Autostrada A10 Sebes Turda, lotul 2, ultima grinda montata la podul peste Mures de la Radesti, 09 04
Вставка
- Опубліковано 27 сер 2024
- Autostrada A10 Sebes Turda, lotul 2, ultima grinda montata la podul peste Mures de la Radesti, 09 04. 2020. Retter si Deme Macarale, antreprenor general Aktor
Sint macaragist de profesie dar Sint in Austria de 30 de ani și va urmăresc activitatea zi de zi Bravo Băieți classe
Si eu tot macaragiu... turn...tu mobilă? Sau?
DUMNEZEU să le dea sănătate acestor oameni pt că avem nevoie de ei 👏👏👏👍👍👍
Am 17 ani si plânge inima in mine de fericire cand vad ca o sa avem si noi in țărișoară noastră cat de cat infracstructura 😢
Multumim pentru filmare , am asteptat-o toata ziua sa vadem ce se mai intampla la Radasesti .Felicitari !
Cea mai spectaculoasa filmare de pana acum. Felicitari! Niste prim planuri care iti taie rasuflarea si ca privitor, dar mai ales ca muncitor care dupa ce ca stai pe buza prapastiei cu grinda care risca oricand sa te striveasca mai trebuie sa ai si grija dronei care iti ventileaza parul de sub casca :) In orice caz ai material pentru un video documentar despre istoria constructiei de autostrazi in Ardealul primului veac al celui de-al treilea mileniu. Retter va face istorie oricum, ori prin curajul cu care inoveaza ori prin amploarea esecului. Continua sa-mi dea fiori solutiile lor tehnice. Dupa ce prima oara in viata am vazut grinzi decupate la mijloc, acum imi incearca capacitatea de intelegere cu grinzi nesfarsite agatate la capete de piloni pe niste pinteni asa cum stau saritorii la trambulina pe varful degetelor inainte de a se arunca in gol.
Nu-i chiar atat de complicat.Totul se face pe baza unor calcule, care sunt verificate de mai multe ori de ingineri altii decat cei care au facut proiectul.Daca s-a ales solutia, inseamna ca este solutia care trebuie.Stai linistit, ca n-o sa se rupa podul. 😉
@@calinbara9544 La fel au fost verificate si proiectele autostrazii de la Ancona daca nu ma insel.
N-am nicio legatura cu domeniul constructiilor dar nu inteleg de ce ar fi nevoie de atat inovare pentru o autostrada printr-una dintre campiile romaniei
Printr-o activitate cum noi nu prea suntem obișnuiți să vedem, au montat ce-a fost mai dificil pentru acest pod.
Acum poate altora le revine o misiune mai ușoară pentru completarea podului.
Pe HARNICII de aici îi așteptăm și la podul, de peste Mureș, de la SÂNCRAI. Altfel pe aici va crește iarba și pălămida.
Foarte frumos că se mai face ceva și la noi dar firma constructoare nu a auzit de safety. Mă uit că în filmare este un sef într-o platforma ridicătoare și nu are centura de siguranță ( de fapt nimeni nu are )și se lucrează la înălțime.Nu o zic in nume de rău dar e pentru siguranța lor.Lucrez în domeniu în construcții de eoliene și știu ce înseamnă să fii în siguranță.Sper că la următoarea filmare or să aibă și centuri de siguranță.Poate au noroc și cei de la ITM nu vad filmarea
Si binenteles nu se stă dedesubtul la piese suspendate !
Bravo, excelent, abia aștept să trec prin zonă, bineînțeles cu mașina
Felicitari !Fix 4 zile au trecut de la prima grinda montata! m-ati luat prin surprindere - nu ma asteptam la asa viteza! Daca si suprabetonarea o terminati intr-o luna, imi schimb partial parerea despre voi!(acum trei zile am dat un termen de 3 luni pentru terminarea suprabetonarii podului -sunt curios daca ma insel).
nu cred ca se ca face intro luna 100% daca era in alte tari da acolo se facea ...dar ie Romania nu se lucra si nu se plateste ca in alte tari ..zic ca am lucrat ca fierar betonist in alte tari...ie altfel acolo ie un termen si lucrii si sambata si duminica si faci si 10-12 ore bine iesti platit dar se termina lucrarea ...ie altfel mentalitatea..
Peste tot în lume închirierea acestor macarale de mare tonaj costa f mult asa ca planificarea se face în asa fel încat sa dureze cât mai puțin. La ridicarea stadionului din Ploiești, au chemat o astfel de macara și au ridicat stâlpii cei mai înalți în 2 sau 3 zile! Se închiriaza pe zi!
@@rpsu06 --Asta este tot secretul...Din cauza excesului de viteza,acesti baieti vor lua o binemeritata pauza....Nedorita evident,dar suntem in romanica,nu?
ritter tre felicitata atat ..
