Grabfood Car一天能赚多少钱?【How Much Do Grabfood Car Earn In Malaysia?】
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- Опубліковано 24 бер 2022
- #grabfoodcar #马来西亚送餐 #新加坡送餐
询众要求！这一期的影片就来让你们看一看身为一名马来西亚用车送餐的司机能够在一天里赚到多少钱？😎
As per request! This video will show you how much can earn within a day as a GrabFood Car Driver?😎
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![24小时不间断送餐赚多少? [24 Hours Non Stop GrabFood Delivery How Much To Earn? ] 【Z频道-大马番薯日记】@zchannelzack](http://i.ytimg.com/vi/fcnIXFDW4ao/mqdefault.jpg)
这样的收入，你们觉得好赚吗？🤔
This kind of income, do you think worth it?🤔
Not worth it!....especially driving car ..High maintenance, fuel and car spare part expensive...dont waste time grab in Mesia😀😀
@@KBtoU the flow too slow, but it could be the rank problem
if he hit sapphire maybe can get many orders
除非自己是大老板 马来西亚最好赚的就是政府工作 马上又能大发游客财
四月一号后，我还是去新加坡用e-bike作GRAB，比较好赚。🙏
你的箱子很美又可以保温食物，请问哪里可以买到？
感恩与谢谢Zac分享了温馨的送餐影片🙏🙏🙏😘幸苦你咯👍😘加油加油加油💪💪💪😘
也谢谢你愿意观看我的影片😊
谢谢你的分享。让我们新加坡观众可以看到在马来西亚和新加坡做Grab Food 的不同。
不客气😊
MCO时我也出来当Rider，老实说...一年多的经验累积下来，只能说Grab Malaysia是很种族主义和很不公平的公司，但奈何生活逼人，也只能做了。
其实很多潜规则新手是看不到的，比如马来人有拐杖保护政策，KFC，McD那些Halal Order,基本上华人Rider因为non-Halal rider所以是接不到的，但马来人Halal rider却同样可以接你们非Halal的单，虽然说只要你努力，或者申请当Halal rider（成功率多少都成谜？），收入也不会输马来人太多，但基本上是不公平的，所以你看到马来人rider居多不是没有原因，因为基本上他们的高层政策就是种族主义倾向的，深层原因到底是为了在马来西亚搞“政治正确”，还是有其他原因，那就无从得知了？
然后Rider阶级是和赚钱效率直接挂钩的，我用一年时间再苦再累都维持Platinum等级，尽量无限接近0% Cancel rate，Rating多少无法得知，毕竟已经隐藏了，但会尽量不得罪顾客。当你达到这些条件后，Grab通常会招揽你当working shift rider，一个shift三个小时，赚钱效率和part-time天差地别，你会发现一群rider在同一个地方等order，而通常都是你最先拿到order的，甚至以前part-time时从来没接过单的餐厅，也会有order进来,简单的说....part-time就是备用奴隶，shift rider忙不过来时，order才会给part-time rider，甚至有某个比例的餐厅都是保留给shift rider的。
