Немецкая Тройка G20 BMW. Свои впечатления и опыт на вторичке.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 16 бер 2024
  • Всем Привет! В этом видео рассказываю о "Тройке" G20 компании BMW, какая она на вторичном рынке.
    Инженер по ремонту электроники 89510533192
    чат телеграмм
    t.me/bmwg20_service
    #bmw_g20
    #320dx
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 13

  • @SuperPryanik
    @SuperPryanik 3 місяці тому +6

    Премиум это не класс, а сегмент и это не зависит от габаритов автомобиля. Класс трешки - Д, а сегмент - премиум.

    • @Dr1vEElektroniks
      @Dr1vEElektroniks  3 місяці тому

      Ну по факту в чем то вы безусловно правы) Я тоже такого мнения был пока сам не покатался на ней. Тут дело в ощущениях. У нее обычная подвеска в отличии от той же 5ки. Ощущается она не премиально собственно поэтому я и решил не относить ее к премиум. Характеризуя ее одним словом тачка "понторезка")) Но параллель с бюджетами не провожу не в коем случае. Так как здесь и дерево и кожа и стекла двойные. Ну в самом начале видео я говорил что типично эти машинки покупают первые владельцы которые хотят БМВ но денежек на 5ку не хватает). Хотя опять же в защиту интересов можно сказать, G20 дороже G30 на вторичке. Парадокс.

  • @danezd2234
    @danezd2234 3 місяці тому

    что за волк этот тигр

  • @user-km2hq9uc7z
    @user-km2hq9uc7z 3 місяці тому +1

    очень скучно и тихо рассказываешь, давай еще видео) про G20

    • @Dr1vEElektroniks
      @Dr1vEElektroniks  3 місяці тому

      Ну тихо это решаемо. Все никак петличку не закажу. Руки не доходят. Нужно сделать. А скучно?)) Ну я же не блогер а инженер. Видео мои скорее несут смысловой характер чем развлекательный. Повседневная рутина точная деятельность накладывают свой отпечаток.
      Например вот еще мой канал там за G20 dzen.ru/video/watch/643e836ab09ef74c5ddf5f3b?share_to=link

  • @SuperPryanik
    @SuperPryanik 3 місяці тому

    Карбон-керамика на обычной 3-ке? Могу ошибаться, но для обычной трешки такое даже не предлагается. Это скорей для МЗ уже.

    • @Dr1vEElektroniks
      @Dr1vEElektroniks  3 місяці тому

      Все верно от 340 и выше карбон керамика ставится. Но как говорится возможность опциональная поставить есть у владельцев. Просто нафига? Собственно об этом я и говорил. Суть перформансов в том что они на 10% эффективнее тормозят но при этом еще и расходники в количественном расчете меньше. В цене это космос.
      М тормоза оптимальные. Хоть и колодки на них дорогие очень.

  • @dimon81x77
    @dimon81x77 3 місяці тому

    а нах они тогда нужны любые иномарки я на копейки так делал движок и газовал что его с подушек двигателя отрывало и так буксавал что думал колеса по отлетают так нах тогда нужны иномарки на которых ездить нужно как девушку обнимаеш

    • @Dr1vEElektroniks
      @Dr1vEElektroniks  3 місяці тому

      )) смешно)) Но в целом на копане мы все когда то отжигали))
      На бэхе тоже можно, но просто это будет в 3000 раз дороже)) Потяните? Пожалуйста отжигайте и заезжайте в сервис на огромное ТО)) как масло будете менять опорные подшипники, рычаги, раз в 30000-50000 км рейку перебирать...
      Тачка зверская и отжигать на ней по кайфу так как момент движка почти полтысячи

    • @Dr1vEElektroniks
      @Dr1vEElektroniks  3 місяці тому

      Я же и говорил что отжигать на ней милое дело но обслуживать тогда её нужно не по регламенту.

  • @dimon81x77
    @dimon81x77 3 місяці тому

    для чего она вобше тогда нужна просто по трассе ездить со скоростью 120 и все нах они такие нужны я на иж юпитерп ставил шестерню 23 зуба и разгонял 160 его и вот норм так это иж так нах такое бмв надо на котором нельзя по буксавать жука покрутить нах такие машины нужны

    • @Dr1vEElektroniks
      @Dr1vEElektroniks  3 місяці тому

      Можно можно)) ещё как можно! Иж тот же как раз и будет стоить целиком как одно ТО)) Хоть жука хоть КРАБОМ её передвигать😂