Пыльник с нивы легко натягивается, обрезать ничего не надо только на корпусе шруса протачивается под затяжку хомутом и отлично работает, уже два года на моем вездеходе- полет нормальный.
@@Edik-1 а я думал что не нужен, но поставил всё-таки, лишним не будет так как шрус работает в своей смазке и изолирован от воды, грязи и т.д., пыльник кулака все равно не герметичный и смазка из шруса не вылетит. Кстати передний конец шруса у меня отлично вылез как раз для фланца, а ту часть кулака которая входит в чулок, я укоротил до 10 мм
Эдуард здравствуйте. Хочу сделать себе узел перелома из кулака газ 66, можно ли оставить родной шрус который там стоит с 5 шариками ??? И чем это черевато.
Привет. Родной ШРУС оставить можно . С 5 шариками как в УАЗ ШРУС он иногда рассыпается при сильном повороте ! Но тут думаю это не грозит , угол поворота Газ 66 меньше чем в УАЗ . Можешь ставить смело. Только мне не нравится когда на втулках ШРУС крутится в кулаке. Я бы проточил его под подшипники. Сегодня будет 2 часть видео , не менее интересная.
@@Edik-1 Спасибо буду обязательно смотреть. Подшипники доп я поставлю, но детали кулака трогать не буду. У меня маленькая переломка будет, дешевле было купить кулак со всеми пирогами от газ66, чем докупить недостающее на кулак уаз )))) Ну и поидеии втулки эти держат годами, даже десятками лет. А еще кулак от газ 66 спокойно держит огромные арочные колеса. Если разваливаться не будет, то шрус газ 66, это будет супер пупер супер мега мощь по вашему )
Чем плоха моя самодельная переломка. Когда берёшь тракторное то получается трактор. Короче можно из говна сделать конфетку но это уже будет конфетка из говна
@@Edik-1 Привет. Ты понимаешь что сделал нагромождение.Самая лёгкая и простая конструкция получается когда узел разработан конкретно по месту назначения . А так можно и узел К700 приспособить. Во первых его надо купить а во вторых вес .
@@Edik-1 Мне бы столько энтузиазма. Все мы хотим сделать надежно . В этих конструкциях шар по шару скользят . В машинах это надо а тебе это надо. Шрус или крестовина всё равно закрытые. Я бы проще сделал как никак 30 лет на заводе проверял чертежи.. Кстати я тоже купил эл. усилитель руля от калины . В мыслях поставить его на узел перелома а руль сделать кнопочный или тянуть руль . Может кто посоветует
Привет. По чему ? Сделал и забыл ! Ты сам Серёгу знаешь . Какой у него гемор ? Тоскает на нем все подряд. Да может в плане комплектующих он и труден. Но не для меня !
Интересная штучка на 9:38 очень приглянулась!
Под сальник это .
Трещётка самоточеная )))
Пыльник с нивы легко натягивается, обрезать ничего не надо только на корпусе шруса протачивается под затяжку хомутом и отлично работает, уже два года на моем вездеходе- полет нормальный.
Я пришëл к выводу что он там не нужен.
Да потом Я ставил с нивы.
@@Edik-1 а я думал что не нужен, но поставил всё-таки, лишним не будет так как шрус работает в своей смазке и изолирован от воды, грязи и т.д., пыльник кулака все равно не герметичный и смазка из шруса не вылетит. Кстати передний конец шруса у меня отлично вылез как раз для фланца, а ту часть кулака которая входит в чулок, я укоротил до 10 мм
Надо брать. Хорошая штука.
😃
Привет, а есть разница правый или левый кулак использовать, или не принципиально?
Правый удобнее мне тем
Что отлив получается по левую сторону по ходу вездехода
И на оборот
А так любой можно
И еще вопрос на кулаке газ есть болт ограничивающий ход шарнира, торчит со стороны шара, зачем он невкурсе ?
Так он как раз ограничивает ход кулака
@@Edik-1 а если его убрать ?)
@@Life-ms2nr убери его нет у меня .
Жди 2 часть видео я много там расскажу интересного )))
Эдуард здравствуйте. Хочу сделать себе узел перелома из кулака газ 66, можно ли оставить родной шрус который там стоит с 5 шариками ??? И чем это черевато.
Привет.
Родной ШРУС оставить можно .
С 5 шариками как в УАЗ ШРУС он иногда рассыпается при сильном повороте !