而所谓的这些Top Rider，一天赚RM150+是很平常的事情，基本上order是不断进来的，关键是...和Part-time拉开差距的是有远距离保护，比如说...送2KM的距离赚RM5,和part-time送6KM的距离赚RM7，一个1KM的赚钱效率为RM2.5,一个1KM的赚钱效率才RM1.16效果不言而喻，所以有距离保护，加上优先拿单，才算是Grab承认的正式员工（虽然他们不会给你任何员工福利），而那些新手part-time其实不过是备用奴隶，有时候会故意给你脏活累活，那些赚钱效率不高的单等等。
总结整体游戏规则就是Grab利用一群part-time来吸纳一些低效率order，比如新手顾客，地址乱放，要人家跟他玩抓迷藏的，或者超远距离的单，或者Rating超级低的人渣顾客，谁遇到谁吐血那种，然后把高效率的单用来确保Full time rider赚得满意，不会搞示威活动。所以他们永远都是缺rider的，因为part-time流动率很高，谁做谁生气，但又很难挤进Top Rider的行列，所以如果你去做街头访问，我相信意见是两极化的，有人会觉得当Rider肯定傻逼，这是服务人渣的行业，也有人觉得这是不错的副业，赚钱效率很高，原因只在于你知不知道这趟浑水的深浅。
感谢分享，其实你说的这些我隐约都察觉到了，所以才说在马来西亚送餐跟新加坡送餐真是天渊之别😮💨但不管怎样，觉得游戏规则不适合的话，好像我，就选择退出，找寻其它更好的方法😆一起加油🌹
謝謝分享 非常敬佩Zac工作態度 👍👍
谢谢你😊
哈哈，上回我要求的影片终于来了～时长感人呢，快快存起来，今晚整顿好后好好观赏起来！👏👏👏
😆希望你会喜欢🙏🏻😊
好有意义和咨询量的大马Ytber影片👍🏻
谢谢你🌹
谢谢哥用心制作的素质视频。
谢谢你🙏🏻😊🌹
看你拍得那么用心，也正好我目前就是在巴生谷地区（雪隆布+芙蓉以北）送餐的，就帮你补充一点啦~
1.其实就算是在巴生谷地区也是要看地方和时期的，并且还是要精准到以副县(mukim，雪州有53个)/区（吉隆坡11个区+布城）来作为看一个地方单多不多的。
例如同样在在巴生县内，南区和北区的订单量差别简直就是天差地别，巴生南区就像新山市区的五福城、Uda一带，而巴生北区是比士乃+古来还糟糕，尤其是在每个月15-24号期间闲得慌，马来文称「membangau」。
巴生谷内的整个大吉隆坡市区及八打灵县才会比较没有所谓的订单时期差别，哪怕是在一个月最闲慌的24号都只是下午茶时段稍微等一下单而已，怕你自己本身撑不住炸单而已（尤其是星期五的午高峰最疯狂）；其他地方尤其是雪州边界镇区及布城的话，越偏僻的订单量就越明显跟大马公务员的出粮日有相当大的关系。
2.至于接单优先，在20公里内的普通送餐方面系统确实是不仅有rider优先，而且在rider里还有再细分好评分数、年资历、对一个地区的路线熟悉度、骑车模式（在雪隆更是还有是否有参与选slot，也就是跟🐼rider一样的做法，不过得先前四个星期内完成200单）......种种大数据的演算考量。例如我这几年来平日一路来都在雪州沿海区（巴生、瓜冷、雪邦）送餐，而且已经熟悉地区路线，在这些地方接单只会随着我的年资与在这些地方的单量经验累积下越接越顺也越高价＋单越大（例如去军营、州议会、政府大学等这类需要相当熟悉找地方的地理经验，又或者是送20杯星巴克去超过20公里巴生北港偏僻大厂或白沙罗山顶等这类疯狂单）；但一旦我去到一个新的地方，比如说已经靠近云顶的黑风洞区，我在系统派单的优先度和接单的速度甚至会不如一个在那里才送了三天的rider新手，因为数据完全还没有记录过我在那个区的送餐记录，基本上都会先从给派连锁快餐店＋易找地点的单之先适应地方开始，要比在地rider还要稍微有点耐心等单。
