Позволю себе не согласиться с автором видео на счёт первого места. Бали по сути многим хорош, но у него из-за удленённой средней лаунж кабины очень маленький кокпит. Да в Бали можно поднять всю заднюю панель стены и будет мега кокпит ))) . Но не учтён погодный фактор. Возьмём к примеру средиземноморье, это 40+ и это очень жарко, так же нужно помнить о влажности когда одежда просто через 5-10 минут начинает прилипать к телу, работающий кондиционер при такой температуре и открытых задних воротах )) это фикция ! Думаю каждый из нас на море совершал ошибку и отправлялся на какую-то экскурсию по достопримечательностям или просто в город днём, и все об этом пожалели ! Если Бали дать к имеющемуся размеру ещё хотя бы метра 2.5-3 кормового кокпита и это был бы классный кат ! Как на меня лучшая это 55 лагуна ))) ... А тем более если кат брать для семьи то тогда можно кухню с второго этажа перенести на первый в одну из кают получая ещё большую лаунж зону где можно контролировать климат ! И у Бали нет сеток, сетки на носу катамарана и мне не нравятся, но у нас катамаран для семьи, а детям и женщинам эти сетки нравятся ! ))) я назвал
От меня лайк и подписка за слова в конце ролика "мечтайте и вы всего достигните" ! Молодцы, желаю вам что бы вы как можно скорее достигли своей мечты и купили яхту без ограничений в бюджете 💖
Благодарю за обзор, хотя выбор критериев сомнителен, особенно флайбридж (мы же про ОДНУ семью с детьми, а не чартер, верно?). Впрочем, если вы хотели сделать рекламу определённых производителей, то это другое дело. А если брать за приоритет интересы покупателя, то упущены три важнейших критерия. 1. мореходность. Неужели вы думаете, что семья выбирает жизнь на яхте для покатушек вдоль побережья в безветренность погоду? Через два года это уже надоест, а всё, в океан идти будет стрёмно. Кат должен иметь возможность делать суточные переходы в 350-450 миль. Трансатлантика, кругосветка, транспацифик и т.п. Даже убежать от плохой погоды - нужна скорость. или уйти на зиму на Канарские острова, или Карибы. А с флайбриджем и носовым кокпитом... 2. простота управления. Сюда же можно отнести и безопасность, т.к. беготня по палубе в ветреную погоду для смены парусов достаточно напряженное действие. Образец, который за 20 лет никто не переплюнул - Gunboat, где всё управление находится в защищённой зоне носового кокпита, а рулить можно из салона в халате попивая кофе, идя при этом на 20 узлах. 3. автономность. Здесь крышу над салоном лучше использовать как место для солнечных батарей а не для флабриджа. и у вас будет достаточно энергии и для стиралки и для ватермейкера и для дублирующего автопилота. И генератор вам не придётся крутить постоянно, что снизит шумность и повысит комфорт. Особенно если вы собираетесь жить на кате постоянно - это важно. Что касается места для уединения, то у вас ПО ЛЮБОМУ есть 4 всепогодных: 1 - салон 2-3 - ДВА поплавка 4 - кормовой кокпит, а если погода позволяет можете уединиться и в носу. Для семьи с детьми более чем достаточно. Это же не чартерное общежитие. При неограниченном бюджете выбор практически однозначный - Gunboat 55 62 66. 68 и более уже будет сложен в управлении вдвоём. Далее, вниз по рейтингу, HH в тех же размерах и аналогичные каты типа Balance 526 и ещё несколько производителей. А весь тот, извините, чартерно-прибрежный шлак, который вы перечислили можно брать, только если хочется кат но, денег мало для чего-то серьёзного. Отдельно напишу о надёжности. Gunboat использовал для поплавков углепластик + армид. Эти материалы значительно повышают стойкость к ударам. Особенно при прибрежном плавании можно наткнутся на бревно, или сорванный буй, не говоря уже о весе и скорости. А ещё советую покупателям катов, которые планируют ПМЖ на яхте, посчитать в килограммах - какую максимальную загрузку выдерживается ваш кат. Ведь на берегу держать лишние вещи совсем не удобно, хорошо, когда всё помещается на кате. Сделайте новый обзор по этим критериям, народ будет благодарен.
В наш список он категорически не входит. Во-первых им нереально управлять без команды А во-вторых без той же команды вы будете круглосуточно только и заняты что его уборкой и ремонтом. Это слишком большое судно для жизни одной семьи в одиночку. А всё время иметь кого-то на борту это очень дискомфортно.
