【1両だけ新しい？！】中央総武線のE231系に実は隠れたE233系のような車両が存在した…
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- Опубліковано 2 жов 2024
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#E231系#総武線#中央線#E233系#E235系#209系#E217系#E531系#E131系
弱冷房は、夏の時期は地獄ですね！山手線時代とあまり変わりませんね！
弱冷房車かつサハ車なので、暑いのが苦手な人やモーター音聴きたい人はハズレかな。
ところどころE233系の要素がある車両ですね。山手線時代は7号車でしたね。
中で1人で喋ってると頭がおかしい人に見られそうw
でもそのe233に似たe231弱冷房車だから夏はハズレ
結果的に600番台が緑帯で走った期間はほんのわずかだったんですよね😅
ホームドアが生んだ珍車両
座席モケットは山手線時代と変わらんな〜
600番台👍
乗る時は端の号車にしか乗らないから知らなかった〜
そういえば明日から南武線の溝ノ口駅の発車メロディが変わりますが、撮影予定はありますか？
ありません
警笛で「うるせー」何となく言っててｗｗ
紹介待ってました。
山手線時代、ホームドアを設置する為に増備され、
側面の人数も従来の162→160とE233以降と同じですよね。
なにより座り心地は良いですね。
新宿から四ツ谷など短距離しか乗りませんが、座席が柔らかく快適です。台車などは5ドア車のを流用しているのかな？
E233系になりすましたE231系。
人身事故が起きた際、E231系も臨時に運行することもある。
現役山手線時代の10号車(4600番台)はほぼ完全にE233系だったぞ(ドアランプとかさえあれば完璧にE233化してたけどな)。
@@ヨクンヨクン確かそれがE235に改造されたんだっけ
@@ヨクンヨクン ホームドア設置を見越してドア配置が特殊ですから、E235系転用も当然見越してたのでしょうね。
なおドア位置が特殊なのは田端～田町間の平行する京浜東北線がたまーに(非常時とかダイヤ乱れ時等)山手線側のホームを使うことがあるために、車両数が1両短い京浜東北線の先頭車が来る位置にある10号車をE233系の先頭車のドア位置にあわせている(ホームドアもそれに合わせてる)ためです。
@neneneeeeeee そう。ただE231系500番台より2本少なく製造されたのとトウ04・05が10号車含めオール完全新造となったからその余剰分は廃車された。
ラインデリアのルーバーの形状も異なりますね。
余談ですが、中央総武線・各駅停車の４号車、新宿よりも東側は、三鷹に近づくにつれて、どんどん人が減ります。逆に千葉方面は、朝のラッシュの時間帯を除けば、三鷹駅から中野駅迄は、人が少ないので新宿駅位迄は比較的快適だと思います。
500番代車転用でサハ4600番台が廃車されたのでその埋め合わせかと思った
4600番台は廃車ではなく、山手線10号車、E235-4600+となっています。
@nobukazumisakitabata9843 一部は廃車されてしまったけどね(E235系0番台の製造数がE231系500番台より2本少ないのとトウ04・05が10号車も含めて完全新造として製造されたから)。
@@ヨクンヨクン 山手線のE235系は50編成までなので4600番台1編成は廃車ですね。
@user-iy9hm8xe2p 1編成廃車じゃ無くて4両廃車になったと思うが…
最初サムネ見てびっくりした😂、231系なのに233系って
600番台は元6ドア車
台車とドア再利用してます
さりげなくうるせぇって言ってるの好きw
今日久々に中野から新宿まで中央総武線各停乗りましたが、編成は未確認ですけど山手線からの500でした。
液晶モニターがだいぶ黄ばんでました。
秋葉原千葉方の先頭車の液晶が酷かったですね。
これ更新されないのであれば近い将来この路線からも新型車がリリースされるのでしょうかね？
やてヤテ時代より相当綺麗になってまっせ….
動画でも伝わるくらい八ミツの車体は綺麗ですね。B編成も年数経っている割には輝きがあってA編成よりも乗りたい
けよゆうさんのお陰で乗りたくなった人いそう。3号車と4号車の比較動画助かります。
僕もe231系の500番台来た時は、最近は必ずと言ってもいいほど毎回4号車に乗ります。阿佐ヶ谷や荻窪、吉祥寺も4号車に乗ると、階段やエスカレーター、エレベーターがちかいのがいいですよね。ただ今の時期の夏場はちょっと地獄です。弱冷房車ですからね
46分前の動画だったー！
E231系500番台は4号車が新しいのは6扉の交換で新しいですね。
4号車は号車を逆にしたので7号車だったって所弱冷房車の移動しましたね。
10号車は4600番台であって形がE231系と連結時は新型車両なのでE233系ですね。
E235系に組み込んだときは旧型が組み込んだって事ですね。
それに600番台はE231系の形よく製造出来た感じしてそれから一部だけE233系そのものが使われてますね。
山手線の時代は10号車。
7号車です