Muchas gracias por el aporte, es de muy buena persona lo que publicaste, más allá de lo útil, el tema de haber comprado un repuesto nuevo y que puede tomarse como viejo por ese lubricante deteriorado, gracias gracias. Abrazo desde La Rioja!!!
Jojooo excelente el video!!! Ese aceite contra el oxido jode mas piezas de las que deberia, varios videos muestran fallas de piezas nuevas por el aceite ese.
Eso mismo pasa con los baleros, traen protección antioxidante y no agarra la grasa y por eso se amarran , lo ideal como mencionan es limpiarlos con algún quimico que retire esa protección que trae de fabrica. Y ya después colocarlos.
Asi es trabajo profecional hay mecanicos locos eliminando taquetes hidraulico por mecanico y no es asi hay que limpiar los ductos de lubricacion de la camara por donde sube el aceite para cargar los taketes y mantenimientos a cada uno
Gracias por su video siempre una ayuda. Consulta, usted monta los botadores o taques, cargados o descargados. Atento a su respuesta. Saludos desde Chile
hola sebastian ,descartando que el aceite este viejo y listo para el cambio,se podria probar haciendo una buena limpieza a esos botadores,que kilometraje tiene el vehiculo?
@@sebastianandresvivas3439 si tranquilamente puede ser el aceite pasado de kilometraje,ademas el aceite en mal estado te va tapando todos los conductos de lubricacion del motor,te recomiendo cambiarlo cuanto antes.
Te hago una pregunta, tengo un 308 con ruido de botadores desde q se los cambié a los 16 hace 4 dias. Seguramente es por lo q decis. No se podrían destrabar solos con la misma temperatura del motor (unos 95 grados) con el paso de los dias?
hola,en realidad lo que yo hago con la temperatura es lograr desarmarlos para su limpieza,si te vinieron "malos" los nuevos vas a tener que sacarlos y limpiarlos bien,de todas maneras ya que lo tenes armado usalo unos dias,total con probar no perdes nada,perdido por perdido...
Hola Yo hice rectificar completó un motor 2.3 de un Ford de un Ford taunus coupé 78 dime mete mucho ruido cambie dos veces de botadores nuevos y también lo lleves a ver con otro mecánico y me dijo que son los botadores qué botadores me recomienda lo que yo le puse son hidráulicos lo que lleva de fábrica gracias
hola jorge,primero que nada revisaria la precion de aceite del motor a ver si esta dentro de los parametros normales,ya que me parece sospechoso que con 2 juegos de botadores diferentes siga el ruido,tambien controlar el alojamiento de la tapa de cilindro donde trabajan los botadores.. antes de hacerle el motor nuevo tambien te hacian ruido dichos botadores?
mI COROLLA COMENZO A HACER RUIDO A VALVULAS,DESPUÉS QUE ME FALLABAN LOS YNYECTORES. aHORA PUSE 4 INYECTORES NUEVOS Y EL RUIDO A VALVULAS PERSISTE MUY FUERTE. pUEDE SER QUE SE HAYAN PEGADO LOS BOTADORES. gRACIAS.
muchas gracias alberto,respecto a tu pregunta podes hacerlo de la misma manera calentadolo,no es recomendable agarrarlo con la morza ni con pinzas ya que se puede deformar o rebabar..
Hola ezequiel gracias por el aporte. Tengo un golf glx hace unos 2 años les cambié los botadores marca mahle y de un día para el otro empezó a hacer ruido de nuevo, que hago primero mido la precio del aceite o desarmo y limpio los botadores, me acuerdo que cuando los puse al hacerle precion con el dedo estaban re duros. Gracias
Hola paulo,siempre esta bueno saber la precion de aceite que tenemos en nuestro motor,pero los botadores al momento de instalarlos deben estar libres,no tienen que estar ni cargados ni duroa
Es correcto. Estoy teniendo una situación similar con botadores nuevos de venture 3.4. Los instalé y sólo dos cilindros tenían compresión. Así que tomé la decisión de descargarlos a todos. Ya les cuento cómo me fue. Saludos y gracias por compartir.
