F1 수익은 꺽일수가 없음. F1 수익에 가장 큰 수익은 토토배당임. 도박 수준에 가까운데다가 드라이버 국가에 따른 광신적인 지원도 있고 한국에서 F1토토를 금지 하고 있어서 한국에서 F1인기가 없는거임.방송자체를 안함. 다른나라에선 로또방송 같은거임. 자국나라에 드라이버가 1등하면 복권 당첨되는 기분 아시겠음? 뭐 토트넘 이기면 배당금 받는 느낌이랄까나.. 사실 EPL도 토토 가능 한데 한국은 못하게 막아놨지 중국은 하다가 패가망신하는 인간 많다던데..
또 즐거운시간이 왔네요..ㅎㅎ
감사합니다사장님~!❤❤❤
저야말로 시청해주셔서 감사합니다!
왕 오랜만에 뭐의 대한 모든것❤
감사합니다!
조던팀인가도 콕핏 앞쪽에 T자형의 윙을 달지 않았었나요? 1경기인가 뛰었던거 같은데...
낭만의 시대!! 지금은 너무 섬세하게 치열해서 뭐가 바뀌었는지 조차 모르고 넘어갈때가 많아 아쉬워요!
맞아요. 각팀별로 눈에 띄는 차이점을 보기가 쉽지 않죠ㅜㅜ다 고만고만
항상 봐주셔서 감사합니다!
좋은컨텐츠
감사합니다!
2009시즌 당시 짧지만 강했던 BrawnGP 팀 이야기도 다뤄주세요
참고 할게요!
잘보고갑니다. 제가 옛날에 영암카트장에서 레이싱카트를 타면서 배웠습니다만 타미야 1/12,1/20스케일모델 (프라모델)로 나왔던 타이렐p34은 1976년 일본그랑프리에서 우승은 했지만 특이하게6륜타이어f1인게 특징입니다. 가속은 좋았지만 6륜이다보니 브레이크,제동할때 코너돌때 4륜 f1보다 제어하기가 힘들었다고 들었고요, 피트인할때 타이어교체할때 미캐닉이 4륜f1보다 타이어교체 시간이 더 걸렸다고 생각합니다. 타이렐p34 현재 타미야에서 재판매 하고있다고합니다.
타미야에 나왔던 1/24 gma t50(고든머레이가 50번째 디자인하고 만든 작품이라고합니다.맥라렌f1의 후속모델입니다.)의 후면이 Brabham BT46B의 차체 후단의 특징적인 대형 팬이 보아타에.팬의 좌우에 배기관 엔드를 배치했습니다.
아스라다 타미야 다이캐스트 사놓은거 조립해여하는데…ㅠㅠ
엌ㅋㅋ 갖고싶군요
Wls
고든 머레이...대단하다
맥라렌 F1을 만든 장본인!
사이버 포뮬러 보면서 자라왔지만
메카닉은 힘든 직업인듯요..
좋은 메카닉이 있어야 좋은 드라이버도 있겠지요~~
모든 메카닉님들을 응원합니다~!
모터스포츠는 진짜 선수들만 조명이 되지만 그 뒤로 수많은 인원들이 달라붙어 만들어내는 스포츠죠 ㅋㅋㅋ
카브방식과 인젝터 방식도 알려주세요
참고할게요 ^^
티웰 P34는 레전드였지!
굳!
어떻게든 다운포스를 잡을려고 별의별 방법을 동원했군요.ㅎㅎ
그쵸 ㅋㅋㅋㅋ 하지말란거 빼곤 다해보려고 하는 사람들이죠 ㅋㅋㅋ
gma(고든 머레이 오토모티브) t50의 후면부의 팬시스템이 f1팀과 제휴를 맺고 공동으로 공들여서 제작했다던데
f1에서 금지된 기술중 하나였군요
링컨에 대해서 해주세요
참고 할게요!
CVT 변속기도 있습니다
1993년에 윌리엄스에서 테스트를 한 적이 있는데, 그랑프리도 못 뛰고 금지 기술이 됐습니다.
T.50!!
오!
X WING ~ 충격적이군 ㅋㅋ
괜히 멋있어 보이는..ㅋㅋㅋ
자율주행 경주에선 안전 관련 규정을 최소화하고 기술력을 총동원한 머신을 보고싶네요 ㅋㅋ
전설의 팬카는 크...
ㅇㅈ!!!
낭만 쩐다…ㅋㅋㅋㅋㅋ
👍
경기전 장을 비워서 경량화 하는것은 불법인가요?
장기를 빼는건 불법이요
사인츠는 맹장을 빼고 우승했습니다
헨들을 앞뒤로 움직이면 뒷바키였나 이게 또 조종할 수 있게 만들었던적도 있지 않나요?
아 비교적 최근 메르세데스 차량에 그런 비슷한거 있었을거에요
F-1 덕에 양산차들도 많은 혁신이 일어났지요!
대표적으로 패들쉬프트 👍
@@lilSUNGMINlil
파워핸들, ABS 등등 많지요
다음 영상으로 다뤄볼까 합니다 ! 기대해주세요!
