ПЕРВЫЙ РАЗ НА ФУРЕ И СРАЗУ СНЕС СТОЛБ, ОГРАЖДЕНИЕ В ПОЛЬШЕ И УДРАЛ. НЕ ПРОСТЫЕ ПЕРВЫЕ КИЛОМЕТРЫ
Вставка
- Опубліковано 16 кві 2020
- 04:41 момент СТОЛКНОВЕНИЯ
06:12 прохождения колец
07:40 Выезд с паркинга с высокими бордюрами и узкими дорогами
08:30 наезд на препятствие
09:35 Закрытие смены
10:00 данные тахографа
11:20 Бискайский залив
11:35 Красивый мост
12:30 красоты Испании
Мой Инстаграм:
/ aspiration_plus
Мой Фейсбук:
/ aspiration.plus
Группа в Фейсбуке Aspiration plus / 1163599373741338
Полезные ссылки:
- ВЕСЬ ТАХОГРАФ за 5 МИНУТ. ПЕРВЫЙ ГЛАВНЫЙ СЕКРЕТ • ВЕСЬ ТАХОГРАФ за 5 мин...
- СТАЖЁР БЕЗ ОПЫТА под РАМПУ на ФУРЕ • #СТАЖЁР БЕЗ ОПЫТА под ...
- Подготовка фуры в рейс. Документы и другое:
• Video
- Загнал фуру между домами в Португалии
• ЗАГНАЛ НОВЫЙ DAF В НЕП...
- Без опыта в гололёд на фуре
• НОВИЧОК без опыта в ГО...
- Без опыта по горному серпантину в Италии
• 232 #новичок НА ФУРЕ ...
- Закрепить груз , закрыть крышу, натянуть тент:
• ЗАКРЕПИТЬ ГРУЗ, ЗАКРЫТ...
- Пакет документов для оформления на работу водителем международного класса
• Video
- Как обезопасить себя на не охраняемом паркинге: • Video
- Как обезопасить себя от вскрытия кабины
• Как обезопасить себя о...
- Тахограф в новом Volvo. Развернутая инструкция и ознакомление с основными меню Тахографа.
• КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТАХОГ...
- Как я принимал новую Volvo
• Как я принимал новый т...
- Как правильно подобрать фирму для работы дальнобоя по Европе
• Как правильно подобрат...
- Прокладка маршрута грузовая навигация
• Video
- Что нужен знать начинающему водителю по Европе • Video
- Будет полезно знать начинающему водителю по Европе • 109_Что нужно знать на...
Как найти работу в Европе?
- • Video
- Как достичь наилучших показателей в экономии топлива?
• КАК ДОСТИГНУТЬ НАИЛУЧШ...
- Как удержать фуру на узкой, придавленной и колеями польской дороге?
• КАК НОВИЧКУ УДЕРЖАТЬ Ф...
- Фура или бус? • ФУРА или БУС? С ЧЕГО н...
- Тахограф в новом автомобиле Вольво • КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТАХОГ...
- Как правильно подобрать фирму?
• Как правильно подобрат...
- Код 95 • Video
- Что нужно знать о креплении груза?
Начало со второй минуты
• Video
Полезные видео в плейлисте:
- СТАЖИРОВКА ВОДИТЕЛЯ БЕЗ ОПЫТА
• Стажировка водителя бе...
- Все для начинающих водителей по Европе. • Все для начинающих вод...
- Как найти работу? Документы и другое.. • Как найти работу? Доку...
- Прицеп. Тент. Открыть и закрыть.
• Прицеп. Тент. Открыть ...
- Крепление груза • Крепление груза
- Штрафы и сложности в дальнобое
• POLICE KONTROL 625 EURO
- Все о навигации. • Все о навигации
- Оплата дорог в Европе. • Оплата дорог в Европе
- В самую Ж по навигации...
• В самую "Ж" по NAVIGAT...
- Сложные заезды на выгрузку или загрузку
• Заезды на фирму для за...
#aspiration-plus
#aspiration_plus
#aspirationplus
#стремлениеплюс
#стремление+
#стремление_плюс
#стремление-плюс
#стремление
#дальнобой
#с+е
#се
#автошкола
#международник
#профессионал
#профи
#работазарулем
#работапоевропе
#работавевропе
#школадальнобоя
#stremlenieplus
Друзья и коллеги, на втором канале я опубликовал новое видео о ручном вводе, вот ссылка на видео ua-cam.com/video/02_zU7R8oek/v-deo.html.
Главное практикующий бодрячком,я наверное бы уже посидел с практикантом. Вообще молодцы.
