Я ток включил видел, и мне реклама такая "хотите хорошо подготовится к учебному году?..." Я такой:" не братан, сейчас ч хочу подготовится к зимнему дрифту 😎"
Чувак , я на семерки год ездил , и боком научился валить за пару заездов , просто кому-то это дано понимать быстрее и чувствовать машину , хотя мне всего 19 лет, с 8 лет на девятке ездил , и в 18 купил семерку , валить боко даже без завареного дифа можно , я не заваривал и боком наваливал нормально. Просто надо уметь)
Вот говоришь кому то дано, и при этом себя к таким не относишь чтоли?) Было бы круче, если бы ты написал историю, как ты сел и за два проезда научился. А то факт про то, что ты 10 лет до этого ездил - сразу сводит крутость истории на нет.)) Но в целом про способности ты прав.)
@@vitaliystet да не , это не крутость , просто когда с детства за рулём ездишь, тебе проще осваивать поведение авто ). Да,когда мелкий был слетал в кюветы , тачка была ваз 21099 у бати угонял ,передний привод , ломал крабы , но аварий не было , это как поучительное вождение ,в автошколе, когда исполнилось 18 сдавал вождение на семёрке , с первого раза сдал , купил себе тоже семёрку , летом конечно боком валить не очень, только на гравейке , но зимой попробовал нормально так , и даже очень быстро научился валить боком , сначало на площадке , вечером уже в городе стал во все повороты да и по прямой наваливать боком , по началу страшно потом уже пофиг )) Сейчас мне 20 будет , тачку свою продал , и на ней нет ни одной аварии )
Ого Магнитогорск, родом из него, посетил твой канал, и очень доволен и качеством видео и контентом, ну и конечно же приятно посмотреть на мой родной город ))) P.S. Реально очень качественные видео )
ребята я взял 2106 с заваренным дифф, с ахуенной шипованной резиной+ страховка без ограничений на 5 месяцев, вложил только 4к на стартер, машину купил за 23к, я доволен, каждый день боком валю )
+Виталий Стэт именно для зимнего дрифта жигули идеальный тренажер,только машина требует кое какой подготовки-хорошая резина,выворот и блокировка-именно блока а не заварка! ну и более менее жесткие пружины.
+Виталий Стэт когда начинается снос передней оси (не нужно руль держать в упор поворота) нужно руль вернуть обратно в ровное положение, дать чуть тормоза для перекладывания веса на перед, и снова рулить в сторону поворота
По машине, ставить нужно 4кпп , обязательно регулировка карбюратора, и зажигания, да увеличится расход топлива ну бро это того стоит, да по резине , хорошую резину надо ставить на перед, так как при заносе появится хоть какая нибудь управляемость , втягивающий поменяй обязательно ибо скоро будешь менять стартер. И кстати у тебя нет проблем со сцеплением? Пиши всегда рад помочь) а вообще я за отечественный автопром , только отдаю предпочтение иж оде
на шохе легко валить если перед чуточкой секундой до поворота дергаешь рычаг на секунду,и типо передние колёса не врубаются поварачивают также ток ты смягчил угол для хорошого затяжного дрифта
ошибка была в том что ты когда углишься , руль выкручиваешь в лево и сбрасываешь газ и ждешь пока она у тебя выйдет из дрифта , а там всё намного проще , играя газом не выворачиваешь руль до конца и держишь автомобиль )
Чет ты бред сказал. Если его уже начало разворачивать это единственный вариант выпрямиться. "Играть газом" с вывернутым рулем чтобы выпрямить авто - работает только на переднем приводе
Щас бы будучи "полным нулём" рассуждать о мощности двигателя на 2101 и 2106. которая не то что не ощущается но и не имеет значения зимой. Резина у всех монстров зимнего дрифта одна - "контик" Continental Conti Ice Contact BD и пара б/у зимних покрышек врятли спасёт. Дрифт это не только скользящие задние колёса, но и держак на передней оси. А как его добиться если спереди колхозная КАМА?))) А уж развороты отнюдь не из-за резины. Виной всему ваш тюнинговый дифференциал. Как в начале сказали, он должен быть блокированным а не заваренным. Если на блокировке выжать сцепление задние колёса расцепятся и авто распрямится в угле и не развернётся, в отличии от авто на заварке...
