Wenn aus einem Oldtimer ein Raumschiff wird! Die komplexe Technik hinter dem Mercedes W124 500E
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- Опубліковано 29 вер 2024
- Heute tauche ich mit dem Mercedes-Experten Rafael in die Technik meines W124 500E ein, um euch zu zeigen wie komplex und gleichzeitig fortschrittlich diese im 124er V8 aufgebaut ist.
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Mega kompetent, Raphael ein Meister, versteht sein Handwerk
Mega Video Marius 😎 👌! Weiter so 😁👍.
Ich liebe das Auto und das Projekt, weiter so!
Super Video!!!
Neuaufbau ❤
Rafa was ist das hinter dir ?
Ein W202 V8 Kompressor oder V6 Kompressor ?
Es ist Zeit das der 500er, in den Sport Ferien geht
Naja Marius, "sack" rasieren und durch.🤣
Kurz ein zehner von der Bank holen und in Motor, Getriebe, und Achsen stecken. Die Optik kann man angreifen wenn man nach Monaten alle Teile in gut beisammen hat.
Wo her bekommt man diesen Start Speer schalter wäre schön wenn mir jemand helfen könnte
Mach den E500 schön fertig !
Schritt für Schritt
Ja, Video sehr interessant. Rafael bester Mann 👍
Aber geht eigentlich noch mehr Werbung??
top
Gib ihn Raffael... der tut mir ja schon fast leid
Da ist ja doch eine ganze Menge dran, ich glaube es ist günstiger, wenn der bei Rafael bleibt. Fahren lässt er dich doch auch, überleg es dir gut. Der BMW kostet noch genug Geld, da ist auch vieles kaputt.
Das ist ein 140er im 124er Kleid. Gib ab. Das wird teuer. 😊
Dachte der Marius hat einen guten Wagen gekauft. Das Ding wird ihn die Haare von Kopf reißen. Also ich sag mal Marius wenn du den restorieren willst gehe mal zu deiner Bank den da wird ein Vermögen rein fließen. Das tut mir echt leid das du so viel zu machen bei den 500er. Das ist halt der Punkt wo man sich das alles überlegen muss mach ich oder nicht. Wenn du so viel geld da investieren tust wird der Wagen dich locker 35.000-50.000€ schliemmstens 60.000€ dann würde ich mir gleich einen fertigen kaufen und nicht ne gross Baustelle die mir geld nerven schweiss raubt. Das ist ja das halt wieso die Dinger so viel kosten. Jedes Teil kostet das 10x fache von normalen w124. Überleg dir gut Marius was du da machst. Den da ist mega viel Geld in Spiel schweiss Nerven Kraft Zeit. Die w124 500er teile sind nicht einfach so zu finden. Wünsche dir viel erfolg alles gute.
Geschichten aus dem paulanergarten
Wenn Mann selbst die Kiste nicht fit macht ist das schon traurig
gib rafael den 500er, der weiss was er macht..
lass doch alles neu machen , so ein auto hat es verdient , youtube money regelt.
Lass es machen dann hast du auch ein paar Jahre Ruhe und kannst das Auto vernünftig fahren der gute hat Ahnung
Jede Investition Wert
13:30 … „und was rätst Du mir?“ … „wieso raten? Du wolltest mir doch den 500er geben…“
Rafael, Marius, ich feiere Euch so hart für Euren Schlagabtausch … Ihr beiden seid für mich das beste Team auf UA-cam 👍🏼✌️
Auch hier ein freudiges Dito 👍
Bringt den Wagen bitte wieder in perfektem Zustand auf die Straße. Das Auto ist ein Traum. Danke für den Klasse Content 😃
Bin deiner Meinung!
Und bitte original lassen, ohne Tuning. 🙂
Ein freudiges Dito 👍
Denkst du Marius will soviel Geld ausgeben??? Ich denke bei Rafael wäre er in guten Händen und er kann es sich sicher leisten ihn wieder Fit zu machen ;-)
@@Sascja72 im Endeffekt einer von beiden gewiss und wenn es ein gemeinschaffts Projekt wird denn der 500E muss leben 😃
Sehr schönes Auto! Und sehr geiles Projekt! Auch wenn so viele sagen, Verkauf ihn Rafael, meine Meinung, halte den Wagen ! An deiner Stelle würde ich sogar so weit gehen zu sagen, geb den C63 weg und steck das Geld in den 500er! Zum Thema Konkurrenz zu BMW, ja einerseits war der e500 Konkurrenz zum BMW M5 mit S38B36/38 andererseits bin ich mir sicher, wollte Mercedes ebenfalls ein Argument gegen den V8 BMW 540i mit 286PS(bis zu 300 nach Leistungsmessung) setzen, den es ja ebenfalls im gleichen Zeitraum gab und der wiederum dem 320 bzw sogar dem E36 hinsichtlich Leistung und Klasse etwas vorweg ging... (wenngleich der keine Nockenwellenverstellung kannte und erst mit 4.6L Hubraum als M60B46 mit offiziell 340PS, wahrscheinlich mit 340-370 real, als Alpina B10 dem W124 500e deutlich überlegen war). Damals gab es ja auch viel Gedankengang um Prestige der jeweiligen Baureihen und motorentechnisch einen gewissen Enthusiasmus!
