BMW a poursuivi devant la justice chinoise le copié-collé de son X5 il y a 10 ans et la justice chinoise a envoyé BMW se faire voir car pour elle il n'y avait pas de copié-collé. C'est sans doute pour ça que Kia n'a pas attaqué en justice la copie.
Certaines me font penser aux voitures dans GTA, on devine ce que c'est mais quelques détails changent pour éviter que ça soit trop flagrant 👼(exemple le Macan made in China qui me fait penser à la copie dans GTA V)
Entièrement d’accord avec toi ! Je pense que la Trevis s’inspirait très largement de la Mini et que les chinois se sont basés sur la Trevis. Du coup ça en revient un peu au même 🤪
Et surtout lorsque ces produits sont fait sans respect des normes sociales, environnementales, juridiques que nos dirigeants qui autorisent l'importation sans condition depuis ce pays, nous imposent pourtant a nous.
Il faut préciser quelque chose sur le landwind x7: avant de faire le x7, landwind a fait le x6 qui était une copie de l'opel frontera mais il ont tenté de le commercialiser chez nous mais l exportateur néerlandais à arrêté de l exporter après l'épreuve du crash test...
Au moment où tu parles de fiabilité, il y a une led qui ne marche pas sur la copie du Macan 😂 . Peut-être que le moteur Mitsu peut tenir la route, mais le reste doit tomber en ruine au bout de 3 mois.
sympa le sujet ; il y a aussi une copie de la Maybach, et aussi celle du Hummer (vus en Asie du sud est). par contre le succès n'est pas toujours au rdv, car a Shanghai, par exemple, la majorité des voitures et surtout des voitures de luxe sont européennes et surtout allemandes : Porsche, Mercedes, Audi et vw (il y a une usine vw à Shanghai. Les gens qui ont les budgets pour acheter une belle voiture (taxes très élevées, 100 pour cent ?) ne s'embêtent pas à acheter des copies, car ils ont largement les moyens d'acheter des originales.
Petite information : à l'entrée sur le territoire européen, des taxes douanières sont appliquées pour augmenter artificiellement le prix de produits importés afin de protéger le marché intérieur. C'est la même situation entre les États-Unis et l'union européenne.
Mais leurs véhicules restent plus intéressants financièrement que leur équivalent européen. Ils ont le temps de miner toute l'industrie européenne; ce n'est qu'une question de temps.
@@capiz625Pour l'instant, acheter un VE est inepte. Il me semble judicieux de prendre le recul nécessaire si l'on n'est pas obligé d'acheter maintenant.
Les soviétiques de chez Moskvitch dans les années 80 , l' ont déjà fait en copiant presque tout sur la Talbot 1510 . Allo qu'il y avait aucune pièce commune mais la devanture était la même entre ces deux voitures. Cette copie était "Moskvitch Aleko"! Il à été très culotté de l'importer en France alors qu'à cette époque Talbot venait de couler.
Fiat a fait de même en vendant brevets et machines outils à la Russie et à la Pologne pour Lada et Polski et d'autres sans doute. Mais ces véhicules n'ont connu le succès que sur les marchés "soviétiques" parce que les clients qui avaient acheté une Lada ou une Polski ne récidivaient pas.
@@atmoauto Ce modèle avait fait scandale et les responsables du projet chez AZLK (nom officiel de Moskvich) avaient démissionné. On parle d'ingénieurs, qui avaient sorti en 1986 le prototype AZLK 2144 Istra, tout en alu, avec un moteur 3 cylindres Turbo Elsbett, une boite auto CVT, ABS, suspensions actives, système de vision nocturne, système vision haute, navigation, clim automatique, airbags, portières "gullwing"... Ça semble délirant pour un véhicule soviétique ? Cherchez 2144 Istra dans votre moteur de recherche préféré, et vous trouverez. Il n'a pas atteint la série, mais le fait d'avoir essayé (et ce n'était ni le premier, ni le dernier proto du genre) est à saluer. C'est surtout la démonstration, que les ingénieurs ont une idée, les financiers/marketing en ont une toute autre.
La plupart de ces voitures je les connaissais mais je suis toujours surpris qu'ils continuent à faire de pale copie... J'ai eu 18/20, pour moi le clone du DS7 on dirait plutôt un Ford Kuga et celui de l'Urus un Cayenne. Sinon aucune me donne vraiment envie !
Oh cette copie du X5 ! Je me rappelle l'avoir vu pour la première fois sur Top Gear il y a bien des années maintenant... Mais le plus étonnant c'est qu'à cette époque BMW avait attaqué en justice le constructeur qui a copié... Et BMW a perdu si je me souviens bien !
Alors on est d'accord que là ce sont de grossières copies. L'Asie a toujours eu la culture de l'apprentissage par la copie. Mais pour suivre Wheelsboy, beaucoup de constructeurs commencent à avoir leur identité propre, leurs plateformes et franchement ça me plait pas mal. BYD, Xpeng, NIO, MG, Geely ne sont pas là pour faire de la figuration ! J'attends même que Dacia propose la version Dongfeng nano box de sa spring... Là on ne saura plus qui copie sur qui. 😁
cette pratique permet aux constructeurs d'accéder à des marchés peu accessibles aux européens Vietnam,Thaïlande ou Inde grâce à des couts de fabrication moins élevés qu'à Turin,Munich ou Barcelone. et ajoutons que bon nombre de marques européennes appartiennent en tout ou en partie à des investisseurs chinois,c'est le cas de Volvo.
(18/20)quand on voit toute ces copie soit de plus en plus contre les importations 9:00 le plus triste avec ce land rover wish c'est qu'il est surement plus fiable que l'original
Pour la sixième je lui trouve une plus grande ressemblance avec la Suzuki Swift que la Mini. Sinon en effet BYD est le plus dangereux car à la base c’est un fabricant de batteries qui en vend d’ailleurs à d’autres marques telles que Tesla. Ils ont une belle avance technologique, les rendant proches de LG Chem et Panasonic.
Ils sont beaucoup à être dangereux: Geely, Exceed, Chery, Haval, Hongqi les véhicules chinois de 2023 sont bien finis, bien équipés, fiables. Leur seul défaut, c'est qu'ils sont abonnés aux 4 cylindres 1,5T et 2,0T, pas folichon, surtout avec des boîtes robotisées. Quant au prix, ben il y a un truc qu'il ne faut pas oublier : les frais de douanes et de transport. Maintenant, la quasi-totalité des constructeurs chinois ont des partenaires occidentaux (VAG, BMW, Mercedes, Citroën, GM...) donc, oui, on retrouve des produits qui se ressemblent ; une FAW qui ressemble à une VW Jetta ? Normal, c'est une jetta sous licence adaptée au marché local. Quant à BYD/Tesla, c'est en fait Tesla qui a utilisé des technos de BYD, puisque la Tesla S est en fait une BYD e6 recarrossée avec des commodos de Mercedes et une grosse tablette tactile.
Constructeur européen,oui,mais les decideurs plus du tout, Land Rover appartient aux Indiens du groupe Tata, peut-être plus conscient de cette concurrence déloyale et frontale 😅
Salut Jacques (je n'ai pas dit Charles ce coup-ci! 😄), celles qui sont aussi chères que les européennes n'ont aucune chance, mais pour celles qui seront de qualités dans le futur, ce sera l'avenir pour tous ceux ou la voiture européenne sera devenu un luxe inaccessible.
En vendant leurs véhicules moins chers que les Européens, les Chinois se font un pactole gigantesque car les composants et la main d'oeuvre leur coûte bien moins cher qu'en occident.
