#5 Montaje de la nueva transmisión sail drive
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- Опубліковано 3 жов 2024
- Continuamos con la sustitución del motor en el Bahía de las Islas, ha sido un poco complicado, a causa del viento meter el barco en el foso del travelif, pero aquí la profesionalidad, como no me canso de repetir está fuera de dudas, el próximo directo ya en el agua, navegando y probando el nuevo motor
Aupa Ángel! Gracias por divulgar y ayudarnos a todos a comprender mejor la mecánica náutica.
Un saludo desde Cádiz España
Excelente tarea 🎉💪👏👏👏👏👏👏👏👏👏❤ Gracias Angel por compartir ❣️ Cálido saludo desde Argentina 🇦🇷❣️
Saludos desde Chile…
Hola soy Julio desde Santa Pola, me alegro que estes bien y que al Bahia de las islas, le hagas un buen cariño. Un Abrazo.
Hola Ángel, por suerte pudiste hacer el cambio de motor sin cambiar la cama del mismo. Si tu motor viejo hubiera sido de una generación anterior, el trabajo era otro. También pude cambiar el mio en 48 hs. Saludos desde Argentina
Que grande Joaquin!!. Saludos desde Buenos Aires
Saludos desde México, Ángel. Va un abrazo
Es que Hanse hace la mechas de redondo de la aleación 6000 que no es resistente a la corrosión marina en vez de la aleación 5083 y ha habido casos de pittings profundos y algunos timones perdidos
Estaría encantado de visitarte y comentarlo en persona
Gracias por contestar
Desde CHILE al sur de América
Mi estimado Angel felicidades por ese nuevo motor y que te de un millon de alegrias.
saludos desde México
Amigo , gracias por mostrarnos esos trabajos. Se ve perfecto ! Tandil , Argentina.
Bien Angel que buen trabajo y que bien trabaja Joaquin FELICITAICONES
Saludos de Miami Florida
Muy ilustrativo. Gracias 🫂
Enhorabuena, Angel.... qué buen trabajo han hecho en el Bahía. Falta la prueba de navegación y listo...Abrazo, amigo...!!!!
Que modelo de velero es el bahía y cuanto a costado la broma ?
Hola te sigo desde antes del encierro ❤
Muy buena la trasmisión
Nuestros mejores deseos para que esa repotenciacion quede bien de cara a la futura singladura al caribe.
Espero que no te molestara mi comentario anterior. Era de buenas. Ahora para Bilbao, no? Un poco pronto para Semana Grande, pero hay que ir cogiendo sitio. Por cierto, tuviste un Oceanis 430 o me lo he imaginado yo? Me pareció siempre el mejor de la serie y era muy amplio y cómodo. Mejor este?.
Al fin veo instalar un saildrive, gracias por compartir Angel. Falta saber cual era el problema del antiguo, un saludo.
Posiblemente se quedará sin responder, al misterio, saludos
Buenísimo 👌
Saludos
Gracias a tu canal y tus videos tengo como meta llegar a tener mi propio velero en algún punto del futuro y conocer mil lugares por la mar
no se porque has cambiado la transmisión, no sabia que tuvieras problemas?
Está el Joaquín fuerte como un toro....el bixo!!!!...mueve la saildrive como si fuera un botellín
Saludos desde Argentina,
Cada cuanto tiempo se debe de cambiar la goma del sail drive?
Volvo dice que cada 8 años, en el anterior motor el primer cambio se hizo con 9 años y estaba perfecta
DESDE CANARIAS 🎉🎉 SALUDOS ANGEL
Feliz se te ve amigo, buen estreno!!!
BUEN TRABAJO CAPI SALUDOS DESDE LATITUD 34 S. ARGENTINA !!!!
Esas si que son las altas latitudes invernales Eze, un abrazo
El vidrio no puede ser peor
Saludos desde Málaga ciudad.
Yo te miro desde Miami, hijo de Gallego.
No te puedes quejar. Ya tienes casi todo arreglado. Las patas, las caderas, el motor, la reductora...La verdad ees que cuesta tenerlo todo a punto. Ahora, a disfrutarlo.
saludos desde Sada La Coruña
tienes idea de que coste puede tener hac3r el tratamiento de osmosis a un velero de 15m.?
No, ni idea, pregunta a una empresa especializada, suerte
"Lo hace una persona sola", siempre y cuando tenga los conocimientos.
Y los medios, saludos
Je je, ¡a flote!, ¿estas seguro? 😂
Bueno, muy interesante el proceso y muy ilustrativo. Gracias
Buenas maestro. Tuvisteis que poner vaselina para entrar en ese foso ...
Ya te contaré ya
Aprovecha y mira cómo está la mecha entre el timón y el casco
Ese es trabajo programado para cuando, de nuevo se saque el barco a tierra sin prisas
Macho te tiras medio video sin decir nada de la cola yo estoy mirando para aprender y solo le he visto el color de la reductora yo soy de Santa pola y no le he visto nada de provecho a la cola de la gamba eso sí simpatico lo eres
Gracias, en un directo también se trata de ser simpático, ésto no es un tutorial y mantener el directo en todo el trabajo es imposible si no te tiras aburriendo al personal más de una hora, de todos modos en un par de días o tres, subiré el vídeo de todo el cambio de motor en el que se pueden ver algunos detalles más concretos, además no tengo ayuda para hacer lo que hago,
saludos
@@bahialasislas1no hace usted muy autentico Capitan.