2000 BMW E39 540i | V-MAX. Próba autostradowa. RACEBOX 100-200 km/h. Kontrola.
Вставка
- Опубліковано 11 вер 2024
- 2000 BMW E39 540i Steptronic
Sklep "Petrolhead Number One SHOP" na Facebooku:
/ petrolhead-number-one-...
PetrolheadNumberOneShop@interia.pl
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
petrolheadnumberone@gmail.com
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK: / petrolheadnumberone
Hatchback, RWD, mocny i porobiony diesel pod maską. Ciekawy Sleeper.
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#BMW #540i #Autobahn
4.4 l V8 | 286 KM | 440 Nm | 250 km/h | 6.4 s - 100 km/h
![BMW E39 540I 286HP [ V8 SOUND ] POV DRIVE ON GERMAN AUTOBAHN NO LIMIT](http://i.ytimg.com/vi/IsMDyDZneFE/mqdefault.jpg)
𝗜𝗻𝘀𝘁𝗮𝗴𝗿𝗮𝗺:
instagram.com/petrolhead_number_one
𝗙𝗮𝗰𝗲𝗯𝗼𝗼𝗸:
facebook.com/PetrolheadNumberOne
𝗦𝗸𝗹𝗲𝗽 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗲𝘁𝗼𝘄𝘆:
facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098
czemu za klime jest 80 euro mandatu
@@CS2AIM bo wtedy nie pociśniesz tak jak trzeba bo kilka koni klima zabierze.
Co to za remix "Beds Are Burning "
Jaki ten samochód musiał być kozakiem w takim 1998 roku.. ❤️
Myślę, że nadal jest
@@erykzielinski6789 dokładnie 👍🏻👍🏻👍🏻
Auto dawało radę i daje nadal.
@@erykzielinski6789 zgadzam się
Pamiętam jak widziałem takie BMW M5 jadać z dziadkiem do Niemiec nową Vectrą B takie BMW było na co popatrzeć miałem wtedy około 13/15lat
Ponad dwadzieścia lat temu to był kosmiczny poziom. A i teraz mamy wspaniały, szybki, pięknie brzmiący samochód. Nie jestem fanem "kiedyś to było" lecz w tym przypadku w pełni uprawnione. Jak zwykle super materiał. A zolle mieli szczęście Cie spotkać. Niemiecka duma nie pozwoliła im brać autografów, ale teraz opowiadają kolegom kogo spotkali:)
Też nie jestem fanem kiedyś to było...jednak jeszcze do niedawna budowaliśmy auta które miały służyć nam bardzo długo i być z generacji na generację wykonane z lepszych materiałów. Obecnie świadomy użytkownik dostrzeże znaczne różnice w tym jak się buduje auta a jak budowało się kiedyś. Obecnie takie rzeczy jak ocynkowana karoseria jest rzadkością. Poza tym grubość powłoki lakierniczej pozostawia wiele do życzenia jak i grubość samych szyb samochodowych. Nie wspomnę też o tym że wiele rzeczy kiedyś było tapicerowane obecnie w miejsce tapicerki jest twardy plastik. Niestety ludzie nie zauważają takich rzeczy bo jak zwykłe małpki cieszą się jakimiś dużymi wyświetlaczami czy innymi ambilitami. Tłumaczone jest że wyświetlacz na pół auta to jakieś tam premium. A prawda jest taka że panelem od Chińczyka za parę dolców jest łatwiej sterować i powyłączać niektóre funkcje za które użytkownik nie zapłacił niż produkować oddzielne zespoły przycisków. Zamiast dobrego zabezpieczenia antykorozyjnego pokaże się małpce nowa paletę kolorów nadwozia powie że to jest premium i kupione. Niestety ale.malo ludzi kojarzy jakoś z byle jakością bo ważniejszy większy telewizor od somsiada jak i większą ilość przetłoczeń, załamań co by dziod był wściekły bo mam lepsze od niego...
@@musztardowytygrys3230 Doskonale rozwinąłeś to co miałem na myśli. I dodam jeszcze płacenie abonamentu za dostępność funkcji, możliwości i urządzeń, które kupiliśmy i mamy w samochodzie ale aby z nich korzystać trzeba będzie płacić. Korporacyjna chęć pomnażania zysków na absurdalnym poziomie.
@@gregbelial4613 na gnoju to nie to samo co benzyna
@@gregbelial4613 Masz w niej program wrzucony? M67D44 to bestia, ale prawdziwy pazur pokazuje dopiero po chiptuningu.