Sans blague, GTA fait des parodies de marques (Ferrari, Lambo, Audi) et la manière dont certaines copies sont dessinées en Chine ,c'est littéralement des parodies des vraies marques! Je te conseille une ancienne vidéo de Laurent Schmidt où il compare les véhicules de GTA contre les copies chinoises, vidéo très intéressante 😊
Tu sais ATMO il y a beaucoup de constructeurs chinois mais tu vois bien que même en copiant les marques occidentales (même avec l'avantage sur la fourniture de batteries), ils ne sont souvent pas compétitifs. L'Etat chinois a intérêt à ce qu'ils se développent, mais en même temps pour avoir une industrie forte, exportatrice, de la R&D et des économies d'échelle il va forcément y avoir une concentration du secteur. ça fait quelques années qu'on dit ça, mais ça risque d'arriver bien plus vite que prévu étant donné que la consommation chinoise ralentit et que la récession est proche. Le marché intérieur risque bien de se tasser et pas mal de marques disparaître ou se faire racheter.
🎉 et bien écoute une petite AMI ou la Twizy pour aller au boulot et faire les nombreuses aller-retour pour les gosses etc... Au prix qu'elle sont là-bas ce serait un bonheur ici !
J'ai eu 17 sur 20 🎉😂.... La prochaine j'irai l'acheter là - bas...Entre le prix du billet 🤔...J'y gagne 😁!!! J'ai adoré la Porsche... MERCI pour cette vidéo 😘😘😘😘
Effectivement, mais depuis 2014, ça change, les constructeurs chinois ont fait un bon en avant, en créant des nouveaux modèles. Xpeng arrive à faire mieux que les allemands avec une qualité équivalente aux japonais, et avec une finition devenant très convenable, sur la G9, ou G6, ou X9... N'attendez pas la suite, étudiez ces propositions !
Les prix en Europe pour tout est exorbitant malgré les different tax. j'explique. Un chemise de marque fabrique chez nous pour la france quitte à 1.50 à 2 euros dans les années 90 est vendu chez vous a 40,50 euros. Une paire de chaussure femme sort de chine à 3,6 euros dépend model vendu en france a 35, 40 euros 2023. Iphone est fabrique en chine vendu dans le monde à 1400 , 1800 euros dépend model. Pour la voiture je vous laisse deviner.
@@atmoauto Qu'est ce qu'il y a de terrible, la Chine fabrique de belles voitures avec très bon marché et tout le monde en profite, tu as répété mille fois " chez nous " oui ,chez vous il y a des punaises qui vous sucent le sang à cause de la saleté dont vous êtes bien connu. Aujourd'hui toutes les marques d'automobile occidentale et japonaise se ressemblent. Vive la Chine.
Twizy - ami - Isetta - Picanto - Up - des airs de Mini dahitsu - 500 avant - Tesla ? - cayman - Smax - X5 - 5008 - tgaun - Porshe Macan - EVOQUE - Cayenne - Classe G - tesla - Quelle honte c'est révoltant
Oui c’est presque normal … Ineos est une marque Anglaise, le patron est fan des defenders… et très déçu qu’ils soient arrêtés, donc il a lancé sa version , assemblée en France
néanmoins, il y a pas longtemps les voitures chinoises avaient de mauvais scores aux crash-test, ce qui n'est plus le cas aujourd'hui, côté moteur électrique et batterie c'est eux qui font et donc savent faire, il reste l'électronique embarquée et aide à la conduite à peaufiner ce qui risque de venir vite, le problème est plus stratégique : s'ils font comme pour les panneaux solaires, casser les prix pour tuer la concurrence ça risque de faire mal à l'export, si c'est pour leur marché intérieur y'a pas de souci
En ce qui concerne la chine, pour comprendre à quelle sauce on va être mangé, il ne suffit pas de regarde l'état actuel des choses.. Il faut regarder la tendance de l'évolution sur plusieurs années, et notamment le nb de véhicules fabriqués en chine, et vendues en europe. Cette tendance est à la hausse, et on peut tracer une ligne de prolongation pour voir quel sera le paysage d'ici 5 ans (à législation équivalente) Pour moi, la voiture électrique va tuer les constructeurs traditionnels qui avaient la maîtrise de ce qu'il y a de plus compliqué dans une voiture : le moteur thermique. Maintenant pour faire rouler des voitures, il te faut des piles et des bobines en cuivre.. les chinois sauront le faire pour moins cher. Reste à savoir comment l'Europe se protégera (si elle a envie de conserver une industrie qui emploi plusieurs centaines de milliers de personnes) face aux pays industrialisés qui souhaitent eux disposer d'un savoir faire en la matière. L'industrie automobile est un secteur clé pour un pays car il permet de nourrir bcp de monde, à l'inverse du secteur de la mode par exemple ou du vin. Donc la France et l'Europe peut toujours intervenir pour préserver le tissu industriel. Une fois perdu, on ne peut plus le reconstruire
@@P1ayer_one oui alors je parlais du vin de l'export. Mais tu as raison, les exploitations viticoles emploient 300k personnes environ en France. Ce qui est significatif !
@@tntg5 félicitations pour reconnaître simplement ton erreur, et sinon je suis d'accord avec ce que tu dis D'ailleurs en y pensant, il y a environ 30 millions d'actifs en France, ça veut dire qu'un français sur 100 travaille dans la production de vin, comme quoi ce cliché n'est vraiment pas là pour rien 😂😂
@@atmoauto C'est nous les dingues ! On laisse faire ! Un peu de pub, et hop vendu ! Et surtout ce besoin de "paraître", atavisme de la pauvreté dont nous sommes issus !
Bonjour, personnellement je trouve très bien les voitures chinoises ,je prefere 1000x rouler dans une voiture chinoise style Range Rover que l'original
Heu ....C est gentil mais je trouve mes propos pas pertinents . Mais regardons le travail fourni en 10 ans seulement...cela force le respect. A l'inverse regardons le travail occidental en 10 ans...Et regardons notre capacité de compétitivité futur...cela depend principalement a notre energie que nous payons au prix fort ( desolé pour les fautes suis pas francophone) @@atmoauto
??que croyez vous ? C'est pareil ...avec en plus la plupart. du temps des voitures plus efficientes côté chinois car c'est vrai ils ont 10 ans d'avance sur nous, freinés par les marques historiques qui refusent de lâcher leur os thermique si juteux !
Merci pour cette vidéo intéressante ,mais mauvais procès de nos amis chinois (sauf les cocos d'accord 😅) Tout le monde copie tout le monde plus ou moins ,suffit de se balader dans la rue...et côté Chine il y a aussi des modèles originaux qqfois ...le marché mondial ,au niveau dessin de carosserie suit les tendances voilà tout , et de plus souvent les marques chinoises font appel aux grands designers occidentaux pour plaire au plus grand nombre avec des formules éprouvées ... Leur avance technologique de 10 ans en fait d'ailleurs des pseudos copies plus convainquante que nos électriques balbutiantes d'ailleurs ...en plus pour acheter avec de bonnes batteries,(LFP)quasi obligé d'acheter chinois ... Moi je crains plutôt le SAV...raison pour laquelle j'ai reculé devant l'achat d'une BYD...peut être a tord ... Merci pour la vidéo rafraîchissante
Y a pas a s insurger contre ces répliques dans la mesure où tout le savoir faire a été vendu. Ils poussent jusqu'à pomper la typo des noms, c est dingue!
en effet, c'est bien chinois la copie mais, il n'empêche, que si l'Europe ne se protège pas du marché chinois, eh bien, il y aura de la casse vis á vis des construceurs européens. Carlos Tavares ( ainsi que d'autrres PDG) a attiré l'attention sur ce fait . il faut savoir que la chine ne respecte pas les droits de l'homme ce qui veut dire que les employes chinois sont trés mal payés et n'ont aucune protection sociale. tout s'explique!!
Tout s'explique facilement quand c'est faux. Googlez "Le régime chinois de sécurité sociale - Travailleurs salariés et non-salariés" Quand aux salaires, ils ont rejoint ceux de l'Europe de l'est. Il faut arrêter de vivre avec des clichés qui ont 15 ans. La Chine d'aujourd'hui et celle d'il y a 15 ans, ça n'a plus rien à voir du tout à quelque niveau que ce soit.