Посмотрел ваш топ, на мой скромный взгляд при "неограниченном" бюджете можно рассмотреть каты более высокой качественной и мореходной линейки (леопард без вопросов хорош) ;-)
Сам задумался над такой же проблемой. Bali 4.2 или 4.8 но это дача с парусом, плохо идет под парусом и качество много жалоб. Бали это больше чартер недалеко от берега. Леопард 46 мне понравился и под парусом хорошо и места много с 3 каютами одну кладовку можно переделать для дочки мастерскую она любит руккми делать что нибуть.
У Леопарда и Sunreef очень много жалоб с гарантией когда появляются проблемы что то чинить, не до кого не дозвониться, никто ничего не хочет делать и решать. Xquisite 5x plus, ХХ и Фонтан Пежо предлагают лучший комфорт и качество, и со стороны сервиса и гарантии. И смотрел видео, где менеджер Фантана говорил про станцию пилота в салоне можно ставить при заказе, это нужно обговорить с архитектором лодки и дизайнером, в стандарт там либо увеличивают кухню, либо кресла. Место для головы и каюты больше чем в других моделях.
с точки зрения удобств - рейтинг вполне приемлем (в сегменте до миллиона ) . С точкиЖе зрения мореходности : только Леопард на 3+ . ВсёЖе кат - это прежде всего яхта, а яхте больше к лицу бороздить океано/морские просторы, а не стоять на якоре или в марине .
Хаха, вы давно в яхтинге? Номер один для принятия решения безопасность, номер два ремонтопригодность. Вот лео 45 и фп 47 согласен, остальное утопия! Только не флайбридж!!!! Носовой кокпит- ооочень спорное решение. Бали не для хозяйского владения.
Здравствуйте. Ну комментарий в стиле "ха-ха" и Ваш логин "helia 44" говорит о том, что свой выбор Вы уже сделали и очевидно какие то альтернативы не рассматриваете в принципе. А ролик то как раз о том, чтобы рассмотреть разные варианты. А о вкусах не спорят. А по поводу безопасности Вы правы конечно, только давайте не передергивать. Моделей с флайбриджем было произведено уже гораздо больше за последние 10 лет чем без него и тут не поспоришь. А значит не может быть что большинство покупателям можно сказать Ха-ха - и покрутить пальцем у виска. Хотя этому большинству наверное все равно будет. В любом случае спасибо Вам за ценное замечание. Безопасность прежде всего - это верно.
@@HappyCatSailing флайбридж отличное решением для неспешного чартера или похода с Наемным капитаном. Пройдите Один раз на кате с флайбриджем в свежую погоду, один ночью на вахте, швартовка кормой, поправить зацепившийся риф, завести завалталь, под дождем или сильном ветре, снять, поставить грот на зимнюю стоянку или ремонт и.... Ваше мнение изменится. Для хозяйского воаления смотрите на лео 45, лагун 42 и всю линейку фп.
У каждого абсолютно свои критерии по подбору любой вещи, если говорить о катамаранах посмотрите и послушайте блогеров Sailing Ruby Rose, мне кажется у них более правильный подход (с точки зрения яхтенного ОПЫТА). Хотя любое мнение имеет право на существование.
Сразу видно , мечтатель ) из всего списка только леопард хорош , да и по качеству на много порядков выше всего этого французского ширпотреба , флайбридж самое не нужное на кате , пару раз там посидеть и забыть , но тут он во главе угла )
Звук конечно специально делался чтобы вызывать отвращение, зато оригинально 😆 Дотерпел до 1:22 Вот как надо делать себе антирекламу. Ну да - каждому свое: кому борщ, кому подгорелая пшенная каша, главное что бюджет неограниченный. Bye !
Собираемся вдоль берега 95% времени. Надёжность это очень условное растяжимое понятие надёжнее всего дома сидеть или ходить на атомной подводной лодке 😉 все эти стереотипы типа лодка должна быть железной или надо покупать обязательно скандинавские лодки и так далее это всего лишь заморочки для людей которые хотят потратить много времени и денег за внутреннее чувство комфорта . Но это всего лишь внутреннее чувство.
@@HappyCatSailing Совсем необязательно кидаться в крайности. Но все те модели,которые вы показывали имеют абсолютно разную конструкцию, вес, толщину стенок бортов, ходовые качества. Странно,что вы на это не обращаете внимание. Искренне желаю вам не ошибиться в выборе и наслаждаться им!