不过若是在20公里以上、Grab mart里的百货公司大量日用品单、大型物品/超长距离的grab express，则就是driver优先。甚至像是送蛋糕，现在基本上就只有driver才有。（MCO前则有rider送蛋糕，不过要再经过额外的特训和考试，不仅开车、骑车要特别小心及有一定的减晃技巧，并且最关键技巧其实就是在置放的时候稳定度一定要完全放稳，基本上就是要放在餐箱内各种塞空隙）
所以你现在这样的接单情况其实还蛮正常，毕竟你在大马的grab才注册4个月而已，无论是在大马grab的总系统还是在新山区系统里你都还尚算是尚未做满首1000单+1年的「新人」。你这头一年要做的其实也很简单，那就是继续呆在士乃+古来区继续接各种不同餐馆与送餐地点的单的经验累积的基础上，例如你一个月选两个周末/士乃+古来订单荒时去terbau city+奶茶花园（新山东区）、五福城、uda、新山市区之不同地方，尽可能地无论是让系统还是你自己都先累积曾在不同地方的接单与送餐经验，尤其是首1000单的送餐经验质量很关键。（新山区的至少都要全职3年才能算是老手；而在巴生谷更是要至少5年且还要同时至少都有跑完所有的雪隆布的所有副县+区才算是真正「刚熟悉」了而已，名副其实的「三年入行、五年懂行」）
3.巴生谷区在去年9月就没有时段额外fare，约11月起也没有跑累积💎了，而是跑时段%制如若是在10%的时段的话原本5块的单就会变成5块半，最高是星期天的晚高峰7点到8点是50%。
4.事实上那个黄色字的「+RM0.20」之类的，就是去距离较远的餐厅接单的额外bonus，称为pick-up jauh。
5.以送餐来说，无论是成本、接单顺度、路途穿越，终究还是驾摩托比较顺+快+成本低（一天走250km油钱也才10块）；不过驾车也有其独特优势：不怕下雨、终究没那么热、交通意外和被🐶追的风险较低、餐品送达较稳定，还有比较可以送较长时间的单（401后你要开车送24个小时，或者挑战大半夜之「夜班送餐」都行，但摩托的话除非是在吉隆坡市中心内否则各方面的安全风险都太大了）。
6.大马每天的送餐主要高峰期基本上是在11点-2点的「午高峰」和傍晚5点-9点的「晚高峰」，下午3点-4点有时会有「下午茶小高峰」。
以月的话，是每个月25号（公务员发薪日）为最高峰的一天，这个高峰趋势会持续到大概是下个月的10号至过了私人界发薪（最迟7号）期，并且每逢公假基本上都是订单高峰期。
6.下个月起还有仅有大马特殊的「斋戒月时期」，也就是白天过了午高峰给非穆斯林送餐后若不是在非穆斯林80%以上的区会特别闲得慌，但到下午5点以后会出现两极端--不是被non stop订单炸死，就是被餐馆本身的超大量「开斋单」等（sidai）到死如在一些mcd绝对会让你等到看着太阳下山+月亮升起但就是完全会不好意思cancel，因为那是友族一大家子斋戒一天后的开斋餐（因此往往分量也大得吓人）。
前年CMCO期间，甚至还有只有送餐员才能进的在各区大礼堂内的e-bazar，类似新加坡的大型中央厨房的取餐概念。
很多rider就是在这个月收入最惊人，专攻开斋晚餐单至斋戒前的超早早餐单，到了斋戒白天时才睡觉日夜颠倒，甚至曾经有斋戒月跑单王一个月接了将近1500单。既然你是开车送餐的driver，而且又正逢401后全面开放，真的是可以试一试斋戒月期间的大夜班送餐。
基本上送餐、送货就是永无止境的「做新人」，每到一个不同的地方，甚至是每一天，都是永远都说不准的挑战和意想不到的惊喜--很可能你今天闲闲跑古来，明天却是要你翻转整座工大校园并且还是荷兰地址+一定错误的location，后天让你去到普陀村不知哪个多数连lot牌号都没有+烂路的芭园屋..... 事实上就跟政治人物一样，恰恰最怕的就是「安稳于一地一处」。
