No soy motero, y ya pasé sobradamente la edad para comenzar; no obstante suelo mirar algún video.... Esta máquina (independientemente de la categoría en que se la incluya) me parece muy vistosa, con un aspecto intimidante y moderno muy bien logrado. En cuanto al video, como alguien comentó antes, quizas faltó algo mas de "sensaciones" del motorista según el camino transitado. Saludos desde Argentina.
yo vengo de motos grandes y ahora quería algo exclusivo y que sirva para todo es super gastadora y cada 3 dias cargo bencina. Me estaciono junto a los repartidores y ni se nota, por otro lado al ser de un cilindro es nerviosa y los cambios cortos lo bueno es el quick shifter y la sorpresa de los tipos al ver como desapareces y logras filtrarte hasta llegar a ser el primero...otra vez...se ve chica, flaca y débil, pero elegante, es una dama histérica, Ideal para transgredir todo como a mi me gusta...siento que habría que cambiar el piñón delantero por 16 así lograr relajarla en alta...
Hola¡ Gracias Por el video Alguna toma en carretera de curvas hubiera estado bien, comentar como se comporta en esos terrenos, con aceleraciones, adelantamientos etc. La moto preciosa. Yo ya no tengo complejo "Made in China" tengo una Zontes y una Voge....Las dos por menos dinero que otra moto marca "Premium" que vendí Y por favor que nadie me hable de la calidad...tengo un vecino que ha tenido que devolver al concesionario su BMW nueva con un problema serio. Todas pueden dar problemas. Estas cilindradas, para mi son el presente, no sé si el futuro. Pero te ofrecen, menos consumo, mas ligeras, precio...y con las limitaciones de velocidad actuales, ya no me convence irme a una cilindrada mayor. Aparte de mas domables y divertidas. En definitiva todo mas lógico que andar con mas de 100cv que no puedes ni debes aprovechar Dime tu cuantos usuarios de motos grandes le sacan el 100% a su jamelgo... Saludos
El motor 350 de Zontes es una opción perfecta para adentrarse en el mundo de las motos. Su ligereza y potencia tienen un equilibrio perfecto para adaptarse rápidamente. El modelo dependerá de tus gusto, su comportamiento no dista en exceso. Te recomiendo que las pruebes y elijas aquella en la que te sientas más cómodo. Saludos y gracias por comentar....
Es lo mismo, yo encuentro la motos mas potentes mucho mas seguras que las pequeñas, me he salvado mas por la aceleración que por estar confundido en el trafico y casi no utilizo frenos.Tu dosificas la potencia y el peso excesivo de la Bajaj 400 la hace complicada...no su potencia... que para mi es baja, apenas 40 caballos. Si no sabes dosificar potencia y tener siempre la marcha adecuada...no puedes andar en moto y no hay nada mas peligroso que una pequeña motoneta...
Correcto, la Zontes S350 tiene unas cotas muy reducidas y es mejor si el uso es sin pasajero, además de la ergonomía también lo notaríamos en su entrega de potencia
lo vi y es de 160 dólares...pero son dealt calidad, en aliexpress tienen la copia a 40 dólares...pero es plástico...no acrílico y la motito es linda y se le notaríaa algo de mala calidad o gusto...
Total decepción, pienso que esta moto no se debe incluir en la categoría custom. Aclaró que es una moto chula con su propio estilo un poco frankestein pero que se puede definir mas como naked. Para los que somos propiamente moteros custom, esta moto no reúne características que deben ser inviolables dentro de la cultura custom. Al ser 350 y solo un cilindro ya empezamos mal, dos cilindros seria lo apropiado así estuvieran en paralelo, aunque lo ideal es que estén en V. El colin es demasiado alto y parece mas de una moto naked o moto R. Su tubo de escape no es custom, eso ni de coña. Y para finalizar lo mas notorio su basculante mono brazo. Si que las hay pero son modificadas y se salen de lo que realmente es una moto custom. Al tener demasiado plástico la hace frágil y expuesta a tener con el tiempo una cajita de música. Reitero y se que mi comentario esta extenso y a muchos no les gusta leer; que esta moto parece extraña pero tiene sus cosas que la hacen ver atractivas. Pero no es custom.
No soy motero, y ya pasé sobradamente la edad para comenzar; no obstante suelo mirar algún video.... Esta máquina (independientemente de la categoría en que se la incluya) me parece muy vistosa, con un aspecto intimidante y moderno muy bien logrado. En cuanto al video, como alguien comentó antes, quizas faltó algo mas de "sensaciones" del motorista según el camino transitado. Saludos desde Argentina.
Qué edad tienes? Si estás bien de salud, podrías intentarlo.
Nunca es tarde para empezar...