ESTIMADO POR FAVOR NECESITO DE TU AYUDA CON UNA PREGUNTA, EN MI CASO ESOS BUZOS HIDRÁULICOS SON 8 DE UN TIPO (AGUJERO MÁS GRANDE) Y 8 DE OTRO TIPO (AGUJERO MÁS CHICO) ES EN UN PEUGEOT 307 2.0 AÑO 2002 Y NO SABEMOS LA POSICIÓN EN QUE VAN :S AYUDAME POR FAVOR
@@SpartanXIIX no.. la precion de aceite no tiene nada que ver con los buzos.. en todo caso tenes un problema con la bomba de aceite o exesiva luz de aceite en cojinetes
Si ariel quedate tranquilo que a mi tambien me paso jaja ese dia tuve que desarmar y limpiar uno por uno,de ahi en mas por mas que sean nuevos los desarmo y los limpio.. un abrazo
si, el mecánico me dijo colócalos como están cuando los sacas del envoltorio y el de la rectificadora también y bueno mañana a desarmar todo ...asi se va el taca taca taca molesto
Hola capo veo que sabes del tema, tengo un alfa mito 78cv (motor del fiat punto 1.4 8v) tiene 32.000km y es muy ruidoso los botadores, el auto estuvo 20.000km sin que le hagan nda, yo lo compre cambie todos los filtros y le puse aceite original petronas...Podria estar un botador tapado? que opinas de los aditivos para botadores tipo liqui moly?
seguro que si patricio,en autos de competicion uso botadores fijos y regulacion con pastilla,pero no asi en autos de calle donde siempre se trata de respetar su originalidad,pero eso va en el gusto de cada mecanico.. gracias por tu comentario.
hola que tal.. si calentandolos no salen deben estar super agarrados,el tema es que si los agarra con una pinza o morza se corre el gran riesgo de marcarlos o rebabarlos y si eso pasa ya no sirve mas el botador.
Cómo va, tengo un gol power 1.6 , y me está haciendo ruido un botador solo, en caliente y en frío , decís que me puede estar pasando eso ? Por qué me lo hace a veces, o me recomiendas que lo cambie y listo
@@echeeeful son genéricos. Tb una marca q importa una repuestera de acá cerca. El tema q son muy parecidos a esos por eso te preguntaba de q motor eran. Puse los 16 nuevos y no se va el ruido a botador. Estoy pensando que puede ser lo mismo q te paso a vos
gracias claudio ! al momento de armarlo no sabia que estaban agarrados,al ser nuevos recien comprados uno los pone con confianza,por eso hice el video para que lo tomen como experiencia,demas esta decir que desde ese dia por mas nuevos que sean los desarmo y los limpio asi...
@@echeeeful los botador te baja la presión del aceite, es decir que mi auto después de un viaje corto hago una parada y Lugo sigo con la marcha de repente me sale sensor de presión de aceite?
HOLA sos grande estimado sera que puede ayudarme con este problema que tengo con mi montero sport 2004 hay un sonido raro solo al encender como 40 segundos ua-cam.com/video/zNi4A3JPwOc/v-deo.html despues de 40 segundos deja de sonar
Hola elvis,gracias por el comentario,tu motor suena como a perno de piston proba justo cuando te hace el ruido desconecta de a 1 por vez los cables de bujia para de esa manera dar justo con el cilindro problematico
que bueno que me conozcas tanto como para poder afirmar que fuera de camara soy un desastre,te invito a que mejor descubras algo y despues lo subas a youtube para tratar de dar una mano a los colegas,mientras tanto limitate al silencio papa !
Muchas gracias por el aporte, es de muy buena persona lo que publicaste, más allá de lo útil, el tema de haber comprado un repuesto nuevo y que puede tomarse como viejo por ese lubricante deteriorado, gracias gracias. Abrazo desde La Rioja!!!
Martin juarez : muchas gracias por tu comentario,te mando un abrazo grande !!
Jojooo excelente el video!!! Ese aceite contra el oxido jode mas piezas de las que deberia, varios videos muestran fallas de piezas nuevas por el aceite ese.
tal cual,cosas que no deberian pasar,gracias por tu comentario
Saludos desde Mexicali Baja California México que buena idea botadores que compre les daré servicio y lo de la calentada un diez muy bueno un abrazo
Pedro M. Gracias por el comentario,un abrazo grande desde argentina.
Felicidades! El criterio técnico es notable.
muchas gracias americo,te mando un abrazo grande
Entonces mas vale chequear el funcionamiento antes de colocarlos aunque sean nuevos, buen video.
Eso mismo pasa con los baleros, traen protección antioxidante y no agarra la grasa y por eso se amarran , lo ideal como mencionan es limpiarlos con algún quimico que retire esa protección que trae de fabrica. Y ya después colocarlos.
Asi es trabajo profecional hay mecanicos locos eliminando taquetes hidraulico por mecanico y no es asi hay que limpiar los ductos de lubricacion de la camara por donde sube el aceite para cargar los taketes y mantenimientos a cada uno
Gracias por su video siempre una ayuda.
Consulta, usted monta los botadores o taques, cargados o descargados.
Atento a su respuesta.