Это точно! Вы наверняка гораздо более интересней проводите время. В пробках стоите, на корпоративы ходите, в спор-барах бухаете, в офисе штаны просиживаете. Кайф!
из 14 мин. видео,действительно полезной информации не более 2-х мин.все остальное напоминает свадьбу в малиновке .нЕ трындычи, ничего не понятно.тема интересная, но желание впихнуть все свои знания и показать свою эрудированность, в 14 мин. сводят на нет полезность видео.
странная подборка , в хороший ветерок управлять стоя в незащищённом флае , то ещё удовольствие. Про безопасность вообще молчу. Бали в одго зашвартовать - проблема. Обзор отсутствует.
@@HappyCatSailingЯ СПРОСИЛ НАЗВАНИЕ ИМЕННО ТВОЕГО КАТАМАРАНА ,ЧТОБ ПРОСМОТРЕТЬ ТАКОЙ ЖЕ КАТАМАРАН ЗДЕСЬ ГДЕ Я НАХОЖУСЬ В ДАННОЕ ВРЕМЯ ,А ЦЕНУ ЧТОБ ИМЕТЬ ОРИЕНТАЦИЮ ,А НЕ ДЛЯ КАКИХ НИБУДЬ ПЛОХИХ СООБРАЖЕНИЙ ! Я ПРОСМОТРЕЛ В ИНЕТЕ (КАТАЛОГ) ИХ ОЧЕНЬ МНОГО И ЦЕНЫ НЕ ПОНЯТНЫЕ(РАЗНЫЕ) !! А ТЫ ОЧЕНЬ ЕХИДНЫЙ НА МУЖИКА НЕ ПОХОЖ,ТОЛЬКО ВНЕШНЕ И ОТ ЧАСТИ МОЖЕТ И ФИЗИОЛОГИЧЕСКИ ! В ПРИНЦИПЕ ЭТО БЫЛО ВИДНО ПО ТВЕМУ ЛИЦУ (ЗЕРКАЛО ДУШИ) И ДЕЙСТВИЯМ И КАК ТОЛЬКО С ТОБОЙ ЖЕНА ЖИВЁТ ! СПАСИБО !
Согласен совершенно с выбором. Проанализируя много вариантов. Спасибо за свое независимое мнение.
Спустя два года, какие катамараны вы выбираете и расставляете от 1 до 5?
Почему то мне кажется, что Ваша мечта сбудется раньше чем Вы думаете😊
Уже 🫶
При неограниченном бюджете лучше всего Леопард 5о или 58 Присмотритесь Самое то Удачи Вам
Позволю себе не согласиться с автором видео на счёт первого места. Бали по сути многим хорош, но у него из-за удленённой средней лаунж кабины очень маленький кокпит. Да в Бали можно поднять всю заднюю панель стены и будет мега кокпит ))) . Но не учтён погодный фактор. Возьмём к примеру средиземноморье, это 40+ и это очень жарко, так же нужно помнить о влажности когда одежда просто через 5-10 минут начинает прилипать к телу, работающий кондиционер при такой температуре и открытых задних воротах )) это фикция ! Думаю каждый из нас на море совершал ошибку и отправлялся на какую-то экскурсию по достопримечательностям или просто в город днём, и все об этом пожалели ! Если Бали дать к имеющемуся размеру ещё хотя бы метра 2.5-3 кормового кокпита и это был бы классный кат ! Как на меня лучшая это 55 лагуна ))) ... А тем более если кат брать для семьи то тогда можно кухню с второго этажа перенести на первый в одну из кают получая ещё большую лаунж зону где можно контролировать климат ! И у Бали нет сеток, сетки на носу катамарана и мне не нравятся, но у нас катамаран для семьи, а детям и женщинам эти сетки нравятся ! ))) я назвал
От меня лайк и подписка за слова в конце ролика "мечтайте и вы всего достигните" ! Молодцы, желаю вам что бы вы как можно скорее достигли своей мечты и купили яхту без ограничений в бюджете 💖
Пойду резиновую лодку присмотрю, чтобы все четверо поместились. 😅
Благодарю за обзор, хотя выбор критериев сомнителен, особенно флайбридж (мы же про ОДНУ семью с детьми, а не чартер, верно?). Впрочем, если вы хотели сделать рекламу определённых производителей, то это другое дело. А если брать за приоритет интересы покупателя, то упущены три важнейших критерия. 1. мореходность. Неужели вы думаете, что семья выбирает жизнь на яхте для покатушек вдоль побережья в безветренность погоду? Через два года это уже надоест, а всё, в океан идти будет стрёмно. Кат должен иметь возможность делать суточные переходы в 350-450 миль. Трансатлантика, кругосветка, транспацифик и т.п. Даже убежать от плохой погоды - нужна скорость. или уйти на зиму на Канарские острова, или Карибы. А с флайбриджем и носовым кокпитом...
