SWAN 48 fired out - 20 orders before the world premiere.
Вставка
- Опубліковано 22 жов 2019
- The world premiere of the Finnish shipyard is the sailing yacht Swan 48. This is the third generation of a yacht of this size at the Nautor’s Swan shipyard.
The first model was created in 1971 under the name: mythical Swan 48. For five years, 46 samples were sold. Although the yacht won prestigious offshore races, the main goal was to create a family cruiser. Following the same principles, in 1995 Herman Frers developed the new Swan 48. The same graceful and productive - 57 models were sold.
The new Swan 48 is marked by success - 20 sales before the official premiere.
It was possible to create high comfort for cruise yachting. There is also a Racing package for riders: keel with greater draft, carbon mast, special mast.
The base price is 800,000 euros.
CHARACTERISTICS
Length: 14.78 m
Width: 4.59 m
Draft: 2.40 m
Fuel capacity: 360 l
Stock of water: 500 l
To book this yacht for charter (rental), write to:
office@yacht-travel.ua
Follow us:
☸ / yachttravel (Ukraine)
☸ / yacht_travel
☸ / cap_oleg (Oleg's personal account).
◄OUR PHONE: ►
☎ +38 (098) 075-01-25 (viber / whatsapp)
Ничего не понимаю в яхтинге но смотреть приятно все на этом канале
Классное, очень красивое видео! Интересный рассказ, яркое видео снятое качественно. Спасибо! 👍🌼🌹
Радио 222 благодарю)
Отличный отзыв! Смотрел на одном дыхании. Так держать!
как всегда отличное видео, спасибо! с удовольствием посмотрел
Класс, столько места и дизайн, но ценник!.... явно фанатский)
Коллега, вЕрфи и гИка. Спасибо и удачи в делах!! Алекс.
Alex Lebedeff благодарю. Оговорки, изъяны проскакивают. Постараюсь их устранить.
Да огонь )) с наружи все просто супер .
супер вид, яхты. мне прям захотелось её купить!
хотя всегда очень нравилась Бавария 52 и остальные.
Почему Я нищеброд все твои видосы про яхты посмотрел? Мечта просто!
Ivan Ivanov значит у тебя есть чувство прекрасного;))
И есть к чему стремиться))
Спасибо!
Для HiPerformance яхта просто бомба, наконец то конструкторы научились объединять выдающиеся спортивные качества и комфорт! Аплодирую стоя!
А зачем яхте спортивные качества, если ты просто хочешь с комфортом идти в кругосветку или Средиземку?.
Самая комфортная скорость это 6 узлов, выше уже нехорошо.
Эта яхта для избранных, а те о которых вы пишите, масс-маркет, их полно на рынке. Каждому своё!
@@volhunt3873
Что мешает сделать яхту для избранных в ином стиле, не спортивном?
Simon Simon Вы яхтсмен?
@@volhunt3873
Нет.
Но и в моря ходил, и на рыбалке в Охотском и Японском бывал по 8 месяцев, и на яхтах ходил, и с людьми тесно общался, от профессиональных водолазов, подводников до яхтсменов.
К списку неосуществимых желаний добавился этот шедевр .
Love it!
такое впечатление что яхта для фоточек а не сейлинга - гик-шкот стрёмно выведен, лебедки расположены очень недобно - ни для от шкипера (далеко) ни для для сидящих в кокпите, карман для шкотов крохотный и один на 2 лебедки, туда комком всё будет запихиватся. Думаю дизайн лодки разработан чтобы пили просеко держась за гика-шкот, а не заморачивались какими-то веревками в коробочке :-)
сделайте пожалуйста обзор contest 45, спасибо
Классная, конечно. Но возьму Amel 50. Жёсткий хардтоп рулит.
Спасибо за обзор!
Друг ну что взял?
Какие яхты комплектуются защитой от столкновений с плавающими контейнерами?
Например, эхолотами (сонарами) - "горизонтальными"?
Amel разве что, у них есть таранная носовая водонепроницаемая переборка, больше серийно никто не делает.
Спасибо за вашу работу. Не правильнее ли будет говорить конструктор и конструкторское бюро, вместо дизайнер?
Хорошая лодка для гонок! Для круиза катамаран
Хороший ролик)
Саныча не хватает
)
С Санычем есть новый обзор Бенетошки на канале капитана Германа :)
Снимите пожалуйста обзор mylius, спасибо заранее.
Ruslan Kurbanov сняли. Будет. Следите за выпусками)
Чё так мало? Как украл блин...
Очень стильная...
4:44 vibrancy - это живость, оживление
👌
Хорошая лодка
заверните в красивый бантик мне две такие яхты SWAN 48!-)
Александр Янишевский заворачиваем) напишите адрес доставки))
г. Вышгород, Киевская обл., яхт-клуб Энергетик.
:)
в ожидании... :-)
Александр Янишевский заберете у нас возле офиса?) ул. Большая Васильковская 92) и вместе перегоним к Вышгороду)
Вау..