А чего сидеть,он водитель и несет всю ответсвенность,он же не инструктор
Главное,всецелы,а столбик не обидится
А я люблю по Франции по сёлам ездить.Там всю НАСТОЯЩУЮ Францию можно увидеть.
Это точно.
Особенно на легковом авто )
Я не представляю , как всю Францию проехать по городкам по этим кругам . На бусе проехал с Бельгии до встречи Испании в объезд платных дорог и думал сойду с ума от этих кругов
@@olegoleg2329 нормально ездится.
nice wideo,mate..👍
Thank you
6:25 Краков! Привет из Кракова! Ехали 44, там одни крыговые от бельска!
👍
Показательный ролик. Супер👍
Спасибо большое
Мдааа....ты очень спокойный))я когда проходил стажировку,то поляк (мой учитель) просто так, орал как сумасшедший.даже не представляю,что бы было,если бы я столбик зацепил 😊
Так он наверное глухой был, то ухо нужно было подремонтировать 🤣
Aspiration Plus кричал на меня,даже когда я в пассажирском кресле ехал 😂
@@igorgusak9660 если он тебе правое ухо не откусил, значит ты был не безнадёжный 😂
О стажером из Польши в Таджикистан ходили.. Тяжко ему было.. Но молодец, работает.. 35ти.дневный рейс не сллмал его.. Всем успехов. Из Беларуси.. 😀
И еще.. Стажировка - это понятно.. Но работа в экипаже-это зло.... (
8086ful
Ясно
Такжикские дороги видимо огонь))
@@aspiration_plus Дороги нет проблем.. Границы, таможни, погрузки особенно.... Везде ждать.. Плюс тесты на корону у узбеков.. Мы еще норм, двое суток ушло на тесты, туда обратно.. Груз на таможне после растоможки до Душанбе, местные тащут. Перецепка. Двое суток ждали свой рэф. Обратка. В Ферганской долине абрикосы. Неделя ушла, пока выехали с грузом. На Питер. В Москве на таможне оказалось, что узбеки не те штрих коды на ящики наклеили.. Пришлось в Нижний Новгород ехать. Стикера менять.. В Питере ушло 4 дня на выгрузку погрузку.. Вот такой рейс был со стажером.. С нуля он полностью начинал со мной.. Рейс был май-июнь.. 😀
8086ful
Ужас.
Короче бардак а не рейс.
Прямо как с языка снял, сбавь скорость, пропусти!
Скажешь ему, что на 05.56 всё таки вернул чуть руль вправо, это заметно по картинке 😉
Ну да, чуть чуть бы подождать или медленнее и все было бы здорово.
👍
Богдан и здесь )) с наступающим Вас!
Вчера чуть знак не сбил. Знак что эпично - Движение грузовых запрещено. В крайний момент протянул голову впритирку к бордюру и не зацепил. Прошел очень близко от знака, буквально сантиметры. На круговом движении, да, нужно вытягивать на брусчатку до упора и потом поворачивать. Узкие националки в Польше.
Тысячу проехать надо за день . ? А с какой скоростью ты двигался ?
Неплохое видео.
Как попасть в стажёры ?
Составить заявку, пройти подготовку))
Пишите в личку после карантина.
@@aspiration_plus как ваша фирма называется?
👍👍👍👍👍
Спасибо большое
Покакой карте ездишь? Igo prime ?
Да. Верно. Именно так
Здравствуйте.6.01 1). сколько времени потрачено на навыки вождения габаритного транспорта стажистом? понимаю-не легко.именно поэтому интересно🤔🙂 надеюсь штраф за столб не прилетит🤔 2).сколько получает стажист при стажировке(ответственность одинаковая со стажирующим,или как)?
У каждого по разному.
Этот стажёр быстро схватывал хоть и опыт на "В" только 4 месяца.
Стажировка в нашей компании не оплачивается
Добрый не понимаю стажёр это же второй водитель почему не платят?
@@pavlodelikari8303 Цю оплату більш за все отримає перший водій. Його нерви хтось повинен оплатити.
@@aspiration_plus То есть он не подтверждал опыт по категорие С 1 год？
Не надо брать без опыта.
Ну вы даёте! Збыли столбик и как не чего у ежели. Е то порч имущество чужова. Не чтоб свёрнут на лево и дать задом. Вы же двоем, мог и випригнут и придержать транспорт.
Дружище привет, подскажи контакты фирм где работают в двойном екипаже, хочу набить руку.
Было несколько компаний, но сейчас двойной экипаж активно расформировывают.
И без опыта уже не хотят брать
В двоем ничерта не научишься. Сам быстее полюбе. Смотри за другими и так же сам делай.
