Сегодня забираю свою SD. Тоже задумал такой апгрейд, поскольку, протестировав обе стоковые версии, пришёл к такому же выводу. Но нигде не мог найти инфу про то, делал кто-то это или нет. И тут ваше видео как по заказу) Спасибо!
После велофестиваля и 30 км непрерывной езды на стоковой SD уже не особо хочется менять переднюю звезду, потому что на второй передаче едешь достаточно быстро и чиллишь, а на первой с лёгкостью забираешься в любую горку, даже если устал
Потихоньку эволюционирую в сторону подобной техники, хотя бы как альтернативный экземпляр для совместного использования с классиками. Все таки, трансмиссия из не обслуживаемого и долгоиграющего ремня - это тема. Себе бы взял на 18х и трехскоростную: чтобы 1я понижайка, 2я прямая ходовая, и 3я соответственно гон.
На серебристой стриде заметил резиновую прокладку под рулевым подшипником. Тоже скрипыши раздражают, вырезал из камеры кольцо, стук пропал, но кольцо не к чему крепить, в итоге потерял). Нужен более основательный подход.
При росте 180-185 можно сделать так, чтобы ноги на педалях выпрямлялись? Такое ощущение, что на всех стридах люди ездят всё время не разгибая колени. На 1:26 видно. Разве это может быть удобно?
Я свой куб 700с с трудом до 38 разгоняю, только под горку. Наверное я хиляк или что то не то с великом (регулярно обслуживаю у мастера). Получается можно Стриду было взять? С ней и в метро можно.
Это как обычная Стрида, но со 2-й передачей, повыше. Как вы едете на обычной, так и на этой поедете. Только там, где вы раньше закручивались под горку или на плоскаче, вы воткнете 2-ю и поедете быстрее.
Листая группу vk Mstrida, увидел этот же черный велосипед на 18" колёсах с большим шкивом. Если на 16" колёсах велосипед такой быстрый, как же тогда большие колёса раскручивать? Что это творческие поиски или в 18х колёсах в подобной комплектации тоже есть смысл? Какие передаточные числа у трансмиссии SD?
@@0-o-0. у Стриды не герметичный фривил. Ездить можно, но после осени и зимы нужно в мастерской заложить новую смазку. Все остальное работает как обычно
Приветствую! Подскажите пожалуйста, собираюсь на свою 5.2 ставить механизм переключения sd, естественно, оставив свой "сотый" шкив. Что мне нужно купить помимо самой "коробки"? Переходник нужен? Или я смогу использовать "родные" шатуны с педалями? А ремень тоже, остаётся "родной" от 5.2?
Ничего нет получится. На SD свои шатуны и шкив на 5 болтов. Обычный шкив Strida - 4 болта. Если поставить комплект SD, то шкив будет на 80 зубов, обычный - на 100.
Другая логика была - сделать пониженную от обычной стриды и повышенную. Просто разрыв в усилии такой, что не удобно нигде, где есть хоть какой-то рельеф. Вариант для Голландии :) А для России это не вариант, так что 100-й шкив.
А почему те кто много ездит на Стридах, снимают подножку. Она мешает, недостаточно устойчивый велосипед или это экономия веса? Я пока только багажник снял, т.к. не пользуюсь. Ещё зачем менять подседельное крепление на старое?
Экономия веса - важный фактор, учитывая что велосипед подразумевает транспортировку в метро. А стрида SD заметно тяжелее стандартной 5.2 или даже SX. У меня стоит пластиковый багажник - она на нем стоит в сложенном виде. Подножка не нужна от слова совсем - можно ставить на педаль к бордюру или к стенке. Старая подседельная система легче и визуально минималистичней.
Есть группа в телеграм Mstrida. Там есть люди, которые покупали этот шкив и ездят на нем. Спросите в группе, вам подскажут. Насколько мне известно человек, который их делал, находится в Питере
Всем привет. У кого есть стрида, рекомендуете приобрести? Живу в Калининграде. На авито нашел за 35к с 18 колесами. Для каких целей ищу велик? Просто кататься по городу. В инете много всяких отзывов, кто то пишет что это недовелосипед, игрушка, и т.п.
Сегодня забираю свою SD. Тоже задумал такой апгрейд, поскольку, протестировав обе стоковые версии, пришёл к такому же выводу. Но нигде не мог найти инфу про то, делал кто-то это или нет. И тут ваше видео как по заказу) Спасибо!