@@gregbelial4613 Nie ruszaj żadnych turbin. Jeśli już to poddaj je regeneracji jeśli są wycieki oleju. Intercoolera też nie dopasujesz plug&play, bo ich po prostu nie ma. To nie E60 czy E90 gdzie pełno Wagnerów i ich klonów. Cała magia tego silnika polega na tym, że tam wystarczy dobry program u ogarniętego tunera i masz 400 koni/900Nm na seryjnych turbinach, oryginalnym wydechu z DPF i nie ma sensu robić jakichkolwiek przeróbek. Ponadto skrzynia 6HP32, która przecież była zarówno w 6.0 V12 jak i Rollsach, bez zająknięcia to znosi 🙂
12:45 Trzeba było powiedzieć, że nie jechałeś wcale szybko tylko jechałeś trybem luźnego Ryszarda
Najpierw niech cwaniaki zapłacą za zniszczenia wojenne i oddadzą nam skradzione podczas II WS dzieła sztuki.
@@PZPolski kto pytał
@@PZPolski i złoty pociąg , ktory ukryli w gorach sowich !
innaczej to oni jehchali za wolno
@@PZPolski 🤣🤣🤣
coś czuje, że ta kontrola to donos od sarenek i dziczków ze Schmölln XDD
Dobrze, że policjanci nie dostrzegli, że próba autostradowa odbywała się na LPG do tamtej pory- wtedy byłoby 120 Euro mandatu 😁
a dlaczego? Skąd taki mandat jeśli wiedzieć można.
@@cause8416 ktoś tutaj żartów nie rozumie...
Za takie coś to też można mandat dostać.
Klima + LPG to będzie 200 euro :(
A jakby sie dowiedzieli ze nie tankowal w niemczech to 300 E
@@cause8416 Oj chyba komuś wczoraj dopiero internet podłączyli haha
Mam 540 jako autko weekendowe, tylko, że w manualu i mpaku wszystko z vin i lekko przerobionym wydechem i wiem, że zostaje u mnie na zawsze 🙂
i jak to działa pon - pt stoi w garażu
w sobotę go wyciągasz na przejażdżkę 100km i jak co dalej?
@@Player_-lu5kh Nie, w każdą dłuższą trasę wybieram BMW 😉
Jak weekendowe? To w tygodniu czym się męczysz?
@@mareklebek221 Focus 1.6 😁
@@540i_mam tak samo, weekendy i trasy e34 540i manual, a na codzień fabia 1.9
Materiały w środku i spasowanie lepsze niż w najnowszych premium, napewno e classa się chowa.
9:24 i ten motyw muzyczny co się często przewija na kanale MAFIA PL - no jak Petrol dobiera podkład muzyczny to nie ma .... w Szczecinie ;)
e39 4.4 moje marzenie
Wiecej takich sztosów... Poproszę.
Nie bardzo jest coś równie sztosowego:)
Zawieszenie, sztywność karoserii, jakość wykonania była sporym przeskokiem w całej klasie w czasach swojej świetności. Nawet M5 miało nigdy nie powstać, bo 540i było tak dobre...na szczęście powstało 😁
Słyszałem o tym : ) Taka inna ciekawostka, też nie było w ogóle napędu x-drive w e39 (e34 i e60 miały) podobno dlatego że obawiano się o sprzedaż wchodzących na rynek x3/x5
@@piotrwawrzynkiewicz9876 z tym napędem nie słyszałem o takich obawach, myślałem, że słaba sprzedaż 525ix to spowodowała. E36 też było tylko RWD, a było daleko do wprowadzenia pierwszego X, natomiast e46 miało kilka wersji xi a SUV już był.
Kiedy dasz swoje E39 na test? :D
@@damianb6486 M5 tej generacji już było na próbie, bardzo fajny egzemplarz, mojego kolegi Konrada, kiedyś po stolicy auto śmigało.
@@piotrwawrzynkiewicz9876 Jakiego xDrive? Przeciez xDrive powstal dla modeli 2003 w gore, więc E39 z automatu sie nie lapalo
Nie jeżdżę bmkami ale ten samochód naprawdę mi się podoba. Super wyposażenie, nastrój tamtych lat, komfort ,stan i ta subtelna niesłyszalna moc.
Miałem kiedyś 530d w tej budzie. Bardzo dobrze wspominam.
Fajnie, że jeszcze są tak ładnie zadbane egzemplarze 🙂
Super materiał! BMW E39 pięknie się starzeje a ceny modeli z V8 zaczynają rosnąć.