Nunca es tarde
yo vengo de motos grandes y ahora quería algo exclusivo y que sirva para todo es super gastadora y cada 3 dias cargo bencina. Me estaciono junto a los repartidores y ni se nota, por otro lado al ser de un cilindro es nerviosa y los cambios cortos lo bueno es el quick shifter y la sorpresa de los tipos al ver como desapareces y logras filtrarte hasta llegar a ser el primero...otra vez...se ve chica, flaca y débil, pero elegante, es una dama histérica, Ideal para transgredir todo como a mi me gusta...siento que habría que cambiar el piñón delantero por 16 así lograr relajarla en alta...
Desde el primer momento en el que vi la moto, me encantó, buen video, espero llegue pronto a Latinoamérica
Gracias por comentar
Hola¡ Gracias Por el video
Alguna toma en carretera de curvas hubiera estado bien, comentar como se comporta en esos terrenos, con aceleraciones, adelantamientos etc.
La moto preciosa. Yo ya no tengo complejo "Made in China" tengo una Zontes y una Voge....Las dos por menos dinero que otra moto marca "Premium" que vendí
Y por favor que nadie me hable de la calidad...tengo un vecino que ha tenido que devolver al concesionario su BMW nueva con un problema serio. Todas pueden dar problemas.
Estas cilindradas, para mi son el presente, no sé si el futuro. Pero te ofrecen, menos consumo, mas ligeras, precio...y con las limitaciones de velocidad actuales, ya no me convence irme a una cilindrada mayor. Aparte de mas domables y divertidas. En definitiva todo mas lógico que andar con mas de 100cv que no puedes ni debes aprovechar
Dime tu cuantos usuarios de motos grandes le sacan el 100% a su jamelgo...
Saludos
Tomamos nota, gracias por comentar
Gran video, no se por que no hay comentarios.
Gracias por comentar
Vi en algún video qué tiene el instrumental con led, puede ser o qué modelo es ?
Buen dia: dos preguntas ¿La recomiendas como primera moto? y si eligieras entre la gk 350 y la s350 cual es mas adecuada para un principiante?
El motor 350 de Zontes es una opción perfecta para adentrarse en el mundo de las motos. Su ligereza y potencia tienen un equilibrio perfecto para adaptarse rápidamente. El modelo dependerá de tus gusto, su comportamiento no dista en exceso. Te recomiendo que las pruebes y elijas aquella en la que te sientas más cómodo. Saludos y gracias por comentar....
Es lo mismo, yo encuentro la motos mas potentes mucho mas seguras que las pequeñas, me he salvado mas por la aceleración que por estar confundido en el trafico y casi no utilizo frenos.Tu dosificas la potencia y el peso excesivo de la Bajaj 400 la hace complicada...no su potencia... que para mi es baja, apenas 40 caballos. Si no sabes dosificar potencia y tener siempre la marcha adecuada...no puedes andar en moto y no hay nada mas peligroso que una pequeña motoneta...
Hola, cuanto medis?
Yo mido 1.84, talvez me quede chica
Saludos
Nuestro compañero Alejandro mide 1,74 m, saludos
Me la compraría, pero no han pensado en la compañera, o compañero.
tienes la v que tiene un pequeñisimo reposaespaldas, que ayuda mucho
El asiento para el pasajero trasero me parece muy pequeño,es así?
Correcto, la Zontes S350 tiene unas cotas muy reducidas y es mejor si el uso es sin pasajero, además de la ergonomía también lo notaríamos en su entrega de potencia
Falta el precio 😅✌️😊
4900€
lo vi y es de 160 dólares...pero son dealt calidad, en aliexpress tienen la copia a 40 dólares...pero es plástico...no acrílico y la motito es linda y se le notaríaa algo de mala calidad o gusto...
No me gustan las motos que quieren aparentar ser lo que no son. Motos de 250 con cuerpos de moto de 1000 cc. Es ridículo.
Que mania de tapar con la matricula la rueda joer... Lo tiene jodido saco triumph una 400 jeje por 5300€
que horterada de moto, parece que tenían muchas piezas que le sobraban y no sabían donde meterlas.
Total decepción, pienso que esta moto no se debe incluir en la categoría custom. Aclaró que es una moto chula con su propio estilo un poco frankestein pero que se puede definir mas como naked. Para los que somos propiamente moteros custom, esta moto no reúne características que deben ser inviolables dentro de la cultura custom. Al ser 350 y solo un cilindro ya empezamos mal, dos cilindros seria lo apropiado así estuvieran en paralelo, aunque lo ideal es que estén en V. El colin es demasiado alto y parece mas de una moto naked o moto R. Su tubo de escape no es custom, eso ni de coña. Y para finalizar lo mas notorio su basculante mono brazo. Si que las hay pero son modificadas y se salen de lo que realmente es una moto custom. Al tener demasiado plástico la hace frágil y expuesta a tener con el tiempo una cajita de música. Reitero y se que mi comentario esta extenso y a muchos no les gusta leer; que esta moto parece extraña pero tiene sus cosas que la hacen ver atractivas. Pero no es custom.
Es una neo-custom, la interpretación de custom 😊