@@atmoauto Ouais c'est vrai, mais je trouve justement que ça fait encore plus copie Wish, c'est copié mais mal du coup c'est encore plus ridicule je trouve. 😅
sujet intéressant ! les américains disaient la même chose des voitures japonaises il y a 40 ans et on a vu le résultat Tant que les chinois ne copient pas les prix il y a lieu de s’inquiéter d'autant plus qu'ils vont dominer le marché de la voiture électrique s'ils maintiennent des prix très concurrentiels Tesla n'a qu'à bien se tenir !
c'est vrai mais tout le monde apprends c'est juste une question de temps ils l'ont montré dans les nouvelles technologies (affaire Huawei, IA) Question bagnoles ça sera plus long mais ils vont y arriver d'autant qu'ils se sont accaparé le marché du lithium et autres métaux ares qui sont stratégiques pour l'automobile La concurrence sera féroce et peut être déloyale @@atmoauto
Niveau copyright, le web occidental n'a pas à rougir face aux détournement des droits d'auteur. Ici comme ailleurs, des t-shirt, mug avec la tête de Goku sont légions et fabriqués ici. Que ce soit une voiture ou un poster, ce sont les mêmes lois de droit d'auteur. Sans être pour la copie, je note qu'en réalité, les prix en Europe sont surgonflés, vous allez dire que nos normes sont "meilleures" mais lol, genre nos dictateurs pensent à nous!
Très bonne vidéo Atmo, perso j'ai eu 19/20. Je trouve la "copie" de Tesla plus jolie que la model 3. Le logo du copié-collé du x3 est le même que celui du défunt Ssangyong, est-ce un Ssangyong ?
Un conseil…, ne rigolez pas trop sur les constructeurs chinois car c’est eux qui vont causer la faillite de tout les constructeurs européens dans un avenir proche avec des voitures électrique dont le rapport qualité prix sera imbattable. Ils savent faire des voitures électrique avec une finition et une qualité au moins équivalente aux meilleurs modèles allemands.
C'est du réchauffé ce sujet: le clone du Land Rover Evoque c'est celui de la précédente génération d'Evoque qui n'est plus produit en Chine car Land Rover a gagné son procès par exemple. Les chinois n'en sont plus à copier, maintenant ils développent leur propre style. La différence avec les japonais puis les coréens c'est que leur apprentissage s'est fait en l'espace de 20 ans: on est passé d'un pays avec pratiquement que des cyclistes et avec quelques VW Santana à un foisonnement de constructeurs et le gouvernement chinois ayant eu des ambitions très élevées en voitures électriques, les voitures chinoises électriques pullulent.
Regardez la nouvelle Hyundai Santa-Fee 2024, un Land-Rover Defender! C’est fou. Après je préfère cela que les Renault Captur ou bien Clio qui ont un jumeau chez Mitsu…
Peut on leur vouloir ? Il faut garder à l'esprit que si l'automobile s'est tant développé en Chine, c'est parce que des investisseurs européens y ont mis des billes et signé des accords commerciaux capitalistes (uniquement capitalistes d'ailleurs). Il était à prévoir que les chinois réitèrent l'opération "copiage" étant donné que ça marche très très bien depuis des années avec d'autres produits (qu'on a fait semblant de boycotter, voir d'interdire en Europe). Alors..... Uniformisation pour uniformisation, n'est ce pas ? Les constructeurs européens ne sont pas sur une meilleure marche à ce niveau. Le "rebadging" de bagnoles ici ne date pas d'hier. Je trouve le jeu du mélange de plusieurs bagnoles assez marrant, même s'ils pourraient prendre des bagnoles un peu plus chouettes que des Ferrari ou des Porsche..... Hein ? Oui je n'aime pas ces bagnoles !:) ... Et à ce jeu la réplique Mini à "cul-de-Skoda-Fabia" trouve plus grâce à mes yeux. Mais si on ne veut pas se faire envahir par les marchandises chinoises, ce qui est déjà le cas et perdurera encore (accords commerciaux stratégiques obliges), n'achetons pas ces trucs. Dont on aura d'ailleurs un mal fou à entretenir et réparer. Petite remarque : tu parles de Land Rover qui a réussi à faire sa LOI.... Dans un monde régit par des gens sans foi ni loi, comment interpréter cela ? C'est un domaine qui, de toute éternité, n'a fait que se piquer les idées, et ce sans vergogne. Mais bref ! Toutes ces bagnoles, hormis une ou deux, sont qd même très moches, sans âme (tu en as parlé aussi), torturées au niveau des lignes, mais..... Dans un monde uniformisé-globalisé, elles sont parfaites. Pile-poil ! 🥴😊
Je crois que les constructeurs automobiles n'attaquent pas en justice les copies chinoises car il n'y a pas de réglementation sur les droits d'auteurs en Chine si je ne dis pas de bêtises
Salut cher président de Atmoland. J ai eu 18/20 , je me suis planté sur le clone de la Picanto par ex. Pour le clone du Tiguan, j aurais plutôt pensé au Touareg. Merci pour ta vidéo dont le thème très intéressant est bizarrement très peu traité
Une honte mais on récolte se qu’on a semé ! Donner notre savoir-faire pour faire du business voilà le résultat et ce n’est pas terminé avec l’électrique ! Boycott total des produits chinois ou taxation à 300% à l’importation basta
Difficile de boycotter les produits chinois quand tous les constructeurs européens ont des usines en Chine et qu'un certain nombre de modèles européens y sont fabriqués pour être importés en Europe ...
00:03:03 c'est une copie de la première Dahiatsu Trevis, un peu de la Sirion. L'ensemble des voitures présentées est plutôt fun. Imitation n'est pas substitution dans cœur des acheteurs. Les Japonais ont envahi le monde de la musique, dans les années 80, avec des copies de marques plus des "originaux" d'excellente qualité. Les fabricants de modèles originaux (US pour la plupart) se sont adaptés, les marchés aussi. Avenir de l'automobile ? Pas d'illusion, vu les règlements occidentaux, les jeux sont faits: ils possèdent la maîtrise intégrale des batterie. Heureusement, il nous reste les anciennes !
@@atmoauto Oui de longue expérience (Toyota, Honda, plus Hyundaï). Tout dépend de quel point de vue on se place et de la tenue de ces véhicules dans le temps. Let's wait & see !
Merci beaucoup de cette vidéo. Le plus inquiétant est l'absence de réaction des constructeurs européens copiés. Si des limites ne sont pas posées dès le départ aux chinois, ce sera fini ! 😡
C'est vrai que cette absence de réaction est inquiétante, mais je pense que pour certains de ces constructeurs, se taire représente un enjeu commercial. Sans parler de certains dessous politiques que nous ignorons peut-être...
Souvent c'est du toc ces bagnoles. Il ne suffit pas de copier une carrosserie pour qu'une voiture roule. Donc non c'est vraiment pas une menace pour les constructeurs occidentaux. La copie de la Ferrari à l'avant et de la Porsche à l'arrière, les Chinois fortunés n'en voudront pas, pas plus qu'ils n'achètent de vulgaires contrefaçons d'ailleurs...
C'est pas tellement pire que les différents rebadgeages que l'on trouve désormais... J'ai été choqué de voir une Yaris hybride estampillée Mazda... Et que dire des Vivaro/Jumpy/Expert/Proace... Du Mercedes X face au duo Alaskan/Navara... Et le Mergoo!!! (Le Mercedes Kangoo... 🤣🤣🤣)
@@atmoauto et ça commence à dater... ça pourrait faire un sujet de vidéo d'ailleurs! Pour ma part un des plus improbable est la Cadillac Catera, clone de l'Opel Omega...
Quand Subaru est passé dans le groupe Toyota, la Verso est devenue Trezia. Maintenant que Mazda dépend de Toyota, la 2 est une Yaris rebadgée. C'est comme cela qu'on absorbe la concurrence. Citroën a fait de même avec Panhard, Audi avec NSU; cela a toujours existé.