Zgadza się. Za wzrost cen z pewnością odpowiedzialna jest inflacja, choć myślę, że mocniejsze motory są już dla wyjadaczy. Wg mnie ważniejsze od mocnego silnika jest wyposażenie i ogólna kondycja wozu. Nie wyobrażam sobie zwykłych foteli, generalnie ubogiego wyposażenia z mocnym silnikiem, wolę 2,0- 2,5D za to w wersji np exclusive, ze skórkami, chromami i praktycznym fullem w środku. Beta to duża radość jazdy, a to z kolei nie tylko osiągi ale cała otoczka wewnątrz.
Klasyk...kontrolę dostał za to, że wygląda jeszcze jak rekin. Cudo . Zamierzam taki kupić. Nadal są za 6-10tys euro. To samo pierwsze CLSy, Jaguary, Audi S6, S8.. za kilka lat będą dla nas za drogie.
"Spieszmy się kochać fury, tak szybko odchodzą".
Też myślę, że teraz jest dobra pora na "starego", mocnego CLS'a.
Piękny samochód i piękny odcinek. Miałem okazję prowadzić 528i, bez masażu ale z telefonem, na skręcanych 17" BBS. Pewność prowadzenia na baaardzo wysokim poziomie. Film jeden z lepszych w ostatnim czasie. Pozdrawiam!
Szkoda że nie mierzyli prędkości jak swoim Mercem cisnąłeś ponad 300 km/h 😎
340 kmh
wtedy by go nie dogonili
Miłej niedzieli życzę wszystkim, cóż za świetny początek tego dnia
Taki film to super odskocznia od gazu węgla wojny inflacji i całego tego gówna co nam serwuje TV 👍💪🙂 chociaż o gazie też było tylko o płynnym.
Miałem takie BMW, tylko w manualu, bez ogranicznika oraz długim przełożeniem (most z jakiejś 8emki chyba był). Jechałem 280km/h i jeszcze się rozpędzał, ale nigdy nie znalazłem miejsca, żeby pojechać szybciej (myślę że max 10km/h szybciej by pojechał). Bez środkowego rezonatora wydech brzmi już bardziej jak sportowe V8.
Piękna bryła, świetny silnik i ciekawa próba wraz z elementem zaskoczenia 🚀🔥 Jest dobrze 💪 Tylko u nich definicja "tak szybko" a u Marka w głowie "przecież to był luźny Ryszard" 😀
No i to mi się podoba! e39 540i to autostradowy pociąg. Seryjny wydech i podwójne szyby trochę psują wrażenia dźwiękowe, ale idzie zdrowo. To nie tajemnica, że na dobrze wystrojonym LPG i odpowiednich komponentach można uzyskać lepsze wyniki niż na benzynie.
Bardzo podoba mi się klimat na tym odcinku, muzyka idealnie pasuje do montażu filmu i auta
Chorowałem na taką, tylko w kombi, by było rodzinnie. ;)
Piękny widok jak wskazówka prędkościomierza bez zadyszki pnie się do góry aż do końca, przy wspaniałym dźwięku silnika... Aż się rozmarzyłem.
Pozdrawiam Widzów i Prowadzącego! :)
E tam, rodzina w rozumieniu planowania potomstwa to zbędny balast, ogranicznik. Będąc kawalerem, czy pozostając w fajnym związku można podróżować, przeżywać wiele przygód bez trybu rodzica z tyłu głowy, dobry przykład to para z kanału Planeta Abstrakcja. Powiesz, że to kwestia dojrzałości, że na wszystko jest czas. Ja tak nie uważam, są ludzie stworzeni do bycia singlami lub tworzenia bezdzietnych związków. No, rozgadałem się o rodzinie, a tu wątek inny. Jestem zdania, że becie najlepiej przystoi w sedanie, bezapelacyjnie. Za to Audi często gęsto pasuje nadwozie avant.
180km/h przy 3500obr. W zwykłym aucie Kowalskiego przy takich obrotach mamy co najwyżej 120km/h. To są właśnie zalety większego silnika pod maską. Można dać długie biegi bez straty na osiągach
Zwykle auto Kowalskiego to na 90%dizel to obroty takie same i prędkość 😉
Moooc pěkná zkouška!!!
No ja pierdziele. Piękna e39. Teraz dalej super zajebiscje wygalda a co było w 2000 roku.
