Pickup 100% Électrique ! Ford F-150 Lightning 2023 - Essai Routier

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  • Опубліковано 22 сер 2024
  • Essai Routier du Ford F-150 Lightning 2023 avec Jul Torq
    Vous cherchez à en savoir plus sur le Ford F-150 électrique? Regardez notre essai complet dans cette vidéo! Nous avons mis ce véhicule innovant à l'épreuve en termes de performance, d'autonomie et de technologie pour vous donner notre avis objectif. Si vous songez à adopter un véhicule électrique, ne manquez pas cette critique approfondie du Ford F-150 Lightning.
    Modèle à l'essai: Ford F-150 Lightning Lariat 2023
    Groupe Motopropulseur : 2 Moteur Électrique + Batterie 131 kWh
    Puissance : 580 cv / 775 lb-pi de couple
    Transmission : 1 Rapports
    Traction : Intégrale
    Prix: $113,165.00 CAD
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    Site Web :
    torqmedia.ca/
    #FordF150Lightning #F150lightning #Camionélectrique

КОМЕНТАРІ • 8

  • @dannybergeron8282
    @dannybergeron8282 Рік тому +2

    Super camion

  • @dannybergeron8282
    @dannybergeron8282 Рік тому +1

    Merci!

  • @circa85
    @circa85 Рік тому +1

    🔥

  • @savage95
    @savage95 Рік тому +4

    Hello , ça vaut la peine ? de mon côté clairement non , trop cher , trop lourd avec toujours ce talon d’Achille niveau autonomie ( une blague ) , avec cette question pourquoi vouloir "imposer" et orienter vers cette techno vue le manque de maturité , pour des raisons écologique ou finalement ont sait maintenant que le bilan n'est pas très bon avec ce fameux bilan C02 du puits à la roue , à savoir la construction , exploitation et recyclage , et dire que le Hummer électrique pèse 4T , elle est ou l'évolution finalement ? , bon merci malgré tout pour ton essais , et vivement l’essai du Raptor R , ou ça sera clairement plus vivant 😁

    • @TORQMEDIA-CA
      @TORQMEDIA-CA  Рік тому +2

      Oui j’ai hâte de faire l’essai du Raptor R 👌🏼

    • @savage95
      @savage95 6 місяців тому

      @@davefagnan faux les premières électriques c'est avant 1900 , première voitures à dépasser les 100 klm/h c'est 1899 , mais déjà le soucis c'est la masse , l'autonomie et recharge , a ne changer pas vraiment dans les fais , quand un thermique diesel au rendement médiocre tape 1400 bornes d'une traitre , franchement à part les bobos qui ce pavanent pour être dans le vent , les crevards à la recherche du bonus ou défiscalisation , cette techno VE ne coche toujours pas toutes les cases et surtout ne convient pas à tous , quand le VT est capable de tout , bref ça te parles le mégajoule , regarde un peut ce qu'il faut pour construire une VE , regarde ce fameux bilan du puits à la roue et pas seulement en France , sans compter sur la course au lithium , l'homme n'a pas vraiment changer depuis la Ford T et le capitalisme ne fait pas d"écologie mais du fric .

  • @heliansi5819
    @heliansi5819 Рік тому

    Au 18/08/2023
    Prix de base F-150 Lighting Lariat sans aucune option : 117 268 avec taxe.
    Prix de base F-150 Lariat avec moteur hybride PowerBoost V6 de 3,5 L (+ 4575$+taxe) : 91.819 avec taxe.
    Delta : 25.449 $ à 1,69 le litre et avec une consommation de 15 litres ça te fait 100.000 Km
    Sans parler des pneus du lightning qui s'usent comme neige fond au soleil, des problèmes, du temps de recharges et de l'argent payé pour la recharge et de la valeur dans 8 ans par exemple et c'est sans comparer avec le combo silverado/Sierra Diesel
    Conclusion une grosse Joke ce Lightning, à tous cas c'est mon avis à moi.