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한판만더말하면죽는다
さくらライナー重連代走を担当したY08-51は先日引退してしまったので、貴重なシーンとなりました。
南大阪線で一番好きな編成だっただけに、勇姿を記録できてよかったです。コメントありがとうございました。
古市止まりの急行は実質そのまま増結車だからな
みんなあべのまで乗り通せるのね
@@YUTARO5853 お前、時刻表と古市の配線わかってねーな
@@mkrsknkarkw とりあえず古市の駅に危険な人物がいることまではわかったけど、、
まさに恐るべし近鉄、レールゲージは違えど南大阪線もかなりの頻度でちぐはぐな編成がみられる、時々ブツ切り編成、ちぐはぐな編成の特急、ブツ切り編成の特急、さくらライナー、2連特急などがみられる
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한판만더말하면죽는다
さくらライナー重連代走を担当したY08-51は先日引退してしまったので、貴重なシーンとなりました。
南大阪線で一番好きな編成だっただけに、勇姿を記録できてよかったです。コメントありがとうございました。
古市止まりの急行は実質そのまま
増結車だからな
みんなあべのまで乗り通せるのね
@@YUTARO5853 お前、時刻表と古市の配線わかってねーな
@@mkrsknkarkw とりあえず古市の駅に危険な人物がいることまではわかったけど、、
まさに恐るべし近鉄、レールゲージは違えど南大阪線もかなりの頻度でちぐはぐな編成がみられる、時々ブツ切り編成、ちぐはぐな編成の特急、ブツ切り編成の特急、さくらライナー、2連特急などがみられる