Да я вот как раз думаю брать, но не ВАЗ, т.к. с ростом 193 мне хреново даже в Семёрке и по обзору и в ногах, а переделывать как-то не ах-ти, уже не то, а передний привод не хочу...буду брать Волгарь 3102 с 402-ым или 406-ым двиглом))) Я же хочу и так ездить, по делам, но и бочком не прочь повалить, да и подрифтить научиться хочу, но заварку делать и блок устанавливать не хочу) По снегу-это херня, я хочу так-же, как на видео-по льду :)
У самого тройбан вторая машина.люблю дрифтануть зимой.первый раз слышу про "заварить дифференциал" ..так можно???..если да да,то сука,это гениально.!!!5 лет нелепых застряваний...
ребят эт все хорошо конечно, ну лучше сначала научиться, а потом расстраиваться не прошедшей квалификации и то что в парные не попали на первых соревнованиях...
Когда я включал это видео,мои мысли были таковы:"давай основы дрифта за 40секунд")))))))
Хахах
Долго до меня доперало
Есть куча методов пустить тачку в дрифт)
Кто то пересмотрел 3 форсаж
Вспомнил форсаж токийский дрифт)))
Бмв: ремонт за 5 млн рублей
Жигуль: все само починилось.
наконецто ведущий с крутой дикцией и приятным тембром голоса
ага... спортивный комментатор - стайл
И с РОКОМ В НАЧАЛЕ ЕЕЕЕЕЕ ДААААА РОКЕНРОЛЛ- MY LIVE ЕЕЕЕЕ!!!!!
чувак,у тебя супер крутая дикция ,тебе нужно комментировать ивенты мирового уровня
Спасибо, попробую.)
Я ток включил видел, и мне реклама такая "хотите хорошо подготовится к учебному году?..."
Я такой:" не братан, сейчас ч хочу подготовится к зимнему дрифту 😎"
Пришлось выключить на 3ей минуте, когда сказали что 02 и 04 не годится) ты прикалываешься? они считаются идеалом для наваливания
Классный ролик,на легке смотрел )при поворотах всем корпусом тела помогал 😁
кто с проклятого 2020 года
2021 топ
2024
Голос акуенный ему передачи на дескавери вести про какие либо яркие или опасные события!
Уважуха. Ты классный тип, с удовольствием смотрел твоё видео, продолжай в том же духе :)
просто царский донат!) но без сомнений приятный и поднял настроение)))
От всей души зато. Молодец Леха,спасибо ему.)
@@vitaliystet скажи пожалуйста что за трек играет в видео,погуглил аматори но там не то?(
Лайк за Аматори, между криков твоих я слышу вновь - эй ты, поцелуй мою кровь))))
Молодец,понравилось!Интересненько было смотреть.
Красава!Попытка не пытка как говориться!Очень хорошая подача, больше тебе подписчиков!
приятно видеть земляка))
у меня 2 вопроса к тебе:
1) ГДЕ ВЫ БЛЯТЬ НАХОДИТЕ ТАКИЕ МАШИНА ЗА 15000?
2) Ты понимаешь, что руль с резиной стоят больше чем машина?:D
Ну мы долго ее искали, как ты хотел.) А насчет руля - даже не знаю о чем тот парень думал.)
+sonnyC ну хороших машин много за дешево продают) у меня на канале много примеров)
в смысле как находите,у меня семерка 2003 года за 17тысяч. ,все работает,пороги сгнили)))
я брал 2106 за 10 к , ходовая в идеале
двери помятые
Всë зависит от региона
Очень круто!
Алексей, красава :DDDD
C удовольствием посмотрел, автор молодец!
Магнитка ☝. С первых кадров увидев дома на заднем плане, узнал свой город.
Чтоб в шлеме было легче дышать можно открыть визор 😂
Чувак , я на семерки год ездил , и боком научился валить за пару заездов , просто кому-то это дано понимать быстрее и чувствовать машину , хотя мне всего 19 лет, с 8 лет на девятке ездил , и в 18 купил семерку , валить боко даже без завареного дифа можно , я не заваривал и боком наваливал нормально. Просто надо уметь)
Вот говоришь кому то дано, и при этом себя к таким не относишь чтоли?) Было бы круче, если бы ты написал историю, как ты сел и за два проезда научился. А то факт про то, что ты 10 лет до этого ездил - сразу сводит крутость истории на нет.))
Но в целом про способности ты прав.)
@@vitaliystet да не , это не крутость , просто когда с детства за рулём ездишь, тебе проще осваивать поведение авто ).
Да,когда мелкий был слетал в кюветы , тачка была ваз 21099 у бати угонял ,передний привод , ломал крабы , но аварий не было , это как поучительное вождение ,в автошколе, когда исполнилось 18 сдавал вождение на семёрке , с первого раза сдал , купил себе тоже семёрку , летом конечно боком валить не очень, только на гравейке , но зимой попробовал нормально так , и даже очень быстро научился валить боком , сначало на площадке , вечером уже в городе стал во все повороты да и по прямой наваливать боком , по началу страшно потом уже пофиг ))
Сейчас мне 20 будет , тачку свою продал , и на ней нет ни одной аварии )
Заслуженный лайк, позабавил ролик. Внес разнообразие в свое творчество.ждем новых видео!)