@@olekscania1840 я поэтому сам сразу и поехал. Но сам будешь учиться минимум пол года то что мог увидеть за неделю
@@aspiration_plus Ну за неделю точно нихрена не увидешь. Пол года да. Какой то спец начнет учить, Милан быль, Марсель быль, Брюсель быль, все попандос.
@@olekscania1840 многое зависит от совместимости с напарником и твоих способностей .
Здраствуй, по можливості проговорюй дату зйомок відео)
Окей.
Спасибо
Для катигории СЕ нужен 1 год на С катигории и 3 года на В катигории или как ?
Только 1 год на "С"
@@aspiration_plus А мне почему то дальнобойщики по Ес сказал что 1 год га С и 3 на В и я был в шоке !
Бро, есть чёткий регламент для получения кат СЕ) в данном случае потержденный стаж(документально) по кат С
В Европе (Испании) 1 год на В и здаёш на С и СЕ сразу подряд главное год на В должен быть меньше года ты считаешься новичком а новичок не может сдавать на С и так далее тоже нужно и на АДР( ОПАСНЫЕ ГРУЫ)
У нас в Беларуси 2 года общего стажа B или С не важно если есть на Б стаж то можешь получать после С сразу СЕ без опыта по С
рано стал распускать. зато урок->опыт.
Спасибо большое
Что за записки на лобовом?
Местоимения с английского
Интересно просто .Границы закрыты , людей отправляют домой с Европы.Вопрос - откуда появляются стажеры ? . Или видео снято до всемирной трагедии?
Видео февральское
9.15 знак stop.
Я ему сказал экономить топливо и не жать лишний раз на тормоз))🤣
В двойном экипаже ездить это жесть но без опыта нет работы а опыт только в двойке можно взять тут почти все хотят чтобы было два года опыта
В офисе двойной экипаж каждый день. Ночуют только дома :) И так всю жизнь :)
зачем было так извращаться на этом кольце? а что если бы он заехал немного прицепом на это круг по середине. там не нем танком можно развернуться. мне во Франции пришлось разворачиваться на кругу в половину меньшим радиусом чем этот. среднее колесо на прицепе середине крутилось и тягач по отношению к прицепу на 90 гр был. загрузка ламинатом 21 тонна . Кому интересно 48.799636, 2.385615 гугл карты
100% бли поня не можу нафіг там накручувать круг
@@amge-bw2lw спасибо. Буду иметь ввиду
2:20 обратите внимание на лобовик летит чистая вода а не вода с грязью как в России.
🤣👍
ты видимо никогда не ездил по России, когда дождь идёт более 10 минут...
В кацапів одна грязь, і ви всі підараси.
Но есть люди которые через 6мес. Сами ездить стали,а так не кто новичку без опыта не даст фуру опять же говорю за Испанию
Найдуть
Конечно найдут там камеры везде
Если сомнения есть чувствуешь не уверен не делай а то последствия не дай Бог
Хорошо. Спасибо большое
Ставят столбики где не надо, мешают тут водителям разворачиваться, понимаешь ли)))
🤣👍
Не знаю как вы 45делаете на паркинге у меня товарища штрафанули в Дании около 1500евро ему и около 2500е на фирму фирма попала на 4000евро на эти деньги можно не плохо отдохнуть было 45 где-то на острове
На острове это точно!🤣🤣🤣
Ошибка менеджера фирмы должен был забронировать отель
Как мне хочется в дальнобой.
Надо подождать и автошколу закончить (C,CE).
Этот вирус которого нет, все затягивает, А то бы уже сидел за рулем.
у нас в стране (европа) очень много предложений по работе, и зарплата нормальная.
Западная европа-Европа до Урала.
НА РАБОРТУ С ОПЫТОМ ПО ЕВРОПЕ К ВАМ ВОЗЬМУТ?
Возможно.
Где раньше работал?
@@aspiration_plus ГИРТЕКА
12:00 какой залив?
Это дорога на Бильбао. Не знаю что там за залив
@@aspiration_plus Бискайский залив он же Атлантический океан.
@@Iev522
Да. Верно.
Видео интересное в целом, но драматическая музыка в сложных моментах не в тему, ну нет там никакого драматизма, это обычный день новичка. По моему ее вообще не надо в такие моменты, пусть лучше звук кабины будет как есть.
Хорошо. Спасибо большое
@@aspiration_plus да ладно, я уже забыл о чем ролик)
@@Alexander_X_ все равно спасибо
настоящие (европейцы) , снесли забор и уехали как так и надо
стажер он не только назад ездить не умеет, но и вперед !