Saludos desde Chile
Gracias a usted por verlo,siempre los monto descargados
Querido no tenes un video para escuchar el sonido que hace cuando un BOTADOR se encuentra trancado?????
Buenas tardes,no tengo ninguno en cuanto llegue un auto al taller con ese problema lo filmo y comparto
Hola capo muy bueno.sabes tengo una suran que apenas arranca hace ruido arriba y al Toque se le va será que ya están los botadores matados.gracias
hola sebastian ,descartando que el aceite este viejo y listo para el cambio,se podria probar haciendo una buena limpieza a esos botadores,que kilometraje tiene el vehiculo?
@@echeeeful vos sabes que el aceite ya está para cambiarlo se me paso bastante será eso.tiene 160mil quilometros
@@sebastianandresvivas3439 si tranquilamente puede ser el aceite pasado de kilometraje,ademas el aceite en mal estado te va tapando todos los conductos de lubricacion del motor,te recomiendo cambiarlo cuanto antes.
@@echeeeful mil gracias.muy atento.lo voy a cambiar espero no sea tarde.vos donde tenes taller?
@@sebastianandresvivas3439 de nada !! el taller lo tengo en zona oeste la matanza ( san justo)
Te hago una pregunta, tengo un 308 con ruido de botadores desde q se los cambié a los 16 hace 4 dias. Seguramente es por lo q decis. No se podrían destrabar solos con la misma temperatura del motor (unos 95 grados) con el paso de los dias?
hola,en realidad lo que yo hago con la temperatura es lograr desarmarlos para su limpieza,si te vinieron "malos" los nuevos vas a tener que sacarlos y limpiarlos bien,de todas maneras ya que lo tenes armado usalo unos dias,total con probar no perdes nada,perdido por perdido...
Buenísimo detalle. Solo q lo hubiese hecho en 1 minuto. Para los q no tenemos muchos megas. Saludos.
Hola Yo hice rectificar completó un motor 2.3 de un Ford de un Ford taunus coupé 78 dime mete mucho ruido cambie dos veces de botadores nuevos y también lo lleves a ver con otro mecánico y me dijo que son los botadores qué botadores me recomienda lo que yo le puse son hidráulicos lo que lleva de fábrica gracias
hola jorge,primero que nada revisaria la precion de aceite del motor a ver si esta dentro de los parametros normales,ya que me parece sospechoso que con 2 juegos de botadores diferentes siga el ruido,tambien controlar el alojamiento de la tapa de cilindro donde trabajan los botadores.. antes de hacerle el motor nuevo tambien te hacian ruido dichos botadores?
mI COROLLA COMENZO A HACER RUIDO A VALVULAS,DESPUÉS QUE ME FALLABAN LOS YNYECTORES.
aHORA PUSE 4 INYECTORES NUEVOS Y EL RUIDO A VALVULAS PERSISTE MUY FUERTE.
pUEDE SER QUE SE HAYAN PEGADO LOS BOTADORES.
gRACIAS.
hola hugo,si puede ser..
Hola tube un problema que no cargan los botadores podrá ser x que esten sucios los compre nuevos
hola.. si es posible que te aya pasado lo mismo que a mi..un abrazo
Muy buena explicación, mi pregunta es , como le sacó la válvula que lleva el votador del vectra 96 , 2.0 16v ?
muchas gracias alberto,respecto a tu pregunta podes hacerlo de la misma manera calentadolo,no es recomendable agarrarlo con la morza ni con pinzas ya que se puede deformar o rebabar..
Muchas gracias muy bueno tu comentario
gracias a vos por comentar diego,un abrazo !
Hola ezequiel gracias por el aporte. Tengo un golf glx hace unos 2 años les cambié los botadores marca mahle y de un día para el otro empezó a hacer ruido de nuevo, que hago primero mido la precio del aceite o desarmo y limpio los botadores, me acuerdo que cuando los puse al hacerle precion con el dedo estaban re duros. Gracias
Hola paulo,siempre esta bueno saber la precion de aceite que tenemos en nuestro motor,pero los botadores al momento de instalarlos deben estar libres,no tienen que estar ni cargados ni duroa
Es correcto. Estoy teniendo una situación similar con botadores nuevos de venture 3.4. Los instalé y sólo dos cilindros tenían compresión. Así que tomé la decisión de descargarlos a todos. Ya les cuento cómo me fue. Saludos y gracias por compartir.
Excelente explicación colega! gracias!
gracias a vos por comentar colega ! un abrazo
Genio....super héroe !!!!!!!!!!
voy a reconstruir un motor de F150 5.4 v2... recomiendas comprar botadores nuevos o puedo colocar los mismos? gracias de antemano
Si conseguis de buena calidad ponelos nuevos y te evitas un problema a futuro,de lo contrario hacele una buena limpieza a los tuyos.
