@@user-xp3gp4jy1x Беспилотный космический полет "Бурана" с автоматической посадкой оставался неповторимым 22 года, до момента возвращения на Землю американского экспериментального самолета Boeing X-37B 3 декабря 2010 г. Но с учетом того, что стартовая масса Х-37В около 5 т, то полет 80-тонного "Бурана" можно считать непревзойденным до сих пор.
@@user-xp3gp4jy1x Думали что корабли будут летать регулярно, выполняя самые разные задания. В первую очередь это должны были быть грузы военного назначения, как ответ на программу СОИ, оказавшуюся в итоге блефом ! Но впоследствии была принята программа гражданского и двойного использования, в основном для обслуживания и модернизации станции МИР, а также для вывода (и съёма) крупногабаритных изделий. Также Бураном планировалось вывести тяжёлую радиообсерваторию.
Дедушка, а что это на видео? - это одна высокоразвитая цивилизация принимает после полета свой автоматизированный корабль. Компьютер сам выбрал траекторию и посадил корабль. - ой дедушка это наверное наше будущее? - нет внучок это прошлое.
на всякий случай напишу, мало ли нынешнее поколение может и не знает.весь полёт и посадка проводится в автоматическом режиме в буране никого нет. это было 24 года назад. (тобишь четверть века). а сечас такое РФ не по зубам сделать.
Не по зубам и нет надобности это две разные вещи. Кому-то удобно говорить что СССР ни фига не мог, а кому-то наоборот нравится думать что в СССР могли все а в РФ не могут ничего. Ни один одна из этих фантазий не является верной. В СССР многое делалось за счет энтузиазма, на духе соперничества с западом, а когда мы приняли западную идеологию капитализма, вдруг оказалось что много из того что мы делали стало не целесообразно. Так вот Буран - это проект не дающий нам абсолютно ничего, в США его даже попытались повторить но в итоге как показала практика это не самый выгодный способ доставки людей в космос и обратно. Это все равно что заявлять, что США летали на луну а сейчас не летают потому, что не могут. Может это от части и так, может они вообще не летали, дело не в этом, но факт в том, что сейчас летать на луну человеку не за чем - это главная причина почему это не делают и технологии связанные с этим были отодвинуты на второй план! Буран это задумка из той же категории, пока нам это не зачем, мы это не делаем, но это отнюдь не означает что были утеряны пусть и не нужные сейчас технологии и мы не можем их воспроизвести.
@@bronis_lav А если появится такая экономически целесообразная необходимость то конечно же мы все возродим тк не потеряна ни технология ни ресурсы???)))) . Да просрали мы !! все утеряно а новое даже если что то начнем то ну не как не на мировом уровне , даже люди поменялись - на одном энтузиазме ни кто не будет заморачиваться все хотят материальных благ! а в таких проектах завязана огромная экономическая сеть и чтоб всех обеспечить и ресурсом и желанием и тп! да ну - проще нефть толкать за бугор))) Но могли же блин!вот в чем дело то! Да сейчас мы сами этого все не хотим , Но вот США сумели и материальный вопрос решить и остальное! но справедливости ради там не только сша там и европа участвовала так что было - мы против остальных ( практически всего мира)
*В начале (**0:13**) говорят - а вон Магомед вывалился. Это Заслуженный летчик - Магомед Толбоев. Он тогда сопровождал на истребителе посадку Бурана и снимал на камеру. Вы видите его пролет на **0:42** на миге-25. Вывалился это вышел вниз из зоны низкой облачности. Буран взлетал и садился в полностью беспилотном режиме. Первый в истории космолет-беспилотник. Последнее великое детище великого СССР. Как же тогда были все рады и на руках качали Глеба Евгеньевича Лозино-Лозинского, ведущий разработчик МТКК «Буран»*
Просто поражает, как он резко спускался из космоса в начале ролика и потом прямо перед посадочной полосой стал лететь как обычный самолёт!!! Может я чего-то не знаю? 1:01 - "Не толкаться!!!"
Поиграй в KSP, поймёшь что это самый простой и удобный способ точно попасть в полосу когда нет двигателей и снижаешься с большой высоты. Он целится так чтобы как будто бы упасть примерно в начало полосы (это гораздо проще сделать чем медленно снижаться задирая нос), и уже перед самой полосой задирает нос и садится.
смотрю каждый раз и каждый раз восхищаюсь, какая точность всех движений, абсолютная гладкость траектории и всего.... какая гордость за ту мою страну....... СССР сила, и он ещё вернётся.
+zezamar al Да, тоже сейчас ностальгия по тем временам. Хотя когда разваливался Великий СССР в августе 91 го, а мне тогда было 16 лет, почему то радовался, было что то в этом необычное. Но млять с высоты прожитых лет, понимаю, какой я был малолетний идиот.
@@user-vo3zi3cd6y ,радовались вы потому,что СССР был великой страной,и технологически развитой,но однобокой в применении промышленной мощи.Мы могли сделать хороший космический корабль,самолет,атомоход,луноход,вооружения,построить сеть железных дорог и водных путей,но не смогли сделать нормальный автомобиль как Мерседес или БМВ,жвачку как Турбо,джинсы как Ливайс,телевизор как Сони супер Тринитрон,фильмы со спецэффектами и зрелищные(Пираты ХХ века и Экипаж не в счет),не могли разрешить свободно западную музыку слушать,итд,итп.А этого и желали простые люди после работы,и этого ничего не было,точнее было,но либо в лютом жутком дефиците,либо запрещено это было.Вот это был лютый недостаток СССР,а так страна была великая.даже не спорю.Но если бы эти недостатки не были бы тогда заметны в обществе,то и возможно развала СССР не было бы,или был,но не такой болезненный,как в 1991 г.Нам просто тогда вдолбили в головы,что мы будем жить как в Америке и все товары на прилавке будут красочные,и достижения СССР никуда не денутся.Но нас просто обманули,просто на*бали как младенцев,ибо граждане СССР настоящий капитализм и дерьмократию видели только по телику и избранные,кого выпускали в капстраны после одного-двух посещений Болгарии или Чехословакии.Остальные же просто не знали,как это выглядит и что такое рыночная экономика.