이래서 제약 저래서 제약.. 악담은 아니지만 조만간 f1의 수익은 분명히 꺾일것임
시대가 진짜 전동화 시대로 넘어가는지라.. 언젠간 그러하긴 하겠지만 지금 당장은 아닐것 같아요 ㅋㅋㅋ
F1 수익은 꺽일수가 없음. F1 수익에 가장 큰 수익은 토토배당임. 도박 수준에 가까운데다가 드라이버 국가에 따른 광신적인 지원도 있고 한국에서 F1토토를 금지 하고 있어서 한국에서 F1인기가 없는거임.방송자체를 안함. 다른나라에선 로또방송 같은거임. 자국나라에 드라이버가 1등하면 복권 당첨되는 기분 아시겠음? 뭐 토트넘 이기면 배당금 받는 느낌이랄까나..
사실 EPL도 토토 가능 한데 한국은 못하게 막아놨지 중국은 하다가 패가망신하는 인간 많다던데..
와 이렇게 완성차 업체들이 노력을 했었구나... 우리 현기도 노력은 하고있지?
그런 레드불이 호주에서 브레이크가ㅏ아ㅏㅏㅏ ㅠㅠ
🫢
만약 F1 측에서 매년 한달에 한번씩 모든 규제 없이 차량 을 만들숫 있는 F1 대회를 열면... 사이버포뮬러 급 차량이 있을듯 하네요 ㅋㅋㅋㅋ
일년에 꼴랑 한번 하려고 얼마가 투자되어야할까요 ㅋㅋ 아무 제조사도 안덤벼들것 같..
F1은 아니지만, 정해진 코스를 최대한 빨리 주행하는 대회인 파이크스 피크라는 대회가 있음
그중에서 무제한 클래스는 규정이 거의 없어서 온갖 기괴한 파츠들을 달고 나오는 차들을 볼수있음
생각해보니 아스라다가 미첫는 차인게 접지력 6륜 다운포스 그라운드 이팩트팬 x윙 ai인공지능 트랙보조기능 배터리&엔진 하이브리드시스템 3단변형부스터 차량 변형 까지 모든 기술의 집약체엿네
👍
피트스탑 인트로 할때 교체된 타이어 휠넛에 로고를 넣었을줄 알았지...
예상대로네
하하핳;;
점점 '금지1'으로 바뀌면서, 윙에 플랩이 몇개냐 디자인이 차이 정도라
케로 센세가 말해주지 않으면 알지도 못함 ㅋㅋㅋ
???:뭐하는 회사인가요?
레드불:별거아니라 음료수만드는 회사에요
에어로 다이나믹
세계에서 압도적으로 규모가 가장 큰 스포츠 인데 한국에선 인기가 없는 F1
그래도 넷플릭스 영향으로 많이 생겼죠 ㅋㅋ
말이 좋아 안전상이지 그냥 꼬우니까 금지시켜버리니 지금 F1 차들은 강남 성괴마냥 다 똑같이 생겨서 볼게 없습니다.
20세기 후반 F1차들이 진짜 낭만 그자체죠 ㅎㅎ
😅
그때 당시 f1 경기에서 나온 사망자가 몇이나 되는지 알면 그런 말 못함
저렇게 규제만 하다가 써먹을 기술 없어서 투자안하게 되었지.
전기차로 응용가능한 기술도 써먹지도 못하고 스포츠 레이스가 되서 망함.
😅
금지가 너무많네 그러니 다양성이 없어지는구나
그렇다고 해도 또 그 사이에 다양한 면들이 있습니다 ㅋㅋㅋ
오늘도 개같이 뛰어왔습니다
감사합니다!
애니는 더러운 사이드 선풍기
현실은 더러운 후방 선풍기
😅
6:36 네번째 삼성마크인줄 이거 표절이었나 프로스트?
예..?!ㅋㅋㅋ
기술금지 시키지 마라
그 3초인가 1초인가만 달리는 개쩌는 경기있었는데 기억이 안나넴....
공기역학에 > 공기역학의
액티브 서스팬션의 기억이...
그건 너무 엄청난..ㅋㅋㅋ
안전때문에 규정이 덕지덕지 붙어서 f1은 재밋게 볼려고해도 그냥 개지루함
F1은 사실 달리는것보다 그 외적으로 재밌는게 많죠
아는게 많을수록 재밌는것이 F1이라
뭔가 속도를 위한 F1이 그냥 규제, 규칙 이러니까 조금은 별로 같음 상남자 스러운 속도 마초 레이싱이였으면 기상천외한 차량들 많이 나왔을텐데ㅋㅋ
😅😅😅
대신 사망자도 많이 나왔을듯
다 열어놓고 해야지 왜 다 금지함; F1은 기술이 메인이지 운전자 나부랭이가 메인은 아니지 않나
?!🤔
@@89BROS ufc로 룰 다 빼고 맞짱뜨듯이 기술 만세 포뮬러가 나와야된다고 봄