2. простота управления. Сюда же можно отнести и безопасность, т.к. беготня по палубе в ветреную погоду для смены парусов достаточно напряженное действие. Образец, который за 20 лет никто не переплюнул - Gunboat, где всё управление находится в защищённой зоне носового кокпита, а рулить можно из салона в халате попивая кофе, идя при этом на 20 узлах.
3. автономность. Здесь крышу над салоном лучше использовать как место для солнечных батарей а не для флабриджа. и у вас будет достаточно энергии и для стиралки и для ватермейкера и для дублирующего автопилота. И генератор вам не придётся крутить постоянно, что снизит шумность и повысит комфорт. Особенно если вы собираетесь жить на кате постоянно - это важно.
Что касается места для уединения, то у вас ПО ЛЮБОМУ есть 4 всепогодных: 1 - салон 2-3 - ДВА поплавка 4 - кормовой кокпит, а если погода позволяет можете уединиться и в носу. Для семьи с детьми более чем достаточно. Это же не чартерное общежитие.
При неограниченном бюджете выбор практически однозначный - Gunboat 55 62 66. 68 и более уже будет сложен в управлении вдвоём. Далее, вниз по рейтингу, HH в тех же размерах и аналогичные каты типа Balance 526 и ещё несколько производителей.
А весь тот, извините, чартерно-прибрежный шлак, который вы перечислили можно брать, только если хочется кат но, денег мало для чего-то серьёзного.
Отдельно напишу о надёжности. Gunboat использовал для поплавков углепластик + армид. Эти материалы значительно повышают стойкость к ударам. Особенно при прибрежном плавании можно наткнутся на бревно, или сорванный буй, не говоря уже о весе и скорости.
А ещё советую покупателям катов, которые планируют ПМЖ на яхте, посчитать в килограммах - какую максимальную загрузку выдерживается ваш кат. Ведь на берегу держать лишние вещи совсем не удобно, хорошо, когда всё помещается на кате. Сделайте новый обзор по этим критериям, народ будет благодарен.
Привет спасибо за обзор ! Где Sun Ref 80? Топ кат для семьи и жизни
В наш список он категорически не входит. Во-первых им нереально управлять без команды А во-вторых без той же команды вы будете круглосуточно только и заняты что его уборкой и ремонтом. Это слишком большое судно для жизни одной семьи в одиночку. А всё время иметь кого-то на борту это очень дискомфортно.
@@HappyCatSailing дополню - замучаешься под такой размер марину искать и места в ней) и платить за стоянку тоже)
Посмотрел ваш топ, на мой скромный взгляд при "неограниченном" бюджете можно рассмотреть каты более высокой качественной и мореходной линейки (леопард без вопросов хорош) ;-)
Сам задумался над такой же проблемой. Bali 4.2 или 4.8 но это дача с парусом, плохо идет под парусом и качество много жалоб. Бали это больше чартер недалеко от берега. Леопард 46 мне понравился и под парусом хорошо и места много с 3 каютами одну кладовку можно переделать для дочки мастерскую она любит руккми делать что нибуть.
Сейчас посмотрим ;-)
У Леопарда и Sunreef очень много жалоб с гарантией когда появляются проблемы что то чинить, не до кого не дозвониться, никто ничего не хочет делать и решать. Xquisite 5x plus, ХХ и Фонтан Пежо предлагают лучший комфорт и качество, и со стороны сервиса и гарантии. И смотрел видео, где менеджер Фантана говорил про станцию пилота в салоне можно ставить при заказе, это нужно обговорить с архитектором лодки и дизайнером, в стандарт там либо увеличивают кухню, либо кресла. Место для головы и каюты больше чем в других моделях.
с точки зрения удобств - рейтинг вполне приемлем (в сегменте до миллиона ) . С точкиЖе зрения мореходности : только Леопард на 3+ . ВсёЖе кат - это прежде всего яхта, а яхте больше к лицу бороздить океано/морские просторы, а не стоять на якоре или в марине .