Merci pour cette nouvelle vidéo sympathique... juridiquement parlant il ne s'agit pas de copies car en droit chinois la propriété intellectuelle n'existe pas..La Chine a malgré tout intégré l'OMC..il est là... le souci..
@@atmoauto pourquoi serait-ce terrible ? Je ça limite "normal" que la forme de la carcasse de l'automobile ne soit pas déposé, il ne s'agit que d'esthétique.... et s'il y a des copies c'est que le design est réussi 👍
@@bobodoe7346 Perso elles sont toutes moches hormis la Porsche Ferrari à la limite digne des plus grands désigners, ils peuvent bien copier ce qu'ils veulent après...
Les asiatiques ont toujours procédé de cette façon. Ils copient et apprennent très vite. Les premières voitures japonaises qui ont débarqué en Europe rouillaient comme de vieux clous. Pareil pour les premières coréennes très peu fiables, médiocres. Voyez à quel niveau ils sont arrivés aujourd'hui. Les Chinois suivront le même procédé mais en apprenant plus vite. C'est foutu les gars !
![[🇺🇦/🇷🇺] KOURSK : bientôt un chaudron russe - jusqu'où iront les Ukrainiens ?](http://i.ytimg.com/vi/wBOMa1MNOsc/mqdefault.jpg)
BMW a poursuivi devant la justice chinoise le copié-collé de son X5 il y a 10 ans et la justice chinoise a envoyé BMW se faire voir car pour elle il n'y avait pas de copié-collé. C'est sans doute pour ça que Kia n'a pas attaqué en justice la copie.
C’est fou quand même !
@@atmoautopas vraiment étonnant, ya tellement pire en chine, et tout le monde s'en fiche, on ne peut rien y faire de toute façon 😢
@@atmoauto Aucune quand tu vois le design et j'imagine le niveau de fiabilité,de la pure arnaque les voitures chinoises 🤢😒!!Achetons FRANÇAIS 🇫🇷✊👍
@@ugosausset286achetons plutot allemand du coup 😂
(plus ou moins humour)
@@atmoautoretour de boomerang en pleine face pour les constructeurs occidentaux
Certaines me font penser aux voitures dans GTA, on devine ce que c'est mais quelques détails changent pour éviter que ça soit trop flagrant 👼(exemple le Macan made in China qui me fait penser à la copie dans GTA V)
Oui c’est vrai ahah !
Bien vu.
Pour la sixième, je trouve qu’elle s’inspire plus de la Daihatsu Trevis avec quelques touches de MINI
Oui un peu aussi !
Voire même la Daihaitsu Sirion
Entièrement d’accord avec toi ! Je pense que la Trevis s’inspirait très largement de la Mini et que les chinois se sont basés sur la Trevis. Du coup ça en revient un peu au même 🤪
Je suis plus sur la Sirion, première version restylée, qui a les même phares en cacahouette.
C'est facile de proposer des tarifs agressifs lorsque que ce sont vos concurrents qui ont déjà payé les coûts. Très bonne vidéo Jacques, merci.
Merci beaucoup !!
Et surtout lorsque ces produits sont fait sans respect des normes sociales, environnementales, juridiques que nos dirigeants qui autorisent l'importation sans condition depuis ce pays, nous imposent pourtant a nous.
@@abtiepolo1018 Ce qui est, bien sûr, complètement faux.
LAND WIND !!! Il ont osé !!😆😂🤣
Merci Jacques pour ce pti moment de bonheur avec cette vidéo, jme suis bien marré😄
Vaut mieux le prendre à la rigolade !
Il faut préciser quelque chose sur le landwind x7: avant de faire le x7, landwind a fait le x6 qui était une copie de l'opel frontera mais il ont tenté de le commercialiser chez nous mais l exportateur néerlandais à arrêté de l exporter après l'épreuve du crash test...
C’est un scandale !
Une vraie catastrophe ce crash-test
Au moment où tu parles de fiabilité, il y a une led qui ne marche pas sur la copie du Macan 😂 .
Peut-être que le moteur Mitsu peut tenir la route, mais le reste doit tomber en ruine au bout de 3 mois.
Ahha peut être 😂😂😂
Mdr mais vous n’arrêtez d’y envoyer vos usines toujours entrain de dénigrer les autres ses idiots d’occidentaux
sympa le sujet ; il y a aussi une copie de la Maybach, et aussi celle du Hummer (vus en Asie du sud est). par contre le succès n'est pas toujours au rdv, car a Shanghai, par exemple, la majorité des voitures et surtout des voitures de luxe sont européennes et surtout allemandes : Porsche, Mercedes, Audi et vw (il y a une usine vw à Shanghai. Les gens qui ont les budgets pour acheter une belle voiture (taxes très élevées, 100 pour cent ?) ne s'embêtent pas à acheter des copies, car ils ont largement les moyens d'acheter des originales.
Le luxe c’est pas Volkswagen ahah 😁😁😁
Petite information : à l'entrée sur le territoire européen, des taxes douanières sont appliquées pour augmenter artificiellement le prix de produits importés afin de protéger le marché intérieur. C'est la même situation entre les États-Unis et l'union européenne.
Mais leurs véhicules restent plus intéressants financièrement que leur équivalent européen. Ils ont le temps de miner toute l'industrie européenne; ce n'est qu'une question de temps.
Exact ! C’est pour ça qu’aujourd’hui c’est pas spécialement intéressant
Oui protéger un marché intérieur du VE balbutiant , non performant ...pour l'instant acheter français est suicidaire !
@@wakneyoh pas si sûr ...
Intéressants plus techniquement voire esthétiquement plus que financièrement !!
@@capiz625Pour l'instant, acheter un VE est inepte. Il me semble judicieux de prendre le recul nécessaire si l'on n'est pas obligé d'acheter maintenant.
On dirait toutes des voitures de GTA qui ont pas eux les droits ! 🤣
Oui c’est vrai 😂
Les soviétiques de chez Moskvitch dans les années 80 , l' ont déjà fait en copiant presque tout sur la Talbot 1510 .
Allo qu'il y avait aucune pièce commune mais la devanture était la même entre ces deux voitures.
Cette copie était "Moskvitch Aleko"!
Il à été très culotté de l'importer en France alors qu'à cette époque Talbot venait de couler.
Oui c’est fou !
Fiat a fait de même en vendant brevets et machines outils à la Russie et à la Pologne pour Lada et Polski et d'autres sans doute. Mais ces véhicules n'ont connu le succès que sur les marchés "soviétiques" parce que les clients qui avaient acheté une Lada ou une Polski ne récidivaient pas.
@@atmoauto Ce modèle avait fait scandale et les responsables du projet chez AZLK (nom officiel de Moskvich) avaient démissionné. On parle d'ingénieurs, qui avaient sorti en 1986 le prototype AZLK 2144 Istra, tout en alu, avec un moteur 3 cylindres Turbo Elsbett, une boite auto CVT, ABS, suspensions actives, système de vision nocturne, système vision haute, navigation, clim automatique, airbags, portières "gullwing"...
Ça semble délirant pour un véhicule soviétique ? Cherchez 2144 Istra dans votre moteur de recherche préféré, et vous trouverez. Il n'a pas atteint la série, mais le fait d'avoir essayé (et ce n'était ni le premier, ni le dernier proto du genre) est à saluer.
C'est surtout la démonstration, que les ingénieurs ont une idée, les financiers/marketing en ont une toute autre.
La plupart de ces voitures je les connaissais mais je suis toujours surpris qu'ils continuent à faire de pale copie... J'ai eu 18/20, pour moi le clone du DS7 on dirait plutôt un Ford Kuga et celui de l'Urus un Cayenne. Sinon aucune me donne vraiment envie !
Oui ça ressemble aussi en effet !
Oh cette copie du X5 ! Je me rappelle l'avoir vu pour la première fois sur Top Gear il y a bien des années maintenant... Mais le plus étonnant c'est qu'à cette époque BMW avait attaqué en justice le constructeur qui a copié... Et BMW a perdu si je me souviens bien !
