能解决问题？主要经济体即使疫情后的经济数据也没好到哪里去啊？美国疯狂加息资本全跑美国了，你去看看现在全球哪个经济体敢说自己经济很好？美国特么的那么大的银行破产几个也较好？你真以为这些影响不到民众？
@@chundao6585我在711工作，你們說的便利店，拿的是台灣最低時薪，一小時183台幣，健保和養老每個月1300台幣，類似你們的五險一金
@@chundao6585在台灣開出租車，扣掉汽油錢普遍時薪大概在400台幣（91人民幣）