Ach, ta mafijna muzyka przy okazji kontroli, wspaniały smaczek
Jak autko po powodzi, to i drewno mięciutkie 😝✌️
Wielu prosiło,wszyscy czekali 😉
Z kwestii merytorycznych to jest to przedlift,ale nie do końca, gdyż silnik już z vanosem i grzanie foteli regulowane przyciskiem a nie pokrętłem. To tzw lift elektryczny miedzy 09.98r. a bodajże 04.00r.
Miałem przedlift 540iA przez 2lata wspaniały praktycznie bezproblemowy wóz, ale jak to się mawia trzeba iść do przodu. Nie mniej miło wspominam.
Model roku 2000, wyróżniają między innymi, białe klosze kierunkowskazów z przodu.
@@remi080 to akurat od zawsze była opcja zarówno w przed jak i polifcie
auto 22 lata a dalej pięknie wygląda
Haha no i jaki samochód mieli skontrolować... Stare BMW;-) Już to kiedyś gdzieś pisałem miałem kilkadziesiąt kontroli nigdy narkotestu mi nie robili, wsiadłem do e46(ładne zadbane, żaden gruz) kumpla, bach kontrola narkotest na dzień dobry;-)
Też tak myślałem jak jeździłem E46 i miałem kilkanaście kontroli w ciagu roku (2015r) na niemieckiej A2 ale zmieniłem auto na Puga i pierwszy wyjazd = kontrola z psem i wyciąganiem wszystkiego auto łącznie z kołem zapasowym. Tak więc cholera wie o co im chodzi i jak wybierają auta do kontroli. Tablice czyste, bo byłem w obu przypadkach pierwszym właścicielem w PL i nigdy mandat z DE na nich nie wisiał.
Ta próba mi się niesamowicie podobała 💪
W końcu E39! Najlepsze BMW jakie kiedykolwiek ujrzało świat! :D
Ale to jest auto brak mi słów jak dla mnie prawdziwy bandzior z tamtych lat niepozorny tylko weź daj takiemu rade czy w sedanie czy w touringu uwielbiam😮 ps.m5 e39 to juz kompletny orgazm lecz to wiadomo najlepsza m5 w historii i zupełnie inna historia zarazem 😊❤❤❤😊😊😊
Fajny filmik. Na pochwałę cisza w aucie i lekkość wchodzenia na obroty... super... Ja bardzo lubię w aucie ciszę więc pochwalam.
Ostatnio miałem dokładnie taką samą sytuacje przejeżdżając przez przejście graniczne w Zgorzelcu. Na granicy zobaczyli tylko czarne BMW E38 na WPRach u od razu na kontrolę 😅 Swoją drogą z takim samym silnikiem jak ta piękna E39 w filmiku. Polecam 4.4 każdemu kto się jeszcze z jakiegoś dziwnego powodu zastanawia nad innymi silnikami
Było przeszukanie? W sumie Petrolhead nie rozwinął tematu, wspominał tylko o pytaniach. Myślę, że przy beemkach serii 5 ważniejsze od motoru jest wyposażenie, nawet lakier. Auto ma też cieszyć oko, a to niekoniecznie osiągi.
Petrolhead trzeba na siłkę wrócić , bo coś łapa maleje.Odcinek ciekawy i bardzo ważny jak zawsze.
Może ma maleć? Nie kazdy chce wyglądać jak napompowany sterydziarz. Nie mierz wszystkich swoją miarą
@@tomaszjanuszewski6917 "napompowany sterydziarz" okeeeeeeeej, jeśli zdrowy wygląd to dla Ciebie sterydziarz, to może w Tobie jest problem...
Petrol faktycznie chyba opuszcza siłownie od dłuższego czasu :D
@@tomaszjanuszewski6917 Ja raczej jestem zdania, że ważniejsze od wielkich mięśni są mądra głowa i zasobny portfel. Oczywiście nie można się doprowadzić do wagi 150kg, bo to szybka droga do wielu przewlekłych schorzeń, które w konsekwencji mogą doprowadzić do śmierci. Ale nie od dziś wiadomo, że biznesmeni chodzą z brzuszkami, a młodzi, sprawni, umięśnieni robią na łopacie na ich majątek. ;)
Dźwiękowo to wypiernicza i tak wszystkie najnowsze emki w kosmos razem wzięte.
Kiedyś silników można było posłuchać " na żywo" a teraz można popieścić ekrany dotykowe i silnika posłuchać z głośników ....
A weź mi nawet nie mów.. popieścić tak że się porysują jeszcze. Dramat.