Oui exact ahaha !
La Lifan 320 ressemble beaucoup à la Daihatsu Sirion qui a été vendue en France entre 1998 et 2004
Oui exact aha
Oui totalement !
Alors on est d'accord que là ce sont de grossières copies. L'Asie a toujours eu la culture de l'apprentissage par la copie. Mais pour suivre Wheelsboy, beaucoup de constructeurs commencent à avoir leur identité propre, leurs plateformes et franchement ça me plait pas mal. BYD, Xpeng, NIO, MG, Geely ne sont pas là pour faire de la figuration ! J'attends même que Dacia propose la version Dongfeng nano box de sa spring... Là on ne saura plus qui copie sur qui. 😁
On est d’accord !
Je ne connaissais pas ce concept, vraiment original et qui on le voit bien préfigure le style Citroën des années 80/90. Bravo pour vos recherches 👍
Merci 😁
cette pratique permet aux constructeurs d'accéder à des marchés peu accessibles aux européens Vietnam,Thaïlande ou Inde grâce à des couts de fabrication moins élevés qu'à Turin,Munich ou Barcelone. et ajoutons que bon nombre de marques européennes appartiennent en tout ou en partie à des investisseurs chinois,c'est le cas de Volvo.
Oui enfin ça permet surtout de faire de l’argent facile sans R&D
(18/20)quand on voit toute ces copie soit de plus en plus contre les importations
9:00 le plus triste avec ce land rover wish c'est qu'il est surement plus fiable que l'original
Oui j'avoue ahaha 😅
Pour la sixième je lui trouve une plus grande ressemblance avec la Suzuki Swift que la Mini.
Sinon en effet BYD est le plus dangereux car à la base c’est un fabricant de batteries qui en vend d’ailleurs à d’autres marques telles que Tesla. Ils ont une belle avance technologique, les rendant proches de LG Chem et Panasonic.
Oui et ça ça peut être vraiment très avantageux pour eux en effet
Ils sont beaucoup à être dangereux: Geely, Exceed, Chery, Haval, Hongqi les véhicules chinois de 2023 sont bien finis, bien équipés, fiables. Leur seul défaut, c'est qu'ils sont abonnés aux 4 cylindres 1,5T et 2,0T, pas folichon, surtout avec des boîtes robotisées.
Quant au prix, ben il y a un truc qu'il ne faut pas oublier : les frais de douanes et de transport.
Maintenant, la quasi-totalité des constructeurs chinois ont des partenaires occidentaux (VAG, BMW, Mercedes, Citroën, GM...) donc, oui, on retrouve des produits qui se ressemblent ; une FAW qui ressemble à une VW Jetta ? Normal, c'est une jetta sous licence adaptée au marché local.
Quant à BYD/Tesla, c'est en fait Tesla qui a utilisé des technos de BYD, puisque la Tesla S est en fait une BYD e6 recarrossée avec des commodos de Mercedes et une grosse tablette tactile.
Leur manque plus qu'à copier RR ou Bentley ! Les Russes ont Aurus ! Excellente vidéo !
Merci beaucoup !
La copie du Macan est édifiante, et encore plus à l'intérieur, c'est lignes pour lignes et éléments pour éléments un copiè collé du Macan.
Oui c’est terrible !
Constructeur européen,oui,mais les decideurs plus du tout, Land Rover appartient aux Indiens du groupe Tata, peut-être plus conscient de cette concurrence déloyale et frontale 😅
Peut être mais c’est d’autant plus étonnant qu’ils aient plagié cette marque du coup
C'est rigolo car la Lifan 320 si vous avez remarqué, c'est des rétros de 206 ou de C3
C’est vrai 😁
Dommage que la Ora Funky Cat ne soit pas sortie en France (pour l'instant) car je la trouve réussie.
Oui je pense qu’elle arrivera quand même !
Je l’ai vu de prêt du fait qu’elle est commercialisé en Allemagne et j’habite à côté de la frontière,franchement,j’aimerai beaucoup la prendre
Salut Jacques (je n'ai pas dit Charles ce coup-ci! 😄), celles qui sont aussi chères que les européennes n'ont aucune chance, mais pour celles qui seront de qualités dans le futur, ce sera l'avenir pour tous ceux ou la voiture européenne sera devenu un luxe inaccessible.
Oui ahah pas de soucis pour Charles 😁😁😁
En vendant leurs véhicules moins chers que les Européens, les Chinois se font un pactole gigantesque car les composants et la main d'oeuvre leur coûte bien moins cher qu'en occident.
Basiquement des voitures de GTA
Un peu oui 😂
Sans blague, GTA fait des parodies de marques (Ferrari, Lambo, Audi) et la manière dont certaines copies sont dessinées en Chine ,c'est littéralement des parodies des vraies marques!
Je te conseille une ancienne vidéo de Laurent Schmidt où il compare les véhicules de GTA contre les copies chinoises, vidéo très intéressante 😊
@@philbct qu'ils fassent donc la Zenterno avec un 1.0 essence hybride
Sujet au top, par contre je suis le seul à avoir un laaaaaag de fou sur certaines parties de la vidéo ?
Non j'ai eu quelques soucis aha 😅
Le dernier Suzuki Jimny ressemble beaucoup au Mercedes Classe G
Un peu en effet !
3:22 LES "320" c'est clairement la typo des anciennes BMW
Ah oui !
Moi jai fais 16 sur 20 et merci beaucoup pour la vidéos et ta chaîne secondaire et incroyables atmo merci infiniment 😘😘❤❤
Ahah merci beaucoup !
Pour la Renault Twizy, on dirait que la version chinoise a des portes avec vitres contrairement de la version française, si je me souviens bien
Exact !
Je trouve le Coffee 01 réussi (au niveau de l'extérieur et de l'intérieur (notamment dans cette configuration bleu nuit intérieur crème).
Oui c’est pas trop mal !
Tu sais ATMO il y a beaucoup de constructeurs chinois mais tu vois bien que même en copiant les marques occidentales (même avec l'avantage sur la fourniture de batteries), ils ne sont souvent pas compétitifs.
L'Etat chinois a intérêt à ce qu'ils se développent, mais en même temps pour avoir une industrie forte, exportatrice, de la R&D et des économies d'échelle il va forcément y avoir une concentration du secteur.
ça fait quelques années qu'on dit ça, mais ça risque d'arriver bien plus vite que prévu étant donné que la consommation chinoise ralentit et que la récession est proche. Le marché intérieur risque bien de se tasser et pas mal de marques disparaître ou se faire racheter.
Malheureusement je pense que tu as raison !
🎉 et bien écoute une petite AMI ou la Twizy pour aller au boulot et faire les nombreuses aller-retour pour les gosses etc... Au prix qu'elle sont là-bas ce serait un bonheur ici !
Oui grave !!
MG c'est déjà commercialisé en France sont construites dans l ancienne usine roveur y font aussi la mini chez BMW usine partagée en deux
Exact !
A l'époque du faux X5 il y avait aussi un repompage de Mégane II CC avec des phares de CLK
Oui exact !
Fabriquée par un certain BYD. Qui maintenant essaye de s'insérer en Europe avec ses propres "vrais" modèles.
Ha la la sacré chinois quand même, ils gèrent coté copie 😂
Ah ça c’est sûr !
J'ai eu 17 sur 20 🎉😂.... La prochaine j'irai l'acheter là - bas...Entre le prix du billet 🤔...J'y gagne 😁!!! J'ai adoré la Porsche... MERCI pour cette vidéo 😘😘😘😘
Pas mal 😁
Effectivement, mais depuis 2014, ça change, les constructeurs chinois ont fait un bon en avant, en créant des nouveaux modèles. Xpeng arrive à faire mieux que les allemands avec une qualité équivalente aux japonais, et avec une finition devenant très convenable, sur la G9, ou G6, ou X9... N'attendez pas la suite, étudiez ces propositions !