Все нормально, только тебя много на экране,а картинка видео катамаранов мелко и не видно...
Качество упало у масмаркета, у Бали тоже....
Хаха, вы давно в яхтинге? Номер один для принятия решения безопасность, номер два ремонтопригодность. Вот лео 45 и фп 47 согласен, остальное утопия! Только не флайбридж!!!! Носовой кокпит- ооочень спорное решение. Бали не для хозяйского владения.
Здравствуйте. Ну комментарий в стиле "ха-ха" и Ваш логин "helia 44" говорит о том, что свой выбор Вы уже сделали и очевидно какие то альтернативы не рассматриваете в принципе. А ролик то как раз о том, чтобы рассмотреть разные варианты. А о вкусах не спорят. А по поводу безопасности Вы правы конечно, только давайте не передергивать. Моделей с флайбриджем было произведено уже гораздо больше за последние 10 лет чем без него и тут не поспоришь. А значит не может быть что большинство покупателям можно сказать Ха-ха - и покрутить пальцем у виска. Хотя этому большинству наверное все равно будет. В любом случае спасибо Вам за ценное замечание. Безопасность прежде всего - это верно.
@@HappyCatSailing флайбридж отличное решением для неспешного чартера или похода с Наемным капитаном. Пройдите Один раз на кате с флайбриджем в свежую погоду, один ночью на вахте, швартовка кормой, поправить зацепившийся риф, завести завалталь, под дождем или сильном ветре, снять, поставить грот на зимнюю стоянку или ремонт и.... Ваше мнение изменится. Для хозяйского воаления смотрите на лео 45, лагун 42 и всю линейку фп.
Спасибо за видео и ждём продолжения интересно
а можно твой фейс поменьше, а видео яхт побольше?
👍👍👍👍👍
Sun reef - выбор без вариантов если неограниченный бюджет.
Самому одной семьей нереально обслуживать. Физически.
@@HappyCatSailing если брать 60 и больше, то трудно. но 50 футов вполне. плюс как опция максимальная автоматизация)
@@HappyCatSailingSunreef 60 OCA управляет одна семья. Но только при неограниченном бюджете.
слишком много себя любимого, много текста, мало смысла, мало видео катамаранов.
А какую бы яхту при неограниченном бюджете выбрал бы ты?
Privilege 510, Xsquisite X5, Outremer 55, Kinetic catamarans kc54, Maverick 440
ExploCat52
@@toster8240 Outremer 55 пожалуй лучше остальных. Как вариант еще Balance 526
Sunreef.
Prestige 740
Чуваку приплатили за рекламу Бали?
Правильная карта для яхтсмена на стену, чтобы отмечать свой путь по миру - Pacific centered map)
Удачи в выборе ката!
У каждого абсолютно свои критерии по подбору любой вещи, если говорить о катамаранах посмотрите и послушайте блогеров Sailing Ruby Rose, мне кажется у них более правильный подход (с точки зрения яхтенного ОПЫТА). Хотя любое мнение имеет право на существование.
Не пойму если на борту 5 кают, то почему ребенку собачью будку...
Просто мы изверги 🤣. На борту 3 каюты. Ребенку нравится эта будка больше всего.
@@HappyCatSailing 🤣
Почему один стеклопластик? Где Аллюминий???
Лучше стеклопластика на 100%
Сразу видно , мечтатель ) из всего списка только леопард хорош , да и по качеству на много порядков выше всего этого французского ширпотреба , флайбридж самое не нужное на кате , пару раз там посидеть и забыть , но тут он во главе угла )
Да на него только для селфи сделать поднимаешься, управление не удобно
Алегри 67 !!!!
Вот что нужно для постоянного проживания
А убирать и мыть как будете?
Эти почти 3м евро
Звук конечно специально делался чтобы вызывать отвращение, зато оригинально 😆 Дотерпел до 1:22
Вот как надо делать себе антирекламу. Ну да - каждому свое: кому борщ, кому подгорелая пшенная каша, главное что бюджет неограниченный. Bye !
Лайк за Bali. Походу это самое лучшее решение для жизни вообще.
Лучший - СВОЙ!
А почему вы не рассматриваете по таким критериям, как надежность и ходовые качества? Вы же не собираетесь все время ходит вдоль берега?
Собираемся вдоль берега 95% времени. Надёжность это очень условное растяжимое понятие надёжнее всего дома сидеть или ходить на атомной подводной лодке 😉 все эти стереотипы типа лодка должна быть железной или надо покупать обязательно скандинавские лодки и так далее это всего лишь заморочки для людей которые хотят потратить много времени и денег за внутреннее чувство комфорта . Но это всего лишь внутреннее чувство.