После велофестиваля и 30 км непрерывной езды на стоковой SD уже не особо хочется менять переднюю звезду, потому что на второй передаче едешь достаточно быстро и чиллишь, а на первой с лёгкостью забираешься в любую горку, даже если устал
@@A_B_M с какой примерно крейсерской скоростью удобно ехать на второй передаче?
@@0-o-0.когда я ездил на ней на работу 19 км/ч получалось. Но это на 18 колесах. На 16 вероятно поменьше
Ух, какая банда на складничках на 2:47 =)))) Да и на 4:43 тоже огонь, но в движении смотритесь эффектнее =)))
Потихоньку эволюционирую в сторону подобной техники, хотя бы как альтернативный экземпляр для совместного использования с классиками.
Все таки, трансмиссия из не обслуживаемого и долгоиграющего ремня - это тема.
Себе бы взял на 18х и трехскоростную: чтобы 1я понижайка, 2я прямая ходовая, и 3я соответственно гон.
Strida evo - не очень удачный экземпляр, так и не прижился. Тяжелый, неинтуитивный, сильно хуже надежность
@@ВладимирТарас-п9г Да, есть такое. Углубился по теме.
Так то жаль, что не "взлетело".
На серебристой стриде заметил резиновую прокладку под рулевым подшипником. Тоже скрипыши раздражают, вырезал из камеры кольцо, стук пропал, но кольцо не к чему крепить, в итоге потерял). Нужен более основательный подход.
Все лето катаюсь на SD в Норильске. Тут пониженная передача в стоковом виде нужна. Плохие дороги, много перепадов высоты
горный велик в помощь или складной горный....
Купи моноколесо! В Самаре так же. С Волги подниматься на 113 метров, на велике пытка, на колесе восторг!
Крутой обзор
Для 16"-х 100 зубов, для 18" и 80 нормально. Для 18" понижайка разгонная, если её не пользовать хватило бы и одной скорости.
При росте 180-185 можно сделать так, чтобы ноги на педалях выпрямлялись? Такое ощущение, что на всех стридах люди ездят всё время не разгибая колени. На 1:26 видно. Разве это может быть удобно?
Если переставить на максимум по высоте, то до 186 выпрямляются. А седло занижают люди не только на Стриде ;)
Теперь ждем вилео как апгрейд сделать самому.)
Такого не будет )
Жаль)
@@bike_holiday_live Из профильной трубы нарезать и 2 колеса 🤣
Я свой куб 700с с трудом до 38 разгоняю, только под горку. Наверное я хиляк или что то не то с великом (регулярно обслуживаю у мастера). Получается можно Стриду было взять? С ней и в метро можно.
@@Ivan-lp5mm можно стриду. Если вам заходит вертикальная посадка и нужен складной велик :)
@@bike_holiday_live Надо попробовать, при случае)
как долго далеко можно на нём ехать с какой средней сокростью и по поводу подьбёмов как он тянет?)
Это как обычная Стрида, но со 2-й передачей, повыше.
Как вы едете на обычной, так и на этой поедете.
Только там, где вы раньше закручивались под горку или на плоскаче, вы воткнете 2-ю и поедете быстрее.
Присиатриваюсь к strida lt. Есть возможность выбрать колеса на обычных спицах или на дисках. Какие лучше предпочесть?
Для тяжёлых людей лучше спицы, для лёгких - без разницы ;)
Сам Сандерс ездит на спицах
Листая группу vk Mstrida, увидел этот же черный велосипед на 18" колёсах с большим шкивом. Если на 16" колёсах велосипед такой быстрый, как же тогда большие колёса раскручивать? Что это творческие поиски или в 18х колёсах в подобной комплектации тоже есть смысл? Какие передаточные числа у трансмиссии SD?
18" колеса на sd на 100м шкиве - это скорость 45+км/ч и ещё есть запас. Как говорят владельцы - раскрутить до упора у них не получается :)
@@bike_holiday_live а на стандартной Стриде 5.2 какую максимальную скорость комфортно поддерживать? Ну, хоть примерно.
@@0-o-0. у меня есть отдельный ролик, если что.