Ого Магнитогорск, родом из него, посетил твой канал, и очень доволен и качеством видео и контентом, ну и конечно же приятно посмотреть на мой родной город ))) P.S. Реально очень качественные видео )
Крутой видос лайк поставил и подписался
Влюбилась в голос😍
Дрифт в первую очередь исскуство, а во вторую очередь спорт
Почему же?)
@@vitaliystet ну потому что так и есть:)
4-ка самая нормальная тачка, с правильной развесовкой 50/50
2ка) у нее бак по середине
Ты с двойкой перепутал
пособие по тому как НЕ нужно подготавливаться к дрифту
Кожужков Алексей молодчик < покормил человека !
Жига просто легенда всех машин
Красавчик,без подготовки считай👍
Приятно что в Магнитки и такое есть и ты занимаешься этим
ребята я взял 2106 с заваренным дифф, с ахуенной шипованной резиной+ страховка без ограничений на 5 месяцев, вложил только 4к на стартер, машину купил за 23к, я доволен, каждый день боком валю )
круто, как всегда все четко! музыка огонь! аматори в тему))
+Sergej Kostrikov , не всем нравится, к сожалению.)
Круто💪💪💪💪
Охуенный видос, спасибо!
О, свой коммент нашёл)
Организаторы это вообще КАРАМБА О_о
Интересно очень
позитивный чувак
Голос конечно крут))топ гир прям,купи ты уже рекламу друг,очень долго набераешь а канал норм то!!!
Ну жига зимой это просто кайф.
Вот это качество 😍
2021 год привет из будущего)
Классный чел ЛАЙКИ ему ЛАЙКИ не жалеем ребя!
в заключении забыл сказать: как подготовиться к соревам за сутки? никак
:D жаль жига недоступна из-за места жительства. Угараем на mx5, прямо жду зиму
Не расстраивайся, mx5 тоже машина. Может когда-нибудь потом сможешь позволить себе жигу.
Как думаете, народ, жигули вообще подходят стандартные для зимнего дрифта?)
+Виталий Стэт нет.
+Виталий Стэт Нет,мощности мало
+Виталий Стэт Да , но следует доработать
+Виталий Стэт именно для зимнего дрифта жигули идеальный тренажер,только машина требует кое какой подготовки-хорошая резина,выворот и блокировка-именно блока а не заварка! ну и более менее жесткие пружины.
+Виталий Стэт когда начинается снос передней оси (не нужно руль держать в упор поворота) нужно руль вернуть обратно в ровное положение, дать чуть тормоза для перекладывания веса на перед, и снова рулить в сторону поворота
Когда такой звук при запуске двигателя-это перегретый стартер. Давай ему остыть минут 2-5 и заводись заново:)
По машине, ставить нужно 4кпп , обязательно регулировка карбюратора, и зажигания, да увеличится расход топлива ну бро это того стоит, да по резине , хорошую резину надо ставить на перед, так как при заносе появится хоть какая нибудь управляемость , втягивающий поменяй обязательно ибо скоро будешь менять стартер. И кстати у тебя нет проблем со сцеплением? Пиши всегда рад помочь) а вообще я за отечественный автопром , только отдаю предпочтение иж оде
Стик.. хахах.. ты жжешь)) автор
Приятно знать что в Магнитогорске тоже есть "дрифтеры"
Там целое сообщество mgm вроде называется
Крутое такси к тебе приехало!!!
Класс
на шохе легко валить если перед чуточкой секундой до поворота дергаешь рычаг на секунду,и типо передние колёса не врубаются поварачивают также ток ты смягчил угол для хорошого затяжного дрифта
если шлем одел можно и не пристегиваться))) на каких соревнах так можно??)))
у меня тоже шыстёрка.когда будет падать зима я тоже праверю как дрифтит
😊👍🏻
молодец
Я тоже из Челябинска)
Хорошая резя должна стоять спереди!!!!!!!!
Обожаю шаху!
Пару дней назад купил себе ваз 2106 и теперь смотрю такие видео
другану взяли семеру за 22 и состояние внешне ощутимо хуже, но салон в принципе не так плох, и там стояла практически новая зимняя, не плохо :))
Чудо Парень , да конечно.) Нормальная тачка.))
Аматори на фоне улыбнули :)
Втягивающие стартера под замену, срочно
А мерседес лупарик (w210) хорошо для дрифта подходит?