Лет 10 тому назад, при мне "ушли" человека, принимавшего непосредственное участие в создании этого Чуда. Какое то время он работал охранником, гаражи сторожил, где и что с ним сейчас - неизвестно.
Он не мог "сесть со второго раза" :) он планер! Все происходило в "реал-тайм", Загрузились метеоданные, БЦВК нашла и отработала нужный алгоритм, зашел поперек полосы, сделал разворот и сел.
Вообще-то он сделал нерасчётный дополнительный виток вокруг аэродрома, для гашения скорости, и зашёл на полосу с противоположной стороны. Так что в каком-то смысле можно сказать, что со второго раза :)
@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl поперёк полосы зашёл. И на штатный разворот пошёл, с него и сел, отклонившись на 1,5 метра от центра ВВП. Манёвр этот ранее был отработан "волчьей стаей" на БТС ГЛИ.
После катастрофы космического корабля «Колумбия», и в особенности с закрытием программы «Спейс шаттл», в западных СМИ неоднократно высказывалось мнение о том, что американское космическое агентство NASA заинтересовано в возрождении комплекса «Энергия-Буран» и предполагает сделать соответствующий заказ России в ближайшее время. Между тем, по сообщению агентства «Интерфакс», директор ЦНИИМаш Г. Г. Райкунов заявил, что Россия может вернуться после 2018 года к этой программе и созданию ракет-носителей!
Ни когда не вернутся ПАТАМУШТА денег нет , да и ум просрали . Нет политической воли и грамотного руководства страной .Распилить бабки проще чем что-то создавать , денежки нужны сейчас и много а то пихнут с трона тады не сопрёшь .
Давайте по честному, Айлон Макс запилил Фалькон Хеви, бла, бла. Тут все вспонили про не удачный опыт, нашей ракеты Н-1. Но почему-то все блять забыли про ракетоноситель ЭНЕРГИЯ - 100 тонн и это было в 1976 году, что нового придумал Макс? спускаемую часть? Ок, Энергия II (Ураган), Вулкан (Геркулес) - 200 тонн, + спускаемая многоразовая чать и это 1976 год. И когда читаю, что блять эксперт из США! говорит о том, что Россия если приползет, то не менее чем через 10 лет, как так? Дай бог, найдётся светлый ум и остальсь чертежи, которые доведут до ума, то что начинали НАШИ УЧЕНЫЕ.
Остальная электроника и электромеханические модули были чьего производства? Кстати, а кто для этой железяки программы писал и почему США имея такую базу не использовало автоматику?
Давно уже ищу видео, где Буран заходит на посадку и потом начинает набирать высоту, смотрел его лет 10 назад. (Если может кто знает где его посмотреть сбросьте ссылку.) Весь ЦУП переполошился, а потом оказывается, что бортовой компьютер разработанный в СССР просчитал, что полосы не хватит и сделал второй заход на посадку. И это сделали в нашем КБ. Но это видео так не могу найти, как буд-то его умышленно удалили, что бы народ не знал этого.
Не найдёшь, он не мог набрать высоту и сделать второй заход, у него нет двигателей. ЦУП переполошился от того что он начал делать разворот в другую сторону и сел с противоположной стороны полосы - так оказалось выгоднее с учётом погодных условий.
@@sagrer128 Мог набрать высоту и без двигателей, камень же набирает высоту, когда ты его бросил вверх. Он меняет свою кинетическую энергию на потенциальную энергию в гравитационном поле.
@@maxdefire Да как бы... Не совсем так. Какой там был бортовой компьютер? Частота процессора, оперативная память?))) Сколько параметров надо учитывать, что бы совершить посадку? Посадка в полном автоматическом режиме. Про сложность: Сел не так как ожидали. Автоматика решила, что изначальная глиссада опасна, сделала несколько разворотов аппарата и мягко его посадила.
@@user-go2el6in8p PID регулятор собирается на рассыпухе, все эти звенья, интегрирующие, дифференцирующие и т.п., тоже. Автоматизация вообще не требует ни процессора ни оперативной памяти как таковых.
Это просто одна высокоразвитая цивилизация наблюдает за своим научно- технологическим шедевром....... А зная что им управляет компьютер - наблюдает с раскрытым ртом.
Сейчас это не возможно в принципе. Дело в том что всё шаттлообразное экономически не выгодно. Даже американский полумногоразовый корабль был убыточен. А вариант Бурана вообще бессмсленный.
@@user-fy9ow6nu1r В СССР вся авиация была убыточна, это не мешало перевозить больше человек в год, чем в современной, не убыточной РФ. И не мешало иметь десяток известных на весь мир авиаконструкторских школ. А у Вас капитализм головного мозга.
Только внешне и только на первый взгляд. А если посмотреть подробнее, то оказывается, что на самом деле у него компоновка абсолютно другая. И, в основном, применены гораздо более совершенные технические решения.
Очень грустно, когда смотришь на то, чего не вернуть, даже в похожем качестве и виде.. Спасибо вам США, что уничтожили наши технологии развалив нас в 91, а по факту, еще в 86 году.. Спасибо родные, теперь вам πēzdå
15 ноября 2012 - прошло 24 года с момента первого и последнего полёта легендарного Бурана. Дорогой товарищ, мы тебя не забудем. Ты гордость наших отцов. Памать о твоём подвиге будет жить вечно в наших сердцах. Прости!