Das war heute mal Technik sein Vater
Raphael hat einfach so viel kompetenz in dem bereich echt beeindruckend. Bei ihm kann man sein auto entspannt abgeben. 👍🏼💪🏼
Es ist so ein Traum von Technik dieser 500E...
Da hat man echt Bock aufs Video
Und ich bin immer noch dafür, dass Rafael den 500er übernehmen sollte. Er hat halt das Knowhow und die Möglichkeiten, um den wirklich Tacko zu machen.
Das was der Chef Mechaniker sagt wird gemacht!!!
Heißt für dich Marius, neuen werbepartner suchen und die Nockenwelle neu machen😁👍🏽
Ich glaube wir müssen uns wieder mehr die Sackhaare rasieren 😂
Ab zur Bank und Rafael ein paar Euros in die Hand geben. Dann wird der Traum Perfekt.
Hoffe ihr macht nicht nur Denn Motor Top. Fahrwerk und Reifen bitte nicht vergessen.
Und schön wie du Rafael zuhörst und nicht wie so viele UA-camr nur dazwischen Quatschen würden.
Weiter so..... Mega Projekt
Mfg
Raphael der Erklärbär 👍🏻 😊
Der E34 M5 hat den S38 Motor. Erst mit 3,6 Liter, 315 PS als S38B36 und später als 3,8 Liter, 340 PS als S38B38. Letzteren gab es als 5 und 6 Gang (nach Modellpflege). Ein Vergleich wäre sicher interessant. Stelle den M zur Verfügung 😎
Würde den E-Diesel verkaufen und das Geld in den 124er investieren.
Rafael muss sich mal mit JP von Motorenzimmer treffen🤙🏼
Das wär mal echt interessant
Eine artgerechte Restauration wird dieses Auto nicht bekommen weil der Besitzer anscheinend nicht über die finanziellen Mitteln verfügt
Definiere „artgerecht“
Ist halt die Frage „will ich fahren“ oder „will ich sammeln“. Klar kann man jetzt 30k€ in eine Top Resto stecken und wird die auch locker wieder lukrieren können nur bewegst du dann den Wagen nicht mehr im Alltag und zitterst jedes mal beim Parken dass dir den jemand bewusst oder nicht ruiniert. Für Viele bleibts ja trotzdem ein 30 Jahre altes Taxi ohne Wert.
Sehr gut erklärt und erstaunlich viel „moderne“ Technik in dem Auto.
Super Video! Mich würde die Historie des Wagens mal interessieren, anscheinend sehr früher E500 mit deutscher Erstauslieferung ( vielleicht Pressefahrzeug) , dann nach Japan und umgebaut worden.., das wie und warum sprich wieviele Besitzer in Deutschland/ Europa und wann und warum wurde der Wagen exportiert und umgebaut
Hat Raffael einen eingestellt, der ihm bei jeder Wortfindungsstörung hilft? 😀🎉🎉
mega sympathisch und authentisch der raphael
Der Wagen hat es verdient, auf Vordermann gebracht zu werden. Wie Raphael sagte - die Basis an sich ist gut, und eine rostfreie Karosse ist bei solchen Autos Gold wert. Lass dir Zeit damit, anstatt den 500er für "Stakkato-Content" zu verwenden - jeder hier wird es verstehen, dass so ein Auto nicht nach mal eben 2-3 Videos wie neu ist. So ein Wagen braucht viel Zeit, Geld und Liebe - und mit Raphael hast du einen absoluten Spezialisten an deiner Seite - etwas Besseres kann dir nicht passieren.
Ich habe mir heuer einen 23 Jahre alten Jaguar gekauft und musste auch erkennen, dass ein Auto in dem Alter viele kleinere Macken hat, die nicht direkt auffallen aber behoben werden müssen. Klar möchte man das Auto so oft wie möglich fahren - aber es ist auch mit entsprechendem Reparaturaufwand verbunden.
gib ihm rafael
Wieder mal eine sehr schöne Lehrstunde von Rafael 👏
Bau die Nockenwellen ein.
Der 500er passt einfach zu Rafael er ist mit 500ern verschmolzen..