Oui ça commence à changer
La copie BMW X5 à été vendu en France je me souviens d'articles dans Auto Plus
Je sais plus si il a été commercialisé au final
@@atmoauto idem je ne sais pas non plus où il a pas du s'en vendre beaucoup 🤣
Les prix en Europe pour tout est exorbitant malgré les different tax. j'explique.
Un chemise de marque fabrique chez nous pour la france quitte à 1.50 à 2 euros dans les années 90 est vendu chez vous a 40,50 euros.
Une paire de chaussure femme sort de chine à 3,6 euros dépend model vendu en france a 35, 40 euros 2023.
Iphone est fabrique en chine vendu dans le monde à 1400 , 1800 euros dépend model.
Pour la voiture je vous laisse deviner.
Tellement cher !
9:20 🎉
😅 Par contre, il est peut-être trois fois plus fiable 💢
Oui Ahha 😂😂😂
J'ai eu 17/20
C'est quand même impressionnant de voir que des gens font ça, et qu'il y a un marché pour ces produits !
C'est terrible je trouve !
@@atmoauto
Qu'est ce qu'il y a de terrible, la Chine fabrique de belles voitures avec très bon marché et tout le monde en profite, tu as répété mille fois " chez nous " oui ,chez vous il y a des punaises qui vous sucent le sang à cause de la saleté dont vous êtes bien connu. Aujourd'hui toutes les marques d'automobile occidentale et japonaise se ressemblent. Vive la Chine.
@@mohmedhajjaji9182 Combien de frustrations tu as dû accumulé pour en arrivé là. J'en suis désolé pour toi :(
Twizy - ami - Isetta - Picanto - Up - des airs de Mini dahitsu - 500 avant - Tesla ? - cayman - Smax - X5 - 5008 - tgaun - Porshe Macan - EVOQUE - Cayenne - Classe G - tesla - Quelle honte c'est révoltant
C’est fou quand même !
La marque française Grenadier fait de belles copies aussi....
Oui exact aha !
Oui c’est presque normal … Ineos est une marque Anglaise, le patron est fan des defenders… et très déçu qu’ils soient arrêtés, donc il a lancé sa version , assemblée en France
Merci Monsieur Atmo !
Merci à toi 😁😁😁
@@atmoauto Salut je pose depuis 2016 avec les doigts de pieds en éventail et des montages movie maker. J'encourage systématiquement les Warrior !
Celle où tu disais que c’était une Isetta, j’aurais plutôt dit la BMW 600, qui était une sorte de version longue de la Isetta
Oui pas faux 😁
On dirait les bagnoles dans GTA. Un peu de ci, un peu de ça, hop, on fait un beau mix.
Exactement Ahaha
Très bonne vidéo
Merci beaucoup !!
🍒 Salut
Côté Dacia, nous sommes tranquille 🤣
Méfie toi 😅😅
néanmoins, il y a pas longtemps les voitures chinoises avaient de mauvais scores aux crash-test, ce qui n'est plus le cas aujourd'hui, côté moteur électrique et batterie c'est eux qui font et donc savent faire, il reste l'électronique embarquée et aide à la conduite à peaufiner ce qui risque de venir vite, le problème est plus stratégique : s'ils font comme pour les panneaux solaires, casser les prix pour tuer la concurrence ça risque de faire mal à l'export, si c'est pour leur marché intérieur y'a pas de souci
On va voir si ça ne reste que pour chez eux
Les chinois font revivre les anciennes marque d'automobile moi personnellement je les trouve assez jolies les voitures chinoises 👌💛
C’est quand même des copies éhontées
Toutes ces caisses à savon, dans quatre ans, c'est poubelle direct !
Peut-être !
@@atmoautocertains s'emballent pour ces bagnoles mais il n'y a aucun recul concernant leur qualité.
En ce qui concerne la chine, pour comprendre à quelle sauce on va être mangé, il ne suffit pas de regarde l'état actuel des choses..
Il faut regarder la tendance de l'évolution sur plusieurs années, et notamment le nb de véhicules fabriqués en chine, et vendues en europe. Cette tendance est à la hausse, et on peut tracer une ligne de prolongation pour voir quel sera le paysage d'ici 5 ans (à législation équivalente)
Pour moi, la voiture électrique va tuer les constructeurs traditionnels qui avaient la maîtrise de ce qu'il y a de plus compliqué dans une voiture : le moteur thermique.
Maintenant pour faire rouler des voitures, il te faut des piles et des bobines en cuivre.. les chinois sauront le faire pour moins cher.
Reste à savoir comment l'Europe se protégera (si elle a envie de conserver une industrie qui emploi plusieurs centaines de milliers de personnes) face aux pays industrialisés qui souhaitent eux disposer d'un savoir faire en la matière.
L'industrie automobile est un secteur clé pour un pays car il permet de nourrir bcp de monde, à l'inverse du secteur de la mode par exemple ou du vin. Donc la France et l'Europe peut toujours intervenir pour préserver le tissu industriel. Une fois perdu, on ne peut plus le reconstruire
On est d’accord !
Les 59 000 exploitations viticoles employant au minimum quelques salariés rigolent 😂😂
@@P1ayer_one oui alors je parlais du vin de l'export. Mais tu as raison, les exploitations viticoles emploient 300k personnes environ en France. Ce qui est significatif !
@@tntg5 félicitations pour reconnaître simplement ton erreur, et sinon je suis d'accord avec ce que tu dis
D'ailleurs en y pensant, il y a environ 30 millions d'actifs en France, ça veut dire qu'un français sur 100 travaille dans la production de vin, comme quoi ce cliché n'est vraiment pas là pour rien 😂😂
11:30 en vrai, le clone de la Model 3, la gueule ressemble à la Model 3 Highland avant l'heure MDR!!!! (au niveau des phares surtout)
C’est vrai ahah j’y ai pensé 😂
Les 20 premières secondes explique TOUT ! Alors les chinois ne font pas pire, mais juste pareil que les autres... Des photocopies !
C’est fou !
@@atmoauto C'est nous les dingues ! On laisse faire ! Un peu de pub, et hop vendu ! Et surtout ce besoin de "paraître", atavisme de la pauvreté dont nous sommes issus !
Mn6 j' aurais dis le premier X3 et non la x5
Mn7.40 je aurais dis l arrière du cayenne ou du Macan, pas du Q5 (peut être l ecrito qui m a trompé)
Oh non autant la tesla et la Urus c’est litigieux par contre ceux là je trouve que ça va
Bonjour, personnellement je trouve très bien les voitures chinoises ,je prefere 1000x rouler dans une voiture chinoise style Range Rover que l'original
Voila un bel avis intelligent et pertinent en plus
Heu ....C est gentil mais je trouve mes propos pas pertinents . Mais regardons le travail fourni en 10 ans seulement...cela force le respect. A l'inverse regardons le travail occidental en 10 ans...Et regardons notre capacité de compétitivité futur...cela depend principalement a notre energie que nous payons au prix fort ( desolé pour les fautes suis pas francophone) @@atmoauto
Pour celui que tu dis ressemble à Urus à 10:37 je vois plus ressembler à une aston Martin DBX
Un peu en effet !
Facile de faire moins cher quand on n’a pas à payer les frais de développement. 😡
Exact ! C’est bien ça le scandale
??que croyez vous ? C'est pareil ...avec en plus la plupart. du temps des voitures plus efficientes côté chinois car c'est vrai ils ont 10 ans d'avance sur nous, freinés par les marques historiques qui refusent de lâcher leur os thermique si juteux !
Merci pour cette vidéo intéressante ,mais mauvais procès de nos amis chinois (sauf les cocos d'accord 😅) Tout le monde copie tout le monde plus ou moins ,suffit de se balader dans la rue...et côté Chine il y a aussi des modèles originaux qqfois ...le marché mondial ,au niveau dessin de carosserie suit les tendances voilà tout , et de plus souvent les marques chinoises font appel aux grands designers occidentaux pour plaire au plus grand nombre avec des formules éprouvées ...