Bien varón gracias amigo m paso eso compre nuevos y lo mismo m asia ruido.pense q era el aceite pro ya m diste esa información muy buena saludoss
me alegra que te aya servido la info,gracias por comentar
Puedes hacer un video de como se sacan ls taques de un motor ... paso a paso.
oscarin sanches,si en cuanto entre un auto para cambio o limpieza de taques/botadores,prometo hacer un video paso a paso .
@@echeeeful me puedes dar tu whatsap y enviarte un video yo por favor
ESTIMADO POR FAVOR NECESITO DE TU AYUDA CON UNA PREGUNTA, EN MI CASO ESOS BUZOS HIDRÁULICOS SON 8 DE UN TIPO (AGUJERO MÁS GRANDE) Y 8 DE OTRO TIPO (AGUJERO MÁS CHICO) ES EN UN PEUGEOT 307 2.0 AÑO 2002 Y NO SABEMOS LA POSICIÓN EN QUE VAN :S AYUDAME POR FAVOR
hola buenos dias arnold,no te sabria decir ya que no conozco ese modelo.
@@echeeeful igual muchas gracias doc por tomarse el tiempo.
@@arnoldfabiocochaswayne1438 no hay porque,gracias a vos por comentar,te mando un abrazo !
Saludos amigo que líquido utilizaste a para limpiar los botadores del aceite conservado gracias Mx Q.Roo
Hola gilberth,para la limpieza use nafta/gasolina .. saludos
@@echeeeful gracias amigo saludos, una duda los buzos cuando están tapados baja la presión del aceite? 🤔
@@SpartanXIIX no.. la precion de aceite no tiene nada que ver con los buzos.. en todo caso tenes un problema con la bomba de aceite o exesiva luz de aceite en cojinetes
@@echeeeful muchas gracias amigo
Muy bueno el consejo!!gracias
Hola Ezequiel. Consulta. Ese botador que es nuevo antes de colocarlo lo descargaron? O lo pusieron así como lo sacaron. Buen video
Hola walter,gracias por el comentario,los botadores siempre los coloco descargados,por mas que sean nuevos siempre descargados,un abrazo.
Hola. Me darías dirección de tu taller y horarios en los que estás atendiendo?
Hola edu reale,estoy en bs as argentina te paso mi wassap por cualquier consulta 1567271917
Muy bue detalle!! Gracias
Muy bueno consulta como se desarma ?? Gracias saludos
Muy bueno tu explicacion
que capo me pasa eso LPM todos nuevos golpean como loco con guantes de boxeador!! hasta el de la rectificadora se le paso
Si ariel quedate tranquilo que a mi tambien me paso jaja ese dia tuve que desarmar y limpiar uno por uno,de ahi en mas por mas que sean nuevos los desarmo y los limpio.. un abrazo
si, el mecánico me dijo colócalos como están cuando los sacas del envoltorio y el de la rectificadora también y bueno mañana a desarmar todo ...asi se va el taca taca taca molesto
Y con un limpiador aditivo como por ejemplo liqui moly sirve?
la verdad no lo probe,no te pódria dar un respuesta exacta.
Entonces desarmando uno viejo podria andar de nuevo ?
messi este video, me salvaste las papas
Buenisimo marcelo,me alegro que te aya servido,un abrazo
Hola capo veo que sabes del tema, tengo un alfa mito 78cv (motor del fiat punto 1.4 8v) tiene 32.000km y es muy ruidoso los botadores, el auto estuvo 20.000km sin que le hagan nda, yo lo compre cambie todos los filtros y le puse aceite original petronas...Podria estar un botador tapado? que opinas de los aditivos para botadores tipo liqui moly?
hola robyn ,es posible que necesiten una buena limpieza,los aditivos que vos tipo liqui moly mencionas me funcionaron muy bien en algunos motores.
@@echeeeful mira te paso un video te haces alguna idea? jaja ua-cam.com/video/T-sQbJda6l8/v-deo.html
Hola bro consulta ... los botadores al limpiarlo y ser reutilizados hay que cárgalos con aceite ? O se instalan descargado . Saludos
Hola !! Se instalan siempre descargados,un abrazo.
ezequiel pinto atte agradecido 👍🏻 saludos bro 🔥👋
Muy bueno..
si lo remojas en nafta no hace falta desarmarlo, saludos.