I od razu dzień staje się lepszy😉🔥🔥
Skrzynia biegów w tym aucie ma tryb Sport który warto użyć😁 Wystarczy mieszek z pozycji D dać w lewo i wtedy jest Sport. Jak zaczniesz ruszać przód tył wtedy będzie manual.
Pozdro
13:20 przez 2.5 roku jazdy e61 nie miałem ani jednej kontroli, nawet nie zatrzymali mnie do dmuchania w alkomat jak robili akcję 😉
czarne e60 w ciagu 9 miesięcy 10 razy🙂 , tyle ze nie w Polsce
bo e61 a nie e60
Licznik lekko zamknęła. Piękny egzemplarz 👍
12:10 @petrolhead jak ja lubię Twoje poczucie humoru :D pozdro chłopie! :)
👍 niestety 4 biegu w autobusie trochę zamula ten wóz (tak samo jak wszystkie V8 z 5hp34 lub 5hp24) zapraszam na moje dywagacje na na kanał o moim 540 manual. 100-200 różnica sporą. Pozdrawiam ✌️
dawno już widziałem twoje filmy .... ale jak mi wyskoczyło na YT to odrazu wł. i dałem suba . Jak zawsze pozytywnie i szybko , tak trzymać . Poprawiłeś mój humor . Dziękuje . Pozdrawiam z UK może kiedyś też dodam moje jazdy po angielskich autobanach :D z ograniczeniami .... no ale bez
To akurat nie są poliftowe lampy tylko podróbki DEPO ;) nie mniej jednak auto konkretne 💪🏻
Dokładnie, oryginały czekają spakowane w kartonie na nowego właściciela. A na tych poprostu wygląda ładniej :)
Widziałem jak film sie pojawił ale mowie a jeszcze pośpię , po tej kontroli juz bym tak nie zasną szybko haha
Nareszcie 👍 ah ten dźwięk
Bardzo ładny egzemplarz oby służył jeszcze wiele lat 😎
Miałem w mojej historii 3x BMW
Dwie to właśnie E39, w tym 528i z mpakiet 193 koniki/ 523i oraz E92 335d
Limuzyny wspominam wyśmienicie.
Oprócz drgających przednich kół. I to we wszystkich BMW. Wymieniane były klocki, tarcze i sprzężyny oraz amortyzatory i elementy zawieszenia. Zawsze to wracało....
Ale wygoda niesamowita...
Ciężko o coś lepszego.
Dziękuję i pozdrawiam.
Od dzisiaj zamiast...Rekord Vidjo... 12:37.. Mus Vidjo Machen..:):):):)
To Najbardziej Super i Prawdziwe ♥️ BMW ♥️ Pozdrawiam 🙂 Świetny film 👍
Czuć, że dobrze idzie.
A ja w 1999 kupiłem nowego Matiza w salonie i się cieszyłem jak dziecko :)
E39 530d w 2000r nowe kosztowało 200 tys zl.
Pamietam, bo dalszy wujek kupił.
Matiz wtedy ok 30 tys zl (?)
@@paweltodudek ja dałem coś koło 27tys
@@fixanddrive takie 540 to z 10 matizow. Niezla przepaść.
Jestem zakochany w BMW E39
mka to marzenie w wieku 18lat to był prze kozak ale 540 ujdzie ale poprzednia 525 z 91 roku to też był super
Nowe bawarki pod względem wykonania mogą wąchać bieżnik E39 💪
Bardzo ladne autko. Jezeli chodzi o LPG a Benzyne, to nie powinno byc zadnej roznicy. Pozdro
Ten samochód jest po prostu cudowny
Nie widziałem ani razu aby Niemieckie samochody były kontrolowane po polskiej stronie, natomiast niemiecką policję kontrolującą Polaków bardzo często.
Akustyczne Szyby !!!
Drobiazg ale co jest prawdziwym luksusem w podróżowaniu samochodem ?
Komfort i... ? Cisza!
Reasumujac Dbali o luksus 🙂🙂
Dziś nawet w skodzie możesz sobie dokupić
@@marcingruba7391 ale v8 w skodzie nie dokupisz , takiej jakości skor , takich materiałów i spasowania tez nie da rady , a legendarne juz : czucie drogi, precyzja prowadzenia, trakcja - Dzieki którym bawarki z tamtych lat prowadzi sie jak po szynach- raczej zapomnij o tym w salonowym aucie z kura na masxe
@@gregbelial4613 mowa była o szybach
@@marcingruba7391 No to popłynąłem 😂 po prostu uwielbiam bawary z tamtego okresu- nie było wówczas lepszych fur na rynku
@@gregbelial4613 muszę Cię rozczarować, prawie 2tonowe bmw z przekładnią kierowniczą nie prowadzi się jak po szynach i nie jest wcale precyzyjne w prowadzeniu
Stary, twoja charakterystyka mowy mnie rozwala. Nie da się po prostu ciebie nie lubiec!!!💪💪💪💪
moze kiedys vectra b ?