Imposibil intr-o luna, structura e destul de complicata, o luna dureaza alinierea si sudura la grinzi.
Îs mândru că îs Bihorean, felicitări echipei Deme macarale! O afacere de familie prosperă.👍
Mulțumesc pentru filmare!!!
Pentru istorie,mi-ar fi placut sa vad cum sunt puse toate cele 4 semi grinzi...Multumim pentru filmare.
Domnu ala se tot uita la drona... Pare nedumerit de acest obiect zburător.... 😃
Felicitatii Tuturor care au participat la ridicare acestui pod .Multumesc celor de la Ziarul Unirea .
Mulțumesc pentru filmare
Superba filmare! Cand va fi gata si ciotul acesta de autostrada, ne vom uita si pe aceste imagini sa stim (sa ne amintim) cum s-a construit.
👍👍👍👍👍👍👍👍👌👌
Prea mare distanta între piloni de pe marginea râului, sa sudeze bine grinzile din mijloc ca după ce iau reazămi provizorii sa vedem dacă nu cumva o sa avem o surpriza. Bravo pentru filmare! Pe când o filare cu loturile de pe A 3 Câmpia Turzii, Chetani și Iernut?
Toată stima
Pe langa laudele binecuvenite si cateva observatii:
Densitatea mare de macarale care stau(aportul lor la costul lucrarii de uzinare transport si montaj tabliere de cel putin 50%).
Solutia proiectata la o asa lucrare, grinzi cu console, este nefericit corelata cu solutia de montaj, care a necesitat stalp de montaj(provizoriu) si mai ales imbinare prin sudura pe santier( sudori autorizati, microclimat preincalzire, control nedistruciv al sudurilor cap la cap). De regula, pe santier se executa numai joante in suruburi pretensionate(I.R.).
Cu domnii de la Deme Macarale am avut onoarea sa colaborez la lucrari mult mai complicate, pe platforma Arcelor Mittal, in care macarale telescopice de 500Tf erau introduse cu lingura de pantofi cu conditii de gabarite pe verticale in hale exceptionale.
Slava tie Zamolxe ! Sper sa ajung macar pana la Sibiu cu masina, drum intins pe autostrada...ca mai departe spre Moldova... e deja SF ..
Prin 2190
Unde sunt fabricate grinzile?
Care mai e situația la alunecarea de la Oiejdea?
15:40 - adica grinda aia se sprijina pe suportul de beton doar pe "urechile" alea doua (scuze, nu sunt de meserie)... ?
Sa speram ca v-a fi bine ...
Fratilor, unde sunt centurile de siguranta, hamurile (min 14:30 -> )
Zi si tu ceva de bine lasă comentariile😡 ești cu siguranța acuma caposule ce esti
@Romy Mafteian nu e vorba ca nu e apreciat profesionalismul dar e vorba de viata unor oameni, chiar nu faci diferenta? Una nu exclude pe alta. Unde lucrez eu daca te prind aia ca te plimbi prin zona fara manusi (chiar daca doar vizitezi site-ul) ai incurcat-o si te dau afara.
Comentariul tau se incadreaza in categoria : unul conduce cu240 km/h pe autostrada si lumea in loc sa-i laude calitatile de sofer il critica ca pune viata altora si a lui in pericol. Asta ca sa nu mai vorbim de aspectul legal.
@@romymafteian4095 Salut, chiar apreciez efortul facut de echipa de acolo, dar cand vad "romanesti" de-ale noastre in santier imi vine sa termin si cursul SSM de 240 ore pentru inspector ITM, pe cel de baza de 80 de ore l-am absolvit deja. Am 16 ani de experienta in coordonare de santier, vestele si castile de pe muncitori sunt "proaspete" ca sa fie filmarea ok, cred ca stii si tu cum arata o vesta purtata de un fierar-betonist o saptamana. Legatorul de sarcina al grinzii din videoclip ori este inconstient ori habar nu are ce trebuie sa faca ( ce cauta utilaj cu deservant sub sarcina, de ce umbla muncitori sub sarcina ? ), iar responsabilul SSM pentru acest santier ar trebui "adus la semne"( daca se rupea o sufa si cadea sarcina peste o persoana => ancheta, proces si condamnare ). Nu mai dezvolt alte aspecte (schela neconforma, semnalizare de santier precara,etc.)
👏👏👏👏👏👏👏
PREA JOS PODUL
gabriel cocoara asa cred si eu dar asta e
da ai dreptate vapoarele nu o sa poata trece pe acolo
cu barca merge
@@ovideobsk Nu cred ca e canal navigabil. Cred ca e mai mult pentru irigatii
Prea jos pentru ce anume? Argumenteaza...
dar si cata propaganda....chiar trebuia ca resstul de macarale sa aiba bratele ridicate...