Скажу более, мало кто знает, что "Буран" сел со второго раза, при первой посадке электроника зафиксировала сильный боковой ветер, и отправила "Буран на второй круг, под изумленные взгляды людей которые были в недоумении. Вот такая электронная начинка была в нем более чем два десятилетия назад, но под влиянием США проект спешно похоронили .
@@user-fy9ow6nu1r короче, так. В книге Михаила Комарчука "Длинная рука советского государства" описана методика захода на посадку "Бурана". Он эту систему облётывал на Ту-134, принимал участие в подготовке полёта комплекса. Перед выходом на посадочную прямую "Буран" должен был пройти так называемый "цилиндр гашения". Это траектория снижения по спирали вокруг заданной точки, роль которой выполнял приводной радиомаяк на удалении примерно 20км от ВПП. При снижении по этому "цилиндру" корабль должен был погасить излишек кинетической энергии, полученный при снижении по крутой траектории, и в заданной точке на расчётной скорости сойти с "цилиндра" и выйти на посадочный курс. На посадочном в дело вступала радиомаячная группа, по типу обычных авиационных курсоглиссадных систем (КГС/ИЛС), которая заводила корабль на полосу. Там же для контроля траектории участвовали два обычных приводных радиомаяка (дальний, ближний). Перед торцом полосы корабль гасил вертикальную скорость и продолжал снижение по менее крутой глиссаде, а над полосой подключалась дополнительная радиомаячная система, которая удерживала корабль в режиме выравнивания с постоянной высотой 5м над поверхностью ВПП. В процессе горизонтального полёта "Буран" гасил скорость до посадочной, тангаж при этом увеличивался, и корабль принимал посадочное положение, скорость снижалась, и он мягко касался полосы. Далее, тормозные парашюты и остановка. Так вот, в процессе снижения по "цилиндру гашения" бортовая система автоматического управления оценила фактические условия по ветру (ветер был сильный, и следующий виток на "цилиндре" грозил потерять скорость более расчётной) и вывела корабль с "цилиндра" почти на целый виток раньше расчётного. По словам Комарчука (со слов некого конструктора комплекса), это был нештатный манёвр корабля, добавивший нервотрёпки всем участникам этого полёта. Можно сказать, что это была импровизация БСУ комплекса, позволившая благополучно посадить корабль на полосу.
Ага, никому не нужная, наш Президент же никогда не врет, я ему безгранично верю! Вот тебе нужен Буран....вооот, видишь, ВВП никогда не ошибается! А галоши , как бы наоборот, нужны неграм в Африке, они и покупали, потому калоша , это пример нужного продукта! Теперь негры без галош осталися! Ты просто не смог понять глубочайшего смысла фразы нашего ВВП!
Давайте по честному, Буран, автоматическая посадка, отклонение от центра 1 метр. Реально бегали с рулеткой и замеряли(провереная инфа), элементная база микроэлетроники - говоно, не отрицаем, это факт, сейчас можно сделать огого. Один заряженый угорбили на байконуре, крыша провалилась. Но я успел его увидеть. Второй до сих пор стоит на площадке и это тот, который летал, именно на этом видео. И теперь - Айлон Макс запилил Фалькон Хеви - 63,8 тонный, бла, бла. Тут все вспонили про не удачный опыт, нашей ракеты Н-1. Но почему-то все блять забыли про ракетоноситель ЭНЕРГИЯ - 100 тонн и это было в 1976 году, что нового придумал Макс? спускаемую часть? Ок, Энергия II (Ураган), Вулкан (Геркулес) - 200 тонн, + спускаемая многоразовая чать и это 1976 год. И когда читаю, что блять эксперт из США! говорит о том, что Россия если приползет, то не менее чем через 10 лет, как так? Дай бог, найдётся светлый ум и остальсь чертежи, которые доведут до ума, то что начинали НАШИ УЧЕНЫЕ. И это я не говорю про - "Спираль и т.д."
@@Gen00001, не всё приносит материальную пользу. Понятно, что жителю страны, которому в конституции написали запрет на идеологию это сложно понять, но ты всё же попробую. Некоторые вещи должны восхищать пацанов и направлять их в сторону новых свершений. А чего хотят твои дети? Новых айфонов раньше других хомяков получить, лексус по-круче от тебя в подарок и бабу посиликоновей на болт почаще?
jellu jane ты не понял. Перечисленное выше вообще не получило развития. Деньжища вбухали, а отрасли не получилось. Всё тупиковым оказалось. А восхищением сыт не будешь. Т.е. восхищение достижениями - это хорошо, но когда кроме этого ничего нет - это фиаско братан.
Конечно ,развал союза это абсолютный успех спецслужб США . надо свои спецслужбы развивать ,усиливать и встраивать в систему управления страной ,а то так и будем локти кусать постоянно .... Проект Буран это абсолютная гордость за страну !
Странно, никто не задумывается над ценой проекта Буран. Во время, когда в стране бушевал дефицит элементарных товаров, вроде туалетной бумаги и стирального порошка, десятки тысяч инженеров в сотнях исследовательских институтах по всей стране были заняты разработками по прогамме Буран. Программа стоила десятки миллиардов долларов. Но, в итоге, даже эти усилия вылетели в пустую. СССР распался в том числе из-за таких амбициозных проектов, и в общем то ненужных. Так показал аналогичный проект Шаттл.
Не было тогда в СССР нехватки ресурсов для производства всего необходимого. Продуктов производилось достаточно. А почему они не доходили до потребителей, стоит спросить у тех, кто за это отвечал.
Пишут знающие люди что посадку проводил Талбоев при помощи дистанционного управления и никакой мега-автоматики trump-donald.livejournal.com/253899.html - человек работал в то время в космической отрасли и знает это изнутри.
хроника древней высокоразвитой цивилизации
которая жила в бараках и с пустыми полками в магазинах
@@TheFerdinant в твоих фантазиях
@@spektr9 ты в каком классе, мальчик?