Die angefressene Motorhauben Verkleidung innen, sieht schrecklich aus.
Moin Jungs! LH war doch an sich kein Wunderwerk. EPROM schreiben kann praktisch jeder. Kennfelder oder Kennlinien modifizieren sollte mit einiger Recherche auch möglich sein. Die Frage ist eher, wisst Ihr was Ihr modifizieren wollt, oder muss das auch noch jemand herausfahren auf dem Prüfstand? Wenn das keiner macht, dann doch höchstens, weil keiner MEHR mit LH arbeitet. Das sind ja Oldtimer… Wenn ich anfänglich richtig verstanden habe, wolltet Ihr gar nicht das Einspritzkennfeld sondern die Zündung modifizieren, und die ist separat. Aber auch dafür gibt es Lösungen. Müsste man halt wirklich das Kennfeld am Pst rausfahren. Macht doch mit (5Zyl) Marco!
Die Tatsache, dass man X unterschiedliche Steuergeräte hat, macht das Zusammenspiel und ggf. notwendige Fehlversuchen nicht einfacher. Aber bei Umrüstung auf frei programmierbares SG kann man wenigstens ein System nach dem anderen umstellen!
Ich will mal ein Gespräch zwischen Raphael und J.P Zimmer aka MotorenZimmer sehen
Da wär ich auch dafür 😊 beides Mercedes Götter 😉
Fahre einen Citroen xm v6 24v y3 der ist auch super komplex.
Mit Diravi und Hydractive Fahrwerk, aber heut ist das alles net so schlimm mache alles selber.
Dan hat man auch ein tollen Oldtimer!
Deswegen kann ich dir ans Herz legen, mach in fertig und habe Spaß mit dem tollen 500E!
Verkauf den bitte an Rafa, und wenn er den aufbaut kannst du ja alles mit filmen
Rafael nimmt den Marius grade richtig durch!!!
Danke, eines der besten Videos zum 400/500E. Die SG Videos helfen mir immer wieder bei meiner 400E Rolling Resto.
Kleine Frage ist der Rafael Grieche ?
Sehr gut erklärt , mehr davon
Mach die Nockenwellen rein 😍
Raphael ein paar Prozente sitzen bestimmt drin hahahaha🤣🤣
Sehr schönes 500E Video, eines der besten auf UA-cam. Sehr Informativ. Sollte man vielleicht nochmal mit späteren Folgen zusammensetzen/schneiden.
Ich bin dafür das der Raffael das Auto übernehmen sollte ich bin mir sicher das zum Schluss der E500 dann tadellos auf der Gasse steht...Marius gib dir nen ruck...
Gib ab Marius 😂
Das ist Mercedes!
Und Ihr lebt Mercedes.
500E ❤️
Verkauf den C63 und gib die Kohle Raphael für den E 500....oder besser gib Raphael den E 500....der liebt und guckt nicht auf 10k
Marius ich hof du weißt was du an Raphael hast und danke für das super video 👍
Zum Schluss gibt der das Auto ab - 😜
Marius du hast so ein Pech für diesen Auto, ich versteh nix mal was für ein Schrotthaufen du hast Motorschaden usw , kauf dir mal ein vernünftige Auto ohne schaden haben diesem Fahrzeuge sind mega teuer da wird du sehr schlecht teile bekommen . wenn du glück hast kann auch sein das du ein günstiger bekommt aus dem Schrottplatzt .
Toll dass Raphael wieder auf den kanal ist..toller liebhaber und mechaniker. Wird ein langeres projekt denke ich aber dieser sort von old skool autos bleiben einfach geil und toll dass die wieder rundfahren 👍👍
Wenn Du dem Wagen die Nockenwellen nicht gönnst, gib den Wagen an Rafael.
Moin hab ein w201 da würde schon sehr viele sachen getauscht aber der Motor läuft trotzdem sehr unruhig nach einer zeit alle Werkstätte finden denn fehler nicht selbst Mercedes hat keinen plan mfg
2:27 Eigentlich doch Signalerfass und Ansteuerungsmodul wenn mich nicht alles verlässt. 🤔
Zum Glück ist der Raphael da, sonst hättest du das Schmuckstück nur verhunzt...
Super interessant! 👍🏼💯
Was sagt denn Raphael zu dem Projekt von JP Performance? 🤘🏻
1a Video, vom Spezialisten super erklärt. Baut den Wagen wieder sauber auf, das würde mir gefallen. 👍
Könnte den ganzen Abend zuhören. Sehr interessant! Danke !
Also wenn da so viel Geld investiert werden muss, würde ich den villt. Doch an Rafael verkaufen.
Und das der keine MAE's bekommt finde ich sehr schade. 😅
MAE 🤮
Lieber Retros von Mutlu.