Впечатлён! Но ценник конечно серьезный …
Отсек для фала, это пипец, там же всегда будкт собираттся вода и все троса будут гнить, а где крыша нат кокпитом??? Гикашкот будет ей же мешать, странное решение
У гика-шкота перелом без блочка. Сотрется быстро. А так яхта the best! Вопрос еще в толщине и технологии пластика
дорого богато
Всего за 900 000 евро... Твою же мать!
на 48 футах можно разойтись творчеству дизайнера, а вот попробовал бы он так же красиво сделать на 32-33 футах)))
Хорошие носки у ведущего
Что им всем мешает поставить арку для гика-шкота?
Туда же можно и солнечные панели ставить
Cat Wild Ну нет, это всё таки не круизёр. Испортить чистоту линий аркой , такого никогда у Svan не будет! За аркой- в мас маркет.
Cat Wild то же самое что мешает Ferrari поставить большие колеса внедорожника, то есть концепт) В данном случае концепт яхты.
Vol Hunt отличный коммент!
Yacht Travel Thenk!
@@volhunt3873 В итоге все ставят такие арки самостоятельно и получают колхоз
Сван)))
Гонщики-кругосветчики на 5 узлах ползают на старых яхтах 70-х годов
У них нет денег на такие яхты
А в качестве круизера у неё осадка большая
Southerly с поднимающимся килем намного интереснее смотрятся для круиза
Cat Wild хороший выбор. Берите себе Southerly)
поднимающийся киль (шверт) - отдельный геморрой, не очень надежная конструкция, требующая обслуживания. Для кругосветок и дальнего круизинга обычно предпочитают старый добрый длинный киль, надёжный как скала.
@@sailorf585 От яхты зависит
Я смотрю канал Distant Shores
Они уже 20 лет на таких яхтах по всей планете ходят
Там железная плита в несколько тонн вместо днища
Конструкция прочная
Думаю, даже столкновение с рифом выдержит
Ну и центральный кокпит - тоже лучше, чем средиземноморский вариант
@@catwild6180 согласен, мне тоже нравятся схемы с центральным кокпитом. А если еще и pilot-house с хорошей обзорностью и с двумя полноценными пунктами управления - вообще шикарно
почему вы произносите "верфИ" с ударением на последний слог. ужасно режет слух. в слове "верфь" один слог и ударение на гласную "е". при изменение падежа ударение не меняется. остается "вЕрфи"
вот это топ !!! не зря скандинавы !
что за гик?
Что за Гугл?
за эти деньги можно SEAWIND 1600 купить в полном фарше
Сван из Сванетии приплыл?))))) Режет ухо чутка.
А какое нам дело до количества их заказов???
а какое нам дело до твоего мнения и комента???
@@VoimiX2008 А мне какое дело до вашего ответа?
Нет дела до мнения слушателей, не хера выкладывать ролик.
Он же не для себя выкладывается? Как мыслите?😜
за такие деньги катамаран ближе и приятнее. но это только моё мнение
Ближе к чему? Премиальный катамаран вы за такие деньги не купите.
Роман Карпов Swan - это топовая мировая верфь, по качеству и цене. Фины также строят катамараны Ocean Explorer, которые стоят в 3-4 дороже катамаранов аналогичных размеров (Ocean Explorer 60 = 4 млн евро).
Поэтому нельзя сравнивать несравнимое: масс-маркет катамаран и яхту топовой по качеству верфи.
@@Yacht-Travel а для меня леопард50 норм кат, пусть и не эксклюзив. и цена лям зелени
@@thebigfrogg за такие бабки 4 леопарда 50 футов. и золотого унитаза я там не увидел, тогда что это за премиальнось ?
@@ramzess90 так я же вас не уговариваю покупать, берите 4 Леопарда 50 футов и золотой унитаз.
Всё премиальное стоит дорого.
А зачем карбоновая мачта? Она прочнее обычной?
Врядли. А вот устанет раньше, чем обычная
Она легче, следовательно снижается центр масс судна, что позволяет плыть с большей скоростью чем с обычной мачтой. Это решение из спорта. Ну и увеличивается остойчивость судна, плюс при прочих равных меньше качка, думаю.
@@pavel97822 понятно
И, конечно же, прочнее обычной, алюминевой
0:35 «..и я считаю что для Свана это большой успех» ))))) Успех/неуспех - это может считать руководство компании, владелец компании… а что можешь считать ты? )) В данном вопросе мнение блогера вообще никого не интересует. Оно не должно волновать даже тебя. Что ты вообще можешь понимать в производствах яхт и в экономике их производств? Ровным счетом ничего. Ну тут столик, нам ручка, а вот двигатель, а вот подрулька очень удобная. Это, в общем-то, всё. А может ты участвовал в годовом отчете компании и заслушал доклад финансового директора? Тогда подробнее
свОн, а не свАн. Лебедь, переводится.
И научись уже числительные правильно озвучивать. Не восьмистА, а восьмиСОТ. "ста" к числительным не применяется в этой форме