@@TheFerdinant прости солнышко недолекое в отличии от тебя в то время жил, а не как ты со своим 5а изучал период СССР по ютюбчику
@@TheFerdinant - вот уверен, жрал ты досыта!
Вы только что просмотрели апогей, вершину которую достиг СССР в космонавтике, именно после этого момента всё будет идти неуклонно вниз
Не только СССР, но и вся космонавтики мира. Не превзойденный результат.
@@user-lh9mk7dj3b ))) а в чем непревзойденный?
@@user-xp3gp4jy1x Беспилотный космический полет "Бурана" с автоматической посадкой оставался неповторимым 22 года, до момента возвращения на Землю американского экспериментального самолета Boeing X-37B 3 декабря 2010 г. Но с учетом того, что стартовая масса Х-37В около 5 т, то полет 80-тонного "Бурана" можно считать непревзойденным до сих пор.
@@pron-ira4705 какой в этом был смысл? Т.е. просто ради рекорда были потрачены колоссальные средства?
@@user-xp3gp4jy1x Думали что корабли будут летать регулярно, выполняя самые разные задания. В первую очередь это должны были быть грузы военного назначения, как ответ на программу СОИ, оказавшуюся в итоге блефом ! Но впоследствии была принята программа гражданского и двойного использования, в основном для обслуживания и модернизации станции МИР, а также для вывода (и съёма) крупногабаритных изделий. Также Бураном планировалось вывести тяжёлую радиообсерваторию.
Когда в 1988 году это показали по телевизору, ЭТО БЫЛА СКККРРРУУУППУУЛЁЗНО ИЗУМИТЕЛЬНАЯ посадка в автоматическом режиме, восхищению не было предела...
Дедушка, а что это на видео? - это одна высокоразвитая цивилизация принимает после полета свой автоматизированный корабль. Компьютер сам выбрал траекторию и посадил корабль. - ой дедушка это наверное наше будущее? - нет внучок это прошлое.
Увы но да
Случилось спасибо деду за победу, сменял победу на мерседес\дворец\яхту\вертолет\джет...
До сих пор помню это событие. У меня тогда было впечатление, что Бураном управлял лётчик-космонавт. Ювелирная посадка.
на всякий случай напишу, мало ли нынешнее поколение может и не знает.весь полёт и посадка проводится в автоматическом режиме в буране никого нет. это было 24 года назад. (тобишь четверть века). а сечас такое РФ не по зубам сделать.
За-то сейчас умеем шаурму жарить из собак- великая технология
Не только РФ но всему снговию вместе взятому.
Igor Amelin зато по зубам устроить ЧМ и Олимпиаду за свой счёт с разницей в 4 года
Не по зубам и нет надобности это две разные вещи. Кому-то удобно говорить что СССР ни фига не мог, а кому-то наоборот нравится думать что в СССР могли все а в РФ не могут ничего. Ни один одна из этих фантазий не является верной. В СССР многое делалось за счет энтузиазма, на духе соперничества с западом, а когда мы приняли западную идеологию капитализма, вдруг оказалось что много из того что мы делали стало не целесообразно. Так вот Буран - это проект не дающий нам абсолютно ничего, в США его даже попытались повторить но в итоге как показала практика это не самый выгодный способ доставки людей в космос и обратно. Это все равно что заявлять, что США летали на луну а сейчас не летают потому, что не могут. Может это от части и так, может они вообще не летали, дело не в этом, но факт в том, что сейчас летать на луну человеку не за чем - это главная причина почему это не делают и технологии связанные с этим были отодвинуты на второй план! Буран это задумка из той же категории, пока нам это не зачем, мы это не делаем, но это отнюдь не означает что были утеряны пусть и не нужные сейчас технологии и мы не можем их воспроизвести.
@@bronis_lav А если появится такая экономически целесообразная необходимость то конечно же мы все возродим тк не потеряна ни технология ни ресурсы???)))) . Да просрали мы !! все утеряно а новое даже если что то начнем то ну не как не на мировом уровне , даже люди поменялись - на одном энтузиазме ни кто не будет заморачиваться все хотят материальных благ! а в таких проектах завязана огромная экономическая сеть и чтоб всех обеспечить и ресурсом и желанием и тп! да ну - проще нефть толкать за бугор))) Но могли же блин!вот в чем дело то! Да сейчас мы сами этого все не хотим , Но вот США сумели и материальный вопрос решить и остальное! но справедливости ради там не только сша там и европа участвовала так что было - мы против остальных ( практически всего мира)
*В начале (**0:13**) говорят - а вон Магомед вывалился. Это Заслуженный летчик - Магомед Толбоев. Он тогда сопровождал на истребителе посадку Бурана и снимал на камеру. Вы видите его пролет на **0:42** на миге-25. Вывалился это вышел вниз из зоны низкой облачности. Буран взлетал и садился в полностью беспилотном режиме. Первый в истории космолет-беспилотник. Последнее великое детище великого СССР. Как же тогда были все рады и на руках качали Глеба Евгеньевича Лозино-Лозинского, ведущий разработчик МТКК «Буран»*
спасибо за уточнение.
@@SergejPoplavskij не за что )
Спасибо
Хорошо, что последнее!
@@user-sx9bl1sl2t что последнее?
Большое уважение создателям, испытателям и обслуживающему персоналу!!! Светлое время было, не то, что сейчас с рогозинами!!!
А чем вам не угодил Рогозин? Он вывел на безаварийные старты.
@@user-qg1ig8xs5n нет
В советском союзе было только 2 аварии с кк союз
Настолько плавная посадка, что даже тормозные парашюты развернулись с запозданием…
В прямом эфире смотрели посадку "Бурана". Это было что-то.
Браво союзу советских социалистических республик!!!!!