Czasy, kiedy producenci potrafili imponować jakością i niezawodnością, gdzie marka premium to było faktycznie premium. Jak to auto się prezentuje w środku po takim czasie, szok...piękna Bawara
XDDD sound check na parkingu Zolli, byłbyś mistrzem gdybyś to zrobił
Czekałem na ten odcinek E39 do tego V8 hmmm pięknie.
Jak to dobrze ze Policja dzisiaj tylko pyta o papierosy, narkotyki, i przemyt... XD swoja droga ciekawe ilu odpowiada ze "tak, mam" XD
Mnie bardziej ciekawi, czy poza pytaniami jest myszkowanie po aucie. Z resztą, każdy szanujący się mieszkaniec ściany wschodniej w Polsce nie wybiera się do DE bez skrzynki wódki, kilku kartonów fajek i pełnego baku z zakupów za naszą wschodnią granicą. ;)
12:10 i can listen to that start up about 100x times per day with non stop
Chciałbym ją miec obok mojej e60 marzenie.brzmienie bez popcornu pieknie,bmw e60 zaden przypaaaaaał po prostu duzo ich jezdzi
Ja ostatnio w drodze do Berlina miałem kontrolę, zapomniałem wyłączyć klimatyzację, nie było pouczenia tylko właśnie 80 euro krwit. :( Kolejnym razem będę pamiętać
W Niemczech nie można używać klimy?
Że co? Za co mandat?
@@lucky_luke269 nie można teraz używać klimy w DE, przez przepisy o obniżeniu emisji Co2.
@@MrSambor najpierw wymyślają ekologiczny (wybuchowy i łatwopalny) gaz do klimatyzacji, a teraz zabraniają jej używać 🤦
Ale że wgl nie można używać klimy czy tylko w jakimś okresie?
Elegancka Maszyna i niczego nie udaje, bo nie musi.
Ale ten samochód jest dobry 🫶 #90s
Jak dla mnie ostatnia surowa kozacka bmczka :D a w M5 to już w ogole marzonko
"Na gaziutku, spoookooo " 🤣🤣🤣🤣🤣 pięknie to powiedziałeś
Gdy miałem BMW, poznałem wszystkich policjantów w moim i sąsiednich powiatach. :DDD
I do tego muzyka z kanału UA-cam mafia PL (polecam) 🤣🤣🤣👍🏻 fajnie to wyszło pozdrawiam !
Naście lat temu miałem przyjemność zrobić kilkaset km takim modelem na Chorwację. 540i automat w gaziutku. Czasy były takie, że policja nie strzelała z mandatów po milion kun, więc prędkość maksymalna 250km/h na chorwackiej autostradzie była uskuteczniona. Przy takiej prędkości butla gazu 80L (wchodziło około 70) starczyła na 200 km :)
Ale przy 120km/h paliła 12-13l gazu.
Całkiem fajny wóz. Ale drogi w utrzymaniu.
Nie kłam, nie kłam, że pytali o papierosy czy narkotyki. Dostałeś mandat za oszukiwanie na próbie autostradowej: jazda z gazem nie do oporu - 500e i nie przełączenie na benzynę 300e. Fajnie, ze klima była off bo tak byś kolejne 500e zapłacił :D :D :D
Elegancko! Może jakieś E60 550i udało by Ci się zabrać na próbę autostradową?
Od wazzup-a hahaha niech udostepni tego jego gruza 550i
@@inspired_by_bimmer267 może lepiej nie XD chociaż... z drugiej strony ciekawe jakby sobie poradziła :D
Panie Boże ale to chodzi. Muszę zmienić 325i na 540i
Trzeba było niemieckich policjantów oskarżyć o rasizm. Każdy Niemiec się tego boi
E39 to najlepsza bawarka jaką wyprodukowali w historii
Chyba ze najleprzy odcinek...POLIZEI!!!!
prawilna beemka. stara, dobra szkoła motoryzacji
ciekawe co by było jakbyś cisnął cały czas 250 czy by nadgonili :D
Kocham to auto, żałuje że sprzedałem😓
A może by tak w trybie sport pojechać? Bo 540iA szybciej robi 100-200👻 Wystarczy przestawić lewarek w lewo od Drive to tryb Sport z mozliwością manualna a nie tylko manual😋
Prawidłowe oznaczenie 540iA, do setki ma 6,7s z automatem a 6,4s z manualem🤗
Ale filmik, jak zwykle sztos💪
Piękne auto, piękne okoliczności przyrody, przyjemnie się ogląda.