回想起三年前突然决定转换地方的同时也转换跑道，决定从此脱下西装不再过那种一眼望到头的打卡上班，甚至连原有的🚗都卖了就是转行骑摩托送餐、送货后，虽然这三年来尤其是疫情期间的收入简直是大起大落到甚至最严重EMCO时一天才一单，这一路来什么风雨晴阴、高山大海、日出日落、城乡、好人奥客、人间与事物的来去都经历了，不过从此至今无论给职位再高、薪水再多就是不想再打卡上班了--职位再高，也终究只不过是各种受限的雇员而已；穿得怎样，终究只不过都是在赚钱谋生得还赚得差不多罢了。
事实上要做兼职还是全职送餐与否，考量的不仅是收入稳定性、骑行/驾驶兴趣、体面，并且更是还有「受雇/自雇（自由业）」的就连报税的方式都截然不同的极大工作方式差异，更还有永远都不知下一单会是什么单的挑战和永无止境的各种临场学习、更新。
简单来说，就是实在是还找不到哪份工作可以让我在一般工作日的大白天里，却可以临时心血来潮地去看一场电影，或猫在咖啡馆里写一篇文章出来后，还能立马就继续投入工作赚钱，并且可以完全随心所欲选择今天甚至是下一刻要去哪个shopping走并且还能名副其实「走shopping赚钱」的？😂 （单是巴生谷就有将近300间shopping了）
（别跟我讲什么前景、钱景、名利、体面，我就只想简单赚钱自由过活而已，不怎么想管人更不想被管）
谢谢你的留言以及所有的资料，很有帮助哦🙏🏻😊我觉得其他观众看了也会学到东西🌹谢谢你🌹
谢谢你😊🙏🏻
其实Grab的系统看到的pickup point 和drop of point 是3公里的话，那是飞机的路线是直线计算，尤其是在雪隆区的司机就更明白，如何翻越9窟13弯才能去到隔壁的花园，当然不包括走错路啦那会更远；还有作为大马人应该都知道马来西亚的网线是如何先进的😅
P
Zack 的心态是属于比较好的，对看问题 讲生话，这视频的参考价值很高。👍
谢谢你🌹🙏🏻
真的很喜欢看你的送餐影片 👍🏻👍🏻👍🏻
谢谢你😊🙏🏻
谢谢分享，你的影片对有兴趣申请的司机很有帮助。
🌹
佬兄， 祝你的生意滚滚来， 加油💪🔥我的哥哥也是fulltime grabcar 在太平小小的town,赚还算不錯， 平均一个月有三四千nett早上做到晚上，工作时间很flexi, 当做自己的生意， 好过在外面打工时间被绑死， 你要赚多赚少由你来决定
😊谢谢你🌹
我很爱你的grabfood影片❤️👍👍👍谢谢你的分享
谢谢你😊🙏🏻
谢谢你的分享让我们了解。👏
也谢谢你愿意观看我的影片😊🙏🏻
Hey🙌🏻晚上好傑克☺️到現在才看到你的影片😅這一集我很喜歡也讓我了解一下grad是怎麼做的👍🏻也辛苦傑克您了🙏🏻繼續努力加油！
谢谢你😊🙏🏻
Hi Zack, like yr contents. Very 接地气. Hope you do more such kind of contents 👍
Thank you😊Will keep it up🌹
加油年轻人，你的心态和想法很正面
谢谢你🙏🏻😊
我好怀念Senai机场，好久没有去过了，2年多了。感谢你的分享。让我间接的跟着你走了JB一大圈。谢谢～
不客气😊🌹
很用心的視頻，辛苦曬
謝謝觀看🙏🏻😊
喜欢看你送餐的影片
谢谢你🙏🏻😊
谢谢你的分享。Border 开了哦。等你回来新加坡😁
谢谢你🌹
加油！支持你
谢谢你😊🌹
zack谢谢你的分享加油💪💪💪
谢谢你🙏🏻😊
Very informative.. Well done bro 👍
🌹🙏🏻
你做得很好， 很容易明白也很简单。。
谢谢你🙏🏻😊
What a 👍 guy Zack is! Down to earth and very earnest of what he does!! Thank you for your sharing.