Охренеть какая четкая посадка, заход, выравнивание, касание, все топ!
Толбоев Магомед сопровождал Буран. Лётчик от бога .
Слезы на глазах ... невероятная гордость за советскихлюдей.
Прости нас Буран, мы не сохранили ни тебя, ни страну...
Абдурахман Петрович маленький недостаточек-...тапочек.запуск 06:00, посадка через 2 часа, а тень челнока внизу. Вопрос???
Ответ: мы всё живём в голограмме, всё фейк, даже ты Чили.
У Бурана был только 1 полёт, потом программу свернули!!! Поэтому СССР просрал Буран хотя он был лучше Американских Челнов во всём!!!
@@user-bq1gf4gn9n более 200 минут полёт, аватар херовый, позоришь мою страну
И мрию разбомбили
Это была посадка всей российской космонавтики- спасибо горбатому…
Просто поражает, как он резко спускался из космоса в начале ролика и потом прямо перед посадочной полосой стал лететь как обычный самолёт!!! Может я чего-то не знаю?
1:01 - "Не толкаться!!!"
Поиграй в KSP, поймёшь что это самый простой и удобный способ точно попасть в полосу когда нет двигателей и снижаешься с большой высоты. Он целится так чтобы как будто бы упасть примерно в начало полосы (это гораздо проще сделать чем медленно снижаться задирая нос), и уже перед самой полосой задирает нос и садится.
Такой способ посадки называется афганский, наши пилоты в Кабул так транспортники сажали что бы не быть сбитыми
Слёзы наворачиваются. Лебединая песня Бурана. Первая и последняя.
У меня до сих пор лежит чёрно белая плёнка с этими кадрами, ни одной фотографии так и не сделал. Многих, кто там снят уже нет...
Почитав про Буран, уже понимаешь:
"А вон Магомед летит" - это про Толбоева.
На 0:41 рядом с одной из машин стоит Ермолав с разинутым ртом :-)
Я думаю там не только Ермолаев с разинутым ртом))). Особенно если знаешь что посадкой управляет компьютер.
А какая функция у Магомеда была? Если что то не так пойдёт с Бураном, то и его сопровождение бестолку. Или я чего то не улавливаю?
@@amstaff_loki , наблюдение с воздуха. Это же первый полет, все впервые.
@@user-kr4fb1mm1h полет не первый (до этого отрабатывались посадки но с экипажем), это возврат из космоса первый
@@Stayride , интересно. А как его поднимали в воздух? Насколько я понимаю Буран по самолетному взлетать не умеет🤔
смотрю каждый раз и каждый раз восхищаюсь, какая точность всех движений, абсолютная гладкость траектории и всего.... какая гордость за ту мою страну....... СССР сила, и он ещё вернётся.
+zezamar al Да, тоже сейчас ностальгия по тем временам. Хотя когда разваливался Великий СССР в августе 91 го, а мне тогда было 16 лет, почему то радовался, было что то в этом необычное. Но млять с высоты прожитых лет, понимаю, какой я был малолетний идиот.
DimiDger А между тем я участвовал в этом.
Горжусь и понимаю всех кто вместе со мной это делал
Раз понял свою ошибку, значит не идиот.
Всё будет снова)
Сказал, как с языка снял. На миллион % процетов, с тобой согласен.
Это была страна советов ! Более высокоразвитая цивилизация. Люди всей страной на совесть работали. Результат работы на видео.
@@user-vo3zi3cd6y ,радовались вы потому,что СССР был великой страной,и технологически развитой,но однобокой в применении промышленной мощи.Мы могли сделать хороший космический корабль,самолет,атомоход,луноход,вооружения,построить сеть железных дорог и водных путей,но не смогли сделать нормальный автомобиль как Мерседес или БМВ,жвачку как Турбо,джинсы как Ливайс,телевизор как Сони супер Тринитрон,фильмы со спецэффектами и зрелищные(Пираты ХХ века и Экипаж не в счет),не могли разрешить свободно западную музыку слушать,итд,итп.А этого и желали простые люди после работы,и этого ничего не было,точнее было,но либо в лютом жутком дефиците,либо запрещено это было.Вот это был лютый недостаток СССР,а так страна была великая.даже не спорю.Но если бы эти недостатки не были бы тогда заметны в обществе,то и возможно развала СССР не было бы,или был,но не такой болезненный,как в 1991 г.Нам просто тогда вдолбили в головы,что мы будем жить как в Америке и все товары на прилавке будут красочные,и достижения СССР никуда не денутся.Но нас просто обманули,просто на*бали как младенцев,ибо граждане СССР настоящий капитализм и дерьмократию видели только по телику и избранные,кого выпускали в капстраны после одного-двух посещений Болгарии или Чехословакии.Остальные же просто не знали,как это выглядит и что такое рыночная экономика.
И ТП сбросил когда надо, красавец!
Какая ностальгия по СССР...
Лет 10 тому назад, при мне "ушли" человека, принимавшего непосредственное участие в создании этого Чуда. Какое то время он работал охранником, гаражи сторожил, где и что с ним сейчас - неизвестно.
Программа посадила самолет так, как не каждый пилот сможет.
Правильно........капиталисты до сих пор не смогли повторить, а ведь очень хочется, пилоты же не нужны, не надо платиь зарплату!!!
Сука аж слёзы)
Суровый советский беспилотник, лет на 15 опередил свое время!
Уже 30 прошло !!!
Ювелирная посадка, ни одного лишнего движения, даже крылом не повел, асы так не сажают самолет.
Браво🎉🎉🎉
Вдумайтесь, это видео сделано спустя 43 году после окончания войны. И вот уже прошло 36 лет после этого видео.
Мы забыли как выглядят достижения :(
Он не мог "сесть со второго раза" :) он планер! Все происходило в "реал-тайм", Загрузились метеоданные, БЦВК нашла и отработала нужный алгоритм, зашел поперек полосы, сделал разворот и сел.