Та теперь он ас круче других
Ну дурачки, нафига на кольце этом правее брать??? Брущатка на кольце и сделана для грузовых.
Как же бесит старый свет своей повсеместной "узкостью")
В Німеччині за стовпчик моя фірма заплатила 1000€!!!Притому що я його збив і так само поїхав(чесно злякався і подумав що ніхто не побачив).Десь через місяць прийшов рахунок,але добре що страховка оплатила і з мене нічого не вирахували!
Ого. Не слабо
Oto dlaczego nie powinno się zatrudniać ukraińców w transporcie. To niebezpieczne. Wielu kłamie mówiąc, że ma doświadczenie, w pracy na zestawie, a dzika mentalność sprawia, że u nich normalne jest uciec z miejsca wypadku, nie tylko po przewróceniu słupka.
Mogę powiedzieć to samo, Polacy lub inne narodowości, które również idą z instruktorem podobnie wszystko psują)
Nie ma asów, całe życie uczy się każdy)
Где ты живёшь
В Харькове
а кто таких жостких професионалов на работу рискует брать?
🤷
@@aspiration_plus ГИРТЕКА
А ты че , с мамки вылез сразу в кабину? В гиртеке ещё круче обезьяны встречаются ( не буду писать какой национальности)
@@vlad160rusfrom5 НЕТ ДЛЯ ЭТОГО ЕСТЬ АВТОШКОЛА И В ГИРТЕКЕ БЕЗ СДАЧИ ЭКЗАМЕНА ПО ВОЖДЕНИЮ ЗА РУЛЬ НЕ ПУСТЯТ КОГДА Я СДАВАЛ ПОЛ ГРУПЫ ПОЧТИ ЗАВАЛИЛО ВОЖДЕНИЕ И УЕХАЛИ ДОМОЙ!
@@user-un8vs3fy8q ,так ми всі автошколи проходили,але покажи мені того ,хто ніколи нічого не зачепив
Да... названия ролика поражает))) А на самом деле задел ! Ужас года))))
N4
О чем речь
@@aspiration_plus дорога по которой идёшь. Или я ошибаюсь?
@@user-fy4ue6em9r это португалка, по моему N79 or 78 точно не помню
Я так понимаю водитель только учится ездить? А до выезда на трассу начальные навыки нельзя было получить в более безопасном месте, а то ощущение, что стажёр категории купил за свинью...
Ну почему же, например я сдавал на Газоне с прицепом, а полуприцеп совсем другое, хотя категория та же.
@@66killer661 у меня нет категорий и то понятие есть как заламывать нужно,можно было бы взять пару часов вождение и в Польше когда на код сдаешь там есть вождение и кое какое понятие езды,а стаким стажором страшно ехать,прежде всего за себя
@@uladzikbelskiy7080 пару часов мало. Я на Газоне наездил часов 6 по автодрому и все равно, не до конца чувствовал прицеп. А полуприцеп, это совсем другая история.
Не укрАинец,а украИнец.неуч.ты говоришь про Украину от слова укрАл.исправляйся.спс
Ненавижу ездить по Франции с её бесконечными ремонта и дорог объездами без какой либо информации тупые парковки на трассах с которых без карты не выехать и т.д
Здравствуйте. С объездами у них не все гуд, поляки ставят целые схемы и указатели городов, а французы просто ставят знак направления объезд, но при этом не вижу большой проблемы в этом. А где это такие парковки с которых без карты не выехать?
Не разу не встречал.
Хотя на Montlucon где бассейн, то там знак выезда стоит так что ночью свет фар на него не попадает, но это вроде все.
Но заезды и выезды действительно они делают мудренее, зато облолбанные испанцы не летают по ним и ты спокойной спишь. И вдали от автобана в отличии от немцев
@@aspiration_plus Добрый день,про карту это образно речь о том что при наличии большого пространства территории она использована бестолково т парковки смотря в каких направлениях например съезд с А9 на А54 в направлении Марселя до Парковки Лансон перед экс проаанса вообще ничего нет а сама лансон забита так что даже не заправиться к стати ещё одна проблема с францией и отношением к порядку например парковка на заправках в частности А74 направление из безье в париж одна заправка с АД блу на протяжении 400 км и на ней кто то отдыхает это как пример но таких море. Проблема в целом это отношение к порядку во Франции.
Почему дороги нормальной ширины не делают чтоб работа не превращалась в ад ?
Не понимаю .
Почему бы на углах прицепа не поставить видеокамеры чтоб облегчить жизнь водителю ?
А то такое ощущение что одни мазохисты ездят за рулём (((