Thanks for watching my video too😊🙏🏻
Work hard n be rewarded handsomely 👍👏👏👏
😊🌹
謝謝 Zack 分享 Grab 的心得～
不客气😊🌹
谢谢你的分享👍👍👍
不客气😊
谢谢你 分享你的grabfood earning，然后我很高兴知道你是jb的，因为我也是jb人，每次看msia youtuber很多都在KL。在jb的youtuber很难遇到。看你工作挺辛苦的，加油。
会加油的😊谢谢你🙏🏻
我覺得Rider單比較多是因為motor送餐比較快，可以穿插車陣裡，所以他們本來就可以送更多單。
赞同😆👍🏻
谢谢你的分享👍
不客气🌹
杰克 神祝福你顺顺利利
谢谢你🙏🏻🌹
其实我觉得赚得有点少啊！不过，感谢你愿意拍摄这一集，长知识了。哈哈😄
也谢谢你愿意观看这一支影片🙏🏻😊
辛苦你親身試範了一整天、杰克很用心。希望大家做决定時好好的考量利弊，真的適合自己嗎！😊
谢谢你😊🙏🏻🌹
好赞，加油💪
谢谢你🙏🏻🌹
我也是在古来士乃区单做grab food car的，现在偶尔做part time。看了你的影片好像看见自己一样😅你去的餐厅都好熟悉啊
🙌🏻😆
期待更多grab 的影片
😊🌹
很好影片，说得很好
谢谢你🌹🙏🏻
2018我在KL做grab car driver,遇到很多行行色色的customer，气到要吐血又塞车。赚到钱都不够抚慰我的心灵。虽然没做过grab food driver,但是我都体会他们工作辛苦，赚到的钱都是有血有汗。每次我order grab food我都会给tip他们，foodpanda 就没有tips 可以给🤪🤪
真的是血汗钱啊🙂🌹
Foodpanda 在付款的时候可以tip哦，过后就没得tip 了🤭上次我tip 了grab 过后，才发现他送的蛋糕散完了😑🥴
foodpanda我每次付款都没看到有tips,即使有tips应该给不多，foodpanda delivery fee 比grab food 贵很多🤣🤣蛋糕和baskin robin这些东西最好是自己去买，rider有时几个order一起送又要快，送到家应该都是散到完不然就融完 🤭🤭🤭🤭
我会给。😀🌝
很好的分享 🙂
不客气😊
我想给你很多个赞 真的奉劝各位这只是一个reference 还是要依据你的个人条件 在来做决定👍🏼 各位加油😵💫
🙌🏻😎👍🏻
我觉得比较麻烦是要进shopping mall的parking拿餐，因为有些地方车没办法停路边，parking 没有15分钟免费，还要找停车位，上楼找餐厅，蛮麻烦的。
赞同哦，尤其是大的商场，太大了🌹
看商场。事实上近来有些商场已经有些改进了，例如像central是可以送餐车和送餐摩托停同一个地方又完全不用parking fee，一些雪隆的aeon的送餐汽车也是跟grab car一起停站的。
不过grab是可以claim parking费的。所以若是去到完全没有停送餐车/grab car的地方的话，那就去一般parking，然后之后再去跟grab claim回来。
而去mall找餐厅方面，是需要事先做好功课的，只要决定一到新的送餐区时，就务必提早到达并且先去mall里的餐饮去好好走一圈，大致了解里面有什么店铺尤其是连锁店铺后，才上线开单。尤其是近来常常在mall的单很多时候都是要去mall内不同店家取餐的double order。.....没事就多浏览grab passenger app看一个区有哪些店家。
你做的每个video都很认真，包括这video。很好看👍🏻kp move on.