Si pero de esa manera nunca quedan del todo limpios,siempre queda algun vestigio de aceite viejo.. pero es valido tambien,gracias por tu comentario.
ok pero en el auto cuando levanta temperatura de trabajo no deberia destrabarse el botador
Un capo¡¡¡¡¡¡¡grasias x compartir
gracias a vos por el comentario maestro !!
joya capo! !!! muy buen aporte 👍
Mil gracias capo, me sirvió mucho!! Slds
de nada colega,me alegro que te aya servido
Eliminarlos es lo mejor. Eso es solo para enfriamiento en baja y menos consumo.....es mayor fijarlos calibrar y listo cero ruido y más eficiencia.
seguro que si patricio,en autos de competicion uso botadores fijos y regulacion con pastilla,pero no asi en autos de calle donde siempre se trata de respetar su originalidad,pero eso va en el gusto de cada mecanico.. gracias por tu comentario.
Q tal amigo una pregunta alguna otra forma de desarmarlos x q ya le di artos golpes y no salen
hola que tal.. si calentandolos no salen deben estar super agarrados,el tema es que si los agarra con una pinza o morza se corre el gran riesgo de marcarlos o rebabarlos y si eso pasa ya no sirve mas el botador.
Hola puse en nafta para limpiarlos y quedaron todos clavados durísimos por q es ?
Hola los desarmastes y limpiaste? o solo los metiste enteros,armados adentro de la nafta?
Hola en realidad los metí cargados y no me dejaban meter el árbol de levas los abrí limpie y los coloque descargados ..quedó joya
muy buen tips....gracias
buenisimo, gracias
Cómo va, tengo un gol power 1.6 , y me está haciendo ruido un botador solo, en caliente y en frío , decís que me puede estar pasando eso ? Por qué me lo hace a veces, o me recomiendas que lo cambie y listo
hola rodri,puede ser que este jodido ese botador o incluso sucio pero ya que te vas a tomar el laburo de desarmar yo que vos lo cambiaria de una.
Hola cómo estás q marca eran esos botadores , tengo problemas con botadores muy parecidos de palio etorq
Sanntu2 : hola !! En este momento no recuerdo,pero no eran de alguna marca reconocida,los tuyos que marca son?
@@echeeeful son genéricos. Tb una marca q importa una repuestera de acá cerca. El tema q son muy parecidos a esos por eso te preguntaba de q motor eran. Puse los 16 nuevos y no se va el ruido a botador. Estoy pensando que puede ser lo mismo q te paso a vos
@@sanntu2 estos fueron puestos en un motor vw gol 8 valvulas,en todo caso sacalos y limpialos como en el video a ver si mejora
Se pueden desarmar los del motor grand vitara v6 h25a ?
si manuel se puede,este metodo aplica a cualquier botador hidraulico incluidos los de la grand vitara.
Muy bueno tu recomendación..pero una pregunta .? Porque lo armaste cuando sabes que esta agarrado
gracias claudio ! al momento de armarlo no sabia que estaban agarrados,al ser nuevos recien comprados uno los pone con confianza,por eso hice el video para que lo tomen como experiencia,demas esta decir que desde ese dia por mas nuevos que sean los desarmo y los limpio asi...
@@echeeeful perfecto !!!
genio, genio tatatata goooooooooooooool
Gracias man!
gracias a vos por comentar pablo !! un abrazo
Se puede andar circulando con los botadores malos
Te va a hacer ruido y en algunos casos tambien presenta fallas
@@echeeeful los botador te baja la presión del aceite, es decir que mi auto después de un viaje corto hago una parada y Lugo sigo con la marcha de repente me sale sensor de presión de aceite?
@@echeeeful saludos desde México Quintana Roo
@@SpartanXIIX tal vez solo sea un problema con el sensor lo ideal seria medir la precion de aceite con un manometro,saludos desde bs.as argentina
No saben para que se hicieron taquetes hidraulicos ni su remota idea jjjjjjjjjj
HOLA sos grande estimado sera que puede ayudarme con este problema que tengo con mi montero sport 2004 hay un sonido raro solo al encender como 40 segundos ua-cam.com/video/zNi4A3JPwOc/v-deo.html despues de 40 segundos deja de sonar
Hola elvis,gracias por el comentario,tu motor suena como a perno de piston proba justo cuando te hace el ruido desconecta de a 1 por vez los cables de bujia para de esa manera dar justo con el cilindro problematico
DEJA TRANQUILO ESE TRAPO HERMANO TE AHCES EL Q SOS LIMPIO DESPUES UN DESATRE SON
que bueno que me conozcas tanto como para poder afirmar que fuera de camara soy un desastre,te invito a que mejor descubras algo y despues lo subas a youtube para tratar de dar una mano a los colegas,mientras tanto limitate al silencio papa !