DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ: "SZKOLENIE POD EGZAMIN CZY?". 14.03.2024

- Wielkim problemem jest to w jaki sposób kształcimy oraz egzaminujemy kierowców. Musimy odejść od sztampy, kalki pewnego rodzaju zachowań, a przejść do praktyki - mówił ostatnio minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Poczuliśmy się wywołani do tablicy I właśnie kwestiom wokół systemu szkolenia, a przede wszystkim jego przyszłego kształtu poświęcimy najbliższe spotkanie - 14 marca br. - w ramach DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ. Zatytułowaliśmy je „SZKOLENIE POD EGZAMIN CZY?”.
1 marca br. osobowy ford prowadzony przez 33-latka wjechał w grupę pieszych na pl. Rodła w Szczecinie, rannych zostało 19 osób. Tego samego dnia w rozmowie z dziennikarzem stacji TVP Info minister infrastruktury Dariusz Klimczak uznał potrzebę i zapowiedział „poważną debatę czy na początku prawo jazdy nie będzie na próbę. (…) Czas także na to, żeby do konsultacji zaprosić nie tylko ekspertów, ale także żeby włączyły się w to organizacje branżowe, organizacje społeczne, stowarzyszenia, które zajmują się bezpieczeństwem ruchu drogowego i żeby zastanowić się czy tego typu przepisy należy wprowadzać”. I to niezwykle ważna deklaracja. Oczekiwany przekaz.
W trakcie przywołanej rozmowy padło pytanie o obowiązujący system szkolenia kandydatów na kierowców. Minister potwierdził: „wielkim problemem jest to w jaki sposób kształcimy oraz egzaminujemy kierowców. Musimy odejść od sztampy, kalki pewnego rodzaju zachowań, a przejść do praktyki”. Poczuliśmy się wywołani do tablicy I właśnie kwestiom wokół naszego krajowego systemu szkolenia, a przede wszystkim jego przyszłego kształtu poświęcimy najbliższe spotkanie w ramach DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ. Zatytułowaliśmy je „SZKOLENIE „POD EGZAMIN” CZY?”.
Czas dla nas znalazł niezawodny Konrad Romik, sekretarz Krajowej Rady BRD. Współrozmówcami będą: Tomasz Matuszewski, b. instruktor nauki jazdy, dziś egzaminator oraz Marek Dworzecki, instruktor nauki jazdy, inicjator i realizator idei Projekt Skandynawia.
Dyskusję poprowadziła Jolanta Michasiewicz.
Organizatorzy: Fundacja Zapobieganie Wypadkom Drogowym, Polski Klaster Edukacyjny oraz redakcje tyg. PRAWO DROGOWE@NEWS i portalu L-INSTRUKTOR.