Вообще-то он сделал нерасчётный дополнительный виток вокруг аэродрома, для гашения скорости, и зашёл на полосу с противоположной стороны. Так что в каком-то смысле можно сказать, что со второго раза :)
@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl поперёк полосы зашёл. И на штатный разворот пошёл, с него и сел, отклонившись на 1,5 метра от центра ВВП. Манёвр этот ранее был отработан "волчьей стаей" на БТС ГЛИ.
У шаттла предусмотрено аж 8 вариантов захода на полосу, выбор делает электроника в зависимости от величины ошибки схода с орбиты
Завораживает.
Комбайн все одно хорошо охраняет
и через 30 лет Буран остается технологией завтрашнего дня.... это какой надо иметь мозг чтобы в 80-х годах так запрограммировать электронику......
Пацан к успеху шел:)
не пацан к успеху шел а к нам прилетел гость из будущего. походу из далекого
СЛАВА СОВЕТСКИМ ИНЖЕНЕРАМ!!!
Хорошие слова...
Прекрасное далеко.
Новий канал хорошо за консервирование
грандиозно
👏👏👏👏👏
После катастрофы космического корабля «Колумбия», и в особенности с закрытием программы «Спейс шаттл», в западных СМИ неоднократно высказывалось мнение о том, что американское космическое агентство NASA заинтересовано в возрождении комплекса «Энергия-Буран» и предполагает сделать соответствующий заказ России в ближайшее время. Между тем, по сообщению агентства «Интерфакс», директор ЦНИИМаш Г. Г. Райкунов заявил, что Россия может вернуться после 2018 года к этой программе и созданию ракет-носителей!
Ни когда не вернутся ПАТАМУШТА денег нет , да и ум просрали . Нет политической воли и грамотного руководства страной .Распилить бабки проще чем что-то создавать , денежки нужны сейчас и много а то пихнут с трона тады не сопрёшь .
Рамшан и Джумшут вам такой Буран сделают...
Давайте по честному, Айлон Макс запилил Фалькон Хеви, бла, бла. Тут все вспонили про не удачный опыт, нашей ракеты Н-1. Но почему-то все блять забыли про ракетоноситель ЭНЕРГИЯ - 100 тонн и это было в 1976 году, что нового придумал Макс? спускаемую часть? Ок, Энергия II (Ураган), Вулкан (Геркулес) - 200 тонн, + спускаемая многоразовая чать и это 1976 год. И когда читаю, что блять эксперт из США! говорит о том, что Россия если приползет, то не менее чем через 10 лет, как так? Дай бог, найдётся светлый ум и остальсь чертежи, которые доведут до ума, то что начинали НАШИ УЧЕНЫЕ.
Эх, если бы проект не загубили, уже в конце 90-х и начале нулевых смогли бы создать аналог Falcon Heavy
Если бы Королёв был до сих пор жив, мы бы летали на Марс как на МКС.
@@saga631 в последние 30 лет Королев даже если бы очень захотел не чего не смог бы сделать, Рогозин бы его задушил
Его когда то носила мрия...
С крыши нашей казармы мы в живую видели посадку бурана.я и молдован урсу.87 89г.2пл.2гр.
113 площадка 87:89 стройбат Бусин комбат.
И кто то будет вякать , что в СССР не было электроники и компьютеров .?
Даже у США не получалось этого
Там стоял IBM американский же :)
Alexander Voronkov Там не мог стоять IBM в принципе . Буран как и Шаттл были сугубо военные машины.
Бортовой комплекс управления состоит примерно из пятидесяти программных систем, на базе компьютера IBM System/370
Alexander Voronkov Извиняюсь ! Ошибся !
Остальная электроника и электромеханические модули были чьего производства? Кстати, а кто для этой железяки программы писал и почему США имея такую базу не использовало автоматику?
Автоматический F-22 нервно курит в сторонке.
0:12 :)
Ходил на вднх смотреть его..такая махина и как только он камнем не упал..крылья то маленькие
Хроники более развитой цивилизации...
Он тоже спуск начинал хвостом вперёд с последующим сальто, как шатл, кто знает? Аэродинамическая схема похожая - наверно так же спускался
Байканур зробили в 1960-х роках
Чтобы сделать посадку, нужно взлететь! 😉 А на сегодня его даже завести не могут.
лётчик залётчик
Давно уже ищу видео, где Буран заходит на посадку и потом начинает набирать высоту, смотрел его лет 10 назад. (Если может кто знает где его посмотреть сбросьте ссылку.) Весь ЦУП переполошился, а потом оказывается, что бортовой компьютер разработанный в СССР просчитал, что полосы не хватит и сделал второй заход на посадку. И это сделали в нашем КБ. Но это видео так не могу найти, как буд-то его умышленно удалили, что бы народ не знал этого.
Не найдёшь, он не мог набрать высоту и сделать второй заход, у него нет двигателей. ЦУП переполошился от того что он начал делать разворот в другую сторону и сел с противоположной стороны полосы - так оказалось выгоднее с учётом погодных условий.
@@sagrer128
Мог набрать высоту и без двигателей, камень же набирает высоту, когда ты его бросил вверх. Он меняет свою кинетическую энергию на потенциальную энергию в гравитационном поле.
@@maxdefire он мог бы только на несколько секунд начать набирать высоту , теряя горизонтальную скорость. На второй заход так не уйти.
Идеальная посадка! Это ж какие надо было программы написать, чтобы в автомате посадить такой аппарат?
Да они не то чтобы сложные. Учебник ТАУ и раздел PID-регуляторов в помощь. Сейчас таким студенты балуются на всяких симуляторах.
@@maxdefire Да как бы... Не совсем так. Какой там был бортовой компьютер? Частота процессора, оперативная память?)))