Świetne piękne auto brawa dla właściciela oby tak dalej wyglądała 👍
Dalej mechanicy mówią że to pożeracze pieniędzy są, i VW taniej jedzie. Stopień zaawansowania technologicznego i ilość usterek duża.
Ale na autostradzie to tylko w BMW
Jadę w nocy, dodaje gazu jak robię się śpiący i budzę się do życia, żadna kawa tak nie działa.
Żaden passat.
9:25 Najlepsza nuta do tego momentu ;o (policja,czarne bwm,mafia)
Szacun za prędkość 😈🙊 BMW na wypasie 😎
Skrzynia fest ogranicza ten silnik, ale jak już zapnie bieg, ojj... idzie.
Rok temu 530I kosztowało 25 000 za perełkę, 540I to było 30 000 jako cena kosmos. Aktualnie 530I to ceny nawet do 35 000 a taka 540I jak na filmie to aż ciężko wycenić, ponieważ takiej sztuki na sprzedaż to nigdy nie widziałem :D
Juz 3 lata temu za dobra 540i trzeba bylo dać 40-65 tys zł
@@marccopoloo966 za taka jak na filmie to zapewne tak, aktualna wartosc ciezko mi oszacowac a glupoty nie chce palnac
Eee tam nie jest tak zle 540i za 15 można kupić… tylko ze trupa 😅
Najładniejszy model 5 jak dla mnie
Ja mam dysonans między E34/E39. Ta pierwsza taka bardziej agresywna, rodowita gansgerka, za to E39 masywniejsza. No i jeśli chodzi o walory wyposażenia to E39 może rozdawać karty tej pierwszej, bo na tamte lata był luxus. A i obecnie można wstawić radio z androidem, które do złudzenia przypomina duży panel multimedialny z oryginału, którego jestem jednak fanem. Można co nieco pomodzić i będzie odbiór TV cyfrowej. Chociaż mnie bardziej interesowałoby odtwarzanie mp3 z poziomu emulatora zmieniarki. Szkoda tylko, że nazwy utworów trzeba skatalogować jako tracki, a nie wyświetlają się ich nazwy. :/
Sprawiedliwa furka ze sprawiedliwym napędem 😎👌
No tak , rakieta. Mam E39 w tdsie , 143KM , kopciuch, ale silnik dbany przeze mnie, to jest suchy , pracuje normalnie , koszty znikome ,bo to rok 97. W Warszawie jak sobie jeżdżę po mieście to mam 8.1 litra na sto. Nie katuje staruszki , to i takie spalanie małe. Bardzo wygodne, sztywne nadwoziowo, nic nie szumi od wiatru, pali od strzała, czy ciepłe , czy zimne . Na autostradę lub ekspresówkę, jak znalazł. Marzyło mi się 530D na CR, ale w 2006 roku , było ich mniej , i za dużo większe pieniądze. A jaka jest jakość? Powiem tak , po 24 latach zmieniłem olej w tylnej przekładni, no tak z przyzwoitości. Myślałem że wyleci szara smoła,a tu pokazał się krystaliczny olej w kolorze bursztynowym. Szok! Tam się nic nie wyciera!. Przebieg to prawie 380 klocków, a i nie wiadomo czy to prawda, bo może ktoś i stówkę zdjął. Będzie trzeba w przyszłości zrobić wszystkie przewody hamulcowe, bo zimy z solą , zrobiły swoje. Ps. Klima u mnie nie ruszana , i po 25 latach normalnie robi mróz w aucie , bez dobijania i grzebania. To kolejny szok 😃😃
Masz taką betę od 25 lat, czy sam samochód ma tyle?
@@alpine7775 Nie, ja mam od 2006 czyli ,mam ją 16 lat. Kupiłem ją jako import z Włoch, no że względu na absolutny brak zimy , soli , i jakiejkolwiek korozji. Oczywiście zimy u nas zrobiły swoje...niestety☹️.Ale jej nie wyrzucę na śmietnik, bo te auto się znakomicie prowadzi,jest wygodne i dobrze wyciszone. Szkoda że to nie 530D, ale taką mam i tyle.
