De vacatures staan weer online. Wie zou er graag een collega van mij willen worden? werkenbij.arriva.nl/onze-vacatures/overijssel/machinist-io-standplaats-marienberg/ werkenbij.arriva.nl/onze-vacatures/drenthe/machinist-io-standplaats-emmen/
Je mag wel verder oprijden maar je staat hier op een goede plek net nog voor een baken in het spoor als het sein op groen springt kan je gelijk weer door en hoef je niet kruipend naar het sein te rijden.
Nice videos
Mooi traject mag je vaker opnemen.
Gekke rit "vol gas" (bij het spoor heet dat natuurlijk 'power' ) van Almelo naar Zutphen. In ieder geval was dit wel een aparte video !
Weer een mooie nette video ga zo door!
mooie video van een mooie rit , Tim
tim weer mooi gemaakt heb er van genoten
De vacatures staan weer online. Wie zou er graag een collega van mij willen worden? werkenbij.arriva.nl/onze-vacatures/overijssel/machinist-io-standplaats-marienberg/
werkenbij.arriva.nl/onze-vacatures/drenthe/machinist-io-standplaats-emmen/
In Delden, mocht je niet oprijden tot het sein, of is dat gebruikelijk dat je wacht parallel aan het perron?
Je mag wel verder oprijden maar je staat hier op een goede plek net nog voor een baken in het spoor als het sein op groen springt kan je gelijk weer door en hoef je niet kruipend naar het sein te rijden.
Tim, nog even een vraag: Waarom moest je kop maken ergens bij de remise en niet bij het station b.v. ? Een eindje doorrijden kost tijd en energie.
Er mocht nog even getankt worden. Dan kan de trein na de onderhoudsbeurt gelijk weer worden ingezet.
Mooie rit, hoor 🙂ps: moest je tanken onderweg?
Is gebruikelijk voordat de trein na de werkplaats gaat. Zo is de trein na het onderhoud weer gelijk inzetbaar
Wat is dat geluid op 14:31? PZB?
Dat is de dodeman
Fraaie rit weer
geluid was even weg bij 37 minuten
Klopt als het geluid even weg is. Is het vaak een telefoontje wat tussen door komt.
@@Tim89 ik dacht eerst je hebt geluidsproblemen