Leur avance technologique de 10 ans en fait d'ailleurs des pseudos copies plus convainquante que nos électriques balbutiantes d'ailleurs ...en plus pour acheter avec de bonnes batteries,(LFP)quasi obligé d'acheter chinois ...
Moi je crains plutôt le SAV...raison pour laquelle j'ai reculé devant l'achat d'une BYD...peut être a tord ...
Merci pour la vidéo rafraîchissante
Vous avez vu les prix des voitures en Europe, elles ont prix 40 % en 3 ans, alors vivent les copies chinoise, moins cheres et aussi bonnes.
Je pense qu'il vaut mieux se poser d'autres questions
Y a pas a s insurger contre ces répliques dans la mesure où tout le savoir faire a été vendu.
Ils poussent jusqu'à pomper la typo des noms, c est dingue!
C'est fou n'empêche
Générique cool, bonne émission!
Merci beaucoup !!
l'arrière du clone du tiguan me fais plus pensé à un cayenne
Oui Boh dans l’idée
Hello pour la BMW je crois que 4 portes c'est le fiat multiplat ! Mais a voir si la BM n'est pas une Fiat a la base aussi !
Ahah c’est l’Iseta surtout !
@@atmoauto le dessin est assez proche sur les 2 autos !
L’isetta était à porte frontale avant, moteur 300cc
en effet, c'est bien chinois la copie mais, il n'empêche, que si l'Europe ne se protège pas du marché chinois, eh bien, il y aura de la casse vis á vis des construceurs européens. Carlos Tavares ( ainsi que d'autrres PDG) a attiré l'attention sur ce fait . il faut savoir que la chine ne respecte pas les droits de l'homme ce qui veut dire que les employes chinois sont trés mal payés et n'ont aucune protection sociale. tout s'explique!!
Oui ça c’est sûr !
Les grands décideurs européens ont interdit le protectionnisme. Nous sommes définitivement couillonnés.
Tout s'explique facilement quand c'est faux. Googlez "Le régime chinois de sécurité sociale - Travailleurs salariés et non-salariés"
Quand aux salaires, ils ont rejoint ceux de l'Europe de l'est. Il faut arrêter de vivre avec des clichés qui ont 15 ans. La Chine d'aujourd'hui et celle d'il y a 15 ans, ça n'a plus rien à voir du tout à quelque niveau que ce soit.
Pour la copie du Classe G je suis surpris que tu n'ai pas mentionné le Susuki Jimny
En fait la taille est vraiment différente
@@atmoauto Ouais c'est vrai, mais je trouve justement que ça fait encore plus copie Wish, c'est copié mais mal du coup c'est encore plus ridicule je trouve. 😅
sujet intéressant !
les américains disaient la même chose des voitures japonaises
il y a 40 ans et on a vu le résultat
Tant que les chinois ne copient pas les prix il y a lieu de s’inquiéter
d'autant plus qu'ils vont dominer le marché de la voiture électrique
s'ils maintiennent des prix très concurrentiels
Tesla n'a qu'à bien se tenir !
Ahah oui mais historiquement la Chine est une terre de copie
Les japonais c’est quand même autre chose rien qu’en technologie par exemple
c'est vrai mais tout le monde apprends
c'est juste une question de temps
ils l'ont montré dans les nouvelles technologies (affaire Huawei, IA)
Question bagnoles ça sera plus long
mais ils vont y arriver d'autant qu'ils se sont accaparé le marché du lithium et autres
métaux ares qui sont stratégiques pour l'automobile
La concurrence sera féroce et peut être déloyale
@@atmoauto
Niveau copyright, le web occidental n'a pas à rougir face aux détournement des droits d'auteur. Ici comme ailleurs, des t-shirt, mug avec la tête de Goku sont légions et fabriqués ici. Que ce soit une voiture ou un poster, ce sont les mêmes lois de droit d'auteur. Sans être pour la copie, je note qu'en réalité, les prix en Europe sont surgonflés, vous allez dire que nos normes sont "meilleures" mais lol, genre nos dictateurs pensent à nous!
C’est vrai qu’entre une tasse à 5€ et une voiture à 50000€ c’est tout à fait comparable 😂
Très bonne vidéo Atmo, perso j'ai eu 19/20.
Je trouve la "copie" de Tesla plus jolie que la model 3.
Le logo du copié-collé du x3 est le même que celui du défunt Ssangyong, est-ce un Ssangyong ?
Ah oui excellent bravo !!
Un conseil…, ne rigolez pas trop sur les constructeurs chinois car c’est eux qui vont causer la faillite de tout les constructeurs européens dans un avenir proche avec des voitures électrique dont le rapport qualité prix sera imbattable.
Ils savent faire des voitures électrique avec une finition et une qualité au moins équivalente aux meilleurs modèles allemands.
C’est ce qu’on va voir mais pour l’instant on n’y est pas
@@atmoauto C’est le moins que l’on puisse dire mais…
Intéressant 😃
Plutôt triste !
0:20 de la 💩. Si ils peuvent faire une Sandero encore plus solide la je suis d'accord
Ahah la sandero c’est déjà bien solide !
@@atmoauto et je vais me taper 800 km d'autoroute bientôt. Le cap des 200.000km est dépassé. C'est sur c'est pas un Mercedes W123 ou 201
Entre ces véhicules chinois,et les trucs à quatres roues électriques qu'on ose encore appelé voiture,franchement le monde automobile me désespère !! 🥴
C’est vrai que c’est pas hyper valorisant !
Moi le classe G l’avant m’a fait penser au gimny 😅
C’est pas faux !
C'est du réchauffé ce sujet: le clone du Land Rover Evoque c'est celui de la précédente génération d'Evoque qui n'est plus produit en Chine car Land Rover a gagné son procès par exemple.
Les chinois n'en sont plus à copier, maintenant ils développent leur propre style.
La différence avec les japonais puis les coréens c'est que leur apprentissage s'est fait en l'espace de 20 ans: on est passé d'un pays avec pratiquement que des cyclistes et avec quelques VW Santana à un foisonnement de constructeurs et le gouvernement chinois ayant eu des ambitions très élevées en voitures électriques, les voitures chinoises électriques pullulent.
Leur propre style ? 😂
Si c'est comme les chaussures que j'ai acheté en Chine en mettant le prix !!! et que j'ai perdu les semelles 15 jours après ça fait réfléchir !!!!!
😅😅
comme quoi les constructeur s'en foute plein les poches surtout les actionnaires ( font de pension )
Ça c’est sûr !!
Bon à savoir...! merci
Merci à toi !
C’est les voitures dans GTA 😂😭
Mais oui tellement !!
La MG4 version 2 car il ont enfin pensé mettre un essuie glace à l'arrière!!!!
Ahaha excellent
Regardez la nouvelle Hyundai Santa-Fee 2024, un Land-Rover Defender! C’est fou. Après je préfère cela que les Renault Captur ou bien Clio qui ont un jumeau chez Mitsu…
Oui mais c’est pas pareil car c’est dans le même groupe et il appartient à Renault de faire ce qu’il veut de ses créations
@@atmoauto Oui c’est vrai, mais c’est dommage je trouve, car là ce n’est plus de l’uniformisation mais une Capture d’écran de la nouvelle ASX😅!
Peut on leur vouloir ? Il faut garder à l'esprit que si l'automobile s'est tant développé en Chine, c'est parce que des investisseurs européens y ont mis des billes et signé des accords commerciaux capitalistes (uniquement capitalistes d'ailleurs). Il était à prévoir que les chinois réitèrent l'opération "copiage" étant donné que ça marche très très bien depuis des années avec d'autres produits (qu'on a fait semblant de boycotter, voir d'interdire en Europe). Alors..... Uniformisation pour uniformisation, n'est ce pas ? Les constructeurs européens ne sont pas sur une meilleure marche à ce niveau. Le "rebadging" de bagnoles ici ne date pas d'hier.