@@Darkman3532 Nene, MAE passt schon. Keine 0815 Felge.
@@HanSchopp5799294 die Retros von Mutlu sind 0815? 😂🙈
@@Darkman3532 sehen nett aus, aber die MAE's kicken einfach mehr. Gerade weil die so verachtet werden von der Allgemeinheit. Es ist und bleibt die Zuhälterfelge. Einfach mega. 🤩
Raphael ist einfach ein Meister seines Fachs, super interessant die Technik mal vernünftig erklärt zu bekommen.😁😁
Natürlich hier mein freudiges Dito 👍
Warum hat Raphael eigentlich keine Oberlippe? 🧐🤔
Endlich wieder Raphael 😎
Mir gefallen die Videos mit Raphael und dir am besten
Ist halt ne Mischung aus 129, 140 und 124. Immer wieder lustig 😅. Aber ich liebe den 500er genau wie Rafael.
Raffael der Diagnose-Gerät Flüsterer
Besser du verkaufst den an Rafael
komm mach doch ein baaar runden und gib es den rafael
Wiso gibts 500er nicht als Schalter
Moin,
Felgen auf den Sitzen ohne unterlagen ist tatsächlich ein absolutes no go!!!!! Der 500e ist ein wahnsinnig cooles Auto und sollte gefahren werden , zumindest am Wochenende!
Mach es so wie es Raphael gesagt hat , Schläuche , Kette , Gleitschienen und die wichtigsten Fehler damit der 500e ohne Probleme gefahren werden kann…..
Es ist ein Projekt Auto , und den Rest repariere selbst und trage die fehlenden Teile zusammen!
Dann kannst Du uns immer was zeigen und für die Rückrüstung und die Lackierung sparen…
Ich finde deine Projekte mit JP die spannendsten auf UA-cam!!!!!! Echt mega Content 👍🏻👌🏻👍🏻
Das Auto ist ein traum......Punkt aus ende
Seit langem ein interessantes Video 😉
Gib bitte Das Wunderschöne Auto bloß nicht Ab, sonst wirst du es sehr bereuen, glaube mir 😄 das ist ein Traumschiff
Verkauf den an Rafael
Bin aktuell dran an deinem W211 Facelift als 300d. Aber auch der hat seine Schwächen was man so liest. Aber in deinem Fall mit der Drosselklappe. Lass machen dann ist erst mal Ruhe
Wie immer informativ und unterhaltsam. Danke dafür. Ein was muss ich aber mal sagen, ich fahre selber seit 22 Jahren einen 5oo E und habe inzwischen alles an dem Auto gemacht oder machen müssen. Ich kenne ddie Probleme bei der Ersatzteil Besorgung und auch die inzwischen üblen Preise. Es sind weder 30 noch 25 oder 20.000€ nötig. Das geht schon drunter ;-)
Wie ist das eigentlich wenn Mann auf Freiprogrammierbares Steuergerät umbauen würde . Schmeißt Mann die vier Steuergeräte raus ?
Bitte verkauf das Auto an SG, dort ist es in deutlich besseren Händen, für so ein Auto muß man Ahnung haben!
Anmerkung bei 1:30, offiziell ist ja der W140 das erste Auto mit CAN-Bus gewesen ;-)
Wenn an dem E500 was gemacht wird, dann aber richtig! Am besten noch die ganzen Unterschriften sammeln von Sterngarage usw. Da steigt eines Tages auch der Wert!
Ich glaube das Auto erstmal technisch in super Zustand wieder bringen das er ordentlich und sicher fährt und dann kann man noch an die Nockenwellen denken.
Traumauto des deutschen Automobilbau . Bloß behalten und restaurieren. Lohnt sich immer. Und Rafa macht doch bestimmt nen Freundschaftspreis. Freu mich , für Dich
Bin mal gespannt wie lange ihr das Spiel spielen werdet bis Raphael die Kiste doch übernimmt. Wenn er fertig ist, ist es ja auch schon wieder langweilig. Der C63 ist ja auch vom Erdbeben verschwunden.
Er hat so ein gute Substanz gekauft . wenn dann vernünftig ... Marius mach es ordentlich
Super Auto, es hat es unbedingt verdient richtig gemacht zu werden, ich hatte ein E320 Cabrio mit allen Extras, hatte auch diverse Probleme, weiter so Raffael Wissen ist Gold wert, bei MB kennt sich damit heute keiner mehr aus
Bester mann rafael
du solltest ihn Rafael schenken
und du besorgst dir was andres was er für dich dann richtig heftig umbaut weil du ihm denn schenkst quit pro quo
👌🏻
2022 fängt gut an für Rafael und den Cashflow. Mach die Euros locker Marius 🙂