谢谢你看到我的用心🙏🏻感恩🌹
Thks for sharing 👏🏻you’re right👍🏻S’pore has super high demands 👍🏻👏🏻than in Johor😊
😊👍🏻
你很樂觀！加油啊！
谢谢你😊🙏🏻
我觉得用汽车做grab food不适合，因为取货和交货停车都很麻烦，尤其是我们KL这边，送地屋或公寓还好，因为公寓只允许把食物放在lobby，顾客需要自己下去取货...送到廉价祖屋就头痛了，一般不容易找到位子停车，而且他们多数会要求司机把食物送到楼上门口，很难怪他们因为没有Lobby，而且他们也不知道你是驾车来
真的有点麻烦😉
这也就是我这次再度决定还是上来KL，但却完全没有想到会转行做rider时就已经立马把车都卖了的最大原因。别说送餐了，就连平常的开车哪个shopping约吃饭无论如何都要先为开车这件事荷包大出血但却又是最费时间+塞车伤车的。
而且在巴生谷送餐很多时候，都要随机应变去走小路、走捷径，各种curi²，要不然有些单明明就只是在对面而已，却因为道路结构而要绕了好几公里的远路。并且一旦塞车又送冰淇淋的话....你一定懂有多崩溃的咯。
不过汽车送餐，有很大的稳定性与方便--可送长时间到半夜都不怕、不怕下雨，并且还可以短裤+拖鞋+吹冷气听歌，又比较不会洒餐。
我其实是有考虑再多个一、两年，疫情最好成为过去后，就再买多一辆小车来专门有时送货、送花及送夜晚餐，有时可以载脚车去跑跑公园的。就白天骑车、晚上开车，多一些不同的送餐送货等体验，但还是会以骑车为主直到我哪天骑不了车了再说吧。
新加坡的公寓还要把食物送到家门口。
疫情前我是兼职Grab car，疫情期一直到现在我是全职的Grab rider；实话说我做全职加兼职一天15个小时都没有骑士6小时的累，因为摩托骑士要打起12分精神，毕竟是肉包铁🥸
@@kenonnchin6112 🇲🇾的组屋和公寓其实多数也是，只是只有那些公寓管理层（尤其是越高级的公寓）有规定不能把食物送上楼的，我们才会只好只能送到lobby等顾客下来拿或是放在lobby的桌子/置物架而已。
而🇲🇾与🇸🇬最大的不同，则是还有许多那种顶限五层楼的走楼梯式旧式组屋/老公寓，以及那种店面楼上三层楼、四层楼的店面楼上住宅，遇到这些基本上90%会被顾客以各种理由要求「送上楼」真的是要爬楼梯。甚至是遇到那些原本要坐电梯送上楼的公寓突然电梯坏，就真是准备爬楼梯爬得有多高就有多高--我就曾经在Shah Alam的一个组屋爬了29层楼给人送🍣，幸亏我之前有爬过神山及是从大马佛教大学那个天天都得在爬比黑风洞还多的楼梯来回至少3次的地方出来的😅
以为你还在新加坡，原来回来了，欢迎回来😀
😆🙌🏻🌹
2年没看见senai 机场了，1号终于开了，苦等呀
😊🌹
grab food 和foodpanda送餐員其實真的是打工皇帝，只要勤勞做，一個月的收入其實很可觀。當然還是希望motor騎士們都可以注意安全不要玩命送餐
蛮赞同你的说法的👍🏻是的，送餐员赚的都是血汗钱🌹
有哪位皇帝日晒雨淋的？ 如果fare钱真的给得够，谁吃饱了闯红灯, 难道平台会补贴我们中的summon 吗
太少了
優質頻道👍
谢谢你😊🙏🏻
那些其他service type你可以先去grab academy里面去看一些video和一些quiz 然后就应该会开给你的.. 我是这样认为的.. 可以试试看..😅😅
好的，我试试看😆🌹🙏🏻
新马陆地4月1号开通了，建议可以做一个JB现在有什么mall什么店有开👍
😊👍🏻👌🏻
英雄哥杰克 懂得保护自己 赚钱 也守卫家庭👪 好爸爸 好丈夫！
谢谢你😆🙏🏻
🤔🤔🤔
Good Video~
Really educational!!!
Also~ GREAT JOB
Thanks! 😃
@@zchannelzack
😃😃😃
Thanks for your reply!!
Do your best for your upcoming videos!
刚share了你的影片给我的观众，现在看完了。
帮你补充一下，Grab food/Mart Car没有括弧的应该是有PSV司机的service type，送餐费价格会比delivery partner的稍微高一点。
原来如此，谢谢你🙏🏻
Good content,keep it up 👍 💪🏻
Thanks😊🌹
Very professional Zack!