@@supermolibden5037 Na tamte lata ile za nią dałeś? Nie masz problemów z temperaturą, różnie mówią o tds'ach? Choć z drugiej strony, jak dbasz tak masz. Myślę, że przy należytej uwadze to auto pojeździ jeszcze parę ładnych lat, zwłaszcza jak masz możliwość garażowania. Lakier nie wypłowiał od mocnego słońca południa Europy?
@@alpine7775 W 2006 roku , zapłaciłem około 29 tys zł.Lakier był i jest w dobrym kolorze , taki granatowo dlugopisowy że tak powiem. Jak ja kupiłem ,to sparciale były od słońca uszczelki drzwi przednich, a reszta była idealna, wnętrze, tapicerka drewno itp.Co do grzania się , to był problem z oryginalną pompa wody w której przy próbie autostradowej ,ukręcił się plastikowy wirnik. Pompę zmieniłem na zamiennik z plastikowym wirnikiem ,który rozmiękł i rozleciał się po dwóch tygodniach. W końcu kupiłem pompę z wirnikiem metalowym i jest spokój absolutny. Wtrysków nie ruszałem , są suche . Pompa wtryskowa jest idealna , auto pali na ciepłym i tym bardziej zimnym bez problemu. Mróz np minus 23 stopnie , to pali w sekundę, ale wtedy trzeba pamiętać aby mieć w silniku olej o zalecanej lepkości 5W30. Przy 10W40 , ciężej obraca wałem i jest mu ciężko w taki mróz. Turbo nie ruszane, pompuje znakomicie. Idealnie trwałe jest zawieszenie , bo teraz dopiero wymieniam pojedyncze wahacze. Ogólnie o każdy stary samochód trzeba dbać i nie mordować go , bo zamordować można wszystko co jeździ. Jak ktoś chce kupić stare E39 , z tds , to koniecznie trzeba wiedzieć czy idealnie pali na ciepłym, bo jak nie , to będą wysokie koszty i trzeba sobie odpuścić. Nadwozie jest nieprawdopodobnie sztywne , takie betonowe , jak gdzieś słyszałem. E39 jako bezpośredni konkurent Mercedesa W210 , pod względem trwałości , korozji i awaryjnosci , wg mnie , deklasuje go absolutnie. Nie ukrywam że chętnie bym sobie kupił takie drugie , ale takie od dziadka , z małym przebiegiem, silnikiem 530D albo 525D na CR, lub benzynę 523 lub 528. Wtedy bym go głaskał i chuchał , i dmuchał, a zimy by nie widział nigdy. Niby nowsze E60 jest fajne ,ale już potrafią zrobić sito z portfela. Jak Cię takie autko interesuje, i jak byś znalazł igłę, to się nie ma co zastanawiać.
@@supermolibden5037 30k jak na tamte lata to nie był mały pieniądz. Na emigracji tyle uskładałeś? Pytam z ciekawości, bo Polska w tamtych latach to raczej bida jeszcze, poldki i malczany na ulicach to nie były wówczas rzadkością. Też lubię ten kolor, mój typ to konkretniej toledoblau, czy jakoś tak. Do tego jasna, beżowa tapicerka i jest poezja. Chociaż czarna też ujdzie, koniecznie skórzana.
No z tym dbaniem o starsze auta to pełna zgodność, mi w sumie szkoda jak gnojki drutują te bety i zajeżdżają, w sumie kto by myślał 20 - 25 lat temu, że małolaci dorwą się do takich bryk.
Wspominasz o sztywności nadwozia, ale to odniesienie raczej do charakterystyki prowadzenia, tzn pewność za kierownicą, bo samo auto jest chyba dość komfortowe i sprężyście wybiera nierówności?
W210, jak to merc to w sumie komfort limuzyna, beemki raczej od samego początku były nastawione na wzorcowe prowadzenie i adresowane do konkretnych grup kierowców.
Ja akurat myślałem o 520D lub 525D, gdyby trafiła się wersja exclusive, do tego we wspomnianym wyżej lakierze toledoblau i jasnych skórach byłby sztos.
E60 kompletnie do mnie nie przemawia, z reszta to nie nie ta sama półka jakości co E39. Wiesz co ja do niedawna obstawałem za inną niemiecką taksówką Audi 80, ale teraz jest tego coraz mniej, ceny też poszły w górę, a poza wzorcową ochroną antykorozyjną beta ma nad nią sporą przewagę, to już inny segment. W sumie to jak się uda odłożyć parę koła to myślę, że wjedzie ta beta na mój parking.