Но тут думаю это не грозит , угол поворота Газ 66 меньше чем в УАЗ .
Можешь ставить смело.
Только мне не нравится когда на втулках ШРУС крутится в кулаке.
Я бы проточил его под подшипники.
Сегодня будет 2 часть видео , не менее интересная.
@@Edik-1 Спасибо буду обязательно смотреть. Подшипники доп я поставлю, но детали кулака трогать не буду. У меня маленькая переломка будет, дешевле было купить кулак со всеми пирогами от газ66, чем докупить недостающее на кулак уаз )))) Ну и поидеии втулки эти держат годами, даже десятками лет. А еще кулак от газ 66 спокойно держит огромные арочные колеса. Если разваливаться не будет, то шрус газ 66, это будет супер пупер супер мега мощь по вашему )
@@Life-ms2nr согласен.
Можно и с родным потом сделать )))
Моща, чо! Такой можно смело ставить на Прикол 11 от Бахарева, так думаю!
На обычную переломку самое то !
Типо замена УАЗ кулака )))
Эдуард Мурашов какой вес в итоге узла получается?
@@ИгорьРуссо-ъ3о давай завтра свешу.
Вес не большой.
Эдуард Мурашов давай, ОК
Какой вес этого узла ?
55 кг с плитами
кулаки газ 66 уже переделанные есть?
Только на заказ и то с конца апреля только.
стоимость точная?
@@Антон-р5о9в 38
номер удалил,как время будет набери или напиши вайбер или ватцап
@@Антон-р5о9в ок
На заказ такие делаеш ? И цена?
Сейчас не делаю!
Молодец! Жду когда до меня очередь дойдёт...
Дойдет .
О себе лучше в контакте мне напомнить.
А то на Ютуб у многих ники другие )))
И я не понимаю с кем общаюсь )))
Чем плоха моя самодельная переломка. Когда берёшь тракторное то получается трактор. Короче можно из говна сделать конфетку но это уже будет конфетка из говна
Ты сам не понял что сказал 😀
@@Edik-1 Привет. Ты понимаешь что сделал нагромождение.Самая лёгкая и простая конструкция получается когда узел разработан конкретно по месту назначения . А так можно и узел К700 приспособить. Во первых его надо купить а во вторых вес .
@@РасимНигматуллин-в1ь этот узел в замен УАЗ .
Под ГОРУ и что бы не переживать что он слабый !
@@Edik-1 Мне бы столько энтузиазма. Все мы хотим сделать надежно . В этих конструкциях шар по шару скользят . В машинах это надо а тебе это надо. Шрус или крестовина всё равно закрытые. Я бы проще сделал как никак 30 лет на заводе проверял чертежи.. Кстати я тоже купил эл. усилитель руля от калины . В мыслях поставить его на узел перелома а руль сделать кнопочный или тянуть руль . Может кто посоветует
@@РасимНигматуллин-в1ь всмысле шар по шару.
Мой узел технологичен во всем !
делать болотоходы это вообще гемора много но затягивает. один сделал вроде как и второй уже думаешь. но и немаловажный фактор зароботок жить то надо.
Согласен.
Так же хочу больше уйти в комплектующие.
Типо тросовые кулисы, узлы перелома, опоры и т д
Хотя и переломки тоже оставлять нельзя .
сейчас обдираю ви 203 хочу прототип лесника чтоб тепло было зимлй на охо у и рыбалку. на переломке сопля ниже губы.
@@iladubrovin мне буквально 1 месяц и мой лесник поедет сам
Я давно начал его строить , но все делаю другим, а не себе ))))
ну это твоя работс наверное так что себе еще сварганишь че нибудь. и уже гораздо покруче с приобретением опыта на этих.
@@iladubrovin если бы работа была , хобби , делаю в свободное от работы время.
Так бы было на много быстрее
Привет.Чет гемороя много с этими переломами.Не кажется?😁
Привет.
По чему ?
Сделал и забыл !
Ты сам Серёгу знаешь .
Какой у него гемор ?
Тоскает на нем все подряд.
Да может в плане комплектующих он и труден.
Но не для меня !
@@Edik-1 Ну да.Тебе не сложно😁Проворный,думал может чего нибудь попроще можно придумать?
@@hvalik8118 не надо проще !
Надо так 😉
Это нормальное решение
@@Edik-1 Тебе виднее.😁Но мнения меняются.
@@hvalik8118 чьи ?
Кто поменял мнение ?