Сколько параметров надо учитывать, что бы совершить посадку?
Посадка в полном автоматическом режиме.
Про сложность: Сел не так как ожидали. Автоматика решила, что изначальная глиссада опасна, сделала несколько разворотов аппарата и мягко его посадила.
@@user-go2el6in8p
PID регулятор собирается на рассыпухе, все эти звенья, интегрирующие, дифференцирующие и т.п., тоже. Автоматизация вообще не требует ни процессора ни оперативной памяти как таковых.
Это просто одна высокоразвитая цивилизация наблюдает за своим научно- технологическим шедевром....... А зная что им управляет компьютер - наблюдает с раскрытым ртом.
@@maxdefire угу видали мы результаты работы этих студентов до сих пор ни одного нормального беспилотника сделать не в состоянии конченые дегенераты
"ещё бы взять такой разгон
набраться сил. пробить заслон
и голову сломать у цели"
Было чем гордиться...
Магомед настоящщий мужик
Я , и кто это посадит на полосу ....да было сложно ....одна была.
Я в шоке!
Юра...
Ждем Буран-2.
смешно звучит в наше время)))
@@vetas81 смейся, но что-то мне подсказывает, что это не за горами.
боюсь с вовкой мы его не дождемся
@@TheSibirec ага сколково разработает
Была страна ! А теперь - жижа из пальмового масла
Подробно о всех деталях этой уникальной посадки - на сайте "Полёт Бурана"
толбоев крассава
При желании можно было бы сейчас этот проект воссоздать с более продвинутыми характеристиками.
это вам не осла отъебать, и уж во всяком случае это будем делать мы если придется
Сейчас это не возможно в принципе. Дело в том что всё шаттлообразное экономически не выгодно. Даже американский полумногоразовый корабль был убыточен. А вариант Бурана вообще бессмсленный.
@@user-fy9ow6nu1r
В СССР вся авиация была убыточна, это не мешало перевозить больше человек в год, чем в современной, не убыточной РФ. И не мешало иметь десяток известных на весь мир авиаконструкторских школ. А у Вас капитализм головного мозга.
если бы советы были живы сейчас бы на таком на марс летали на выходные. так на лыжах покататься
Очень был похож на американский шаттл. Жаль что проект заглох или закрыт, точно не знаю
Только внешне и только на первый взгляд. А если посмотреть подробнее, то оказывается, что на самом деле у него компоновка абсолютно другая. И, в основном, применены гораздо более совершенные технические решения.
Ребята, все будет! Не ссыте! Только надо в системе образования чистку сделать)
Полетел как ракета а приземлился как самолёт
Он на ракето или самолето носители разгоняется....
Балакаем үзе кайта
Слава СССР!
Очень грустно, когда смотришь на то, чего не вернуть, даже в похожем качестве и виде.. Спасибо вам США, что уничтожили наши технологии развалив нас в 91, а по факту, еще в 86 году.. Спасибо родные, теперь вам πēzdå
учись Рогозин
это..... вещ....
15 ноября 2012 - прошло 24 года с момента первого и последнего полёта легендарного Бурана. Дорогой товарищ, мы тебя не забудем. Ты гордость наших отцов. Памать о твоём подвиге будет жить вечно в наших сердцах. Прости!
только не надо так грустно
Скажу более, мало кто знает, что "Буран" сел со второго раза, при первой посадке электроника зафиксировала сильный боковой ветер, и отправила "Буран на второй круг, под изумленные взгляды людей которые были в недоумении. Вот такая электронная начинка была в нем более чем два десятилетия назад, но под влиянием США проект спешно похоронили .
Не на второй круг, а заложил приличную петлю чтобы сбросить излишнюю скорость.
@@user-fy9ow6nu1r короче, так. В книге Михаила Комарчука "Длинная рука советского государства" описана методика захода на посадку "Бурана". Он эту систему облётывал на Ту-134, принимал участие в подготовке полёта комплекса. Перед выходом на посадочную прямую "Буран" должен был пройти так называемый "цилиндр гашения". Это траектория снижения по спирали вокруг заданной точки, роль которой выполнял приводной радиомаяк на удалении примерно 20км от ВПП. При снижении по этому "цилиндру" корабль должен был погасить излишек кинетической энергии, полученный при снижении по крутой траектории, и в заданной точке на расчётной скорости сойти с "цилиндра" и выйти на посадочный курс. На посадочном в дело вступала радиомаячная группа, по типу обычных авиационных курсоглиссадных систем (КГС/ИЛС), которая заводила корабль на полосу. Там же для контроля траектории участвовали два обычных приводных радиомаяка (дальний, ближний). Перед торцом полосы корабль гасил вертикальную скорость и продолжал снижение по менее крутой глиссаде, а над полосой подключалась дополнительная радиомаячная система, которая удерживала корабль в режиме выравнивания с постоянной высотой 5м над поверхностью ВПП. В процессе горизонтального полёта "Буран" гасил скорость до посадочной, тангаж при этом увеличивался, и корабль принимал посадочное положение, скорость снижалась, и он мягко касался полосы. Далее, тормозные парашюты и остановка. Так вот, в процессе снижения по "цилиндру гашения" бортовая система автоматического управления оценила фактические условия по ветру (ветер был сильный, и следующий виток на "цилиндре" грозил потерять скорость более расчётной) и вывела корабль с "цилиндра" почти на целый виток раньше расчётного. По словам Комарчука (со слов некого конструктора комплекса), это был нештатный манёвр корабля, добавивший нервотрёпки всем участникам этого полёта. Можно сказать, что это была импровизация БСУ комплекса, позволившая благополучно посадить корабль на полосу.
Такую страну просрали...
Эхх, проебали ЕБИЧЕСКИХ размеров государство у которого должно быть хорошее будущее если бы не воровство...