Je trouve le jeu du mélange de plusieurs bagnoles assez marrant, même s'ils pourraient prendre des bagnoles un peu plus chouettes que des Ferrari ou des Porsche..... Hein ? Oui je n'aime pas ces bagnoles !:) ... Et à ce jeu la réplique Mini à "cul-de-Skoda-Fabia" trouve plus grâce à mes yeux.
Mais si on ne veut pas se faire envahir par les marchandises chinoises, ce qui est déjà le cas et perdurera encore (accords commerciaux stratégiques obliges), n'achetons pas ces trucs. Dont on aura d'ailleurs un mal fou à entretenir et réparer.
Petite remarque : tu parles de Land Rover qui a réussi à faire sa LOI.... Dans un monde régit par des gens sans foi ni loi, comment interpréter cela ? C'est un domaine qui, de toute éternité, n'a fait que se piquer les idées, et ce sans vergogne.
Mais bref ! Toutes ces bagnoles, hormis une ou deux, sont qd même très moches, sans âme (tu en as parlé aussi), torturées au niveau des lignes, mais..... Dans un monde uniformisé-globalisé, elles sont parfaites. Pile-poil ! 🥴😊
Les mélanges de bagnoles c’est exceptionnel !
La Ora, l'avant c'est une Panamera en largeur compressée😂
Un peu oui 😁
La dernière on dirait surtout une MG
Un peu oui !
Je crois que les constructeurs automobiles n'attaquent pas en justice les copies chinoises car il n'y a pas de réglementation sur les droits d'auteurs en Chine si je ne dis pas de bêtises
Y’a moyen en effet
Salut cher président de Atmoland. J ai eu 18/20 , je me suis planté sur le clone de la Picanto par ex. Pour le clone du Tiguan, j aurais plutôt pensé au Touareg. Merci pour ta vidéo dont le thème très intéressant est bizarrement très peu traité
Merci beaucoup Denis !! 😁
Le Ford S-Max avec une calendre Hyundai ✌🏼
Pas mal !
Une honte mais on récolte se qu’on a semé ! Donner notre savoir-faire pour faire du business voilà le résultat et ce n’est pas terminé avec l’électrique !
Boycott total des produits chinois ou taxation à 300% à l’importation basta
Oui c’est ce qu’il faudrait faire
Tu dit ça parce que tu est en colère !
Tiens du coup je vais voir si sur aliexpress ya pas un truc pas cher 😁
Difficile de boycotter les produits chinois quand tous les constructeurs européens ont des usines en Chine et qu'un certain nombre de modèles européens y sont fabriqués pour être importés en Europe ...
On remercie ceux qui ont créé la mondialisation
@@geraldgruner6519 même pas en rêve j’achète sur ce store 🤪
00:03:03 c'est une copie de la première Dahiatsu Trevis, un peu de la Sirion.
L'ensemble des voitures présentées est plutôt fun. Imitation n'est pas substitution dans cœur des acheteurs.
Les Japonais ont envahi le monde de la musique, dans les années 80, avec des copies de marques plus des "originaux" d'excellente qualité. Les fabricants de modèles originaux (US pour la plupart) se sont adaptés, les marchés aussi.
Avenir de l'automobile ? Pas d'illusion, vu les règlements occidentaux, les jeux sont faits: ils possèdent la maîtrise intégrale des batterie.
Heureusement, il nous reste les anciennes !
Les japonais c’est quand même autre chose !
@@atmoauto
Oui de longue expérience (Toyota, Honda, plus Hyundaï).
Tout dépend de quel point de vue on se place et de la tenue de ces véhicules dans le temps. Let's wait & see !
ILS AVAIENT LA FLEMME DE DESIGNER LEURS PROPRES VOITURES OU CE N'ÉTAIT PAS INCLUS DANS LEUR BUDGET ?
Un peu les deux
Merci beaucoup de cette vidéo. Le plus inquiétant est l'absence de réaction des constructeurs européens copiés. Si des limites ne sont pas posées dès le départ aux chinois, ce sera fini ! 😡
On est d'accord !
Merci aux Chinois de faire des bagnoles pas cher cousin ❤️👍
C'est vrai que cette absence de réaction est inquiétante, mais je pense que pour certains de ces constructeurs, se taire représente un enjeu commercial. Sans parler de certains dessous politiques que nous ignorons peut-être...
Le problème c’est que en Chine la copie est presque "autorisée " land rover ont été les 1er à gagner un tel procès en Chine
Souvent c'est du toc ces bagnoles. Il ne suffit pas de copier une carrosserie pour qu'une voiture roule.
Donc non c'est vraiment pas une menace pour les constructeurs occidentaux. La copie de la Ferrari à l'avant et de la Porsche à l'arrière, les Chinois fortunés n'en voudront pas, pas plus qu'ils n'achètent de vulgaires contrefaçons d'ailleurs...
Bonne idée, ce reportage de mieux en mieux tes vidéos merci
Aha merci beaucoup 😁😁😁
Question de la garantie ? Combien de temps ?
Salut Atmo, étrange, l’image de présentation me semble familière 😂😂😂😂 !
😂😂😂
encore faudra t il pouvoir trouver des pièces facilement
Oui ça c’est sûr
C'est pas tellement pire que les différents rebadgeages que l'on trouve désormais... J'ai été choqué de voir une Yaris hybride estampillée Mazda... Et que dire des Vivaro/Jumpy/Expert/Proace... Du Mercedes X face au duo Alaskan/Navara... Et le Mergoo!!! (Le Mercedes Kangoo... 🤣🤣🤣)
C’est vrai que les rebadgages c’est quand même quelque chose !
@@atmoauto et ça commence à dater... ça pourrait faire un sujet de vidéo d'ailleurs! Pour ma part un des plus improbable est la Cadillac Catera, clone de l'Opel Omega...
Quand Subaru est passé dans le groupe Toyota, la Verso est devenue Trezia. Maintenant que Mazda dépend de Toyota, la 2 est une Yaris rebadgée. C'est comme cela qu'on absorbe la concurrence. Citroën a fait de même avec Panhard, Audi avec NSU; cela a toujours existé.
Merci pour cette nouvelle vidéo sympathique... juridiquement parlant il ne s'agit pas de copies car en droit chinois la propriété intellectuelle n'existe pas..La Chine a malgré tout intégré l'OMC..il est là... le souci..
C’est terrible quand même !
@@atmoauto pourquoi serait-ce terrible ? Je ça limite "normal" que la forme de la carcasse de l'automobile ne soit pas déposé, il ne s'agit que d'esthétique.... et s'il y a des copies c'est que le design est réussi 👍
exact !
@@bobodoe7346 Perso elles sont toutes moches hormis la Porsche Ferrari à la limite digne des plus grands désigners, ils peuvent bien copier ce qu'ils veulent après...
Les asiatiques ont toujours procédé de cette façon. Ils copient et apprennent très vite. Les premières voitures japonaises qui ont débarqué en Europe rouillaient comme de vieux clous. Pareil pour les premières coréennes très peu fiables, médiocres. Voyez à quel niveau ils sont arrivés aujourd'hui. Les Chinois suivront le même procédé mais en apprenant plus vite. C'est foutu les gars !
Salut, pour faire la vidéo, t'es-tu renseigné (pour les copies pures) sur un contrat sous licence avec les constructeurs originaux ?
De ce que j’ai lu il n’y a aucun contrat établi
@@atmoauto ce sont donc des atmo enfoirés approuvés 🤣
@@atmoauto ce sont donc des atmo enfoirés approuvés 🤣
@@atmoauto ce sont donc des atmo enfoirés approuvés 🤣
La lifan 320 ''copie de la mini cooper'' est une voiture très fiable même plus plus fiable que l'original ☺️
Pas difficile en même temps 😁
Le véhicules chinois sont cher en France car ils sont surtaxé
Oui heureusement !