4 само ахуенно подходит под дрифт, зря не взял
На ваз 2106 с лысой резиной, норм получается, не разворачивало, но руль тяжелый(
16:52 лайк за музыку.
Тоже шестерку 89 года за 15к купил)
Визор можно было открыть, дышать было бы в 100 раз легче, в машине он вообще не нужен
Магнитогорский кузен Стига))
Выворота маловато не?)
*У тебя охуенный голос друг! Я не пи...р не подумай)))*
Чувак куда пропал? Где видео, твой голос шикарен снимай дальше .
Это Балтым?
14:51 заднее колесо)))
Кулисы в жигуле нет 😂😂там рычаг сразу с коробки выходит
Подскажи почему может не включаться передачи , туго
@@PupoK.. это жигули
Магнитогорск???)))
руль который ходит восьмёркой тоже необходимая фича?)
ошибка была в том что ты когда углишься , руль выкручиваешь в лево и сбрасываешь газ и ждешь пока она у тебя выйдет из дрифта , а там всё намного проще , играя газом не выворачиваешь руль до конца и держишь автомобиль )
Чет ты бред сказал. Если его уже начало разворачивать это единственный вариант выпрямиться. "Играть газом" с вывернутым рулем чтобы выпрямить авто - работает только на переднем приводе
Что это за место ?
Щас бы будучи "полным нулём" рассуждать о мощности двигателя на 2101 и 2106. которая не то что не ощущается но и не имеет значения зимой.
Резина у всех монстров зимнего дрифта одна - "контик" Continental Conti Ice Contact BD и пара б/у зимних покрышек врятли спасёт.
Дрифт это не только скользящие задние колёса, но и держак на передней оси. А как его добиться если спереди колхозная КАМА?)))
А уж развороты отнюдь не из-за резины. Виной всему ваш тюнинговый дифференциал. Как в начале сказали, он должен быть блокированным а не заваренным. Если на блокировке выжать сцепление задние колёса расцепятся и авто распрямится в угле и не развернётся, в отличии от авто на заварке...
В принципе можно ездить и чисто на стоке? Почему бы нет? Без всяких блокировок и заварок? Я серьёзно, если что-без стёба говорю!
Crazy Russian Mechanics можно и новичку даже нужно.
Да я вот как раз думаю брать, но не ВАЗ, т.к. с ростом 193 мне хреново даже в Семёрке и по обзору и в ногах, а переделывать как-то не ах-ти, уже не то, а передний привод не хочу...буду брать Волгарь 3102 с 402-ым или 406-ым двиглом))) Я же хочу и так ездить, по делам, но и бочком не прочь повалить, да и подрифтить научиться хочу, но заварку делать и блок устанавливать не хочу) По снегу-это херня, я хочу так-же, как на видео-по льду :)
Crazy Russian Mechanics, я катал ,на жигули пятерке .навык получал вождения на льду ,на спец подготовленной трассе
Мой рост 195см. На 21099 езжу спокойно. Места хватает. Не лимузин конечно, но хватает)
У самого тройбан вторая машина.люблю дрифтануть зимой.первый раз слышу про "заварить дифференциал"
..так можно???..если да да,то сука,это гениально.!!!5 лет нелепых застряваний...
Ещё как можно) Дёшево и эффективно)
Ты из магнитки?
лайк за аматори
Ты из Магнитки?
Ого. Руль, сиденья и колеса вот что для дрифта нужно? Вот оно что, пофиг что меньше 100 лошадок... капец
в контролируемый занос можно входить хоть на скейтборде.
А на какой скорости дрифтить?
В Челябинске где можно подготовиться самому дрифту на шестерке ? Площадки на карте киньте, зима близко)
Евгений Гау, мы не в Челябинске, к сожалению.)
В Магнитогорске?
вы в каком городе?
Kirill_Loste , да.
2007🤘
Хоть видос и старый но возник вопрос накой одевать шлем и не пристегиваться?
вдруг авария, перевернешься
Боюсь спросить у тебя на ней часики работали?
Уже никто не вспомнит.)
Нужно было выворот зделать больше,и усилить подвеску)изи было бы дрифтить
дальше на ней дрифтить будешь?
респект!)
ахахахах, концовка офигенная) где реквизиты? ниче не указанно
они в самом конце видео.) Не досмотрел.)
чё за город? Челяба? или Магнитка?
Магнитогорск.))
Магнитка,ееее
ты в Магнитогорске????? Вот это совпадение!
Да
ребят эт все хорошо конечно, ну лучше сначала научиться, а потом расстраиваться не прошедшей квалификации и то что в парные не попали на первых соревнованиях...