Более 30 лет назад!
Вдумайтесь только!
Жаль, что идея оказалась тупиковой или преждевременной.
Там пилоты были?
нет
+++
Guys got the skyline space plane but a russian version i thinks thats better.
Я не могу понять, это галоша?
Ага, никому не нужная, наш Президент же никогда не врет, я ему безгранично верю!
Вот тебе нужен Буран....вооот, видишь, ВВП никогда не ошибается!
А галоши , как бы наоборот, нужны неграм в Африке, они и покупали, потому калоша , это пример нужного продукта! Теперь негры без галош осталися!
Ты просто не смог понять глубочайшего смысла фразы нашего ВВП!
А зачем истребитель пролетел????????
возможно, что бы дать дополнительный поток воздуха от реактивной тяги на парашюты Бурана
Gleb Davydov Истребитель снимал на видео посадку с другого ракурса, есть видео посадки с воздуха
Это летчик-асс Магомед Толбоев встречал и сопровождал Буран до ВПП.Таково было его задание
Страховал на случай если Буран взбесится и решит напасть на человечество.
хорошо хоть не уникальная
Советское пить дуже Советская
Такой проект загубили.
Робот-пылесос с лидаром, который сам ездит строит карту квартиры и потом пылесосит и стоит 15тыс. руб - вот что вызывает восхищение!
и одно и другое вызывают восхищение. В разной степени, но тем не менее.
все идет надеюсь к ТС = ссср 2.0 и у него будет нормальная космическая программа
Проклятый горбач!!!
+Андрей пинаев Гайдар жирный настоял на прекращении финансирования космической программы, а горби подмахнул.
Пусть все они будут прокляты, кто просрал нашу страну
Проклятый Ельцин и Путин!!!
Давайте по честному, Буран, автоматическая посадка, отклонение от центра 1 метр. Реально бегали с рулеткой и замеряли(провереная инфа), элементная база микроэлетроники - говоно, не отрицаем, это факт, сейчас можно сделать огого. Один заряженый угорбили на байконуре, крыша провалилась. Но я успел его увидеть. Второй до сих пор стоит на площадке и это тот, который летал, именно на этом видео. И теперь - Айлон Макс запилил Фалькон Хеви - 63,8 тонный, бла, бла. Тут все вспонили про не удачный опыт, нашей ракеты Н-1. Но почему-то все блять забыли про ракетоноситель ЭНЕРГИЯ - 100 тонн и это было в 1976 году, что нового придумал Макс? спускаемую часть? Ок, Энергия II (Ураган), Вулкан (Геркулес) - 200 тонн, + спускаемая многоразовая чать и это 1976 год. И когда читаю, что блять эксперт из США! говорит о том, что Россия если приползет, то не менее чем через 10 лет, как так? Дай бог, найдётся светлый ум и остальсь чертежи, которые доведут до ума, то что начинали НАШИ УЧЕНЫЕ. И это я не говорю про - "Спираль и т.д."
такие учёные не найдутся ещё долгое время))
Не факт.
И что из этого всего пошло в серию и начало приносить пользу народному хозяйству?
@@Gen00001, не всё приносит материальную пользу. Понятно, что жителю страны, которому в конституции написали запрет на идеологию это сложно понять, но ты всё же попробую. Некоторые вещи должны восхищать пацанов и направлять их в сторону новых свершений. А чего хотят твои дети? Новых айфонов раньше других хомяков получить, лексус по-круче от тебя в подарок и бабу посиликоновей на болт почаще?
jellu jane ты не понял. Перечисленное выше вообще не получило развития. Деньжища вбухали, а отрасли не получилось. Всё тупиковым оказалось. А восхищением сыт не будешь. Т.е. восхищение достижениями - это хорошо, но когда кроме этого ничего нет - это фиаско братан.
на зад в будущее !
Как тебе такое Илон Маск
Ты наверное дурачок.....
@@MrLAALUU что ?
А при чем тут Горбачев вообще?
Конечно ,развал союза это абсолютный успех спецслужб США . надо свои спецслужбы развивать ,усиливать и встраивать в систему управления страной ,а то так и будем локти кусать постоянно .... Проект Буран это абсолютная гордость за страну !
ну как развили?)
А всё потому, что Буран освящал местный епископ!
Местный епископ в Казахстане..., ага, а ещё Будда с зомбями.
Странно, никто не задумывается над ценой проекта Буран.
Во время, когда в стране бушевал дефицит элементарных товаров, вроде туалетной бумаги и стирального порошка, десятки тысяч инженеров в сотнях исследовательских институтах по всей стране были заняты разработками по прогамме Буран. Программа стоила десятки миллиардов долларов. Но, в итоге, даже эти усилия вылетели в пустую. СССР распался в том числе из-за таких амбициозных проектов, и в общем то ненужных. Так показал аналогичный проект Шаттл.
СССР распался из-за амбициозных проектов капиталистически настроенных граждан.
Не было тогда в СССР нехватки ресурсов для производства всего необходимого. Продуктов производилось достаточно. А почему они не доходили до потребителей, стоит спросить у тех, кто за это отвечал.
Пока в стране перевороты бушевали наши фанаты Нерушимого стояли в очереди за пивом
Вот что показывать? Программу свернули? Бураны угробили? А теперь репу чешите!
Пишут знающие люди что посадку проводил Талбоев при помощи дистанционного управления и никакой мега-автоматики trump-donald.livejournal.com/253899.html - человек работал в то время в космической отрасли и знает это изнутри.
больной?
@@user-qb7bw2nl7f хамло?
Талбоев летел в самолёте промелькнувшем в кадре и не мог ничем управлять кроме своего самолёта
Ну так вы свои теории и обсуждай со знающими людьми, пока вам доктора галопередол несут
@@spektr9 ваше хамство не убеждает