@@HappyCatSailing Совсем необязательно кидаться в крайности. Но все те модели,которые вы показывали имеют абсолютно разную конструкцию, вес, толщину стенок бортов, ходовые качества. Странно,что вы на это не обращаете внимание. Искренне желаю вам не ошибиться в выборе и наслаждаться им!
Профессиональный обзорщик,которого почти не видно,но хорошо видно то,о чём он рассказывает...
За видео спасибо, но звук просто жопа...
Да Вы правы. Я не сразу нашёл причину оказывается есть функция в премьер про которую я использовал и которая убивала звук. Уже исправляемся.
Классный подбор
отличный подбор по критериям
Нужен гимор - купи себе лодку...! Взял в аренду с капитаном и забыл про всё! А жить на лодке весьма придурковато!)
Это точно! Вы наверняка гораздо более интересней проводите время. В пробках стоите, на корпоративы ходите, в спор-барах бухаете, в офисе штаны просиживаете. Кайф!
из 14 мин. видео,действительно полезной информации не более 2-х мин.все остальное напоминает свадьбу в малиновке .нЕ трындычи, ничего не понятно.тема интересная, но желание впихнуть все свои знания и показать свою эрудированность, в 14 мин. сводят на нет полезность видео.
странная подборка , в хороший ветерок управлять стоя в незащищённом флае , то ещё удовольствие. Про безопасность вообще молчу. Бали в одго зашвартовать - проблема. Обзор отсутствует.
Одно дело отдохнуть на лодке, другое жить на лодке, катамаран для каботажного плавание нормально, а если в открытый океан ходить то опасно,
Звук ужасный
Бали 42 идеал цена качество
Если уж мечтать, то об Alegria 67.
Присоединяюсь, Alegria 67 это супер кат.
без обид, бредовое сравнение
Ха-ха - "социальные пространства,где люди могут уединиться". Социальный - общественный.
Не самый лучший выбор как по мне, на первое место я поставил бы privilege 580, bali больше заточены под аренду как и лагуны
Уж лучше эко санриф куплю 27 метровый
бали 4.2 я бы взял
Есть аналог Бали 4.8 , только дешевле и чуть меньше, называется Бали 4.5 рекомендую вам его посмотреть внимательнее
Спасибо. Смотрели. Маленькие каюты
Лайк
КАК НАЗЫВАЕТСЯ ТВОЙ КАТАМАРАН И ЗА КАКУЮ СУММУ ТЫ КУПИЛ В $$$$$ ????
СКОЛЬКО СТОИТ РЕМОНТ В ТВОЕЙ КВАРТИРЕ И ОБРУЧАЛЬНОЕ КОЛЬЦО ЖЕНЫ? КАКОЙ У ТЕБЯ ДОМАШНИЙ АДРЕС?????
@@HappyCatSailingЯ СПРОСИЛ НАЗВАНИЕ ИМЕННО ТВОЕГО КАТАМАРАНА ,ЧТОБ ПРОСМОТРЕТЬ ТАКОЙ ЖЕ КАТАМАРАН ЗДЕСЬ ГДЕ Я НАХОЖУСЬ В ДАННОЕ ВРЕМЯ ,А ЦЕНУ ЧТОБ ИМЕТЬ ОРИЕНТАЦИЮ ,А НЕ ДЛЯ КАКИХ НИБУДЬ ПЛОХИХ СООБРАЖЕНИЙ ! Я ПРОСМОТРЕЛ В ИНЕТЕ (КАТАЛОГ) ИХ ОЧЕНЬ МНОГО И ЦЕНЫ НЕ ПОНЯТНЫЕ(РАЗНЫЕ) !! А ТЫ ОЧЕНЬ ЕХИДНЫЙ НА МУЖИКА НЕ ПОХОЖ,ТОЛЬКО ВНЕШНЕ И ОТ ЧАСТИ МОЖЕТ И ФИЗИОЛОГИЧЕСКИ ! В ПРИНЦИПЕ ЭТО БЫЛО ВИДНО ПО ТВЕМУ ЛИЦУ (ЗЕРКАЛО ДУШИ) И ДЕЙСТВИЯМ И КАК ТОЛЬКО С ТОБОЙ ЖЕНА ЖИВЁТ ! СПАСИБО !