Thank you😊
Very interesting video. Thanks for sharing
Thanks🌹🙏🏻
我也是motor的、车本来没food不是不公平、soon车的也没food了🥲单多慢我们也做😭、加油grab 同事🥰
谢谢你😊🙏🏻
虽然讲人家用摩托去送grab food 费用比较高 你用车来送费用比较低会不公平 但是我觉得人家他们用摩托来送grab food费用很高是对的，因为他们在怎样的天气热带雨林去送餐费用很高才是对的 很多马来人华人也好他们都是靠grab food 还有 food panda 去维持生活 就像你所这就话是对的 “人用摩托来送餐包完整个铁 而你用车送餐可以在车上可以吹冷气 就像 铁包完你整个人 送餐不容易加油！
送餐真的不简单🙌🏻🌹
谢分享
也谢谢你观看😊🙏🏻
Bro thanks for sharing
No problem 👍
喜欢你的频道
谢谢你😊🙏🏻
@@zchannelzack 之前我打第三针疫苗的时候不舒服 然后看你打完疫苗的视频以后 状况和我一样 哈哈 然后我也不担心了
你好，我正在办理在KL驾驶GRAB 的手续，所有文件已经交上JPJ 等着批准，也拿到了PSV lesen ，正等候可以开始工作的佳音，目前有空就多看不同Grab司机的分享，的确可以帮助到我从零知识到有了基本的了解如何做grab ,谢谢你的清楚分享，我本身是专业录影师，MCO 时我做过摩托lalamove 有在FB 写送货心得，所以，当我开始驾驶grab 我也会拍摄服务报道，让大家知道做grab 的喜怒哀乐 ：）
加油加油🌹
也想看看其他的行业，看你去体验其他职业的过程
有机会的，有机会的😆🌹
加油！
谢谢你🙏🏻🌹
我感觉往上游移一点，摆摊卖面会更有意义，可以累积厨艺，口碑，更重要是赚更多。
😊🌹
其实你这是新手福利期，刚开始给你单子比较多让你感觉还不错，然后慢慢再减少
真的啊😯难怪😉
我曾经也在mco期做送货司机，收入看起来是不错，送20箱物件RM160. 大约需要5-6小时。因这份工我才知道要怎样计算成本。 扣除后平均一天的利润是几多。 我觉得作为长期送餐远来说， 成本及算应该包含，汽油， 轮胎，维修护理， 车贷供期，保险等等。 这样计算就知道一天下来有没有赚钱。
幸好你的车是Axia 非常经济， 要不然100+ 是不足够成本。
送货或送餐还是motor比较合适。
谢谢分享🙏🏻是的，幸好我用的是Axia😆😊
谢谢你
谢谢你😊
不要忘记，驾motor 是不可能会遇到赛车的，如果我是grab 老板，当然是给rider 才可以快到customer 那边去（除非下雨）
哈哈哈，也对啦👍
早早加油、
谢谢你😊🙏🏻
从这个影片I am convinced that delivery 赚的钱 扣掉油钱，car maintenance真的不赚钱。年轻人还是拿那时间来自修比较有未来。
真的是血汗钱🙂赞同您的说法👍🏻
In KL, fren do Grabfood car. 8.30am until 4pm can reach rm200. But he often do until 5-6pm. Because traffic jam start.
I see, thanks for sharing😊🙏🏻
因为我一直以来都算错油钱了。看了你的影片才知道要这样算。
我也不知道这样算对吗？😆自己大概大概的啦🌹
很想你拍一些古来的美食。
有机会的🌹
In KL, even more different platform and competition. Maybe harder to earn. There is also Shopeefood, Lalamove, AirAsia food, etc.
Ya men, I saw so many platform nowaday😆🌹
Indeed it's true, in kl it's much more harder.. I am also using car and sometimes the delivery road it's too far but the earning it's very little or even sometimes whole day I only received 3-4 order only.
@@billytan6091 in kl u have to use motorbike to earn more . me atleast rm150 to rm200 perday . non stop order at peak hour. u can try ;)
@@appysix8734 ya, i dont have motorbike thats why no choice but to use car.. but order less..