18км/ч обычная скорость
@@bike_holiday_live спасибо! Что скажете на счет дождливой погоды? Хорошо ли он Стрида ее переносит?
@@0-o-0. у Стриды не герметичный фривил. Ездить можно, но после осени и зимы нужно в мастерской заложить новую смазку.
Все остальное работает как обычно
Где купить шкив 100 зубьев на strida sd?
Спросите в телеге в чате Mstrida oldschool. Там могут знать
Приветствую! Подскажите пожалуйста, собираюсь на свою 5.2 ставить механизм переключения sd, естественно, оставив свой "сотый" шкив. Что мне нужно купить помимо самой "коробки"? Переходник нужен? Или я смогу использовать "родные" шатуны с педалями? А ремень тоже, остаётся "родной" от 5.2?
Ничего нет получится. На SD свои шатуны и шкив на 5 болтов. Обычный шкив Strida - 4 болта.
Если поставить комплект SD, то шкив будет на 80 зубов, обычный - на 100.
@@bike_holiday_live Стало быть, ремень оставляю родной, меняю всю систему с шатунами плюс "добываю"переходник на сотый шкив? Спасибо за ответ.
При езде в горку, ремень трещит?
@@barabucho не трещит
@@barabucho если под нагрузкой есть звуки, то нужно проверить спицы колёс, насколько ослабли. Это первое, что начинает скрипеть
@@bike_holiday_live при езде в горку,ремень проскакивает...не знаю,что износилось...
А почему производитель сразу не сделал шкив 100?
Другая логика была - сделать пониженную от обычной стриды и повышенную. Просто разрыв в усилии такой, что не удобно нигде, где есть хоть какой-то рельеф. Вариант для Голландии :)
А для России это не вариант, так что 100-й шкив.
@@bike_holiday_live спасибо за науку 🙂
У стриды один, для меня, жирный минус - некуда установить детское кресло.
Куда ему детское кресло, оно для нагрузки до 100 кг.
Нарожают, потом не знают куда приткнуть 🤣 На шею спиногрыза!
Я вожу детей на одной ноге😂
А почему те кто много ездит на Стридах, снимают подножку. Она мешает, недостаточно устойчивый велосипед или это экономия веса? Я пока только багажник снял, т.к. не пользуюсь. Ещё зачем менять подседельное крепление на старое?
Дело вкуса. Экономия веса тоже есть, так что почему бы и нет
Экономия веса - важный фактор, учитывая что велосипед подразумевает транспортировку в метро. А стрида SD заметно тяжелее стандартной 5.2 или даже SX. У меня стоит пластиковый багажник - она на нем стоит в сложенном виде. Подножка не нужна от слова совсем - можно ставить на педаль к бордюру или к стенке. Старая подседельная система легче и визуально минималистичней.
Только из-за веса снимают, подножка тяжеленькая
@@lemonadejoy3192 но тут на любителя... поездил я без подножки и вернул, с ней для меня удобнее))
Где достать такой же адаптер под шкив на 100 зубов?
Есть группа в телеграм Mstrida. Там есть люди, которые покупали этот шкив и ездят на нем. Спросите в группе, вам подскажут.
Насколько мне известно человек, который их делал, находится в Питере
@@bike_holiday_live точно в телеграм? не находит ...
Всем привет. У кого есть стрида, рекомендуете приобрести? Живу в Калининграде. На авито нашел за 35к с 18 колесами. Для каких целей ищу велик? Просто кататься по городу. В инете много всяких отзывов, кто то пишет что это недовелосипед, игрушка, и т.п.
для просто покататься очень рекомендую! Я свой велосипед обожаю, столько на нем просто покатался уже))
вместо замены шкифа лучше поменять с 16 на 18 колёса, а возможно ещё лучше и 18 и шкф на 100))
18" вообще не катит на сингле. А вот 18", 100 шкив и SD - такая Стрида с нами катается все время.
Можно и поснимать, если интересно.
здравствуйте@@bike_holiday_live
где приобрести шкиф( звездочку на 100 для этого велика?) и можно-ли колеса на 18 поставить на него?
Поставить электромотор вообще бомба будет
А аккумулятор 15кг в рюкзак 🤣
Есть у стриды одна особенность...
она слишком всрато выглядит.
Не в обиду всем владельцам )))
Точно. Велик в себе. Но она такая не одна - есть еще nanoo ;)