杰克 不要忘了拍 来回新马 开放后的影片
😆👍🏻
送餐还是motor比较适合，不用找停车位，速度快，油钱低，job也有优先。车相对来说太麻烦了。
真的是Motor比较适合，赞同🙌🏻
都是幸苦钱。让我觉得我比较幸运。我如果星期六，星期日要回去公司当班的话，做最少4个钟就有RM150的津贴。
嗯，血汗钱🌹
因为你没有opt-in regular fleet ， opt in 了就可以收non-halal的单 或建议去考PSV Lesen 一单Grabfood最少6.50起跳
噢😯还有Regular fleet这个东西🤔我真的完全不知道😆
Non halal的顾客很少给tip的, 还是做halal的顾客比较多tip
感謝分享 Grab 技巧！
You may earn more in sg even without conversion but consider expenses like rental in Singapore if you take grab as your full time job. And of course, priceless time you can spend with your kid at your comfort home. And cannot really compare between Kulai and Singapore.
Yup Vin Vin, agreed and totally understand on this actually, that's why we are still figuring out which will be our best choice in future, however, we just want to enjoy the moment first😊🌹
@@zchannelzackif I may suggest you to go KL for holiday and that probably you may compare to Singapore. To begin with, KL property cater for all types of segments from budget, affordable to luxury. In Singapore, is pretty much the same. One thing you may not aware, CPF has a capped of SGD 5k for both employee and employer. In contrast, no cap for EPF. In other words, middle upper class and beyond earner may not having less than their counterparts in SG. What I do know many middle and upper segments have more than 1 property quite easily in Msia. You may do your maths. Anywhere will have their pro and cons depending on how you see it. Otherwise no people will work in KL, JB.
@@vinvin5238
@Vin Vin
Singapore residential properties range from below S$300k to S$50 millions.
And you believe they are the same.
Many HDB flats are worth more than a few landed in Malaysia or a few atas KL condo.
@@wjj7488 why is there a need to convert when ppl in SG are not planning to stay in Malaysia and vice versa? Malaysian can easily afford a car and most middle class group can get rental as passive income. And Malaysian can withdraw their superannuation when they reach 55 but not in Singapore. Obviously it's different system and different.
辛苦了，没想到马来西亚送外卖收入还是有点低，在澳洲也试过兼职送外卖，一天跑3小时拿120澳元
是过低，亲身试过了才知道原来吃力不讨好😌
因为 Grabcar的话 本来是给 载passenger的 Grabfoodcar 是有mco的时候过后才有的 Split,, 现在mco没了 其实是公平了
直接向平台询问比较好哦🙂
加油
谢谢你🙏🏻
幸苦了，加油
谢谢你😊
Hard earned 💰 for the day. Keep fighting 😷
Yup, really hard earned money🌹
你好! 谢谢你的分享, 可以也做grab driver的影片来分享吗?
谢谢你🙏🏻我没有载客的哦😆🌹
影片贵在真实。。
谢谢你🙏🏻真实的做自己才是最舒服的😊🌹
Thanks for the English subtitles!
😊🙏🏻
4710你最好去学华语
考个psv 单子最低是RM 8.90 平均一单10块，有时候一单可以RM 20
原来有这样的差异😯谢谢你的留言让我知道更多🌹
有些单不是,要进mall里面一点,要走来走去,我想如果车上放一个滑板然后要拿食物的时候拿出来滑会不会比较轻松😂
哈哈哈哈～
最近能堂食了 少叫外卖
外卖员去到店有收入的 就是grab给你奖金
😯🌹👍🏻
Zac 不错生活勒，有住家饭吃👍……其实送餐的话还是新加坡送餐好赚很多
嗯，超级赞同哦🙌🏻😊
Zack, want to ask whether is it compulsory to add credit wallet to RM 100 to receive order ??, or can just GrabFood Car without money in credit wallet, as I know that Grab will give Partner money to Cash Wallet (for bank withdrawal).
Top up credit will let you receive cash orders, actually many people still using cash order, so if you top up credit then you will easy to receive cash order, you will feel that orders increase🌹
好久没回古来了！
😊🌹
其实你净赚的定义🈶️些问题哦……
油钱的方面，你需要再加满油才知道你用了多少💰……
再来你忘记了车的维护费，保险，路税等等还没算哦……
😊👍🏻
可以试试用摩多做做，看就知道有没有那种游戏规则
🌹👍🏻